JP2602955Y2 - ランチャンネル - Google Patents
ランチャンネルInfo
- Publication number
- JP2602955Y2 JP2602955Y2 JP1993068927U JP6892793U JP2602955Y2 JP 2602955 Y2 JP2602955 Y2 JP 2602955Y2 JP 1993068927 U JP1993068927 U JP 1993068927U JP 6892793 U JP6892793 U JP 6892793U JP 2602955 Y2 JP2602955 Y2 JP 2602955Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- glass
- door
- seal
- run
- run channel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、ドアサッシュの一部で
あって、ボデイ開口端縁に取付けたモールと弾接させ、
ドアサッシュ・ボデイ間をシールする見切りシールを取
付けると共に、ドアガラスと弾接させ、ドアサッシュ・
ドアガラス間をシールするグラスランを取付けるランチ
ャンネルに関するものである。
あって、ボデイ開口端縁に取付けたモールと弾接させ、
ドアサッシュ・ボデイ間をシールする見切りシールを取
付けると共に、ドアガラスと弾接させ、ドアサッシュ・
ドアガラス間をシールするグラスランを取付けるランチ
ャンネルに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図１を参考にして説明する。従来、ボデ
イ開口端縁に取付けたモールと弾接させ、ドアサッシュ
・ボデイ間をシールする見切りシールを取付けると共
に、ドアガラスと弾接させ、ドアサッシュ・ドアガラス
間をシールするグラスランを取付けるランチャンネルと
して、次の構成のものが使用されている。
イ開口端縁に取付けたモールと弾接させ、ドアサッシュ
・ボデイ間をシールする見切りシールを取付けると共
に、ドアガラスと弾接させ、ドアサッシュ・ドアガラス
間をシールするグラスランを取付けるランチャンネルと
して、次の構成のものが使用されている。
【０００３】すなわち、ランチャンネル５０は板金を折
り曲げて断面略Ｌ字状に形成してあって、室内側に向か
って、下向きの段状に形成したボデイ開口端縁１０に沿
って設けるドアサッシュ３０の一部として、同じく板金
を折り曲げて形成した断面略Ｕ字状のメインフレーム４
０の室外側に結合してあり、その室内側下垂部分５１の
室外側の面に、リテーナー５３を介して、ドアガラス２
０と弾接させるグラスラン６０を嵌着すると共に、フラ
ンジ部５２にボデイ開口端縁１０の室外側段部外面に取
付けたモール１１と弾接させる見切りシール７０を嵌着
してある。
り曲げて断面略Ｌ字状に形成してあって、室内側に向か
って、下向きの段状に形成したボデイ開口端縁１０に沿
って設けるドアサッシュ３０の一部として、同じく板金
を折り曲げて形成した断面略Ｕ字状のメインフレーム４
０の室外側に結合してあり、その室内側下垂部分５１の
室外側の面に、リテーナー５３を介して、ドアガラス２
０と弾接させるグラスラン６０を嵌着すると共に、フラ
ンジ部５２にボデイ開口端縁１０の室外側段部外面に取
付けたモール１１と弾接させる見切りシール７０を嵌着
してある。
【０００４】なお、グラスラン６０の中空シール部６１
と見切りシール７０のＵ字状トリム７１とは、上下に相
接し、且つ外面が面一になるよう配置してあって、上昇
したドアガラス２０によって突き上げられた中空シール
部６１を、Ｕ字状トリム７１によって受け止めるように
してある。
と見切りシール７０のＵ字状トリム７１とは、上下に相
接し、且つ外面が面一になるよう配置してあって、上昇
したドアガラス２０によって突き上げられた中空シール
部６１を、Ｕ字状トリム７１によって受け止めるように
してある。
【０００５】その他、１２はボデイ開口端縁１０の室内
側に下方に突出させたフランジ、６２はグラスラン６０
の下部室外側の面に突設したシールリップ、８０は前記
メインフレーム４０の上面にリテーナー４１に嵌着し、
ボデイ開口端縁１０と弾接させるメインシール、９０は
前記フランジ１２に嵌着し、メインフレーム４０のカバ
ー４２と弾接させるサブシールである。
側に下方に突出させたフランジ、６２はグラスラン６０
の下部室外側の面に突設したシールリップ、８０は前記
メインフレーム４０の上面にリテーナー４１に嵌着し、
ボデイ開口端縁１０と弾接させるメインシール、９０は
前記フランジ１２に嵌着し、メインフレーム４０のカバ
ー４２と弾接させるサブシールである。
【０００６】しかしながら、上記従来のグラスランチャ
ンネル５０には、グラスラン６０の中空シール部６１と
ドアガラス２０との間に棒等を差込み、こじ開け、ドア
ロックを開くことを防止する機能がなく、盗難のおそれ
があると共に、グラスラン６０及び見切りシール７０が
グラスランチャンネル５０と別体となっていて、組み付
け作業が煩雑となり、外観的にもすっきりしないと言う
問題点がある。
ンネル５０には、グラスラン６０の中空シール部６１と
ドアガラス２０との間に棒等を差込み、こじ開け、ドア
ロックを開くことを防止する機能がなく、盗難のおそれ
があると共に、グラスラン６０及び見切りシール７０が
グラスランチャンネル５０と別体となっていて、組み付
け作業が煩雑となり、外観的にもすっきりしないと言う
問題点がある。
【０００７】
【考案が解決しようとする課題】解決しようとする問題
点は、従来のグラスランチャンネル５０には、グラスラ
ン６０の中空シール部６１とドアガラス２０との間に棒
等を差込み、こじ開け、ドアロックを開くことを防止す
る機能がなく、盗難のおそれがあることである。
点は、従来のグラスランチャンネル５０には、グラスラ
ン６０の中空シール部６１とドアガラス２０との間に棒
等を差込み、こじ開け、ドアロックを開くことを防止す
る機能がなく、盗難のおそれがあることである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】図２を参考にして説明す
る。本考案は、ドアガラス２０と弾接させ、ドアサッシ
ュ・ドアガラス２０間をシールするグラスラン６０と、
及びボデイ開口端縁１０に弾接させ、ドアサッシュ・ボ
デイ間をシールする見切りシール７０とを取付てなる断
面略逆Ｌ状のランチャンネルであって、前記見切りシー
ル７０に埋設し、且つ室外側先端部分を下方に折り曲げ
て、上昇したドアガラス２０の上外側部分を覆う下垂部
分７７を形成した断面略Ｌ字状の芯金７５を、前記ラン
チャンネル本体５０のフランジ部５２上面に固着すると
共に、前記下垂部分７７に折曲重合段部７６を形成し、
該折曲重合段部７６とフランジ部５２とでグラスラン６
０の中空シール部先端６８を留めてなるものである。
る。本考案は、ドアガラス２０と弾接させ、ドアサッシ
ュ・ドアガラス２０間をシールするグラスラン６０と、
及びボデイ開口端縁１０に弾接させ、ドアサッシュ・ボ
デイ間をシールする見切りシール７０とを取付てなる断
面略逆Ｌ状のランチャンネルであって、前記見切りシー
ル７０に埋設し、且つ室外側先端部分を下方に折り曲げ
て、上昇したドアガラス２０の上外側部分を覆う下垂部
分７７を形成した断面略Ｌ字状の芯金７５を、前記ラン
チャンネル本体５０のフランジ部５２上面に固着すると
共に、前記下垂部分７７に折曲重合段部７６を形成し、
該折曲重合段部７６とフランジ部５２とでグラスラン６
０の中空シール部先端６８を留めてなるものである。
【０００９】
【実施例】実施例について説明すると、１０は室内側に
向かって、下向きの段状に形成したボデイ開口端縁、２
０はドアガラス、３０はメインフレーム４０の室外側に
本考案のランチャンネル５０を取付けたドアサッシュで
あって、詳細は次のように構成される。
向かって、下向きの段状に形成したボデイ開口端縁、２
０はドアガラス、３０はメインフレーム４０の室外側に
本考案のランチャンネル５０を取付けたドアサッシュで
あって、詳細は次のように構成される。
【００１０】すなわち、ランチャンネル５０は、板金を
折り曲げ、略逆Ｌ字状に形成したものであって、室内側
下垂部分５１、その室内側下垂部分５１上端から室外側
に向かって延びるフランジ部５２、前記室内側下垂部分
５１の室外側の面取付けたリテーナー５３よりなり、そ
のリテーナー５３にはドアガラス２０と弾接させる上下
２段の中空シール部６６，６７を備えたグラスラン６０
を嵌着してある。
折り曲げ、略逆Ｌ字状に形成したものであって、室内側
下垂部分５１、その室内側下垂部分５１上端から室外側
に向かって延びるフランジ部５２、前記室内側下垂部分
５１の室外側の面取付けたリテーナー５３よりなり、そ
のリテーナー５３にはドアガラス２０と弾接させる上下
２段の中空シール部６６，６７を備えたグラスラン６０
を嵌着してある。
【００１１】７５はボデイ開口端縁１０室外側に取付け
た見切りシール７０に埋設した断面略Ｌ字状の芯金であ
って、前記フランジ部５２の上面に、前記メインフレー
ム４０の室外側上部分と重ね合わせて、ネジ７９等によ
り固着してある。
た見切りシール７０に埋設した断面略Ｌ字状の芯金であ
って、前記フランジ部５２の上面に、前記メインフレー
ム４０の室外側上部分と重ね合わせて、ネジ７９等によ
り固着してある。
【００１２】７７は芯金７５の室外側先端部分を下方に
折り曲げて、形成した下垂部分であって、上昇したドア
ガラス２０がそれを越えて、室外側に引き出されないよ
う、ドアガラス２０の上外側部分を覆うようにしたもの
である。
折り曲げて、形成した下垂部分であって、上昇したドア
ガラス２０がそれを越えて、室外側に引き出されないよ
う、ドアガラス２０の上外側部分を覆うようにしたもの
である。
【００１３】なお、Ａは下垂部分７７と上昇したドアガ
ラス２０との約５ミリの重なり幅、７８は芯金７５の折
曲重合段部７６によって形成した凹状保持部である。折
曲重合段部７６とフランジ部５２とで凹状保持部７８内
に、中空シール部６７の先端６８を留めるようになって
いる。
ラス２０との約５ミリの重なり幅、７８は芯金７５の折
曲重合段部７６によって形成した凹状保持部である。折
曲重合段部７６とフランジ部５２とで凹状保持部７８内
に、中空シール部６７の先端６８を留めるようになって
いる。
【００１４】その他、１２はボデイ開口端縁１０の室内
側に下方に突出させたフランジ、８０はメインフレーム
４０の上面に、リテーナー４１を介して取付け、ボデイ
開口端縁１０と弾接させるメインシール、９０はそのフ
ランジ１２に嵌着し、メインフレーム４０のカバー４２
と弾接させるサブシールである。
側に下方に突出させたフランジ、８０はメインフレーム
４０の上面に、リテーナー４１を介して取付け、ボデイ
開口端縁１０と弾接させるメインシール、９０はそのフ
ランジ１２に嵌着し、メインフレーム４０のカバー４２
と弾接させるサブシールである。
【００１５】作用について説明すると、閉じたドアガラ
ス２０が室外側下垂面７７を越えて室外側に引出されな
いよう、下垂面７７の長さを、閉じたドアガラス２０と
の重なり幅Ａが確保される長さにしてあるため、グラス
ラン６０の中空シール部６７とドアガラス２０との間に
棒等を差込むことが出来ず、こじ開けて、ドアロックを
開くことが出来ず、盗難を防止することが出来る。
ス２０が室外側下垂面７７を越えて室外側に引出されな
いよう、下垂面７７の長さを、閉じたドアガラス２０と
の重なり幅Ａが確保される長さにしてあるため、グラス
ラン６０の中空シール部６７とドアガラス２０との間に
棒等を差込むことが出来ず、こじ開けて、ドアロックを
開くことが出来ず、盗難を防止することが出来る。
【００１６】
【考案の効果】本考案は以上のように構成されるため、
グラスラン６０の中空シール部６７とドアガラス２０と
の間に棒等を差込むことが出来ず、こじ開けて、ドアロ
ックを開くことが出来ず、盗難を防止することが出来
る。
グラスラン６０の中空シール部６７とドアガラス２０と
の間に棒等を差込むことが出来ず、こじ開けて、ドアロ
ックを開くことが出来ず、盗難を防止することが出来
る。
【図１】従来例における自動車のドアを閉じた状態にお
ける出入口のルーフ及びドアを通る鉛直切断面図であ
る。
ける出入口のルーフ及びドアを通る鉛直切断面図であ
る。
【図２】本考案の実施例における図１相当図である。
１０ ボデイ開口端縁 １１ モール １２ フランジ ２０ ドアガラス ３０ ドアサッシュ ４０ メインフレーム ４１ リテーナー ４２ カバー ５０ ランチャンネル ５１ 室内側下垂部分 ５２ フランジ部 ５３ リテーナー ６０ グラスラン ６１ 中空シール部 ６２ シールリップ ６６，６７ 中空シール部 ６８ 先端 ７０ 見切りシール ７１ Ｕ字状トリム部 ７２ 芯金 ７５ 芯金 ７６ 折曲重合段部 ７７ 下垂部分 ７８ 凹状保持部 ７９ ネジ ８０ メインシール ９０ サブシール Ａ 重なり幅
Claims (1)
- 【請求項１】 ドアガラス（２０）と弾接させ、ドアサ
ッシュ・ドアガラス（２０）間をシールするグラスラン
（６０）と、及びボデイ開口端縁（１０）に弾接させ、
ドアサッシュ・ボデイ間をシールする見切りシール（７
０）とを取付てなる断面略逆Ｌ状のランチャンネルであ
って、前記見切りシール（７０）に埋設し、且つ室外側
先端部分を下方に折り曲げて、上昇したドアガラス（２
０）の上外側部分を覆う下垂部分（７７）を形成した断
面略Ｌ字状の芯金（７５）を、前記ランチャンネル本体
（５０）のフランジ部（５２）上面に固定すると共に、
前記下垂部分（７７）に折曲重合段部（７６）を形成
し、該折曲重合段部（７６）とフランジ部（５２）とで
グラスラン（６０）の中空シール部先端（６８）を留め
てなるランチャンネル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993068927U JP2602955Y2 (ja) | 1993-11-29 | 1993-11-29 | ランチャンネル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993068927U JP2602955Y2 (ja) | 1993-11-29 | 1993-11-29 | ランチャンネル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0731445U JPH0731445U (ja) | 1995-06-13 |
| JP2602955Y2 true JP2602955Y2 (ja) | 2000-02-07 |
Family
ID=13387783
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993068927U Expired - Lifetime JP2602955Y2 (ja) | 1993-11-29 | 1993-11-29 | ランチャンネル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2602955Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2233377B (en) * | 1989-06-21 | 1993-08-25 | Draftex Ind Ltd | Sealing strips |
| JPH05278472A (ja) * | 1992-03-31 | 1993-10-26 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | 心材入り押し出し成形品 |
-
1993
- 1993-11-29 JP JP1993068927U patent/JP2602955Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0731445U (ja) | 1995-06-13 |
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