JP2567593Y2

JP2567593Y2 - ベルト張力調整装置

Info

Publication number: JP2567593Y2
Application number: JP10623391U
Authority: JP
Inventors: 広司郎藤本
Original assignee: NTN Corp
Current assignee: NTN Corp
Priority date: 1991-12-24
Filing date: 1991-12-24
Publication date: 1998-04-02
Anticipated expiration: 2006-12-24
Also published as: JPH0552418U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、ベルト張力調整装置
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車エンジンの補機駆動用ベルトに用
いられるベルト張力調整装置には、ベルトから加わる微
振動によってプーリアームが共振することを防止するた
め、プーリアームにダンパ機構を内蔵し、微振動を抑制
する構造がとられる。

【０００３】このようなベルト張力調整装置として、従
来、実開平２−１３８２５７号により提案されたものが
ある。

【０００４】この提案の装置は、図４に示すように、固
定部材４１に立設した支点軸４２に、プーリアーム４３
の一端に設けた円筒ボス４４を回動可能に嵌合させ、プ
ーリアーム４３と固定部材４１の間に、バネと押圧子か
ら成るダンパ機構４５を組込んでいる。

【０００５】また、プーリアーム４３の円筒ボス４４
と、固定部材４１に設けた環状壁４６との間に、捩りコ
イルバネ４７を嵌め込み、そのコイルバネ４７の一端に
設けた半径方向外側に屈曲する係合端部４８を、環状壁
４６の基部に設けた係合溝４９に係合させ、コイルバネ
４７の他端をプーリアーム４３に係合させている。

【０００６】上記の構造では、コイルバネ４７の捩り力
により、プーリアーム４３に一定のベルト張力が付与さ
れ、また、ダンパ機構４５と固定部材４１の間に生じる
摩擦力により、プーリアーム４３の回動を緩衝するダン
パ効果が与えられる。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】上記ベルト張力調整装
置を組立てる場合、先ず、固定部材４１の環状壁４６の
内部にコイルバネ４７を挿入し、次にプーリアーム４３
のボス４４を支点軸４２を嵌合させるが、そのコイルバ
ネ４７の挿入は、図５に鎖線で示すようにコイルバネ４
７を傾斜させ、半径方向に突出する係合端部４８を環状
壁４６の係合溝４９に係合させた後、コイルバネ４７全
体を上記傾斜とは逆方向に回動させながら挿入する必要
がある。

【０００８】ところが、上記係合溝４９は、環状壁４６
の底部に設けられているため、その係合溝４９にコイル
バネ４７の係合端部４８を挿入するためには、必然的に
環状壁４６とコイルバネ４７の外径面との間に大きなす
き間（デッドスペース）Ｘが必要になり、環状壁の外径
寸法が大きくなる問題がある。

【０００９】そこで、この考案は、コイルバネと環状壁
の間のデッドスペースを小さくし、コンパクトな形状
で、コイルバネを確実に組付けることができるベルト張
力調整装置を提供することを目的としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この考案は、固定部材に設けた環状壁に、軸方向に
延びる長孔と、その長孔から円周方向に延びる係合孔と
を形成し、その長孔と係合孔を、捩りコイルバネの係合
端部が嵌合可能な大きさで形成したものである。

【００１１】

【作用】上記の構造においては、コイルバネの係合端部
を長孔に嵌合させ、その係合端部を長孔に沿って軸方向
に移動させて、コイルバネを環状壁の内部に挿入する。
ついで、コイルバネを回動させ、係合孔に係合端部を係
合させる。

【００１２】この構造では、長孔の端部を、環状壁の先
端近くまで形成することにより、係合端部を長孔に嵌合
させる際のコイルバネの傾斜を小さくでき、コイルバネ
と環状壁の間のデッドスペースを小さくできる。

【００１３】また、プーリアームの旋回によりコイルバ
ネが捩られると、コイルバネには係合端部間で縮む方向
に内力が生じるが、係合端部は、円周方向に延びる係合
孔との係合によって軸方向に位置決めされるため、上記
内力によるコイルバネの伸縮が防止される。

【００１４】

【実施例】図１乃至図３は、実施例のベルト張力調整装
置を示している。図１に示すように、プーリアーム１
は、一方の端部に、軸受２を介してテンションプーリ３
が回転自在に取付けられ、回動支点となる他方の端部
に、内側が孔部４となる円筒ボス５が設けられている。

【００１５】また、固定部材６は、ベース７と、その中
央部に立設される中空の支点軸８とから成り、その支点
軸８の内側に締付けボルト９が挿通されている。この固
定部材６は、図１に示すように、支点軸８の外周に、プ
ーリアーム１の孔部４を嵌合させ、支点軸８を挿通させ
た締付けボルト９をエンジンブロック等にねじ込むこと
で装着される。固定部材６の座面には、位置決め用ピン
１０が取付けられ、このピン１０と締付けボルト９との
間で固定部材６を所定位置に位置決めする。

【００１６】上記円筒ボス５の外側には、張力調整用の
捩りコイルバネ１１が取付けられ、固定部材６のベース
７の外周縁には、そのコイルバネ１１の外側を取囲む環
状壁１２が設けられている。

【００１７】上記コイルバネ１１は、上下の両端部に、
コイルに対して直角方向に外側に屈曲する係合端部１
３、１４がそれぞれ形成され、その上側の係合端部１３
が、プーリアーム１に形成された係合溝１５に係合して
いる。一方、環状壁１２には、図２に示すように、環状
壁１２の上端から下端にかけて軸方向に延びる長孔１６
が形成され、その長孔１６の下端に、円周方向に延びる
係合孔１７が形成されており、この長孔１６と係合孔１
７の幅は、コイルバネ１１の下側の係合端部１４が移動
可能に嵌合する大きさになっている。

【００１８】上記コイルバネ１１は、上下の係合端部１
３、１４を係合溝１５と係合孔１７に係合させて取付け
ると、その捩り力によりプーリアーム１に一方向の回動
トルクを与え、テンリョンプーリ３と係合するベルトに
張力を与える。この場合、上記環状壁１２の上部には、
円周方向に延びる規制溝１８が設けられ、プーリアーム
１から突出させたピン１９をその規制溝１８に嵌合する
ことにより、規制溝１８の端壁とピン１９の係合により
プーリアーム１の回動量を所定の範囲に規制する。ま
た、コイルバネ１１の両端の内径面は、円筒ボス５の上
部周面２９と、ベース６に設けたリブ３０に嵌合してお
り、このバネ受けにより、バネの捩りに伴う変形によっ
て、コイルバネ１１が一定量以上に縮径することが規制
されている。

【００１９】上記支点軸８の基部は、多数の軸方向溝で
構成されるスプラインとされ、そのスプライン２０にダ
ンパボルト２１が嵌め込まれている。このダンパボルト
２１の内径面は、スプライン２０に対応した溝形状で形
成され、スプライン２０の案内によりダンパボルト２１
は、支点軸８の軸線方向には移動するが、回転は止めら
れている。

【００２０】上記ダンパボルト２１の外周面には、ヘリ
ックス角の大きい多条のねじ山２２が形成され、そのね
じ山２２が、プーリアーム１の孔部４のねじ山２３に螺
合している。

【００２１】また、支点軸８の上端部には、カラー部材
２４が圧入され、そのカラー部材２４とダンパボルト２
１との間に、コイルバネからなる弾性部材２５が組込ま
れている。この弾性部材２５は、圧縮状態で組込まれ、
そのバネ力によりダンパボルト２１に軸方向（図１にお
いて下向きの方向）の押圧力を与えている。

【００２２】一方、支点軸８の上下の両端部、すなわ
ち、カラー部材２４と孔部４周面との間及び支点軸８の
基端部８ａと孔部４周面との間には、それぞれラジアル
軸受を構成する軸受部材２６、２７が組込まれている。
また、プーリアーム１の案内壁５の下端部とベース７の
上面との間には、スラスト軸受を構成する軸受部材２８
が組込まれている。

【００２３】この実施例のベルト張力調整装置は、上記
のような構造であり、装置を組立てるには、先ず、コイ
ルバネ１１の係合端部１４を、環状壁１２の長孔１６の
上端に嵌合させ、図３に鎖線で示すように長孔１６に沿
って係合端部１４を移動させながら、コイルバネ１１を
環状壁１２の内側に挿入する。次に、コイルバネ１１が
長孔１６の下端に来た時点で、バネを回動させ、係合端
部１４を係合孔１７に係合させる。上記の方法では、係
合端部１４を長孔１６に嵌合させる際、コイルバネ１１
をほとんど傾斜させる必要がなく、しかも、ほぼ起立し
た状態のままでコイルバネ１１を環状壁１２に挿入する
ことができるため、コイルバネ１１の外径面と環状壁１
２との間にデッドスペースを設ける必要がなく、環状壁
１２の外径寸法を小さくすることができる。

【００２４】このようにコイルバネ１１を環状壁１２に
挿入すると、支点軸８にダンパボルト２１や弾性部材２
５等を取付け、その後、プーリアーム１の円筒ボス５を
支点軸８に嵌合させ、プーリアーム１の係合溝１５に、
コイルバネ１１の上側の係合端部１３を係合させる。

【００２５】上記のように装置を組立てた状態で、固定
部材６をエンジンブロック等に固定し、テンションプー
リ３をベルトに押し当ててプーリアーム１を一定角度回
動させると、コイルバネ１１が圧縮して捩られ、そのコ
イルバネ１１の復元しようとするバネ力によって、ベル
トに一定の張力が付与される。

【００２６】上記バランス状態からベルトの張力が増大
し、プーリアーム１が回動すると、ダンパボルト２１が
上方に移動し、弾性部材２５が圧縮されて収縮する。こ
のため、弾性部材２５の押圧力が増大してダンパボルト
２１と孔部４のねじ面には大きな摩擦抵抗が生じ、プー
リアーム１の回動に対して大きな抵抗力が作用する。

【００２７】逆に、上記バランス状態からベルト張力が
減少し、プーリアーム１が上記とは逆方向に回動する
と、ダンパボルト２１は下方に移動し、弾性部材２５が
引伸ばされる。このため、弾性部材２５からダンパボル
ト２１に加わる押圧力は、プーリアーム１の回動を助け
る方向に作用し、プーリアーム１は小さい抵抗で回動で
きることになる。

【００２８】上記の作動においては、プーリアーム１が
回動し、コイルバネ１１が捩られると、コイルバネ１１
には係止された上下の係合端部１３、１４の間で縮み方
向に内力が生じるが、コイルバネは、両係合端部１３、
１４が係合溝１５と係合孔１７により軸方向に位置決め
されているため、コイルバネ１１の伸縮方向の変形が生
じない。また、コイルバネ１１の外径面と、環状壁１３
との間にデッドスペースがなく、両者がすき間なく嵌合
されるため、コイルバネ１１に捩り力が作用した場合、
環状壁１２の内周面によりコイルバネ１１が案内される
ことになり、バネの姿勢が崩れない。このため、コイル
バネ１１は常に一定の捩り力をプーリアームに付与する
ことができ、安定した張力調整を行なうことができる。

【００２９】

【効果】以上のように、この考案は、コイルバネの係合
端部を、環状壁に設けた長孔に沿って移動させながらコ
イルバネを環状壁を挿入できるので、コイルバネと環状
壁間のデッドスペースを小さくでき、装置の外径寸法を
小さくすることができる。

【００３０】また、コイルバネの係合端部を、周方向に
延びる係合孔により軸方向に位置決めするので、常に、
一定の捩り力をプーリアームに加えることができ、安定
したベルトの張力調整を行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例を示す一部縦断正面図

【図２】同上の斜視図

【図３】同上のコイルバネと環状壁の嵌合状態を示す断
面図

【図４】従来例を示す縦断正面図

【図５】同上のコイルバネと環状壁の嵌合状態を示す断
面図

【符号の説明】

１プーリアーム３テンションプーリ５円筒ボス６固定部材８支点軸１１捩りコイルバネ１２環状壁１３、１４係合端部１６長孔１７係合孔

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】プーリアームの一端に設けた円筒ボスの
内部に、固定部材に立設した支点軸を回動可能に嵌合さ
せ、上記円筒ボスと、その外側を囲むように固定部材に
設けた環状壁との間に、捩りコイルバネを嵌め込み、そ
の捩りコイルバネの両端に半径方向外側に屈曲する係合
端部を設けると共に、この各係合端部を、上記プーリア
ームと環状壁の基部とにそれぞれ係合させたベルト張力
調整装置において、上記環状壁に、軸方向に延びる長孔
と、その長孔から円周方向に延びる係合孔とを形成し、
その長孔と係合孔を、上記係合端部が嵌合可能な大きさ
で形成したことを特徴とするベルト張力調整装置。