JP2588776Y2 - トランスホイスト - Google Patents

トランスホイスト

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JP2588776Y2
JP2588776Y2 JP1992057708U JP5770892U JP2588776Y2 JP 2588776 Y2 JP2588776 Y2 JP 2588776Y2 JP 1992057708 U JP1992057708 U JP 1992057708U JP 5770892 U JP5770892 U JP 5770892U JP 2588776 Y2 JP2588776 Y2 JP 2588776Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
pulley
transformer
rotating
pipe
arm
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JP1992057708U
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English (en)
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JPH0617307U (ja
Inventor
一二 佐藤
久幸 神保
治 森野
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Fujii Denko Co Ltd
Kyudenko Corp
Original Assignee
Fujii Denko Co Ltd
Kyudenko Corp
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本案は、主として架空配電線路の
一体形柱上変圧器を電柱へ上げ下ろしする時に使用する
トランスホイストに関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来この種のトランスホイストとして
は、例えば実公昭43−6674号のように取付台に逆
L字状のアームを縦方向に差し込んで、アームに設けた
滑車にワイヤロープを掛けてトランスを吊り上げていた
が、大容量の大型トランスを吊り上げることはできず、
仮に吊り上げてもアームの回転ができなかった。
【0003】そこで、実公昭61−22407号のよう
に、大容量の大型トランスを吊り上げるために、取付台
の回動部に、ベアリングを使用したものが考案された
が、器具自体の重量も増し、取り扱い性が悪かった。又
吊り上げたトランスをアームの回動によって、電柱の腕
金上に移動させる場合は、トランスに通い綱を付けて、
数人で引張り電柱際に寄せていた。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】本案は、従来品のよう
なベアリングを使用した複雑な構造を採用せず、簡略な
構造でアームを回動させ、軽量で取扱性を向上させると
共に、一体形柱上変圧器の吊り上げ位置の設定が可能で
安価なものを提供するものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】本案は、従来品のような
アーム先端部に荷重をかけ、基端部を回動させる方法で
はなく、T字状滑車フレームの両端に滑車を設け、中央
に回動パイプを配し、パイプにモーメントがかからない
方法とし、パイプには垂直荷重のみが加わるようにし、
回動を容易にしたものである。又、回動フレームを左右
45°,60°に回動した位置で、回動止めの係止ピン
を設け、一体形柱上変圧器の吊り上げ位置(電柱と変圧
器の距離)を設定可能にしたものである。
【0006】
【実施例】本案の態様を添付図面に示す一実施例につい
て詳記する。本実施例は図示する如く、固定アームと回
動アームとからなり、固定アームは、一側にチェイン受
具1 と他側にチェイン2 を備えた電柱取付部材3 を設け
て取付台4 を形成し、2個の取付台4,4 を上下に所定間
隔で配し、両者を複数のパイプ5 で結合して電柱取付体
6 を形成し、該両取付台4,4 より突出パイプ7,7 を突設
し、そのパイプ7,7 先端に受けパイプ8 溶着し、該受け
パイプ8 の上部に鍔9を溶着し、その鍔9 と所定間隔を
あけて上部に配した係止ピン嵌入穴101 を設けた鍔10と
の間に複数のローラー11を設けると共に、受けパイプ8
の上部外周に連結ピン12を設け、又受けパイプ8 の底蓋
には半円球の支軸20を設けたものである。
【0007】回動アームは、略コ字状に折曲した滑車フ
レーム13を所定間隔をあけて対向して配し、そのフレー
ム13間の両端部に滑車14を設け、該滑車フレーム13と回
動パイプ15とをT字状に固着すると共に、回動パイプ15
の上部に、前記ローラー11が摺接するリング16を設け、
該リング16より突出する板材17に係止ピン18を設けると
共に、係止ピン18の下部上の位置に連結ピン嵌入穴19を
設けたものである。又、先端部側の滑車14の軸には蝶ナ
ットを設け、滑車フレーム13に設けた略E字状の穴内を
移動させ所定位置のところで固定できるものである。
【0008】以上の固定アームの受けパイプ8 に回動ア
ームの回動パイプ15を嵌入すれば、リング16の外周に前
記ローラー11が摺接し、回動自在となる構造のものであ
る。
【0009】回動フレームを0°,左右45°,60°
の位置で固定させられるのであるが、一体形柱上変圧器
を吊り上げる場合は、0°の時は滑車14を回動パイプ寄
りに移動させる。又45°の時は滑車14は中央に移動さ
せる。又60°の時は滑車14を先端寄りに移動させると
電柱と変圧器の距離がほぼ同じに設定できるものであ
る。
【0010】本案のトランスホイストを使用するには、
回動アームを固定アームに差し込み、回動アームを回動
し、回動パイプに設けた連結ピン嵌入穴19に、受けパイ
プ外周の連結ピン12を差し入れれば、回動アームと固定
アームは結合する。次に回動アームの滑車14に通い綱等
で吊り上げ、取付部材のチェインで電柱に仮止めする。
そして連結ピン12を外し、回動アームを回動し、左右ど
ちらか45°,60°の位置(図5)に回動し、係止ピ
ン18を鍔10の係止ピン嵌入穴101 に差し入れ固定する。
そして一体形柱上変圧器の取付け位置に合わせてトラン
スホイストの取付位置を決定しチェインを本締めする。
次に吊り上げ用ワイヤロープをトランスホイストの滑車
14に掛け、ウインチ等で変圧器を吊り上げ、変圧器のハ
ンガー座を、あらかじめ電柱に取付けておいたハンガー
に掛ける。その後変圧器吊上工具の吊りフックを変圧器
より外して終了する。
【0011】以上は一体形柱上変圧器を吊り上げる場合
の手順であるが、係止ピンを使用せずに一般の変圧器を
吊り上げるのに使用しても同等の効果を得ることができ
る。
【0012】
【考案の効果】本案は、従来品の欠点であった、重量物
の回転不能と、高価なベアリングの使用を、回動パイプ
にモーメントがかからない構造にし安価なローラーを用
いて解決すると共にベアリングを用いないので簡略な構
造で軽量に製作できる。又軽量であるので取扱い性が向
上する。又一体形柱上変圧器を吊り上げる場合は、回動
フレームを左右45°,60°に回動した位置で、係止
ピンにより回動止めをすれば、おのずと電柱と変圧器の
距離が設定され(この時の微調節は先端部側の滑車14を
移動して行う。)吊り上げ時の位置決めが容易に行え
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本案実施例の斜視図。
【図2】本案実施例の正面図。
【図3】本案実施例の右側面図。
【図4】A−A断面図。
【図5】本案実施例回動アームの回動止め位置の平面
図。
【図6】本案の使用状態図。
【符号の説明】
1 チェイン受具 2 チェイン 3 電柱取付部材 4 取付台 5 パイプ 6 電柱取付体 7 突出パイプ 8 受けパイプ 9 鍔 10 鍔 11 ローラー 12 連結ピン 13 滑車フレーム 14 滑 車 15 回動パイプ 16 リング 17 板 材 18 係止ピン 19 連結ピン嵌入穴 20 支 軸 101 係止ピン嵌入穴
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭51−40795(JP,U) 実公 昭61−22407(JP,Y2) 実公 昭43−6674(JP,Y1) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) H02B 5/02 H02G 1/02 303

Claims (2)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 電柱取付体6 の基端部にチェイン等から
    なる電柱取付部材3を設け、先端部に、受けパイプ8 を
    設け、該受けパイプ8 の上部に鍔9,10を設け、該鍔9,10
    間にローラー11を複数個設けると共に、鍔10に係止ピン
    嵌入穴101 を複数個設けて固定アームを形成し、板材を
    平行に配して滑車フレーム13を構成し、該滑車フーム13
    の両端部に滑車14を設け、該滑車フレーム13の中央に回
    動パイプ15をT字状に固着し、該回動パイプ15より突出
    する板材17に係止ピン18を設けて回動アームを形成し、
    前記固定アームの受けパイプ8 に、回動アームの回動パ
    イプ15を回動自在に嵌入し、係止ピン18を鍔10の係止ピ
    ン嵌入穴101 に嵌入し回動アームの位置固定を行うこと
    を特徴とするトランスホイスト。
  2. 【請求項2】 先端部の滑車14は、滑車フレーム13に設
    けた滑車軸穴を複数個設け、該穴の上部を長穴で連結し
    て略E字状の穴を設け、移動できることを特徴とする請
    求項1に記載のトランスホイスト。
JP1992057708U 1992-07-23 1992-07-23 トランスホイスト Expired - Lifetime JP2588776Y2 (ja)

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JPH0617307U JPH0617307U (ja) 1994-03-04
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