JP2667380B2 - 給油ガイド - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、合成繊維紡糸装置の
紡糸口金から紡出された紡糸直後のフイラメント集合体
を構成する各フイラメントの表面に油膜を形成してフイ
ラメント集合体と糸ガイド等との摩擦抵抗を低減させ、
また、フイラメント集合体に集束性を付与する目的で紡
糸直後のフイラメント集合体をオイリング処理するとき
に適用される給油ガイドに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来では、フイラメント集合体をオイリ
ング処理するに際し、フイラメント集合体の走行方向に
沿って形成された平坦な接糸面を有する給油ガイドを使
用し、油剤の吐出量をフイラメント集合体の性状に合わ
せて計量しながら油剤を接糸面に向けて継続的に吐出
し、フイラメント集合体を接糸面およびこの接糸面を伝
って流下する油剤膜に接触させながら走行させてフイラ
メント集合体に油剤を塗布していた。また、フイラメン
ト集合体を１回オイリング処理してから、パイプ内を走
行するフイラメント集合体に向って圧縮空気を吹きつけ
てフイラメントの表面に偏って付着した油剤を拡散さ
せ、その後、フイラメント集合体を２回目のオイリング
処理する方法が採用されている。なお、従来技術として
は例えば特開昭６４−３３２０７号公報がある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】紡糸直後のフイラメン
ト集合体は全体の断面形状がほぼ円形となって各フイラ
メントが等間隔を保った状態で紡出され、フイラメント
集合体が給油ガイドの接糸面および油剤膜に接触して走
行するときにフイラメント集合体はその構成フイラメン
トが扁平状に並んだ状態で走行せずに構成フイラメント
が互に重なり合った状態で走行するので、接糸面および
油剤膜に接触しながら走行するフイラメントと、接糸面
および油剤膜から離れて走行するフイラメントとの間で
油剤の付着むらが必然的に起生する。油剤が付着してい
ないフイラメントが混入したフイラメント集合体は糸ガ
イド等との摩擦によって羽毛立ちやフイラメント切れが
起生し易くなり、集束性が悪くなる。

【０００４】最近では、フイラメント径が数ミクロンで
フイラメント本数が１０００本以上の超極細フイラメン
ト糸条が衣料用として製造されているが、この種の超極
細フイラメント糸条では油剤の付着むらが致命的な欠陥
となる。

【０００５】また、油剤はフイラメントの表面積、フイ
ラメント本数、フイラメント集合体の走行速度等に合わ
せて吐出量を計量しながら吐出されるが、油剤を過剰に
吐出するとコスト高となるばかりでなく、フイラメント
集合体の走行速度が速くなるに伴って走行中のフイラメ
ント集合体の回りに随伴気流が発生するので、余剰の油
剤が随伴気流によってフイラメント集合体の回りへ飛散
する不具合がある。

【０００６】さらに、気泡を含んだ油剤が平坦な接糸面
に吐出されると、気泡に接したフイラメントは部分的に
油剤が塗布されない状態で走行して油剤の付着むらが起
生する。

【０００７】本発明はフイラメント集合体の構成フイラ
メントに対して油剤を均等に付着させてフイラメント集
合体を適切にオイリング処理することを課題とするもの
である。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１の給油ガイド
は、上方から下方へ走行するフイラメント集合体が挿通
されるガイド孔には油剤の貯留が可能な漏斗状の壁面形
状を有する油溜め孔と、上端がこの油溜め孔の下端に連
接され、フイラメント集合体が密に集束されて通り抜け
る導糸孔とを形成し、前記ガイド孔の一側方にはこのガ
イド孔内に横方向から挿通されるフイラメント集合体が
扁平状態となって通り抜ける通し溝を形成し、前記油溜
め孔の壁面にはこの油溜め孔内に補給される油剤が吐出
される吐出口を開口した構成を有する。

【０００９】請求項２の給油ガイドは、ガイド本体には
前記油溜め孔と、前記導糸孔と、前記通し溝と、前記吐
出口とが形成されたセラミック製の導糸ノズルと、この
導糸ノズルが取外し可能に結合されたホルダとを設けた
構成を有する。

【００１０】請求項３の給油ガイドは、前記油溜め孔の
壁面にはこの壁面の周方向へ延長された横長スリット状
の吐出口を開口した構成を有する。

【００１１】

【作用】請求項１の給油ガイドでは、フイラメント集合
体が扁平状態となって通し溝内を通り抜けてガイド孔内
に挿通され、吐出口から吐出された油剤が漏斗状の壁面
形状を有する油溜め孔内に貯留される。上方から下方へ
走行するフイラメント集合体が油溜め孔内の油剤中に浸
漬されて油溜め孔内を通り抜けてから、油剤で濡らされ
たフイラメント集合体が導糸孔内を密に集束された状態
で通り抜けてフイラメント集合体がオイリング処理され
る。

【００１２】請求項２の給油ガイドでは、油溜め孔と、
導糸孔と、通し溝と、吐出口とを有するセラミック製の
導糸ノズルがホルダに結合されてガイド本体が形成さ
れ、また、導糸ノズルの損傷時に導糸ノズルがホルダか
ら取外されて取換えられる。

【００１３】請求項３の給糸ガイドでは、吐出口を通じ
て油溜め孔内に吐出される油剤の吐出範囲が油溜め孔の
壁面の周方向に拡張される。

【００１４】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、フイラメント
集合体が油溜め孔内を通り抜けるときに油溜め孔内に溜
められた油剤中に集束されずに浸漬された状態で走行す
るのでフイラメント集合体の各フイラメントを個々に油
剤で濡らして油剤をフイラメント集合体全体にその外層
部から内層部にわたって的確に付着させることができる
とともに、油剤で濡らされたフイラメント集合体が導糸
孔内を通り抜けるときにフイラメント集合体が密に集束
されて余剰の油剤が導糸孔の入口部で絞り取られた状態
となって走行するので、フイラメント集合体に付着した
油剤をその濡れ浸透効果によってフイラメント集合体内
に均等に分散させて適量の油剤をフイラメント集合体の
各フイラメントにむらなく付着させることができる。

【００１５】従って、フイラメント集合体を油剤の付着
むらを無くして１回の給油工程で適切かつ均整にオイリ
ング処理することができ、オイリング処理されたフイラ
メント集合体の品質を向上させることができる。

【００１６】請求項２の給油ガイドによれば、ガイド本
体のうち、フイラメント集合体が擦過する導糸ノズルの
みをセラミック製にしてあるので、給油ガイドの材料コ
ストを節減して給油ガイドの耐摩耗性能を良化すること
ができ、また、導糸ノズルが損傷したときに導糸ノズル
を取替えることによって給油ガイドの耐用寿命を延長す
ることができる。

【００１７】請求項３の給油ガイドによれば、油剤を油
溜め孔内に広い範囲にわたって流し込むことができ、油
剤が油溜め孔内に偏って貯留される不具合を解消するこ
とができる。

【００１８】

【実施例】次に、本発明の第１実施例を図１〜図７にし
たがって説明する。紡糸口金Ｋから紡糸されて全体の断
面形状が円形状となった状態で走行する紡糸直後のフイ
ラメント集合体Ｆをオイリング処理する目的で各紡糸口
金Ｋの下方に設置される給油ガイドＧは、ガイド本体１
と、先端部がガイド本体１に結合され、基端部が機台に
固定されるパイプ体２とによって形成され、パイプ体２
内には油剤が流通する給油流路２ａが形成されている。

【００１９】ガイド本体１は金属製のホルダ３と、この
ホルダ３に取外し可能に結合されたセラミック製の導糸
ノズル４とによって形成されている。

【００２０】ガイド本体１のホルダ３の中央部付近には
壁面の直径が下方から上方へ漸増するテーパ孔状の通し
孔５と、上端が通し孔５の下端に連接された丸孔状の取
付け孔６とが形成されている。

【００２１】ホルダ３の先端付近には間隔が内方から外
方へ漸増するように並立されてフイラメント集合体Ｆを
内方へ案内する１対の外案内面７が左右対称状に形成さ
れ、この両外案内面７の間には通し孔５内および取付け
孔６内に連通された切込み部８が形成されている。

【００２２】ホルダ３の基端付近にはパイプ体２の先端
部が嵌め込まれた凹部９と、パイプ体２の給油流路２ａ
と取付け孔６とを連通する給油孔１０とが形成されてい
る。

【００２３】導糸ノズル４はホルダ３の取付け孔６内に
密嵌状に嵌め込まれた状態で止めねじ２１によってホル
ダ３に固定されている。

【００２４】導糸ノズル４の中心部には２段テーパ孔状
のガイド孔１１が上下方向に沿って縦貫状に貫設され、
このガイド孔１１の下部には、壁面の下端の直径がフイ
ラメント集合体Ｆを密に集束したフイラメント束の外径
より若干拡大され、壁面１２ａの上端の直径が壁面１２
ａの下端の直径より僅かに拡大されたほぼ丸孔状の壁面
形状を有し、フイラメント集合体Ｆが密に集束されて通
り抜ける導糸孔１２が形成されている。

【００２５】ガイド孔１１の上部には下端が導糸孔１２
の上端に連接され、壁面１３ａの直径が導糸孔１２のテ
ーパ角度以上のテーパ角度で下方から上方へ漸増する漏
斗状の壁面形状を有し、油剤が逆円錐台状の形態となっ
て貯留される油溜め孔１３が形成され、この油溜め孔１
３の壁面１３ａの直径は下方へ漸次絞られてその下端の
出口部で最小となる。

【００２６】導糸孔１２の壁面１２ａの直径はフイラメ
ント集合体Ｆの性状に合わせて0.5〜２mmの範囲内で適
宜選定される。

【００２７】導糸ノズル４の先端にはホルダ３の両外案
内面７の内方に外案内面７と並行に並立された左右１対
の内案内面１５が形成され、この両案内面１５の間には
切込み部８の内方に隣設された切込み部１６が形成され
ている。

【００２８】導糸ノズル４にはガイド孔１１と切込み部
１６内とを連通した状態でガイド孔１１の先方に隣設さ
れ、横方向から各案内面７，１５によって案内されてガ
イド孔１１内に挿通されるフイラメント集合体が扁平状
態となって通り抜けるように導糸孔１２の最小孔径より
縮小された溝幅を有するスリット状の通し溝１７が縦貫
状に形成されている。

【００２９】通し溝１７の溝幅はフイラメント集合体Ｆ
の性状に合わせて0.1 〜0.5mm の範囲内で適宜選定され
る。

【００３０】導糸ノズル４の上部には油溜め孔１３内と
ホルダ３の給油孔１０内とを連通した状態で油溜め孔１
３の上下方向の中央部付近に配設され、油溜め孔１３内
に流し込まれる油剤を吐出する横長状の給油孔１８が貫
設されている。

【００３１】給油孔１８の先端で油溜め孔１３の壁面１
３ａには油剤が油溜め孔１３内に広い範囲にわたって流
し込まれるように油溜め孔１３の壁面１３ａに沿って約
１８０°の範囲にわたって円弧状に湾曲して壁面１３ａ
の周方向へ延長された横長スリット状の開口形状を有す
る吐出口１９が開口されている。

【００３２】ホルダ３の下端には導糸孔１２の下端から
流出した余剰の油剤をノズル本体１の下方の回収部へ誘
導する回収溝２２が凹設されている。

【００３３】油剤を吐出孔１９を通じて油溜め孔１３内
に流し込むと、低粘度の油剤は油溜め孔１３の出口部か
ら導糸孔１２内へ微量づつ流下するが、フイラメント集
合体Ｆが油溜め孔１３内および導糸孔１２内に挿通され
た状態では油溜め孔１３の出口部がフイラメント集合体
Ｆによってほぼ閉塞された状態となり、油剤はフイラメ
ント集合体Ｆに付着した状態で油溜め孔１３内から導糸
孔１２内に持ち込まれるため、油溜め孔１３内でフイラ
メント集合体Ｆに付着して導糸孔１２内に持ち込まれる
減量分の油剤を油溜め孔１３内に継続的に補給すると、
必要量の油剤を常に油溜め孔１３内に溜めた状態でフイ
ラメント集合体Ｆをオイリング処理することができる。

【００３４】上記した給油ガイドＧを使用してフイラメ
ント集合体Ｆをオイリング処理するに際し、フイラメン
ト集合体Ｆを通し溝１７を通じてガイド孔１１内に挿通
し、油剤を給油流路２ａ、給油孔１０，１８および吐出
口１９を通じて油溜め孔１３内に流し込んで油溜め孔１
３内に貯留し、油溜め孔１３内の油剤の消費状態に合わ
せて油剤を油溜め孔１３内に継続的に補給するようにし
た状態で、フイラメント集合体Ｆを上方から下方へ走行
させて油溜め孔１３内および導糸孔１２内を通過させる
と、フイラメント集合体Ｆは油溜め孔１３内を通り抜け
るときにフイラメント集合体Ｆの各フイラメントが密に
集束されない状態で油溜め孔１３内の油剤中に浸漬さ
れ、余剰の油剤が油溜め孔１３の出口部で絞り取られた
状態となって導糸孔１２内に進入し、続いてフイラメン
ト集合体Ｆはその各フイラメントが導糸孔１２内で密に
集束されて各フイラメントに付着した油剤が分散して平
均化した状態となって導糸孔１２内を通り抜けてオイリ
ング処理される。

【００３５】従って、フイラメント集合体Ｆが油溜め孔
１３内を通り抜けるときに油溜め孔１３内に溜められた
油剤中に集束されずに浸漬された状態で走行するので、
フイラメント集合体Ｆの各フイラメントを個々に油剤で
濡らして油剤をフイラメント集合体Ｆ全体にその外層部
から内層部にわたって的確に付着させることができると
ともに、油剤で濡らされたフイラメント集合体Ｆが導糸
孔１２内を通り抜けるときにフイラメント集合体Ｆが密
に集束されて余剰の油剤が導糸孔１２の入口部で絞り取
られた状態となって走行するので、フイラメント集合体
Ｆに付着した油剤をその濡れ浸透効果によってフイラメ
ント集合体Ｆ内に均等に分散させて適量の油剤をフイラ
メント集合体Ｆの各フイラメントにむらなく付着させ、
フイラメント集合体Ｆを油剤の付着むらを無くして１回
の給油工程で適切かつ均整にオイリング処理することが
でき、オイリング処理したフイラメント集合体Ｆの品質
を向上させることができる。

【００３６】また、ガイド本体１のうち、フイラメント
集合体Ｆが擦過する導糸ノズル４のみをセラミック製に
してあるので、給油ガイドＧの材料コストを節減して給
油ガイドＧの耐摩耗性能を良化することができるととも
に、導糸ノズル４が損傷したときに導糸ノズル４を取替
えることによって給油ガイドＧの耐用寿命を延長するこ
とができる。

【００３７】さらに、油剤を油溜め孔１３内に吐出口１
９を通じて広い範囲にわたって流し込むことができ、油
剤が油溜め孔１３内に偏って貯留される不具合を解消す
ることができる。

【００３８】次に、図８、図９に示す本発明の第２実施
例について説明すると、本例では導糸ノズル４Ａの給油
孔１８Ａが先上り状に形成され、吐出口１９Ａが油溜め
孔１３Ａの壁面に第１実施例の吐出口１９より狭い範囲
にわたって開口されて吐出口１９Ａから吐出される油剤
の吐出範囲が縮小されている外は第１実施例と同様に構
成されている。

【００３９】次に、図１０、図１１に示す本発明の第３
実施例について説明すると、本例では給油ガイドＧのガ
イド本体１Ｂ全体がセラミック材で成形され、このガイ
ド本体１Ｂには導糸孔１２Ｂおよび油溜め孔１３Ｂを有
するガイド孔１１Ｂと、通し溝１７Ｂと、給油孔１８Ｂ
と、吐出孔１９Ｂとが形成されている。

【００４０】第３実施例によれば、給油ガイドＧの部品
点数を少くしてガイド本体１Ｂの構造を単純化すること
ができる。

【００４１】なお、第２実施例、第３実施例のその他の
作用と効果については第１実施例とほぼ同様であるた
め、その説明を省略する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す給油ガイドの拡大平
面図である。

【図２】同じく、給油ガイドの拡大正面図である。

【図３】図１のＸ１−Ｘ１線断面図である。

【図４】ホルダの拡大側断面図である。

【図５】導糸ノズルの拡大平面図である。

【図６】図５のＸ２−Ｘ２線断面図である。

【図７】図５のＸ３−Ｘ３線断面図である。

【図８】第２実施例の給油ガイドの導糸ノズルを示す拡
大平面図である。

【図９】図８のＸ４−Ｘ４線断面図である。

【図１０】第３実施例の給油ガイドの拡大平面図であ
る。

【図１１】図１０のＸ５−Ｘ５線断面図である。

【符号の説明】

１，１Ｂ ガイド本体 ３ ホルダ ４，４Ａ 導糸ノズル １１，１１Ｂ ガイド孔 １２，１２Ｂ 導糸孔 １３，１３Ａ，１３Ｂ 油溜め孔 １７，１７Ｂ 通し溝 １９，１９Ａ，１９Ｂ 吐出口 Ｆ フイラメント集合体 Ｇ 給油ガイド

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上方から下方へ走行するフイラメント集
   合体が挿通されるガイド孔には油剤の貯留が可能な漏斗
   状の壁面形状を有する油溜め孔と、上端がこの油溜め孔
   の下端に連接され、フイラメント集合体が密に集束され
   て通り抜ける導糸孔とを形成し、前記ガイド孔の一側方
   にはこのガイド孔内に横方向から挿通されるフイラメン
   ト集合体が扁平状態となって通り抜ける通し溝を形成
   し、前記油溜め孔の壁面にはこの油溜め孔内に補給され
   る油剤が吐出される吐出口を開口したことを特徴とする
   給油ガイド。
2. 【請求項２】 ガイド本体には前記油溜め孔と、前記導
   糸孔と、前記通し溝と、前記吐出口とが形成されたセラ
   ミック製の導糸ノズルと、この導糸ノズルが取外し可能
   に結合されたホルダとを設けたことを特徴とする請求項
   １記載の給油ガイド。
3. 【請求項３】 前記油溜め孔の壁面にはこの壁面の周方
   向へ延長された横長スリット状の吐出口を開口したこと
   を特徴とする請求項１または請求項２記載の給油ガイ
   ド。