JP2593258B2 - 自転車用ハブ発電装置 - Google Patents
自転車用ハブ発電装置Info
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- JP2593258B2 JP2593258B2 JP23243391A JP23243391A JP2593258B2 JP 2593258 B2 JP2593258 B2 JP 2593258B2 JP 23243391 A JP23243391 A JP 23243391A JP 23243391 A JP23243391 A JP 23243391A JP 2593258 B2 JP2593258 B2 JP 2593258B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自転車用ハブに内蔵す
る発電装置に関するものである。
る発電装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】本出願人は、先に特願平１−306433号
（特開平３−167083号公報参照）（図９〜11参照）を出
願して、自転車のフレームに固定した車軸２に対して車
輪のハブ体４を回転自在に嵌合し、このハブ体４の内部
に中空円筒状の固定筒体８を前記車軸２に固定して設
け、この固定筒体８内に発電コイル体20を固定して設け
ると共に、磁石22ａと一体的に形成した回転子22を前記
車軸２に回転自在に設け、ハブ体４の回転を増速して回
転子22に伝達する遊星伝動装置を有するハブ内蔵式発電
装置において、前記車軸２に回転自在に設けた前記磁石
22ａと一体の太陽ローラー22ｂと、この太陽ローラー22
ｂに外接するように配設した複数の遊星ローラー26と、
この遊星ローラー26を枢支する遊星キャリア23と、前記
固定筒体８の内周に刻設した内歯８ｂに外周に刻設した
外歯11ａを遊嵌して噛合保持すると共に、前記各遊星ロ
ーラー26に内接する弾性リング11から構成されており、
該弾性リング11の内径を各遊星ローラー26の内接円径よ
りやや小さく設定することによって、前記各遊星ローラ
ー26が前記弾性リング11及び太陽ローラー22ｂとそれぞ
れ圧接するようにした遊星ローラー装置を少なくとも一
組備えたことを特徴とする自転車用ハブ発電装置を提案
した。
（特開平３−167083号公報参照）（図９〜11参照）を出
願して、自転車のフレームに固定した車軸２に対して車
輪のハブ体４を回転自在に嵌合し、このハブ体４の内部
に中空円筒状の固定筒体８を前記車軸２に固定して設
け、この固定筒体８内に発電コイル体20を固定して設け
ると共に、磁石22ａと一体的に形成した回転子22を前記
車軸２に回転自在に設け、ハブ体４の回転を増速して回
転子22に伝達する遊星伝動装置を有するハブ内蔵式発電
装置において、前記車軸２に回転自在に設けた前記磁石
22ａと一体の太陽ローラー22ｂと、この太陽ローラー22
ｂに外接するように配設した複数の遊星ローラー26と、
この遊星ローラー26を枢支する遊星キャリア23と、前記
固定筒体８の内周に刻設した内歯８ｂに外周に刻設した
外歯11ａを遊嵌して噛合保持すると共に、前記各遊星ロ
ーラー26に内接する弾性リング11から構成されており、
該弾性リング11の内径を各遊星ローラー26の内接円径よ
りやや小さく設定することによって、前記各遊星ローラ
ー26が前記弾性リング11及び太陽ローラー22ｂとそれぞ
れ圧接するようにした遊星ローラー装置を少なくとも一
組備えたことを特徴とする自転車用ハブ発電装置を提案
した。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上述した
特願平１−306433号（特開平３−167083号参照）の装置
は、固定筒体８の内歯８ｂと、弾性リング10，11の外周
に刻設した外歯10ａ，11ａとを遊嵌合させてあるので、
弾性リング10，11と固定筒部８との間にクリアランスが
ある。このため弾性リング10，11と固定筒体８が、自転
車走行中の振動等によって接触したり離れたりする結
果、これが騒音の発生原因になるという問題点があっ
た。
特願平１−306433号（特開平３−167083号参照）の装置
は、固定筒体８の内歯８ｂと、弾性リング10，11の外周
に刻設した外歯10ａ，11ａとを遊嵌合させてあるので、
弾性リング10，11と固定筒部８との間にクリアランスが
ある。このため弾性リング10，11と固定筒体８が、自転
車走行中の振動等によって接触したり離れたりする結
果、これが騒音の発生原因になるという問題点があっ
た。
【０００４】また弾性リング10，11の内径は、各遊星ロ
ーラー24，26が内接する円の直径より小さいため、各遊
星ローラー24，26を外包するように装着した状態におけ
る弾性リング10，11は、真円に対して極端に云えば、略
三角形のおむすび形状に変形する。そしてこのような弾
性リング10，11の変形は、遊星ローラー24，26の転動に
よって移動する。したがって発電機の作動中における前
記した変形個所の移動と、回転する回転子22の駆動トル
クの変動とによって、固定筒体８の内歯８ｂと弾性リン
グ10，11の外歯10ａ，11ａとの接触部にすべりが生じ、
このすべりが伝動効率を低下させるという問題点があっ
た。
ーラー24，26が内接する円の直径より小さいため、各遊
星ローラー24，26を外包するように装着した状態におけ
る弾性リング10，11は、真円に対して極端に云えば、略
三角形のおむすび形状に変形する。そしてこのような弾
性リング10，11の変形は、遊星ローラー24，26の転動に
よって移動する。したがって発電機の作動中における前
記した変形個所の移動と、回転する回転子22の駆動トル
クの変動とによって、固定筒体８の内歯８ｂと弾性リン
グ10，11の外歯10ａ，11ａとの接触部にすべりが生じ、
このすべりが伝動効率を低下させるという問題点があっ
た。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上述の問題点を解決する
ため本発明においては、自転車のフレームに固定した車
軸に対して車輪のハブ体を回転自在に嵌合し、このハブ
体の内部に中空円筒状の固定筒体を前記車軸に固定して
設け、この固定筒体内に発電コイル体を固定して設ける
と共に、磁石と一体的に形成した回転子を前記車軸に回
転自在に設け、ハブ体の回転を増速して回転子に伝達す
る遊星伝動装置を有するハブ内蔵式発電装置において、
前記車軸に回転自在に設けた前記磁石と一体の太陽ロー
ラーと、この太陽ローラーに外接するように配設した複
数の遊星ローラーと、この遊星ローラーを枢支する遊星
キャリアと、前記固定筒体の内周の複数個所に凸部を配
設すると共に、この凸部に内側より係合する複数個の合
成樹脂製の舌片状突起部をばね鋼製のリングの外周部に
接線状に分布して設けた弾性リングから構成されてお
り、該弾性リングの内径を各遊星ローラーの内接円径よ
りやや小さく設定することによって、前記各遊星ローラ
ーが前記弾性リング及び太陽ローラーとそれぞれ圧接す
るようにした遊星ローラー装置を少なくとも一組備えて
自転車用ハブ発電装置を構成する。
ため本発明においては、自転車のフレームに固定した車
軸に対して車輪のハブ体を回転自在に嵌合し、このハブ
体の内部に中空円筒状の固定筒体を前記車軸に固定して
設け、この固定筒体内に発電コイル体を固定して設ける
と共に、磁石と一体的に形成した回転子を前記車軸に回
転自在に設け、ハブ体の回転を増速して回転子に伝達す
る遊星伝動装置を有するハブ内蔵式発電装置において、
前記車軸に回転自在に設けた前記磁石と一体の太陽ロー
ラーと、この太陽ローラーに外接するように配設した複
数の遊星ローラーと、この遊星ローラーを枢支する遊星
キャリアと、前記固定筒体の内周の複数個所に凸部を配
設すると共に、この凸部に内側より係合する複数個の合
成樹脂製の舌片状突起部をばね鋼製のリングの外周部に
接線状に分布して設けた弾性リングから構成されてお
り、該弾性リングの内径を各遊星ローラーの内接円径よ
りやや小さく設定することによって、前記各遊星ローラ
ーが前記弾性リング及び太陽ローラーとそれぞれ圧接す
るようにした遊星ローラー装置を少なくとも一組備えて
自転車用ハブ発電装置を構成する。
【０００６】
【作用】上述のように本発明においては、前記固定筒体
の内周の複数個所に凸部を配設すると共に、この凸部に
内側より係合する複数個の合成樹脂製の舌片状突起部を
ばね鋼製のリングの外周部に接線状に分布して設けて弾
性リングを構成したから、固定筒体と各弾性リングとの
伝動は、柔軟な合成樹脂製の舌片状突起部を介して行わ
れることになる。そしてこの舌片状突起部は半径方向に
対する変形および移動に対しては柔軟で、周方向に対す
る剛性は高い。
の内周の複数個所に凸部を配設すると共に、この凸部に
内側より係合する複数個の合成樹脂製の舌片状突起部を
ばね鋼製のリングの外周部に接線状に分布して設けて弾
性リングを構成したから、固定筒体と各弾性リングとの
伝動は、柔軟な合成樹脂製の舌片状突起部を介して行わ
れることになる。そしてこの舌片状突起部は半径方向に
対する変形および移動に対しては柔軟で、周方向に対す
る剛性は高い。
【０００７】したがって本発明によれば、固定筒体と弾
性リングとの組み付け寸法精度を高くする必要がないの
で製造が容易になる。また本発明の装置は作動中ガタが
なく、騒音を発生することもなくなる。
性リングとの組み付け寸法精度を高くする必要がないの
で製造が容易になる。また本発明の装置は作動中ガタが
なく、騒音を発生することもなくなる。
【０００８】また本発明の装置の固定筒体と弾性リング
との係合は、舌片状突起部を介して行われるから、従来
装置の固定筒体と弾性リングとの接合部に発生したすべ
りは、舌片状突起部のたわみによって吸収し、また弾性
リングの変形も舌片状突起部によって充分吸収すること
ができるから、本発明によれば、従来装置に対して伝動
効率を向上させることができる。
との係合は、舌片状突起部を介して行われるから、従来
装置の固定筒体と弾性リングとの接合部に発生したすべ
りは、舌片状突起部のたわみによって吸収し、また弾性
リングの変形も舌片状突起部によって充分吸収すること
ができるから、本発明によれば、従来装置に対して伝動
効率を向上させることができる。
【０００９】
【実施例】以下、図１〜図８について本発明の一実施例
を説明する。図中前記符号と同一の符号は同等のものを
示す。図中１は自転車のフレームの一部である前ホー
ク、２は左右の前ホーク１の端部間にかけ渡してそれぞ
れナット３により固定した車軸である。本実施例におい
ては、前輪のハブ体４を一端 （図１における左側端）
を開放した中空円筒状に形成し、その開放端に側蓋体５
を螺着したものを玉軸受け６を介して車軸２に回転自在
に設ける。なおハブ体４の開放端側は径を拡張して大径
部4aを形成してある。７はこのハブ体４にそれぞれ取り
付けた車輪スポークである。
を説明する。図中前記符号と同一の符号は同等のものを
示す。図中１は自転車のフレームの一部である前ホー
ク、２は左右の前ホーク１の端部間にかけ渡してそれぞ
れナット３により固定した車軸である。本実施例におい
ては、前輪のハブ体４を一端 （図１における左側端）
を開放した中空円筒状に形成し、その開放端に側蓋体５
を螺着したものを玉軸受け６を介して車軸２に回転自在
に設ける。なおハブ体４の開放端側は径を拡張して大径
部4aを形成してある。７はこのハブ体４にそれぞれ取り
付けた車輪スポークである。
【００１０】また中空円筒状の固定筒体８の一端（図１
における右側端）を車軸２と嵌合すると共に、キー９に
よって固定し、この固定筒体８の他端（図１における左
側端）を開放し、その開放端側の径を拡張して大径部8a
を形成すると共に、その内周の複数個所（本実施例では
12個所）に凸部８ｃを円周等分位置に配設する。そして
これらの凸部８ｃに内側より係合する複数個（本実施例
では12個）の合成樹脂製の舌片状突起部30ａ，31ａを同
じく合成樹脂製のリング30ｂ，31ｂの外周部にそれぞれ
接線状に分布して設け、これら２個のリング30ｂ，31ｂ
をそれぞればね鋼製のリング30ｃ，31ｃの外周部に嵌着
して、第１弾性リング30と、第２弾性リング31とを構成
する。
における右側端）を車軸２と嵌合すると共に、キー９に
よって固定し、この固定筒体８の他端（図１における左
側端）を開放し、その開放端側の径を拡張して大径部8a
を形成すると共に、その内周の複数個所（本実施例では
12個所）に凸部８ｃを円周等分位置に配設する。そして
これらの凸部８ｃに内側より係合する複数個（本実施例
では12個）の合成樹脂製の舌片状突起部30ａ，31ａを同
じく合成樹脂製のリング30ｂ，31ｂの外周部にそれぞれ
接線状に分布して設け、これら２個のリング30ｂ，31ｂ
をそれぞればね鋼製のリング30ｃ，31ｃの外周部に嵌着
して、第１弾性リング30と、第２弾性リング31とを構成
する。
【００１１】なお２ａは車軸２に設けた段部、２ｂはキ
ー溝を兼ねるリード線の取り出し溝、15は座金、16はば
ねである。また図４に詳細に示すように、溝付リング17
ａの溝内に導線17ｂを巻き付けてコイル17を形成し、つ
いで円筒の外周を４分割した位置にそれぞれ帯板状の磁
極片18ａを配置すると共に、これら４本の磁極片18ａを
それぞれ小径の円筒部18bに連結して第１電機子18を一
体に形成し、この第１電機子18の円筒部18ｂを前記コイ
ル17の中心孔17ｃ内に挿通し、この中心孔17ｃより突出
した円筒部18ｂを外包する円筒部19ｂと、組み立て時に
前記４本の磁極片18ａの中間にそれぞれ位置する４本の
帯板状の磁極片19ａとを連結して第２電機子19を一体に
形成し、この第２電機子19を前述したコイル17と第１電
機子18との結合体に嵌合して図３に示すように発電コイ
ル体20を一体的に構成する。なお21はコイル17から引き
出したリード線である。
ー溝を兼ねるリード線の取り出し溝、15は座金、16はば
ねである。また図４に詳細に示すように、溝付リング17
ａの溝内に導線17ｂを巻き付けてコイル17を形成し、つ
いで円筒の外周を４分割した位置にそれぞれ帯板状の磁
極片18ａを配置すると共に、これら４本の磁極片18ａを
それぞれ小径の円筒部18bに連結して第１電機子18を一
体に形成し、この第１電機子18の円筒部18ｂを前記コイ
ル17の中心孔17ｃ内に挿通し、この中心孔17ｃより突出
した円筒部18ｂを外包する円筒部19ｂと、組み立て時に
前記４本の磁極片18ａの中間にそれぞれ位置する４本の
帯板状の磁極片19ａとを連結して第２電機子19を一体に
形成し、この第２電機子19を前述したコイル17と第１電
機子18との結合体に嵌合して図３に示すように発電コイ
ル体20を一体的に構成する。なお21はコイル17から引き
出したリード線である。
【００１２】そして上述のように構成した発電コイル体
20を図１に示すように、固定筒体８と車軸２との間に挿
入して固定し、そのリード線21を固定筒体８に設けた孔
8c及び溝2bを介して外部に取り出す。また磁石22a と第
２太陽ローラー22b とを結合して一体的に形成した回転
子22を、磁石22a が前記発電コイル体20の各磁極片18a
、19a と対応するように車軸２に対し回転自在に設け
る。また第１太陽ローラー23a と円板状の遊星キャリア
23を一体的に形成し、この遊星キャリア23を前記回転子
22とハブ体４の側蓋体５との間の車軸２に対して回転自
在に設け、前記第１太陽ローラー23a の外周に配設され
た３個の第１遊星ローラー24（図５参照）を前記ハブ体
４の側蓋体５に軸25によりそれぞれ枢支して設ける。ま
た前記第２太陽ローラー22b の外周に３個の第２遊星ロ
ーラー26（図６参照）を前記遊星キャリア23に軸27によ
りそれぞれ枢支して設ける。
20を図１に示すように、固定筒体８と車軸２との間に挿
入して固定し、そのリード線21を固定筒体８に設けた孔
8c及び溝2bを介して外部に取り出す。また磁石22a と第
２太陽ローラー22b とを結合して一体的に形成した回転
子22を、磁石22a が前記発電コイル体20の各磁極片18a
、19a と対応するように車軸２に対し回転自在に設け
る。また第１太陽ローラー23a と円板状の遊星キャリア
23を一体的に形成し、この遊星キャリア23を前記回転子
22とハブ体４の側蓋体５との間の車軸２に対して回転自
在に設け、前記第１太陽ローラー23a の外周に配設され
た３個の第１遊星ローラー24（図５参照）を前記ハブ体
４の側蓋体５に軸25によりそれぞれ枢支して設ける。ま
た前記第２太陽ローラー22b の外周に３個の第２遊星ロ
ーラー26（図６参照）を前記遊星キャリア23に軸27によ
りそれぞれ枢支して設ける。
【００１３】そして前記した第１弾性リング30の内周面
の直径は、各第１遊星ローラー24が内接する円の直径よ
りやや小さく形成し、この小さい内径の第１弾性リング
30を各第１遊星ローラー24の外側に圧入して、この第１
遊星ローラー24を第１太陽ローラー23a に圧接状態にす
る。同様に前記した第２弾性リング31の内周面の直径
は、各第２遊星ローラー26が内接する円の直径よりやや
小さく形成し、この小さい内径の第２弾性リング31を各
第２遊星ローラー26の外側に圧入して、この第２遊星ロ
ーラー26を第２太陽ローラー22b に圧接状態にする。
の直径は、各第１遊星ローラー24が内接する円の直径よ
りやや小さく形成し、この小さい内径の第１弾性リング
30を各第１遊星ローラー24の外側に圧入して、この第１
遊星ローラー24を第１太陽ローラー23a に圧接状態にす
る。同様に前記した第２弾性リング31の内周面の直径
は、各第２遊星ローラー26が内接する円の直径よりやや
小さく形成し、この小さい内径の第２弾性リング31を各
第２遊星ローラー26の外側に圧入して、この第２遊星ロ
ーラー26を第２太陽ローラー22b に圧接状態にする。
【００１４】つぎに上述のように構成した本発明装置の
作用を説明する。この自転車が走行すると、車輪と一体
的に構成されているハブ体４が側蓋体５および軸25と共
に図５の矢印Ａの方向に回転する。この場合固定筒体８
は固定されているために、軸25を介して第１遊星ローラ
ー24が矢印Ａの方向に公転すると、それに伴って各第１
遊星ローラー24は矢印Ｂの方向に自転する。この第１遊
星ローラー24の矢印Ａ方向の公転と矢印Ｂ方向の自転に
よって、この第１遊星ローラー24と接触して転動する第
１太陽ローラー23a は図５の矢印Ｃの方向に増速されて
回転する。本実施例では、固定筒体８の第１弾性リング
30の内径が64mmであり、第１太陽ローラー23a の外径が
16mmであるから、第１太陽ローラー23a と一体の遊星キ
ャリア23の回転は、（64＋16) ÷16＝５であるから、ハ
ブ体４の回転の５倍に増速される。
作用を説明する。この自転車が走行すると、車輪と一体
的に構成されているハブ体４が側蓋体５および軸25と共
に図５の矢印Ａの方向に回転する。この場合固定筒体８
は固定されているために、軸25を介して第１遊星ローラ
ー24が矢印Ａの方向に公転すると、それに伴って各第１
遊星ローラー24は矢印Ｂの方向に自転する。この第１遊
星ローラー24の矢印Ａ方向の公転と矢印Ｂ方向の自転に
よって、この第１遊星ローラー24と接触して転動する第
１太陽ローラー23a は図５の矢印Ｃの方向に増速されて
回転する。本実施例では、固定筒体８の第１弾性リング
30の内径が64mmであり、第１太陽ローラー23a の外径が
16mmであるから、第１太陽ローラー23a と一体の遊星キ
ャリア23の回転は、（64＋16) ÷16＝５であるから、ハ
ブ体４の回転の５倍に増速される。
【００１５】また第１太陽ローラー23a と一体の遊星キ
ャリア23が矢印Ｃの方向に回転すれば、図６に示すよう
に軸27も矢印Ｃの方向に回転するため、第２遊星ローラ
ー26は矢印Ｃの方向に公転すると共に矢印Ｄの方向に自
転する。したがって、これと接触して転動する第２太陽
ローラー22a は矢印Ｅの方向に増速されて回転する。本
実施例では、固定筒体８の第２弾性リング11の直径が64
mmであり、第２太陽ローラー22a の外径が16mmであるか
ら、第２太陽ローラー22a と一体の回転子23の回転は、
(64 ＋16) ÷16＝５であるから、遊星キャリア23の５倍
の増速回転になる。すなわち、第１段目の遊星ローラー
列と第２段目の遊星ローラー列によって、25倍（５×
５）の増速回転が得られる。なお、本実施例では、２列
の遊星ローラー列について述べたが、遊星ローラー列が
１列あるいは、３列の場合でも本発明を適用することが
できる。
ャリア23が矢印Ｃの方向に回転すれば、図６に示すよう
に軸27も矢印Ｃの方向に回転するため、第２遊星ローラ
ー26は矢印Ｃの方向に公転すると共に矢印Ｄの方向に自
転する。したがって、これと接触して転動する第２太陽
ローラー22a は矢印Ｅの方向に増速されて回転する。本
実施例では、固定筒体８の第２弾性リング11の直径が64
mmであり、第２太陽ローラー22a の外径が16mmであるか
ら、第２太陽ローラー22a と一体の回転子23の回転は、
(64 ＋16) ÷16＝５であるから、遊星キャリア23の５倍
の増速回転になる。すなわち、第１段目の遊星ローラー
列と第２段目の遊星ローラー列によって、25倍（５×
５）の増速回転が得られる。なお、本実施例では、２列
の遊星ローラー列について述べたが、遊星ローラー列が
１列あるいは、３列の場合でも本発明を適用することが
できる。
【００１６】
【発明の効果】上述のように本発明においては、前記固
定筒体８の内周の複数個所に凸部８ｃを配設すると共
に、この凸部８ｃに内側より係合する複数個の合成樹脂
製の舌片状突起部30ａ，31ａをばね鋼製のリング30ｃ，
31ｃの外周部に接線状に分布して設けて弾性リング30，
31を構成したから、固定筒体８と各弾性リング30，31と
の伝動は、柔軟な合成樹脂製の舌片状突起部30ａ，31ａ
を介して行われることになる。そしてこの舌片状突起部
30ａ，31ａを介して行われることになる。そしてこの舌
片状突起部30ａ，31ａは図７および図８に示すように、
半径方向に対する変形および移動に対しては柔軟で、周
方向に対する剛性は高い。
定筒体８の内周の複数個所に凸部８ｃを配設すると共
に、この凸部８ｃに内側より係合する複数個の合成樹脂
製の舌片状突起部30ａ，31ａをばね鋼製のリング30ｃ，
31ｃの外周部に接線状に分布して設けて弾性リング30，
31を構成したから、固定筒体８と各弾性リング30，31と
の伝動は、柔軟な合成樹脂製の舌片状突起部30ａ，31ａ
を介して行われることになる。そしてこの舌片状突起部
30ａ，31ａを介して行われることになる。そしてこの舌
片状突起部30ａ，31ａは図７および図８に示すように、
半径方向に対する変形および移動に対しては柔軟で、周
方向に対する剛性は高い。
【００１７】したがって本発明によれば、固定筒体８と
弾性リング30，31との組み付け寸法精度を高くする必要
がないので製造が容易になる。また本発明の装置は作動
中ガタがなく、騒音を発生することもなくなるという効
果が得られる。
弾性リング30，31との組み付け寸法精度を高くする必要
がないので製造が容易になる。また本発明の装置は作動
中ガタがなく、騒音を発生することもなくなるという効
果が得られる。
【００１８】また本発明の装置の固定筒体８と弾性リン
グ30，31との係合は、舌片状突起部30ａ，31ａを介して
行われるから従来装置の固定筒体と弾性リングとの接合
部に発生したすべりは、舌片状突起部30ａ，31ａのたわ
みによって吸収し、また弾性リング30，31の変形も舌片
状突起部30ａ，31ａによって十分吸収することができる
から、本発明によれば、従来装置に対して伝動効率を向
上させることができるという効果が得られる。
グ30，31との係合は、舌片状突起部30ａ，31ａを介して
行われるから従来装置の固定筒体と弾性リングとの接合
部に発生したすべりは、舌片状突起部30ａ，31ａのたわ
みによって吸収し、また弾性リング30，31の変形も舌片
状突起部30ａ，31ａによって十分吸収することができる
から、本発明によれば、従来装置に対して伝動効率を向
上させることができるという効果が得られる。
【図１】本発明装置の断面図である。
【図２】図１の要部の詳細図である。
【図３】発電コイル体の斜視図である。
【図４】発電コイル体の分解斜視図である。
【図５】第１遊星ローラー列の作用説明用断面図であ
る。
る。
【図６】第２遊星ローラー列の作用説明用断面図であ
る。
る。
【図７】図５の部分詳細図である。
【図８】図６の部分詳細図である。
【図９】従来装置の断面図である。
【図１０】第１遊星ローラー列の断面図である。
【図１１】第２遊星ローラー列の断面図である。
１ 前ホーク ２ 車軸 ３ ナット ４ ハブ体 ５ 側蓋体 ６ 玉軸受け ７ スポーク ８ 固定筒体 ９ キー 10 第１弾性リング 11 第２弾性リング 12 スペーサー 13 コーナーリング 14 止め輪 15 座金 16 ばね 17 コイル 18 第１電機子 19 第２電機子 20 発電コイル体 21 リード線 22 回転子 22ａ 磁石 22ｂ 第２太陽ローラー 23 遊星キャリア 23ａ 第１太陽ローラー 24 第１遊星ローラー 25 軸 26 第２遊星ローラー 27 軸 30 第１弾性リング 30ａ 舌片状突起部 30ｂ リング 30ｃ ばね鋼製のリング 31 第２弾性リング 31ａ 舌片状突起部 31ｂ リング 31ｃ ばね鋼製のリング
Claims (1)
- 【請求項１】 自転車のフレームに固定した車軸に対し
て車輪のハブ体を回転自在に嵌合し、このハブ体の内部
に中空円筒状の固定筒体を前記車軸に固定して設け、こ
の固定筒体内に発電コイル体を固定して設けると共に、
磁石と一体的に形成した回転子を前記車軸に回転自在に
設け、ハブ体の回転を増速して回転子に伝達する遊星伝
動装置を有するハブ内蔵式発電装置において、前記車軸
に回転自在に設けた前記磁石と一体の太陽ローラーと、
この太陽ローラーに外接するように配設した複数の遊星
ローラーと、この遊星ローラーを枢支する遊星キャリア
と、前記固定筒体の内周の複数個所に凸部を配設すると
共に、この凸部に内側より係合する複数個の合成樹脂製
の舌片状突起部をばね鋼製のリングの外周部に接線状に
分布して設けた弾性リングから構成されており、該弾性
リングの内径を各遊星ローラーの内接円径よりやや小さ
く設定することによって、前記各遊星ローラーが前記弾
性リング及び太陽ローラーとそれぞれ圧接するようにし
た遊星ローラー装置を少なくとも一組備えたことを特徴
とする自転車用ハブ発電装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23243391A JP2593258B2 (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | 自転車用ハブ発電装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23243391A JP2593258B2 (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | 自転車用ハブ発電装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0550961A JPH0550961A (ja) | 1993-03-02 |
| JP2593258B2 true JP2593258B2 (ja) | 1997-03-26 |
Family
ID=16939189
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23243391A Expired - Lifetime JP2593258B2 (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | 自転車用ハブ発電装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2593258B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3749389B2 (ja) | 1999-02-02 | 2006-02-22 | 東芝キヤリア株式会社 | 圧縮機用電動機の着磁方法 |
| JP4942259B2 (ja) | 2001-07-11 | 2012-05-30 | パナソニック株式会社 | 電動機 |
| JP4864449B2 (ja) * | 2005-12-21 | 2012-02-01 | 京セラミタ株式会社 | 画像形成装置に用いられる駆動装置 |
| JP4864448B2 (ja) * | 2005-12-21 | 2012-02-01 | 京セラミタ株式会社 | 画像形成装置に用いられる駆動装置 |
| JP4943036B2 (ja) * | 2006-03-29 | 2012-05-30 | 京セラミタ株式会社 | 画像形成装置に用いられる駆動装置 |
-
1991
- 1991-08-21 JP JP23243391A patent/JP2593258B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0550961A (ja) | 1993-03-02 |
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