JP2828165B2 - ジブクレーン装置 - Google Patents
ジブクレーン装置Info
- Publication number
- JP2828165B2 JP2828165B2 JP29632194A JP29632194A JP2828165B2 JP 2828165 B2 JP2828165 B2 JP 2828165B2 JP 29632194 A JP29632194 A JP 29632194A JP 29632194 A JP29632194 A JP 29632194A JP 2828165 B2 JP2828165 B2 JP 2828165B2
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- Japan
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- boom
- mast
- pulley
- crane
- undulating
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/82—Luffing gear
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ジブクレーンに係り、
詳細には解体撤去時に用いるジブクレーンに関する。
詳細には解体撤去時に用いるジブクレーンに関する。
【０００２】
【従来の技術】建築工事では、工事の終了前には建築時
に用いていたクレーンの解体撤去作業が行われ、その撤
去作業はいわゆる「タワークレーン」と呼ばれるジブク
レーンが使用されるのが一般的である。
に用いていたクレーンの解体撤去作業が行われ、その撤
去作業はいわゆる「タワークレーン」と呼ばれるジブク
レーンが使用されるのが一般的である。
【０００３】そして、解体用クレーンとしては解体対象
のクレーンよりも一段小さいサイズのタワークレーンを
所要箇所に新たに設置して作業する工法が採用されてい
る。また、最初に撤去するクレーンサイズが大型の場合
には、まず大型のクレーンを解体するクレーンを用意
し、それからそのクレーンを解体する最終的な解体クレ
ーンが必要となるが、最終的な解体クレーンはいずれに
しても人手により解体し本設のエレベータ等で外部に搬
出可能である事が必須要件である。
のクレーンよりも一段小さいサイズのタワークレーンを
所要箇所に新たに設置して作業する工法が採用されてい
る。また、最初に撤去するクレーンサイズが大型の場合
には、まず大型のクレーンを解体するクレーンを用意
し、それからそのクレーンを解体する最終的な解体クレ
ーンが必要となるが、最終的な解体クレーンはいずれに
しても人手により解体し本設のエレベータ等で外部に搬
出可能である事が必須要件である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ジブクレーンは、小型で分解容易であり、解体に便利な
クレーンがないのが実情であった。
ジブクレーンは、小型で分解容易であり、解体に便利な
クレーンがないのが実情であった。
【０００５】したがって、本発明はクレーンの解体作業
が設置面から２ｍ程度の低いところででき、解体後の部
材が人力で運搬できるジブクレーン装置を提供する事を
目的としている。
が設置面から２ｍ程度の低いところででき、解体後の部
材が人力で運搬できるジブクレーン装置を提供する事を
目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、アウト
リガ（１）の上部に旋回自在に旋回ベース（３）を設
け、その旋回ベース（３）にマスト（５）を取付け、そ
のマスト（５）に沿って昇降する昇降部材（６）にブー
ム（８）の一端を取付け、そのブーム（８）の他端に起
伏ワイヤ（１０）を取付け、その旋回ベース（３）のブ
ーム（８）の反対方向に作業床（４）を取付けたジブク
レーン装置において、その昇降部材（６）には昇降用ウ
インチ（７）が設けられ、また前記ブーム（８）は分割
式に構成され、前記作業床（４）には巻上げ用ウインチ
（１４）と起伏モータ（１３）と固定滑車（１３ａ）と
制御盤（２３）とカウンタウエイト（１７）とが設けら
れ、前記マスト（５）の頂部には起伏アーム（９ａ、９
ｃ）の一端および滑車（５ａ）が回転可能に取付けら
れ、起伏アーム（９ａ）の他端には固定滑車（１１）が
枢着され、起伏モータ（１３）で作動する起伏ワイヤ
（１２）は前記２つの固定滑車（１１、１３ａ）に巻回
され、起伏アーム（９ｃ）の他端はブーム（８）の先端
にワイヤ（１０）で接続され、巻上げウインチ（１４）
の巻上げワイヤ（１５）はマスト（５）の頂部の滑車
（５ａ）と昇降装置（６）側のブーム（８ａ）に設けた
滑車（８ｄ）と先端ブーム（８ｃ）に設けた滑車（８
ｅ）とを介してフック（１６）に接続されている。
リガ（１）の上部に旋回自在に旋回ベース（３）を設
け、その旋回ベース（３）にマスト（５）を取付け、そ
のマスト（５）に沿って昇降する昇降部材（６）にブー
ム（８）の一端を取付け、そのブーム（８）の他端に起
伏ワイヤ（１０）を取付け、その旋回ベース（３）のブ
ーム（８）の反対方向に作業床（４）を取付けたジブク
レーン装置において、その昇降部材（６）には昇降用ウ
インチ（７）が設けられ、また前記ブーム（８）は分割
式に構成され、前記作業床（４）には巻上げ用ウインチ
（１４）と起伏モータ（１３）と固定滑車（１３ａ）と
制御盤（２３）とカウンタウエイト（１７）とが設けら
れ、前記マスト（５）の頂部には起伏アーム（９ａ、９
ｃ）の一端および滑車（５ａ）が回転可能に取付けら
れ、起伏アーム（９ａ）の他端には固定滑車（１１）が
枢着され、起伏モータ（１３）で作動する起伏ワイヤ
（１２）は前記２つの固定滑車（１１、１３ａ）に巻回
され、起伏アーム（９ｃ）の他端はブーム（８）の先端
にワイヤ（１０）で接続され、巻上げウインチ（１４）
の巻上げワイヤ（１５）はマスト（５）の頂部の滑車
（５ａ）と昇降装置（６）側のブーム（８ａ）に設けた
滑車（８ｄ）と先端ブーム（８ｃ）に設けた滑車（８
ｅ）とを介してフック（１６）に接続されている。
【０００７】
【０００８】
【０００９】
【作用効果の説明】本発明は上記のように構成されてお
り、クレーンの解体撤去を終了し、最終的に解体クレー
ンを解体する場合、まず、昇降部材に設けられたウイン
チを駆動して昇降部材をマストの下端まで降下させ、起
伏装置を駆動してブームの先端がクレーンの設置面に当
接するまでブームを倒して安定させブームの最先端の接
続箇所の前後に台を設置し、巻上げワイヤと起伏ワイヤ
とを取外し、接続箇所のボルトを取外せばブームの先端
部は容易に撤去することができる。
り、クレーンの解体撤去を終了し、最終的に解体クレー
ンを解体する場合、まず、昇降部材に設けられたウイン
チを駆動して昇降部材をマストの下端まで降下させ、起
伏装置を駆動してブームの先端がクレーンの設置面に当
接するまでブームを倒して安定させブームの最先端の接
続箇所の前後に台を設置し、巻上げワイヤと起伏ワイヤ
とを取外し、接続箇所のボルトを取外せばブームの先端
部は容易に撤去することができる。
【００１０】同様にして、ブームの接続箇所を取外せば
ブームは分解でき、最後に昇降部材とブームとの接続を
取外せばブームの解体は終了する。
ブームは分解でき、最後に昇降部材とブームとの接続を
取外せばブームの解体は終了する。
【００１１】そこで、マストを倒して分解すれば、ジブ
クレーンの解体は終了し、特別な装置や工具は不用であ
り、高所作業もない。
クレーンの解体は終了し、特別な装置や工具は不用であ
り、高所作業もない。
【００１２】
【実施例】以下、図面を参照して、本発明の実施例を説
明する。
明する。
【００１３】図１は本発明にかかるジブクレーンの側面
図を示し、端部にレベル調整ジャッキ２を有するアウト
リガ１の上部には旋回ベース３が設けられ、その旋回ベ
ース３にはマスト５と作業床４とが旋回自在に取付けら
れ、マスト５にはそのマスト５の外周に沿って図示しな
いローラを介して昇降する昇降部材６が設けられ、その
昇降部材６には昇降用ウインチ７および全体を符号８で
示すブームが取付けられ、そのブームは分割式に構成さ
れ（図示の場合は８ａ、８ｂ、８ｃの３分割）ている。
図を示し、端部にレベル調整ジャッキ２を有するアウト
リガ１の上部には旋回ベース３が設けられ、その旋回ベ
ース３にはマスト５と作業床４とが旋回自在に取付けら
れ、マスト５にはそのマスト５の外周に沿って図示しな
いローラを介して昇降する昇降部材６が設けられ、その
昇降部材６には昇降用ウインチ７および全体を符号８で
示すブームが取付けられ、そのブームは分割式に構成さ
れ（図示の場合は８ａ、８ｂ、８ｃの３分割）ている。
【００１４】また、ブーム８と作業床４とはマスト５の
反対側に取付けられ、その作業床４には巻上げ用ウイン
チ１４、起伏モータ１３および固定滑車１３ａ、制御盤
２３が取付けられ、作業床４の端部にはカウンタウエイ
ト１７が設けられている。
反対側に取付けられ、その作業床４には巻上げ用ウイン
チ１４、起伏モータ１３および固定滑車１３ａ、制御盤
２３が取付けられ、作業床４の端部にはカウンタウエイ
ト１７が設けられている。
【００１５】また、マスト頂部には滑車５ａと起伏アー
ム９ａ、９ｃの一端とが同軸に回転および回動自在に設
けられ、起伏アーム９ａ、９ｃの他端はアーム９ｂにて
接続されると共に、アーム９ａの他端には固定滑車１１
が枢着されている。そして、起伏モータ１３と固定滑車
１１とは固定滑車１３ａを介して起伏ワイヤ１２で接続
され、起伏アーム９ｃの他端はワイヤ１０でターンバッ
クル１０ａを介してブーム８ｃの一端に接続されてい
る。
ム９ａ、９ｃの一端とが同軸に回転および回動自在に設
けられ、起伏アーム９ａ、９ｃの他端はアーム９ｂにて
接続されると共に、アーム９ａの他端には固定滑車１１
が枢着されている。そして、起伏モータ１３と固定滑車
１１とは固定滑車１３ａを介して起伏ワイヤ１２で接続
され、起伏アーム９ｃの他端はワイヤ１０でターンバッ
クル１０ａを介してブーム８ｃの一端に接続されてい
る。
【００１６】また、巻上げウインチ１４は巻上げワイヤ
１５により滑車５ａ、８ｄおよびブーム８ｃの一端の滑
車８ｅを介してスイーベルフック１６に接続されてい
る。
１５により滑車５ａ、８ｄおよびブーム８ｃの一端の滑
車８ｅを介してスイーベルフック１６に接続されてい
る。
【００１７】なお、鎖線で示すＡはブーム８を最も起こ
した状態を示し、鎖線で示すＢは昇降部材６をマストの
下端に下げた、ブーム８の着脱時の位置を示している。
した状態を示し、鎖線で示すＢは昇降部材６をマストの
下端に下げた、ブーム８の着脱時の位置を示している。
【００１８】以下、解体時の作業に付いて説明する。
【００１９】図２において、昇降部材６を昇降ウインチ
７を駆動して下降させる。この場合は起伏ワイヤ、巻上
げワイヤはその儘でよく、ブームの先端の滑車の位置が
降下してくる。
７を駆動して下降させる。この場合は起伏ワイヤ、巻上
げワイヤはその儘でよく、ブームの先端の滑車の位置が
降下してくる。
【００２０】図３は昇降部材６が最下端まで下がった状
態を示し、ここで起伏モータ１３を駆動してブーム８の
先端を設置面まで下げる（ブームの高さは約２ｍ以内に
なる）。
態を示し、ここで起伏モータ１３を駆動してブーム８の
先端を設置面まで下げる（ブームの高さは約２ｍ以内に
なる）。
【００２１】図４において、ワイヤ類を取外し、ブーム
８ｃとブーム８ｂとの接続部に台Ｄ１をかって、接続ボ
ルトを取外せばブーム８ｃは取外すことができる。
８ｃとブーム８ｂとの接続部に台Ｄ１をかって、接続ボ
ルトを取外せばブーム８ｃは取外すことができる。
【００２２】同様に、図５に示すように台Ｄ２を用いて
ブーム８ｂを取外し、図６に示すように昇降部材６から
ブーム８ａを取外してから、マスト５の取付けボルトを
取外し、起伏ワイヤと起伏モータとを用いてマストを倒
して解体すれば、すべて人手で運搬可能となり、撤去作
業が容易となる。
ブーム８ｂを取外し、図６に示すように昇降部材６から
ブーム８ａを取外してから、マスト５の取付けボルトを
取外し、起伏ワイヤと起伏モータとを用いてマストを倒
して解体すれば、すべて人手で運搬可能となり、撤去作
業が容易となる。
【００２３】図７は本発明の第２実施例を示し、レベル
調整ジャッキ２を有するアウトリガに替えて、固定式ア
ウトリガ２１の上部に旋回ベース３を設けたこと以外第
１実施例と同じであり、作用効果に付いても同様であ
る。
調整ジャッキ２を有するアウトリガに替えて、固定式ア
ウトリガ２１の上部に旋回ベース３を設けたこと以外第
１実施例と同じであり、作用効果に付いても同様であ
る。
【００２４】アウトリガを設置する場所が狭く制約を受
ける場合に有利である。
ける場合に有利である。
【００２５】
【発明の効果】本発明は、上記のように構成されている
ので、以下の優れた効果を奏する。
ので、以下の優れた効果を奏する。
【００２６】（１） ジブクレーンの組立て、解体が設
置面から２ｍ以内程度で作業でき、作業が容易で安全で
ある。 （２） 解体後の部材が２人程度の人力で運搬可能であ
る。 （３） 解体のための特別な装置、工具が不用である。 （４） したがって、解体用として最適であり、その他
一般荷役用としても使用できる。 （５） 設置場所により、自立式と固定式のアウトリガ
を選択できる。
置面から２ｍ以内程度で作業でき、作業が容易で安全で
ある。 （２） 解体後の部材が２人程度の人力で運搬可能であ
る。 （３） 解体のための特別な装置、工具が不用である。 （４） したがって、解体用として最適であり、その他
一般荷役用としても使用できる。 （５） 設置場所により、自立式と固定式のアウトリガ
を選択できる。
【図１】本発明の一実施例を示すジブクレーンの側面
図。
図。
【図２】クレーンの解体作業の第１工程を示す図。
【図３】クレーンの解体作業の第２工程を示す図。
【図４】クレーンの解体作業の第３工程を示す図。
【図５】クレーンの解体作業の第４工程を示す図。
【図６】クレーンの解体作業の第５工程を示す図。
【図７】本発明の第２実施例の要部を示す図。
１…アウトリガ ２…レベル調整ジャッキ ３…旋回ベース ４…作業床 ５…マスト ６…昇降部材 ７…昇降ウインチ ８…ブーム ９ａ、９ｂ、９ｃ…起伏アーム １３…起伏モータ １４…巻上げウインチ ２１…固定アウトリガ
フロントページの続き (72)発明者 藤本 一彦 大阪府大阪市西区阿波座一丁目３番15号 鹿島建設株式会社 大阪支店内 (72)発明者 井上 繁 大阪府大阪市西区阿波座一丁目３番15号 鹿島建設株式会社 大阪支店内 (56)参考文献 実開 昭48−33068（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−197690（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B66C 23/00 - 23/94
Claims (1)
- 【請求項１】 アウトリガ（１）の上部に旋回自在に旋
回ベース（３）を設け、その旋回ベース（３）にマスト
（５）を取付け、そのマスト（５）に沿って昇降する昇
降部材（６）にブーム（８）の一端を取付け、そのブー
ム（８）の他端に起伏ワイヤ（１０）を取付け、その旋
回ベース（３）のブーム（８）の反対方向に作業床
（４）を取付けたジブクレーン装置において、その昇降
部材（６）には昇降用ウインチ（７）が設けられ、また
前記ブーム（８）は分割式に構成され、前記作業床
（４）には巻上げ用ウインチ（１４）と起伏モータ（１
３）と固定滑車（１３ａ）と制御盤（２３）とカウンタ
ウエイト（１７）とが設けられ、前記マスト（５）の頂
部には起伏アーム（９ａ、９ｃ）の一端および滑車（５
ａ）が回転可能に取付けられ、起伏アーム（９ａ）の他
端には固定滑車（１１）が枢着され、起伏モータ（１
３）で作動する起伏ワイヤ（１２）は前記２つの固定滑
車（１１、１３ａ）に巻回され、起伏アーム（９ｃ）の
他端はブーム（８）の先端にワイヤ（１０）で接続さ
れ、巻上げウインチ（１４）の巻上げワイヤ（１５）は
マスト（５）の頂部の滑車（５ａ）と昇降装置（６）側
のブーム（８ａ）に設けた滑車（８ｄ）と先端ブーム
（８ｃ）に設けた滑車（８ｅ）とを介してフック（１
６）に接続されていることを特徴とするジブクレーン装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29632194A JP2828165B2 (ja) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | ジブクレーン装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29632194A JP2828165B2 (ja) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | ジブクレーン装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08151189A JPH08151189A (ja) | 1996-06-11 |
| JP2828165B2 true JP2828165B2 (ja) | 1998-11-25 |
Family
ID=17832036
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29632194A Expired - Fee Related JP2828165B2 (ja) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | ジブクレーン装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2828165B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100978467B1 (ko) * | 2010-05-24 | 2010-08-26 | 주식회사 오리엔탈정공 | 붐의 기복각도에 따라서 후크의 높이를 조절할 수 있는 데크 크레인 |
| CN111824974A (zh) * | 2020-08-06 | 2020-10-27 | 庄爱军 | 高层塔吊动臂式桅杆及其安装方式 |
-
1994
- 1994-11-30 JP JP29632194A patent/JP2828165B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08151189A (ja) | 1996-06-11 |
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