JP2703485B2 - ハンドフォークリフト用パレット - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ハンドフォークリフト
用パレットに関する。より詳しくは、ハンドフォークリ
フトの爪及び車輪の出し入れが容易な構造のハンドフォ
ークリフト用パレットに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、荷役用のプラスチック製フォーク
リフト用パレットには種々の構造のものが実用化されて
いるが、倉庫等狭い場所でも使用しうるハンドフォーク
リフトには特殊な構造のパレットが要求されるため、こ
のハンドフォークリフト用パレットの構造についても多
くの提案がなされ、また実用化されている。ハンドフォ
ークリフトは手押し用のフォークリフトであり、爪の下
面には背の高さが調節可能な車輪が装着されたものであ
る。具体的には、それぞれの爪の下面には小径の車輪が
装着され、油圧等でそれらの背の高さが変えられるが、
パレットを持ち上げ、搬送する作業が開始されるまで
は、可及的にその低い状態で爪の中に納まっているた
め、パレットの側面板の開口部（挿入孔）からの爪の挿
入の際には邪魔にはならず、パレットを持ち上げるに充
分な位置まで爪を挿入した後、油圧等の力で車輪の背の
高さを高くすることにより、車輪はパレットの下面板に
設けられた車輪出口である開口部からパレット外に出、
逆に爪はパレットを持ち上げる形式のものである。

【０００３】このようなハンドフォークリフト用パレッ
トに要求される構造上の要件としては、第１にパレット
の側面板の挿入孔は、車輪が爪の中に完全には納まり切
れない径を持つことが多いので、その下面に突出してい
る車輪を装着した爪を挿入し易いことである。具体的に
は、挿入孔の下辺は突出している車輪が乗り越えられ易
い形を有することが要求されるが、その他、挿入孔の高
さ方向の辺の長さは爪の厚さに前記車輪の突出した部分
の高さを加えた長さに比して充分長いことが必要である
ことは当然であり、前者に関しては、挿入孔の下辺に側
面板の部分（立ち上がり）を設けないことで対応して来
た。又、後者に関しては、挿入孔の高さ方向の辺の長さ
が、側面板の高さ即ちパレットの厚みの設計上の問題で
あり、設計上可能な範囲で選択することにより対応され
て来た。また、第２にパレットの下面板の車輪出口であ
る開口部縁部は、パレット内に挿入された爪の下側から
車輪の背が伸びて何ら邪魔される部分なくパレット下の
地面に着くことができるものでなければならないことは
当然であるが、車輪を爪内に納め、該爪を引き出すとき
に、突出している車輪が引っ掛かり、引き出せないよう
な開口部の縁部面であってはならない。

【０００４】しかし、従来のパレットの側面板の開口部
の下方縁部先端も下面板の開口部の縁部先端も開口部が
パレットの下面板に垂直な切断面で形成されているた
め、車輪の出入りし易い滑らかな入口が形成おらず、フ
ォークリフトの車輪の進退には障害になる問題があっ
た。即ち、車輪がパレットの下面板上に乗らないことさ
えあった。この問題は合成樹脂を用いて成形する場合
に、上記下面板に対する垂直切断に起因するものと考え
られるが、この垂直切断の必要性はハンドフォークリフ
ト用パレットの従来の中空成形法に基づく問題である。

【０００５】また、図６に示すごとく辺の長い開口部
を、切断により形成するときには該辺のすべてを直線状
に形成することが困難であり、多くの場合切断部の板の
表裏のいずれか（通常は金型に接している側が凹にな
る）に曲がり、または波を打った変形をしてしまい、フ
ォークリフト爪の挿入、引出し時に車輪が該変形部に引
っ掛かる問題がある。この変形の問題は合成樹脂を用い
て上記下面板（側面板も同様である）を成形するときの
表裏の冷却速度、伸長倍率等の差に起因する残留応力に
よるものと考えられ、この場合も本質的には中空成形法
に基づく問題であると考えられる。

【０００６】残留応力による変形防止のため、パレット
内方に曲がることが予想される場合は側面板及び下面板
の開口部形成のための切除部分をあらかじめパレット外
方に膨出させておいて、側面板、下面板ともに下板面に
垂直に、該膨出部を切断する方法も提案されているが、
切断除去後に直線状になるように予想した設計、成形は
困難で根本的には前記問題はなんら解決していない。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】従って、本願発明の課
題は、下面板及び側面板にハンドフォークリフト用の開
口部を有する箱型中空成形体のパレットにおいて、側面
板及び下面板の開口部からのハンドフォークリフトの車
輪付き爪の出し入れが共に容易であるハンドフォークリ
フト用パレットを得ることにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明者らは上記課題の
解決方法について鋭意研究をした結果、両開口部の上記
問題のある縁部面を特殊な形状にすることにより解決す
る知見を得、本発明を完成した。即ち、本発明の要旨
は、上面板、下面板及び側面板で構成された箱型中空成
形体であり、下面板及び側面板にはハンドフォークリフ
ト用の開口部を有するパレットにおいて、側面板の開口
部の下方縁部面及び下面板の開口部の縁部面が外側下方
に傾斜しており、側面板の開口部の下方縁部先端及び下
面板の開口部の縁部先端は該下面板に平行な面を形成し
ている合成樹脂製のハンドフォークリフト用パレットに
ある。以下本発明の内容を図面を用いて説明する。

【０００９】図１は下面板〔３〕及び側面板〔４〕にそ
れぞれ開口部〔５〕、〔６〕を有し、下面板には更にリ
ブ用凹溝（Ｃ）を設けた、ハンドフォークリフト用パレ
ットの概念図の下面図を示す。図２〜４は本発明に係る
パレットの実施例に関するものであり、図２は１側面
図、図３は図１のＸ−Ｘ切断端面図に相当する切断端面
図の一部切り欠き図で、上側が上面板であり、下側が下
面板である。図４は側面板の開口部の縁部（下方縁部
面、下方縁部先端等）及び下面板の開口部の縁部（縁部
面、縁部先端等）の他の例であり、その切断端面図の一
部切り欠き図である。図５及び６は従来のパレットに関
するものであり、図５は図３に相当する従来のパレット
の切断端面図の一部切り欠き図であり、図６は図１のＷ
−Ｗ線切断端面図及び側面図に相当する切断端面図及び
側面図を同時に示したものであり、右半分は側面図、左
半分は切断端面図の一部切り欠き図である。

【００１０】パレット１（従来のものは１１）は上面板
２（１２）、下面板３（１３）及び側面板４（１４）を
主要構成面とし、上面板、下面板がほぼ正方形状で薄肉
のプラスチック製箱型中空成形体である。上面板の形状
は特に限定されないが、通常、荷物載置保管時とか荷役
作業時の集中荷重による曲げ応力に耐えるように、縦横
のリブ用凹溝を適宜設けている。上面板中央部の凹溝１
ａ、・・（１０ａ、・・）、上面板端縁部の入隅１ｂ、
・・（１０ｂ、・・）はその一例である。その他、上面
板及び下面板それぞれに凹部を作り、相対する凹部の底
面同士を熱融着する（図示せず）ことにより、補強効果
が高度に向上することはよく知られている。

【００１１】下面板３（１３）は上面板２（１２）側と
は違った応力を受けるが、耐荷重応力に耐えるために
は、上面板と同様にリブ用凹溝を設けることが好まし
い。１ｃ、・・（１０ｃ、・・）はその一例である。し
かし、図４に示すごとくフォークリフトＰの爪Ｑが挿入
されるとき、その爪とか車輪Ｒの進行の邪魔にならない
程度の低い高さで滑らかな形が好ましい。下面板には、
各辺に平行な辺を有する４個の開口部５、・・（１５、
・・）が互いに対称の位置に形成されている。この開口
部の位置及び大きさはハンドフォークリフトＰの二つの
爪Ｑの先端近くに装着されている車輪Ｒ、Ｒの間隔と
か、大きさにより定められる。ハンドフォークリフトの
爪の挿入程度に僅かの変動があっても、車輪が該各開口
部から外に突出すことができるように、余裕を持ってい
ることが好ましい。

【００１２】下面板の開口部５の縁部面５ａは、外側下
方に傾斜しており、またその縁部先端５ｃは下面板３に
平行な平面になっていることに大きい特徴を有する。こ
の縁部面５ａの傾斜した形状及び地面に着いている縁部
先端５ｃの平面形状が、爪の車輪の出入を極めて容易に
している。因みに従来のものでは、開口部の縁部面１５
ａは、図６に示すごとく成形の際の残留歪みのため内方
に曲がってしまっていることが多かったばかりか、その
開口部の縁部先端１５ｃは下面板１３に垂直であったの
で、爪の出入時に車輪が引っ掛かり、効率よい搬送作業
ができないことが多かった。なお、上記のような開口部
５の縁部面５ａを外方に傾斜させるにあたり、該縁部面
全体又はその一部を下面板の厚みよりも相対的に薄くし
ておくことは開口部５の縁部面形成時の変形を防止する
上で好ましい。この薄肉化は、中空成形時に、小さい曲
率半径のコーナーを持つリブ構造１ｃとそれに続く傾斜
した縁部面５ａを作ることにより可能である。即ち、中
空成形の時にその部分のパリソンに大きな伸長を起こさ
せて、部分的に薄肉部をつくるわけである。薄肉化する
と成形時の残留歪みが少なく、従来のような内方への湾
曲化が生じない。

【００１３】各側面板４、・・には、ハンドフォークリ
フトの爪挿入用の一対の開口部（挿入孔）６、・・（１
６、・・）が形成されている。ハンドフォークリフトは
場所的に狭くても、手軽に移動できるので、爪の挿入孔
は図１に示すようにパレットの四方に有るほうが便利で
ある。しかし、本願発明はこの数にはなんら限定される
ものではないことは言うまでもない。

【００１４】側面板のこの開口部６の下方縁部面６ａ
も、前記下面板の開口部５の縁部面５ａと同様に外側下
方に傾斜していて、車輪Ｒが転がり込み易くなってい
る。この下方縁部面６ａも全体又は部分的に、下面板の
厚みよりも相対的に薄く成形することにより前記同様下
方縁部又はその先端の内方への湾曲化が防止される。ま
た、この下方縁部先端６ｃも前記下面板の開口部の縁部
先端５ｃと同様、パレットの爪の車輪を入り易くするた
め下面板に平行に成形されている。前記のごとく、この
下方縁部面に傾斜、その先端に前記平行面が存在し、傾
斜と平行面の間に下面板に垂直な切断面を有しないこと
が、車輪の出入を極めて容易にしている。これに反し従
来のものでは、外側下方に傾斜はあるものの、下面板に
垂直な切断面１６ｃがあり、そして下方縁部面１６ａは
内方へ湾曲しており、爪の出入時に車輪が引っ掛かり、
効率よい荷役作業ができないことが多かった。

【００１５】ここで、本願発明のパレットの中空成形法
による製造法について説明する。中空成形法自体は公知
の方法であり、金型とか、成形工程は図示しない。パレ
ット１の上面板２、下面板３及び相対する１組の側面板
４、４からなる箱型形状の上面板及び下面板は、熱可塑
性樹脂押出機から押し出された筒状パリソンを両側から
内面がほぼ平面の２つ割りの冷却金型で締めつけ、また
他の相対する１組の側面板４、４は該２つ割りの冷却金
型の上下ピンチオフ部分を締めつけ、パリソン内圧を上
げることにより形成されるが、下面板及び各側面板のそ
れぞれの開口部がまだ形成されていない状態の中空成形
体として得られる。この開口部がない状態の中空成形体
の所望の位置に、切断機でフォークリフト用開口部が形
成される。Ｚ−Ｚ線及びＹ−Ｙ線（従来のパレットでは
Ｖ−Ｖ線）に沿って切除される部分は、下面板では切除
部５ｄ（１５ｄ）であり、側面板では切除部６ｄ、６ｅ
（１６ｄ）である。

【００１６】上記金型内面は、パレットの所望の外形に
対応する形状に凹凸が形成されており、パリソン内圧を
上げることによりパリソンは該凹凸に相当する形に変形
され、冷却されて所望の形状となるが、成形品の厚みが
大の部分に比し小の部分は冷却速度が速く、それだけ残
留歪みが少ないことを利用し、金型の所望の位置に相対
的に周辺よりも深い凹部（中空成形品の下面板の凸部５
ｆ、側面板の凸部６ｆがこれに対応する）を作ることに
より、内圧による開口部の縁部面を形成する部分のパリ
ソンの伸長をより大として厚みを薄くすることができ
る。

【００１７】さらに上記金型に相対的に深い凹部を作る
場合に、成形品のその対応する凸部（５ｆ）の先端内面
をパレット下面板の外面よりもさらに外方に位置させ、
該下面板よりも外方で且つその下面板に平行な面で切断
すれば、開口部縁部先端５ｃ、６ｃである該切断面全面
が地面に接することになる。そこで荷重の一部を受ける
こともでき、更に前記のように爪の車輪が容易に入る。
一方、第５図に示す従来のパレットでは、下面板１３に
直角な切断面１５ｃ、・・、１６ｃ、・・のみであり、
地面に直交している。側面板の開口部６は、前記凸部６
ｆを先ず、側面板に平行にＺ−Ｚ線で切断して６ｄ部
（従来のものでは１６ｄ部のみ）を切除し、さらに下面
板に平行にＹ−Ｙ線で切断して６ｅ部を切除して形成さ
れている。なお、下面板の開口部はこのＹ−Ｙ線の切断
で同時に５ｄ部が切除され、縁部先端５ｃ、６ｃは同一
平面となる。

【００１８】

【発明の効果】本願発明のパレットは、ハンドフォーク
リフト用の側面板及び下面板の各開口部の所望の縁部面
を外側下方に傾斜せしめ、この傾斜部分の先端にはパレ
ット下面板３に垂直な面が形成されることなく、直ちに
下面板に平行に形成された平面に接続しているので、ハ
ンドフォークリフトの爪及び車輪の出し入れが極めて滑
らかに行えるようになり、荷役作業におけるトラブルが
なくなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】ハンドフォークリフト用パレットの概念図の下
面図。

【図２】本発明にかかるパレットの１側面図。

【図３】図１のＸ−Ｘ切断端面図に相当する、本発明の
パレットの切断端面図の一部切り欠き図。

【図４】本発明のパレットの他の例についての図３に相
当する切断端面図の一部切り欠き図。

【図５】従来のパレットの、図３に相当する切断端面図
の一部切り欠き図。

【図６】図１のＷ−Ｗ線切断端面図及び側面図に相当す
る従来のパレットの切断端面図及び側面図を同時に示し
た図（右半分は側面図、左半分は切断端面図の一部切り
欠き図）。

【符号の説明】

〔１〕：ハンドフォークリフト用パレットの概念図の下
面図 〔３〕：同下面板 〔４〕：同側面板 〔５〕：同下面板の開口部 〔６〕：同側面板の開口部 １：本発明にかかるパレット ３：同下面板 ４：同側面板 ５：同下面板の開口部 ５ａ：同下面板の開口部の縁部面 ５ｃ：同下面板の開口部の縁部先端 ５ｄ：同下面板の切除部 ５ｆ：同下面板の切除用の凸部 ６：同側面板の開口部 ６ａ：同側面板の開口部の下方縁部面 ６ｃ：同側面板の開口部の下方縁部先端 ６ｄ：同側面板の切除部 ６ｅ：同上 ６ｆ：同側面板の切除用の凸部 １１：従来のパレット １３：同下面板 １４：同側面板 １５：同下面板の開口部 １５ａ：同下面板の開口部の縁部面 １５ｃ：同下面板の開口部の縁部先端 １５ｄ：同下面板の開口部の切除部 １６：同側面板の開口部 １６ａ：同側面板の開口部の下方縁部面 １６ｃ：同側面板の開口部の下方縁部先端 １６ｄ：同側面板の開口部の切除部 Ｐ：ハンドフォークリフト Ｑ：ハンドフォークリフトの爪 Ｒ：同車輪

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 衛藤 寛 神奈川県川崎市川崎区千鳥町３−２ 昭 和電工株式会社川崎樹脂研究所内 (56)参考文献 実開 昭63−161130（ＪＰ，Ｕ)

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】上面板、下面板及び側面板で構成された箱
   型中空成形体であり、下面板及び側面板にはハンドフォ
   ークリフト用の開口部を有するパレットにおいて、側面
   板の開口部の下方縁部面及び下面板の開口部の縁部面が
   外側下方に傾斜しており、側面板の開口部の下方縁部先
   端及び下面板の開口部の縁部先端は該下面板に平行な面
   を形成していることを特徴とする合成樹脂製のハンドフ
   ォークリフト用パレット。
2. 【請求項２】上面板の外周縁部近傍には、凸状又は凹状
   のリブが形成されてなる請求項１記載のハンドフォーク
   リフト用パレット。