JP2818748B2 - 積み荷を運搬するためのパレット及び積み荷をパレットから取り卸す方法 - Google Patents

積み荷を運搬するためのパレット及び積み荷をパレットから取り卸す方法

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、集積回路
による電気信号処理用のキャビネットなど、大重量かつ
かさばり壊れやすい物体の移動に特に適した運搬用パレ
ット（palette）に関する。本発明は、情報処理機械の
キャビネットの運搬用パレットに特によく適用される。
この運搬には通常、荷役（manutention）作業、本来の
意味での運搬作業、および保管作業が含まれる。本発明
は、パレットからの取り外し方法およびこの方法の結果
として作られるパレットを対象とする。
【０００２】
【従来の技術】通常のパレットは、フォークリフトおよ
びパレット台車のフォークを差し込むことができる、ス
トリンガ（entretoise）で結合された二つの台板（plan
cher）を含む載荷用板から成る。本発明は、前記の特殊
な用途のための支持面積が小さい反転使用不可能型パレ
ットに関する。このような状態において下側台板は底板
（semelle）を形成しストリンガとともに、単に台板と
も呼ばれる上側台板の支持手段を形成する。したがっ
て、台板とその支持手段は、当然ながらキャビネットの
重量を支持することができる取り外し不能な固定構造を
形成する。載荷物をパレット上に固定しなければならな
い場合、パレットは、パレットのかさ上げ（rehausse）
または囲壁を形成する載荷物保持手段を具備する。これ
ら載荷物保持手段は非常に多彩であり、特定の用途では
きわめて精巧になることがある。
【０００３】コンピュータのキャビネットは非常に厳格
な荷役条件を必要とする。これら条件により、本発明が
解決する問題が明らかになる。まず、キャビネットは非
常に高価である。キャビネットは、半導体材料内の回路
の超高集積化に対応し、かつ超高周波信号に最短の経路
を提供するため小型化された電気素子および電子素子か
ら成る。したがってこれら構成部品およびその組み立て
部分は壊れ易く大きな衝撃には耐えられない。構成部品
は、特に熱的、機械的、および電磁的な周囲条件に非常
に敏感である。例えば構成部品は、ほこりがなく、乾燥
した空気内でかつ温度が過度でない場所に設置しなけれ
ばならない。したがってキャビネットは、強度を有する
プラスチック製の気密性容器に収納され、容器は、例え
ば側面の衝撃により運搬時に開口しないよう保護されな
ければならない。さらにこれらキャビネットは、中程度
システムで２５０ｋｇ程度、超大型マルチプロセッサ情
報処理システムで５００ｋｇ以上と、非常に重たい。し
たがってキャビネットの到着地においてキャビネットを
パレットから取り外す（パレット化解除）場合、多くの
問題が生じる。キャビネットは、キャスターに載せら
れ、パレット上の固定手段から解放される。その場合、
複数の人間による作業が必要であり、パレットの台板上
のきわめて限られた表面を移動する際に習熟を要し、キ
ャビネットを降ろす際には衝撃または転倒がおきないよ
うにしなければならない。キャビネットには通常、キャ
ビネットを降ろすために使用するレールを付けて出荷さ
れる。しかしながら、キャビネットの重量および台板の
高さが比較的高いことを考慮した場合、レールは高い対
曲げ強度を有さなければならず、またキャビネットの長
手方向の推力を制限するため過度に強い傾斜にならない
よう十分な長さを有さなければならない。したがってレ
ールは太い鋼でつくられるので、重量が多く空間所要寸
法が大きい要素をキャビネットに追加しなければならな
くなる。したがって、これらキャビネットの移動によっ
て拘束の高い多くの問題が生じる。さらに、これらキャ
ビネットは壊れやすいにもかかわらずその重量および体
積のため、大型リフトで運搬しなければならず、また一
般的に、大型機械の荷役担当者はこの種のキャビネット
に関して、より頑丈な工作機械や農業機械のように通常
講じるべき注意をほとんど払っていない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的の一つ
は、キャビネットのパレット化解除を簡単にすることで
ある。別の目的は、運搬時に起こり得る衝撃からキャビ
ネットを保護することである。さらに別の目的は、単純
で小型であって、使用方法が簡単でかつ安価な手段で前
記の二つの目的の双方を達成することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、積み荷を運搬
するためのパレットであって、積み荷を載せるための台
板と、台板を支持すべく台板の下面のほぼ両側に取り付
けられており、下面に直交する軸のまわりを回転移動で
きるように構成された二つのベースと、二つのベースを
台板の下面に選択的に固定する固定手段とを備えてお
り、積み荷を取り卸す際、ベースの夫々を固定手段から
解放してその一端側を台板の外側に移動させることによ
り、台板を傾斜させることができるパレットを提供す
る。
【０００６】本発明によるパレットは、好ましくは、台
板の一端縁の高さを地面に対して変化させることのでき
る少なくとも二つのジャッキを備えているのがよい。
【０００７】本発明は又、上述した本発明のパレットに
載っている積み荷をパレットから取り卸す方法であっ
て、二つのベースの夫々を固定手段から解放する段階
と、解放された各ベースの一端側を台板の外側に移動さ
せて台板を傾斜させる段階と、傾斜された台板の上面に
沿って積み荷を移動する段階とを備えている方法を提供
する。
【０００８】本発明の特徴および長所は、添付の図面を
参照しながら説明するパレットの例により明らかになろ
う。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１に示すパレット１０は主に、
台板の対向する側面のうちの二つの長さに概ね沿って台
板の下側に取り付けられた二つの側面ベース１２で形成
される支持手段を具備する矩形台板１１を含む。対向す
る別の二つの側面によって台板の前部および後部が規定
される。ベース１２の間隔および高さはフォークリフト
およびパレット台車のフォークの挿入部に適合させる。
実施例においては、台板の下側のベースの高さは１００
ｍｍ程度であった。図２、図３および図１０を参照す
る。各ベース１２は、地面に接する底板１３、および衝
撃吸収手段１４を構成するブレース（entretoise）から
成り、この場合この手段は、底板１３と台板１１の間に
固定されたポリエチレンフォームの三つのブロックから
成る。三つのブロック１４は底板とほぼ同じ幅を有し、
台板を水平に保つため同じ高さを有する。図示する各ベ
ースの三つのフォーム製ブロック１４のうちの二つは底
板の端部に接着され、第三のブロック１４は中央部分に
設置される。さらに、図示する各ベース１２の三つのフ
ォーム製ブロック１４は、底板１３と二つの上面台板１
５の間に挿入される。図示する各台板１５は端部フォー
ムブロックによって全体を支承され、中心フォームブロ
ックによって一部を支承される。二つの台板１５は、例
えばねじ締めによる、台板１１への調整可能な固定手段
も具備する。今回の場合、ねじ締めは、フォーム製ブロ
ック１４のレベルにおいてねじ１６を通すため台板に穿
口した穴に合わせて、台板１５内に打入するナットによ
って行う。このようにして三つのフォーム製ブロック１
４は垂直成分の衝撃をよく吸収する。
【００１０】パレットはまた、水平成分の衝撃も吸収す
る手段も具備する。図示する手段は、ベースの端部にお
いて台板の下側に設置され台板の側面からはみ出す二つ
の対衝撃パッキン１７で形成される。図３は、パッキン
１７の実施例を示す。第一平面部１７ａは、ベースのフ
ォーム製端部ブロック１４の外側面に押圧して設置さ
れ、このブロックに固定される。パッキン１７は、部分
１７ａに対し直角でかつベースの前面をほぼ覆う中央部
分１７ｂと、台板の前方側または後方側を超えたところ
で終端しその結果長手方向の衝撃吸収を向上させるため
に第一平面１７ａと中央部分１７ｂの一部の延長となる
第三部分１７ｃとを有する。各パッキン１７は、特に接
着またはリベッティングにより、底板１３および／また
はフォーム製ブロック１４に固定される。図示例におい
ては、側面の衝撃の際のパッキンの変形がフォーム製ブ
ロック１４に直接伝えられ、より良く衝撃を吸収するよ
う、パッキンはフォーム製ブロックに固定されている。
図示する固定（図３において軸で示す）は、三本の木ね
じ１７ｄで行われ、うち二本によりパッキンの第一部分
１７ａが固定され、第三のねじにより中間部分１７ｂが
固定される。図示する各パッキンは、後記するジャッキ
１８により台板にも固定される。
【００１１】台板の支持手段は、後述する条件において
台板の対地上高を変化させることができるジャッキ１８
も含む。図示するジャッキ１８は台板の四隅に配設さ
れ、それぞれ、台板１１内に打入するナットにねじ込ま
れる大型ねじから成る。
【００１２】台板１１は、部分的に装備された（内部構
造を見ることができるよう二つの側面パネルのみで閉じ
られた）フレームにより図１に略図を示すキャビネット
１９の固定手段を具備する。図４および図５はキャビネ
ットの固定手段の詳細を示す。これら手段は、台板１１
に取り外し可能に固定した二つのクランプ（bride）２
０で形成される。図６および図７はクランプ２０の実施
例を示す。各クランプ２０は、直角な二つのウィング
（aile）２０ａ、２０ｂから成る全体形状を有する。ウ
ィング２０ａは、例えば、台板内に打入するナットにね
じ込まれる二本のねじ２１により、台板１１に取り外し
可能に固定される。このウィングの終端には取り扱い用
リム２２がある。ウィング２０ｂは、二つの側翼端２３
およびウィング２０ａ側に平行に折り曲げられた中央翼
端２４で延長される。次に図４および図５を参照する。
キャビネットのフレームの下部の一要素を構成する水平
管１９ａは中央翼端２４に載るためのものである。図示
例においては、二つのクランプ２０の中央翼端２４はキ
ャビネットの重量を支えることができる。図４および図
５に示す例においては、キャビネット１９は、台板１１
からの中央翼端の高さよりも低い高さのキャスターを支
承する。しかしながらキャビネットは、図５に示すよう
に、台板上のキャビネットの着座面積を増加させ衝撃時
のキャビネットの安定性を向上させるためだけに設置し
たジャッキ２５を介して、台板にも支承される。この効
果を高めるためには、ジャッキ２５の脚は台板の穴２６
内にて支承されるのが好ましい。ジャッキ２５は別の役
割ももつが、これについては後記する。側翼端２３はキ
ャビネット１９の回転および横方向移動における固定に
使用され、キャビネットの回転および縦方向移動におけ
る固定を行うため管１９ａ内に設けた対応する二つの穴
に入れられる二つの突起２７を有する。このように、図
示するクランプは三つの役割を有する。すなわち、キャ
ビネットの全重量を支えることと、回転および移動にお
ける固定を行うことと、側面衝撃時、翼端２４およびそ
のウィング２０ｂのレベルで変形することにより衝撃の
エネルギーを吸収することである。しかしながら、一般
的にはクランプの役割を主にキャビネットの固定に限定
し得ることは明らかである。言い換えれば、キャビネッ
トはキャスターまたは他の要素により、全面的にまたは
部分的に支承され得る。
【００１３】キャビネットの固定手段はさらに、キャビ
ネットの上部（ルーフ）上に固定し、図８において下部
の斜視図で示したフード（coiffe）２８を含む。図１に
示す例においては、フレームを見せるためキャビネット
のカバーは取り外してある。カバーは通常、キャビネッ
トの横に設置されるが、その方法は図示しない。キャビ
ネットのルーフは、橋型クレーンまたは通常のクレーン
によるキャビネットの起重用リングのねじ込み用の四つ
の大型ナット２９を、その隅に含む。ナット２９は、好
ましくはベース１２に対し直角であり、各側でキャビネ
ットから所与の長さだけ突出した二つの平行板３０を固
定するのに使用する。板３０はフード２８の支持体とし
て使用される。フードは通常段ボールまたはこれに類す
る材質でつくられる。フードは、板３０の所与の突出長
さにほぼ相当する厚みを有する衝撃吸収ブロック３１を
介して、キャビネットの側面上で折り返される。この長
さにより、衝撃を良好に吸収するのに足る厚みがブロッ
クに与えられる。おこり得るキャビネットの長さの大小
を相殺し、長さの異なるキャビネットであってもフード
を一つしかもたないようにするため、下部の四隅にはフ
ォーム製ブロック３２も設けられる。フード２８は、特
に横方向の衝撃時の衝撃吸収性を向上させるためのフォ
ーム製薄肉外部側面ブロック３３も含む。フード２８に
は、関連する図９および図１０に示すように、パレット
化解除に必要な多くの付属品も固定される。図示するフ
ードは、およそ５０ｍｍの厚みと少なくともジャッキ１
８の間隔を上回る長さとを有する木製の平板で形成され
るはさみ木（cale）３４と、はさみ木３４とほぼ同じ長
さを有する、キャビネットの停止板３５と、二つの停止
金具３６と、キャビネットを地上に降ろすための二つの
傾斜路３７と、キャビネットを最終的に降ろすための二
段のステップを形成して二つの傾斜路の終端とするため
の二つの定木３８を含む。
【００１４】キャビネット１９のパレット化解除は次の
ようにして行われる。それ以前の開梱段階はすでに行わ
れたものとみなすことにする。要するにこの段階は、通
常は熱収縮プラスチック製のカバー（図示せず）、フー
ド２８、および二つのクランプ２０をキャビネットから
取り外すことからなる。二つのクランプを取り外すに
は、キャビネットのジャッキ２５を操作してキャビネッ
トを若干持ち上げ、クランプ２０の翼端２４をキャビネ
ットの重量から解放する。その結果、ウィング２０ａを
台板１１に固定するねじ２１を緩め、突起２７をキャビ
ネットのフレームから解放するため操作用リム２２によ
りクランプを回転させることにより、クランプ２０を取
り外すことができる。パレット化解除段階では、まずキ
ャビネットを降ろす台板の側を選択する。ここでは図
２、図９および図１０から見た台板の前側を選択するこ
とにし、反対側を後ろ側と呼ぶことにする。
【００１５】図９および図１０を参照してパレット化解
除段階について説明する。台板の前側において、ベース
１２の前方の二つのパッキン１７を台板から離し、取り
外すことができるようになるまで三本のねじ１７ｄ（図
３）および二つのジャッキ１８を緩める。さらに、台板
の前側の二本のねじ１６を完全に緩める一方、後ろ側の
もう二本のねじ１６はただ緩めるだけとする。これらの
作業の順番は任意である。次にはさみ木３４を台板の下
に設置し、二つの前側ジャッキ１８の支持体となるよう
にする。場合によっては、はさみ木に鋼製ワッシャ（図
示せず）を付加することにより、支持表面を強化するこ
とができる。こうすることによりこの二つのジャッキは
下降し、はさみ木３４に支承され、台板の前側を軽く持
ち上げるようになり、その結果、二つのベース１２を解
放し、後ろ側のねじ１６を中心として台板の外側にベー
スを旋回させることができるようになる。実際には、３
０°程度の旋回で十分である。この位置においては、キ
ャビネットの重量が台板１１によって完全に支承され、
はさみ木および間隔をとった二つのベースに分布するこ
とに留意すべきである。したがって台板は、例えば実施
例においては３０ｍｍ程度というように厚い木製の板で
形成された、高い強度の構造を有する。次に、台板の前
側縁がはさみ木３４に支承されるようになるまで前側ジ
ャッキ１８を操作する。これらジャッキは取り外すこと
ができる。二つの傾斜路３７は台板の前側に向かって設
置され、はさみ木３４の前面内に設けた二つの切り欠き
３９内に傾斜路の上端を挿入することにより、好ましく
は所与の場所に位置決めされる。二つの傾斜路３７の上
端は、二つの停止金具３６を固定する手段を具備する。
図示する手段は、傾斜路の側面縁の垂直延長部を形成す
る。また、二つの停止金具３６とキャビネットとの間に
停止板３５を設置する。傾斜路３７のもう一方の端部に
は、傾斜路に対し横方向の二つの定木３８が設置され
る。第一の定木３８はレールの端部に隣接し、隣接する
レールの端の高さにほぼ相当する厚みを有する。レール
端の位置を決めそれによりレールの平行度を得るために
は、この定木ははさみ木３４の切り欠き３９と同様の切
り欠き４０を具備するのが好ましい。第二の定木３８の
厚みは上記の厚みよりも薄い。この状態によりキャビネ
ットのパレット化解除を行うことができる。その場合、
台板上にキャスターを支承させるためジャッキ２５によ
りキャビネットを下げ、傾斜路３７に対して正しい位置
にキャビネットを置き、停止金具３６および停止板３５
を取り外し、キャビネットを傾斜路３７およびくさび３
８上を転動させて地面に置くようにすればよい。
【００１６】このパレット化解除方法は多くの長所を有
する。まず、ベース１２の間隔拡大が簡単であり、パレ
ットの着座面積および安定性が著しく向上する。次に、
はさみ木３４は簡単でありパレットの安定性がさらに向
上する。また、ベース１２のフォーム製ブロック１４に
より、はさみ木３４へのジャッキ１８の押圧力が制限さ
れる。別の長所によれば、台板の後ろ側は高さ１００ｍ
ｍのベースに支承されるが、前側は高さ５０ｍｍのはさ
み木３４に支承され、台板の長さはおよそ１．１０ｍで
ある。その結果、パレットから外されたキャビネットの
移動に好適なおよそ３．５°の傾斜が生じる。ところが
３．５°の傾斜角の時、５００ｋｇのキャビネットの推
力は３０ｋｇ程度でしかない。したがって、キャビネッ
トがキャスターとともに台板に支承されている時にキャ
ビネットを所定位置に維持するための停止板３５および
停止金具３６は、単純かつ安価な要素とすることができ
る。一方、作業者がキャビネットをパレット外に移動す
るにはこのような弱い推力が大きく貢献する。別の長所
としては、傾斜路の上端が、１３０ｍｍ（ベースが１０
０ｍｍ＋台板の厚みが３０ｍｍ）であったと思われる従
来のパレットと比べ、ここでは８０ｍｍ（はさみ木が５
０ｍｍ＋台板の厚みが３０ｍｍ）というように高さが低
くなっている。したがって、傾斜路を簡単にし、それぞ
れ厚さ２ｍｍの金属製レールで構成し、フード２８内に
格納できるよう短い長さにすることができる。二つの定
木３８は、傾斜路をさらに短くし、地上へのキャビネッ
トの降ろし作業を簡単にするという長所を有する。実
際、図示例においては、これらの定木は、レールの傾斜
を軽減しジャッキ２５の端部２６が地面に当たらないよ
うにするためのステップとして使用される。したがっ
て、はさみ木３４、停止板３５、停止金具３６、傾斜路
３７、および定木３８を構成する付属品は全て安価で、
使用が簡単で、載荷物の重量と比べた場合軽量であり、
フード内に簡単に収納することができる。また、図１に
示す二つの台板３０はそれぞれ、停止板３５と定木３８
のうちの一つの役割を果たすことができる。このパレッ
トにより結果として、簡単で、安価で、非常に速く、あ
らゆる載荷物についてきわめて高い安定性をもち、一人
で簡単に実施できるパレット化解除方法ができる。
【００１７】当業者なら、前記の説明から多くの変形を
思いつくことができよう。例えば、キャビネットがジャ
ッキをもたない場合、あるいはこのジャッキをさらに上
にせり上げることができる場合には、定木３８は必要で
はない。同様に、図示例においては、一人がキャビネッ
トを支えることができる、二人でパレット化解除を行う
場合には、停止金具３６は必要ではない。停止板３５お
よび停止金具３６の設置順序は任意である。また、はさ
み木３４を台板の下に固定することもでき、例えばジャ
ッキがはさみ木に支承されるまで台盤の前側を下げるよ
うにするためにだけジャッキを使用することも可能であ
る。極端な場合、ジャッキのみで十分ではさみ木は必要
ではなくなる。はさみ木の代わりに傾斜路の上端の下部
を延長する取付金具を使用することができる。これら取
付金具は台板の下側に設置する。台板の傾斜がパレット
化解除ならびにキャビネットおよび人の安全性を損ねな
い場合には、台板の前側を直接地面に支承させることが
可能であることが理解できよう。この場合、二つの後部
ジャッキ１８を使用して、台板の後ろ側を持ち上げ、ね
じ１６を緩めることにより作業者がベースを取り外せる
ようにし、次に最適の傾斜が得られる高さまで後ろ側を
下げるようにすることも可能である。おおむね５００ｋ
ｇ以上のきわめて重い載荷物のパレット化解除の場合、
前記の説明による理由から最適な傾斜角度はおよそ４°
である。後ろ側を３４などのはさみ木に支承するように
することもできる。この場合、傾斜路３７は必要ではな
くなる。台板の厚みは載荷物の重量に依存し比較的大き
な数値（図示例においては３０ｍｍ程度）になるが、こ
の段差によって生じる衝撃が規定の公差の許容範囲内で
あれば、キャビネットの降ろし作業としてこの厚みを許
容することができる。そうでない場合には、台板の縁部
を斜めに切り落とすことにより縁部を薄くするか、小型
の木製くさびとすることができ地上に全面を置くことが
できるという長所を有する案内傾斜路を使用することが
できる。また、図示するパレット化解除方法の場合後部
ジャッキ１８は使用されず、したがってなくてもよいこ
とが理解できよう。ただし、ジャッキが存在すると作業
者はキャビネットをパレット外へ取り外す際の側を選択
できるのできわめて有利である。また、ジャッキが存在
することにより中間ベースを付加することも可能であ
る。なぜなら、これらジャッキを二つの前側ジャッキと
ともに使用して、二つの側面ベースを取り外すのと同じ
要領で中間ベースを取り外すことができるからである。
また、ベースの旋回軸を台板の前側により近いところに
設置することができ、さらに台板の中央に設置すること
も可能であると思われる。この場合、前側でも後ろ側で
もパレット化解除を行うことができる。その場合、ベー
スの端部が取り外し可能な状態で台板に固定されていれ
ばよい。一方、図示例では、前側ねじ１６によりベース
の前端のみが取り外し可能な状態で台板に固定されてい
る。
【００１８】したがって本発明は一般的に、台板１１
と、二つのベース１２を含み載荷物のパレット化解除の
ため台板を傾斜させることが可能な台板の支持手段とを
含む、載荷物１９移動パレット１０を対象とする。
【００１９】図示例においては、二つのベース１２が、
台板の片側に近い軸１６を中心として台板の面内におい
て旋回できるにように取付られ、台板の支持手段は、台
板のもう一方の側の地上高を変化させることができるジ
ャッキ１８を含む。しかしながら、軸を台板の中央に設
置することが可能であることはわかっているので、図示
するパレットの全体的な原理は、二つのベース１２が台
板の面内において旋回できるにように取付られ、台板の
支持手段が、台板の片側の地上高を変化させることがで
きるジャッキを含むことにある。
【００２０】別の変形によれば、前側ジャッキ１８およ
び、ベースにかかわる後ろ側ジャッキ１８により、ベー
スを取り外し、台板の対応する側を下げるだけでよい場
合を想定することが可能である。その場合、はさみ木３
４はこの対応する側の下に設置することができる。
【００２１】各ベースは地面に置かれる底板と、台板と
ベースの底板との間のスペーサの役割を果たす、少なく
とも一つのフォーム製ブロック１４などの衝撃吸収手段
とを含むのが好ましい。ベースは、底板の広面積部分に
配設されたスペーサを唯一つ含むことも、図示するよう
に、運搬車両のフォークのもう一つの挿入口を形成する
ため分離させることができるブロック形状の複数のフォ
ーム製スペーサを含むこともできる。衝撃吸収材として
その他の材質または構造を使用することも可能である。
また図示例において、フォーム製ブロックは、ベースの
底板１３と、パレットの台板への取り外し可能な固定手
段１６を具備する二つの平板１５との間に、例えばねじ
止めなどにより固定されることを見てきた。この方法は
簡単で安価であるという長所を有する。一つではなく二
つの平板を使用することにより、フォーム製ブロックの
変形がより容易になる。別の有利な方法としては、衝撃
吸収手段が、フォーム製ブロックおよび／またはベース
の底板および／または台板に固定することができかつ水
平成分の衝撃の吸収に使用される二つの対衝撃パッキン
１７を含む。衝撃のあらゆる水平成分の吸収を向上させ
るためには、これらパッキンは台板からはみ出るのが好
ましい。図示例においてはこれらパッキンはフォーム製
であるが、木製とし、各ベースに沿って伸張する唯一つ
の台板で構成することも可能である。また、載荷物の移
動は図示例のように転動により行うか、滑動によって行
う。クランプ２０により載荷物がパレットに固定される
場合には、台板を傾斜させる前にこれらクランプを取り
外すことを見てきた。しかしながら、使用する固定手段
によっては、これら手段がアンクランプされているか取
り外されているかにかかわらず台板を傾斜させることが
できる。
【００２２】前記の説明からパレット化解除方法も明ら
かになろう。ベース１２に支承される台板１１から成る
パレット１０に取り付けられた載荷物１９のパレット化
解除方法は、一般的には、台板を傾斜させることからな
る。
【００２３】図示例の原理は、ベースを台板に平行に旋
回させ、次に台板の片側を下げ、載荷物をその側に移動
することからなることを見てきた。しかしながら、ベー
スを取り外し、台板のこれに対応する側を下げること、
あるいは、ベースを取り外し、台板の両側を下げて異な
る高さにすることも可能である。
【００２４】安定性を向上させるためには、台板の片側
の下にはさみ木を設置するのが好ましい。この側は、図
示例のように前側（下降）であっても、後ろ側であって
も、さらには側面であってもよい。載荷物が傾斜してい
ても載荷物を台板上に保持するために、ストッパ手段を
使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】フレームにより略図を示すコンピュータのキャ
ビネットの移動用の本発明によるパレットの斜視図であ
る。
【図２】図１に示すパレット単体の拡大斜視図である。
【図３】図１および図２に示すパレットの対衝撃パッキ
ンの斜視図である。
【図４】パレット上のキャビネットの固定手段の詳細を
説明するための、図１の各円内に示す下部の斜視図であ
る。
【図５】パレット上のキャビネットの固定手段の詳細を
説明するための、図１の各円内に示す下部の斜視図であ
る。
【図６】キャビネット固定用クランプの斜視図である。
【図７】図６に示すクランプの側面図である。
【図８】キャビネットの頭部のフードの下部の斜視図で
ある。
【図９】本発明によるパレット化解除方法を示す、図１
に示すパレットの斜視図である。
【図１０】図９の円内に示すパレットの一部の拡大斜視
図である。
【符号の説明】
１０ 移動パレット １１ 台板 １２ ベース １６ 固定手段 １８ ジャッキ １９ 載荷物 ３４ はさみ木 ３６ 停止金具 ３７ 傾斜路 ３８ 定木
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B65D 19/38 - 19/44

Claims (10)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 積み荷（１９）を運搬するためのパレッ
    ト（１０）であって、 積み荷を載せるための台板（１１）と、 前記台板を支持すべく該台板の下面のほぼ両側に取り付
    けられており、該下面に直交する軸（１６）のまわりを
    回転移動できるように構成された二つのベース（１２）
    と、 前記二つのベースを前記台板の下面に選択的に固定する
    固定手段（１６）とを備えており、 積み荷を取り卸す際、前記ベースの夫々を前記固定手段
    から解放してその一端側を前記台板の外側に移動させる
    ことにより、該台板を傾斜させることができることを特
    徴とするパレット。
  2. 【請求項２】 前記台板の一端縁の高さを地面に対して
    変化させることのできる少なくとも二つのジャッキ（１
    ８）を備えていることを特徴とする請求項１に記載のパ
    レット。
  3. 【請求項３】 各ベースが前記台板の他端縁近傍に位置
    する軸（１６）のまわりを回転移動するように構成され
    ていることを特徴とする請求項１又は２に記載のパレッ
    ト。
  4. 【請求項４】 各ベースが前記台板の中央部に位置する
    軸（１６）のまわりを回転移動するように構成されてい
    ることを特徴とする請求項１又は２に記載のパレット。
  5. 【請求項５】 前記パレットあるいは前記積み荷が、前
    記台板の下降した端縁の下に置くためのはさみ木を形成
    する手段（３４）を含んでいることを特徴とする請求項
    １から４のいずれか一項に記載のパレット。
  6. 【請求項６】 前記パレットあるいは前記積み荷が、傾
    斜路を形成する手段（３７、３８）を含んでいることを
    特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載のパレ
    ット。
  7. 【請求項７】 前記パレットあるいは前記積み荷は、前
    記台板が傾斜していても積み荷を該台板上に保持するた
    めの停止手段（３６）を含んでいることを特徴とする請
    求項１から６のいずれか一項に記載のパレット。
  8. 【請求項８】 前記ベースの夫々が、フォーム製ブロッ
    ク（１４）と該ブロックを上下から挟む少なくとも二つ
    の板（１３、１５）を備えていることを特徴とする請求
    項１から７のいずれか一項に記載のパレット。
  9. 【請求項９】 前記ベースの夫々における端部の外側面
    には、衝撃吸収部材（１７）が着脱自在に取り付けられ
    ていることを特徴とする請求項１から８のいずれか一項
    に記載のパレット。
  10. 【請求項１０】 請求項１から９のいずれか一項に記載
    されたパレット（１０）に載っている積み荷（１９）を
    該パレットから取り卸す方法であって、 前記二つのベース（１２）の夫々を前記固定手段（１
    ６）から解放する段階と、 前記解放された各ベースの一端側を前記台板（１１）の
    外側に移動させて該台板を傾斜させる段階と、 前記傾斜された台板の上面に沿って前記積み荷を移動す
    る段階とを備えていることを特徴とする方法。
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