JP2582153Y2 - コンベヤ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は無端ベルトの着脱が自在
で原料や製品等の品物の乗り継ぎ移送の容易なコンベヤ
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、各種産業界で原料や製品等の搬送
にコンベヤが使用されている。例えば食品業界において
も生産ラインに各種コンベヤが使用されている。しか
し、従来のコンベヤは加工食品の製造中についた食品等
のくずや欠け等を取り除く際、フレーム等を分解しなけ
れば無端ベルトの脱着ができず、無端ベルトの脱着に多
大の労力と時間を要して、作業性に劣りひいては生産性
を阻害するという問題点を有していた。そこで当出願人
は鋭意検討の結果、無端ベルトの脱着が容易でコンベヤ
の清掃・保守管理が簡単で、生産性、作業性の高効率
化、生産ラインの合理化等に適したポータブルタイプの
コンベヤを開発し、実願平２−１９１６０号として出願
を行った。以下に従来のコンベヤについて説明する。図
５は従来のポータブルタイプのコンベヤの搬送ベルトを
取り外した状態を示す斜視図である。１はヘッドドライ
ブタイプのコンベヤ本体、２はコの字状をしフレームを
片持支持する鉄製等の角パイプ等からなる脚部、２ａは
脚部２間に架設され脚部２を支持する補助ステー、２ｂ
はコンベヤを移動させる際に使用するキャスタ、２ｃは
コンベヤを設置する際に使用するジャッキーボルト、３
は鋼板等で形成され長手方向の一側部に延設されたヘッ
ド側側壁３ａ、他側部に延設されたテール側側壁３ｂを
備えたフレーム、４はヘッド側側壁３ａに回転自在に装
着された駆動ローラ、５はヘッド側側壁３ａの一方に固
定され駆動ローラ４のスプロケット（図示せず）を回転
させるチェーン（図示せず）を内装した駆動部の側板、
６は駆動モータやスピードコントローラ等を内装したド
ライブボックス６ａの外部にスイッチ等を配設した駆動
部、７はフレーム３の所定部に１乃至複数個横設された
キャリアローラ、８はフレーム３の近傍で脚部２に固定
されたリターンローラ支持部材８ａに回転自在でかつ脱
着自在に軸着されたリターンローラ、９は補助フレーム
固定用ノブ９ａで一端部がフレーム３に上方向に回動自
在に装着された補助フレーム、９ｂは補助フレーム９の
長手方向の側面に形成された切欠部、９ｃは切欠部９ｂ
に嵌合し補助フレーム９を固定するテール側側壁３ｂの
側面に形成された突起部、１０は補助フレーム９の他端
部の側壁に形成されたガイドスリット１０ａに摺動自在
に装着されボルトやナット等からなる位置決め手段で固
定されているテールローラ、１１はゴム板からなる無端
ベルトである。以上のように構成された従来のポータブ
ルタイプのコンベヤについて、以下その動作を説明す
る。まず、無端ベルト１１を装着する際は補助フレーム
固定用ノブ９ａを緩め補助フレーム９を上向に立ち上
げ、各リターンローラ８を外す。次いで無端ベルト１１
の一端を補助フレーム９のテールローラ１０にかけた
後、駆動ローラ４に懸ける。次いで、補助フレーム９を
倒してフレーム３の面と水平にして切欠部９ｂをテール
側側壁３ｂの突起部９ｃに嵌合させた後、補助フレーム
固定用ノブ９ａで固定する。次いで、リターンローラ８
を装着し、コンベヤ１を目的の場所までキャスタ２ｂで
移動させ、所定の場所でジャッキーボルト２ｃを降ろし
定置させる。次いで、駆動部を起動させ無端ベルト１１
で搬送作業を行う。無端ベルト１１をはずす際は、各リ
ターンローラ８をはずし前記と同様にして補助フレーム
９を立ち上げた後、無端ベルトを手前に引くだけで簡単
に無端ベルト１１をコンベヤ本体から外すことができ
る。次いで、無端ベルト１１やフレーム３の清掃を行
う。次にコンベヤ同志を衝合させて品物を乗り継ぎ移送
する場合について説明する。図６は２台のコンベヤを一
列に並べて品物を搬送する際のコンベヤ同志間の移送部
の模式図である。コンベヤ間で品物を乗り継ぎ移送する
際は、１のコンベヤのテールローラ１０部に他のコンベ
ヤのヘッド側の駆動ローラ４部を衝合させて行ってい
る。Ａは品物である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成では、ヘッドドライブタイプであったためコンベ
ヤ間で品物を乗り継ぎ移送する際、ヘッド側の駆動ロー
ラ部とテールローラ部の曲率半径差が大きすぎるためベ
ルト間のクリアランス部が大きく品物がそのクリアラン
ス部に溜まり搬送がスムーズに行えないばかりか品物が
コンベヤから脱落し破損するという事故が絶えないとい
う問題点があった。また、クリアランス部が大きいため
小型の品物はそのままでは搬送できず別途容器に入れて
コンベヤで搬送しなければならず煩雑で作業性に欠ける
という問題点を有していた。更に従来のヘッドドライブ
タイプはベルトの押し出しタイプでかつ蛇行調整のため
一方方向にしか搬送ができず正逆両方向に搬送できない
ため搬送方向を換える場合はコンベヤ自体を移動させ回
転させねばならないので使用しづらいという問題点を有
していた。また、蛇行調整や張力の調整はテールローラ
のみで行っていたので調整が困難で調整に多大の時間を
要すという問題点があった。本考案は上記従来の問題点
を解決するもので、コンベヤ間の品物の乗り継ぎ移送が
スムーズに行え、かつ、蛇行調整や張力等の調整が容易
で作業性に優れ、更にベルトやネット等の無端ベルトの
脱着が極めて容易でベルトやフレーム、駆動ローラ等の
清掃・保守管理が容易なコンベヤを提供することを目的
とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本考案のコンベヤは次の構成からなる。請求項１のコ
ンベヤは、脚部と、前記脚部に直交状に配設固定された
無端ベルトを保持するフレームと、前記フレームの長手
方向の一端部に上下方向に回動自在に軸着された補助フ
レームと、前記フレームの長手方向の一側部に配設され
た駆動モータやチェーン等からなる駆動部と、を備えた
コンベヤにおいて、前記駆動部の配設された前記フレー
ムの一側部と対向する他の側部に配設された主ローラ受
と、シャフトに回転自在に装着されたテンションローラ
と、前記駆動部と前記主ローラ受間に装着された駆動ロ
ーラと、前記駆動部の側板に揺動自在に遊着されかつ前
記主ローラ受に嵌脱自在に装着された少なくとも一以上
の前記テンションローラと、を有する構成からなる。請
求項２は、請求項１のコンベヤにおいて、ヘッドローラ
とテールローラとの径が略同一で、かつ、そのローラ径
が前記駆動ローラの径の１／１〜１／２０に形成された
構成を有している。ここで、無端ベルトとしてはゴムベ
ルトの他ステンレス線等を編んだネットやストレート式
のベルトやヒンジベルト等が用いられる。また駆動ロー
ラやテンションローラの装着は駆動部の側板や主ローラ
受に代えて、他の一対の側板をフレームに配設して用い
ることもできる。更に、前記駆動部の側板又は主ローラ
受の一方を別途フレームに配設固着された他の側板に代
えることもできる。駆動部としては前述のようなチェー
ン伝動式の他、プーリーモータを直接用いてもよい。プ
ーリーモータとすることにより駆動部を簡素化でき省エ
ネを図ることができる。ヘッドローラとテールローラは
小径のものが好ましく、駆動部の駆動ローラの１／１〜
１／２０、好ましくは１／２〜１／１５程度の小径にす
るのが好ましい。径を小さくすることによりクリアラン
ス部を小さくでき、コンベヤ間の品物の乗り継ぎを容易
にすることができる。更にクリアランス部を小さくする
ことができるので従来不可能であった卵等の小物品も乗
り継ぎを行うことができるので小型の物品をそのまま搬
送することができる。テンションローラは１乃至複数個
用いられる。張力調整が容易な無端ベルトを用いる場合
は１乃至２個でもよい。

【０００５】

【作用】この構成によって、フレームや補助フレームの
端部のテールローラ及びヘッドローラの径が略同一なの
で、特にテールローラとヘッドローラの径が小さい場
合、コンベヤ間での品物の乗り継ぎ移送もコンベヤ同志
間のクリアランス部を小さくすることができるので品物
をスムーズに移送することができる。センタードライブ
方式なので正逆両方向に品物を搬送することができる。
テンションローラが嵌脱自在でかつ保持した状態で外せ
るので、無端ベルトの着脱を容易に行うことができ、無
端ベルト特にネット式ベルトのネットの組み部等の洗浄
を容易に行うことができる。更に無端ベルトがコンベヤ
から簡単に外せるので簡単な作業で駆動ローラ部等を常
に清潔に保持できる。

【０００６】

【実施例】以下本考案の一実施例について、図面を参照
しながら説明する。図１は本考案の第１実施例における
コンベヤのベルトを外した状態を示す斜視図であり、図
２（ａ）は主ローラ受部の要部斜視図であり、図２
（ｂ）はテンションローラの側面図である。２は脚部、
２ａは補助ステー、２ｂはキャスタ、２ｃはジャッキー
ボルト、３はフレーム、３ａはヘッド側側壁、３ｂはテ
ール側側壁、６は駆動部、６ａはドライブボックス、７
はキャリアローラ、８はリターンローラ支持部材８ａに
脱着自在に保持されたリターンローラ、９は補助フレー
ム、９ｂはテール側側壁の側面の突起部９ｃに嵌口され
る切欠部、１１はゴムベルトからなる無端ベルトであ
り、これらは従来例と同様なものなので同一の番号を付
し説明を省略する。１０′はローラ径が駆動ローラの径
の略１／４で補助フレーム９の他端部の側壁に形成され
たガイドスリット１０′ａに摺動自在に装着されたテー
ルローラ、１２はフレーム３を介してフレーム３の中央
部よりに駆動部６の側板５１と対向してフレーム３の側
壁に配設された綱板等からなる主ローラ受、１３は張力
調整を行う２本のテンションローラ、１４は主ローラ受
１２の両側部に形成されたテンションローラ１３の一端
部を嵌脱自在に保持するカギ状等に切り欠いて形成され
たテンションローラ保持部、１５はテールローラ１０′
と略同一径に形成されたヘッドローラ、４１は駆動部６
の側板５１と主ローラ受１２の間でテンションローラ１
３の下部に架装された駆動ローラである。図２におい
て、５１ａは駆動部６のフレーム３側の下部側板、５１
ｂは下部側板５１ａの所定部に矩形状等に形成されたテ
ンションローラ１３のシャフト１３ａを緩嵌するシャフ
ト保持部、１３ｂは主ローラ受１２のテンションローラ
保持孔１４に係止されるシャフト１３ａの係止部、係止
部１３ｂはシャフト１３ａの回転を防止しテンションロ
ーラ保持部１４にシャフト１３ａを係止させるようにホ
ゾ状等に形成されている。１３ｃはボールベアリング、
１３ｄはボールベアリング１３ｃに固定された鉄製又は
合成樹脂製のパイプである。以上のように構成された第
１実施例のコンベヤについて、以下その動作を図面を参
照しながら説明する。図３は無端ベルトの脱着状態を示
すコンベヤの側面図である。まず、無端ベルト１１をコ
ンベヤ本体から外す場合は、従来例と同様にして無端ベ
ルト１１の緊張を解き図中Ｂのように緩ませる。従来例
と異なるのはテンションローラ１３をテンションローラ
保持部１４の溝からはずしシャフト１３ａを駆動部の側
板５１の下部側板５１ａのシャフト保持孔５１ｂに、テ
ンションローラ１３を保持させると無端ベルト１１は図
中Ｃのように垂れる。次いで補助フレーム９から無端ベ
ルト１１を持ち上げ手前に引くだけで無端ベルト１１を
コンベヤ本体１から簡単に外すことができる。無端ベル
ト１１を外した後、コンベヤ本体１の駆動ローラ部等に
溜まった埃や食品等の搬送物のカスや付着物を容易に取
り除くことができるので常に清潔かつ衛生的に保つこと
ができる。無端ベルト１１は取り外されているのでその
まま洗浄液中に漬けて清掃し乾燥させることができる。
特にネット式ベルトは従来困難であったネットの組み部
等のブラッシング等を容易に行うことができる。無端ベ
ルト１１をコンベヤ本体１に装着する場合は、テンショ
ンローラ１３をテンションローラ保持部１４の溝からは
ずしテンションローラ１３をシャフト保持孔５１ｂに係
止保持し、補助フレーム固定用ノブ９ａを解除し補助フ
レーム９を立ち上げる。無端ベルト１１を補助フレーム
９のテールローラ１０′、フレーム３のヘッドローラ１
５間に懸装し、次いでテンションローラ１３と駆動ロー
ラ４１の間に挿入した後、テンションローラ１３をテン
ションローラ保持部１４にシャフトの係止部１３ｂを嵌
装する。次いで、補助フレーム９を倒しテール側側壁３
ｂの突起部９ｃに切欠部９ｂを嵌合させフレーム３と水
平にした後補助フレーム固定用ノブ９ａで固定する。次
いで、テールローラ１０′又はヘッドローラ１５で蛇行
を防止しながらベルトの張力を調整する。次に、コンベ
ヤ同志を衝合させて品物を乗り継ぎ移送する場合につい
て説明する。図４は実施例のコンベヤ同志を衝合させた
時の品物の乗り継ぎ時の模式図である。図から判るよう
に本実施例ではヘッドローラ１５とテールローラ１０′
の径が同一で従来に比し小さく形成されているのでロー
ラ間のクリアランスを著しく小さくでき従来乗り移りが
不可能であった卵等も乗り継ぎができるようになった。
尚、本実施例では無端ベルト１１としてゴムベルトを用
いたもので説明をしたが、ネット式ベルト等でも同様に
行うことができる。この際、フレーム３にネット式ベル
トを支えるベルトレールを用いると接触部を少なくでき
異音等の発生を防止できる。

【０００７】

【考案の効果】以上のように本考案は主ローラ受にテン
ションローラを嵌脱自在に配置したのでセンタードライ
ブ方式でありながら無端ベルトの着脱を極めて容易に行
うことができるので、該ベルトやコンベヤの清掃や保守
管理の作業性を著しく向上させることができる。特に食
品業界等コンベヤの清掃を頻繁に行なわねばならないと
ころでは作業の効率化を著しく改善することができ生産
性を大幅に向上させることができる。また、センタード
ライブ方式なので、ヘッドローラとテールローラの径と
略同一化でき、かつローラ径が従来の１／２以下の径に
することができるのでヘッドローラとテールローラのク
リアランス部を小さくでき、従来のヘッドドライブ方式
に比べコンベヤ間の物品の搬送をスムーズに行うことが
できる。更に従来ベルトタイプ等では不可能であった卵
等の小径の品物も乗り継ぎ搬送ができるようになった。
また、駆動ローラの近傍にテンションローラを配置した
ので正逆両方向の搬送をも行うことができ作業性を高め
ることができる。以上のような優れたコンベヤを実現で
きるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例のコンベヤの斜視図

【図２】（ａ）主ローラ受部の要部斜視図 （ｂ）テンションローラの側面図

【図３】無端ベルトの脱着状態を示す要部側面図

【図４】コンベヤ間乗り継ぎ時の状態を示す模式図

【図５】従来のコンベヤの斜視図

【図６】従来のコンベヤ間乗り継ぎ時の状態を示す模式
図

【符号の説明】

１ コンベヤ本体 ２ 脚部 ２ａ 補助ステー ２ｂ キャスタ ２ｃ ジャッキーボルト ３ フレーム ３ａ ヘッド側側壁 ３ｂ テール側側壁 ４，４１ 駆動ローラ ５ 側板 ５１ 側板 ５１ａ 下部側板 ５１ｂ シャフト保持孔 ６ 駆動部 ６ａ ドライブボックス ７ キャリアローラ ８ リターンローラ ８ａ リターンローラ支持部材 ９ 補助フレーム ９ａ 補助フレーム固定用ノブ ９ｂ 切欠部 ９ｃ 突起部 １０，１０′ テールローラ １０ａ，１０′ａ ガイドスリット １１ 無端ベルト １２ 主ローラ受 １３ テンションローラ １３ａ シャフト １３ｂ シャフトの係止部 １３ｃ ボールベアリング １３ｄ パイプ １４ テンションローラ保持部 １５ ヘッドローラ

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 脚部と、前記脚部に直交状に配設固定さ
   れた無端ベルトを保持するフレームと、前記フレームの
   長手方向の一端部に上下方向に回動自在に軸着された補
   助フレームと、前記フレームの長手方向の一側部に配設
   された駆動モータやチェーン等からなる駆動部と、を備
   えたコンベヤにおいて、前記駆動部の配設された前記フ
   レームの一側部と対向する他の側部に配設された主ロー
   ラ受と、シャフトに回転自在に装着されたテンションロ
   ーラと、前記駆動部と前記主ローラ受間に装着された駆
   動ローラと、前記駆動部の側板に揺動自在に遊着されか
   つ前記主ローラ受に嵌脱自在に装着された少なくとも一
   以上の前記テンションローラと、を有することを特徴と
   するコンベヤ。
2. 【請求項２】 ヘッドローラとテールローラの径が略同
   一で、かつ、そのローラ径が前記駆動ローラの径の１／
   １〜１／２０に形成されていることを特徴とする請求項
   １に記載のコンベヤ。