JP2761169B2 - 非接触ｉｃカード - Google Patents
非接触ｉｃカードInfo
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- JP2761169B2 JP2761169B2 JP15017593A JP15017593A JP2761169B2 JP 2761169 B2 JP2761169 B2 JP 2761169B2 JP 15017593 A JP15017593 A JP 15017593A JP 15017593 A JP15017593 A JP 15017593A JP 2761169 B2 JP2761169 B2 JP 2761169B2
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- card
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- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
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- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、有料道路における料金
収受のために車両に設置される非接触ＩＣカードに関
し、特に不正使用防止のための改良に関する。
収受のために車両に設置される非接触ＩＣカードに関
し、特に不正使用防止のための改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、有料道路の料金収受システムは、
ドライバ（運転者）が料金所の収受員に直接現金を渡す
方式か、あるいは、ドライバが料金所の自動機に現金を
投入することによって自動的に料金を収受する方式が採
用されている。このため、ドライバは、料金所で一旦停
止しなければならず、しかも現金を用意しておかなけれ
ばならない。
ドライバ（運転者）が料金所の収受員に直接現金を渡す
方式か、あるいは、ドライバが料金所の自動機に現金を
投入することによって自動的に料金を収受する方式が採
用されている。このため、ドライバは、料金所で一旦停
止しなければならず、しかも現金を用意しておかなけれ
ばならない。
【０００３】これに対して現在、近未来の料金収受シス
テムとして、非接触ＩＣカードを利用した無線通信によ
るノンストップ・キャッシュレス・システムが、世界各
国で開発されている。
テムとして、非接触ＩＣカードを利用した無線通信によ
るノンストップ・キャッシュレス・システムが、世界各
国で開発されている。
【０００４】図３は、このような有料道路の料金収受シ
ステムの一例を示す説明図である。同図に示すように本
料金収受システムは、非接触ＩＣカード１、地上局７、
端末コンピュータ８及びホストコンピュータ９を有して
いる。これらのうち非接触ＩＣカード１は、アンテナ２
を備え、車両３の例えばフロントガラス４の内側面に設
置されている。地上局７は、料金所５の近傍に配置さ
れ、料金所５内の端末コンピュータ８に接続されてい
る。更にこの端末コンピュータ８は、ホストコンピュー
タ９に接続されている。また地上局７のアンテナ７６
は、車両３が料金所５の前を通過する際、この車両３の
斜め上方に占位するよう設置されている。
ステムの一例を示す説明図である。同図に示すように本
料金収受システムは、非接触ＩＣカード１、地上局７、
端末コンピュータ８及びホストコンピュータ９を有して
いる。これらのうち非接触ＩＣカード１は、アンテナ２
を備え、車両３の例えばフロントガラス４の内側面に設
置されている。地上局７は、料金所５の近傍に配置さ
れ、料金所５内の端末コンピュータ８に接続されてい
る。更にこの端末コンピュータ８は、ホストコンピュー
タ９に接続されている。また地上局７のアンテナ７６
は、車両３が料金所５の前を通過する際、この車両３の
斜め上方に占位するよう設置されている。
【０００５】かかる料金収受システムによれば、車両３
が料金所５の前を通過する際、各アンテナ２，６を介し
て地上局７と非接触ＩＣカード１との間で、ＩＤ番号や
通行料金等の情報が自動的にマイクロ波等で無線通信さ
れる。これらの情報は、地上局７で認識された後、端末
コンピュータ８に伝送されて、そこのメモリに蓄えら
れ、更に端末コンピュータ８からホストコンピュータ９
に伝送される。その結果車両３が登録している銀行口座
等から自動的に通行料金が精算される。
が料金所５の前を通過する際、各アンテナ２，６を介し
て地上局７と非接触ＩＣカード１との間で、ＩＤ番号や
通行料金等の情報が自動的にマイクロ波等で無線通信さ
れる。これらの情報は、地上局７で認識された後、端末
コンピュータ８に伝送されて、そこのメモリに蓄えら
れ、更に端末コンピュータ８からホストコンピュータ９
に伝送される。その結果車両３が登録している銀行口座
等から自動的に通行料金が精算される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】有料道路の通行料金は
多くの場合、小型車、普通車、大型車、バスというよう
な車種によって異なる。そこで料金所５を通過する車両
３の車種を判別する必要があるが、非接触ＩＣカード１
にそれを設置する車両３の車種情報を予め記憶させてお
き、非接触ＩＣカード１から地上局７に車種情報を無線
通信で伝達すれば、地上に格別の車種判別装置を設置す
る必要がなく、極めて都合が良い。しかし、例えば小型
車についての車種情報を記憶した非接触ＩＣカードを小
型車から故意に取り外して大型車に設置替えした場合
は、安価な通行料金を払えば良いことになり、これは不
正使用である。
多くの場合、小型車、普通車、大型車、バスというよう
な車種によって異なる。そこで料金所５を通過する車両
３の車種を判別する必要があるが、非接触ＩＣカード１
にそれを設置する車両３の車種情報を予め記憶させてお
き、非接触ＩＣカード１から地上局７に車種情報を無線
通信で伝達すれば、地上に格別の車種判別装置を設置す
る必要がなく、極めて都合が良い。しかし、例えば小型
車についての車種情報を記憶した非接触ＩＣカードを小
型車から故意に取り外して大型車に設置替えした場合
は、安価な通行料金を払えば良いことになり、これは不
正使用である。
【０００７】本発明は、このような不正使用を防止する
ことができる非接触ＩＣカードを提供することを目的と
する。
ことができる非接触ＩＣカードを提供することを目的と
する。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明の非接触ＩＣカードは、車両に設置され、無線通信に
よって地上局との間で情報の授受を行う非接触ＩＣカー
ドにおいて、この非接触ＩＣカードが車両から取り外さ
れたことを検知する手段と、車両からの取り外しが検知
された場合は非接触ＩＣカードを正常な動作からそれ以
外の異常な動作に切り替える手段とを具備することを特
徴とする。
明の非接触ＩＣカードは、車両に設置され、無線通信に
よって地上局との間で情報の授受を行う非接触ＩＣカー
ドにおいて、この非接触ＩＣカードが車両から取り外さ
れたことを検知する手段と、車両からの取り外しが検知
された場合は非接触ＩＣカードを正常な動作からそれ以
外の異常な動作に切り替える手段とを具備することを特
徴とする。
【０００９】
【作用】非接触ＩＣカードを一旦設置した車両から取り
外すと、正常には動作しなくなる。これにより非接触Ｉ
Ｃカードが使えなくなり、不正使用を防止できる。
外すと、正常には動作しなくなる。これにより非接触Ｉ
Ｃカードが使えなくなり、不正使用を防止できる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１は本発明の一実施例に係る非接触ＩＣカー
ドの斜視図、図２は取り外し検知装置を示す図である。
図１に示す非接触ＩＣカード１０はどちらかというと箱
形のものであるが、このようにシート状でないものも本
発明の非接触ＩＣカードに含まれている。
明する。図１は本発明の一実施例に係る非接触ＩＣカー
ドの斜視図、図２は取り外し検知装置を示す図である。
図１に示す非接触ＩＣカード１０はどちらかというと箱
形のものであるが、このようにシート状でないものも本
発明の非接触ＩＣカードに含まれている。
【００１１】図１において、非接触ＩＣカード１０は本
体１１と、アンテナパネル１２と、操作及び表示用パネ
ル１３とを有している。本体１１内には、無線通信の送
受信回路と、ＣＰＵを中心に構成した記憶，演算，制御
等のデータ処理回路とが収容されている。また、アンテ
ナパネル１２にはアンテナ１７が設置され、本体１１の
表面には、アンテナパネル１２及び操作・表示パネル１
３を開閉するためのパネル開閉スイッチ１６が設けられ
ており、操作・表示パネル１３の表面には、運転者がデ
ータ入力等を行うための操作部１５と運転者に情報を表
示するための表示部１４とが設けられている。なお、ア
ンテナパネル１２及び操作・表示パネル１３は本体１１
上面の凹部１１ａに格納でき、電動式に開閉及び角度調
整ができるが、その機構については図示及び説明を省略
する。
体１１と、アンテナパネル１２と、操作及び表示用パネ
ル１３とを有している。本体１１内には、無線通信の送
受信回路と、ＣＰＵを中心に構成した記憶，演算，制御
等のデータ処理回路とが収容されている。また、アンテ
ナパネル１２にはアンテナ１７が設置され、本体１１の
表面には、アンテナパネル１２及び操作・表示パネル１
３を開閉するためのパネル開閉スイッチ１６が設けられ
ており、操作・表示パネル１３の表面には、運転者がデ
ータ入力等を行うための操作部１５と運転者に情報を表
示するための表示部１４とが設けられている。なお、ア
ンテナパネル１２及び操作・表示パネル１３は本体１１
上面の凹部１１ａに格納でき、電動式に開閉及び角度調
整ができるが、その機構については図示及び説明を省略
する。
【００１２】この非接触ＩＣカード１０は例えば車両の
ダッシュボード上に固定される。そこで、図２に示すよ
うに、非接触ＩＣカード１０の本体１１の底部１９即
ち、ダッシュボード１８への取付面１９には、ピン２
１、ばね２２及びスイッチ２３からなる取り外し検知装
置２０を設けてある。
ダッシュボード上に固定される。そこで、図２に示すよ
うに、非接触ＩＣカード１０の本体１１の底部１９即
ち、ダッシュボード１８への取付面１９には、ピン２
１、ばね２２及びスイッチ２３からなる取り外し検知装
置２０を設けてある。
【００１３】ピン２１は底部１９に明けた穴１９ａを出
入できるように配置され、その上端２１ａはばね２２の
上端２２ａに固着されている。ばね２２の下端２２ｂは
底部１９に固定されている。従って、非接触ＩＣカード
１０をダッシュボード１８に固定した状態では図２
（ａ）に示すようにピン２１がばね２２の力に抗して上
方に持ち上げられるが、非接触ＩＣカード１０をダッシ
ュボード１８から取り外すと、図２（ｂ）に示すように
ばね２２の力によりピン２１が穴１９ａから飛び出し、
下方に下がる。スイッチ２３は、図２（ａ）の状態でピ
ン２１の上端２１ａにより可動片２３ａが押し上げられ
てオンとなり、図２（ｂ）の状態ではピン２１が離れて
オフになるように、ピン２１の上方に配置されている。
このように配置されたスイッチ２３が、非接触ＩＣカー
ド１０のＣＰＵ２４に電気的に接続されている。
入できるように配置され、その上端２１ａはばね２２の
上端２２ａに固着されている。ばね２２の下端２２ｂは
底部１９に固定されている。従って、非接触ＩＣカード
１０をダッシュボード１８に固定した状態では図２
（ａ）に示すようにピン２１がばね２２の力に抗して上
方に持ち上げられるが、非接触ＩＣカード１０をダッシ
ュボード１８から取り外すと、図２（ｂ）に示すように
ばね２２の力によりピン２１が穴１９ａから飛び出し、
下方に下がる。スイッチ２３は、図２（ａ）の状態でピ
ン２１の上端２１ａにより可動片２３ａが押し上げられ
てオンとなり、図２（ｂ）の状態ではピン２１が離れて
オフになるように、ピン２１の上方に配置されている。
このように配置されたスイッチ２３が、非接触ＩＣカー
ド１０のＣＰＵ２４に電気的に接続されている。
【００１４】ＣＰＵ２４は、非接触ＩＣカード１０の取
り付け後スイッチ２３がオンの場合は非接触ＩＣカード
１０を正常に動作させ、スイッチ２３が一度でもオフに
なると正常には動作させなくするように予めプログラム
されている。具体的には、ＣＰＵ２４のクロック停止な
どＣＰＵ２４自体の動作停止、あるいは電源オフ、送受
信機能の停止、不正使用を表わすデータの送信、意味不
明のデータのみの通信等があげられる。なお、スイッチ
２３が一度オフになった後に非接触ＩＣカード１０を正
常動作に復旧させるには、有料道路の管理者など非接触
ＩＣカード１０の発行者が専用の機器を用いれば復旧で
きるようにしてある。
り付け後スイッチ２３がオンの場合は非接触ＩＣカード
１０を正常に動作させ、スイッチ２３が一度でもオフに
なると正常には動作させなくするように予めプログラム
されている。具体的には、ＣＰＵ２４のクロック停止な
どＣＰＵ２４自体の動作停止、あるいは電源オフ、送受
信機能の停止、不正使用を表わすデータの送信、意味不
明のデータのみの通信等があげられる。なお、スイッチ
２３が一度オフになった後に非接触ＩＣカード１０を正
常動作に復旧させるには、有料道路の管理者など非接触
ＩＣカード１０の発行者が専用の機器を用いれば復旧で
きるようにしてある。
【００１５】上記構成の実施例によれば、非接触ＩＣカ
ード１０を所定の車両に正規に取り付けた状態では、図
２（ａ）の如くピン２１がダッシュボード１８により持
ち上げられてスイッチ２３がオンとなっており、これが
オンの限り、非接触ＩＣカード１０が使用可能である。
しかし、非接触ＩＣカード１０を車両から取り外すと、
図２（ｂ）の如くピン２１が下がってスイッチ２３が一
旦オフになるため、元の車両あるいは他の車両に非接触
ＩＣカード１０を取り付けてスイッチ２３をオンにして
も、非接触ＩＣカード１０は正常に動作せず、以後の使
用が不可能になる。従って、非接触ＩＣカード１０の不
正使用を防止することができる。
ード１０を所定の車両に正規に取り付けた状態では、図
２（ａ）の如くピン２１がダッシュボード１８により持
ち上げられてスイッチ２３がオンとなっており、これが
オンの限り、非接触ＩＣカード１０が使用可能である。
しかし、非接触ＩＣカード１０を車両から取り外すと、
図２（ｂ）の如くピン２１が下がってスイッチ２３が一
旦オフになるため、元の車両あるいは他の車両に非接触
ＩＣカード１０を取り付けてスイッチ２３をオンにして
も、非接触ＩＣカード１０は正常に動作せず、以後の使
用が不可能になる。従って、非接触ＩＣカード１０の不
正使用を防止することができる。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の非接触Ｉ
Ｃカードは一旦車両に設置した後に取り外すと正常に動
作しなくなるので、利用者が悪意で非接触ＩＣカードを
車両から取り外して不正に使用することを防止できる。
Ｃカードは一旦車両に設置した後に取り外すと正常に動
作しなくなるので、利用者が悪意で非接触ＩＣカードを
車両から取り外して不正に使用することを防止できる。
【図１】本発明の一実施例に係る非接触ＩＣカードの外
観図。
観図。
【図２】取り外し検知装置の構成例を示す図。
【図３】有料道路の料金収受システムの一例を示す図。
１０ 非接触ＩＣカード １１ 本体 １８ ダッシュボード １９ 底部 ２０ 取り外し検知装置 ２１ ピン ２２ ばね ２３ スイッチ ２４ ＣＰＵ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平７−46233（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−62693（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−197856（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−111088（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) G06K 19/00 - 19/18 G06F 17/60 G07B 15/00
Claims (1)
- 【請求項１】 車両に設置され、無線通信によって地上
局との間で情報の授受を行う非接触ＩＣカードにおい
て、この非接触ＩＣカードが車両から取り外されたこと
を検知する手段と、車両からの取り外しが検知された場
合は非接触ＩＣカードを正常な動作からそれ以外の異常
な動作に切り替える手段とを具備することを特徴とする
非接触ＩＣカード。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15017593A JP2761169B2 (ja) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | 非接触ｉｃカード |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15017593A JP2761169B2 (ja) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | 非接触ｉｃカード |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0749931A JPH0749931A (ja) | 1995-02-21 |
| JP2761169B2 true JP2761169B2 (ja) | 1998-06-04 |
Family
ID=15491146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15017593A Expired - Fee Related JP2761169B2 (ja) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | 非接触ｉｃカード |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2761169B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004280434A (ja) | 2003-03-14 | 2004-10-07 | Seiko Epson Corp | 非接触データ通信システム、非接触識別タグ、及び、非接触識別タグ制御プログラム |
| JP4517797B2 (ja) * | 2004-09-22 | 2010-08-04 | 株式会社デンソー | 無線モジュールおよび無線モジュールの取り付け構造 |
| JP2007066008A (ja) * | 2005-08-31 | 2007-03-15 | Seiko Instruments Inc | 電子装置 |
-
1993
- 1993-06-22 JP JP15017593A patent/JP2761169B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0749931A (ja) | 1995-02-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19980217 |
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