JP2698962B2 - ファイリングキャビネット等の引出し - Google Patents
ファイリングキャビネット等の引出しInfo
- Publication number
- JP2698962B2 JP2698962B2 JP6018183A JP1818394A JP2698962B2 JP 2698962 B2 JP2698962 B2 JP 2698962B2 JP 6018183 A JP6018183 A JP 6018183A JP 1818394 A JP1818394 A JP 1818394A JP 2698962 B2 JP2698962 B2 JP 2698962B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- bottom plate
- drawer
- filing cabinet
- back plate
- Prior art date
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- Sheet Holders (AREA)
- Drawers Of Furniture (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、事務所用のデスクや
ファイリングキャビネット等（以下、単にファイリング
キャビネット等という）の引出しであって、全体をコン
パクトに折り畳むことができるファイリングキャビネッ
ト等の引出しに関する。
ファイリングキャビネット等（以下、単にファイリング
キャビネット等という）の引出しであって、全体をコン
パクトに折り畳むことができるファイリングキャビネッ
ト等の引出しに関する。
【０００２】
【従来の技術】事務所用のファイリングキャビネット等
は、間仕切りパネルの一部として作り付けにして構成す
ることがある。
は、間仕切りパネルの一部として作り付けにして構成す
ることがある。
【０００３】間仕切りパネルは、一般に、輸送効率や保
管効率を高めるために個別の部材ごとにばらした状態で
設置現場に搬入し、現地において所定のレイアウトに従
って配列して組み立てる。そこで、このときのファイリ
ングキャビネット等も、その本体部分は、間仕切りパネ
ルの一部を構成する部材として個別にばらして梱包し、
現地に搬入するのが普通であるが、ファイリングキャビ
ネット等と組み合わせる引出しは、箱形の完成状態のま
ま現地に搬入せざるを得ないのが現状である。引出しを
さらに個別の部材にばらすとすれば、部品点数が多くな
り過ぎるために、梱包に要する手数や、現地における組
立工数が過大になってしまうからである。
管効率を高めるために個別の部材ごとにばらした状態で
設置現場に搬入し、現地において所定のレイアウトに従
って配列して組み立てる。そこで、このときのファイリ
ングキャビネット等も、その本体部分は、間仕切りパネ
ルの一部を構成する部材として個別にばらして梱包し、
現地に搬入するのが普通であるが、ファイリングキャビ
ネット等と組み合わせる引出しは、箱形の完成状態のま
ま現地に搬入せざるを得ないのが現状である。引出しを
さらに個別の部材にばらすとすれば、部品点数が多くな
り過ぎるために、梱包に要する手数や、現地における組
立工数が過大になってしまうからである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】かかる従来技術による
ときは、引出しは、梱包や輸送の際に箱形の完成状態に
あるから、梱包体積が大きく、輸送効率や保管効率が極
めて悪いという問題がある。一方、輸送効率や保管効率
を高めるために、これを個別の部材にばらすとすれば、
梱包手数や組立工数が過大となり、却って全体の作業効
率が低下してしまう。
ときは、引出しは、梱包や輸送の際に箱形の完成状態に
あるから、梱包体積が大きく、輸送効率や保管効率が極
めて悪いという問題がある。一方、輸送効率や保管効率
を高めるために、これを個別の部材にばらすとすれば、
梱包手数や組立工数が過大となり、却って全体の作業効
率が低下してしまう。
【０００５】そこで、この発明の目的は、かかる従来技
術の問題に鑑み、全体をコンパクトに折畳み可能とする
ことによって、輸送効率や保管効率を高め、梱包手数や
組立工数を最少に抑えることができるファイリングキャ
ビネット等の引出しを提供することにある。
術の問題に鑑み、全体をコンパクトに折畳み可能とする
ことによって、輸送効率や保管効率を高め、梱包手数や
組立工数を最少に抑えることができるファイリングキャ
ビネット等の引出しを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めのこの発明の構成は、長方形の底板と、ヒンジを介し
て底板の上方に折畳み可能な左右一対の側板と、ヒンジ
を介して底板の上方に折畳み可能な背板と、起立させた
側板と底板とに取り付ける表板とを備えてなり、底板
は、引出し操作用のガイドレールを装着するとともに側
板を連結する垂直部を左右に立設し、起立させた側板、
背板は、係脱自在のキャッチを介して連結することをそ
の要旨とする。
めのこの発明の構成は、長方形の底板と、ヒンジを介し
て底板の上方に折畳み可能な左右一対の側板と、ヒンジ
を介して底板の上方に折畳み可能な背板と、起立させた
側板と底板とに取り付ける表板とを備えてなり、底板
は、引出し操作用のガイドレールを装着するとともに側
板を連結する垂直部を左右に立設し、起立させた側板、
背板は、係脱自在のキャッチを介して連結することをそ
の要旨とする。
【０００７】なお、表板は、底板の左右に突出し、背板
の上下に突出する長方形板であってもよい。
の上下に突出する長方形板であってもよい。
【０００８】また、キャッチは、側板、背板の各対応辺
に突設する係合ポケットと、係合ポケットに共通に挿通
する係合ピンとから形成することができる。
に突設する係合ポケットと、係合ポケットに共通に挿通
する係合ピンとから形成することができる。
【０００９】さらに、表板は、芯材の表面に表面材を貼
付し、各辺に沿ってエッジ部材を付設してもよい。
付し、各辺に沿ってエッジ部材を付設してもよい。
【００１０】
【作用】かかる発明の構成によるときは、左右一対の側
板、背板は、それぞれヒンジを介して長方形の底板の上
方に折畳み可能であるから、表板を取り外した状態にお
いて、全体は、底板とほぼ同一面積の薄い板状に折り畳
むことが可能である。また、組立に際しては、左右の側
板と背板とを起立させ、両者の各対応辺のキャッチを係
合させた上、表板を取り付ければよく、このときの組立
工数も極く僅かである。なお、底板の左右に立設する垂
直部は、各側板を底板の上方に折り畳むとき、側板と底
板との間に空隙を形成し、この空隙は、梱包の際に、他
の小物部品等の格納用スペースとして有効に利用するこ
とができる。
板、背板は、それぞれヒンジを介して長方形の底板の上
方に折畳み可能であるから、表板を取り外した状態にお
いて、全体は、底板とほぼ同一面積の薄い板状に折り畳
むことが可能である。また、組立に際しては、左右の側
板と背板とを起立させ、両者の各対応辺のキャッチを係
合させた上、表板を取り付ければよく、このときの組立
工数も極く僅かである。なお、底板の左右に立設する垂
直部は、各側板を底板の上方に折り畳むとき、側板と底
板との間に空隙を形成し、この空隙は、梱包の際に、他
の小物部品等の格納用スペースとして有効に利用するこ
とができる。
【００１１】表板を底板の左右に突出させ、背板の上下
に突出させれば、全体をファイリングキャビネット等に
収納するとき、前面の体裁を極めて良好にすることがで
きる。かかる表板は、ファイリングキャビネット等を構
成する構造部材を完全に隠蔽するとともに、隣接する他
の引出しの表板との間に生じる隙間を最小にすることが
できるからである。
に突出させれば、全体をファイリングキャビネット等に
収納するとき、前面の体裁を極めて良好にすることがで
きる。かかる表板は、ファイリングキャビネット等を構
成する構造部材を完全に隠蔽するとともに、隣接する他
の引出しの表板との間に生じる隙間を最小にすることが
できるからである。
【００１２】起立させた側板、背板の各対応辺は、任意
の形式のキャッチを介して連結することができるが、た
とえば、各対応辺に突設する係合ポケットと、係合ポケ
ットに共通に挿通する係合ピンとの組合せによれば、単
純な構造でありながら、十分な強度を簡単に実現するこ
とができる。また、このときのキャッチは、組立後の外
観が側板や背板の折畳み用のヒンジと同様であるから、
全体の体裁に異和感がない。
の形式のキャッチを介して連結することができるが、た
とえば、各対応辺に突設する係合ポケットと、係合ポケ
ットに共通に挿通する係合ピンとの組合せによれば、単
純な構造でありながら、十分な強度を簡単に実現するこ
とができる。また、このときのキャッチは、組立後の外
観が側板や背板の折畳み用のヒンジと同様であるから、
全体の体裁に異和感がない。
【００１３】表板は、芯材の表面に表面材を貼付し、エ
ッジ部材を付設することにより、任意の外観体裁を容易
に実現可能である。表面材、エッジ部材は、たとえばプ
ラスチック成形材料を使用することにより、任意の色
彩、模様の外観に仕上げることができるからである。
ッジ部材を付設することにより、任意の外観体裁を容易
に実現可能である。表面材、エッジ部材は、たとえばプ
ラスチック成形材料を使用することにより、任意の色
彩、模様の外観に仕上げることができるからである。
【００１４】
【実施例】以下、図面を以って実施例を説明する。
【００１５】ファイリングキャビネット等の引出しは、
底板１１、左右一対の側板１２、１２、背板１３、表板
１４を組み合わせてなる（図１、図２）。
底板１１、左右一対の側板１２、１２、背板１３、表板
１４を組み合わせてなる（図１、図２）。
【００１６】底板１１は、長方形の板材である。底板１
１は、左右に同一高さの垂直部１１ａ、１１ａを折曲げ
立設するとともに、前部には、取付部１１ｂが形成され
ている。
１は、左右に同一高さの垂直部１１ａ、１１ａを折曲げ
立設するとともに、前部には、取付部１１ｂが形成され
ている。
【００１７】各側板１２は、底板１１の垂直部１１ａと
同一長さに形成されており、ヒンジ１５を介し、垂直部
１１ａの上辺に連結されている。なお、ヒンジ１５は、
垂直部１１ａ、側板１２の各内面に取り付けられてい
る。各側板１２の上辺は、外側に折り返し、補強用の折
返し部１２ａとなっている。また、各側板１２の前部に
は、内側に屈折する取付部１２ｂが形成され、折返し部
１２ａの前端、取付部１２ｂの上端には、共通の切欠部
１２ｃが形成されている。
同一長さに形成されており、ヒンジ１５を介し、垂直部
１１ａの上辺に連結されている。なお、ヒンジ１５は、
垂直部１１ａ、側板１２の各内面に取り付けられてい
る。各側板１２の上辺は、外側に折り返し、補強用の折
返し部１２ａとなっている。また、各側板１２の前部に
は、内側に屈折する取付部１２ｂが形成され、折返し部
１２ａの前端、取付部１２ｂの上端には、共通の切欠部
１２ｃが形成されている。
【００１８】背板１３は、ヒンジ１６を介し、底板１１
の後部に連結されている。背板１３は、底板１１の後辺
と同一長さに形成され、底板１１の垂直部１１ａ、側板
１２の合計高さと同一高さに形成されている。ただし、
ヒンジ１６は、底板１１の上面、背板１３の内面に取り
付けられている。また、背板１３の上辺は、外側に折り
返し、各側板１２の折返し部１２ａと同形の折返し部１
３ａが形成されている。
の後部に連結されている。背板１３は、底板１１の後辺
と同一長さに形成され、底板１１の垂直部１１ａ、側板
１２の合計高さと同一高さに形成されている。ただし、
ヒンジ１６は、底板１１の上面、背板１３の内面に取り
付けられている。また、背板１３の上辺は、外側に折り
返し、各側板１２の折返し部１２ａと同形の折返し部１
３ａが形成されている。
【００１９】背板１３の左右、各側板１２の後部の各対
応辺には、それぞれ、係合ポケット１７ａ、１７ａ…、
１７ｂ、１７ｂ…が交互に突設されている（図３）。係
合ポケット１７ａ、１７ａ…、１７ｂ、１７ｂ…は、背
板１３、側板１２を起立させ、共通の係合ピン１７ｃを
挿通することにより、背板１３、側板１２を連結するキ
ャッチ１７を形成することができる（図１、図２）。
応辺には、それぞれ、係合ポケット１７ａ、１７ａ…、
１７ｂ、１７ｂ…が交互に突設されている（図３）。係
合ポケット１７ａ、１７ａ…、１７ｂ、１７ｂ…は、背
板１３、側板１２を起立させ、共通の係合ピン１７ｃを
挿通することにより、背板１３、側板１２を連結するキ
ャッチ１７を形成することができる（図１、図２）。
【００２０】表板１４は、底板１１の左右に突出し、背
板１３の上下に突出する大形の厚肉長方形板である。表
板１４は、芯材１４ａの表面に表面材１４ｂ、１４ｂを
貼付し、各辺に沿って断面Ｔ字状のエッジ部材１４ｃを
付設して形成されている。芯材１４ａとしては、パーテ
ィクルボード（商品名）、ハニカムボード、石膏ボー
ド、木材合板等を使用することができ、表面材１４ｂと
しては、適宜の色彩、模様を有するプラスチック板や薄
鋼板等を使用することができる。また、エッジ部材１４
ｃとしては、プラスチック成形品が好適である。なお、
表板１４の各角隅部は、丸く形成されている。
板１３の上下に突出する大形の厚肉長方形板である。表
板１４は、芯材１４ａの表面に表面材１４ｂ、１４ｂを
貼付し、各辺に沿って断面Ｔ字状のエッジ部材１４ｃを
付設して形成されている。芯材１４ａとしては、パーテ
ィクルボード（商品名）、ハニカムボード、石膏ボー
ド、木材合板等を使用することができ、表面材１４ｂと
しては、適宜の色彩、模様を有するプラスチック板や薄
鋼板等を使用することができる。また、エッジ部材１４
ｃとしては、プラスチック成形品が好適である。なお、
表板１４の各角隅部は、丸く形成されている。
【００２１】表板１４の裏面側には、上下に直角に屈折
する断面形状の補強レール１４ｄがねじ止めされてい
る。補強レール１４ｄは、側板１２、１２の切欠部１２
ｃ、１２ｃに適合する断面形状となっており、起立させ
た側板１２、１２の折返し部１２ａ、１２ａの外面間の
距離にほぼ等しい長さに形成されている。
する断面形状の補強レール１４ｄがねじ止めされてい
る。補強レール１４ｄは、側板１２、１２の切欠部１２
ｃ、１２ｃに適合する断面形状となっており、起立させ
た側板１２、１２の折返し部１２ａ、１２ａの外面間の
距離にほぼ等しい長さに形成されている。
【００２２】底板１１の各垂直部１１ａの外面下部に
は、チャンネル状のガイドレール１８が装着されてい
る。ガイドレール１８は、図示しないファイリングキャ
ビネット等の本体部分に装着するガイドローラが転動す
ることにより、引出しを前後動自在に支承し、円滑な引
出し操作を実現するためのものである。
は、チャンネル状のガイドレール１８が装着されてい
る。ガイドレール１８は、図示しないファイリングキャ
ビネット等の本体部分に装着するガイドローラが転動す
ることにより、引出しを前後動自在に支承し、円滑な引
出し操作を実現するためのものである。
【００２３】ガイドレール１８には、上方に切り起こす
ようにして、前後一対の取付用の舌片１８ａ、１８ａが
形成されており（図１、図４）、舌片１８ａ、１８ａに
対応する開口部１８ｂ、１８ｂが形成されている。ま
た、垂直部１１ａには、舌片１８ａ、１８ａに対応する
切欠部１１ｃ、１１ｃが形成されている。ただし、後方
の切欠部１１ｃには、後方に向けて水平に延びる長孔部
１１ｃ1 が付属している。そこで、ガイドレール１８
は、まず、後方の舌片１８ａを後方の切欠部１１ｃに挿
入し、全体を後方にスライドさせるようにして舌片１８
ａの基部を長孔部１１ｃ1 に挿入して位置決めし、その
後、前方の舌片１８ａを前方の切欠部１１ｃに挿入し、
固定用のスナップ１８ｃを介して前端部を垂直部１１ａ
に連結することにより（図５）、移動不能に固定するこ
とができる。
ようにして、前後一対の取付用の舌片１８ａ、１８ａが
形成されており（図１、図４）、舌片１８ａ、１８ａに
対応する開口部１８ｂ、１８ｂが形成されている。ま
た、垂直部１１ａには、舌片１８ａ、１８ａに対応する
切欠部１１ｃ、１１ｃが形成されている。ただし、後方
の切欠部１１ｃには、後方に向けて水平に延びる長孔部
１１ｃ1 が付属している。そこで、ガイドレール１８
は、まず、後方の舌片１８ａを後方の切欠部１１ｃに挿
入し、全体を後方にスライドさせるようにして舌片１８
ａの基部を長孔部１１ｃ1 に挿入して位置決めし、その
後、前方の舌片１８ａを前方の切欠部１１ｃに挿入し、
固定用のスナップ１８ｃを介して前端部を垂直部１１ａ
に連結することにより（図５）、移動不能に固定するこ
とができる。
【００２４】かかるファイリングキャビネット等の引出
しは、それを梱包し、輸送する際は、表板１４を取り外
した状態で薄い板状にコンパクトに折り畳むことができ
る（図６）。
しは、それを梱包し、輸送する際は、表板１４を取り外
した状態で薄い板状にコンパクトに折り畳むことができ
る（図６）。
【００２５】すなわち、まず、背板１３は、左右のキャ
ッチ１７、１７の連結を外すことにより、ヒンジ１６を
介して底板１１の上方に折り畳むことができる。なお、
このとき、左右の側板１２、１２は、ヒンジ１５、１５
を介し、僅かに外側に開くようにするとよい（図３）。
つづいて、ヒンジ１５、１５を介して側板１２、１２を
底板１１の上方、すなわち背板１３の上方に折り畳めば
（図６の二点鎖線）、底板１１の上方には、折り畳まれ
た背板１３と側板１２、１２との間に、垂直部１１ａ、
１１ａに相当する空隙Ａが形成される。そこで、空隙Ａ
には、ガイドレール１８、１８、表板１４の補強レール
１４ｄを含む他の任意の小物部品を格納することができ
る。また、表板１４は、折り畳まれた側板１２、１２の
上方に重ねるようにして（同図の二点鎖線）、梱包すれ
ばよい。
ッチ１７、１７の連結を外すことにより、ヒンジ１６を
介して底板１１の上方に折り畳むことができる。なお、
このとき、左右の側板１２、１２は、ヒンジ１５、１５
を介し、僅かに外側に開くようにするとよい（図３）。
つづいて、ヒンジ１５、１５を介して側板１２、１２を
底板１１の上方、すなわち背板１３の上方に折り畳めば
（図６の二点鎖線）、底板１１の上方には、折り畳まれ
た背板１３と側板１２、１２との間に、垂直部１１ａ、
１１ａに相当する空隙Ａが形成される。そこで、空隙Ａ
には、ガイドレール１８、１８、表板１４の補強レール
１４ｄを含む他の任意の小物部品を格納することができ
る。また、表板１４は、折り畳まれた側板１２、１２の
上方に重ねるようにして（同図の二点鎖線）、梱包すれ
ばよい。
【００２６】梱包を開いた引出しは、側板１２、１２を
起立させた後、背板１３を起立させ、係合ピン１７ｃ、
１７ｃを介して左右のキャッチ１７、１７を連結する。
また、その後、前述の手順に従って、垂直部１１ａ、１
１ａの外面にガイドレール１８、１８を装着する。一
方、表板１４は、まず、裏面に補強レール１４ｄをねじ
止めし（図１、図２）、底板１１の前部の取付部１１
ｂ、側板１２、１２の前部の取付部１２ｂ、１２ｂに対
し、ねじ止めして固定すればよい。なお、このとき、補
強レール１４ｄは、その両端を側板１２、１２の切欠部
１２ｃ、１２ｃに係合させることにより、表板１４の相
対高さを適切に位置決めすることができる。
起立させた後、背板１３を起立させ、係合ピン１７ｃ、
１７ｃを介して左右のキャッチ１７、１７を連結する。
また、その後、前述の手順に従って、垂直部１１ａ、１
１ａの外面にガイドレール１８、１８を装着する。一
方、表板１４は、まず、裏面に補強レール１４ｄをねじ
止めし（図１、図２）、底板１１の前部の取付部１１
ｂ、側板１２、１２の前部の取付部１２ｂ、１２ｂに対
し、ねじ止めして固定すればよい。なお、このとき、補
強レール１４ｄは、その両端を側板１２、１２の切欠部
１２ｃ、１２ｃに係合させることにより、表板１４の相
対高さを適切に位置決めすることができる。
【００２７】以上の説明において、キャッチ１７は、係
合ポケット１７ａ、１７ａ…、１７ｂ、１７ｂ…、係合
ピン１７ｃの組合せによる他、他の任意の形式の連結金
物を利用することができる。また、表板１４の表面に
は、適当な手掛けを付設してもよい。
合ポケット１７ａ、１７ａ…、１７ｂ、１７ｂ…、係合
ピン１７ｃの組合せによる他、他の任意の形式の連結金
物を利用することができる。また、表板１４の表面に
は、適当な手掛けを付設してもよい。
【００２８】
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、底板と、折畳み可能な側板、背板と、表板とを組み
合わせることによって、梱包や輸送の際に全体を薄い板
状にコンパクトに折り畳むことができる上、側板、背板
を起立させ、表板を取り付けることにより、全体を正規
の箱形に簡単に組み立てることができるから、輸送効
率、保管効率を高めると同時に、梱包手数や組立工数を
最少に抑え、全体としての作業効率を最大にすることが
できるという優れた効果がある。
ば、底板と、折畳み可能な側板、背板と、表板とを組み
合わせることによって、梱包や輸送の際に全体を薄い板
状にコンパクトに折り畳むことができる上、側板、背板
を起立させ、表板を取り付けることにより、全体を正規
の箱形に簡単に組み立てることができるから、輸送効
率、保管効率を高めると同時に、梱包手数や組立工数を
最少に抑え、全体としての作業効率を最大にすることが
できるという優れた効果がある。
【図１】 全体構成斜視説明図
【図２】 図１のＸ−Ｘ線矢視相当断面図
【図３】 要部斜視図
【図４】 図１のＹ−Ｙ線矢視拡大断面図
【図５】 要部拡大断面図
【図６】 使用状態説明図
１１…底板 １１ａ…垂直部 １２…側板 １３…背板 １４…表板 １４ａ…芯材 １４ｂ…表面材 １４ｃ…エッジ部材 １５、１６…ヒンジ １７…キャッチ １７ａ、１７ｂ…係合ポケット １７ｃ…係合ピン １８…ガイドレール
Claims (4)
- 【請求項１】 長方形の底板と、ヒンジを介して前記底
板の上方に折畳み可能な左右一対の側板と、ヒンジを介
して前記底板の上方に折畳み可能な背板と、起立させた
前記側板と前記底板とに取り付ける表板とを備えてな
り、前記底板は、引出し操作用のガイドレールを装着す
るとともに前記側板を連結する垂直部を左右に立設し、
起立させた前記側板、背板は、係脱自在のキャッチを介
して連結することを特徴とするファイリングキャビネッ
ト等の引出し。 - 【請求項２】 前記表板は、前記底板の左右に突出し、
前記背板の上下に突出する長方形板であることを特徴と
する請求項１記載のファイリングキャビネット等の引出
し。 - 【請求項３】 前記キャッチは、前記側板、背板の各対
応辺に突設する係合ポケットと、該係合ポケットに共通
に挿通する係合ピンとから形成することを特徴とする請
求項１または請求項２記載のファイリングキャビネット
等の引出し。 - 【請求項４】 前記表板は、芯材の表面に表面材を貼付
し、各辺に沿ってエッジ部材を付設することを特徴とす
る請求項１ないし請求項３のいずれか記載のファイリン
グキャビネット等の引出し。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6018183A JP2698962B2 (ja) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | ファイリングキャビネット等の引出し |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6018183A JP2698962B2 (ja) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | ファイリングキャビネット等の引出し |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07223394A JPH07223394A (ja) | 1995-08-22 |
| JP2698962B2 true JP2698962B2 (ja) | 1998-01-19 |
Family
ID=11964503
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6018183A Expired - Fee Related JP2698962B2 (ja) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | ファイリングキャビネット等の引出し |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2698962B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2355184T3 (es) | 1993-01-28 | 2011-03-23 | Boston Scientific Limited | Inhibidores terapéuticos de células de músculo liso vascular. |
| JP4102227B2 (ja) * | 2003-03-20 | 2008-06-18 | アイリスオーヤマ株式会社 | レール固定部構造 |
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