JP2600346Y2 - 支点移動バケット - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用野】この考案は、荷物の転置・積み込み
様のバケットにかかわるものである。この考案におい
て、荷物とは砂、石、材木、地金、などクレーン又はパ
ワーショベル等でなし得る作業の物をいう。

【０００２】

【従来の技術】荷物の転置の際、３トン未満のクレーン
の場合、荷物をワイヤーロープ等で玉掛けして荷台に運
搬し、人も荷台に上がって玉掛けをはずさなくてはなら
ない。又、パワーショベルでの土砂等の積み込みでは、
クラムシェールバケットを使用するが、これは、クラム
シエールバケット事態が高価でこれを作動させる為に
は、コントロールバルブ、スプールを動かすレバー、油
圧ホース、油圧配管等の取り付け作業も必要となる。荷
物の中には玉掛けのできない場合とか、地金など、足場
の悪い所での作業は危険を伴ってきた。更に、この支点
移動バケットは爪の重量で荷物を保持していたがこの方
法は、荷物の重量に爪の重量が負けた場合、保持力が低
下し安全性を欠くことが生じてきた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】危険な場所での荷物の
転置、更に労力の削減、製作コストの削減、より安全な
保持力の確保が、課題である。

【課題を解決するための手段】本考案は、上述の様な問
題点を解消する荷物の転置・運搬・積み込み用バケット
を提供することを目的とするものであって、この目的
は、フックの上下でもって支点を一回目は中央に、二回
目は両端に変えることによって、バケットの開閉をたっ
せいさせるものである。更に、荷物の保持力を増すため
に倍力シリンダーとパワーシリンダーを組み込むことに
よって、荷物の重量が増すに従って爪に取り付けられた
パワーシリンダーの力も正比例する。依って従来の支点
移動バケットの欠陥は解消された。

【０００４】

【実施例】第１図は、クローバケットの横断面図で、ク
ローバケットが荷物を保持した状態つまり閉じた場合を
略図で表わした。第２図は、荷物を離した状態すなわち
バケットを開いた場合を第１図同様略図で表わした。第
３図は、ラック６とピニオン７、ラチェット歯車８、回
り止め９、カム１０、をわかりやすく略図であらわして
ある。第４図は、カム１０がピストンロック１１を外側
に押し出した状態を表わした。第５図は、ピストンロッ
ク１１がライナー１２内に納まった状態の略図である。
第６図は、支点移動バケットに倍力シリンダーとパワー
シリンダーを組み込んだ図である。第７図は、倍力シリ
ンダーの内部にバルブとロック装置を組み込んだ構造を
詳細に表わした図である。

【０００５】これらの図面は、各部分の構成が理解しや
すい様に、腰部の寸法を過度に小さくし、示してあり、
各部分相互の寸法関係は正比例するものではない。更
に、第１図から第７図で基本原理は変わらないが、荷物
の形状、使用目的、製作過程、強度、耐久性、使用部分
等に依り必ずしも図面道理でわなく、異なる場合もあ
る。

【０００６】

【本考案の作業上の一行程の説明】作業上の一行程と
は、開いた状態のクローバケットが、荷物を掴み保持し
て転置し、荷物を離すまでを一行程とする。

【０００７】第２図の様に爪が開いた状態で荷物の上に
おろし、吊り上げフック１が更に下がると２の外部シリ
ンダーが下がりワイヤーロープ３の張力もなくなる。外
部シリンダー２が真下まで下がる際、共に第３図中のラ
ック６も下がる。ラック６が下がるとピニオン歯車７が
回転する。即ち、上下運動が回転運動に変わる。ピニオ
ン歯車７は内部が一方向にだけ回転するラチェット機構
になっている。更にカム１０がラック６の逆作用に依っ
て逆回転しないように、回り止め９が設けてあるカム１
０は、ラック６の４回の上下運動で一回転するものとす
る。この際、カム１０がピストン１１を押し出し、外部
シリンダー２を固定する。この状態は、外部シリンダー
２が真下に下がると瞬時に行なわれる。次にフック１が
上がると外部シリンダー２はピストンロック１１で固定
されているから、センターロッド４を持ち上げる。する
と、ワイヤーロープの張力が無いため、クローバケット
の爪５を閉じる行為をする。即ち、荷物を保持した状態
第１図の様になる。荷物の転置を終えると又フック１が
下がる。すると外部シリンダー２が下がり、ラック６も
同時に下がる。するとカム１０が更に四分の一回転し
て、ピストンロック１１がライナー１２内に納まる。す
るとセンターロッド４と、外部シリンダー２の固定が無
くなり、外部シリンダー２だけが上がる。するとワイヤ
ーロープ３に張力が働き、クローバケットの爪５が開き
の作業を行なう。即ち、保持した荷物を離す事になる。
この行程の際第７図の倍力シリンダー内ではピストン１
９が下がると、バルブ１７が押し上げられると同時にロ
ック爪２０がロック用フック２４と噛む。次にピストン
１９が上がると、ロック爪２０とロック用フック２４が
固定した状態で移動板２３といっしょに上がる。する
と、固定板２１に取り付けられた調整アジャスト２５に
ロック用フック２４が当たり、ピストン１９に取り付け
られたロック爪２０からロック爪２０からロック用フッ
ク２４が外れる。これと同時にバルブも閉じる。依って
倍力シリンダー内の油が、パワーシリンダー内へと送ら
れる。

【図面の簡単な説明】

第１図 支点移動バケットの閉じた状態の側面図であ
る。 第２図 支点移動バケットの開いた状態の側面図であ
る。 第３図 センターロッド内に組み込まれたラック、ピ
ニオン歯車、ラチェト歯車カム部分の拡大図である。 第４図 カムが回転し、センターロッド内のピストン
を押し出し、外部シリンダーとロックされた状態を表わ
した拡大図である。 第５図 カムが更に回転し、ピストンがセンターロッ
ド内に収まった状態を表わした。拡大図である。 第６図 支点移動バケットの第１図に、倍力シリンダ
ーとパワーシリンダーが組み込まれた状態の、側面図で
ある。 第７図 倍力シリンダー内の構造を表わした拡大図で
ある。

【符号の説明】

１ 吊り上げフック ２ 外部シリンダー ３ ワイヤーロープ ４ センターロッド ５ 爪 ６ ラック ７ ピニオン歯車 ８ ラチェット歯車 ９ 回り止め １０ カム １１ ピストンロック １２ ライナー １３ 高圧ホース １４ パワーシリンダー １５ 倍力シリンダー １６ ピストンロッド １７ バルブ １８ Ｕパッキン １９ ピストン ２０ ロック爪 ２１ 固定板 ２２ スプリング ２３ 移動板 ２４ ロック用フック ２５ 調整アジャスト ２６ 係合爪 ２７ ロック溝 ２８ 油溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B66C 3/16 B66C 1/28 B66C 1/42 - 1/44 B66C 1/58 - 1/59 E02F 3/40 E02F 3/413 - 3/42 E02F 3/47

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 クレーンの吊り上げフックで吊下可能な
   外部シリンダーと、前記外部シリンダー内を上下に摺動
   可能なセンターロッドと、前記センターロッド下端部に
   設けられた倍力シリンダーと、前記倍力シリンダーに摺
   動可能に設けられ荷物と係合する爪と、前記外部シリン
   ダーと前記爪とに掛け渡されたワイヤーロープと、前記
   倍力シリンダーと前記爪とに掛け渡され前記倍力シリン
   ダーから作動油が供給されるパワーシリンダーとを備え
   る支点移動バケットにおいて、 前記外部シリンダーに設けられたラックと、前記センタ
   ーロッドに設けられ前記ラックと噛合可能なピニオン歯
   車と、前記ピニオン歯車に揺動自在に設けられた係合爪
   と、前記ラックと前記ピニオン歯車とが噛合して前記ピ
   ニオン歯車が回転したときに前記係合爪と係合し一方向
   にのみ回転するラチェット歯車と、前記ラチェット歯車
   の軸と同一軸上に設けられたカムと、前記カムと当接し
   前記外部シリンダーに開けられたロック溝に進入可能な
   位置と前記センターロッド内に退避した位置とに移動可
   能なピストンロックと、 前記センターロッドの下端に設けられたピストンロッド
   と、前記ピストンロッド下端近傍に設けられ、前記倍力
   シリンダー内を摺動するピストンと、前記ピストン下端
   に設けられたロック爪と、前記倍力シリンダー内を上下
   動可能な移動板と、前記移動板を前記倍力シリンダーの
   下方に押圧するスプリングと、前記移動板に揺動可能に
   設けられ前記ロック爪と係合可能なロック用フックと、
   前記移動板が前記スプリングの押圧力に抗して前記倍力
   シリンダー底部から所定距離上昇したときに前記ロック
   用フックと当接し前記ロック用フックと前記ロック爪と
   の係合を解除する調節アジャストと、前記ピストンに設
   けられたバルブと、前記ピストンロッドから前記ピスト
   ンを経て前記バルブまで通じる油溝とを備え、 前記バルブは、前記ロック爪と前記ロック用フックとの
   係合時には前記倍力シリンダーに設けられた固定板と当
   接して開いた状態を保持することにより前記油溝から前
   記倍力シリンダー内を経て前記パワーシリンダーへ作動
   油の流出を許容するとともに、前記固定板との当接が前
   記ピストンの上昇により解除された時には閉じて前記倍
   力シリンダー内から前記油溝への作動油の流入を禁止す
   るものであることを特徴とする支点移動バケット。