JP2555104Y2 - シール装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案はジェットエンジンのノズ
ルフラップ等といった固定部と可動部との間隙をシール
するためのシール装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図７はジェットエンジンのノズルフラッ
プａを示したものである。図示するように、このノズル
フラップａはジェットエンジンの燃焼排ガス出口ｂに設
けられ、高温の燃焼排ガスの流量を制御するものであ
り、一対の可変フラップｃが出口側の固定部ｄに回動自
在にヒンジ結合されている。また、図６に示すように、
この可変フラップｃのヒンジ部と出口側の固定部ｄ間に
はシール装置ｅが設けられており、燃焼室（図示せず）
から流れてきた高温の燃焼排ガスが固定部ｄ間から洩れ
ないようにシールする働きをしている。このシール装置
は固定部ｄ側に設けられた金属製のダイアフラムシール
ｆからなり、そのダイアフラムに圧力を加えて曲面状の
フラップ可動面ｅに適度なシール圧を与えてシールする
ものである。また、図中ｇは固定部ｄ側に設けられた金
属製の板スプリングであり、固定部ｄ側からフラップ可
動面ｅに適度な圧力を加えてフラップｃがガタつくのを
防止する働きをなしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来のダイアフラムシール装置ａでは、耐熱性や耐摩耗性
に乏しいため、高温雰囲気におけるシール性が劣ってい
た。また、上述したように、固定部と可動面間をシール
する装置としては基部に、極細のワイヤを多数植設した
ブラシ状のものも提案されているが、気密性の高いもの
は製造が困難であり、高価なものであった。

【０００４】そこで、本考案は上述した問題点を有効に
解決するために案出されたものであり、その目的は高温
雰囲気におけるシール性が高く、しかも製造が容易な新
規なシール装置を提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本考案は固定部に基部が取り付けられ、先端部が可動
面と接してその間をシールするためのシール装置におい
て、細長の薄板の先端部に、多数のスリットを等間隔に
形成したシール板を形成すると共に、該シール板を各ス
リット同志が互い違いになるようにそれぞれずらして多
数重ね合わせて形成したものである。

【０００６】

【作用】本考案は上述したような構成であるため、多数
のスリットが形成された細長の薄板の先端部がそれぞれ
可動面と接することで固定部と可動面との間をシールす
ることになる。しかも、細長の薄板の先端部にスリット
を形成することにより、その先端部は可撓性を有し、こ
れが可動面の可動方向に沿って撓むことになるため、適
度な圧力を加えつつも、可動面の表面を傷付けてしまう
ことはない。また、これら細長の薄板同志は各スリット
同志が互い違いになるようにそれぞれずらして多数重ね
合わされているため、各スリット間から気体がもれてし
まうことがなく、気密性が高い。

【０００７】

【実施例】以下、本考案の一実施例を添付図面に基づい
て詳述する。

【０００８】図１は本考案に係るシール装置１の一実施
例を示すものである。図示するように、このシール装置
１は矩形状をした細長のシール板２を多数重ね合わせて
形成されている。また、このシール板２は例えば長さ２
００ｍｍ，幅３５ｍｍ、厚さ数十μｍのステンレススチ
ールなどの金属製の薄板３からなっており、その一側部
（先端部）には、例えば約２ｍｍの間隔を隔ててその幅
方向に約１０ｍｍの長さに切り込まれた多数のスリット
４がそれぞれ等間隔に形成されている。また、図２に示
すように、これらシール板２はそれぞれのスリット４同
志が前後において一致しないようにそれぞれ互い違いに
ずらすと共に、さらに、これらシール板２は図３に示す
ように、その断面がやや菱形になるように、上下方向に
順次僅かずつずらして重なり合っている。また、これら
シール板２の基部５にはボルト７を貫通させるための一
対の長孔６が形成されており、図５に示すように、ボル
ト７によってノズルフラップの固定部８に形成された取
付溝１０に一体的に取り付けられ、そのスリット４が形
成された先端部は曲面状をしたノズルフラップの可動面
９に垂直に接触するように配置されている。

【０００９】次に、本考案の作用を説明する。

【００１０】図５に示すように、二つのシール装置１を
上下に適当な間隔を隔てて、ボルト７によってノズルフ
ラップの固定部８の取付溝１０に取り付け、スリット４
が形成された先端部４ａがノズルフラップの可動面９の
表面にそれぞれ垂直に接触するような状態に設置する。
そして、この様な状態で可動面９をヒンジ部１１を軸に
して回動すると、スリット４が形成されたシール装置１
の先端部４ａが、可動面９と共に、回動方向に撓んで、
固定部９と可動面１０との間に形成された間隙を良好に
シールすることになる。また、上述したように、シール
装置１を構成するシール板２は上下方向に順次ずらして
重ね合わせているため、その先端部４ａが可動面９の回
動方向に撓んだ状態になって可動面９を押さえ付けるよ
うに適度な圧力を加えることになって従来の板スプリン
グｇの働きも兼ね備えることができ、可動面９のガタつ
きを未然に防止することもできる。また、この時、その
先端部４ａが適度に撓むことにより、必要以上の圧力が
可動面９に加わることがないため、可動面９を損傷して
しまう虞がない。さらに、図２に示すように、これら重
なり合ったシール板２のスリット４同志はその長さ方向
にそれぞれ互い違いになるように配置されているため、
気密性が極めて高くなり、燃焼室（図示せず）から流れ
てきた燃焼排気ガスがこのスリット４から外部に洩れて
しまうことがない。また、図示するように、このシール
装置１と共に、従来のダイアフラムシール装置１２を備
えることにより、そのシール性は一層高いものとなる。
また、基部５に長孔６を形成することによって図１及び
図３に示すように、前後のシール板２をずらして重ね合
わせても、ボルト７をシール板２に対して直角に貫通さ
せることができるため、固定部８への取り付けも容易と
なる。

【００１１】このように、本考案のシール装置１は先端
部に多数のスリット４が形成されたシール板２を各スリ
ット４同志が互い違いになるようにそれぞれずらして多
数重ね合わせて形成したものであるため、その可動面９
に当接する部分が適度な可撓性を有して従来の板スプリ
ングと同様な働きを成すと共に、良好なシール性を発揮
することができる。

【００１２】尚、長尺状のシール装置を形成する場合
は、図４に示すように前後のシール板２を長さ方向にず
らしながら、順次繋ぎ合わせていくことで、容易に所望
の長さのシール装置を形成することができる。また、本
考案は上記実施例に限られるものではなく、例えば双ロ
ール装置など、高温雰囲気下で可動面と固定部とを密閉
する必要があるものにも応用することができるのは勿論
である。また、上記実施例では固定部８に二つのシール
装置１を設けたが、このシール装置１は一つでもよく、
また、必要に応じて複数設けても良い。

【００１３】

【考案の効果】以上要するに本考案によれば、耐熱性及
び耐摩耗性に優れたステンレススチールからなる多数の
スリットが形成されたシール板を多数重ね合わせて形成
したものであるため、高温雰囲気におけるシール性が高
く、しかも製造が容易である等といった優れた効果を有
する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す平面図である。

【図２】図１中Ａに示すスリット付近の拡大図である

【図３】図１中Ｘ−Ｘ断面図である。

【図４】本考案の変形実施例を示す斜視図である。

【図５】本考案のシール装置を取り付けた状態の一実施
例を示す断面斜視図である。

【図６】従来のシール装置の一実施例を示す断面斜視図
である。

【図７】シール装置を必要とするジェットエンジンのノ
ズルフラップを示す概略図である。

【符号の説明】

１ シール装置 ２ シール板 ４ スリット ４ａ 先端部 ５ 基部 ８ 固定部 ９ 可動面

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定部に基部が取り付けられ、先端部が
   可動面と接してその間をシールするためのシール装置に
   おいて、細長の薄板の先端部に、多数のスリットを等間
   隔に形成したシール板を形成すると共に、該シール板を
   各スリット同志が互い違いになるようにそれぞれずらし
   て多数重ね合わせて形成したことを特徴とするシール装
   置。