JP2591044Y2 - 車両のポップアップルーフ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は車両のポップアップルー
フに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、キャンピングカーにおいて、車室
のスペースを上方へ拡大し、主としてベッド設備を確保
するために、車両ハウス本体の天井に開口を形成し、ル
ーフをはね上げ式のポップアップルーフとしたものがあ
る。

【０００３】この種のルーフ構造は一般に図６に示すよ
うに、ハウス本体１の後部上端に該本体１の天井とほぼ
同じ幅のポップアップルーフ（以下、単にルーフとい
う）２の後端をヒンジ４で連結し、左右の前端を折りた
たみ式の持ち上げリンク６にて所定の上昇位置で保持せ
しめる構造としてある。ルーフ２の中間部にはルーフ持
ち上げ操作力を付勢するガスダンパ５が設けてある。そ
してハウス本体１の天井の外周とルーフ２の外周との間
にはルーフテント３が取付けてある。

【０００４】ところで、従来のキャンピングカーは１ボ
ックスをベースとしたものが主流であって、天井幅は一
般に１１０cm程度あるため、ポップアップルーフにおい
て２人分のベット幅を充分に確保することができる。

【０００５】しかしながら、日本の狭い国土および都市
の交通事情ではサイズの大きい１ボックス型車両は日常
の足として使うには大きすぎて普及に限度がある。従っ
て、乗用車派生のステーションワゴンなどをポップアッ
プ式のルーフにすれば、より便利なキャンピングカーと
なるのであるが、従来のルーフ構造を用いたのでは幅や
長さが不足して２人分のベッドを確保することができな
い。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】そこで本考案は、乗用
車派生の車両に適用しても、２人分のベッドの設置に必
要なスペースを確保できるルーフを提供することを課題
としてなされたものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本考案のルーフは、図１
ないし図５に示すようにシェル型で、車両ハウス本体１
の天井１０の天井開口１１に取付けられるロアシェル２
Ａと、ロアシェル２Ａを開閉するはね上げ式のアッパシ
ェル２Ｂと、ロアシェル２Ａおよびアッパシェル２Ｂの
外周をつなぐルーフテント３を基本構造として備える。
そして、ロアシェル２Ａの側面２２は、上記天井１０よ
りも外方へ張り出す形状とする。

【０００８】

【作用】しかして、この張り出しにより、ロアシェル２
Ａ内のスペースは天井よりも広く拡張され、２人分のベ
ッドスペース確保を可能とする。

【０００９】

【実施例】図１に示すように、ステーションワゴン車の
車両ハウス本体１の天井１０には、そのほぼ全面積にわ
たる四角形の天井開口１１が形成してある。そして図２
に示すように上記天井開口１１には、ロアシェル２Ａお
よびアッパシェル２Ｂよりなるシェル型のルーフ２が設
置してある。

【００１０】図３（ルーフ２の幅方向の縦断面を示す）
および図４（ルーフ２の前部の前後方向の縦断面を示
す）に示すように、ロアシェル２Ａは、底面に天井開口
１１と合致する開口２１を有しており、その開口縁を天
井開口１１の開口縁に嵌込みまたはボルト締め等により
固定される。

【００１１】ロアシェル２Ａの側面２２は、椀状に上方
へ向け、天井１０よりも外方に張り出す形状としてあ
る。但し、後端部側面は図２および図５に示すように、
斜め後方へ反るように立ち上る傾斜面としてあり、ロア
シェル２Ａの一般部の上縁よりも上方へ伸び出す延出部
２３を形成している。これによりバックドア７の上方へ
の開放を可能ならしめる。

【００１２】アッパシェル２Ｂは下側が開口し、その下
縁とロアシェル２Ａの上縁が合致する。ロアシェル２Ａ
の前部とアッパシェル２Ｂの前部とは、図６に示すパン
タグラフ式ヒンジ４と同種のヒンジで結合せしめてあ
る。また、アッパシェル２Ｂの後端は左右両端において
ロアシェル２Ａに持ち上げリンク６により連結せしめて
ある。

【００１３】ロアシェル２Ａとアッパシェル２Ｂの内面
外周部間には、ルーフ２内の外周部を囲むようにルーフ
テント３が取付けてある。

【００１４】上記のように構成したルーフ２において、
ベッド９を設置するときには、持ち上げリンク６が折り
たたまれて閉状態としたルーフ２を、持ち上げリンク６
を起立せしめることによりアッパシェル２Ｂの後端を持
ち上げ保持せしめてルーフ２を開く（図５）。このとき
ルーフテント３はたたまれた状態から広げられる。そし
て、図３および図４に示すようにロアシェル２Ａの開口
２１の開口縁上にサポートボード８を載置して開口２１
を閉じ、サポートボード８の上に、ロアシェル２Ａ内の
上部スペースにほぼいっぱいの大きさのベッド９を載置
する。この場合、サポートボード８を分割形式にすれ
ば、ベッド９を車内から容易に設置することができる。
ルーフ２を閉じ、ベッド９を使用しないときはベッド９
およびサポートボード８を取りはずして車両の荷室等に
収納することもできる。なお、バックドア形式でない車
種では、アッパシェル２Ｂの前部を持ち上げ式としても
よい。

【００１５】

【考案の効果】しかして本考案では、ルーフをシェル構
造とし、ベッド設置部のスペースを車両ハウス本体の天
井面積よりも拡大できるようにしたから、天井面積が２
人用のベッド要件を満たさない場合でも、２人用のベッ
ドの設置を可能ならしめる。従って、日常生活および業
務用に通常用いられている１ボックス型車よりも小型の
車両をキャンピングカーとして利用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案が適用されるステーションワゴンの天井
の開口を示す図である。

【図２】本考案のポップアップルーフの側面図である。

【図３】本考案のポップアップルーフの幅方向縦断面図
である。

【図４】本考案のポップアップルーフの前部の前後方向
縦断面図である。

【図５】本考案のポップアップルーフの後部の側面図で
ある。

【図６】従来のポップアップルーフを備えた車両の側面
図である。

【符号の説明】

１ 車両ハウス本体 １０ 天井 １１ 天井開口 ２ ポップアップルーフ ２Ａ ロアシェル ２Ｂ アッパシェル ３ ルーフテント ４ ヒンジ ６ 持ち上げリンク ９ ベッド

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 底面に開口を有し、該開口の開口縁が車
   両ハウス本体の天井に形成した天井開口の開口縁に固定
   され、側面が上方へ向けて上記天井よりも外方へ張り出
   す形状として上記天井よりも広い面積のベッドを設置可
   能としたロアシェルと、ロアシェルを覆い、前端および
   後端のいずれかをロアシェルに回動可能に連結し、他端
   を持上げ可能としたアッパシェルと、上記ロアシェルお
   よびアッパシェルの周縁をつなぐルーフテントを具備せ
   しめたことを特徴とする車両のポップアップルーフ。