JP2594838Y2 - 作業用車両におけるバケット装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、特にコンベアフレーム
の下に落ちた石炭等の回収に用いて最適なショベル車等
の作業用車両におけるバケット装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】石炭やコークスを搬送するベルトコンベ
アは、搬送経路に沿って立設されたコンベアフレームの
上を走行するようになされている。従って、ベルトコン
ベアから落ちた、いわゆる落炭はコンベアフレームの下
に堆積するため、適宜にこれを回収しなければならな
い。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなコンベアフレームの下には、通常１０００mm〜６０
０mm程度の隙間しかない。しかるに、このコンベアフレ
ーム下の落炭の回収作業に従来の一般的なバケット装置
を備えたショベル車を用いようとしても、このようなシ
ョベル車のアームは、該アームを含む一定の直立した面
に沿った上下前後の起伏のみが許容されるようになって
いるだけであるから、上記コンベアフレーム下のように
アームの上下動が拘束される狭い場所から落炭を掻き出
すような作業では、アームやバケット装置がコンベアフ
レームに干渉するおそれがあって不適当であり、効率的
な作業を行なうことができなかった。

【０００４】さらに、このようなコンベアフレームは、
周りに何もない平地に敷設されることは少なく、むしろ
斜面の中腹や土手状の堤の頂上に敷設されることが多か
ったり、またコンベアフレームの周囲には他にも作業用
の線路のレール等がコンベアフレームに並行して敷設さ
れていたりして、ショベル車による落炭回収を妨げる一
因となっている。さらにまた、上記従来のバケット装置
を備えたショベル車によって落炭回収をしようとする
と、コンベアフレーム下から落炭を掻き出すためにアー
ムが起伏する方向は平面視にコンベアフレームに直交す
る方向となってしまうが、その一方で連続的に落炭回収
を行なうためにショベル車が前進する方向は平面視にコ
ンベアフレームに沿った方向となる。このため、連続的
に回収作業を行なうには、平面視においてコンベアフレ
ームに直交する方向にアームを起伏させて落炭を掻き出
し、次いでショベル車をコンベアフレームに沿って前進
させた後、再びアームを上記直交する方向に起伏させて
落炭を掻き出すという動作を繰り返さなければならず、
作業の効率性を一層損なう結果となる。

【０００５】そして、このようにショベル車による作業
が非効率的であるために、バケットフレーム下における
落炭の回収は専ら作業者がスコップによって掻き出すと
いう人力に頼ったものにならざるを得ず、多大な時間と
労力とを要することとなっていた。本考案は、このよう
な背景の下になされたものであって、ショベル車等によ
る落炭回収作業を効率的に行なうことを可能とするバケ
ット装置を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決してこの
ような目的を達成するために、本考案は、起伏するアー
ムを備えた作業用車両の上記アームの先端に取り付けら
れるバケット装置であって、上記アームの先端に固定さ
れる取付部と、この取付部から上記アームに対して一方
の側方に延び、かつ該アームに対して傾動可能とされた
バケット部と、所定の傾動位置においてこのバケット部
を固定する位置決め部とを具備して成ることを特徴とし
ている。

【０００７】

【作用】このような構成のバケット装置では、取付部を
介してショベル車等の作業用車両のアームの先端に取り
付けられるバケット部が、このアームに対して一方の側
方に延びるように、すなわちアームが起伏する面を境と
した一方の側に、この面に交差して延びるようになって
いる。そして、落炭回収作業時には平面視にアームがコ
ンベアフレームに平行となるように、かつバケット部が
コンベアフレーム側に位置するようにして作業用車両を
配置し、このバケット部のみをコンベアフレーム下に潜
り込ませて落炭を掬い出す。ここで、アームが起伏する
面は略鉛直方向に配置され、またバケット部はこのアー
ムが起伏する面に交差するように延びているから、結局
バケット部は略水平方向に配置されることになり、この
ためコンベアフレーム下の狭い隙間にもバケット部を簡
単に潜り込ませることができる。さらに、落炭を掬い上
げる際にアームを起伏させてバケット部を前後させたり
回動させたりしても、アームはコンベアフレームの外に
あるからその動作がコンベアフレームに干渉することは
なく、また水平高さを一定に保ったままバケット部を前
後させたりできるため、バケット部が干渉することも避
けることができる。

【０００８】さらにまた、このバケット部はアームに対
して傾動可能に取付部に取り付けられ、かつ所定の傾動
位置で位置決め部により固定されるため、コンベアフレ
ームが斜面の中腹や堤の頂上に敷設されているような場
合でも、その傾斜に応じてバケット部を傾動、固定する
ことによりバケット部を水平に保持して回収作業を行な
うことが可能となる。さらに、落炭を掬うためにアーム
が起伏する方向は、平面視においてコンベアフレームが
敷設された方向、すなわち作業用車両が前進する方向と
同じとなるため、アームは常に作業用車両の前進する方
向を向いていることになる。このため、落炭回収作業を
連続的に行なう場合には、前方を向いたアームを起伏さ
せてバケット部により落炭を掻き出し、次いでそのまま
作業用車両を前進させてまた落炭を掻き出すといった動
作を繰り返せばよく、連続して効率よく落炭の回収を行
なうことができる。

【０００９】

【実施例】図１ないし図７は本考案の一実施例を示すも
のである。これらの図において符号１で示すのは、本実
施例のバケット装置を図６および図７に示すように本実
施例における作業用車両としてのショベル車Ｓのアーム
Ａの先端部Ｆに取り付けるための取付部であり、また符
号２で示すのはこの取付部１に傾動可能に取り付けられ
るバケット部である。なお、ショベル車ＳのアームＡ
は、複数の油圧シリンダーＣ…により駆動されて該アー
ムＡを含む仮想面Ｐ内にて前後上下に起伏するようにな
されており、またこのアームＡの先端部Ｆも油圧シリン
ダーＣおよびリンクＬによってアームＡとの連結軸Ｘを
中心に回動可能とされている。ただし、上記仮想面Ｐ
は、ショベル車Ｓの旋回や移動に伴って移動することは
言うまでもなく、またショベル車Ｓが平地に配置される
場合には鉛直方向に配置される。

【００１０】取付部１の上部には、この取付部１とアー
ムＡの先端部Ｆとを連結するためのブラケット３，３が
設けられており、両ブラケット３，３の間に先端部Ｆを
挟んでボルト等を挿通、締結することにより、当該バケ
ット装置がアームＡに取り付けられる。また、この取付
部１の下部には上記バケット部２を取り付けるためのブ
ラケット４，４が設けられている。これらのブラケット
４，４は、上記ブラケット３，３との間に板状部５を介
して該ブラケット３，３が対向する方向に直交して対向
するように配置されている。さらに、両ブラケット４，
４の間にはその対向方向に沿って、その軸線が上記アー
ムＡの起伏する仮想面Ｐ内に含まれるように傾動軸６が
配設されている。

【００１１】そして、この傾動軸６には、上記バケット
部２の基端部７が回動自在に嵌挿させて取り付けられて
おり、これにより当該バケット装置をアームＡに取り付
けた状態で、このバケット部２は傾動軸６を中心にアー
ムＡに対して傾動可能とされている。さらに、このバケ
ット部２の先端側には、板状部８を介してパイプバケッ
ト９が取り付けられている。このパイプバケット９は、
円筒をその軸線に沿って略半分に縦割にしたような形状
をなしており、この軸線が傾動軸６の上記軸線に直交す
るように配置されている。

【００１２】従って、バケット部２がアームＡに対して
傾動していない状態においては、このパイプバケット９
は図６に示すようにアームＡに対して垂直に、その一方
の側方（図６においては、ショベル車Ｓの前方側からみ
て右側方）に延びるように、すなわちアームＡが起伏す
る上記仮想面Ｐを境とした一方の側に、該仮想面Ｐに直
交する水平方向に延びるように配置されることとなる。
なお、このパイプバケット９の長さは、当該バケット装
置をアームＡに取り付けた状態で、その先端が図６およ
び図７に示すようにショベル車Ｓの車幅よりも十分外側
に位置するように設定されるのが望ましい。

【００１３】さらにまた、取付部１とバケット部２との
間には、所定の傾動位置においてバケット部２を固定す
る位置決め部１０が設けられている。この位置決め部１
０は図５に示すように、取付部１の板状部５に挿通され
た位置決めボルト１１に、この板状部５を挟むように一
対の位置決めナット１２，１２が螺着されるとともに、
この位置決めボルト１１の下端がバケット部２の基端部
７に連結ピン１３を介して回動自在に取り付けられた構
成となっている。そして、上記位置決めナット１２，１
２の位置を位置決めボルト１１上で適宜に設定して、板
状部５からの位置決めボルト１１下端の突出量を調節す
ることにより、図１に示すようにバケット部２が所定の
傾動位置において傾いたままで固定されるようになされ
ている。

【００１４】このような構成のバケット装置は、上述の
ように取付部１のブラケット３，３を介してショベル車
ＳのアームＡの先端部Ｆに取り付けられ、図７に示すよ
うに石炭やコークス等を搬送するベルトコンベアＢのコ
ンベアフレームＷの下に落ちて堆積した落炭Ｒの回収に
供される。すなわち、上記仮想面Ｐが平面視においてコ
ンベアフレームＷの延びる方向と平行になるように、か
つバケット部２がコンベアフレームＷ側に位置するよう
にしてショベル車Ｓを配置し、このバケット部２をコン
ベアフレームＷ下に潜り込ませる。そして、アームＡを
起伏させることによりバケット部２をその水平高さを保
持したまま前後させたり、あるいは油圧シリンダーＣに
よりリンクＬを介して先端部Ｆをバケット装置ごと連結
軸Ｘ回りに回動させたりして、バケット部２のパイプバ
ケット９によって落炭Ｒを掬い上げて掻き出す。

【００１５】ここで、バケット部２はそのパイプバケッ
ト９が略水平に延びるように配置されているため、１０
００mm〜６００mmしかないようなコンベアフレームＷ下
の狭い隙間にも容易に潜り込ませることができ、また上
述のようにアームＡによってバケット部２を前後させた
り回動させたりしても、アームＡ自体はコンベアフレー
ムＷの外に配置されるから、その動作がコンベアフレー
ムに干渉することはない。このため、本実施例のバケッ
ト装置によれば、落炭Ｒの回収作業を人力に頼らずとも
ショベル車Ｓ等によって効率的に行なうことが可能とな
り、作業に要する時間および労力の大幅な低減を図るこ
とができる。

【００１６】しかも、落炭Ｒを掬うためにアームＡが起
伏する上記仮想面Ｐは、本実施例では図７に示すように
コンベアフレームＷが敷設された方向に平行となり、す
なわちショベル車Ｓが連続的に落炭Ｒの回収作業を行な
うために前進する方向に平行となるため、ショベル車Ｓ
は常にその前進すべき方向にアームＡを向けて回収作業
を行なえば良いことになる。従って回収作業を連続的に
行なう場合には、ショベル車Ｓは前方を向いたアームＡ
を起伏させてバケット部２により落炭Ｒを掻き出し、次
いでそのままショベル車Ｓを前進させてまた落炭Ｒを掻
き出すといった動作を繰り返せばよいので、本実施例に
よれば落炭Ｒの回収作業を効率よく連続的に行なうこと
が可能となり、一層の作業時間の短縮を図ることができ
る。さらにまた、このように回収作業の際にショベル車
ＳはコンベアフレームＷが敷設された方向に沿って前進
すればよく、この方向に直交する方向に移動する必要が
なくなることから、本実施例によれば、このコンベアフ
レームＷの周囲に、これに並行して他の作業用の線路の
レール等が敷設されていたりしても、このようなレール
等に邪魔されたり干渉したりすることなく回収作業を行
えるという利点を得ることもできる。

【００１７】ところで本実施例では、ショベル車Ｓが配
置される地面が平地であるならバケット部２を傾動させ
る必要はなく、そのパイプバケット９をアームＡが起伏
する仮想面Ｐに垂直としたままで作業を行なえばよい。
しかしながら、コンベアフレームＷが斜面の中腹や堤の
頂上に敷設されていたりして、図７に示すようにショベ
ル車Ｓが傾斜した地面Ｇ上に配置されざるを得ない場合
には、上記仮想面Ｐが鉛直方向に配置されずに傾いてし
まう。従ってパイプバケット９が仮想面Ｐに垂直なまま
であると、このパイプバケット９も図７に破線で示すよ
うに水平から傾いて配置されてしまうため、効率的な落
炭Ｒの回収ができなくなったり、パイプバケット９の先
端がコンベアフレームＷに干渉したりするおそれが生じ
る。

【００１８】そこで、このような場合には、上記位置決
め部１０によってバケット部２を傾動させた状態で固定
し、該バケット部２のパイプバケット９を図７に実線で
示したように水平となるようにして回収作業を行なう。
すなわち、位置決め部１０の位置決めナット１２，１２
を適宜に調節して位置決めボルト１１を伸縮させると、
バケット部２のパイプバケット９はアームＡに対して所
定の傾動位置まで傾動した状態で固定されるので、これ
によってパイプバケット９が水平となるように調節する
のである。しかして、これにより、ショベル車Ｓが平地
に配置されているのと同じ条件で作業を行なうことがで
きるようになって、パイプバケット９がコンベアフレー
ムＷに干渉したりするような事態を防止することが可能
となるので、本実施例によればこのような傾斜した地面
Ｇ上にショベル車Ｓ等が配置されざるを得ない場合で
も、何等支障なく効率的な作業を行なうことが可能であ
る。

【００１９】なお、本実施例では、この位置決め部１０
として上述のように位置決めボルト１１および位置決め
ナット１２，１２によってバケット部２の傾動位置を固
定する構成としたが、本考案の位置決め部がこのような
もののみに限定されることはない。例えば、これら位置
決めボルト１１および位置決めナット１２の代わりに、
バケット部２側に伸縮可能な油圧シリンダーを取付部１
に設け、この油圧シリンダーの先端とバケット部２の基
端部７等とを連結してバケット部２の傾動位置を設定す
るようにしてもよい。

【００２０】

【考案の効果】以上説明したように、本考案によれば、
コンベアフレーム下の狭い場所からの落炭の回収作業
を、人力に頼ることなくショベル車等の作業用車両によ
って効率的に行なうことができ、作業に要する時間およ
び労力の大幅な低減を図ることができる。また、位置決
め部によってバケット部を水平に保持することにより、
コンベアフレームが斜面や堤の頂上に敷設されているよ
うな場合でも、作業の効率性を損なうことなく円滑な回
収を行なうことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す一部破断正面図であ
る。

【図２】図１に示す実施例の一部破断上面図である。

【図３】図１に示す実施例の取付部１側からの側面図で
ある。

【図４】図１に示す実施例のバケット部２の断面図であ
る。

【図５】図１に示す実施例の位置決め部１０を示す断面
図である。

【図６】図１に示す実施例をショベル車Ｓに取り付けた
状態を示す斜視図である。

【図７】図６に示すショベル車Ｓによる落炭Ｒの回収作
業を示す図である。

【符号の説明】

１ 取付部 ２ バケット部 ６ 傾動軸 ９ パイプバケット １０ 位置決め部 １１ 位置決めボルト １２ 位置決めナット Ｓ ショベル車 Ａ アーム Ｃ 油圧シリンダー Ｐ アームＡが起伏する仮想面 Ｗ コンベアフレーム Ｒ 落炭 Ｇ ショベル車Ｓが配置される地面

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B65G 65/04 E02F 3/36 B65G 45/26

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 起伏するアームを備えた作業用車両の上
   記アームの先端に取り付けられるバケット装置であっ
   て、上記アームの先端に固定される取付部と、この取付
   部から上記アームに対して一方の側方に延び、かつ該ア
   ームに対して傾動可能とされたバケット部と、所定の傾
   動位置においてこのバケット部を固定する位置決め部と
   を具備して成ることを特徴とする作業用車両におけるバ
   ケット装置。