JP2679957B2 - 延線金車 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】近年の架空送電線の延線工事にお
いては、引留クランプ、直線クランプなどの剛体部を予
め取付けて延線する工法（プレハブ延線）が採用されて
いる。本発明は、架空送電線の延線工事において電線お
よびクランプなどの剛体部を上下方向に回動自在に枢支
されたローラ上をシューチェーンに載せて電線および剛
体部の送り出す延線金車に関する。

【０００２】

【従来の技術】架空送電線の延線工事において、ケーブ
ルを布設する際に、布設するケーブルの送り出しの方向
を変えたり、送り出すケーブルを空中に支持したりする
ため従来より延線金車が使用されている。この延線金車
はケーブルに張力を与えて延線する場合、ケーブルに歪
みを与えることなく、円滑に通過させることが望まし
い。従来よりこの延線金車としては一輪金車、半月金輪
等が知られている。

【０００３】前記一輪金車は、一般的に外周にＵ字溝を
有する１個の滑車を回転可能に支承し、前記溝に沿って
ケーブルを引き出すものであり、電線が湾曲する曲率半
径は滑車の直径で定まる。また前記半月金車は、半月形
の２枚の側板の間に複数個の小形ローラを一つの円弧状
に配列させることで、一輪金車に比べて比較的小形のも
のでケーブルを大きい曲率半径で通過させることができ
る。しかし、小形ローラ上をケーブルが通過するので、
高い張力が加わるとケーブルは小径のローラ上の通過に
よりローラと接触面は点接触状態となりケーブルの圧壊
などの悪影響を受ける。

【０００４】そこで、前述のような問題を解決するため
には、特公平４−４７５３５号公報に示す延線金車が開
発された。これは円弧状の側板の円弧に沿って複数個の
小形ローラが配置され、これら複数個の小形ローラに接
触して長手方向に移動するエンドレス状のシューチェー
ンを設け、ケーブルと金車（シューチェーン）との接触
面を改善し圧壊などの問題点が改善されている。電線が
通過する１／３程度の円弧に小形ローラを配置すること
により、一輪金車に比べ小型のもので一輪金車より大き
な曲率半径を得る長所がある。

【０００５】しかし、プレハブ延線公報の採用により、
ケーブルに取り付けたクランプなど直線の剛体部を延線
金車に通さなければならない。一輪金車、特公平４−４
７５３５号公報に示す延線金車、いずれの延線金車の場
合も直線の剛体部が通過する際には、金車への接触面は
点接触に近い支持状態となり、剛体部に対して折り曲げ
る方向の大きさの分力が加わり剛体部および剛体部の両
端部のケーブルに損傷を与えるなどの問題がある。これ
を解決するために剛体部に鋼鉄製のプロテクタで剛体部
を多い、剛体部および剛体部の両端部のケーブルを保護
する対策を取っているが、プロテクタの外径が大きく、
また重量も重く、作業時の負担増および金車の通過時の
障害となっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、前記従来技
術の問題点に着目してなされたもので、その目的とする
ところは、延線するケーブルおよび剛体部に対して変形
や破損を生じさせることなく、通過可能としかつ延線作
業を容易とした延線金車を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するために、請求項１は、円弧部を有する側板と、この
側板の円弧部に沿って配置された複数個の小形ローラ
と、これら複数個の小形ローラに接触して該小形ローラ
上を長手方向に移動するエンドレス状のシューチェーン
と、前記側板に設けられ前記シューチェーンにテンショ
ンを付与する撓み防止用ローラと、前記側板に設けられ
延線すべきケーブルの脱線防止ローラとを具備し、前記
シューチェーンと小形ローラとは、その接触部において
シューチェーンの移動方向に互いに嵌合する凹部と凸部
とを有し、前記シューチェーンを構成する各シューは、
前記小形ローラに対向する面の反対側に前記ケーブルを
収容する凹溝を有し、該凹溝は前記シューチェーンが前
記小形ローラに接触している範囲においては、前記小形
ローラが配置された前記円弧部に沿う円弧を構成する形
状をとるようにした延線金車において、前記複数個の小
形ローラの両端部を第１の連結部材によって連結して複
数の小ブロックを構成し、隣合う前記小ブロックの前記
第１の連結部材を第２の連結部材によって上下方向に回
動自在に連結して複数の中ブロックを構成し、これら中
ブロックのうち少なくとも２組の中ブロックの前記第２
の連結部材の中間部を連結アームによって上下方向に回
動自在に連結して大ブロックを構成し、前記中ブロック
を第３の連結部材によって上下方向に回動自在に連結
し、前記中ブロック及び大ブロックを構成する前記第２
の連結部材及び前記連結アームを支持アームにより前記
側板に個々に上下方向に回動自在に枢支したことを特徴
とする。請求項２は、請求項１の前記小ブロックは、少
なくとも２個の小形ローラが第１の連結部材の両端部に
連結され、この第１の連結部材の中間部が第２の連結部
材に上下方向に回動自在に枢支され、ケーブルの途中に
存在する剛体部が前記シュー上を通過する際に剛体部に
倣って小形ローラが直線状に配列されることを特徴とす
る。請求項３は、請求項１の前記中ブロックは、少なく
とも２組の小ブロックが第２の連結部材の両端部に連結
され、この第２の連結部材の中間部が連結アームまたは
支持アームに上下方向に回動自在に枢支され、ケーブル
の途中に存在する剛体部が前記シュー上を通過する際に
剛体部に倣って小形ローラが直線状に配列されることを
特徴とする。

【０００８】

【作用】複数個の小形ローラを連結した小ブロックは、
複数個づつ連結部材によって連結され、中ブロックに構
成され、中ブロックは、複数個づつ連結部材によって連
結され、大ブロックに構成され、中ブロックおよび大ブ
ロックは支持アームによって上下方向に回動自在に枢支
されているため、ケーブルがシューチェーンを通過する
際に、ケーブルの途中に存在する剛体部がシューチュー
ンに差し掛かったとき、剛体部に倣って小形ローラが直
線上に配列され、剛体部はシューチェーンと線接触状態
に支持される。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１は延線金車の正面図で、図中１は延線金車
本体であり、この本体１は所定間隔を存して配設した扇
状で円弧部２ａを有する２枚の側板２によって構成され
ている。２枚の側板２の間には円弧部２ａに沿って複数
個の小形ローラ３が所定間隔を存して配置されている。
これら小形ローラ３は、図２に示すように軸心部にシャ
フト４を有しているとともに小形ローラ３の軸方向の中
間部には環状凸部３ａが形成されている。さらに、小形
ローラ３の隣り合う２個はシャフト４の両端部を回転自
在に軸支する第１の連結部材５によって連結されてお
り、複数の小ブロック６が構成されている。

【００１０】さらに、隣り合う２個の小ブロック６の両
側部には第２の連結部材７が設けられている。この第２
の連結部材７は略コ字状で、その両端部には枢支軸８に
よって前記小ブロック６の中間部、すなわち第１の連結
部材５の長手方向の中間部が上下方向に回動自在に連結
され、複数の中ブロック９が構成されている。また、隣
り合う２個の中ブロック９の枢支軸８相互は第３の連結
部材９ａによって上下方向に回動自在に連結されてい
る。

【００１１】本実施例によれば、図１に示すように、１
６個の小形ローラ３が８個の小ブロック６に構成され、
さらに８個の小ブロック６が４個の中ブロック９に構成
されている。そして、側板２の円弧部２ａの両端側に位
置する２個の中ブロック９を構成する第２の連結部材７
の長手方向の中間部には枢支軸１０が突設され、この枢
支軸１０は支持アーム１１の先端部に回動自在に枢支さ
れている。側板２の円弧部２ａの中間部に位置する２個
の中ブロック９を構成する第２の連結部材７の長手方向
の中間部には枢支軸１２が突設されている。この枢支軸
１２は連結アーム１３の両端部に回動自在に枢支され、
大ブロック１４が構成されている。

【００１２】大ブロック１４を構成する連結アーム１３
の長手方向の中間部には枢支軸１５が突設されている。
また、２枚の側板２間の下端中央部には基端部が支軸１
６を支点として中央支持アーム１７が回動自在に枢支さ
れ、この先端部は前記枢支軸１５に回動自在に枢支され
ている。したがって、大ブロック１４は支軸１６を支点
として回動する中央支持アーム１７によって左右方向に
回動自在であるとともに、枢支軸１５を支点として上下
方向に回動自在に支持されている。

【００１３】また、２枚の側板２の外側には逆Ｖ字状の
吊り金具１８が設けられ、この上端部には鉄塔等に掛止
するためのフック１９が設けられ、下端部相互は補強板
２０によって連結されている。吊り金具１８の下端部に
は側板２を貫通して側板２間に突出する枢支軸２１が設
けられ、この枢支軸２１には前記支持アーム１１の基端
部が回動自在に枢支されている。

【００１４】さらに、側板２の外側面には中央支持アー
ム１７の回動範囲を規制する２本のストッパピン２２が
設けられ、側板２の内側面には支持アーム１１の回動範
囲を規制する１本のストッパピン２３が設けられてい
る。

【００１５】前述のように小ブロック６、中ブロック９
および大ブロック１４で連結された複数個の小形ローラ
３には長手方向に移動するエンドレス状のシューチェー
ン２４が掛け渡されている。シューチェーン２４は多数
のシュー２５を連結リンク２６によって連結することに
より構成されている。

【００１６】シューチェーン２４を構成するシュー２５
の小形ローラ３に接触する側には環状凸部３ａと嵌合す
る凹部２５ａが設けられ、小形ローラ３に接触する面の
反対側には延線すべき例えばケーブル２７を収容する凹
溝、例えばＶ溝２８が設けられている。

【００１７】このＶ溝２８はケーブル２７が通過する狭
角部２８ａとケーブル２７の繋ぎ目等の剛体部２７ａが
通過する広角部２８ｂの２段に形成されている。また、
このＶ溝２８はシューチェーン２４が小形ローラ３に接
触している範囲においては、小形ローラ３が配置された
円弧部２ａに沿って円弧を構成するようになっている。

【００１８】また、図３に示すように、２枚の側板２の
両端部には斜め上方に突出するシャフト２９が設けら
れ、このシャフト２９にはケーブル２７がＶ溝２８から
外れるのを防止する脱線防止ローラ３０が回転自在に軸
支されている。

【００１９】さらに、側板２の下端部には斜め下方へ突
出する支持ロッド３１が設けられ、この支持ロッド３１
にはブラケット３２を介して撓み防止用ローラ３３が設
けられている。支持ロッド３１にはコイルスプリング３
４が嵌合されており、撓み防止用ローラ３３をシューチ
ェーン２４に対して弾性的に押圧し、所定のテンション
を付与している。

【００２０】図５は前述した延線金車の使用例を示し、
４０−１，４０−２，４０−３，４０−４等は送電線用
の鉄塔であり、通常地上より５０〜１００ｍの高さを有
する。１−５，１−２，１−３，１−６は本発明による
延線金車を示すものであり、４１はドラム場、４２はエ
ンジン場４２である。

【００２１】次に、ケーブル２７および剛体部２７ａが
延線金車を通過するときの延線金車の作用について図６
〜図９に基づき説明する。ケーブル２７の途中には繋ぎ
部によって長さが５００〜６００ｍｍの剛体部２７ａが
設けられている。

【００２２】ドラム場４１より引き出されたケーブル２
７を各延線金車のシューチェーン２４に設けられたＶ溝
２８に掛け渡し、そのケーブル２７の先端側をエンジン
場４２に接続してケーブル２７に張力を与えると、ケー
ブル２７の走行に伴ってシューチェーン２４が複数の小
形ローラ３に案内され、ケーブル２７の走行方向と同方
向にエンドレス走行する。

【００２３】そして、図６に示すようにケーブル２７の
途中の剛体部２７ａが延線金車の側板２の左側部に差し
掛かると、剛体部２７ａはシュー２５のＶ溝２８におけ
る広角部２８ｂに嵌合した状態で、しかもシュー２５を
側板２の円弧部２ａにおける曲率中心方向に押圧する。
したがって、左側部の支持アーム１１は枢支軸２１を支
点として矢印ａ方向に回動し、中ブロック９は枢支軸１
０を支点として矢印ｂ方向に回動する。

【００２４】また、中央支持アーム１７は支軸１６を支
点として矢印ｃ方向に回動するとともに、連結アーム１
３は枢支軸１５を支点として矢印ｄ方向に回動する。さ
らに、連結アーム１３の左端部の中ブロック９は枢支軸
１２を支点として矢印ｅ方向に回動し、左側部の２個の
中ブロック９および小ブロック６は剛体部２７ａに倣っ
て略一直線上になる。しかし、剛体部２７ａより走行方
向側のケーブル２７は可撓性を有するために側板２の円
弧部２ａに沿って円弧状に配置されたシューチェーン２
４に倣って湾曲している。

【００２５】ケーブル２７の走行が進んで図７に示すよ
うにケーブル２７の途中の剛体部２７ａが延線金車の側
板２の左側から略中央部に差し掛かり、さらに図８に示
すように、剛体部２７ａが延線金車の側板２の中央部を
越えて右側へ移動すると、大ブロック１４の連結アーム
１３は枢支軸１５を支点として左下がり傾斜から右下が
り傾斜に矢印ｅ方向に回動する。その間、大ブロック１
４を構成する中ブロック９の連結部材７も枢支軸１２を
支点として回動して剛体部２７ａに倣って略一直線上に
なる。

【００２６】さらに、ケーブル２７の走行が進んでケー
ブル２７の途中の剛体部２７ａが延線金車の側板２の右
側部に差し掛かると、剛体部２７ａはシュー２５のＶ溝
２８における広角部２８ｂに嵌合した状態で、しかもシ
ュー２５を側板２の円弧部２ａにおける曲率中心方向に
押圧する。したがって、右側部の支持アーム１１は枢支
軸２１を支点として矢印ｆ方向に回動し、中ブロック９
は枢支軸１０を支点として矢印ｇ方向に回動する。

【００２７】また、中央支持アーム１７は支軸１６を支
点として矢印ｈ方向に回動するとともに、連結アーム１
３は枢支軸１５を支点として矢印ｉ方向に回動する。さ
らに、連結アーム１３の右端部の中ブロック９は枢支軸
１２を支点として矢印ｊ方向に回動し、右側部の２個の
中ブロック９および小ブロック６は剛体部２７ａに倣っ
て略一直線上になる。しかし、剛体部２７ａより走行方
向と逆方向側のケーブル２７は可撓性を有するために側
板２の円弧部２ａに沿って円弧状に配置されたシューチ
ェーン２４に倣って湾曲している。

【００２８】したがって、ケーブル２７の途中に剛体部
２７ａが存在しても、金車への接触面は線接触の支持状
態となり、剛体部２７ａに対して折り曲げる方向の分力
が加わることはなく、剛体部２７ａおよび剛体部２７ａ
の両端部のケーブル２７に損傷を与えることなくスムー
ズに通過する。

【００２９】また、支持アーム１１および中央支持アー
ム１７はストッパピン２２，２３によって回動範囲が規
制されているため、ケーブル２７から大きな押圧力が加
わっても小ブロック６、中ブロック９および大ブロック
１４に無理な力が加わることはない。さらに、側板２の
左右両端部には脱線防止ローラ３０が設けられているた
め、ケーブル２７および剛体部２７ａがＶ溝２８から外
れるのを防止することができる。

【００３０】また、側板２の下端部には撓み防止用ロー
ラ３３が設けられているため、シューチェーン２４に一
定のテンションを付与することができ、シューチェーン
２４を小形ローラ３に密接することができる。

【００３１】なお、前記一実施例においては、小形ロー
ラ３に凸部を設け、シュー２５に凹部を設けたものにつ
いて説明したが、逆に小形ローラ３に凹部を設け、シュ
ー２５に凸部を設けて嵌合させるようにしてもよい。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明は、延線金
車に設けた複数個の小形ローラを複数個づつの小ブロッ
クにし、これら小ブロックを複数配置するとともに、前
記小ブロックを複数個づつの中ブロックにし、これら中
ブロックを複数個づつの大ブロックにし、前記中ブロッ
ク及び大ブロックを支持アームに対して上下方向に回動
自在に枢支したことを特徴とする。

【００３３】したがって、ケーブルの途中にケーブルの
繋ぎ目等によって剛体部が存在しても、複数個の小形ロ
ーラが剛体部に倣って略一直線上になり、剛体部はシュ
ーチェーンに対する接触面は線接触の支持状態となり、
剛体部に対して折り曲げる方向の分力が加わることはな
く、剛体部および剛体部の両端部のケーブルに損傷を与
えることなくスムーズな通過可能であり、延線作業の容
易化を図ることができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の延線金車の一実施例を示す正面図。

【図２】同実施例の小形ローラとシューとの嵌合状態を
示す側面図。

【図３】同実施例の小形ローラの小ブロックと中ブロッ
クの正面図。

【図４】図１の矢印Ａ方向から見た矢視図。

【図５】同実施例の延線金車の使用状態図。

【図６】同実施例の延線金車の作用を説明するための正
面図。

【図７】同実施例の延線金車の作用を説明するための正
面図。

【図８】同実施例の延線金車の作用を説明するための正
面図。

【図９】同実施例の延線金車の作用を説明するための正
面図。

【符号の説明】

１…延線金車本体、２…側板、２ａ…円弧部、３…小形
ローラ、３ａ…凸部、５…第１の連結部材、６…小ブロ
ック、７…第２の連結部材、９…中ブロック、１１…支
持アーム、１４…大ブロック、１７…中央支持アーム、
２４…シューチェーン、２５…シュー、２５ａ…凹部、
２７…ケーブル、２７ａ…剛体部、２８…Ｖ溝、３０…
脱線防止用ローラ、３３…撓み防止用ローラ。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 加藤 文夫 東京都港区芝２丁目２番17号 住友電設 株式会社内 (56)参考文献 実公 昭61−41377（ＪＰ，Ｙ２)

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 円弧部を有する側板と、この側板の円弧
   部に沿って配置された複数個の小形ローラと、これら複
   数個の小形ローラに接触して該小形ローラ上を長手方向
   に移動するエンドレス状のシューチェーンと、前記側板
   に設けられ前記シューチェーンにテンションを付与する
   撓み防止用ローラと、前記側板に設けられ延線すべきケ
   ーブルの脱線防止ローラとを具備し、前記シューチェー
   ンと小形ローラとは、その接触部においてシューチェー
   ンの移動方向に互いに嵌合する凹部と凸部とを有し、前
   記シューチェーンを構成する各シューは、前記小形ロー
   ラに対向する面の反対側に前記ケーブルを収容する凹溝
   を有し、該凹溝は前記シューチェーンが前記小形ローラ
   に接触している範囲においては、前記小形ローラが配置
   された前記円弧部に沿う円弧を構成する形状をとるよう
   にした延線金車において、 前記複数個の小形ローラの両端部を第１の連結部材によ
   って連結して複数の小ブロックを構成し、隣合う前記小
   ブロックの前記第１の連結部材を第２の連結部材によっ
   て上下方向に回動自在に連結して複数の中ブロックを構
   成し、これら中ブロックのうち少なくとも２組の中ブロ
   ックの前記第２の連結部材の中間部を連結アームによっ
   て上下方向に回動自在に連結して大ブロックを構成し、
   前記中ブロックを第３の連結部材によって上下方向に回
   動自在に連結し、前記中ブロック及び大ブロックを構成
   する前記第２の連結部材及び前記連結アームを支持アー
   ムにより前記側板に個々に上下方向に回動自在に枢支し
   たことを特徴とする延線金車。
2. 【請求項２】 前記小ブロックは、少なくとも２個の小
   形ローラが第１の連結部材の両端部に連結され、この第
   １の連結部材の中間部が第２の連結部材に上下方向に回
   動自在に枢支され、ケーブルの途中に存在する剛体部が
   前記シュー上を通過する際に剛体部に倣って小形ローラ
   が直線状に配列されることを特徴とする請求項１記載の
   延線金車。
3. 【請求項３】 前記中ブロックは、少なくとも２組の小
   ブロックが第２の連結部材の両端部に連結され、この第
   ２の連結部材の中間部が連結アームまたは支持アームに
   上下方向に回動自在に枢支され、ケーブルの途中に存在
   する剛体部が前記シュー上を通過する際に剛体部に倣っ
   て小形ローラが直線状に配列されることを特徴とする請
   求項１記載の延線金車。