JP2581567Y2 - タッチスイッチを具備したエアバッグカバ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案はタッチスイッチを具備し
たエアバッグカバ−の構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ステアリングホイ−ルの中央部にエアバ
ッグモジュ−ルが装着され、ホ−ンスイッチやエアコン
スイッチ等がパッド上から追い出される結果となった。
このためホ−ンスイッチはボタンタイプになり、ステア
リングホイ−ルのスポ−ク上、又はエアバッグカバ−の
先端部に小さなスイッチとして取り付ける様になった。
この結果スイッチの操作性に問題を生じ、エアバッグカ
バ−上に大きなスペ−スでスイッチを確保する要求が出
てきた。この解決策として、フロ−ティングタイプと称
するモジュ−ル組立体全体が動作するタイプ、或いはエ
アバッグカバ−内にスイッチをインサ−トするタイプが
知られている。フロ−ティングタイプは隙間や段差の存
在でデザインをそこねることにより嫌われ、インサ−ト
タイプはスイッチ操作荷重が重く、生産性も良くないと
いう問題がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】従来技術の問題点に鑑
み、次のような機能を有するスイッチを提供することを
目的とする。 １）エアバッグカバ−の上にスイッチ体を設ける。 ２）スイッチに柔軟性のある素材を使う。 ３）温度−４０℃〜＋１００℃まで機能障害を起こさな
い素材を使う。 ４）スイッチ厚みを８mm以下におさえる。 ５）エアバッグカバ−の曲面に対応させる。 ６）ホ−ンスイッチ以外の多機能スイッチ（オ−ディオ
等）も可能とする。 ７）ＬＥＤ付タクトスイッチを使いホ−ンスイッチ以外
照光可能とする。 ８）スイッチのストロ−ク感を出す。 ９）エアバッグの機能を阻害する事なく、スイッチのメ
ンテナンスを可能とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本考案に係るタッチスイ
ッチを具備したエアバッグカバ−は、合成樹脂成形体よ
りなるエアバッグカバ−１の上面に、導電ゴム板又はフ
レキシブルスイッチ等よりなる柔軟性を有するスイッチ
体９を接着し、該スイッチ体９上に発泡体よりなるクッ
ション材１１を介し前記エアバッグカバ−１より軟質の
合成樹脂材で成形したホ−ンパッド２を被冠し、その周
縁でエアバッグカバ−１に対し係止し、前記スイッチ体
９には、頂部に発光ダイオ−ド１２、側部に発光ダイオ
−ドで照光可能なタクトスイッチ１５が取付けられたフ
レキシブル基板１６が接着されていることを特徴とす
る。

【０００５】

【実施例】図１はステアリングホイ−ルの中心部平面図
である。１はエアバッグカバ−、２はホ−ンパッド、３
はホ−ンスイッチ、４はタクトスイッチである。図２は
図１のＡ−Ａ断面図、図３は図１のＢ−Ｂ断面図、図４
は図１のＣ−Ｃ断面図、図５は図１のＤ−Ｄ断面図、図
６は図１のＥ−Ｅ断面図である。図２以下で詳細につい
て説明する。ホ−ンパッド２は図２に示す如く合成樹脂
成形体よりなる硬度の比較的大きなエアバッグカバ−１
の上部に重ねられている。エアバッグカバ−１はインフ
レ−タ５の取付板６にねじ７で固着される。８はホ−ン
パッド２の端縁部が融着される樹脂成形体である。９は
エアバッグカバ−１の上面に設けた凹部１０に接着した
スイッチ体で、凹部１０の底面に接着される。１１は発
泡体で、ホ−ンパッド２はこの発泡体よりなるクッショ
ン材１１を介しスイッチ体９を押圧するよう構成され
る。１２は発光ダイオ−ド（ＬＥＤ）で、この上部に図
１のラッパマ−ク１３が存在する。１４はエアバッグカ
バ−１の内面に設けた開裂溝でインフレ−タ５によりエ
アバッグが膨張すると、こゝから開裂する。この開裂溝
１４は図２の如くスイッチ体９より外れた部位に設け、
インフレ−タ５の膨張時にスイッチ体９の部分が粉砕さ
れて飛び散り、これによる人体への影響を極力防止する
ようにしている。

【０００６】特にエアバッグカバ−１の開裂溝１４を図
７の矢印ａで示す如くスイッチ体９より外れた部位で、
しかも開裂溝１４の底部がエアバッグカバ−１とホ−ン
パッド２との取付部を指向させるのが好ましい。こうす
ることによってエアバッグカバ−１の開裂溝底部が薄肉
であるために生ずる不具合の発生をカバ−することがで
きる。図９にスイッチ体９の斜視図を示す。スイッチ体
９は導電ゴムよりなる板状体で、頂部にＬＥＤ１２、側
部にＬＥＤで照光可能なタクトスイッチ１５が取付けら
れたフレキシブル基板１６が接着１７され、コントロ−
ルボックス１８に接続されている。

【０００７】図１１はスイッチ体９の別の実施例であ
る。これはフレキシブルスイッチで、図１２に示すごと
く銅箔１９に接点２０を設け、その上にフォ−ム２１を
接続したものと、銅箔２２上にフォ−ム２３を接着した
ものを接着させたものである。20a は接点２０を収容す
るフォ−ム２１に設けた穴である。

【０００８】

【効果】合成樹脂成形体の上面に導電ゴムやフレキシブ
ルスイッチ等の柔軟性のあるスイッチ体９を接着し、該
スイッチ体９上に発泡体よりなるクッション材１１を介
しエアバッグカバ−１より軟質の合成樹脂材で成形した
ホ−ンパッド２を被冠し、その周縁でエアバッグカバ−
１に対し係止した。この構成にしたので、従来のステア
リングホイ−ルと同様エアバッグカバ−の上面に広いス
ペ−スをもち、操作性においても又意匠性においても優
れたエアバッグカバ−が得られた。又エアバッグカバ−
の開裂溝をスイッチ体より外れた部位で、特に開裂溝の
底部がエアバッグカバ−とスイッチ体との取付部を指向
させることにより、エアバッグ膨張時にスイッチ体が飛
散することを防止できる、と同時に成形体の薄肉部の表
面に表れる不具合の発生を防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るエアバッグカバ−の平面図。

【図２】図１のＡ−Ａ断面図。

【図３】図１のＢ−Ｂ断面図。

【図４】図１のＣ−Ｃ断面図。

【図５】図１のＤ−Ｄ断面図。

【図６】図１のＥ−Ｅ断面図。

【図７】エアバッグカバ−の側面図。

【図８】エアバッグカバ−の部分斜視図。

【図９】スイッチ体の斜視図。

【図１０】スイッチ体の取付構造を示す斜視図。

【図１１】スイッチ体の他の実施例。

【図１２】図１１に示すスイッチ体の部分拡大図。

【符号の説明】

１ エアバッグカバ− ２ ホ−ンパッド ３ ホ−ンスイッチ ４ タクトスイッチ ５ インフレ−タ ６ 取付板 ７ ねじ ８ 樹脂成形体 ９ スイッチ体 10 凹部 11 クッション材（発泡体） 12 ＬＥＤ 13 ラッパマ−ク 14 開裂部 15 タクトスイッチ 16 フレキシブル基
板 17 接着 18 コントロ−ルボ
ックス 19 銅箔 20 接点 21 フォ−ム 22 銅箔 23 フォ−ム

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 合成樹脂成形体よりなるエアバッグカバ
   −(１)の上面に、柔軟性を有するスイッチ体(９)を接着
   し、該スイッチ体(９)上に発泡体よりなるクッション材
   (11)を介し前記エアバッグカバ−(１)より軟質の合成樹
   脂材で成形したホ−ンパッド(２)を被冠し、その周縁で
   エアバッグカバ−(１)に対し係止し、前記スイッチ体
   (９)には、頂部に発光ダイオ−ド(12)、側部に発光ダイ
   オ−ドで照光可能なタクトスイッチ(15)が取付けられた
   フレキシブル基板(16)が接着されていることを特徴とす
   るタッチスイッチを具備したエアバッグカバ−。