JP2579852Y2 - 自転車等のサドルカバー - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、自転車等のサドルを被
覆するサドルカバーに関する。

【０００２】

【従来の技術】自転車やモータバイク等を特に屋外へ駐
輪させて置くと、雨で濡れたり埃を被ったりし、そのま
ま乗ると被服を汚してしまうので、着脱可能なカバーが
必要である。従来におけるこの種のサドルカバーとして
は、例えば実開昭５５−１６３２８８号公報に開示され
た構造のものがある。このサドルカバーは、収納容器内
にコイルばねによってカバー布が巻き取り収納され、こ
の収納容器は取り付け金具を介してサドル直下のサドル
支柱後方部へ水平状に固着させ、使用する際にはコイル
ばねの牽引力に抗してカバー布を収納容器すら引き出し
てサドルに被着させると共に、使用後にはコイルばねの
牽引力でカバー布を収納容器内へ引き戻すようにしてい
る。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】然しながら、上記した
サドルカバーのようにサドル支柱後方部へ水平状に固着
して使用される構造の場合には、自転車の種類によって
はサドルのクッションばねが邪魔になって取り付けるこ
とができない構造のものも多く、例え取り付けることが
でき構造でも高さ調節によってサドルが最下位にあると
スペースが無くなって取り付けることができなくなる。
また、サドルの幅より広い横幅で常時横長に延在されて
いるので、乗り降りする際に邪魔になったり体裁が悪く
なる。さらに、上記した制約によってサドル支柱後方部
へ取り付けできない場合に、仮にサドルの前方に水平フ
レームのある主として男性用の自転車や、サドルの前方
に傾斜フレームのある男女兼用の自転車に取り付けて
も、運転する際に足の邪魔になったり体裁が悪くなるの
で、実質的には使用することができない。そこで本考案
では、上記したような従来技術の課題を解決して自転車
の種類や取付箇所に制限を受けることが無いようにした
自転車等のサドルカバーの提供を目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本考案による自転車等の
サドルカバーは、筒状の収納ケース内に収納された巻取
りロールには、先端側がサドルに適合する袋状部を形成
した袋状カバーの終端部が係止された態様で巻装される
と共に、この巻取りロールに回転トルクを付与して上記
袋状カバーを巻き戻し方向へ牽引付勢するばね部材を含
む巻取り機構部が設けられ、上記収納ケースにはサドル
近傍のフレームに固着させる取付け具が回動支柱を介し
て連結され、この回動支柱が上記取付け具に対して上記
収納ケースを回動可能に支持すると共に、当該取付け具
を介して取り付けられた上記フレームに対して、上記収
納ケースを平行状又は直交状に角度を可変させた位置で
係止保持させる。また上記回動支柱の実施形態として
は、上記収納ケース側に取り付けた上部支柱と上記取付
け具側に取り付けた下部支柱とを、双方の軸心部の間に
装着した連結部材で回動可能に連結すると共に、当該上
部支柱の下面側と下部支柱の上面側には円周方向に沿っ
て所定角度毎に位置決め用の係止穴を設け、この係止穴
に剛球を配置することが望ましい。

【０００５】

【実施例】以下、本考案による自転車等のサドルカバー
を図１〜８で図示する実施例に基づいて詳細に説明す
る。このサドルカバーは、図１で示すように円筒状をし
た収納ケース１と、この収納ケース１内に内蔵された詳
細は後述する巻取り機構部２と、この巻取り機構部２に
よって常時は収納ケース２内へ巻き取られて使用時に引
き出される袋状カバー３と、自転車等のサドルに近いフ
レーム４に取り付けられる取付け具５と、この取付け具
５と収納ケース２の間を回動可能に連結する回動支柱６
を主要部材として構成されている。

【０００６】収納ケース１は図２で分解状態の詳細を示
すように、円筒状をしたケース本体７と、このケース本
体７の両端開口側にそれぞれ被着される側蓋８，９とで
構成されている。ケース本体７は、円筒の一部が軸線方
向に沿って細長く切欠かれて袋状カバー３の出入り口１
７が形成され、この出入り口１７の上部側の開口縁部に
は内部に雨が侵入することを防止するための雨受け板１
８が突設されていると共に、長手方向の両端側外周には
側蓋８，９に対する嵌合部１９，２０が形成され、例え
ば合成樹脂材によって一体成されている。側蓋８は、閉
塞側の底面中央から開口側へボス２１が突設され、この
ボス２１にはシャフト１０の一端側に形成された偏平な
係止部２２が圧入状態で係止される係止溝２３が穿設さ
れていると共に、筒状外周の１個所には雨受け板１８の
端部が嵌合される切欠溝２４が設けられ、例えば合成樹
脂材で一体成されている。側蓋９は、閉塞側の底面中央
から開口側へボス２５が突設され、このボス２５には支
持部材１６に突出形成された円柱軸２６が回動自在に嵌
合される図示しない軸受穴が穿設されていると共に、筒
状外周の１個所には雨受け板１８の端部が嵌合される切
欠溝２７が設けられ、例えば合成樹脂材で一体成されて
いる。

【０００７】巻取り機構部２は、側蓋８に一端が取り付
けられるシャフト１０と、このシャフト１０が軸心に挿
通されると共に、袋状カバー３の終端係止部１１が側面
側から挿入されて係止されるスリット１２を設けた円筒
状の巻取りロール１３と、シャフト１０の外周に巻装さ
れる態様で巻取りロール１３内へ挿通されたコイル状の
巻取用ばね１４と、この巻取用ばね１４の一端が係止さ
れた状態で巻取りロール１３の一端側に嵌合挿着される
と共に、軸心にはシャフト１０が挿通される円筒状の支
持部材１５と、巻取りロール１３の他端側に嵌合挿着さ
れた状態で側蓋９へ回動自在に枢支される支持部材１６
とで構成されている。シャフト１０は、偏平で幅広な係
止部２２とは反対側の端部に巻取用ばね１４の他端が係
止される切欠溝２８が形成された金属棒で構成されてい
る。支持部材１５，１６には、巻取りロール１３の両端
開口部に挿入した際にスリット１２に嵌合して回り止め
を行う係止突起２９，３０がそれぞれ設けられていると
共に、支持部材１５には巻取用ばね１４の一端が係止さ
れる係止溝３１と巻取用ばね１４の一端が圧入される小
径部３２が設けられている。

【０００８】上記した巻取り機構部２は図３で示すよう
に、切欠溝２８側の端部からシャフト１０の外周へ支持
部材１５と巻取用ばね１４を嵌め込み、この巻取用ばね
１４の一端側を支持部材１５の小径部３２に圧入した状
態でその先端を係止溝３１に係止させると共に、当該巻
取用ばね１４の他端をシャフト１０の切欠溝２８に係止
させて一体に組着しておく。また、巻取りロール１３に
は袋状カバー３の終端係止部１１を端部開口側から差し
込んで当該終端係止部１１が係止されると共に、袋状カ
バー３の先端側がスリット１２から突出するように予め
挿着させておき、この巻取りロール１３の一端側開口か
ら上記のように組着した巻取用ばね１４などを挿入し、
係止突起２９をスリット１２に嵌合させた状態で支持部
材１５を巻取りロール１３の一端側に嵌め込む。更に、
巻取りロール１３の他端側には係止突起３０をスリット
１２に嵌合させた状態で支持部材１６を巻取りロール１
３の他端側に嵌め込む。これにより、図４で示すように
袋状カバー３を係止した巻取り機構部２が組着される
が、この巻取り機構部２は巻取用ばね１４の一端が支持
部材１５を介して巻取りロール１３に係止され、他端が
シャフト１０に係止されているので、シャフト１０と巻
取りロール１３とを相対的に回転させると次第にエネル
ギーが蓄積されて回転トルクを発生する。

【０００９】袋状カバー３は、例えば防水加工を施した
布地やビニールなどの合成樹脂製のシート材によって形
成され、図１と図２および図３で示すように先端側はサ
ドルに適合する袋状部３３を形成すると共に、この袋状
部３３の内縁部分にはゴムを内装した拡縮自在な襞状部
３４が設けられている。また、この袋状カバー３は袋状
部３３の内縁部分に指を引っ掛けて収納ケース１から引
き出し、当該袋状部３３をサドルに被せることで係止す
ることができるが、この実施例ではこれらの操作をより
容易且つ確実にするためにフック状をした把手兼用の係
止具３５が袋状部３３の先端に取り付けられている。

【００１０】上記した巻取り機構部２の巻取りロール１
３には袋状カバー３が巻き取られ、この巻取り機構部２
はシャフト１０の係止部２２を側蓋８の係止溝２３に圧
入して係止固着させた状態でケース本体７内に収納し、
この側蓋８は切欠溝２４に雨受け板１８の端部が嵌合係
止される態様で嵌合部１９に被着する。また側蓋９は、
ボス２５に設けた軸受穴へ支持部材１６の円柱軸２６を
回動自在に嵌合させた状態にし、切欠溝２７に雨受け板
１８の端部が嵌合係止される態様で嵌合部２０に被着す
る。尚、側蓋８と嵌合部１９および側蓋９と嵌合部２０
の間は防水性の接着剤を添着させて水密に固着させる。

【００１１】このようにして、巻取りロール１３に袋状
カバー３を巻き取った状態の巻取り機構部２を収納ケー
ス１に内蔵させ、この袋状カバー３を収納ケース１の出
入り口１７を介して引き出すと、一端が側蓋８に固着さ
れて他端に巻取用ばね１４の他方端部が係止されている
シャフト１０と、支持部材１５を介して巻取用ばね１４
の一方端部に係止されて支持部材１６を介して側蓋９に
回動自在に枢支されている巻取りロール１３とが相対的
に回転され、巻取用ばね１４の捩れによって袋状カバー
３を巻き戻そうと牽引付勢する回転トルクが発生する。
従って、サドルに袋状カバー３を被着させる際にはこの
牽引付勢力に抗して袋状カバー３を引き出し、サドルか
ら袋状カバー３を取り外すと牽引付勢力によって巻取り
ロール１３へ自動的に巻き戻される。

【００１２】次に取付け具５と回動支柱６の詳細を図５
および図６で説明する。取付け具５は、自転車のフレー
ム４の外周へ巻装される断面がＣ字状をした把持筒３６
と、この把持筒３６の自由端部側から突設された各挾持
片３７，３８とで一体に形成され、この挾持片３７，３
８には止ねじ３９の挿通孔４０が穿設されている。この
取付け具５は、把持筒３６をフレーム４の外周へ巻装さ
せて挾持片３７，３８に挿通された止ねじ３９をワッシ
ャ５５を介してナット５６に螺着させることで固着され
る。回動支柱６は、収納ケース１のケース本体７側と一
体の上部支柱４１と、取付け具５の把持筒３６と一体の
下部支柱４２と、この上部支柱４１の下面に設けられる
上部当て板４３と、下部支柱４２の上面に設けられる下
部当て板４４と、当該上部当て板４３と下部当て板４４
を介して上部支柱４１と下部支柱４２の間に装着される
複数の鋼球４５と、上部支柱４１と下部支柱４２の間を
連結する連結ねじ４６とで構成されている。

【００１３】上部支柱４１は、軸心を貫通する挿通孔４
７が穿設されて当該挿通孔４７内には連結ねじ４６が螺
合するナット４８が埋設され、底面側には挿通孔４７の
周り４個所には上部当て板４３の環状突起５１が嵌合係
止される有底の係止穴４９が穿設されている。上部当て
板４３は、軸心に連結ねじ４６の挿通孔５０が穿設さ
れ、この挿通孔５０の周り４個所に設けた環状突起５１
は、面板に孔を穿設して当該孔の周縁を下面側から上面
側へ突き出し加工を施し、これにより下面側には鋼球４
５が着座する凹陥部を形成するようにしている。下部支
柱４２は、座ぐり部内に連結ねじ４６の頭部が収容され
る態様で当該連結ねじ４６が挿通される挿通孔５８が軸
心に穿設され、この挿通孔５８の周り２個所には下部当
て板４４の環状突起５３が嵌合係止される有底の係止穴
５９が対向状に穿設されていると共に、この係止穴５９
と直角な２個所には鋼球４５が着座する凹陥部５７を形
成するようにしている。下部当て板４４は、軸心に連結
ねじ４６の挿通孔５２が穿設され、この挿通孔５２の周
り２個所へ対向状に設けた環状突起５３は、面板に孔を
穿設して当該孔の周縁を上面側から下面側へ突き出し加
工を施し、これにより上面側には鋼球４５が着座する凹
陥部を形成していると共に、この環状突起５３と直角な
２個所には鋼球４５が遊嵌されて当該鋼球４５を下部支
柱４２の凹陥部５７に着座させるようにする通孔５４が
対向状に穿設されている。

【００１４】これらの各部材は図６で示すように、上部
支柱４１の係止穴４９に上部当て板４３の環状突起５１
を嵌め込み、下部支柱４２の凹陥部５７に鋼球４５を載
置させ状態で係止穴５９に下部当て板４４の環状突起５
３を嵌め込み、この鋼球４５を上部当て板４３の環状突
起５１に整合させた状態で重合させ、下部支柱４２の通
孔５８側から挿入した連結ねじ４６を挿通孔５２と挿通
孔５０および挿通孔４７を介してナット４８に螺着して
回動支柱６に組着される。この回動支柱６は、下部支柱
４２上の鋼球４５が下部当て板４４の通孔５４を通して
上部当て板４３の環状突起５３下面に形成された凹陥部
に圧接されているので、下部支柱４２に連結された取付
け具５側を固定した状態で上部支柱４１に連結された収
納ケース１側を回転させると、上部支柱４１に係止され
た上部当て板４３が鋼球４５上を摺動回転しながら９０
度の間隔で断続状態に回転が係止される。

【００１５】次に図７は本考案の他の実施例を示し、上
記した収納ケース１における袋状カバー３の出入り口１
７に隣接して雨水や埃の払拭手段を設けたものである。
この実施例では、ケース本体７から出入り口１７の上部
側開口縁部に沿って突設された雨受け板１８の下面に、
起毛させた布地や植毛したブラシ等による払拭手段６０
を添着させている。これにより、引き出された袋状カバ
ー３の上面に雨水や埃が付着していても、この袋状カバ
ー３が収納ケース１側へ巻き戻される際に出入り口１７
の手前で払拭手段６０と摺接して払拭され、ケース本体
７内への雨水や埃の持ち込みを防止すると共に、次に使
用する際に支障にならないように袋状カバー３を良好な
状態に維持させることができる。尚、ケース本体７の底
面側には万一雨水が侵入した場合に備えて水抜き穴６５
が穿設されており、この水抜き穴６５は説明を省略した
が先の実施例のものにも同様に設けられている。

【００１６】以上の構成による本考案のサドルカバー
は、図８および図９で示すように自転車等のフレームに
装着して使用される。図８は、サドル６２の前方に水平
なフレーム４を備えた自転車６１に使用する場合の実施
例であり、この場合には収納ケース１は取付け具５を介
してフレーム４上に取付けする。また、図９で示すよう
にサドル６４の前方に水平なフレームを備えていないタ
イプの自転車６３に使用する場合には、サドル６４の直
下へ傾斜状に延在されたフレーム４に対して収納ケース
１を取付けする。これらの収納ケース１は、常時は仮想
線で示すように回動支柱６によってフレーム４と平行状
に転移させて邪魔にならないようにしておき、袋状カバ
ー３を出し入れする際には実線で示すようにフレーム４
と直交状に転移させる。

【００１７】この実線の状態で係止具３５を介して収納
ケース１内から袋状カバー３を引き出すと、上記したよ
うに収納ケース１に内蔵されている巻取り機構部２によ
って巻き戻し方向へ牽引付勢力が発生するが、この牽引
付勢力に抗して袋状カバー３を引き出し、袋状部３３を
サドル６２またはサドル６４に被着し且つ係止具３５を
当該サドルの後部側の底面に係止させて固定保持する。
また使用後にサドル６２またはサドル６４から係止具３
５と袋状カバー３を取り外すと、この袋状カバー３は巻
取り機構部２の牽引付勢力によって収納ケース１内へ自
動的に巻き戻される。更に、図７のように収納ケース１
の出入り口１７に払拭手段６０が隣接配備されている
と、使用中に袋状カバー３に付着した雨水や埃等が巻き
戻しの際に払拭される。

【００１８】尚、上記サドルカバーは各種の使用方法が
できるものであり、状況に応じて任意に選択することが
できる。例えば、収納ケース１が邪魔にならない場合に
はフレーム４と直交状にしたままで使用することもでき
るし、邪魔になる場合には袋状カバー３を引き出した後
にフレーム４と平行状に転移させて使用することが可能
である。また、駐輪する際に既に雨が降っていたり駐輪
中に雨が降りそうな場合に、サドルに袋状カバー３を被
着しておき、自転車に乗る際に濡れた袋状カバー３を取
り外すようにしても良いし、袋状カバー３を被着しない
状態で駐輪させておき、自転車に乗る際に濡れたサドル
に袋状カバー３を被着することもできる。

【００１９】更に本考案は上記した実施例に限定される
ものではなく、要旨の範囲内において各種の変形を採り
得るものである。例えば、上記した実施例では袋状カバ
ー３を引き出した際に巻取りロール１３に巻き戻し方向
への牽引付勢力が発生するように、コイルばね等によっ
て巻取り機構部２を構成させたが、渦巻きばねによって
巻取りロールに牽引付勢力が発生するようにする構成も
あるし、また取付け具５や回動支柱６の構成を実施例以
外の公知の手段に置き換えることもできる。

【００２０】

【考案の効果】以上の実施例でも明らかなとおり、本考
案によるサドルカバーでは従来技術では得られない次の
ような顕著な作用効果を奏することができる。このサド
ルカバーでは、収納ケースと取付け具の間に回動支柱を
設けたことにより、取付け具を介して取り付けたフレー
ムに対して収納ケースの向きを自由に変えられるので、
従来のサドルカバーのように自転車の種類によって取付
け位置に制限を受けることが無く、使い勝手が良く且つ
美観を損ねることのない状態でサドルの近傍にある任意
のフレームに取り付けて使用することができる。

【００２１】即ち、従来のサドルカバーと同様にサドル
直下のサドル支柱後方部に取り付けて使用することもで
きるが、このサドル支柱後方部がクッションばねやサド
ルの高さ調節のために取り付け不能の場合でも、主とし
て男性用の車種ではサドル前方の水平フレ−ムに、男女
兼用の車種では傾斜状のフレームに取り付けて使用する
ことができる。

【００２２】またフレームに取り付けられた収納ケース
は、回動支柱によってカバーを使用しない時にはフレー
ムと平行状に転移させておき、カバーを使用する際にフ
レームと直行状に転移させることができるので、運転の
邪魔にならず且つ美観を損ねることの無い構造である。

【００２３】更に、従来のサドルカバーと同様にサドル
支柱後方部に取り付けて使用する際でも、当該サドル支
柱の高さ方向に十分な余裕がある場合にはカバーを使用
しない時に収納ケースをフレームと平行状に転移させ、
運転の邪魔にならず且つ美観を損ねることの無い状態に
する事ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例によるサドルカバーを、袋状カ
バーを引き出した状態で示す全体斜視図。

【図２】図１のサドルカバーの分解斜視図。

【図３】図１のサドルカバーにおける巻取り機構部の組
着状態を示す斜視図。

【図４】図３の巻取り機構部に終端が係止されて引き出
された状態の袋状カバーを裏面側から見た斜視図。

【図５】図１のサドルカバーにおける取付け具と回動支
柱の分解斜視図。

【図６】図５の取付け具と回動支柱の組着状態における
要部の縦断面図。

【図７】本考案の他の実施例によるサドルカバーの要部
を裏面側から見た部分斜視図。

【図８】本考案のサドルカバーを自転車に装着した使用
状態を示す要部側面図。

【図９】本考案のサドルカバーを他の自転車に装着した
使用状態を示す要部側面図。

【符号の説明】 １ 収納ケース ２ 巻取り機構部 ３ 袋状カバー ４ フレーム ５ 取付け具 ６ 回動支柱 ７ ケース本体 ８，９ 側蓋 １０ シャフト １１ 終端係止部 １２ スリット １３ 巻取りロー
ル １４ 巻取用ばね １５，１６ 支持
部材 １７ 出入り口 １８ 雨受け板 １９，２０ 嵌合部 ２１，２５ ボス ２２ 係止部 ２３，３１ 係止
溝 ２４，２７，２８ 切欠溝 ２６ 円柱軸 ２９，３０ 係止突起 ３２ 小径部 ３３ 袋状部 ３４ 襞状部 ３５ 係止具 ３６ 把持筒 ３７，３８ 挾持片 ３９ 止ねじ ４０，４７，５０，５８ 挿通孔 ４１ 上部支柱 ４２ 下部支柱 ４３ 上部当て板 ４４ 下部当て板 ４５ 鋼球 ４６ 連結ねじ ４８，５６ ナッ
ト ４９，５９ 係止穴 ５１，５３ 環状
突起 ５４ 通孔 ５５ ワッシャ ５７ 凹陥部 ６０ 払拭手段 ６１，６３ 自転車 ６２，６４ サド
ル ６５ 水抜き穴

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 筒状の収納ケース内に収納された巻取り
   ロールには、先端側がサドルに適合する袋状部を形成し
   た袋状カバーの終端部が係止された態様で巻装されると
   共に、この巻取りロールに回転トルクを付与して上記袋
   状カバーを巻き戻し方向へ牽引付勢するばね部材を含む
   巻取り機構部が設けられ、上記収納ケースにはサドル近
   傍のフレームに固着させる取付け具が回動支柱を介して
   連結され、この回動支柱が上記取付け具に対して上記収
   納ケースを回動可能に支持すると共に、当該取付け具を
   介して取り付けられた上記フレームに対して、上記収納
   ケースを平行状又は直交状に角度を可変させた選択位置
   で係止保持させることを特徴とした自転車等のサドルカ
   バー。
2. 【請求項２】 上記回動支柱は、上記収納ケース側に取
   り付けた上部支柱と上記取付け具側に取り付けた下部支
   柱とを、双方の軸心部の間に装着した連結部材で回動可
   能に連結すると共に、当該上部支柱の下面側と下部支柱
   の上面側には円周方向に沿って所定角度毎に位置決め用
   の係止穴を設け、この係止穴に剛球を配置することを特
   徴とした請求項１に記載した自転車等のサドルカバー。