JP2760200B2 - 加速度センサの出力ゲイン調整方法 - Google Patents
加速度センサの出力ゲイン調整方法Info
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- JP2760200B2 JP2760200B2 JP4037862A JP3786292A JP2760200B2 JP 2760200 B2 JP2760200 B2 JP 2760200B2 JP 4037862 A JP4037862 A JP 4037862A JP 3786292 A JP3786292 A JP 3786292A JP 2760200 B2 JP2760200 B2 JP 2760200B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車載用エアバック装置
などに組み込んで使用される加速度センサの出力ゲイン
調整方法に関する。
などに組み込んで使用される加速度センサの出力ゲイン
調整方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、この種の加速度センサのうち
には、図７のブロック図で示す加速度センサ１０のよう
に、加速度が加わることによって変形動作する圧電体を
利用して構成された加速度検出素子１１と、これからの
出力信号を処理する信号処理手段１２とを備えてなる回
路内蔵タイプといわれるものがあり、この信号処理手段
１２は、出力信号のインピーダンス変換回路と、出力信
号の不必要成分を除去するフィルタ回路と、不必要成分
が除去されて必要成分のみとなった出力信号を増幅する
増幅回路（いずれも図示していない）とによって構成さ
れている。そして、この加速度センサ１０の外部端子１
３からは加速度に対応した大きさの電圧信号Ｓが出力さ
れるようになっており、この電圧信号Ｓは車載用エアバ
ック装置（図示していない）内に組み込まれたマイクロ
・コンピュータなどの制御手段１４によって取り込まれ
るようになっている。なお、この制御手段１４は、取り
込んだ電圧信号Ｓに基づく必要動作を車載用エアバック
装置（図示していない）に指示して行わせることにな
る。
には、図７のブロック図で示す加速度センサ１０のよう
に、加速度が加わることによって変形動作する圧電体を
利用して構成された加速度検出素子１１と、これからの
出力信号を処理する信号処理手段１２とを備えてなる回
路内蔵タイプといわれるものがあり、この信号処理手段
１２は、出力信号のインピーダンス変換回路と、出力信
号の不必要成分を除去するフィルタ回路と、不必要成分
が除去されて必要成分のみとなった出力信号を増幅する
増幅回路（いずれも図示していない）とによって構成さ
れている。そして、この加速度センサ１０の外部端子１
３からは加速度に対応した大きさの電圧信号Ｓが出力さ
れるようになっており、この電圧信号Ｓは車載用エアバ
ック装置（図示していない）内に組み込まれたマイクロ
・コンピュータなどの制御手段１４によって取り込まれ
るようになっている。なお、この制御手段１４は、取り
込んだ電圧信号Ｓに基づく必要動作を車載用エアバック
装置（図示していない）に指示して行わせることにな
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、加速度セン
サ１０から出力される電圧信号Ｓは車載用エアバック装
置などに実装された際における検出精度が最も高くなる
ように設定されるべきであり、そのためには、信号処理
手段１２のうちの増幅回路を具体的に構成する印刷抵抗
（図示していない）のレーザトリミングを行うことなど
によって加速度センサ１０における出力ゲインの調整を
行う必要がある。ところが、この検出精度は加速度セン
サ１０の実際の使用状態に対応したものでなければなら
ないから、加振機などを用いることによって加速度セン
サ１０に振動を加えながらレーザトリミングを行うこと
が望ましいのであるが、このような振動条件下において
レーザトリミングを行うのは非常に難しく、これに代わ
る実用的な出力ゲイン調整方法も確立されていないのが
実情である。
サ１０から出力される電圧信号Ｓは車載用エアバック装
置などに実装された際における検出精度が最も高くなる
ように設定されるべきであり、そのためには、信号処理
手段１２のうちの増幅回路を具体的に構成する印刷抵抗
（図示していない）のレーザトリミングを行うことなど
によって加速度センサ１０における出力ゲインの調整を
行う必要がある。ところが、この検出精度は加速度セン
サ１０の実際の使用状態に対応したものでなければなら
ないから、加振機などを用いることによって加速度セン
サ１０に振動を加えながらレーザトリミングを行うこと
が望ましいのであるが、このような振動条件下において
レーザトリミングを行うのは非常に難しく、これに代わ
る実用的な出力ゲイン調整方法も確立されていないのが
実情である。
【０００４】本発明は、このような現状に鑑みて創案さ
れたものであり、外部に向かって出力される電圧信号の
検出精度が最も高くなる出力ゲイン調整をより簡易な工
程でもって実行し得る加速度センサの出力ゲイン調整方
法の提供を目的としている。
れたものであり、外部に向かって出力される電圧信号の
検出精度が最も高くなる出力ゲイン調整をより簡易な工
程でもって実行し得る加速度センサの出力ゲイン調整方
法の提供を目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明にかかる加速度セ
ンサの出力ゲイン調整方法は、加速度検出素子と、これ
からの出力信号を処理する信号処理手段とを備えるとと
もに、この信号処理手段を実際の使用時と同様に動作さ
せる外部からの交流信号が加わる出力ゲイン調整用入力
回路を具備してなる被調整用の加速度センサの出力ゲイ
ン調整方法であって、同一動作時における基準用の加速
度センサから出力された電圧信号と被調整用の加速度セ
ンサから出力された電圧信号とを比較して被調整用の加
速度センサの出力ゲイン調整必要量を算出する工程と、
固定支持された被調整用の加速度センサの出力ゲイン調
整用入力回路に外部から交流信号を加えた際に出力され
る電圧信号を出力ゲイン調整必要量と比較しながら被調
整用の加速度センサの出力ゲイン調整作業を行う工程と
を含んでいることを特徴としている。
ンサの出力ゲイン調整方法は、加速度検出素子と、これ
からの出力信号を処理する信号処理手段とを備えるとと
もに、この信号処理手段を実際の使用時と同様に動作さ
せる外部からの交流信号が加わる出力ゲイン調整用入力
回路を具備してなる被調整用の加速度センサの出力ゲイ
ン調整方法であって、同一動作時における基準用の加速
度センサから出力された電圧信号と被調整用の加速度セ
ンサから出力された電圧信号とを比較して被調整用の加
速度センサの出力ゲイン調整必要量を算出する工程と、
固定支持された被調整用の加速度センサの出力ゲイン調
整用入力回路に外部から交流信号を加えた際に出力され
る電圧信号を出力ゲイン調整必要量と比較しながら被調
整用の加速度センサの出力ゲイン調整作業を行う工程と
を含んでいることを特徴としている。
【０００６】
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
する。
【０００８】図１は本実施例にかかる加速度センサ、す
なわち、被調整用となる加速度センサの概略構成を示す
ブロック図、図２ないし図４のそれぞれはその変形例を
示すブロック図であり、これらの図における符号１は加
速度センサを示している。なお、これらの図１ないし図
４において、従来例を示す図７と互いに同一もしくは相
当する手段や回路については同一符号を付すこととし、
ここでの詳しい説明は省略する。
なわち、被調整用となる加速度センサの概略構成を示す
ブロック図、図２ないし図４のそれぞれはその変形例を
示すブロック図であり、これらの図における符号１は加
速度センサを示している。なお、これらの図１ないし図
４において、従来例を示す図７と互いに同一もしくは相
当する手段や回路については同一符号を付すこととし、
ここでの詳しい説明は省略する。
【０００９】本実施例にかかる加速度センサ１は、図１
で示すように、作用する加速度の大きさに応じた変形動
作を行う圧電体からなる加速度検出素子１１と、これか
らの出力信号を処理する信号処理手段１２とを備えると
ともに、この信号処理手段１２の出力信号入力側に設け
られた出力ゲイン調整用入力回路２を具備している。そ
して、この出力ゲイン調整用入力回路２はコンデンサ３
を介して加速度検出素子１１及び信号処理手段１２と接
続されており、この出力ゲイン調整用入力回路２に対し
ては信号処理手段１２をその実際の使用時と同様に動作
させる一定値の交流信号Ａが外部から加えられるように
なっている。なお、出力ゲイン調整用入力回路２を、図
２で示すように、トランジスタ４からなる増幅機能を有
する構成としておいてもよい。
で示すように、作用する加速度の大きさに応じた変形動
作を行う圧電体からなる加速度検出素子１１と、これか
らの出力信号を処理する信号処理手段１２とを備えると
ともに、この信号処理手段１２の出力信号入力側に設け
られた出力ゲイン調整用入力回路２を具備している。そ
して、この出力ゲイン調整用入力回路２はコンデンサ３
を介して加速度検出素子１１及び信号処理手段１２と接
続されており、この出力ゲイン調整用入力回路２に対し
ては信号処理手段１２をその実際の使用時と同様に動作
させる一定値の交流信号Ａが外部から加えられるように
なっている。なお、出力ゲイン調整用入力回路２を、図
２で示すように、トランジスタ４からなる増幅機能を有
する構成としておいてもよい。
【００１０】そこで、この出力ゲイン調整用入力回路２
に交流信号Ａが加わると、信号処理手段１２に対しては
コンデンサ３と加速度検出素子１１を構成する圧電体と
の容量比に応じた電圧信号が入力されることになる。す
なわち、コンデンサ３の容量値がＣ１、加速度検出素子
１１を構成する圧電体の容量値がＣ２、このコンデンサ
３の入力側電位がＶであるとした場合、信号処理手段１
２に対しては〔（Ｖ×Ｃ１）／（Ｃ１＋Ｃ２）〕の電圧
信号が入力される。その結果、この信号処理手段１２は
実際の使用時と同様に動作することになり、加速度セン
サ１の外部端子１３からは交流信号Ａに対応した電圧信
号Ｓ１が出力される。
に交流信号Ａが加わると、信号処理手段１２に対しては
コンデンサ３と加速度検出素子１１を構成する圧電体と
の容量比に応じた電圧信号が入力されることになる。す
なわち、コンデンサ３の容量値がＣ１、加速度検出素子
１１を構成する圧電体の容量値がＣ２、このコンデンサ
３の入力側電位がＶであるとした場合、信号処理手段１
２に対しては〔（Ｖ×Ｃ１）／（Ｃ１＋Ｃ２）〕の電圧
信号が入力される。その結果、この信号処理手段１２は
実際の使用時と同様に動作することになり、加速度セン
サ１の外部端子１３からは交流信号Ａに対応した電圧信
号Ｓ１が出力される。
【００１１】ところで、出力ゲイン調整用入力回路２の
構成は図１及び図２で示したような構成に限られるもの
ではなく、図３及び図４でそれぞれ示す変形例のように
構成されたものであってもよいことはいうまでもない。
すなわち、これらの変形例は、加速度検出素子１１を構
成する圧電体の一面上に分割電極１１ａ，１１ｂが形成
され、かつ、分割電極１１ａには出力ゲイン調整用入力
回路２が接続される一方、分割電極１１ｂには信号処理
手段１２の出力信号入力側が接続された構成となってい
る。そこで、これらの分割電極１１ａ，１１ｂにおける
入出力比をｎとした場合、出力ゲイン調整用入力回路２
に交流信号Ａが加わることによって信号処理手段１２に
は（Ｖ／ｎ）の電圧信号が入力されることになり、加速
度センサ１の外部端子１３からは交流信号Ａに対応した
電圧信号Ｓ１が出力されることになる。
構成は図１及び図２で示したような構成に限られるもの
ではなく、図３及び図４でそれぞれ示す変形例のように
構成されたものであってもよいことはいうまでもない。
すなわち、これらの変形例は、加速度検出素子１１を構
成する圧電体の一面上に分割電極１１ａ，１１ｂが形成
され、かつ、分割電極１１ａには出力ゲイン調整用入力
回路２が接続される一方、分割電極１１ｂには信号処理
手段１２の出力信号入力側が接続された構成となってい
る。そこで、これらの分割電極１１ａ，１１ｂにおける
入出力比をｎとした場合、出力ゲイン調整用入力回路２
に交流信号Ａが加わることによって信号処理手段１２に
は（Ｖ／ｎ）の電圧信号が入力されることになり、加速
度センサ１の外部端子１３からは交流信号Ａに対応した
電圧信号Ｓ１が出力されることになる。
【００１２】つぎに、上記構成とされた加速度センサ１
の出力ゲイン調整方法を、その前段工程を示す図５及び
後段工程を示す図６に基づいて説明する。
の出力ゲイン調整方法を、その前段工程を示す図５及び
後段工程を示す図６に基づいて説明する。
【００１３】まず、出力ゲイン調整を行うべき被調整用
の加速度センサ１との比較に用いられる基準用としての
加速度センサ２０、すなわち、車載用エアバック装置な
どに実装された際に出力される電圧信号Ｓ０の検出精度
が最も高くなるように設定済みの加速度センサ２０を用
意する。そして、図５で示すように、被調整用の加速度
センサ１及び基準用の加速度センサ２０を同一の加振機
２１に取り付けた後、この加振機２１の運転によって加
速度センサ１，２０のそれぞれに対して同時に振動を加
える。
の加速度センサ１との比較に用いられる基準用としての
加速度センサ２０、すなわち、車載用エアバック装置な
どに実装された際に出力される電圧信号Ｓ０の検出精度
が最も高くなるように設定済みの加速度センサ２０を用
意する。そして、図５で示すように、被調整用の加速度
センサ１及び基準用の加速度センサ２０を同一の加振機
２１に取り付けた後、この加振機２１の運転によって加
速度センサ１，２０のそれぞれに対して同時に振動を加
える。
【００１４】すると、加速度センサ１，２０のそれぞれ
は振動が加わることによって同一の動作を行うことにな
り、加速度センサ１の外部端子１３及び加速度センサ２
０の外部端子２２からは加わった振動に対応した大きさ
の電圧信号Ｓ１，Ｓ０がそれぞれ出力されてくる。そし
て、これらの電圧信号Ｓ１，Ｓ０はＡ／Ｄ変換コンバー
タ（図示していない）を介してマイクロ・コンピュータ
からなる出力ゲイン調整必要量算出手段２３に取り込ま
れた後、この出力ゲイン調整必要量算出手段２３におい
て電圧信号Ｓ１，Ｓ０を比較することによって加速度セ
ンサ１における出力ゲイン調整必要量が算出される。な
お、このような出力ゲイン調整必要量の算出にあたり、
いわゆるレーザ干渉法を利用してもよいことは勿論であ
る。
は振動が加わることによって同一の動作を行うことにな
り、加速度センサ１の外部端子１３及び加速度センサ２
０の外部端子２２からは加わった振動に対応した大きさ
の電圧信号Ｓ１，Ｓ０がそれぞれ出力されてくる。そし
て、これらの電圧信号Ｓ１，Ｓ０はＡ／Ｄ変換コンバー
タ（図示していない）を介してマイクロ・コンピュータ
からなる出力ゲイン調整必要量算出手段２３に取り込ま
れた後、この出力ゲイン調整必要量算出手段２３におい
て電圧信号Ｓ１，Ｓ０を比較することによって加速度セ
ンサ１における出力ゲイン調整必要量が算出される。な
お、このような出力ゲイン調整必要量の算出にあたり、
いわゆるレーザ干渉法を利用してもよいことは勿論であ
る。
【００１５】さらに、図６で示すように、出力ゲイン調
整必要量が算出された加速度センサ１をレーザトリミン
グ装置２４上に載置して固定支持した後、この加速度セ
ンサ１の出力ゲイン調整用入力回路（図示していない）
に対して一定値の交流信号Ａを外部から加える。する
と、この加速度センサ１の外部端子１３からは交流信号
Ａに対応した大きさの電圧信号Ｓ１が出力されてくる。
整必要量が算出された加速度センサ１をレーザトリミン
グ装置２４上に載置して固定支持した後、この加速度セ
ンサ１の出力ゲイン調整用入力回路（図示していない）
に対して一定値の交流信号Ａを外部から加える。する
と、この加速度センサ１の外部端子１３からは交流信号
Ａに対応した大きさの電圧信号Ｓ１が出力されてくる。
【００１６】そこで、交流信号Ａを加えることによって
出力されてくる電圧信号Ｓ１をマイクロ・コンピュータ
である出力ゲイン比較手段２５によってモニターし、か
つ、この電圧信号Ｓ１と予め算出されていた出力ゲイン
調整必要量との比較を行いながら、レーザトリミング装
置２４に接続されたマイクロ・コンピュータであるトリ
ミング制御手段２６を通じて加速度センサ１を構成する
信号処理手段１２のうちの増幅回路を具体的に構成する
印刷抵抗（図示していない）のレーザトリミングを行
う。そして、交流信号Ａの印加による電圧信号Ｓ１と出
力ゲイン調整必要量とが一致した時点で、被調整用の加
速度センサ１における出力ゲインの調整作業が終了する
ことになる。
出力されてくる電圧信号Ｓ１をマイクロ・コンピュータ
である出力ゲイン比較手段２５によってモニターし、か
つ、この電圧信号Ｓ１と予め算出されていた出力ゲイン
調整必要量との比較を行いながら、レーザトリミング装
置２４に接続されたマイクロ・コンピュータであるトリ
ミング制御手段２６を通じて加速度センサ１を構成する
信号処理手段１２のうちの増幅回路を具体的に構成する
印刷抵抗（図示していない）のレーザトリミングを行
う。そして、交流信号Ａの印加による電圧信号Ｓ１と出
力ゲイン調整必要量とが一致した時点で、被調整用の加
速度センサ１における出力ゲインの調整作業が終了する
ことになる。
【００１７】
【発明の効果】以上説明したように、本発明にかかる加
速度センサの出力ゲイン調整方法によれば、被調整用の
加速度センサにおける出力ゲイン調整必要量を算出した
後、この加速度センサを固定支持した状態での出力ゲイ
ン調整作業を行うことが可能となる。したがって、本発
明によれば、車載用エアバック装置などへの実装以前に
おける加速度センサの単体状態において、外部に向かっ
て出力される電圧信号の検出精度が最も高くなるような
出力ゲイン調整を済ませておくことができるという効果
が得られる。
速度センサの出力ゲイン調整方法によれば、被調整用の
加速度センサにおける出力ゲイン調整必要量を算出した
後、この加速度センサを固定支持した状態での出力ゲイ
ン調整作業を行うことが可能となる。したがって、本発
明によれば、車載用エアバック装置などへの実装以前に
おける加速度センサの単体状態において、外部に向かっ
て出力される電圧信号の検出精度が最も高くなるような
出力ゲイン調整を済ませておくことができるという効果
が得られる。
【図１】本実施例にかかる加速度センサの概略構成を示
すブロック図である。
すブロック図である。
【図２】その変形例を示すブロック図である。
【図３】その変形例を示すブロック図である。
【図４】その変形例を示すブロック図である。
【図５】本実施例にかかる出力ゲイン調整方法の前段工
程を示す図である。
程を示す図である。
【図６】本実施例にかかる出力ゲイン調整方法の後段工
程を示す図である。
程を示す図である。
【図７】従来例にかかる加速度センサの概略構成を示す
ブロック図である。
ブロック図である。
１ 加速度センサ ２ 出力ゲイン調整用入力回路 １１ 加速度検出素子 １２ 信号処理手段 ２０ 基準用の加速度センサ Ｓ１ 加速度センサ１から出力された電圧信号 Ｓ０ 加速度センサ２０から出力された電圧信号 Ａ 交流信号
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−235353（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−119055（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−80075（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−59463（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−24466（ＪＰ，Ａ) 実開 平３−8768（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) G01P 21/00 G01P 15/09
Claims (1)
- 【請求項１】 加速度検出素子（１１）と、これからの
出力信号を処理する信号処理手段（１２）とを備えると
ともに、この信号処理手段（１２）を実際の使用時と同
様に動作させる外部からの交流信号（Ａ）が加わる出力
ゲイン調整用入力回路（２）を具備してなる加速度セン
サ（１）の出力ゲイン調整方法であって、 同一動作時における基準用の加速度センサ（２０）から
出力された電圧信号（Ｓ０）と被調整用の加速度センサ
（１）から出力された電圧信号（Ｓ１）とを比較して加
速度センサ（１）の出力ゲイン調整必要量を算出する工
程と、 固定支持された加速度センサ（１）の出力ゲイン調整用
入力回路（２）に外部から交流信号（Ａ）を加えた際に
出力される電圧信号（Ｓ１）を出力ゲイン調整必要量と
比較しながら加速度センサ（１）の出力ゲイン調整作業
を行う工程とを含んでいることを特徴とする加速度セン
サの出力ゲイン調整方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4037862A JP2760200B2 (ja) | 1992-02-25 | 1992-02-25 | 加速度センサの出力ゲイン調整方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4037862A JP2760200B2 (ja) | 1992-02-25 | 1992-02-25 | 加速度センサの出力ゲイン調整方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05232134A JPH05232134A (ja) | 1993-09-07 |
| JP2760200B2 true JP2760200B2 (ja) | 1998-05-28 |
Family
ID=12509358
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4037862A Expired - Lifetime JP2760200B2 (ja) | 1992-02-25 | 1992-02-25 | 加速度センサの出力ゲイン調整方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2760200B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4568141B2 (ja) * | 2005-02-23 | 2010-10-27 | 株式会社東芝 | 校正システム |
| JP2010008052A (ja) * | 2008-06-24 | 2010-01-14 | Panasonic Corp | 物理量センサの特性調整方法 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2734777B2 (ja) * | 1991-01-10 | 1998-04-02 | 松下電器産業株式会社 | 加速度センサ |
| JPH05119055A (ja) * | 1991-10-24 | 1993-05-14 | Omron Corp | 振動センサ |
| JP3008768U (ja) * | 1994-09-09 | 1995-03-20 | フオスター電機株式会社 | 防磁型スピーカ |
-
1992
- 1992-02-25 JP JP4037862A patent/JP2760200B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05232134A (ja) | 1993-09-07 |
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Legal Events
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