JP2572612Y2 - 有料道路用端末機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は有料道路用端末機に関
し、特に、有料道路の入口ゲート、出口ゲート、チェッ
クバリア、乗継券発行ゲート等におけるブース内に設置
される有料道路料金収受システムの端末機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の有料道路用端末機を、図９に示す
多区間方式の料金収受装置としての端末機１００を例に
あげて説明する。

【０００３】この従来の端末機１００は通行券処理部１
０１と、道路関係者用プレートなどのカード類処理部１
０２と、キーボードからなる操作部１０３と、表示部１
０４とにより構成されている。これら各部１０１〜１０
４は１つの筐体中にある。同図９中、１０５は通行券挿
入口、１０６は通行券排出口、１０７はカード類の挿入
口兼排出口である。

【０００４】この従来の端末機１００の操作部１０３
は、図１０に詳細を示すように、車種入力用キー１０
８、テンキー１０９及び特別処理用キー１１０等から構
成されている。テンキー１０９以外の各キーには誘導ラ
ンプ（ＬＥＤ）１１１付きのキーを用いて、操作可能な
キーのランプ１１１を点灯させることにより、操作者の
入力ガイダンスを行うようになっている。

【０００５】各キートップには入力項目を表わす刻印が
あるが、特別処理用キー１１０の場合は、入口ブース、
出口ブース、事務所など端末機１００が設置される場所
即ち用途の違い、更には、設置される有料道路のシステ
ム即ち向先の違いにより、異なる刻印がなされたキーを
設けている。

【０００６】特別処理の種類としては、紙幣の金種入
力、枚数入力、事務所処理、プレート破損処理、後がけ
処理、緊急車処理、通行券破損処理、船車券処理、駐留
軍処理、無料者処理、身体障害者処理、車種変更処理、
回数券処理など多種のものがある。１台の端末機１００
に設定できる特別処理の種類は、キー自体の物理的寸法
によりキー数が限られるため、制約を受ける。

【０００７】表示部１０４には、図１１に示すように、
表示画面の他、照明用スイッチ１１２、ブザー音量調整
用スイッチ１１３などが設けられている。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】従来の端末機１００に
は、以下に示す３つの問題点がある。 特別処理用キー１１０の数に限りがあるため、今後
予想される道路網の拡大（例えばループ化）、運用の多
様化（例えばＩＣカード対応やクレジットカード対応な
どの料金支払方法の多様化、割引制度やハイウエイ・オ
アシスの導入）、新料金制度の導入等、これらへの対応
が困難となる。 各キーに誘導ランプ１１１を設けて入力操作のガイ
ダンスを行っているが、現状でもキー数が多過ぎるた
め、料金収受員（操作者）が操作を修得するのが容易で
はない。まして、前述の如く道路網拡大、運用多様化、
新料金制度導入等のため料金収受システムの高度化が進
むと、更に操作の修得が困難となり、誤操作が増加する
恐れがある。 各向先（システム）別、各用途（入口ブース、出口
ブース、事務所等）別に特別処理の種類が異なるので、
特別処理用キー１１０の刻印が異なってしまい、そのた
め生産性つまり量産効果も低く、製造者、購入者ともに
各端末機１００の管理等が行い難くなっている。

【０００９】本考案は上述した問題点を解決した有料道
路用端末機を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本考
案による有料道路用端末機の構成は、通行券処理部と、
カード類処理部と、操作表示部とを備え、前記操作表示
部は、操作案内及び表示時のみ有効とされる、キーの形
及び有料道路用端末機固有のキーの名称を表示するバッ
クライト式透過型液晶表示器と、この液晶表示器の上に
配置された透明な支持体と、この支持体の上に配置され
た透明なタッチパネルと、キー入力受付通知として、音
の発生を行うと共に、前記液晶表示器の色の切替及び濃
淡の切替のうち少なくとも一方の切替を行う手段とから
なり、前記タッチパネルは上部電極を有する透明な上部
フィルムと下部電極を有する透明な下部フィルムとから
なるマトリクス状に配置された透明なスイッチを備え押
圧された位置を検出するものであることを特徴とする。

【００１１】

【作用】タッチパネル中の実際のスイッチの数には制限
があるが、液晶表示器の画面が支持体とタッチパネルを
透過して見えるため、液晶表示器の画面によりキーの形
状と有料道路用端末機固有のキーの名称を変えて写し出
すことにより、有料道路用端末機として必要なほぼ無制
限の種類のキー操作を受け付けることが可能となる。ま
た、その都度、キー形状と共に操作案内のメッセージが
写し出し、次々に操作画面を対話式に表示するので、複
雑な操作を修得する必要がない。また、液晶表示器の画
面上にキー名称の表示でキーの種類が指定されるので、
キートップの刻印が不要となり、生産性が高くなる。ま
た、液晶表示器がバックライト式透過型であるため、視
野角が広く、収受員が見易い。更に、キー入力受付通知
として、音の発生と、前記液晶表示器の色の切替あるい
は濃淡の切替で行うため、収受員が操作し易い。

【００１２】

【実施例】以下、本考案を図１〜図８に示す実施例とと
もに説明する。図１は本実施例の有料道路用端末機１の
外観を示す。この端末機１は通行券処理部２と、操作表
示部３と、カード類処理部４と、キースイッチ８と、発
光器（ＬＥＤ）９とで構成してある。２２はケースであ
る。

【００１３】通行券処理部２は、この端末機１が有料道
路の入口ゲートに設置される場合にはホッパ・スタッカ
７のホッパ部から新通行券を取り出してこれに入口情報
を磁気記録及び印字し、挿入兼排出口５から排出すると
いう発券動作を行い、出口ゲートに設置される場合には
収受員が道路利用者から通行券を受け取って挿入兼排出
口５に挿入するとこの通行券の情報を読み取り、出口情
報を磁気記録及び印字してホッパ・スタッカ７のスタッ
カ部に収納するという確認動作を行うものである。

【００１４】操作表示部３については、後で詳細に説明
する。

【００１５】カード類処理部４は、ＩＣカードやクレジ
ットカード等利用者が料金支払の手段として用いるカー
ドの処理、並びに、収受員や保守員が保持するプレート
を読み取る処理を行うものである。

【００１６】キースイッチ８は電源及び車線の開閉を切
り替えるためのものである。

【００１７】ＬＥＤ９は、車線の開閉を示す赤色（閉）
及び緑色（開）のものである。

【００１８】次に、図２〜図８を参照して操作表示部３
を説明する。操作表示部３は、図２〜図５に示すよう
に、下から順に液晶表示器１２、保護用の透明な支持体
１１、透明なタッチパネル１０を重ねたものであり、シ
ール材１３を介してケース１７に設置してある。この操
作表示部３のケース１７はヒンジを介して端末機１の本
体ケース２２に取り付けてあり、操作表示部３を開閉し
たり、開いたときの角度を調整できるようになってい
る。

【００１９】液晶表示器１２は、収受員に対して操作案
内や料金等を画面に表示すると共に、これらの表示の都
度、その時のみ有効とされる各処理毎のキーの形状と処
理項目名を表示するものであり、本実施例ではカラー液
晶表示器を用いている。

【００２０】支持体１１は収受員がタッチパネル１０を
押した時や、その他外部からの押圧から液晶表示器１２
の表示面を保護するものである。この支持体１１は、液
晶表示器１２の画面の見やすさを損わないように透明度
が高い必要があるが、更には、液晶表示器１２とタッチ
パネル１０との距離が遠ざかると視差が生じるのでこれ
を防止するため極力薄い必要があり、且つ、製造時や運
搬時、操作時に割れると人体へ損傷を与える恐れがある
ので極力割れ難い必要があることから、本実施例ではポ
リカーボネート板を材料としている。

【００２１】タッチパネル１０は面上のどの位置が押圧
されたかを検知するため、上下のフィルムにより透明な
スイッチがマトリクス状に配列するように構成したもの
である。

【００２２】具体的には、図５に示すように、ポリエチ
レン（ＰＥＴ）フィルムの薄膜に透明導電膜１６を形成
したものをエッチングして、フィルム状の上部電極１４
と下部電極１５とを作り、これら上下の電極１４，１５
をスペーサ１８により間隔をあけて対向させている。こ
れにより、収受員の指先による軽い押圧（１００ｇ以下
の作動）で上部電極１４の導電膜１６が下部電極１５の
導電膜１６に接して抵抗値が変化し、押圧された位置が
マトリクス上のどの位置であったかを検知することがで
きる。図５中、１９は電極の引き回し線、２０は粘着
材、２１は絶縁体である。

【００２３】このようにタッチパネル１０をフィルムで
構成することにより、損傷時の交換単位が、安価なタッ
チパネル１０のみで済むという利点がある。

【００２４】なお、上部電極１４の表面には、外光の反
射を防止するため、ノングレア処理を行っている（設置
状況によっては処理不要）。また、下部電極１５の表面
にも、その直下の支持体１１の表面とに発生するニュー
トンリング（虹色の輪）の防止のため、ノングレア処理
を行っている。

【００２５】更に、タッチパネル１０が収受員の指によ
る押圧でキー入力を受け付けたか否かを制御部により音
で示すようにしているが、本実施例では、カラー液晶表
示器１２を用いているので、表示の色を変えて入力を受
け付けたことを示し、収受員の操作を行い易くするよう
にしている。白黒の液晶表示器を用いる場合は、キー入
力を受け付けか否かを、白黒の反転や濃淡による区分化
を行う。

【００２６】次に、図６〜図８を参照して、本実施例の
端末機における収受操作の一例を示す。なお、これらの
図中で、破線の枠２３はタッチパネル１０中の個々の透
明スイッチを表わしており、液晶表示器１２の有効表示
面内に、透明スイッチ２３を横１０×縦８でマトリクス
状に配置したものとしている。また、液晶表示器１２に
よる１つのキー形状表示に対して、２つ分の透明スイッ
チ２３を用い、いずれを押圧しても入力を受け付けるよ
うにしている。

【００２７】図６〜図８に示す収受操作例は、端末機が
出口ゲートのブースに設置された場合の「券破損」処
理、即ち、道路利用者が入口ゲートで受け取った通行券
を破損等し、このままでは出口ゲートの端末機で処理不
可となる時の処理に沿ったものである。

【００２８】図６(a) はタッチパネル１０を透過して見
える初期画面を示し、端末機の制御部は液晶表示器１２
に対し、「通行券？」という操作案内のメッセージを表
示させて通行券の挿入待ちをしている状態であり、同時
に、「券破」、「緊急」、「事務所」、「終了」という
各キーの形状と名称を表示させて、収受員による入力を
待機している。通常は、通行券を端末機に挿入すれば良
い。

【００２９】しかし、前述の如く通行券の破損により処
理不可の場合は、収受員はタッチパネル１０の「券破」
なる表示キー２４上を押す。

【００３０】これにより「券破」のキー入力を受け付け
ると、制御部は液晶表示器１２に図６(b) に示す表示を
行わせる。即ち、「券破損」なる表示により処理に移っ
たことを示すとともに、「車種？」なる操作案内のメッ
セージを出し、「１」，「２」，「３」，「４」，
「５」という各キーの形状と名称を表示して、利用者の
車種の入力を要求する。なお、「１」は普通車、「２」
は大型車、「３」は特大車、「４」は中型車、「５」は
軽自動車を意味している。

【００３１】そこで、収受員が１度、「１」〜「５」ま
でいずれかの表示キー２５を選択して押すと車種が入力
される。なお、「訂正」なる表示キー２６を押すと、元
の画面に戻る。

【００３２】車種が正しく入力されると、入口ゲートの
ＩＣ（インターチェンジ）番号を入力するため、図７
(a) の表示に変わる。即ち、「券破損」と、例えば「車
種５軽２」という入力された情報を表示すると共に、
「ＩＣ番号？」なる操作案内のメッセージを出し、
「１」〜「０」までのテンキーの形状と名称を表示して
ＩＣゲート番号の入力を端末機が要求する。

【００３３】ＩＣ番号は例えば５桁であり、ここで収受
員が「１２−３４５」と数字入力すると、図７(b) の画
面を表示する。即ち、入力済みの情報の他、「確認釦押
せ」という操作案内のメッセージを表示し、「確認」な
るキーの形状と名称を端末機が表示し、今までの入力が
正しかったか否かを収受員に確認させる。

【００３４】「確認」の表示キー２７が押されると、端
末機の表示は図８(a) に示す支払区分等を選択するため
の画面に変わる。即ち、端末機内で今までの入力データ
から料金を計算して、例えば「料金￥１．０００」と表
示すると共に、「車変」，「身障者」，「船車券」，
「駐留軍」，「無料車」，「回数券」，「釣」，「プ
破」という各キーの形状と名称を表示して入力の選択を
要求する。

【００３５】ここで、例として回数券により料金が支払
われたとすると、収受員は「回数券」なる表示キー２８
を押す。これにより、図８(b) の画面に変わり、「回数
券」という支払区分の情報を表示すると共に、「確認」
と「訂正」の各キー２７，２６を表示し、収受員の確認
を要求する。「確認」の表示キー２７が押されたら券破
損に関する処理が終了する。

【００３６】以上の如く、処理に必要な入力情報分だけ
のキー形状と名称をタッチパネル１０の透明スイッチ２
２下に表示し、また操作案内のメッセージも表示するた
め、初心者であっても容易に端末機と対話形式で処理を
進めていくことが可能である。

【００３７】

【考案の効果】本考案の有料道路用端末機には、以下の
効果がある。 液晶表示器の画面でキー形状及び有料道路用端末機
固有のキーの名称を表示するために、特別処理の種類の
増加に制限がなくなり、如何なる新制度や新運用法が導
入されても対応が可能である。 操作を行うのに必要なだけの情報とキー形状をその
都度表示するため、初心者でも容易に操作でき、且つ、
運用法の変更等にも即時に順応できるので、誤操作が減
少する。 キーを画面に表示するため、従来のような独立した
キーが不要であるから、向先（システム）別、用途（入
口ゲート、出口ゲート等）別に専用に刻印したキーを準
備する必要がない。従って、製造者側にとっては生産性
が良く、また購入者側にとっても別々のキーを持った端
末機を管理する必要がなくなる。 本考案で用いるタッチパネルはフィルム状であるか
ら、従来のキーボード型の組立品に比べ大幅に安価であ
る。 液晶表示器がバックライト式透過型であるため、視
野角が広く、収受員が見易い。 キー入力受付通知として、音の発生を行うと共に
と、液晶表示器の色の切替及び濃淡の切替のうち少なく
とも一方の切替を行うため、収受員が操作し易い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例として、多区間料金収受シス
テムの出口ゲートに配置される有料道路用端末機を示す
外観図。

【図２】同端末機の操作表示部の断面構造を示す図。

【図３】図２中のIII 矢視方向から見た断面構造を示す
図。

【図４】図２中のIV矢視方向から見た断面構造を示す
図。

【図５】タッチパネルの断面構造を示す図。

【図６】タッチパネルのスイッチ配置と表示内容の一例
を示す図。

【図７】タッチパネルのスイッチ配置と表示内容の一例
を示す図。

【図８】タッチパネルのスイッチ配置と表示内容の一例
を示す図。

【図９】従来の端末機を示す外観図。

【図１０】同従来端末機の操作部を示す図。

【図１１】同じく表示部を示す図。

【符号の説明】

１ 端末機 ２ 通行券処理部 ３ 操作表示部 ４ カード類処理部 １０ タッチパネル １１ 支持体 １２ 液晶表示器 １４ 上部電極 １５ 下部電極 １６ 導電膜 ２３ 透明スイッチ ２４〜２８ 形状表示されたキー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−148375（ＪＰ，Ａ) 実開 昭59−192761（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−4269（ＪＰ，Ｕ)

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 通行券処理部と、カード類処理部と、操
   作表示部とを備え、前記操作表示部は、操作案内及び表
   示時のみ有効とされる、キーの形及び有料道路用端末機
   固有のキーの名称を表示するバックライト式透過型液晶
   表示器と、この液晶表示器の上に配置された透明な支持
   体と、この支持体の上に配置された透明なタッチパネル
   と、キー入力受付通知として、音の発生を行うと共に、
   前記液晶表示器の色の切替及び濃淡の切替のうち少なく
   とも一方の切替を行う手段とからなり、前記タッチパネ
   ルは上部電極を有する透明な上部フィルムと下部電極を
   有する透明な下部フィルムとからなるマトリクス状に配
   置された透明なスイッチを備え押圧された位置を検出す
   るものであることを特徴とする有料道路用端末機。