JP2602445Y2 - バケットホイール式ばら物搬出装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、鉱石や石炭などのば
ら物を船倉から陸揚げしたり、陸上の貯炭プール（ヤー
ドともいう）から払い出したりするための、バケットホ
イール式ばら物搬出装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】陸揚げ用のばら物搬出装置に、バケット
ホイール式連続アンローダがある。従来の一般的な連続
アンローダでは、図７に示すように、ブーム５１の先端
に取り付けられる垂直アーム５２の下端部に、支持フレ
ーム５３が固設され、垂直アーム５２の上部よりその内
部を通し支持フレーム５３の下端部にかけ、ボックスコ
ンベヤ（桟付きコンベヤ）ベルト５４がプーリ５５を介
して循環可能に配設されている。支持フレーム５３内に
は、多数のバケット５６ａを一定の間隔で円周方向に配
したバケットホイール５６が、コンベヤベルト５４に隣
接して回転可能に軸支されている。各バケット５６ａが
下方位置でばら物を掬い上げたのち、上方位置へ回転し
た状態でバケット５６ａ内のばら物が落下するが、この
ばら物をコンベヤベルト５４へ誘導するシュート５７
が、バケットホイール５６とコンベヤベルト５４との間
に設けられている。また、垂直アーム５２は、中間位置
で上下に分割されたうえ、ブーム５１側に固定される上
部側アーム５２ａに対して下部側アーム５２ｂが水平方
向に揺動自在に連結され、上下のアーム５２ａ・５２ｂ
間に介設された油圧シリンダ５８によって下部側アーム
５２ｂが前後方向に揺動されるようになっている。な
お、このとき、支持フレーム５３も下部側アーム５２ｂ
と一体的に揺動する。

【０００３】その他の先行技術として、実公平３−１２
７４９号公報に記載の連続アンローダがある。この装置
は、Ｌ字状掘削部から垂直なエレベータポストの上部に
至る循環式のバケットエレベータを備え、前記掘削部を
平行リンク機構を介して支持するとともに、平行リンク
機構のリンク枢着ピンに取り付けた角度検出器で検出さ
れる角度に応じてブーム先端に支持される前記エレベー
タポストを昇降させることによって、掘削部が常に同一
レベルで水平に移動できるようになっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】上記した従来のバケッ
トホイール式連続アンローダあるいは上記公報に記載の
装置では、次のような不都合がある。

【０００５】一般的なばら物輸送船は、ホールド（船
倉）の広さに比べてハッチ開口部が狭い（図６参照）た
め、ホールド内に収納されているばら物を陸揚げすると
きに、バケットホイールの付いた支持フレームを備えた
下部側アーム（前者）あるいはＬ字状掘削部（後者）を
可能な限り揺動させて、ホールドの奥まで払い出す必要
がある。

【０００６】 しかし前者の場合には、下部側アーム
５２ｂの傾斜（揺動）に応じて支持フレーム５３も傾斜
するため、下部側アーム５２ｂの傾斜角度が大きくなる
と、シュート５７の傾斜角度が減少し、ばら物がシュー
ト５７内に詰まったり、付着したりして、ボックスコン
ベヤ５４へばら物が円滑に誘導されなくなる。つまりバ
ケットホイール５６からボックスコンベヤ５４へのばら
物の乗り継ぎ部分の処理に問題が生じる。この下部側ア
ーム５２ｂの傾斜角度の限界は、通常、２０゜程度であ
るため、ホールド内のばら物を残らず切り出すことが難
かしく、一般的には補助機械が併用されている。

【０００７】 後者の場合には、Ｌ字状掘削部の傾斜
角度が制限されることはないが、バケットチェーンでバ
ケットを水平に移動させたのち、上方への方向転換部で
ばら物を掬い込む構造であるために、バケットホイール
に比べて掘削能力が低く、払い出し効率が悪い。しか
も、バケットによるばら物の掘削とばら物の垂直方向の
搬送との両方を、垂直アーム上部の共通の駆動スプロケ
ットによって行うので、駆動装置に大きな駆動力を要す
る。

【０００８】この考案は上述の点に鑑みなされたもの
で、補助機械を併用することなく、ホールドやヤードな
どに貯留されているばら物を隅々まで残すことなく搬出
でき、掘削効率に優れたバケットホイール式ばら物搬出
装置を提供することを第１の目的としている。

【０００９】また、ホールドからばら物を搬出する際
に、たとえばばら物の搬出に伴って船の重量が軽くなっ
て波の影響を受け易くなり船体が浮上して装置を突き上
げることがあるが、このような場合に船体の突き上げ力
を緩和し、装置の破損を防止することができるバケット
ホイール式ばら物搬出装置を提供することを第２の目的
としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記した第１および第２
の目的を達成するために本考案のバケットホイール式ば
ら物搬出装置は、a)鉱石や石炭などのばら物を船倉や陸
上の貯留場所などから搬出するためのバケットホイール
式ばら物搬出装置において、b)ブーム先端に支持され、
水平旋回可能な垂直アームに、平行リンク機構の上端を
ピン結合して油圧シリンダにて上下動可能に構成すると
ともに、この平行リンク機構の下端を水平フレームにピ
ン結合し、c)この水平フレーム下面の前後方向のほぼ中
央に、下端を前方へ向けて屈曲させその下端部に無端垂
直コンベヤベルトのプーリを軸着した支持フレームの上
端部近傍を、前後方向へ揺動自在に枢着し、d)前記プー
リと前記垂直アームに設けたプーリとの間に、前記垂直
コンベヤベルトを巻き掛け、e)前記支持フレーム内に、
前記垂直コンベヤベルトに隣接させてバケットホイール
の回転中心部を軸着し、このバケットホイール上部のば
ら物排出部の下方より前記垂直コンベヤベルトに向け下
向きに傾斜させてシュートを設けるとともに、このシュ
ートの投入口にはスクリーンを取り付け、このスクリー
ンによって除去された大塊を収集するストーンボックス
を前記支持フレームに設け、f)前記水平フレームの後端
部と前記支持フレームの上端部付近との間に、ダンパー
などの衝撃緩衝器を介設し、g)前記支持フレームの上端
面が自重により前記水平フレームの下面後端部付近に当
接するようにし、h)上記の構成により、前記支持フレー
ムに自重によって前記ピンを中心に前記支持フレームを
特定方向（つまり、支持フレームの前方へ向けて屈曲さ
せた下端部を下向き）に回転させるモーメントが作用
し、支持フレームの上端面が前記水平フレームの後部下
面に当接することにより、前記平行リンク機構の一対の
リンクアームを前方へ揺動させても前記水平フレームが
常に水平に保持され、前記支持フレームの姿勢が常に一
定で、支持フレーム上に配置されているバケットホイー
ル、シュートおよび垂直コンベヤベルトの相対的な位置
関係ならびにシュートの傾斜角度が常に一定に保持され
るようにしている。

【００１１】

【００１２】請求項２記載のように、前記垂直アームを
上下に分割して、下部側のアームの上端を上部側アーム
の下端に前後方向に揺動自在に連結し、前記平行リンク
機構の垂直方向の一方のリンクアームを前記下部側アー
ムで構成することができる。

【００１３】

【作用】上記の構成を有する本考案のバケットホイール
式ばら物搬出装置によれば、バケットホイールを回転さ
せるとともに、垂直コンベヤベルトを走行循環させた状
態で、ホールド内などのばら物上に垂直アームとともに
支持フレームのバケットホイールを降ろすとともに油圧
シリンダを伸縮することで、平行リンク機構の下端の水
平フレームが水平状態を保ったまま前後方向に揺動され
る。これにより、水平フレームに上面が当接する支持フ
レームの姿勢が一定に保たれ、この支持フレームに装着
されたバケットホイール、シュートおよび垂直コンベヤ
ベルトの間の相対的な位置関係ならびにシュートの傾き
が常に一定に保持される。したがって、平行リンク機構
の垂直方向の一対のリンクアームが、鉛直状態からたと
えば４５゜あるいはそれ以上前方へ傾斜した状態になっ
ても、各バケットからばら物がシュートを介して斜め下
方の垂直コンベヤベルト内にスムーズに投入される。そ
して、ばら物は垂直コンベヤベルトで垂直アームの上部
へ搬送されることになる。つまり、各バケットにより払
い出されるばら物は、バケットの回転に伴ってバケット
ホイールの上部へ運ばれたときに、バケットから排出さ
れ、まずシュート内に投入され、このシュートを通して
ボックスコンベヤベルトの各ボックスへ順次投入され垂
直アームの上部へ搬送されるが、ばら物内に含まれてい
る大きな石などは、スクリーンで選別されてシュート内
への投入が阻止され、スクリーン上を通ってストーンボ
ックス内へ収集される。

【００１４】また、平行リンク機構の垂直方向の一対の
リンクアームを前方あるいは後方へ傾斜させた際に、そ
の傾斜角度に応じてブームの先端側を傾斜させることに
よりバケットホイールの下部をばら物上でほぼ水平に移
動させたり、あるいは垂直アームをその鉛直軸周りに回
転させることによりバケットホイールを鉛直軸周りに旋
回させたりすることによって、ホールド内の隅々までば
ら物を残らず搬出することができる。

【００１５】さらに、ホールド内のばら物を搬出するの
に伴って、たとえ船体が急に浮上してバケットホイール
の下部を突き上げたとしても、水平フレームに対し支持
フレームがその枢支点を中心にして前方へ揺動したとき
に、衝撃緩衝器によって支援され、より速やかに衝撃力
を防ぐとともに、とくに水平フレームと支持フレームと
の間の面接触箇所における破損が防止されるうえ、水平
フレームや支持フレーム以外の装置の各構成部材に対し
ても、衝撃力が作用することがない。

【００１６】請求項２記載の装置によれば、平行リンク
機構の一方の垂直リンクアームを下部側垂直アームで兼
用するので、構成部材が削減されて構造が簡素化され
る。

【００１７】

【実施例】以下、この考案のバケットホイール式ばら物
搬出装置の実施例を図面に基づいて説明する。

【００１８】図１は本実施例にかかる連続アンローダの
左側面図、図２は正面図、図３は背面図、図４は図１の
Ａ−Ａ線断面図、図５は図１のＢ−Ｂ線断面図、図６は
図１の連続アンローダの全体図である。

【００１９】図６に示すように、岸壁３１に沿って敷設
された一対の軌道３２上に、門形の台車３３が走行可能
に載置されている。台車３３の中央部には塔体３４が立
設され、この塔体３４の上端にブラケット３５を介して
ブーム３６が起伏自在に枢着されている。またブーム３
６の基端（後端）側は、後方に延設され、その端部にカ
ウンターウエイト３７が取り付けられている。ブーム３
６の先端（前端）部には、円筒体からなる垂直アーム１
の上部が取り付けられている。

【００２０】すなわち、ブーム３６の先端には水平リン
グ体３８の一端がブラケット３９を介して枢着され、こ
の水平リング体３８に対し垂直アーム１の上部がベアリ
ング部材（図示せず）を介して回動自在に装着されてい
る。水平リング体３８の上面には回転フィーダ４０が装
着され、この回転フィーダ４０により垂直アーム１はそ
の中心軸線周りに回転する。また、水平リング体３８と
塔体３４の上端との間は平行リンク機構４１によって連
結され、この平行リンク機構４１の一対の横長リンク４
１ａ・４１ｂのうち、下側の横長リンク４１ｂと塔体３
４との間に起伏シリンダ４２が介設されている。この構
成により、起伏シリンダ４２を伸縮することで、垂直ア
ーム１が垂直状態を保ったまま昇降する。

【００２１】図１〜図３に示すように、垂直アーム１は
上下方向の中間位置で上下に分割され、上部側アーム１
ａの下面に下向きに固設されたブラケット２と下部側ア
ーム１ｂの上面に上向きに固設されたブラケット３と
が、連結ピン４により前後方向に揺動自在に枢着されて
いる。また上部側アーム１ａの下面と下部側アーム１ｂ
の上面との間に、図５のように前後にそれぞれ２本ずつ
の油圧シリンダ５・６が介設されている。さらに上部側
アーム１ａの下面と下部側アーム１ｂの上面の間の中心
部は、筒状の屈曲部カバー７で接続されている。

【００２２】下部側アーム１ｂの下面に、図２・図３の
ように正面又は背面から見て門形の吊持フレーム８の上
面が固設されている。この吊持フレーム８の上面には、
図４のように垂直アーム１の断面形状に対応する円形の
開口８ａが開設されている。側方より見て（図１のよう
に）略三角形で、正面より見て（図１のように）門形
で、上方より見て（図４のように）五角形の枠体状の水
平フレーム９がその両側脚部９ａの下端部で、吊持フレ
ーム８の両側脚部８ｂの下端部に連結ピン１１によりそ
れぞれ枢着されている。また、上部側アーム１ａのブラ
ケット２・２間に跨がってブラケット１２が固設され、
このブラケット１２の前端部と水平フレーム９の前端部
とに、縦長リンクアーム１３の上下両端部が連結ピン１
４、１５でそれぞれ枢着されることにより、平行リンク
機構１０が構成されている。すなわち、連結ピン４と連
結ピン１１の間の鉛直方向の距離は、連結ピン１４・１
５間の縦長リンクアーム１３の長さに等しくなるように
設定されている。この構成にて、たとえば前側の油圧シ
リンダ５を収縮するとともに、後側の油圧シリンダ６を
伸長することによって下部側アーム１ｂを前方へ揺動さ
せたとしても、水平フレーム９は水平に保持されること
になる。

【００２３】側方より見て（図１のように）下端部が前
方へ屈曲した“像の鼻”のような形状で、図３に示すよ
うに幅方向の円柱状フレーム本体１７ａの上面両側に前
方へ向け張出する吊持片１７ｂを備え、フレーム本体１
７ａの下面にバケットホイール支持用の一対の支持部材
１７ｃ・１７ｄとボックスコンベヤ支持用の支持部材１
７ｅとをそれぞれ備えた支持フレーム１７が、両側の吊
持片１７ｂで吊持フレーム８の両側脚部８ｂの下端部に
前記連結ピン１１で前後方向に揺動自在に枢着されてい
る。また支持フレーム１７は、図３のようにフレーム本
体１７ａの上面の両側部より上方に延設された当接部材
１７ｆ・１７ｇを備えている。そして、水平フレーム９
の後端中央部と支持フレーム１７の後端中央部の間に、
図１・図３のように衝撃緩衝器としてのダンパーシリン
ダ１８が介設されている。

【００２４】一対の円板体の間の外周縁部に沿って多数
のバケット１９ａを一定の間隔で、図１のように枢着し
たバケットホイール１９の中心部が、図３のように前記
支持部材１７ｃ・１７ｄの間に回動自在に軸着され、そ
の回転軸２０ａの端部に装着した油圧モータ２０でバケ
ットホイール１９が回転する。バケットホイール１９
は、前方に向け内側へ傾斜して取り付けられ、図１で時
計方向に回転する。

【００２５】支持部材１７ｄと支持部材１７ｅとの間に
従動プーリ２１が回動自在に軸着され、この従動プーリ
２１と垂直アーム１の上部の駆動プーリ２２（図６）と
の間に、垂直コンベヤベルトとしての無端のボックスコ
ンベヤベルト２３が巻き掛けられ、図１で時計方向に回
転して循環する。また、バケットホイール１９の上部下
方からプーリ２１上のボックスコンベヤベルト２３に向
け、シュート２４が下向きに傾斜させて配設されてい
る。シュート２４の投入口には、大きい塊のばら物を除
去するためのスクリーン２５が取り付けられるととも
に、このスクリーン２５によって除去された大塊を収集
するストーンボックス２６が、支持部材１７ｅの外側面
に固設されている。

【００２６】上記の構成により、支持フレーム１７に
は、その自重（シュート２４等を含む）によって連結ピ
ン１１を中心に支持フレーム１７を図１において反時計
方向に回転させるモーメントが作用し、前記当接部材１
７ｆ・１７ｇの上面が水平フレーム９の後部下面に当接
する。これにより、水平フレーム９は、上記したとおり
下部側アーム１ｂを前方へ揺動させても常に水平フレー
ム９が水平に保持されているので、支持フレーム１７の
姿勢も常に変化せず、したがって支持フレーム１７上に
配置されているバケットホイール１９、シュート２４お
よびボックスコンベヤベルト２３の相対的な位置関係な
らびにシュート２４の傾斜角度は、常に一定に保持され
ることになる。

【００２７】さて、上記した構成からなる本実施例の連
続アンローダは、たとえば図６に示す鉱石輸送船Ｓのホ
ールドＨ内から鉱石Ｔを荷揚げする場合に、以下のよう
に動作して荷役作業を行う。

【００２８】 起伏シリンダ４２によりブーム３６の
先端を上方に傾動させて、ホールドＨのハッチの開口部
Ｋの上方に垂直アーム１を移動させたのち、起伏シリン
ダ４２によりブーム３６の先端を下方に傾動させて垂直
アーム１の下端のバケットホイール１９をハッチ開口部
ＫからホールドＨ内の鉱石Ｔ上に降下させる。

【００２９】 油圧モータ２０によりバケットホイー
ル１９を回転させるとともに、駆動プーリ２２によりボ
ックスコンベヤベルト２３を走行循環させた状態で、鉱
石Ｔ上にバケットホイール１９の下部のバケット１９ａ
を押し付け、回転する各バケット１９ａで鉱石Ｔを掘削
するようにして払い出す。各バケット１９ａにより払い
出される鉱石Ｔは、バケット１９ａの回転に伴ってバケ
ットホイール１９の上部へ運ばれたときに、バケット１
９ａから排出される。そして、まずシュート２４内に投
入され、このシュート２４を通してボックスコンベヤベ
ルト２３の各ボックスへ順次投入されていく。なお、鉱
石Ｔ内に含まれている大きな石などは、スクリーン２５
で選別されてシュート２４内への投入が阻止され、スク
リーン２５上を通ってストーンボックス２６内へ収集さ
れる。

【００３０】 ホールドＨ内の鉱石Ｔ上に挿入された
バケットホイール１９を移動するには、a)垂直アーム１
をその中心軸線周りに回転させることで、バケットホイ
ール１９を水平に旋回させる方法、b)上下のアーム１ａ
・１ｂ間の前後の油圧シリンダ５・６を伸縮し、上部側
アーム１ａに対し下部側アーム１ｂが連結ピン４を中心
にして前後方向に傾動させることで、バケットホイール
１９を前方あるいは後方に揺動させる方法、c)前記b)の
方法によってバケットホイール１９を前方あるいは後方
へ揺動させる際に、その揺動角度に応じてブーム３６の
先端側を起伏シリンダ４２によって上方又は下方へ傾斜
させることで、バケットホイール１９を鉱石Ｔ上でほぼ
水平に移動させる方法があるので、これらの方法を適宜
用いることによってホールドＨ内の隅々へバケットホイ
ール１９を移動させ、鉱石Ｔを隅々まで残らず搬出する
ことができる。

【００３１】ところで、本実施例の連続アンローダによ
ると、上記したとおり下部側アーム１ｂを前後方向へ揺
動した場合に、下端の水平フレーム９が平行リンク機構
１０によって水平状態を保ったまま前後方向に揺動され
るから、水平フレーム９に上面が当接する支持フレーム
１７の姿勢も一定に保たれ、この支持フレーム１７に装
着されたバケットホイール１９、シュート２４およびボ
ックスコンベヤベルト２３の相対的な位置関係なども常
に一定に保持されるから、下部側のアーム１ｂが鉛直軸
に対してたとえば４５゜あるいはそれ以上前方へ傾斜し
ても、バケットホイール１９の下部に回転してきた各バ
ケット１９ａで払い出した鉱石Ｔを、シュート２４を介
してボックスコンベヤベルト２３のボックス内に確実か
つスムーズに投入することができる。

【００３２】また、ホールドＨ内の鉱石Ｔを搬出するの
に伴って船の重量が軽くなったり、あるいは船が大きな
横波を受けたりして船が急浮上してバケットホイール１
９の下部を突き上げた場合には、水平フレーム９に対し
て支持フレーム１７が連結ピン１１を中心にし前方へ揺
動するので、バケットホイール１９などに大きな衝撃力
が直接的に作用するのが防止される。しかも、本例の連
続アンローダでは、支持フレーム１７が前方へ揺動する
ときに、その回転力の一部がダンパーシリンダ１８で支
援され、より速やかに衝突力を防ぐとともに、支持フレ
ーム１７が自重で元の状態に戻るとき、すなわち後方へ
揺動するときに、支持フレーム１７の回転力がダンパー
シリンダ１８で吸収されるので、水平フレーム９に対し
支持フレーム１７の当接部材１７ｆ・１７ｇが接触する
ときの接触力も緩和され、面接触箇所における損傷等が
確実に防止される。

【００３３】以上、本考案のバケットホイール式ばら物
搬出装置の一例を示したが、下記のように実施すること
もできる。

【００３４】(a) 本考案は陸揚げ用の連続アンローダの
ほか、たとえば陸上のヤードに野積みした石炭などを払
い出すためのリクレーマなどに適用することができる。

【００３５】(b) 平行リンク機構１０の縦長リンクアー
ム１３と対をなす側の縦長リンクアームを下部側アーム
１ｂで構成したが、別個に設けた縦長リンクアームをそ
の下端を水平フレーム９に枢着することによって平行リ
ンク機構することができる。ただし、この構成を採用す
る場合には、水平フレーム９に支持フレーム１７を枢着
する連結ピンに、平行リンク機構１０の連結ピン１１を
共用することができなくなる。

【００３６】(c) 衝撃緩衝器にはダンパーシリンダ１８
以外の手段、たとえばスプリング形式のダンパーを用い
ることができる。

【００３７】

【考案の効果】以上説明したことから明らかなように、
この考案のバケットホイール式ばら物搬出装置には、次
のような優れた効果がある。

【００３８】(1) 下部にバケットホイールを備えたアー
ムを９０゜以下の任意の角度に傾動しても、バケットホ
イールからシュートを介して垂直コンベヤベルトへばら
物を確実に投入して搬送できるので、ばら物輸送船など
のホールドの広さに比べて狭いハッチ開口部からバケッ
トホイールを挿入して荷役作業を行う場合にも、補助機
械を併用せずにホールド内のばら物を隅々まで残らず搬
出することができる。

【００３９】(2) また、荷役作業中に船体が急に浮上し
てバケットホイールの下部を突き上げることがあって
も、水平フレームに対し支持フレームがその枢支点を中
心にして前方へ揺動したときの回転力が衝撃緩衝器によ
って支援されるため、とくに水平フレームと支持フレー
ムとの間の面接触箇所における損傷が防止される。

【００４０】(3) 請求項２記載の装置では、平行リンク
機構の一方の垂直リンクアームが下部側垂直アームで兼
用されるので、構成部材が削減されて構造が簡素化され
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例である連続アンローダを示す
左側面図である。

【図２】図１の連続アンローダの正面図である。

【図３】図１の連続アンローダの背面図である。

【図４】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図５】図１のＢ−Ｂ線断面図である。

【図６】図１の連続アンローダの全体図である。

【図７】図７(ａ)は従来の一般的な連続アンローダの左
側面図、図７(ｂ)は図７(ａ)の連続アンローダの一部正
面図である。

【符号の説明】

１ 垂直アーム １ａ 上部側アーム １ｂ 下部側アーム ４・１１・１４・１５ 連結ピン ５・６ 油圧シリンダ ９ 水平フレーム １０ 平行リンク機構 １３ 縦長リンクアーム １７ 支持フレーム １９ バケットホイール ２３ ボックスコンベヤベルト（垂直コンベヤベルト） ２４ シュート

フロントページの続き (72)考案者 中野 隆志 兵庫県神戸市中央区東川崎町３丁目１番 １号 川崎重工業株式会社 神戸工場内 (56)参考文献 特開 昭61−111214（ＪＰ，Ａ) 特開 昭57−107332（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−92226（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭59−142234（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B65G 65/00 - 65/28 B65G 67/60

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 鉱石や石炭などのばら物を船倉や陸上の
   貯留場所などから搬出するためのバケットホイール式ば
   ら物搬出装置において、 ブーム先端に支持され、水平旋回可能な垂直アームに、
   平行リンク機構の上端をピン結合して油圧シリンダにて
   上下動可能に構成するとともに、この平行リンク機構の
   下端を水平フレームにピン結合し、 この水平フレーム下面の前後方向のほぼ中央に、下端を
   前方へ向けて屈曲させその下端部に無端垂直コンベヤベ
   ルトのプーリを軸着した支持フレームの上端部近傍を、
   前後方向へ揺動自在に枢着し、 前記水平フレームの後端部と前記支持フレームの上端部
   付近との間に、ダンパーなどの衝撃緩衝器を介設し、 前記プーリと前記垂直アームに設けたプーリとの間に、
   前記垂直コンベヤベルトを巻き掛け、 前記支持フレーム内に、前記垂直コンベヤべルトに隣接
   させてバケットホイールの回転中心部を軸着し、このバ
   ケットホイール上部のばら物排出部の下方より前記垂直
   コンベヤベルトに向け下向きに傾斜させてシュートを設
   けるとともに、このシュートの投入口にはスクリーンを
   取り付け、このスクリーンによって除去された大塊を収
   集するストーンボックスを前記支持フレームに設け、 前記支持フレームの上端面が自重により前記水平フレー
   ムの下面後端部付近に当接するようにし、 上記の構成により、前記支持フレームに自重によって前
   記ピンを中心に前記支持フレームを特定方向に回転させ
   るモーメントが作用し、支持フレームの上端面が前記水
   平フレームの後部下面に当接することにより、前記平行
   リンク機構の一対のリンクアームを前方へ揺動させても
   前記水平フレームが常に水平に保持され、前記支持フレ
   ームの姿勢が常に一定で、支持フレーム上に配置されて
   いるバケットホイール、シュートおよび垂直コンベヤベ
   ルトの相対的な位置関係ならびにシュートの傾斜角度が
   常に一定に保持されるようにしたことを特徴とするバケ
   ットホイール式ばら物搬出装置。
2. 【請求項２】 前記垂直アームを上下に分割して、下部
   側のアームの上端を上部側アームの下端に前後方向に揺
   動自在に連結し、前記平行リンク機構の垂直方向の一方
   のリンクアームを前記下部側アームで構成した請求項１
   記載のバケットホイール式ばら物搬出装置。