JP2583661Y2 - 電磁クラッチの被着音防止機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、回転動力の伝達および
遮断を行う電磁クラッチに関し、例えばカーエアコンの
圧縮機作動の断続のために用いて好適であり、特にロー
タとアーマチュアとの被着時に発生する音を防ぐ機構に
係わる技術である。

【０００２】

【従来の技術】乾式単板電磁クラッチは、回転駆動され
るロータに間隙を隔てて対向配置されたアーマチュアを
備える。そして、電磁コイルが通電を受けて磁力を発生
すると、回転被動体に板バネを介して支持されたアーマ
チュアがロータに吸引され、板バネの変形によってアー
マチュアがロータに被着する。この結果、ロータの回転
が、アーマチュア、板バネを介して回転被動体に伝達さ
れる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】上記に示す電磁クラッ
チの構造では、電磁コイルの通電停止時にアーマチュア
がロータより間隙を隔てて対向配置されるため、電磁コ
イルが通電されてアーマチュアがロータに被着する際、
アーマチュアがロータに衝突する。アーマチュアは板バ
ネを介して支持されるため、剛性が低い。このため、ア
ーマチュアがロータに衝突した際、アーマチュアが振動
して比較的大きな作動音、つまり被着音が発生する。

【０００４】本考案は、上記の事情に鑑みてなされたも
ので、その目的は、アーマチュアがロータに被着する際
の被着音を抑えることのできる電磁クラッチの被着音防
止機構の提供にある。

【０００５】

〔第１考案〕

第１考案の電磁クラッチは、通電によって磁力を発生す
る電磁コイルと、回転駆動されるロータと、前記電磁コ
イルの発生する磁力によって前記ロータに被着し、ロー
タの回転を受けるアーマチュアと、このアーマチュアと
一体に回転する回転被動体と、前記アーマチュアと前記
回転被動体との間に設けられ、前記アーマチュアを前記
ロータ側へ変位可能に支持する板バネとを備える。前記
板バネは、前記アーマチュアに固定される固着部より前
記アーマチュアの内周側に延びて内端が自由端に設けら
れ、前記アーマチュアの変位を内周側へ伝えるアーム部
を備える。また、前記回転被動体は、前記アーマチュア
の内周側において前記アーム部と対向するように配置し
た保持部材を備える。さらに、前記アーム部と前記保持
部材との間に弾性材を設ける。そして、前記アーマチュ
アが前記ロータに被着する際に、前記弾性材が前記アー
ム部と前記保持部材との間で圧縮されるように設けられ
る。なお、前記アーマチュアを、内周に配された内側リ
ングと、この内側リングとは別体に設けられて、前記内
側リングの外周に間隙を隔てて配置された外側リング
と、前記内側リングと前記外側リングを連結する連結部
材とから構成し、この連結部材を板バネと一体に設ける
とともに、非磁性体によって設ける技術的手段を採用し
ても良い。 〔第２考案〕 第２考案の電磁クラッチは、通電によって磁力を発生す
る電磁コイルと、回転駆動されるロータと、前記電磁コ
イルの発生する磁力によって前記ロータに被着し、ロー
タの回転を受けるアーマチュアと、このアーマチュアと
一体に回転する回転被動体と、前記アーマチュアと前記
回転被動体との間に設けられ、前記アーマチュアを前記
ロータ側へ変位可能に支持する板バネとを備える。前記
アーマチュアは、内周に配された内側リングと、この内
側リングとは別体に設けられて、前記内側リングの外周
に間隙を隔てて配置された外側リングと、前記内側リン
グと前記外側リングとを連結する連結部材とからなる。
また、この連結部材と前記回転被動体との間に弾性材を
介在させる。そして、前記アーマチュアが前記ロータに
被着する際に、前記弾性材が、前記連結部材と前記回転
被動体との間で変形するように設けられる。

【０００６】

【作用】

〔第１考案〕 電磁コイルが通電されると、アーマチュアはロータに吸
引されてロータに被着する。このアーマチュアがロータ
に吸引される際、アーマチュアの移動にともなって、ア
ーム部が弾性材を圧縮する。そして、アーマチュアがロ
ータに近づくにつれて、アーム部および弾性材の反力が
大きくなる。つまり、アーマチュアがロータに被着する
寸前に、アーマチュアがロータに被着するのに抗する力
が大きくなるため、アーマチュアがロータに被着する衝
撃が抑えられる。なお、板バネを非磁性材で形成するこ
とにより、連結部材を介して磁気が内外リングの間で漏
れる不具合がない。 〔第２考案〕 電磁コイルが通電されると、アーマチュアはロータに吸
引されてロータに被着する。このアーマチュアがロータ
に吸引される際、アーマチュアの移動にともなって、つ
まり、アーマチュアの連結部材と回転被動体との変位に
ともなって、連結部材と回転被動体との間に介在された
弾性材が変形する。そして、アーマチュアがロータに近
づくにつれて、弾性材の変形度合が大きくなり、アーマ
チュアがロータに被着するのに抗する力が大きくなる。
このため、アーマチュアがロータに被着する衝撃が抑え
られる。

【０００７】

【考案の効果】第１、第２考案の電磁クラッチの被着音
防止機構は、上記の作用で示したように、アーマチュア
がロータに被着する寸前に、アーマチュアがロータに被
着するのに抗する力が大きくなって、アーマチュアがロ
ータに被着する衝撃が抑えられるため、アーマチュアが
ロータに被着した際に発生する被着音を抑えることがで
きる。被着音を低減する機構をアーマチュアの内径のス
ペースに収めることが可能であるため、電磁クラッチの
体格を大きくすることなく、被着音を抑えることができ
る。また、第１考案では弾性材を押圧する部材は、板バ
ネと一体のアーム部であるため、被着音防止機構の部品
点数が少なく、かつ組付工数を抑えることができる。ま
た、アーマチュアに被着音防止機構のための加工を施す
必要がなく、アーマチュアの加工が容易である。一方、
第２考案で弾性材を変形させる部材として、内周リング
と外周リングとを連結する連結部材を用いるため、被着
音防止機構の部品点数が少なく、かつ組付工数を抑える
ことができる。また、アーマチュアに被着音防止機構の
ための加工を施す必要がなく、アーマチュアの加工が容
易である。

【０００８】

〔実施例の構成〕

図１ないし図１１は第１考案を適用した第１実施例を示
すもので、図１は車両用冷凍サイクルの冷媒圧縮機に取
り付けられる電磁クラッチの断面図、図２はその正面図
である。電磁クラッチ１は、ステータ２内に収容された
電磁コイル３と、図示しないエンジンによって回転駆動
されるロータ４と、電磁コイル３の発生する磁力によっ
てロータ４に被着するアーマチュア５と、このアーマチ
ュア５に板バネ６を介して連結され、アーマチュア５と
一体に回転して図示しない冷媒圧縮機に回転動力を伝え
るインナーハブ７とからなる。

【０００９】電磁コイル３は、絶縁皮膜を施した導線を
巻いたもので、鉄などの磁性体製で形成された断面コ字
形のステータ２内に収容され、エポキシ等の樹脂部材９
によってステータ２内にモールド固定されている。な
お、ステータ２は、リング状の支持部材１０に固定さ
れ、この支持部材１０が冷媒圧縮機のハウジングに固定
されることによって、ステータ２が冷媒圧縮機に装着さ
れる。ロータ４は、周囲に多段式のＶベルト（図示しな
い）が掛け渡されるプーリ４ａを有し、Ｖベルトを介し
て伝達されたエンジンの回転動力によって回転する。ロ
ータ４は、鉄などの磁性体製で、ステータ２を収容する
断面コ字形を呈する。また、ロータ４は、その内周にベ
アリング１１を備え、このベアリング１１によってロー
タ４は冷媒圧縮機のハウジングに対して回転自在に支持
される。アーマチュア５は、ロータ４の摩擦面に間隙を
隔てて対向配置されるもので、鉄などの磁性体よりなる
リング状を呈する。本実施例のアーマチュア５は、内周
に配された内側リング５ａと、この内側リング５ａに間
隙（磁気遮断溝５ｃ）を隔てて外周に配置された外側リ
ング５ｂとを組み合わせたもので、非磁性材よりなる板
バネ６と一体に設けられた連結部材２０を、図２に示す
ように、内外のリング５ａ、５ｂの間に架け渡し、リベ
ット１２、１３で固定したものである。なお、板バネ６
は、非磁性ステンレス（オーステナイト系）よりなり、
内側リング５ａと外側リング５ｂの間の磁気遮断を完全
にしている。

【００１０】インナーハブ７は、本考案の回転被動体
で、三角形状のつば部７ａと、冷媒圧縮機の入力軸にス
プライン嵌合される円筒部７ｂとを接合したものであ
る。つば部７ａは、複数の金属ばね材よりなる板バネ６
を介してアーマチュア５に連結され、インナーハブ７は
アーマチュア５と一体に回転する。アーマチュア５と板
バネ６は上述のリベット１２、１３によって固定され、
板バネ６とつば部７ａはリベット１４によって固定され
ている。この板バネ６の弾性力により、アーマチュア５
は、ロータ４から離れる方向へ変位するようになってい
る。つば部７ａの三角形の各頂部近傍に開けた穴には、
ゴム材料等の弾性部材よりなるストッパクッション１６
が圧入により取り付けられている。このストッパクッシ
ョン１６は、図１に示すようにつば部７ａとアーマチュ
ア５との間に介挿された円板部１６ａを有し、この円板
部１６ａによってアーマチュア５が所定間隙以上ロータ
４から離れるのを阻止し、電磁コイル３の通電が停止し
ている場合に、アーマチュア５とロータ４との間隙ｇを
所定間隙（例えば０．５mm）に保つものである。

【００１１】板バネ６は、図１に示すように、アーマチ
ュア５に固定されるリベット１２、１３（本考案の固着
部）より、アーマチュア５の内周側に延びるバネ力を備
えたアーム部１７が一体に設けられている。このアーム
部１７の内周側のアーマチュア５側の面は、アーマチュ
ア５の内側リング５ａの内側に配置された弾性材１８の
一部に押し付けられている。この弾性材１８は、アーマ
チュア５の内周側においてアーム部１７と対向するよう
に配置され、インナーハブ７に固定されたリング状の保
持部材１９と、アーム部１７との間で保持されている。
この弾性材１８および保持部材１９について、それぞれ
次で説明する。

【００１２】弾性材１８は、アーム部１７より弾性力の
低い天然ゴム、合成ゴム（ニトリルゴム、ブチルゴムな
ど）などの弾性ゴムよりなる。また、弾性材１８は、図
３ないし図５に示すように、略扇型の扇部１８ａを３つ
（板バネ６の同数）有し、これらを連結材１８ｂにて連
結したリング状に形成されている。扇部１８ａの一方に
は、アーム部１７によって押圧される押圧部１８ｃが設
けられている。この押圧部１８ｃは、アーム部１７が組
み付けられた状態におけるアーム部１７の変形に応じて
テーパ状に設けられている（図６参照）。この押圧部１
８ｃによってアーム部１７の振動が抑えられる。また、
押圧部１８ｃのテーパ形状によって、アーマチュア５が
ロータ４に吸着された際におけるアーム部１７と弾性材
１８との押圧面積を確保するとともに、弾性変形によっ
てアーム部１７の発生応力を低減し、アーマチュア５が
ロータ４に被着するのに抗する抵抗力の適正化を図るも
のである。また、扇部１８ａの他方には、つば部７ａと
アーマチュア５とを連結する板バネ６に押し付けられる
凸部１８ｄが畝状に設けられている（図７参照）。この
凸部１８ｄは、板バネ６の振動を抑えるとともに、弾性
変形によって板バネ６の発生応力の低減し、アーマチュ
ア５がロータ４に被着するのに抗する抵抗力の適正化を
図るものである。弾性材１８のうち、保持部材１９によ
って押圧保持される面には、複数の突起１８ｅが設けら
れている。この突起１８ｅは、保持部材１９に対する弾
性材１８の位置決め用の突起で、保持部材１９の位置決
め穴１９ｄ（図６参照）に挿入される。

【００１３】保持部材１９は、鉄などの金属によって形
成されたもので、図８ないし図１０に示すよう、リベッ
ト１４が挿通されてインナーハブ７のつば部７ａに固定
される３つの固定部１９ａと、弾性材１８の扇部１８ａ
を収納する３つの収納部１９ｂとを連結したリング状に
形成されている。なお、各固定部１９ａには、リベット
１４を挿通するリベット挿通穴１９ｃが設けられてい
る。また、各収納部１９ｂには、弾性材１８の突起１８
ｅが挿入される位置決め穴１９ｄが形成されている。

【００１４】次に、電磁コイル３の非通電時におけるア
ーマチュア５の静止位置から、アーマチュア５がロータ
４に被着するまでの変位と、アーマチュア５がロータ４
に被着するのに抗する抵抗力との関係を図１１を用いて
説明する。この図１１のグラフは、インナーハブ７を固
定し、アーマチュア５をロータ４側の軸方向へ変位させ
た時の変位と荷重との関係を示すもので、図１１に示す
吸引ギャップｇは図１に示すアーマチュア５とロータ４
の間隙ｇである。弾性材１８を使用しない場合（板バネ
６のバネ力のみ）では、一点鎖線Ａに示すように、アー
マチュア５の変位量を０から徐々に増大させると、はじ
め荷重は急激に増大するが、その後荷重は比例的に増大
する。ここで、初期に荷重が急激に大きくなるのは、ス
トッパクッション１６により、組付状態において与えら
れていた予荷重（板バネ６を軸方向へ変位させて荷重を
発生）によるものである。本実施例の弾性材１８を使用
した場合は、実線Ｂに示すように、初期においては弾性
材１８を使用しない場合と同様、荷重が急激に増大す
る。ただし、その荷重は、アーム部１７と押圧部１８ｃ
で発生する荷重Ｐ1 （アーム部１７のバネ力＋弾性材１
８の押圧部１８ｃの弾性力）と、板バネ６と凸部１８ｄ
で発生する荷重Ｐ2 （板バネ６のバネ力＋弾性材１８の
凸部１８ｄの弾性力）とが、新たに加わるため、僅かに
高くなる。そして、アーマチュア５の変位が大きくなる
に従って、主にバネ力が強いアーム部１７が変形し、結
果的に荷重Ｐ1 、Ｐ2 の合成荷重が２次的に増大する。
つまり、弾性材１８を使用した荷重は、実線Ｂに示すよ
うに、アーマチュア５がロータ４に近づくにつれて、急
激に大きくなり、結果的に、アーマチュア５がロータ４
に近づくにつれて、アーマチュア５がロータ４に被着す
るのに抗する力が急激に大きくなる。

【００１５】〔第１実施例の作動〕 次に、上記実施例の作動を簡単に説明する。電磁コイル
３の通電停止時は、板バネ６の作用によってアーマチュ
ア５がロータ４より離れた位置に保持されているので、
Ｖベルトからロータ４に伝達される回転動力は、アーマ
チュア５およびインナーハブ７へは伝達されず、ロータ
４のみがベアリング１１上で空転する。電磁コイル３が
通電されると、電磁コイル３の発生する磁力によってア
ーマチュア５がロータ４に吸引され、アーマチュア５が
ロータ４に被着する。すると、ロータ４の回転がアーマ
チュア５、板バネ６、インナーハブ７を介して冷媒圧縮
機の入力軸に伝達され、冷媒圧縮機が駆動される。

【００１６】前述の図１１で示したように、アーマチュ
ア５がロータ４に被着する際、アーマチュア５がロータ
４に被着する寸前に、アーマチュア５がロータ４に被着
するのに抗する力が急激に大きくなる。このため、アー
マチュア５がロータ４に被着する際の衝撃力が抑えられ
る。また、アーマチュア５がロータ４に被着した際、衝
撃力によって板バネ６およびアーム部１７が振動を発生
しようとするが、アーム部１７は弾性材１８の押圧部１
８ｃに押し付けられ、板バネ６は弾性材１８の凸部１８
ｄに押し付けられているため、発生する振動を弾性材１
８が吸収する。

【００１７】〔第１実施例の効果〕 本実施例では、上記の作用で示したように、アーマチュ
ア５がロータ４に被着する際、アーマチュア５がロータ
４に被着する寸前に、アーマチュア５がロータ４に被着
するのに抗する力が急激に大きくなるため、アーマチュ
ア５がロータ４に被着する際の衝撃力が抑えられる。こ
の結果、アーマチュア５がロータ４に被着した際に発生
する被着音を従来に比較して小さく抑えることができ
る。また、アーマチュア５がロータ４に被着した際に生
じる衝撃力によって、アーマチュア５、板バネ６、アー
ム部１７が振動を発生しようとする。しかるに、この振
動を弾性材１８が吸収して抑えるため、アーマチュア
５、板バネ６、およびアーム部１７の振動による被着音
を小さくできる。被着音を低減する機構（アーム部１
７、弾性材１８、保持部材１９）が、アーマチュア５の
内径側の余剰のスペースに収まるため、電磁クラッチ１
を軸方向および径方向寸法を拡大することなく、つまり
電磁クラッチ１の体格を大きくすることなく、被着音を
抑えることができる。弾性材１８を押圧する部材は、板
バネ６と一体のアーム部１７であるため、部品点数が少
なく、かつ組付工数を抑えることができる。また、アー
マチュア５に弾性材１８を保持するための加工を施す必
要がなく、アーマチュア５の加工が容易である。また、
本実施例のアーマチュア５は、内側リング５ａと外側リ
ング５ｂに完全に独立したものであるため、従来のよう
に、内側リングと外側リングとを繋げていたブリッジに
おける磁束の漏れがない。このため、本実施例のアーマ
チュア５は、ロータ４に吸着する力が強く、結果的に電
磁クラッチ１のトルク伝達率が良い。 さらに、アーマチ
ュア５は、板バネ６によってインナーハブ７と連結され
ている。電磁クラッチ１をスクロール型冷媒圧縮機に用
いた場合、スクロール型冷媒圧縮機は１気筒であるた
め、板バネ６が共振によってトルク変動を最大に発生す
るエンジン回転数は、３００００ｒｐｍ付近となる。つ
まり、電磁クラッチ１をスクロール型冷媒圧縮機に用い
た場合、板バネ６がトルク変動を発生する回転域にエン
ジンが達しない。このため、本発明が適用された電磁ク
ラッチ１は、スクロール型冷媒圧縮機に用いて特に好適
なものである。なお、板バネ６に代わり、ゴム捩じりハ
ブを用いた電磁クラッチでは、ゴムの共振によるトルク
変動が最大となるエンジン回転数は、実用使用域に入る
不具合があった。

【００１８】〔第２実施例〕 図１２は第１考案を適用した第２実施例を示す電磁クラ
ッチ１の断面図である。本実施例は、リング状の保持部
材１９の内周面に形成したリング１９ｅをインナーハブ
７の円筒部７ｂの外周面上に圧入することによって、保
持部材１９をインナーハブ７に固定したものである。

【００１９】〔第３実施例〕 図１３ないし図１５は第１考案を適用した第３実施例を
示すもので、図１３は電磁クラッチ１の正面図である。
本実施例は、保持部材１９が板バネ６と一体に設けられ
たもので、リベット１４によってインナーハブ７のつば
部７ａに固定される板バネ６には、リベット１４による
固定部位よりもさらにアーマチュア５の内側リング５ａ
の内側へ段付形状で延びる保持部材１９が設けられてい
る。そして、この保持部材１９には、弾性材１８を取り
付けるための取付穴１９ｆが設けられている。また、本
実施例の弾性材１８は、図１５に示すように、円柱状を
成すとともに、この円柱体に返り鍔を有した取付ピン１
８ｆを一体成形したものである。そして、この弾性材１
８の取付ピン１８ｆを保持部材１９の取付穴１９ｆに挿
通することにより、弾性材１８が保持部材１９に固定さ
れる。なお、図１３では、図作成の便宜のために、１つ
の板バネ６のみに、弾性材１８、保持部材１９を設ける
ことを図示しているが、他の２つの板バネ６にも同様の
構成が設けてあるのはもちろんのことである。また、第
１考案を採用する第１〜第３実施例では、アーマチュア
５を内側リング５ａと外側リング５ｂとを別体で設けて
連結部材２０で連結した例を示したが、この両リング５
ａ、５ｂを小さな断面積のブリッジ部を介して形成した
アーマチュアを採用しても良い。

【００２０】〔第４実施例〕 図１６および図１７は第２考案を適用した第４実施例を
示すもので、図１６は電磁クラッチ１の正面図、図１７
は電磁クラッチ１の断面図である。本実施例は、板バネ
６と一体成形した連結部材２０によって、内側リング５
ａと外側リング５ｂとを連結するとともに、この連結部
材２０をアーマチュア５とは反対側へ門型に突出する段
付形状とし、この門型の連結部材２０によって、インナ
ーハブ７に圧入固定された弾性材１８を圧縮するもので
ある。ここで、弾性材１８は、インナーハブ７のつば部
７ａの外周端に設けた３箇所の円形突出部７ｄの取付穴
７ｃ内に圧入固定されている。なお、連結部材２０は、
第１実施例でも示した様に、非磁性のバネ材によって成
形されている。また、本実施例の弾性材１８は、アーマ
チュア５がロータ４に吸引される際に連結部材２０とイ
ンナーハブ７との間で圧縮されてアーマチュア５がロー
タ４に被着するのに抗する力を発生する被着抵抗機能を
果たすとともに、ストッパクッション１６の機能や、ア
ーマチュア５がロータ４に吸引される際に連結部材２０
によって中央部分がロータ４側に変形してアーマチュア
５のダンピング（制振）作用を果たして被着音を抑える
直接ダンピング機能を備える。弾性材１８を圧入するイ
ンナーハブ７の取付穴７ｃは、開口面積が大きく設けら
れるとともに、弾性材１８のアーマチュア５側の中央部
分に凹部１８ｇが設けられ、この凹部１８ｇの存在によ
って弾性材１８を取付穴７ｃに圧入する際に弾性材１８
の変形が容易となり、弾性材１８の組付けを容易に行う
ことができる。さらに、弾性材１８は、アーマチュア５
がロータ４に吸引される際に連結部材２０によって圧縮
されるため、連結部材２０を制振し、この連結部材２０
の制振によって内側リング５ａと外側リング５ｂを制振
して被着音の発生を抑える間接ダンピング機能も備え
る。

【００２１】〔第４実施例の作動〕 アーマチュア５がロータ４に被着する際、アーマチュア
５の移動に伴って連結部材２０が弾性材１８を圧縮し、
弾性材１８の復元力が大きくなる。つまり、アーマチュ
ア５がロータ４に被着する寸前に、アーマチュア５がロ
ータ４に被着するのに抗する力が急激に大きくなる。こ
のため、アーマチュア５がロータ４に被着する際の衝撃
力が抑えられる。また、アーマチュア５がロータ４に被
着した際、衝撃によってアーマチュア５が被着音を発生
するが、弾性材１８がアーマチュア５を直接制振すると
ともに、連結部材２０を介してアーマチュア５を間接的
に制振し、アーマチュア５の被着音を抑える。

【００２２】〔第４実施例の効果〕 本実施例の電磁クラッチ１は、アーマチュア５がロータ
４に被着する寸前に、アーマチュア５がロータ４に被着
するのに抗する力が急激に大きくなり、衝撃力が抑えら
れ、被着音が抑えられる。さらに、アーマチュア５がロ
ータ４に被着した際、弾性材１８がアーマチュア５を直
接制振するとともに、連結部材２０を介してアーマチュ
ア５を間接的に制振するため、アーマチュア５の被着音
が大変小さくなる。弾性材１８を押圧する部材は、内側
リング５ａと外側リング５ｂとを連結する連結部材２０
であるため、部品点数が少なく、かつ組付工数を抑える
ことができる。また、弾性材１８にストッパクッション
１６の機能を兼務できるため、部品点数が少なく、かつ
組付工数を抑えることができる。さらに、アーマチュア
５に被着音を低減するための加工を施す必要がなく、被
着音を低減する機構を備えた電磁クラッチ１の製造コス
トの増加を防ぐことができる。

【００２３】〔第５実施例〕 図１８は第２考案を適用した第５実施例を示す電磁クラ
ッチ１の正面図である。本実施例の連結部材２０は、板
バネ６と別体に設けられたもので、非磁性のバネ材にて
図１６、図１７の実施例と同様に門型の形状に形成さ
れ、図１６、図１７と同形状の弾性材１８を押圧するよ
うになっている。

【００２４】〔第６実施例〕 図１９ないし図２３は第２考案を適用した第６実施例を
示すもので、図１９は電磁クラッチ１の側面断面図、図
２０はアーマチュア５およびインナーハブ７の正面図、
図２１はアーマチュア５およびインナーハブ７の裏面図
である。本実施例は、内側リング５ａと外側リング５ｂ
とをリベット型の連結部材２０によって連結し、この連
結部材２０とインナーハブ７との間に介在された弾性材
１８を、連結部材２０によって圧縮するものである。な
お、この連結部材２０は、非磁性材料（例えば、ステン
レス、アルミニウム合金、銅合金などの非磁性金属材
料）よりなり、連結部材２０による内側リング５ａと外
側リング５ｂとの磁気漏れを防いでいる。

【００２５】弾性材１８は、内部に連結部材２０を挿通
するための貫通穴１８ｈを備えたリング形状に設けら
れ、インナーハブ７のつば部７ａの外側に設けた３箇所
の取付穴７ｃ内にそれぞれ圧入固定されている。

【００２６】連結部材２０は、図２２に示すように、弾
性材１８のうちアーマチュア５とは反対側の面に当接す
る鍔部２０ａ、弾性材１８の貫通穴１８ｈ内に挿通され
る胴部２０ｂ、およびこの胴部２０ｂより小さな径に形
成されて、内側リング５ａと外側リング５ｂとの間に設
けられた３箇所のリベット穴５ｄに挿通される挿通部２
０ｃを備える。そして、図２３に示すように、リベット
穴５ｄに挿通された挿通部２０ｃの端部を胴部２０ｂ側
へかしめることによって、挿通部２０ｃの端部が塑性変
形によって径方向へ広げられ、胴部２０ｂと塑性変形部
２０ｄとの間で内側リング５ａと外側リング５ｂとを挟
み、内側リング５ａと外側リング５ｂを連結する。

【００２７】次に、アーマチュア５およびインナーハブ
７の組付方法を説明する。まず、インナーハブ７の各取
付穴７ｃ内に、弾性材１８を圧入し、固定する。次に、
板バネ６の内周側とインナーハブ７とをリベット１４で
固定するとともに、板バネ６の外周側と外側リング５ｂ
とをリベット１２で固定する。次に、外側リング５ｂの
内周に内側リング５ａを配置し、リベット穴５ｄの位置
合わせを行う。次に、各連結部材２０の胴部２０ｂを各
弾性材１８の挿通穴１８ａ内に挿通するとともに、各連
結部材２０の挿通部２０ｃを各リベット穴５ｄ内に挿通
する。そして、胴部２０ｂをアーマチュア５に押し付け
た状態で、挿通部２０ｃの端部を胴部２０ｂ側へ押し付
け、挿通部２０ｃの端部を塑性変形によって径方向へ広
げる。これにより、胴部２０ｂと塑性変形部２０ｄとの
間で内側リング５ａと外側リング５ｂとが挟まれ、内側
リング５ａと外側リング５ｂが結合される。なお、上記
第６実施例において、連結部材２０を６６ナイロンなど
の熱可塑性樹脂で形成し、樹脂の熱変形によって変形部
２０ｄを形成するように設けても良い。

【００２８】〔第６実施例の作動〕 次に、本実施例の作動の要部を説明する。アーマチュア
５がロータ４に被着する際、アーマチュア５の移動に伴
って連結部材２０の鍔部２０ａが弾性材１８を圧縮し、
アーマチュア５がロータ４に被着する寸前に、アーマチ
ュア５がロータ４に被着するのに抗する力が急激に大き
くなる。このため、アーマチュア５がロータ４に被着す
る際の衝撃力が抑えられ、被着音が抑えられる。また、
アーマチュア５がロータ４に被着した際、衝撃によって
アーマチュア５が被着音を発生するが、弾性材１８がア
ーマチュア５およびこのアーマチュア５に連結した連結
部材２０を制振するため、アーマチュア５の被着音を大
変小さく抑えることができる。

【００２９】〔第７実施例〕 図２４ないし図２６は第２考案を適用した第７実施例を
示すもので、図２４は電磁クラッチ１の側面断面図、図
２５はアーマチュア５およびインナーハブ７の正面図、
図２６はアーマチュア５およびインナーハブ７の裏面図
である。本実施例は、連結部材２０の挿通部２０ｃを挿
通する部位において内側リング５ａの外周面と外側リン
グ５ｂの内周面に、電磁クラッチ１の軸方向および回転
方向へ凹凸を繰り返す凹凸部５ｅを設けたもので、この
凹凸部５ｅ内に連結部材２０の挿通部２０ｃを挿通し、
挿通部２０ｃの端部を胴部２０ｂ側へ押し付け、挿通部
２０ｃの端部を塑性変形させることによって、挿通部２
０ｃの端部を凹凸部５ｅに食い込ませて、内側リング５
ａと外側リング５ｂをより一層強固に結合したものであ
る。

【００３０】〔第８実施例〕 図２７および図２８は第２考案を適用した第８実施例を
示すもので、この図２７は電磁クラッチ１の側面断面
図、図２８はアーマチュア５およびインナーハブ７の正
面図を示す。本実施例は、第６、第７実施例に示した連
結部材２０の鍔部２０ａ（図１９および図２４参照）を
無くし、弾性材１８の挿入穴１８ａと連結部材２０の胴
部２０ｂとを接着剤を用いて結合したものである。これ
によって、アーマチュア５がロータ４に被着する際、ア
ーマチュア５の移動に伴って弾性材１８の内周がロータ
４側へ引っ張られながら、弾性材１８が弾性変形し、ア
ーマチュア５がロータ４に被着する寸前の弾性材１８の
変形量の急増によって、アーマチュア５がロータ４に被
着するのに抗する力が急激に大きくなる。このため、ア
ーマチュア５がロータ４に被着する際の衝撃力が抑えら
れ、被着音が抑えられる。

【図面の簡単な説明】

【図１】電磁クラッチの断面図である（第１実施例）。

【図２】電磁クラッチの正面図である（第１実施例）。

【図３】弾性材の正面図である（第１実施例）。

【図４】弾性材の側面断面図である（第１実施例）。

【図５】弾性材の後面図である（第１実施例）。

【図６】図３のＣ−Ｃ線に沿う断面図である（第１実施
例）。

【図７】図３のＤ−Ｄ線に沿う断面図である（第１実施
例）。

【図８】保持部材の正面図である（第１実施例）。

【図９】図８のＥ−Ｅ線に沿う断面図である（第１実施
例）。

【図１０】図８のＦ−Ｆ線に沿う断面図である（第１実
施例）。

【図１１】アーマチュアの変位と荷重との関係を示すグ
ラフである（第１実施例）。

【図１２】電磁クラッチの断面図である（第２実施
例）。

【図１３】電磁クラッチの正面図である（第３実施
例）。

【図１４】図１３のＧ−Ｇ線に沿う断面図である（第３
実施例）。

【図１５】弾性材の斜視図である（第３実施例）。

【図１６】電磁クラッチの正面図である（第４実施
例）。

【図１７】電磁クラッチの断面図である（第４実施
例）。

【図１８】電磁クラッチの正面図である（第５実施
例）。

【図１９】電磁クラッチの側面断面図である（第６実施
例）。

【図２０】アーマチュアおよびインナーハブの正面図で
ある（第６実施例）。

【図２１】アーマチュアおよびインナーハブの裏面図で
ある（第６実施例）。

【図２２】連結部材の挿通部の塑性変形前の状態を示す
要部断面図である（第６実施例）。

【図２３】連結部材の挿通部の塑性変形後の状態を示す
要部断面図である（第６実施例）。

【図２４】電磁クラッチの側面断面図である（第７実施
例）。

【図２５】アーマチュアおよびインナーハブの正面図で
ある（第７実施例）。

【図２６】アーマチュアおよびインナーハブの裏面図で
ある（第７実施例）。

【図２７】電磁クラッチの側面断面図である（第８実施
例）。

【図２８】アーマチュアおよびインナーハブの正面図で
ある（第８実施例）。

【符号の説明】

１ 電磁クラッチ ３ 電磁コイル ４ ロータ ５ アーマチュア ５ａ 内側リング ５ｂ 外側リング ６ 板バネ ７ インナーハブ（回転被動体） １２ リベット（固着部） １３ リベット（固着部） １７ アーム部 １８ 弾性材 １９ 保持部材 ２０ 連結部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 岸淵 昭 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本 電装株式会社内 (56)参考文献 特開 平３−219122（ＪＰ，Ａ) 実開 平２−5620（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−22135（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−89528（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−71130（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) F16D 27/112

Claims (3)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】通電によって磁力を発生する電磁コイル
   と、 回転駆動されるロータと、 前記電磁コイルの発生する磁力によって前記ロータに被
   着し、ロータの回転を受けるアーマチュアと、 このアーマチュアと一体に回転する回転被動体と、 前記アーマチュアと前記回転被動体との間に設けられ、
   前記アーマチュアを前記ロータ側へ変位可能に支持する
   板バネとを備える電磁クラッチにおいて、 前記板バネは、前記アーマチュアに固定される固着部よ
   り前記アーマチュアの内周側に延びて内端が自由端に設
   けられ、前記アーマチュアの変位を内周側へ伝えるアー
   ム部を備えるとともに、 前記回転被動体は、前記アーマチュアの内周側において
   前記アーム部と対向するように配置した保持部材を備
   え、 前記アーム部と前記保持部材との間に弾性材を設け、 前記アーマチュアが前記ロータに被着する際に、前記弾
   性材が前記アーム部と前記保持部材との間で圧縮される
   ようにしたことを特徴とする電磁クラッチの被着音防止
   機構。
2. 【請求項２】前記アーマチュアは、内周に配された内側
   リングと、この内側リングとは別体に設けられて、前記
   内側リングの外周に間隙を隔てて配置された外側リング
   と、前記内側リングと前記外側リングを連結する連結部
   材とからなり、 この連結部材は前記板バネと一体に設けられるととも
   に、 非磁性体よりなることを特徴とする請求項１の電磁
   クラッチの被着音防止機構。
3. 【請求項３】通電によって磁力を発生する電磁コイル
   と、 回転駆動されるロータと、 前記電磁コイルの発生する磁力によって前記ロータに被
   着し、ロータの回転を受けるアーマチュアと、 このアーマチュアと一体に回転する回転被動体と、 前記アーマチュアと前記回転被動体との間に設けられ、
   前記アーマチュアを前記ロータ側へ変位可能に支持する
   板バネとを備える電磁クラッチにおいて、 前記アーマチュアは、内周に配された内側リングと、こ
   の内側リングとは別体に設けられて、前記内側リングの
   外周に間隙を隔てて配置された外側リングと、前記内側
   リングと前記外側リングとを連結する連結部材とからな
   るとともに、 この連結部材と前記回転被動体との間に弾性材を介在さ
   せ、 前記アーマチュアが前記ロータに被着する際に、前記弾
   性材が前記連結部材と前記回転被動体との間で変形する
   ようにしたことを特徴とする電磁クラッチの被着音防止
   機構。