JP2789531B2 - ベンチレータのルーバ組付方法 - Google Patents
ベンチレータのルーバ組付方法Info
- Publication number
- JP2789531B2 JP2789531B2 JP2121087A JP12108790A JP2789531B2 JP 2789531 B2 JP2789531 B2 JP 2789531B2 JP 2121087 A JP2121087 A JP 2121087A JP 12108790 A JP12108790 A JP 12108790A JP 2789531 B2 JP2789531 B2 JP 2789531B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- louver
- ventilator
- groove
- housing
- gate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本発明は、車両の空調装置等の空気吹出し口に装備さ
れるベンチレータのルーバ組付方法に関する。
れるベンチレータのルーバ組付方法に関する。
《従来の技術》 第５図及び第６図は、車両の空調装置の空気吹出し口
に取付けられる従来のベンチレータ並びにそのルーバ組
付要領を示したものである。このベンチレータは、第５
図の一部切欠斜視図に示したように、角筒形のハウジン
グ11内に互いに直交する二種類のルーバ（風向板）14,1
5を回動可能に内蔵し、このルーバ14,15を回動させて吹
出し風向を上下左右に調節するものである。
に取付けられる従来のベンチレータ並びにそのルーバ組
付要領を示したものである。このベンチレータは、第５
図の一部切欠斜視図に示したように、角筒形のハウジン
グ11内に互いに直交する二種類のルーバ（風向板）14,1
5を回動可能に内蔵し、このルーバ14,15を回動させて吹
出し風向を上下左右に調節するものである。
このベンチレータは、第６図の分解斜視図に示すよう
に、ハウジング11を合成樹脂等からなる二つの分割体1
2,13によって構成している。分割体12,13の各々の対向
する壁面に孔12a,12b;13a,13bを設けておき、一方二種
類のルーバ14,15はその両端に突起14a,14b;15a,15bを設
けておく。図示例では、14は上下に並列する横ルーバで
あり、15が左右に並列する縦ルーバである。このルーバ
14,15を、それぞれ分割体12,13に押し込んで突起14a,14
b;15a,15bを各々孔12a,12b;13a,13bに嵌合させてルーバ
14,15を回動可能に分割体12,13に組込み、その後分割体
12,13を合体させるものである。
に、ハウジング11を合成樹脂等からなる二つの分割体1
2,13によって構成している。分割体12,13の各々の対向
する壁面に孔12a,12b;13a,13bを設けておき、一方二種
類のルーバ14,15はその両端に突起14a,14b;15a,15bを設
けておく。図示例では、14は上下に並列する横ルーバで
あり、15が左右に並列する縦ルーバである。このルーバ
14,15を、それぞれ分割体12,13に押し込んで突起14a,14
b;15a,15bを各々孔12a,12b;13a,13bに嵌合させてルーバ
14,15を回動可能に分割体12,13に組込み、その後分割体
12,13を合体させるものである。
《発明が解決しようとする課題》 しかしながら、このような従来のベンチレータにおけ
るルーバの組付方法では、ハウジング（例えばケースま
たはフィニッシャー等）にルーバを組付けるのに、先に
成形してあるルーバを作業者が一つ一つ組付けていたた
め、多大な組付工数がかかり、その上、配置上ルーバ形
状が一つ一つ違う場合もあり、誤組付けが生じる等の不
具合もあった。
るルーバの組付方法では、ハウジング（例えばケースま
たはフィニッシャー等）にルーバを組付けるのに、先に
成形してあるルーバを作業者が一つ一つ組付けていたた
め、多大な組付工数がかかり、その上、配置上ルーバ形
状が一つ一つ違う場合もあり、誤組付けが生じる等の不
具合もあった。
このような従来技術の問題点に鑑み、本発明はベンチ
レータのハウジングにルーバを組付ける場合の作業性を
向上して組付工数を低減し、また、ルーバの形状違い品
の誤組付けが生じることのないベンチレータのルーバ組
付方法を提供することを目的とする。
レータのハウジングにルーバを組付ける場合の作業性を
向上して組付工数を低減し、また、ルーバの形状違い品
の誤組付けが生じることのないベンチレータのルーバ組
付方法を提供することを目的とする。
《課題を解決するための手段》 上記の目的を達成するため、本発明のベンチレータの
ルーバ組付方法では、ベンチレータのハウジングにルー
バの軸部を嵌着させる溝を設け、この溝のピッチと同ピ
ッチにルーバを配置してルーバとランナーを兼ねた枠と
をルーバの軸部及びゲートを介して一体に成形し、その
一体状態のままハウジングの前記溝にルーバの軸部を嵌
合させ、ルーバのゲートカットを行なうようにしたもの
である。
ルーバ組付方法では、ベンチレータのハウジングにルー
バの軸部を嵌着させる溝を設け、この溝のピッチと同ピ
ッチにルーバを配置してルーバとランナーを兼ねた枠と
をルーバの軸部及びゲートを介して一体に成形し、その
一体状態のままハウジングの前記溝にルーバの軸部を嵌
合させ、ルーバのゲートカットを行なうようにしたもの
である。
《作用》 以上のように構成された本発明のルーバ組付方法にお
いては、ベンチレータのハウジングに装着されるべき複
数個のルーバを予め所定ピッチに配置して枠（ランナ
ー）と一体に成形しておき、この一体成形状態のままル
ーバの軸部をハウジングの溝に嵌着させ、ゲートカット
を行なってルーバを枠から切り離す。従って、所定形
状、所定位置に配置されたルーバは一度にハウジングに
装着され、誤組付けもなく能率良くルーバの組付けが行
なわれる。
いては、ベンチレータのハウジングに装着されるべき複
数個のルーバを予め所定ピッチに配置して枠（ランナ
ー）と一体に成形しておき、この一体成形状態のままル
ーバの軸部をハウジングの溝に嵌着させ、ゲートカット
を行なってルーバを枠から切り離す。従って、所定形
状、所定位置に配置されたルーバは一度にハウジングに
装着され、誤組付けもなく能率良くルーバの組付けが行
なわれる。
《実施例》 以下、第１図乃至第４図を参照して本発明の実施例を
説明する。
説明する。
第１図に示したベンチレータの、ハウジングとしての
ケース１の前端部の上下縁には、ルーバ嵌着用の複数の
半円形の溝２が、ピッチＰをもって設けられている。一
方、複数のルーバ３（本例の場合は縦ルーバ）が前記ピ
ッチＰと同一のピッチで配置され、枠４と一体に射出成
形により合成樹脂材で形成されている。枠４は射出成形
時のランナーを兼ねたもので、ゲート５によりルーバ３
と連結されている。
ケース１の前端部の上下縁には、ルーバ嵌着用の複数の
半円形の溝２が、ピッチＰをもって設けられている。一
方、複数のルーバ３（本例の場合は縦ルーバ）が前記ピ
ッチＰと同一のピッチで配置され、枠４と一体に射出成
形により合成樹脂材で形成されている。枠４は射出成形
時のランナーを兼ねたもので、ゲート５によりルーバ３
と連結されている。
ルーバ３をケース１に組付ける際には、このように枠
４と一体に成形したルーバ３をその一体状態のまま、ケ
ース１の溝２にルーバ３の軸部3aを合せ、図示矢印Ａ方
向に押し込むことにより、ルーバ３の軸部3aを溝２に嵌
着する。ルーバ３と枠４を連結するゲート５は、ルーバ
３の軸部3aを溝２に嵌着するのに要する荷重よりも若干
大きい荷重で破断するような寸法形状に設定されてい
る。ルーバ３の軸部3aを溝２に押し込むと同時に、さら
に少し強く押してやれば、ゲート５が切断して枠４がル
ーバ３から分離し、複数のルーバ組付けが一時に完了す
る。
４と一体に成形したルーバ３をその一体状態のまま、ケ
ース１の溝２にルーバ３の軸部3aを合せ、図示矢印Ａ方
向に押し込むことにより、ルーバ３の軸部3aを溝２に嵌
着する。ルーバ３と枠４を連結するゲート５は、ルーバ
３の軸部3aを溝２に嵌着するのに要する荷重よりも若干
大きい荷重で破断するような寸法形状に設定されてい
る。ルーバ３の軸部3aを溝２に押し込むと同時に、さら
に少し強く押してやれば、ゲート５が切断して枠４がル
ーバ３から分離し、複数のルーバ組付けが一時に完了す
る。
この場合、ルーバ３を有する枠４をケース１に対応さ
せて配置し、ルーバ３を一枚づつそのゲート５を切断し
ながら溝２に嵌合させてもよいし、またすべてのルーバ
３の軸部3aを溝２に嵌合させてから、それぞれゲート５
を切断して枠４を取除くようにしてもよい。
せて配置し、ルーバ３を一枚づつそのゲート５を切断し
ながら溝２に嵌合させてもよいし、またすべてのルーバ
３の軸部3aを溝２に嵌合させてから、それぞれゲート５
を切断して枠４を取除くようにしてもよい。
第２図及び第３図はルーバ取付部分の拡大斜視図で、
図に示すように、ルーバ３の軸部3aには、フランジ3bが
形成されている。第２図のものはシングル・フランジ、
第３図のものはダブル・フランジである。各図（ａ）の
ように、フランジ3bの外面でゲート５を介して枠４に連
結するように一体成形が行なわれる。ケース１に組付け
る場合は、シングル・フランジの場合はルーバ３の本体
3cとフランジ3bの間の軸部3aを、またダブル・フランジ
の場合は２個のフランジ3bの間の軸部3aをケース１の溝
２に嵌合させ、さらにゲート５を切断（ゲートカット）
して図（ｂ）の状態とする。
図に示すように、ルーバ３の軸部3aには、フランジ3bが
形成されている。第２図のものはシングル・フランジ、
第３図のものはダブル・フランジである。各図（ａ）の
ように、フランジ3bの外面でゲート５を介して枠４に連
結するように一体成形が行なわれる。ケース１に組付け
る場合は、シングル・フランジの場合はルーバ３の本体
3cとフランジ3bの間の軸部3aを、またダブル・フランジ
の場合は２個のフランジ3bの間の軸部3aをケース１の溝
２に嵌合させ、さらにゲート５を切断（ゲートカット）
して図（ｂ）の状態とする。
第４図はベンチレータ前面に取付けられる、ハウジン
グとしてのフィニッシャー６にルーバを組付ける場合を
示す。この場合は、フィニッシャー６の後部両側縁に溝
７が設けられる。ルーバ８（本例では横ルーバ）は、ラ
ンナーを兼ねる枠９と一体に、ゲート10により連結され
て成形される。この一体成形品を図示矢印Ｂ方向にフィ
ニッシャー６に押し込み、ルーバ８の軸部8aを溝７に嵌
入し、荷重を加えてゲート10をカットすることは、前記
第１図の場合と同様である。このようにルーバ８を組付
けたフィニッシャー６は、前記第１図に示したルーバ３
を組付けたケース１の前面に合体させてベンチレータを
構成する。
グとしてのフィニッシャー６にルーバを組付ける場合を
示す。この場合は、フィニッシャー６の後部両側縁に溝
７が設けられる。ルーバ８（本例では横ルーバ）は、ラ
ンナーを兼ねる枠９と一体に、ゲート10により連結され
て成形される。この一体成形品を図示矢印Ｂ方向にフィ
ニッシャー６に押し込み、ルーバ８の軸部8aを溝７に嵌
入し、荷重を加えてゲート10をカットすることは、前記
第１図の場合と同様である。このようにルーバ８を組付
けたフィニッシャー６は、前記第１図に示したルーバ３
を組付けたケース１の前面に合体させてベンチレータを
構成する。
《発明の効果》 以上の説明の通り、本発明のベンチレータのルーバ組
付方法は、ベンチレータのハウジングにルーバの軸部を
嵌着させる溝を設け、この溝のピッチと同ピッチにルー
バを配置してルーバとランナーを兼ねた枠とをルーバの
軸部及びゲートを介して一体に成形し、その一体状態の
ままハウジングの前記溝にルーバの軸部を嵌合させ、ル
ーバのゲートカットを行なうようにしたものであるか
ら、複数のルーバを一時に組付けることができ、作業性
が著しく向上して組付工数の低減が可能となる。また、
複数のルーバを予め枠と一体に成形しておいて組付ける
ので、形状違いルーバを組付ける場合でも誤組付けを生
じることがない。
付方法は、ベンチレータのハウジングにルーバの軸部を
嵌着させる溝を設け、この溝のピッチと同ピッチにルー
バを配置してルーバとランナーを兼ねた枠とをルーバの
軸部及びゲートを介して一体に成形し、その一体状態の
ままハウジングの前記溝にルーバの軸部を嵌合させ、ル
ーバのゲートカットを行なうようにしたものであるか
ら、複数のルーバを一時に組付けることができ、作業性
が著しく向上して組付工数の低減が可能となる。また、
複数のルーバを予め枠と一体に成形しておいて組付ける
ので、形状違いルーバを組付ける場合でも誤組付けを生
じることがない。
第１図は本発明のベンチレータのルーバ組付方法の一実
施例（ケースにルーバを組付けるもの）を示す斜視図、
第２図及び第３図はルーバ取付部分の拡大斜視図、第４
図は本発明の他の実施例（フィニッシャーにルーバを組
付けるもの）を示す斜視図、第５図は従来のベンチレー
タを示す斜視図、第６図はそのルーバ組付け要領を示す
斜視図である。 １……ケース（ハウジング）、 2,7……溝、3,8……ルーバ、 4,9……枠、5,10……ゲート、 ６……フィニッシャー（ハウジング）。
施例（ケースにルーバを組付けるもの）を示す斜視図、
第２図及び第３図はルーバ取付部分の拡大斜視図、第４
図は本発明の他の実施例（フィニッシャーにルーバを組
付けるもの）を示す斜視図、第５図は従来のベンチレー
タを示す斜視図、第６図はそのルーバ組付け要領を示す
斜視図である。 １……ケース（ハウジング）、 2,7……溝、3,8……ルーバ、 4,9……枠、5,10……ゲート、 ６……フィニッシャー（ハウジング）。
Claims (1)
- 【請求項１】ベンチレータのハウジングにルーバの軸部
を嵌着させる溝を設け、この溝のピッチと同ピッチにル
ーバを配置してルーバとランナーを兼ねた枠とをルーバ
の軸部及びゲートを介して一体に成形し、その一体状態
のままハウジングの前記溝にルーバの軸部を嵌合させ、
ルーバのゲートカットを行なうようにしたことを特徴と
するベンチレータのルーバ組付方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2121087A JP2789531B2 (ja) | 1990-05-14 | 1990-05-14 | ベンチレータのルーバ組付方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2121087A JP2789531B2 (ja) | 1990-05-14 | 1990-05-14 | ベンチレータのルーバ組付方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0420742A JPH0420742A (ja) | 1992-01-24 |
| JP2789531B2 true JP2789531B2 (ja) | 1998-08-20 |
Family
ID=14802549
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2121087A Expired - Fee Related JP2789531B2 (ja) | 1990-05-14 | 1990-05-14 | ベンチレータのルーバ組付方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2789531B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3456466B2 (ja) | 2000-04-27 | 2003-10-14 | 三菱住友シリコン株式会社 | シリコンウェーハ用研磨剤及びその研磨方法 |
| JP5953266B2 (ja) * | 2013-06-06 | 2016-07-20 | ミック工業株式会社 | 流量調節装置の製造方法 |
| JP6206388B2 (ja) | 2014-12-15 | 2017-10-04 | 信越半導体株式会社 | シリコンウェーハの研磨方法 |
-
1990
- 1990-05-14 JP JP2121087A patent/JP2789531B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0420742A (ja) | 1992-01-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE4202306C2 (de) | Hohle plattenförmige Strukturkomponente | |
| EP0185856B1 (de) | Kraftfahrzeug-Windlauf-Armaturenbrett-Bauteil aus Kunststoff mit integrierter Belüftungs- und Heizungsanlage | |
| DE19727088B4 (de) | Gebläseeinheit und Klimaanlage mit derselben | |
| DE2241034A1 (de) | Luftverteilungseinheit bzw. -anlage | |
| EP2497919B1 (de) | Lüfterzarge und verfahren zur herstellung einer lüfterzarge aus kunststoff, insbesondere für kraftfahrzeugküller | |
| JP2789531B2 (ja) | ベンチレータのルーバ組付方法 | |
| DE10051568A1 (de) | Vordere Fahtzeug-Endwand mit Hupenabdeckung | |
| JPH08197940A (ja) | 風向調整装置 | |
| DE69006703T2 (de) | Scharnier für eine Sonnenblende eines Kraftfahrzeuges. | |
| JP2572628Y2 (ja) | 吹出グリル | |
| JPS5941474Y2 (ja) | 空気調和機 | |
| JP2574484B2 (ja) | 横断流送風機の羽根車 | |
| DE102023108297B3 (de) | Aussenverkleidungskomponente, die ein verbindungsteil für ei-nen aktuator, der mit einer öffnungsklappe in einer aussenver-kleidungskomponente verbunden ist, aufweist, und fahrzeug mit einer solchen aussenverkleidungskomponente | |
| JPH051949U (ja) | エアアウトレツトグリル | |
| JP3208356B2 (ja) | 空気調和機 | |
| JPH0448446Y2 (ja) | ||
| JP2001047854A (ja) | 自動車用空調装置 | |
| JPH068933Y2 (ja) | フロントバンパ構造 | |
| JPH0796958B2 (ja) | 空調ルーバーノブの製造方法 | |
| JPS63306914A (ja) | 車両空調用送風機の製造法 | |
| JPS6022205Y2 (ja) | 戸枠 | |
| JPH09220927A (ja) | 車両用風向調整装置 | |
| JPH089562Y2 (ja) | 空調吹出口 | |
| JPS602969Y2 (ja) | 車両用ユニツトケ−ス成形品 | |
| JPS622445Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |