JP2592315Y2 - 減衰力可変型緩衝器 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、自動車のサスペンショ
ンに用いるのに最適な、減衰力特性を変化可能な緩衝器
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の減衰力可変型緩衝器としては、例
えば、本件出願人が先に出願した実願平４−３１９１号
明細書に記載されているようなものがある。

【０００３】この従来の減衰力可変型緩衝器は、シリン
ダ内を２室に画成して設けられたピストンと、ピストン
の軸心部に設けられた軸方向に中空部を有するスタッド
と、スタッドの中空部内において回動可能に設けられた
調整子と、スタッドの周壁を径方向に貫通して形成され
た複数のポートと、ポートと符合する調整子の外周面に
形成され、調整子の回動に基づき各ポートとの間に可変
絞り部を形成する縦溝と、各ポート及び縦溝を経由して
２室間を連通するバイパス流路と、を備えたもので、前
記調整子を回動させることによって可変絞り部の絞り開
度を変更し、これにより、バイパス流路の流通断面積を
変更して、減衰力特性を変更可能に構成されたものであ
った。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の減衰力可変型緩衝器にあっては、調整子の回
動によりバイパス流路を閉じる場合、上流側及び下流側
の両ポートと縦溝との間の両可変絞りの双方を閉じるこ
とで、ハードの減衰力を発生させるように構成されたも
のであるため、以下に述べるような問題点があった。

【０００５】即ち、図４の要部拡大断面図に示すよう
に、ソフトからハードへの減衰力の切り換えの際に、バ
イパス流路を構成する縦溝１０１の上流側と下流側の両
可変絞りの双方が閉じられた瞬間の時点においては、高
圧の上流側ポートからスタッド１０２と調整子１０３と
の間の隙間を通過して少量の作動液が縦溝１０１内に流
れ込むことから、一時的に縦溝１０１内の液圧が上昇
し、このため、作動液がよどんでしまい作動液中に含ま
れる細かい塵が低圧の下流側ポート１０４位置における
スタッド１０２と調整子１０３との間の隙間１０５に押
し込まれるもので、この細かい塵の噛み込みによって調
整子１０３の回転トルクを上昇させ、作動不良状態を発
生させる恐れがある。

【０００６】本考案は、上述のような従来の問題点に着
目して成されたもので、作動液中に含まれる細かい塵に
よる調整子の作動不良状態の発生を防止することができ
る減衰力可変型緩衝器を提供することを目的としてい
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上述のような目的を達成
するために、本考案の減衰力可変型緩衝器では、シリン
ダ内を２室に画成して設けられたピストンと、ピストン
の軸心部に設けられ軸方向に中空部を有する筒状部材
と、筒状部材の中空部内において回動可能に設けられた
調整子と、筒状部材の軸方向に沿って複数形成されてい
て周壁を径方向に貫通するポートと、ポートと符合する
調整子の外周面に形成されていて複数のポート間を連通
する縦溝と、複数のポートと縦溝を経由して２室間を連
通する流路と、を備え、複数のポートのうち縦溝に対し
作動液の上流側となるポートと縦溝との間で調整子の回
動に基づいてその流路断面積を可変する可変絞り部を構
成させ、縦溝に対し作動液の下流側となるポートと縦溝
との間は調整子の回動に対し常時開放状態に維持される
ように構成されている手段とした。

【０００８】

【作用】本考案の減衰力可変型緩衝器では、調整子を回
動させることにより流路の途中に介装された可変絞り部
の絞り開度を変化させ、これにより、緩衝器の減衰力特
性を変化させることができる。

【０００９】そして、ソフトからハードへの減衰力の切
り換えの際に、流路を構成する縦溝の上流側の可変絞り
部が閉じられた瞬間時点においては、高圧の上流側ポー
トからスタッドと調整子との間の隙間を通過して少量の
作動液が縦溝内に流れ込むが、縦溝に対し作動液の下流
側となるポートと縦溝との間は調整子の回動に対し常時
開放状態に維持されているため、縦溝内の液圧上昇が阻
止されるもので、これにより、作動液中に含まれる細か
い塵は、スタッドと調整子との間の隙間に押し込まれる
ことなく開放された下流側ポートを経由してスムーズに
流出する。

【００１０】従って、細かい塵の噛み込みによる調整子
の作動不良状態の発生を防止することができる。

【００１１】

【実施例】以下、本考案の実施例を図面により詳述す
る。まず、実施例の構成について説明する。

【００１２】図１は、本考案実施例の減衰力可変型緩衝
器の主要部を示す断面図であって、図中１は円筒状のシ
リンダを示している。このシリンダ１は、摺動自在に装
填されたピストン２によって上部室Ａと下部室Ｂとに画
成され、両室Ａ，Ｂには油等の流体が充填されている。

【００１３】前記ピストン２は、スタッド（筒状部材）
３の先端小径部３ａに取り付けられ、ナット７で締結固
定されている。そして、このスタッド３は、ピストンロ
ッド１７の先端ねじ部１７ａに螺合して取り付けられて
いる。

【００１４】前記スタッド３には、その軸心部を貫通す
る貫通穴３ｂが形成されていて、この貫通穴３ｂ内には
調整子１２が回動自在に設けられている。

【００１５】また、調整子１２の回動は、コントロール
ロッド１５により成されるもので、このコントロールロ
ッド１５は、ピストンロッド１７の貫通穴１７ｂ内を貫
通して上端部まで延在され、ピストンロッド１７の図外
の車体取付部に設けられたステップモータによりステッ
プ回動されるようになっている。

【００１６】前記ピストン２には貫通孔２ａ，２ｂが形
成されていると共に、各貫通孔２ａ，２ｂをそれぞれ開
閉する伸側減衰バルブ９及び圧側減衰バルブ６が設けら
れている。

【００１７】また、スタッド３の外周には、流体の流通
方向に応じて上下両室Ａ−Ｂ間における流体の流通を許
容・遮断する伸側チェックバルブ１１と圧側チェックバ
ルブ８とが設けられている。

【００１８】さらに、スタッド３には、上から順に、内
外を連通する第１ポート３ｃ，第２ポート３ｄ，第３ポ
ート３ｆ，第４ポート３ｇが形成されている。

【００１９】一方、調整子１２は、その下端を下部室Ｂ
に開口した中空部１２ａを有する筒状に形成されると共
に、その周壁を貫通する横孔１２ｂが形成され、また、
外周部には縦溝１２ｃが形成されている。

【００２０】従って、前記上部室Ａと下部室Ｂとの間に
は、伸行程で流体が流通可能な流路として、貫通孔２ａ
を通り伸側減衰バルブ９の内側を開弁して下部室Ｂに至
る伸側第１流路Ｄと、第２ポート３ｄ，縦溝１２ｃ，第
３ポート３ｆを経由して伸側減衰バルブ９の外周側を開
弁して下部室Ｂに至る伸側第２流路Ｅと、第２ポート３
ｄ，縦溝１２ｃ，第４ポート３ｇを経由して伸側チェッ
クバルブ８を開弁して下部室Ｂに至る伸側第３流路Ｆと
の３つの流路がある。また、圧行程で流体が流通可能な
流路として、貫通孔２ｂを通り圧側減衰バルブ６を開弁
して上部室Ａに至る圧側第１流路Ｈと、中空部１２ａ，
横孔１２ｂ，第１ポート３ｃを経由し圧側チェックバル
ブ１１を開弁して上部室Ａに至る圧側第２流路Ｊとの２
つの流路がある。

【００２１】そして、前記第１ポート３ｃと横孔１２ｂ
との間で圧側可変絞り部Ｖを形成し、また、図２の(イ)
及び図３の(イ) にも示すように、第２ポート３ｄと縦溝
１２ｃとの間で伸側可変絞り部Ｓを形成している。

【００２２】また、第２ポート３ｄより下流側に位置す
る第３ポート３ｆ及び第４ポート３ｇは、図２の(ロ) ，
(ハ) 及び図３の(ロ) ，(ハ) に示すように、調整子１２の
回転方向に沿った長穴に形成されていて、伸側可変絞り
部Ｓが開かれた状態から閉じられた状態に至るまでの
間、縦溝１２ｃに対し常時開放された状態に維持される
ようになっている。

【００２３】即ち、この実施例では、調整子１２を回動
させることにより、伸側可変絞り部Ｓまたは圧側可変絞
り部Ｖの絞り開度を変更させ、伸側第２流路Ｅ及び伸側
第３流路Ｆ、または、圧側第２流路Ｊの流路断面積を変
化させるもので、これにより、伸側・圧側の減衰力をそ
れぞれ別々に変更させることができる。即ち、伸側・圧
側いずれもソフトとした中間位置から調整子１２を反時
計方向に回動させると、伸側のみ減衰力特性を多段階に
変更可能で圧側がソフトの減衰力に固定の領域となり、
逆に、中間位置から調整子１２を時計方向に回動させる
と、圧側のみ減衰力を多段階に変更可能で伸側がソフト
の減衰力に固定の領域となる構造となっている。

【００２４】次に、実施例の作用について説明する。 （イ）伸側可変絞りＳの開放時 緩衝器の伸行程において、図２に示すように、伸側可変
絞りＳが開放されている状態においては、伸側第２流路
Ｅでは、加圧された上部室Ａ側の作動液が、第２ポート
３ｄから縦溝１２ｃ及び第３ポート３ｆを経由し、伸側
減衰バルブ９の外周側を開弁して下部室Ｂに流通し、ま
た、伸側第３流路Ｆでは、加圧された上部室Ａ側の作動
液が、第２ポート３ｄから縦溝１２ｃ及び第４ポート３
ｇを経由し、伸側チェックバルブ８を開弁して下部室Ｂ
側に流通するもので、これにより、伸側の発生減衰力は
ソフトとなる。

【００２５】そして、いずれの流路も、第２ポート３ｄ
と縦溝１２ｃとの間で形成される伸側可変絞りＳで絞ら
れることにより、その流路断面積を変更し、これによ
り、伸側の発生減衰力をソフトからハード方向へ切り換
えることができる。

【００２６】（ロ）伸側可変絞りＳの閉鎖時 緩衝器の伸行程において、図３に示すように、伸側可変
絞りＳが開放されている状態から閉鎖される瞬間時点に
おいては、加圧された上部室Ａ側の作動液が、第２ポー
ト３ｄからスタッド３の貫通穴３ｂと調整子１２との間
の隙間を通過して縦溝１２ｃ内に流れ込むが、縦溝１２
ｃに対し作動液の下流側となる第３ポート３ｆ及び第４
ポート３ｇと縦溝１２ｃとの間は調整子１２の回動に対
し常時開放状態に維持されているため、縦溝１２ｃ内の
液圧上昇が阻止されるもので、これにより、作動液中に
含まれる細かい塵は、スタッド３の貫通穴３ｂと調整子
１２との間の隙間に押し込まれることなく開放された下
流側の第３ポート３ｆ及び第４ポート３ｇを経由して下
部室Ｂ方向へスムーズに流出する。

【００２７】従って、スタッド３の貫通穴３ｂと調整子
１２との間に塵の噛み込みを生じさせる恐れがなくな
る。

【００２８】以上説明したように、この実施例の減衰力
可変型緩衝器にあっては、作動液中に含まれる細かい塵
の噛み込みによる調整子１２の作動不良状態の発生を防
止することができるようになるという特徴を有してい
る。

【００２９】以上、本考案の実施例を図面により詳述し
てきたが、具体的な構成は、この実施例に限られるもの
ではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲における設計
変更等があっても本考案に含まれる。

【００３０】例えば、実施例では、縦溝における作動液
の流れが下向きで最下部のポートが下流側となる場合を
例にとったが、以上とは逆に、縦溝における作動液の流
れが上向きで最上部のポートが下流側となる場合にも適
用することができる。

【００３１】

【考案の効果】以上説明してきたように、本考案の減衰
力可変型緩衝器では、複数のポートのうち縦溝に対し作
動液の上流側となるポートと縦溝との間で調整子の回動
に基づいてその流路断面積を可変する可変絞り部を構成
させ、縦溝に対し作動液の下流側となるポートと縦溝と
の間は調整子の回動に対し常時開放状態に維持されるよ
うに構成したことで、可変絞りを閉じた瞬間時点におけ
る縦溝内の液圧上昇を阻止することができ、これによ
り、塵の噛み込みによる調整子の作動不良状態の発生を
防止することができるようになるという効果が得られ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案実施例の減衰力可変型緩衝器の要部を示
す断面図である。

【図２】調整子の伸側ソフトポジション位置を示す拡大
断面図で、(イ) は第２ポート位置、(ロ) は第３ポート位
置、(ハ) は第４ポート位置をそれぞれ示している。

【図３】調整子の伸側ハードポジション位置を示す拡大
断面図で、(イ) は第２ポート位置、(ロ) は第３ポート位
置、(ハ) は第４ポート位置をそれぞれ示している。

【図４】従来例の減衰力可変型緩衝器における要部拡大
断面図である。

【符号の説明】

Ａ 上部室 Ｂ 下部室 Ｅ 伸側第２流路（流路） Ｆ 伸側第３流路（流路） Ｓ 伸圧可変絞り部 １ シリンダ ２ ピストン ３ スタッド（筒状部材） ３ｂ 貫通穴（中空部） ３ｄ 第２ポート ３ｆ 第３ポート ３ｇ 第４ポート １２ 調整子 １２ｃ 縦溝

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シリンダ内を２室に画成して設けられた
   ピストンと、 ピストンの軸心部に設けられ軸方向に中空部を有する筒
   状部材と、 筒状部材の中空部内において回動可能に設けられた調整
   子と、 筒状部材の軸方向に沿って複数形成されていて周壁を径
   方向に貫通するポートと、 ポートと符合する調整子の外周面に形成されていて複数
   のポート間を連通する縦溝と、 複数のポートと縦溝を経由して２室間を連通する流路
   と、を備え、 複数のポートのうち縦溝に対し作動液の上流側となるポ
   ートと縦溝との間で調整子の回動に基づいてその流路断
   面積を可変する可変絞り部を構成させ、縦溝に対し作動
   液の下流側となるポートと縦溝との間は調整子の回動に
   対し常時開放状態に維持されるように構成されているこ
   とを特徴とする減衰力可変型緩衝器。