JPH0448446Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、例えば自動車等において空調風の
吹出し口となるレジスタのケースに関するもので
ある。

（従来の技術） 自動車のインストルメントパネルには、空調風
の吹出し口となるレジスタが適所に組込んであ
る。レジスタは一般的に、樹脂製のレジスタケー
ス１と、この中に収納されて複数枚の樹脂製ブレ
ード３を組合わせたブレードユニツト２とからな
つている。

各ブレード３は連結片５によつて連動可能に連
結されており、ケース１に対してはこうしてユニ
ツト化された状態で組付けられる。すなわち、各
ブレード３の上下にはピン軸４が突出しており、
これらをケース１の両ブレード取付け面１０ａ，
１０ｂに穿孔された対応する差込み孔９にそれぞ
れ差込んで組付けるのである。

（考案が解決しようとする問題点） しかし、上記のものでは次のような問題点があ
る。

各ブレード３のピン軸４は、両ブレード取付
け面１０ａ，１０ｂを上下に拡開させたもとで
強制的に差込まれるため、開き具合が不十分で
あると、ピン軸４が潰れてしまうことがある。
ケース１を押し広げる場合、中央部ではよく撓
むが両端側では撓みにくいため、ピン軸４の潰
れは特にこの側で問題となる。

の問題を回避しようとして、ケース１を広
げすぎるとケース１の両端側で“白化”あるい
は変形を招く場合もある。

こういつた問題点に鑑み、本考案は容易にピン
軸の差込みが可能となるケースの提供を目的とす
るものである。

（問題点を解決するための手段） 上記の目的を達成するために、本考案は両端に
ピン軸が突出される風向き変更用のブレードを、
前後両開口部のうちのいずれかを通して組込む際
に、前記ピン軸が回動可能に取付けられるブレー
ド取付け面を上下に押し広げておく形式のケース
であつて、その一部には少なくともいずれか一方
側のブレード取付け面に対する拡開方向への撓み
変形を容易ならしめるための除肉部が形成される
構成にしたのである。

（作用） ブレードをケースに組付ける場合、ブレード取
付け面を拡開方向へ撓ませ、こうしておいてブレ
ードをケース内に入れ、ピン軸を取付け面に支持
させる。この場合、上記の構成によれば、除肉部
によつて取付け面の剛性は低くなつているため、
同面は比較的容易に撓み変形する。

（実施例） 以下、本考案を具体化した実施例を図面にした
がつて詳細に説明する。

第１図は自動車のインストルメントパネルに組
込まれるレジスタの分解状態を示すものである。
レジスタはそれぞれ合成樹脂材にて形成されたケ
ース１と、ここに収納される風向切替え用のブレ
ードユニツト２とからなつている。

ブレードユニツト２は複数枚（図のものは５
枚）のブレード３を連結したものであり、各ブレ
ード３は中央部がやや脹らんだ板状に形成されて
いる。また、各ブレード３の上下両端面の中央に
はそれぞれピン軸４が一体に突出している。さら
に、各ブレード３における奥側の下部コーナーは
一部切り欠いてあり、各ブレード３はここに取付
けられた連結片５によつて相互が連動可能に連結
されている。具体的には、各ブレード３の切り欠
き部分には下向きに突起６が形成され、連結片５
はこの突起６にそれぞれ取外し自在に嵌込まれ
る。

なお、中央に配置されたブレード３の前側には
操作片７が一体に張り出し形成されている。

ケース１は全体として箱状に形成されており、
その前後に開口部を備えている。但し、前側の開
口部には水平に複数本の格子８が一体に設けられ
ており、空調風の吹出し口とされる。また、ケー
ス１の上下の壁面には幅方向に沿つて上下で対を
なす差込み孔９が幅方向に沿つて複数個貫通して
おり、各ブレード３のピン軸４が回動可能に差込
まれるブレード取付け面１０ａ，１０ｂとなつて
いる。さらに、両ブレード取付け面１０ａ，１０
ｂの左右両端寄りであつて、差込み孔９より外側
位置にはスリツト１１が切り込み形成されてい
る。両スリツト１１の切り込み深さは、ブレード
取付け面１０ａ，１０ｂの後端縁からほぼ差込み
孔９に至る程度となつている。

本例のものは上記のように形成されたものであ
る。

レジスタを仕上げるには、各ブレード３を連結
片５によつて連結しておき、ブレードユニツト２
としておく。その後、ケース１へ組込むのである
が、この際には両ブレード取付け面１０ａ，１０
ｂを押し広げて上下に撓み変形させる。この場
合、ブレード取付け面１０ａ，１０ｂは両側のス
リツト１１によつて、この間の範囲を容易に撓み
変形させることができるため、ケース１の白化あ
るいは変形が防止できる。また、ケース１はスリ
ツト１１間の全範囲に亘つてほぼ均一に撓ませう
るため、両端側に位置するブレード３であつて
も、嵌込みが容易となり、ピン軸４の潰れが回避
される。

第４図は本考案の第２実施例を示すものであ
る。この例のものは、第１実施例のスリツト１１
を、対向するＬ字形状としたものであり、同スリ
ツト１１′は前後方向に沿つて切り入れられた後、
各差込み孔９よりやや深めの位置で、さらに内向
きに切り込まれているため、第１実施例のものに
比し、ケース１の撓み変形が一層容易なものとな
つている。

他の構成は第１実施例と同様であり、もつて同
様の作用効果を発揮することができる。

第５図は本考案の第３実施例を示すものであ
り、この例のものは第１、第２実施例のスリツト
１１，１１′に代えて、ブレード取付け面１０ａ，
１０ｂの内面に溝１２を付けることで、薄肉化を
図つたものである。このようにしても、第１、第
２実施例とほぼ同様の作用効果が期待できる。

第６図は本考案の第４実施例を示すものであ
り、この例のものはスリツト１１″をケース１の
両側壁に設けたものである。すなわち、スリツト
１１″は左右両側壁面においてブレード取付け面
１０ａ，１０ｂ寄りに上下一対ずつ切り込んであ
る。そして、その深さは各差込み孔９を結ぶ線よ
りも若干深めとなる程度に設定されている。

このように形成された第４実施例においても、
ブレード取付け面１０ａ，１０ｂを容易に拡開さ
せることができる。但し、スリツト１１″に関し、
この例ではブレード取付け面１０ａ，１０ｂ寄り
に設けた場合を示したが、特にこの位置でなくと
もよく、例えば中央よりでもよい。要は、ブレー
ド取付け面１０ａ，１０ｂを拡開させうるような
位置に設けてあればよい。

なお、本考案は自動車のレジスタのみならず、
広く一般の空調風の吹出し口となるケースに適用
可能である。

（考案の効果） 本考案の効果は次のようである。本考案では、
ケースにおけるブレード取付け面の両端寄りに薄
肉部を設けて、この部分の剛性を低下させてい
る。このため、取付け面の両端側であつても、比
較的容易に撓み変形させうる。したがつて、ブレ
ードのピン軸の折損やケースの白化、変形等の問
題を解消できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１実施例に係るレジスタの
分解斜視図、第２図はレジスタの側断面図、第３
図はブレード取付け面を撓み変形させた状態を背
側から示す断面図、第４図は第２実施例に係るケ
ースの斜視図、第５図は第３実施例に係るケース
の背面図、第６図は第４実施例に係るケースの斜
視図、第７図は従来のレジスタの分解斜視図、第
８図は同側断面図である。 １……ケース、３……ブレード、４……ピン
軸、１０ａ，１０ｂ……ブレード取付け面、１
１，１１′……スリツト、１２……溝。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 両端にピン軸が突出される風向き変更用のブ
   レードを、前後両開口部のうちのいずれかを通
   して組込む際に、前記ピン軸が回動可能に取付
   けられるブレード取付け面を上下に押し広げて
   おく形式のケースであつて、その一部には少な
   くともいずれか一方側のブレード取付け面に対
   する拡開方向への撓み変形を容易ならしめるた
   めの除肉部が形成されていることを特徴とする
   空調装置におけるレジスタケース。 (2) 前記除肉部は前記ブレード取付け面の両側端
   寄りにおいて、それぞれ後縁側から切り込まれ
   たスリツトであることを特徴とする前記実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の空調装置におけ
   るレジスタケース。 (3) 前記除肉部は、前記ブレード取付け面の両側
   端寄りにおいて、それぞれ後縁側から刻設され
   た溝であることを特徴とする前記実用新案登録
   請求の範囲第１項記載の空調装置におけるレジ
   スタケース。 (4) 前記除肉部は、ブレード取付け面に隣接する
   壁面において、それぞれ後縁側から切り込まれ
   たスリツトであることを特徴とする前記実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の空調装置におけ
   るレジスタケース。