JP2604912B2 - トンネル用セグメントの連結装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】道路用又は鉄道用等のトンネルに
おいては、コンクリート製又は鋳物製のブロック状のセ
グメントを多数連結して内壁を形成して行く場合があ
り、本発明はこの隣接する各セグメントを互いに連結す
る連結装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】以上のようなトンネル用の各セグメント
を互いに連結して行く場合、一般的にはボルト・ナット
が多用されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ボルト
・ナットにより隣接するセグメントを連結する場合には
先ず、連結する両セグメントのボルト孔間に亘りボルト
を挿入し、このボルトの端にナットを取り付けて、この
ボルト・ナットをレンチ等で締め上げて行くような作業
を行わなければならない。そして、ボルト・ナットによ
り連結する箇所は一般に複数箇所あるので、以上の作業
を複数回繰り返さなければならない。このように、隣接
する一対のセグメントをボルト・ナットにより連結する
場合には多くの手間と時間が必要になるので、この連結
作業の時間短縮及び手間の軽減の面で改良の余地があ
る。本発明は、隣接するセグメントの連結作業の時間短
縮及び手間の軽減を図ることを目的としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明はボルト・ナット
に代わるものとして、互いに隣接するトンネル用のセグ
メントを連結する為の連結部材と被連結部材とから成
り、各セグメントの周部に取り付けられるトンネル用セ
グメントの連結装置を提供するものであり、本発明の特
徴はこの連結装置において、次のように構成することに
ある。つまり、被連結部材に凹部を設け、この凹部に挿
入自在な凸部を連結部材に設けると共に、凸部をその突
出軸芯周りに回動操作自在に形成し、且つ、凸部の先端
部にその半径方向に突出する係止部を設け、凹部内に挿
入した凸部の回動操作に伴って係止部が係止する被係止
部を被連結部材に設けて、係止部と被係止部との互いの
係止面を、凸部の所定角度以上の回動操作により両セグ
メントを互いに引き寄せ合うようにするカム面に形成し
ている。

【０００５】

【作用】前述のように構成すると例えば図２及び図３に
示すように、一対のセグメント１を連結する場合には、
一方のセグメント１（連結部材４側）の係止部６及び凸
部５を他方のセグメント１における被連結部材８側の凹
部８ａに挿入する。その後、作業者は凸部５を所定角度
以上に回動操作する。このようにすると、図３から図４
に示すように凸部５の係止部６側の係止面６ａが被係止
部８ｂの係止面８ｅに乗り上げて行くので、この両係止
面６ａ，８ｅのカム作用により連結されるセグメント１
同士が引き寄せ合い締め付けられるのである。以上のよ
うに、一方のセグメントの係止部及び凸部を他方のセグ
メントの凹部に挿入した後、作業者はこの凸部を回動操
作するだけで、この部分での連結を完了することができ
るのである。

【０００６】

【発明の効果】従来構造にようにボルトの挿通、ナット
の取り付け及びナットの締め付け等の作業を行わなくて
も、本発明によれば連結用の凸部の挿入及び少しの回動
操作で簡単に連結を完了することができるので、作業時
間の短縮及び手間の削減を行うことができ、作業能率の
向上を図ることができた。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。道路用又は鉄道用等のトンネルにおいては、コン
クリート製又は鋳物製のブロック状のセグメントを多数
連結して行き内壁を形成して行く場合があり、図１はそ
のセグメント１の全体を示している。

【０００８】このセグメント１はコンクリート製であ
り、図１及び図２に示すようにトンネルにおける軸芯方
向側の周部付近に複数組の開口３が設けられており、こ
の開口３の部分に平面視Ｕ字状で金属製の第１連結ブロ
ック４（連結部材に相当）が埋め込まれている。そし
て、金属製の連結ロッド５（凸部に相当）がセグメント
１の軸芯方向側の周部から突出するように第１連結ブロ
ック４に支持されており、連結ロッド５をセグメント１
の軸芯方向に沿う軸芯Ｐ１（突出軸芯に相当）周りに回
動操作可能である。この連結ロッド５の第１連結ブロッ
ク４側には回動操作用のハンドル部５ａが固定されてお
り、連結ロッド５の突出側の先端部には軸芯Ｐ１と直交
する係止部６が固定されている。図２及び図５に示すよ
うに、係止部６における連結ロッド５側の係止面６ａ
が、円周方向に傾斜面を持つカム面に形成されている。

【０００９】これに対して、セグメント１の軸芯方向側
の反対側の周部には金属製の第２連結ブロック８（被連
結部材に相当）が埋め込まれている。この第２連結ブロ
ック８は図１及び図２に示すように有底円筒状であり、
その内部に前述の係止部６を挿入可能な凹部８ａが形成
されている。この凹部８ａの内面には図２及び図６に示
すように、連結ロッド５の係止部６が挿入可能な長方形
状の開孔８ｄ、被係止部８ｂ及びストッパー８ｃが形成
されている。そして、被係止部８ｂには、前記係止部６
の係止面６ａと係合する係止面８ｅが、円周方向に沿っ
て傾斜したカム面として形成されている。

【００１０】以上の構造により、一対のセグメント１を
トンネルの軸芯方向側の周部にて連結する場合には、図
３に示すように一方のセグメント１の係止部６及び連結
ロッド５を、他方のセグメント１における第２連結ブロ
ック８側の開孔８ｄに挿入して、セグメント１同士を合
わせる。その後、作業者は一方のセグメント１の開口３
に手を入れてハンドル部５ａを持ち、連結ロッド５を約
９０°回動操作する。このようにすると、図４に示すよ
うに連結ロッド５の係止部６側の係止面６ａが第２連結
ブロック８に係る被係止部８ｂの係止面８ｅに乗り上げ
て行くので、双方の係止面６ａ，８ｅのカム作用により
連結されるセグメント１同士が引き寄せ合い締め付けら
れるのである。そして、係止部６がストッパー８ｃに接
当するまで、連結ロッド５を回動操作することでこの部
分での連結が完了するのである。

【００１１】次に、一対のセグメント１の円周方向の周
部での連結構造について説明する。図１及び図８に示す
ように、平面視Ｌ字状の一対のフック部９ａを備えて一
体成型されている金属製の第３連結ブロック９が、セグ
メント１の円周方向の一方の周部に埋め込まれている。
これに対して、角パイプ状の本体に前述のフック部９ａ
が挿入可能な開孔１０ａを設けたような金属製の第４連
結ブロック１０が、セグメント１の円周方向の他方の周
部に埋め込まれている。

【００１２】以上の構造により、一対のセグメント１を
トンネルの円周方向側の周部にて連結する場合には、図
８に示すように一方のセグメント１の第３連結ブロック
９のフック部９ａを、他方のセグメント１の第４連結ブ
ロック４の開孔１０ａに挿入し、一方のセグメント１を
トンネルの軸芯方向にスライドさせる。これにより、一
対のセグメント１のトンネルの円周方向側の周部での連
結が完了する。

【００１３】〔別実施例〕第１連結ブロック４の連結ロ
ッド５の先端部に固定される係止部６において、図６に
示すような長方形状の角ブロックではなく、図７（イ）
に示すように半円状に形成したり、図７（ロ）に示すよ
うに３組の長方形状の角ブロックを放射状に配置して形
成してもよい。この場合、第２連結ブロック８の開孔８
ｄも図７（イ）のような半円状や、図７（ロ）のような
放射状に形成する。そして、図６及び図７（イ）、
（ロ）に示すような構造をセグメント１における円周方
向側に周部（第３及び第４連結ブロック９，１０のある
位置）に設けてもよい。

【００１４】前述の実施例の図１及び図８に示す第３及
び第４連結ブロック９，１０において、これを図９に示
すような形状に構成してもよい。この構造では、第３連
結ブロック９の左右両端に一対のフック部９ａを設ける
と共に、第４連結ブロック１０にも第３連結ブロック９
のフック部９ａに係合するフック部１０ｂを設けた構造
である。そして、両セグメント１をスライドさせながら
連結する際に両セグメント１を案内するものとして、第
３連結ブロック９に横長の凸部９ｂ、第４連結ブロック
４に前述の凸部９ｂが入り込む横長の凹部１０ｃを設け
ている。又、図１０に示すように第３及び第４連結ブロ
ック９，１０の角部に各々２組、合計４組のフック部９
ａ，１０ｂを設けて第３及び第４連結ブロック９，１０
を形成してもよい。

【００１５】第３及び第４連結ブロック９，１０を図１
１に示すような形状に構成してもよい。つまり、セグメ
ント１の各角部に埋め込む程度の小さいもに第３及び第
４連結ブロック９，１０を形成して、４組のフック状の
連結部材２を第３及び第４連結ブロック９，１０の凹部
９ｃ，１０ｄに亘り、接着材にて取り付けハンマーにて
打ち込むのである。この場合、第３及び第４連結ブロッ
ク９，１０に位置決め用の凸部９ｄ及び凹部１０ｅが設
けられている。又、図１２に示すように角リング状の連
結部材７を第３及び第連結４ブロック９，１０の凹部９
ｃ，１０ｄに亘り接着材にて取り付けハンマーにて打ち
込むようにしてもよい。

【００１６】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にする為に符号を記すが、該記入により本発明は添
付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】トンネル用のセグメントの全体斜視図

【図２】セグメントにおける第１及び第２連結ブロック
付近の横断平面図

【図３】図２に示す状態から第１連結ブロックの係止部
を第２連結ブロックの凹部内に挿入した状態を示す横断
平面図

【図４】図３に示す状態から第１連結ブロックの連結ロ
ッドを約９０°回動操作し状態を示す横断平面図

【図５】第１連結ブロックの連結ロッド及び係止部を示
す斜視図

【図６】第１連結ブロックの係止部を第２連結ブロック
の凹部内に挿入した状態を示す縦断側面図

【図７】第１及び第２別実施例において、第１連結ブロ
ックの係止部を第２連結ブロックの凹部内に挿入した状
態を示す縦断側面図

【図８】セグメントにおける第３及び第４連結ブロック
を示す斜視図

【図９】セグメントにおける第３及び第４連結ブロック
の第１の別構造を示す斜視図

【図１０】セグメントにおける第３及び第４連結ブロッ
クの第２の別構造を示す斜視図

【図１１】セグメントにおける第３及び第４連結ブロッ
クの第３の別構造を示す斜視図

【図１２】セグメントにおける第３及び第４連結ブロッ
クの第４の別構造を示す斜視図

【符号の説明】

１ セグメント ４ 連結部材 ５ 連結部材側の凸部 ６ 連結部材側の係止部 ６ａ 係止部の係止面 ８ 被連結部材 ８ａ 被連結部材の凹部 ８ｂ 被連結部材の被係止部８ｅ 被連結部材の係止面 Ｐ１ 突出軸芯

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 トンネル用のセグメント（１）の周部に
   取り付けられて、互いに隣接するセグメント（１）を連
   結する為の連結部材（４）と被連結部材（８）とから成
   るトンネル用セグメントの連結装置であって、 前記被連結部材（８）に凹部（８ａ）を設け、この凹部
   （８ａ）に挿入自在な凸部（５）を前記連結部材（４）
   に設けると共に、前記凸部（５）をその突出軸芯（Ｐ
   １）周りに回動操作自在に形成し、且つ、凸部（５）の
   先端部にその半径方向に突出する係止部（６）を設け、
   前記凹部（８ａ）内に挿入した凸部（５）の回動操作に
   伴って前記係止部（６）が係止する被係止部（８ｂ）を
   前記被連結部材（８）に設けて、前記係止部（６）の係
   止面（６ａ）と前記被係止部（８ｂ）の係止面（８ｅ）
   とを、前記凸部（５）の所定角度以上の回動操作により
   両セグメント（１）を互いに引き寄せ合うようにするカ
   ム面に形成しているトンネル用セグメントの連結装置。