JP2571032B2 - 地図イメージ作成装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、案内図のような地図を
作成するパーソナルコンピュータやワードプロセッサ等
の地図イメージ作成装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】操作性の意味で、ユーザーインターフェ
ースのよいコンピュータシステムは、長年にわたり、大
きな課題の１つとなっている。例えば、案内図のような
幾可図面をパーソナルコンピュータ等のグラフィク機能
を用いて作成する場合に、どのくらい簡単な操作を行う
ことによって、所期の地図等のイメージが完成するかが
問題である。代表的なパソコングラフィクス装置を用い
て、地図のある要素、例えば、鉄道を描く場合、次のよ
うな操作が必要であった。 （イ）まず、２本の平行線を描画する。

【外１】 一般に、これは、各線の始点と終点の位置をマシンに入
力し、両点間に線を引く指示をマシンに与えることによ
って行なわれる。 （ロ）次に、平行線の内部を仕切る。

【外２】 （ハ）さらに、その内側を１個おきに塗りつぶす。

【外３】 これは、一般に、塗りつぶしたい閉領域内をロケータデ
バイス（例えばカーソル）で指定し、＜ペイント＞の指
示をマシンに与えることにより行なわれる。別の例とし
て、十字路を含む道路をつくる場合について述べると、
（イ）まず、２つの平行な直線を描画し、（ロ）この平
行線と交わる（例えば直交する）２本の平行線を描画す
る。この結果、

【外４】 で示すような交差点ができる。（ハ）交差点内の４本の
線分を消去する

【外５】 。上述のように、従来の代表的なグラフィクス装置で
は、オペレータが作成したい絵を構成する最小単位とな
るような線、領域などの出力プリミティブを個々にオペ
レータからの入力を介して定義し、これらの集合によっ
て所期の絵（幾可モデル）を構築し、各出力プリミティ
ブをイメージ変換（走査変換）することによって、点の
集まりで表現される画像を得ている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】明らかに、上述した従
来のグラフィクス装置は、各出力プリミティブからイメ
ージへの変換のための処理量、処理時間が装置のレゾリ
ューショーン（分解能）に応じて莫大なものになること
を前提としている。のみならず、幾可モデルを定義する
までに必要なユーザー側の非常に大きな操作負担を前提
としている。このような方式は、例えば、アートグラフ
ィクスのように、非常に細かなイメージを作成する場合
には向いているかも知れない。しかし、格別、細かさの
要求されないイメージ、例えば簡易な案内図のような地
図を作成する場合にも手間がかかる、ということは無駄
が多く、問題である。本発明の課題は、指定種類の地図
イメージを指定表示位置に描画できるようにすることで
ある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１の手段
は次の通りである。道路、鉄道等の地図イメージを描画
する装置であって、第１の指定手段は、道路、鉄道等の
複数種の地図イメージ地図のうち、描画作成対象の地図
イメージの種類を任意に指定する。第２の指定手段は、
上記作成対象の地図イメージの表示画面上における所望
する表示位置とその描画方向とを任意に指定する。判別
手段は、上記第２の指定手段で指定された表示位置が、
既に地図イメージが描画作成されていた表示位置と交差
するか否かを判別する。地図イメージ変更手段は、上記
判別手段により交差すると判別された際は、平面交差さ
せるのか、あるいは立体交差させるのかの選択内容に基
づいて、その交差位置における既に描画作成済みの地図
イメージを、その交差位置における既に描画作成済みの
地図イメージと上記第２の指定手段によりその表示位置
が指定された上記地図イメージとの平面交差あるいは立
体交差の地図イメージに変更する。地図イメージ描画手
段は、この地図イメージ変更手段により変更された平面
交差あるいは立体交差の地図イメージを、上記第２の指
定手段で指定された表示位置に描画作成する。本発明の
請求項２の手段は次の通りである。道路、鉄道等の地図
イメージを描画する装置であって、第１の指定手段は、
道路、鉄道等の複数種の地図イメージ地図のうち、描画
作成対象の地図イメージの種類を任意に指定する。第２
の指定手段は、上記作成対象の地図イメージの表示画面
上における所望する表示位置とその描画方向とを任意に
指定する。第１の判別手段は、上記第２の指定手段で指
定された表示位置が、既に地図イメージが描画作成され
ていた表示位置と交差するか否かを判別する。第２の判
別手段は、上記第１の判別手段により交差すると判別さ
れた際は、その交差位置における既に描画作成済みの地
図イメージの種類と上記第２の指定手段によりその表示
位置が指定された上記地図イメージの種類とが一致する
か否かを判別する。地図イメージ変更手段は、上記第２
の判別手段による判別結果に基づいて平面交差か立体交
差かを選択して、その交差位置における既に描画作成済
みの地図イメージを、その交差位置における既に描画作
成済みの地図イメージと上記第２の指定手段によりその
表示位置が指定された上記地図イメージとの平面交差あ
るいは立体交差の地図イメージに変更する。地図イメー
ジ描画手段は、この地図イメージ変更手段により変更さ
れた平面交差あるいは立体交差の地図イメージを、上記
第２の指定手段で指定された表示位置に描画作成する。

【０００５】

【作用】本発明の請求項１の手段の作用は次の通りであ
る。道路、鉄道等の地図イメージを描画する装置であっ
て、第１の指定手段によって、道路、鉄道等の複数種の
地図イメージ地図のうち、描画作成対象の地図イメージ
の種類が任意に指定され、第２の指定手段によって、上
記作成対象の地図イメージの表示画面上における所望す
る表示位置とその描画方向とが任意に指定されると、判
別手段で上記第２の指定手段で指定された表示位置が、
既に地図イメージが描画作成されていた表示位置と交差
するか否かが判別され、この判別により交差すると判別
された際は、平面交差させるのか、あるいは立体交差さ
せるのかの選択内容に基づいて、その交差位置における
既に描画作成済みの地図イメージを、その交差位置にお
ける既に描画作成済みの地図イメージと上記第２の指定
手段によりその表示位置が指定された上記地図イメージ
との平面交差あるいは立体交差の地図イメージに地図イ
メージ変更手段によって変更される。そして、この地図
イメージ変更手段により変更された平面交差あるいは立
体交差の地図イメージが、上記第２の指定手段で指定さ
れた表示位置に地図イメージ描画手段によって描画作成
される。従って、本発明の請求項１によれば、地図イメ
ージの種類と、表示位置、描画方向との指定の際、その
指定表示位置が既に作成済みの地図イメージと交差する
場合には、既に作成された地図イメージを選択に応じて
平面交差あるいは立体交差の新たな地図イメージに自動
的に変更し描画することができる。本発明の請求項２の
手段の作用は次の通りである。道路、鉄道等の地図イメ
ージを描画する装置であって、第１の指定手段によっ
て、道路、鉄道等の複数種の地図イメージ地図のうち、
描画作成対象の地図イメージの種類が任意に指定され、
第２の指定手段によって、上記作成対象の地図イメージ
の表示画面上における所望する表示位置とその描画方向
とが任意に指定されると、上記第２の指定手段で指定さ
れた表示位置が、既に地図イメージが描画作成されてい
た表示位置と交差するか否かが第１の判別手段で判別さ
れ、その判別により交差すると判別された際は、その交
差位置における既に描画作成済みの地図イメージの種類
と上記第２の指定手段によりその表示位置が指定された
上記地図イメージの種類とが一致するか否かが第２の判
別手段によって判別される。そして、上記第２の判別手
段による判別結果に基づいて地図イメージ変更手段によ
り平面交差あるいは立体交差を選択して、その交差位置
における既に描画作成済みの地図イメージが、その交差
位置における既に描画作成済みの地図イメージと上記第
２の指定手段によりその表示位置が指定された上記地図
イメージとの平面交差あるいは立体交差の地図イメージ
に変更され、この地図イメージ変更手段により変更され
た平面交差あるいは立体交差の地図イメージは、上記第
２の指定手段で指定された表示位置に地図イメージ描画
手段によって描画作成される。従って、本発明の請求項
２によれば、地図イメージの種類と、表示位置、描画方
向との指定の際、その指定表示位置が既に作成済みの地
図イメージと交差する場合には、既に作成された地図イ
メージを、地図イメージの種類に応じた平面交差あるい
は立体交差の新たな地図イメージに自動的に変更し描画
することができる。

【０００６】

【実施例】以下、この発明の一実施例について詳細に示
す。 ＜構 成＞図１にこの実施例の全体構成を示す。本実施
例を使用することにより、簡易地図を手軽に、速く、容
易に作成することができる。装置全体の制御はＣＰＵ１
により行なわれ、表示用メモリ２には一画面分の簡易地
図をビットの集合で表わした表示イメージデータが格納
され、この表示イメージデータは表示部３に送られ、そ
の画面に表示される。

【０００７】上記表示用メモリ２は格子状のブロックで
仕切られており、各ブロックはＮ×Ｍ画素のサイズを有
し、簡易地図のイメージを構成するように種々のブロッ
ク内に種々のフォントが記入されて用いられる。この表
示用メモリ２のイメージのソースが地図メモリ４と交差
点情報メモリ５に格納される。本例では、地図メモリ４
は表示用メモリ２の各ブロック位置（ブロック番号）を
示す位置に、原則として、フォントのソースコード情報
として１つのフォントコードを記憶する。つまり、この
フォントコードは表示用メモリ２内の対応位置にあるブ
ロック内に記入されるフォントの元になるものである。
フォントコードメモリ６は、このようなフォントコード
の供給源である。

【０００８】地図メモリ４の各位置（格納番地）には１
個分のフォントコードしか格納できない。一方、フォン
トが交差して重なりあうようなところは他のところより
情報の密度が高くなる。そこで、このような交差点ソー
スコード情報をアクセス可能に設定するため、交差点情
報（一種のフォントコードの集まり）を交差点情報メモ
リ５に作成し、この交差点情報へのポインタを地図メモ
リ４上の特定の位置、すなわち、イメージ上で交差フォ
ントが記入されるブロックを示す位置に置いている。

【０００９】つまり、本例では、地図メモリ４と交差点
情報メモリ５とでイメージのソースコードを記憶する手
段を構成している。もっとも、後述するように、全ての
交差フォントのソースが交差点情報メモリ５に置かれる
のではなく、比較的簡単な交差のフォントはフォントパ
ターンメモリ７に用意されており、この用意されている
交差フォントを特定するソースコードがフォントコード
メモリ６にあり、したがって、比較的単純な交差の場合
には、地図メモリ４にその交差フォントコードが設定さ
れる。

【００１０】さらに図示の実施例は、軌跡入力手段の一
構成例として、タッチタブレット８、方向成分レジスタ
９、状態成分レジスタ１０を備える。タッチタブレット
８は表示部３の画面上に配置され、ユーザーはこのタッ
チタブレット８を介して、イメージ化された簡易地図に
加えたい地図構成要素の軌跡を入力することができる。
タッチタブレット８の入力情報はブロック別に、ブロッ
ク内におけるフォントの方向、貫通か分岐かを示す状態
について解析され、その結果が方向成分レジスタ９と状
態成分レジスタ１０に置かれる。

【００１１】一方、イメージに追記したいフォントの種
類の指定はキー入力部１１を介して入力され、種類情報
レジスタ１２に置かれる。

【００１２】後述するように、これらの入力情報により
定まる入力フォントコードは、ＣＰＵ１の交差自動解析
機能により、地図メモリ４上の対応する位置の内容と照
し合わされ、交差の有無と態様について解析される。交
差なしのときは、入力フォントコードが地図メモリ４に
セットされる。第１種の交差のときは交差フォントコー
ドが選択され、それが地図メモリ４に置かれる。第２種
の交差のときは（フォントコードメモリやフォントパタ
ーンメモリ中には用意されていないタイプの交差の場合
には）、フォントコードの集まりである交差点情報が交
差点情報メモリ５にセットされる。

【００１３】このようにして地図メモリ４と交差点情報
メモリ５にセットされたソースコード情報は、フォント
パターンに変換され、表示用メモリ２にセットされる。
即ち、地図メモリ４よりアクセスしたものがフォントコ
ードの場合には、このフォントコードをアドレス変換し
てフォントパターンメモリ７より特定のフォントを読み
出し、読み出したフォントを、フォントコードの格納番
地が示す表示用メモリ２上の特定のブロック内に転送す
る。

【００１４】一方、地図メモリ４よりアクセスしたもの
が交差点情報メモリ５へのポインタである場合には、フ
ォント作成部１３が起動され、この要素１３を介して交
差フォントが生成される。より詳しく述べると、フォン
ト作成部１３は、交差点情報に含まれるフォントを定義
する情報を用いて、フォントパターンメモリ７より特定
のフォントを抽出し、交差点情報に含まれる位相定義情
報（方向、状態の情報）に従って、抽出したフォント同
士を合成する。合成に際し、所要なマスク処理のため、
マスクパターンメモリ１４も適宜使用される。

【００１５】フォントコードとフォントパターン（図
２） フォントコードメモリ６に格納されるフォントコードと
フォントパターンメモリ７に格納されるフォントパター
ン間の対応関係の一例を図２に示す。例えば“１０”
（１６進表示）のフォントコードは横の道路のパターン
をもつフォントに対応する。図示の例では、縦と横を別
々のフォントで用意しているが、一方のフォントだけと
し、他方のフォントを一方のフォントを回転することで
つくるようにしてもよい。同様のことは、右上りと左上
りの傾きをもつフォント同士についてもいえる。

【００１６】図示の例では、フォントコードの上位桁に
より、フォントの基本的種類を定義しており、このよう
なフォントの種類はキー入力部１１を介して指定される
ものである。例えば、上位桁“２”は国鉄の線路を示
し、上位桁“４”は川を示す。一方、フォントコードの
下位桁はフォントの方向その他の位相を示すもので、下
位桁の選択はタッチタブレット８への軌跡入力を通して
行なわれる（ただし、“５０”以降のフォントコード
は、位相が変化しないフォントを示すものであるため、
これらのフォントコードの選択はキー入力部１１のみを
介して行なわれる）。

【００１７】データ構造（図３） 図３はデータの構造を説明するための図である。（イ）
は表示部３の画面に表示されるイメージ化された簡易地
図の一例である（表示用メモリ２の内容と考えてもよ
い）。（ロ）はイメージのソースを記憶する地図メモリ
４の内容を示したものであり、（イ）に示すイメージと
位置対応している。これらのコードのうち“８０”、
“８１”、“８２”で例示されるコードは（ハ）に示す
交差点情報メモリ５の各セグメントに対するポインタと
なっている。各セグメントは複数のメモリセルより成
り、最初のセルには交差するフォントの数が記入され、
２番目以降のセルにはコード形式の各フォントの情報が
入っている。本例ではフォント情報は８ビット構成であ
り、第４図の（ニ）に示すように、上位３ビットがフォ
ントの種類を、４番目のビットが橋の有無を示し、５番
目は貫通か分岐かのビットであり、下位３ビットは方向
を示すデータである。上述したように種別データはキー
入力部１１からの種別指定により定められ、状態と方向
はタッチタブレット８への軌跡入力を通して定められ
る。橋のビットはキー入力部を介して選定できる。

【００１８】図３の（イ）と（ロ）から分るように、
“１８”、“１Ａ”のフォントコードは比較的単純な交
差のフォントを示すものである（図２も参照のこと）。
残りのフォントコードは交差なしのフォントを発生させ
るフォントコードである。

【００１９】＜動 作＞次に、上記実施例の全体動作に
ついて簡単に述べる。まず、ユーザーはキー入力部１１
を介して、これから作図しようとする道路や鉄道といっ
たフォントの種類を選択し、タッチタブレット８により
軌跡や位置指定入力を行う。タッチタブレット８より入
力がなくなると、ＣＰＵ１は入力完了とみなし、後で詳
述する軌跡入力処理（入力に基づく、地図メモリ４と交
差点情報メモリ５の更新）を行う。

【００２０】こうしてソース情報をリフレッシュした
後、ＣＰＵ１はリフレッシュしたソース情報を逐次、フ
ォントに変換し、表示用メモリ２にセットする。更新さ
れた表示用メモリ２の内容は表示部３の画面に表示され
る。

【００２１】なお、作画処理中であることや完了したこ
とをメッセージ形式で表示部３等を介してユーザーに知
らせるようにすると便利である。この場合、ユーザーは
入力ＯＫのサインがでてから、次の作画入力に移る。

【００２２】軌跡入力処理（図４） 図４に軌跡入力処理の詳細なフローチャートを示す。こ
のフローチャートは、イメージの１ブロック分の処理を
示したものであり、入力装置（８、１１）を介して指定
されたあるブロック位置における入力フォントコード
を、地図メモリ４の対応位置の内容と照らし合わせ、解
析し、解析した結果に従って、地図メモリ４の内容を更
新するとともに、所定の交差条件の場合には交差点情報
メモリ５に交差点情報を作成したり、追加したりする。

【００２３】さらに詳しく述べると、指定されているフ
ォントの種類の情報及び着目している入力位置のフォン
トの方向や状態情報とから入力フォントコードを求め
（Ｓ１）、対応位置にある地図メモリの内容を読み出す
（Ｓ２）。

【００２４】ある条件下では、入力フォントコードが地
図メモリの新しい内容となる（Ｓ７、オーバーライ
ト）。すなわち、読み出した地図メモリの内容がデータ
でない場合（Ｓ３のＮＯ）、入力フォントコードが異な
る位相をもたないコード、例えば、学校、消防所等の独
立コードの場合（Ｓ５のＮＯ）、および入力フォントコ
ードの方向が地図メモリより読み出した古いフォントコ
ードの方向と同じ方向の場合（Ｓ６のＹＥＳ）にそうな
る。

【００２５】別のある条件下では、交差フォントコード
が選ばれ、それが地図メモリに戻される。すなわち、地
図メモリより読み出したものが交差点コード（交差点情
報メモリへのポインタ）以外のフォントコードであり、
かつ上述のオーバーライトの条件がいずれも成立せず、
入力コードや読出コードに橋の指定がなく（Ｓ８でＹＥ
Ｓ）、縦かまたは横の方向をもち（Ｓ９でＹＥＳ）、貫
通状態のときは（Ｓ１０でＹＥＳ）、入力フォントコー
ドと古いフォントコードが同じ種類のフォントに属する
かを検査し（Ｓ１１）、同種なら十字路フォントコード
を選択し、異種なら、入力フォントの方向に橋をもつブ
リッジフォントコード選択し、地図メモリへセットする
（Ｓ１２、Ｓ１３）。例えば、縦の道路を定義する古い
フォントコードに、横の道路を示す新しいフォントコー
ドが入力された場合、＜１Ａ＞で示す十字路フォントコ
ードが選ばれる（図３（イ）、（ロ）、図２参照）。一
方、縦の国鉄の線路を定義する古いフォントコードのと
ころに、横の道路を示す入力フォントコードが衝突した
ときは、＜１８＞の値をもつ橋つきの横道路を示すフォ
ントコードが選択される。

【００２６】さらに別の条件下では、交差点情報が交差
点情報メモリ５に創設され、そのポインタが地図メモリ
の元の位置にセットされる。すなわち、橋つきであった
り、斜めの方向をもったり、分岐したりするフォント同
士の衝突の場合は（Ｓ８、Ｓ９、Ｓ１０でＮＯ）、交差
点情報メモリ５を３バイト分増やし重なり合う（交差す
る）フォントの数として最初のバイトに“２”を置き、
読出しコードに対応する８ビットのフォント情報（図３
（ニ）に示すフォーマットをもつ情報）を２番目のバイ
トに入れ、入力フォントコードに対応する８ビットフォ
ント情報を３番目のバイトに入れ、これらのバイトより
成る交差点セグメントを指し示すポインタを地図メモリ
４の元の位置にセットする（Ｓ１４〜Ｓ１８）。

【００２７】地図メモリ４より読み出した内容がポイン
タの値をもつ場合には（本例では＜８０＞以上の場
合）、このポインタを使って、交差点情報メモリの交差
点セグメントをアクセスし、最初のバイトにある重なり
合いのフォント数をプラス１し、さらに、交差点セグメ
ントを１バイト分長くして、そこに入力フォントコード
に対応する８ビットフォント情報を記入する（Ｓ１９〜
Ｓ２１）。以上の処理を、全ての入力位置について実行
することにより、フォントのソースコード情報のリフレ
ッシュが完了する。

【００２８】表示処理 地図メモリ４と交差点情報メモリ５の更新が完了した
ら、今度はこれらを使って、表示用メモリ２の内容を更
新する。例えば、地図メモリ４より順次コードを読み出
して行う。読み出した内容が交差点情報メモリへのポイ
ンタ以外のフォントコードの場合には、単純にイメージ
に変換される。すなわち、フォントコードをアドレス変
換してフォントパターンメモリ７より対応するフォント
を読み出し、それを、フォントコード格納位置（アドレ
ス）により定められる表示用メモリ２上のブロック内に
書き込む。

【００２９】地図メモリ４より読み出した内容が交差点
情報メモリ５へのポインタになっているときは、フォン
ト作成部１３を起動し、そのポインタを使って交差点情
報メモリ５より交差点情報を読み出す。例えば、図３に
おいて＜８１＞の値をもつポインタで指し示される交差
点セグメントでは、フォント数が２であり、第１フォン
ト情報が、貫通したよこの道路と成るフォントを定義し
ており、第２フォント情報が、右上へ分岐した道路のフ
ォントを定義している。この場合、フォント作成部１３
は例えば、次のようにして、図３（イ）のイメージ上に
示すような右上へ分岐した３つ角の道路のパターンを合
成する。まず、第１フォント情報を使ってよこの道路の
フォントをフォントパターンメモリから読み出し、道路
のところを塗りつぶす。次に、第２フォント情報を使っ
て右上に傾斜する道路のフォントをフォントパターンメ
モリ７より読み出し、同様に塗りつぶす。さらに、フォ
ント作成部１３は第２フォント情報に含まれる右上分岐
の情報を使ってマスクパターンメモリ１４よりマスクパ
ターン情報を選択し、これを使って、塗りつぶされた右
上に傾斜する道路の左下半分をクリアし、右上のところ
だけ残す。そして、この残された右上傾斜道路と、最初
のよこの塗りつぶされた道路のパターン同士をＯＲで合
成し、その結果のパターンを白抜きする。この結果、水
平の道路より右上へ分岐する道路をもつ３つ角のパター
ンが得られる。このパターンは表示用メモリ２の対応ブ
ロック内にセットされる。その他のフォント同士の合成
も交差点情報を使用することで容易に行うことができ
る。

【００３０】＜実施例のまとめと変形＞上記実施例は、
いわば張り絵風にイメージを作成するものであり、連続
する軌跡をもつイメージ要素を作成するのが非常に簡易
にできる。すなわち、ユーザーは軌跡入力と種類の指定
だけすればよく、操作が極めて楽である。また、装置側
の処理としてもソースコード情報の更新と、ソースコー
ド情報からイメージへの変換、更新だけでよい。特に、
フォントメモリを使用しているので、イメージへの変換
が高速にできる。

【００３１】また、フォントの種類の指定により、基本
的なことが決まり、軌跡入力により位置とともに、細か
いこと（位相）が決まる。ブロック位置におけるフォン
トの位相として、実施例では方向と、貫通／分岐の区別
だけであるが、ブロック内に占める位置をも含ませるこ
とができる。いずれにしろ、従来のように、一線分、一
領域ずつ入力していくやり方に比べはるかに能率がよ
い。

【００３２】交差に関し、上記実施例では同一の種類を
もつフォント同士の立体的交差を想定していないが、こ
れもできるようにしてもよい。例えば、キーボードに立
体交差のコマンドキーを設け、このキー入力ごとに交差
の前後関係を切り換えるようにする。例えば、道路と道
路の交差であれば、最初は平面交差が選ばれるように
し、１回押すと、片方の道路の方が前面にくるかたちに
し、もう一度押すと、別の方が前面にくるかたちにす
る。

【００３３】交差の検出と解析に関し、上記実施例で
は、交差の検出と解析を、フォントのソースであるフォ
ントコード同士を照らし合わせることによって行ってい
る。そして、照らし合わされるフォントコードにはフォ
ントの種類を定義する情報とフォントの位相を定義する
情報とが含まれている。したがって、非常に簡易にフォ
ント同士の交差の有無と態様を検出、識別することがで
きる。仮に、従来にみられるように、ベクトルの集合を
もって、イメージを定義するようなものにあっては、パ
ターン同士の衝突とその態様を自動的に検出、識別する
ことが非常に困難であり、できるにしてもその解析に時
間を要する。

【００３４】

【発明の効果】第１の発明によれば、地図イメージの種
類と、表示位置、描画方向との指定の際、その指定表示
位置が既に作成済みの地図イメージと交差する場合に
は、既に作成された地図イメージを選択に応じて平面交
差あるいは立体交差の新たな地図イメージに自動的に変
更し描画することができ、平面交差の立体交差の地図イ
メージを簡単に得ることができる。第２の発明によれ
ば、地図イメージの種類と、表示位置、描画方向との指
定の際、その指定表示位置が既に作成済みの地図イメー
ジと交差する場合には、既に作成された地図イメージ
を、地図イメージの種類に応じた平面交差あるいは立体
交差の新たな地図イメージに自動的に変更し描画するこ
とができ、平面交差の立体交差の地図イメージを簡単に
得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の全体構成図。

【図２】フォントコードとフォントとの対応図。

【図３】実施例のデータ構造の説明図。

【図４】実施例の動作の主要部のフローチャート。

【符号の説明】

１ ＣＰＵ ２ 表示用メモリ ４ 地図メモリ ５ 交差点情報メモリ ８ タッチタブレット １１ キー入力部

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】道路、鉄道等の地図イメージを描画する装
   置であって、 道路、鉄道等の複数種の地図イメージ地図のうち、描画
   作成対象の地図イメージの種類を任意に指定する第１の
   指定手段と、 上記作成対象の地図イメージの表示画面上における所望
   する表示位置とその描画方向とを任意に指定する第２の
   指定手段と、 上記第２の指定手段で指定された表示位置が、既に地図
   イメージが描画作成されていた表示位置と交差するか否
   かを判別する判別手段と、 上記判別手段により交差すると判別された際は、平面交
   差させるのか、あるいは立体交差させるのかの選択内容
   に基づいて、その交差位置における既に描画作成済みの
   地図イメージを、その交差位置における既に描画作成済
   みの地図イメージと上記第２の指定手段によりその表示
   位置が指定された上記地図イメージとの平面交差あるい
   は立体交差の地図イメージに変更する地図イメージ変更
   手段と、 この地図イメージ変更手段により変更された平面交差あ
   るいは立体交差の地図イメージを、上記第２の指定手段
   で指定された表示位置に描画作成する地図イメージ描画
   手段と、 を有することを特徴とする地図イメージ作成装置。
2. 【請求項２】道路、鉄道等の地図イメージを描画する装
   置であって、 道路、鉄道等の複数種の地図イメージ地図のうち、描画
   作成対象の地図イメージの種類を任意に指定する第１の
   指定手段と、 上記作成対象の地図イメージの表示画面上における所望
   する表示位置とその描画方向とを任意に指定する第２の
   指定手段と、 上記第２の指定手段で指定された表示位置が、既に地図
   イメージが描画作成されていた表示位置と交差するか否
   かを判別する第１の判別手段と、 上記第１の判別手段により交差すると判別された際は、
   その交差位置における既に描画作成済みの地図イメージ
   の種類と上記第２の指定手段によりその表示位置が指定
   された上記地図イメージの種類とが一致するか否かを判
   別する第２の判別手段と、 上記第２の判別手段による判別結果に基づいて平面交差
   か立体交差かを選択して、その交差位置における既に描
   画作成済みの地図イメージを、その交差位置における既
   に描画作成済みの地図イメージと上記第２の指定手段に
   よりその表示位置が指定された上記地図イメージの平面
   交差あるいは立体交差の地図イメージに変更する地図イ
   メージ変更手段と、 この地図イメージ変更手段により変更された平面交差あ
   るいは立体交差の地図イメージを、上記第２の指定手段
   で指定された表示位置に描画作成する地図イメージ描画
   手段と、 を有することを特徴とする地図イメージ作成装置。