JP2603021Y2

JP2603021Y2 - 手動走行車輌

Info

Publication number: JP2603021Y2
Application number: JP1993056642U
Authority: JP
Inventors: 猛宮城
Original assignee: 象印ベビー株式会社
Priority date: 1993-10-20
Filing date: 1993-10-20
Publication date: 2000-02-14
Anticipated expiration: 2008-10-20
Also published as: JPH0724679U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、手動走行車輌、特に、
収納袋を有する手動走行車輌に関する。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】ショッピングカートや老人
用歩行補助器等の手動走行車輌は、一般に、下端部に車
輪を有し上端部にハンドルを有するフレームと、フレー
ムに保持された収納袋とを有している。また、老人用歩
行補助器には、収納袋の上部に着座可能な着座部が設け
られているものがある。この種の手動走行車両は、ハン
ドルを手で握って押すことにより走行する。

【０００３】従来のショッピングカートは、購買した品
物を収納するための収納袋が付いているだけなので、疲
れたときに収納袋上に腰を掛けることができない。ま
た、歩行補助器として、着座部が収納袋上に設けられて
いるものでは、疲れたときに腰を掛けることはできる。
しかし、着座できるようにするために着座部の高さが低
いので、収納袋の収納容積を大きく確保できない。

【０００４】本考案の目的は、着座可能とし、しかも収
納能力を向上させることにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本考案に係る手動走行車
輌は、フレームと座面部材と収納袋部材とを備えてい
る。フレームは、下端部に前輪及び後輪を有し、上端部
にハンドルを有している。座面部材は、フレームの中央
部に、上方向に伸びる縦姿勢と横方向に伸びる横姿勢と
の間で回動自在に連結されている。収納袋部材は、座面
部材の下方においてフレームに保持され、上部が座面部
材に連結されて座面部材の回動に伴い上下に伸縮する。

【０００６】

【作用】本発明に係る手動走行車輌では、座面部材を縦
姿勢に回動すると、座面部材に上部が連結された収納袋
部材が上方に伸びる。これにより、収納容積が大きくな
り、収容能力が向上する。また、座面部材を横姿勢に回
動すると、収納袋部材が下方に縮むと同時に、座面部材
上に着座可能になる。

【０００７】

【実施例】図１において、本考案の一実施例による手動
走行車輌であるショッピングカート１は、下肢の不自由
な身体障害者や老齢者等の歩行の補助をも行うことがで
きるものである。このショッピングカート１は、フレー
ム２と、フレーム２の中央部に回動可能に連結された座
面部材３と、座面部材３の下方においてフレーム２に保
持された収納袋４とを有している。

【０００８】フレーム２は、図２に示すように、上端部
にコ字状のハンドル１０を有している。また、フレーム
２は、ハンドル１０の両端部から斜め下方に延びる主フ
レーム１３と、主フレーム１３の中間部から斜め後方に
延びる後脚部材１４と、中間部から前方に水平に延びた
後に斜め下方に折れ曲がる前脚部材１５とを有してい
る。主フレーム１３の途中には、主フレーム１３を軸方
向に移動可能に支持する筒状部材１６が配置されてい
る。この筒状部材１６に、後脚部材１４、前脚部材１５
及び座面部材３が回動可能に連結されている。前脚部材
１５の水平部上には、横姿勢の座面部材３を載せて支持
するための支持部材１７が配置されている。

【０００９】後脚部材１４及び前脚部材１５と、主フレ
ーム１３とは、リンク１８，１９によりそれぞれ連結さ
れている。リンク１８，１９の相互連結部分は主フレー
ム１３の下端に連結されている。後脚部材１４の先端に
は後輪１２が、前脚部材１５の先端には前輪１１がそれ
ぞれ回転自在に設けられている。なお、後輪１２にはブ
レーキ機構（図示せず）が装着されている。また、前輪
１１はキャスター形式であり、自在に旋回可能である。

【００１０】座面部材３は、図２に示す縦姿勢と図４に
示す横姿勢との間で回動自在である。座面部材３は、筒
状部材１６に回動自在に支持されたコ字状のパイプフレ
ーム２０と、パイプフレームに固定された座板２１とを
有している。この座面部材３は、後述する収納袋４の前
蓋内に装着されている。収納袋４は、図１に示すよう
に、フレーム２内に保持された袋本体３０と、袋本体３
０の主フレーム１３より前側を覆う前蓋３１と、後方を
覆う後蓋３２とを有している。袋本体３０はその上部
に、座面部材３の回動により上下に伸縮する伸縮部３３
を有している。伸縮部３３の上端縁を含む袋本体３０の
上端には袋開口３５が設けられている。

【００１１】蓋３１，３２は、それぞれ、前方及び後方
に持ち上げられるように、筒状部材１６の近傍において
袋本体３０に取り付けられている。前蓋３１は、後蓋３
２に連なる基端部３１ａと、基端部３１ａに連なる先端
部３１ｂとからなり、基端部３１ａは袋状に形成されて
いる。この基端部３１ａ内に座面部材３が装着されてい
る。基端部３１ａの両側部は、筒状部材１６から左右に
突出した係合ピン３４に係合する係合孔が設けられた係
合部３１ｃを有している。また、基端部３１ａの側部が
伸縮部３３に連結されている。そして、図１の状態では
先端部３１ｂが袋開口３５を閉じている。図１の状態で
は、先端部３１ｂは座面部材３の上端を中心に回動可能
であり、これによって開口３５が開閉される。

【００１２】次に、ショッピングカート１の使用方法に
ついて説明する。このショッピングカート１を、買い物
に使用する際には、座面部材３を図２に示す縦姿勢にす
る。すると、図１に示すように前蓋３１が起立して、袋
本体３０の伸縮部３３が上方に伸びる。そして前蓋３１
の先端部３１ｂが袋本体３０の開口３５を覆う位置に配
置される。この状態で、係合ピン３４に係合部３１ｃの
係合孔を係止する。これにより、袋本体３０の容積が増
し、収納能力が増大する。

【００１３】一方、ショッピングカート１を着座用に使
用する際には、係合ピン３４から係合部３１ｃを外し、
座面部材３を図４に示す横姿勢にする。この結果、図３
に示すように、前蓋３１の先端部３１ｂが袋本体３０の
前部で下方に垂れ下がり、前蓋３１の基端部３１ａが水
平状態になる。この状態では、基端部３１ａ内に座面部
材３が装着されており、座面部材３が支持部材１７で水
平に支持されいるので、基端部３１ａ上に着座可能にな
る。このとき袋本体３０の伸縮部３３は折り畳まれる。
この状態でも収納袋４内には、物品を収納可能である。

【００１４】なお、後蓋３２を開ければ、たとえばゲー
トボールのスティックのような長尺物を収納できる。

【００１５】

【考案の効果】本考案に係る手動走行車輌では、座面部
材を縦姿勢にすることにより収納能力が向上し、横姿勢
に回動することにより着座可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例としてのショッピングカート
の斜視図。

【図２】図１の状態におけるフレームの斜視図。

【図３】前記ショッピングカートの一動作状態を示す斜
視図。

【図４】図３の状態におけるフレームの斜視図。

【符号の説明】

１ショッピングカート２フレーム３座面部材４収納袋１０ハンドル１１前輪１２後輪

フロントページの続き (56)参考文献特開平３−128762（ＪＰ，Ａ) 特開平３−128761（ＪＰ，Ａ) 実開昭58−70957（ＪＰ，Ｕ) 実開昭55−119254（ＪＰ，Ｕ) 実開昭59−113257（ＪＰ，Ｕ) 実開昭63−52663（ＪＰ，Ｕ) 実開昭49−68151（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B62B 3/00 B62B 3/02 B62B 5/00

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】下端部に前輪及び後輪を有し、上端部にハ
ンドルを有するフレームと、前記フレームの中央部に、上方向に伸びる縦姿勢と横方
向に伸びる横姿勢との間で回動自在に連結された座面部
材と、前記座面部材の下方において前記フレームに保持され、
上部が前記座面部材に連結されて前記座面部材の回動に
伴い上下に伸縮する収納袋部材と、を備えた手動走行車輌。