JP2550210Y2 - 作動油タンク - Google Patents
作動油タンクInfo
- Publication number
- JP2550210Y2 JP2550210Y2 JP1992046136U JP4613692U JP2550210Y2 JP 2550210 Y2 JP2550210 Y2 JP 2550210Y2 JP 1992046136 U JP1992046136 U JP 1992046136U JP 4613692 U JP4613692 U JP 4613692U JP 2550210 Y2 JP2550210 Y2 JP 2550210Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- filter
- chamber
- filter chamber
- hydraulic oil
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、建設機械の作動油タ
ンクに関するものである。
ンクに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、建設機械の作動油タンクは、サク
ションフィルタを介してサクションラインに連通する油
室とリターンフィルタを内蔵しリターンラインに連通す
るフィルタ室から構成されている。このリターンフィル
タが一個の場合、フィルタの目の粗さが細かすぎると目
詰まりを起こしリターンラインに背圧を発生させる虞れ
があるため、一般には１０〜４０ミクロンのものが採用
されている。しかし、金属粉及びゴミの中には数ミクロ
ン以下のものもあり、１０〜４０ミクロンのフィルタで
は不純物の除去が十分でないため、金属粉及びゴミ等の
不純物を含んだ作動油が油圧機器に流入し、油圧機器の
故障を招来する虞れがあり、また、清浄作用が十分なさ
れないまま作動油が循環されるので油の劣化が早く、そ
の結果作動油の交換時間が短くなり、経済的にも損失が
大きい等の問題点があった。
ションフィルタを介してサクションラインに連通する油
室とリターンフィルタを内蔵しリターンラインに連通す
るフィルタ室から構成されている。このリターンフィル
タが一個の場合、フィルタの目の粗さが細かすぎると目
詰まりを起こしリターンラインに背圧を発生させる虞れ
があるため、一般には１０〜４０ミクロンのものが採用
されている。しかし、金属粉及びゴミの中には数ミクロ
ン以下のものもあり、１０〜４０ミクロンのフィルタで
は不純物の除去が十分でないため、金属粉及びゴミ等の
不純物を含んだ作動油が油圧機器に流入し、油圧機器の
故障を招来する虞れがあり、また、清浄作用が十分なさ
れないまま作動油が循環されるので油の劣化が早く、そ
の結果作動油の交換時間が短くなり、経済的にも損失が
大きい等の問題点があった。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】本考案は上記事実に鑑
みなされたものであり、その目的はリターンフィルタと
は別に、より目の細かいフィルタ、殊に多数の紙を層状
に積層した不純物除去エレメント（以下「バイパスフィ
ルタ」という）を採用することにより、戻り油の一部を
常時バイパスフィルタを介して油室に還流させることに
より、作動油の浄化作用を高める作動油タンクを提供し
ようとするものである。
みなされたものであり、その目的はリターンフィルタと
は別に、より目の細かいフィルタ、殊に多数の紙を層状
に積層した不純物除去エレメント（以下「バイパスフィ
ルタ」という）を採用することにより、戻り油の一部を
常時バイパスフィルタを介して油室に還流させることに
より、作動油の浄化作用を高める作動油タンクを提供し
ようとするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本考案ではサクションラインに連通する油室とリタ
ーンフィルタを内蔵し、リターンラインに連通する第一
フィルタ室及びバイパスフィルタを内蔵する第二フィル
タ室を設け、第一フィルタ室と第二フィルタ室の隔壁に
連通孔を開けると共に、第一フィルタ室及び第二フィル
タ室と油室を夫々連通させたものである。
め、本考案ではサクションラインに連通する油室とリタ
ーンフィルタを内蔵し、リターンラインに連通する第一
フィルタ室及びバイパスフィルタを内蔵する第二フィル
タ室を設け、第一フィルタ室と第二フィルタ室の隔壁に
連通孔を開けると共に、第一フィルタ室及び第二フィル
タ室と油室を夫々連通させたものである。
【０００５】
【作用】油圧機器からのリターンラインの作動油は、第
一フィルタ室のリターンフィルタを介してサクションラ
インに連通しサクションフィルタを内蔵する油室に還流
すると共に第一フィルタ室の作動油の一部は連通孔を通
じて第二フィルタ室に流入し、バイパスフィルタを介し
て油室に導かれる。
一フィルタ室のリターンフィルタを介してサクションラ
インに連通しサクションフィルタを内蔵する油室に還流
すると共に第一フィルタ室の作動油の一部は連通孔を通
じて第二フィルタ室に流入し、バイパスフィルタを介し
て油室に導かれる。
【０００６】
【実施例】以下本考案の実施例を図に基づいて説明す
る。作動油タンク１は外板１Ａに囲まれサクションライ
ン２に連通しサクションフィルタ６を内蔵する油室１Ｂ
と隔壁１Ｃに囲まれリターンライン３に連通し、リター
ンフィルタ４を内蔵する第一フィルタ室４Ａ及び隔壁１
Ｄに囲まれ第一フィルタ室４Ａと連通孔４Ｂで連通し、
バイパスフィルタ５を内蔵する第二フィルタ室５Ａから
構成され、第一フィルタ室４Ａ及び第二フィルタ室５Ａ
は夫々パイプ４Ｃ、５Ｂを介して油室１Ｂに連通されて
いる。
る。作動油タンク１は外板１Ａに囲まれサクションライ
ン２に連通しサクションフィルタ６を内蔵する油室１Ｂ
と隔壁１Ｃに囲まれリターンライン３に連通し、リター
ンフィルタ４を内蔵する第一フィルタ室４Ａ及び隔壁１
Ｄに囲まれ第一フィルタ室４Ａと連通孔４Ｂで連通し、
バイパスフィルタ５を内蔵する第二フィルタ室５Ａから
構成され、第一フィルタ室４Ａ及び第二フィルタ室５Ａ
は夫々パイプ４Ｃ、５Ｂを介して油室１Ｂに連通されて
いる。
【０００７】次に図２により作用を説明する。油圧機器
（図示してない）からリターンライン３に還流された作
動油は第一フィルタ室４Ａに流入し、リターンフィルタ
４で濾過された後パイプ４Ｃを介して油室１Ｂに導かれ
る。一方第一フィルタ室４Ａに流入した作動油の一部は
連通孔４Ｂから第二フィルタ室５Ａに流入し、バイパス
フィルタ５で濾過された後パイプ５Ｂを介して油室１Ｂ
に導かれる。その際、第一フィルタ室４Ａに内蔵されて
いるリターンフィルタ４は目の粗さが１０〜４０ミクロ
ンであるのに対し、第二フィルタ室５Ａに内蔵されてい
るバイパスフィルタ５は多数の紙を層状に積層した不純
物除去エレメントを採用しており、１ミクロン程度の不
純物を除去でき、作動油の一部は常時このバイパスフィ
ルタ５を介して油室１Ｂに還流される。
（図示してない）からリターンライン３に還流された作
動油は第一フィルタ室４Ａに流入し、リターンフィルタ
４で濾過された後パイプ４Ｃを介して油室１Ｂに導かれ
る。一方第一フィルタ室４Ａに流入した作動油の一部は
連通孔４Ｂから第二フィルタ室５Ａに流入し、バイパス
フィルタ５で濾過された後パイプ５Ｂを介して油室１Ｂ
に導かれる。その際、第一フィルタ室４Ａに内蔵されて
いるリターンフィルタ４は目の粗さが１０〜４０ミクロ
ンであるのに対し、第二フィルタ室５Ａに内蔵されてい
るバイパスフィルタ５は多数の紙を層状に積層した不純
物除去エレメントを採用しており、１ミクロン程度の不
純物を除去でき、作動油の一部は常時このバイパスフィ
ルタ５を介して油室１Ｂに還流される。
【０００８】
【考案の効果】この考案は、上記実施例に於いて詳述し
た構成によって、作動油タンク１に還流されてきた作動
油は一部がリターンフィルタ４で濾過され、残りの一部
が常時リターンフィルタ４よりも一層目の細かいバイパ
スフィルタ５で濾過されるため、清浄効果が高まり、油
圧機器の故障を防止すると共に、作動油の劣化を防ぎ、
作動油の交換時間を引き延ばすことができる等顕著な効
果を奏する。
た構成によって、作動油タンク１に還流されてきた作動
油は一部がリターンフィルタ４で濾過され、残りの一部
が常時リターンフィルタ４よりも一層目の細かいバイパ
スフィルタ５で濾過されるため、清浄効果が高まり、油
圧機器の故障を防止すると共に、作動油の劣化を防ぎ、
作動油の交換時間を引き延ばすことができる等顕著な効
果を奏する。
【図１】本考案に係る作動油タンクの縦断面図
【図２】本考案に係る作動油の流れ状態を示す図
１ タンク １Ｂ 油室 １Ｃ 隔壁 １Ｄ 隔壁 ２ サクションライン ３ リターンライン ４ リターンフィルタ ４Ａ 第一フィルタ室 ４Ｂ 連通孔 ５ バイパスフィルタ ５Ａ 第二フィルタ室 ６ サクションフィルタ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き 審査官 柳 五三 (56)参考文献 特開 昭63−319011（ＪＰ，Ａ) 実開 昭58−58812（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−106002（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−190614（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−94516（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−61411（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】サクションラインに連通する油室とリター
ンフィルタを内蔵し、リターンラインに連通する第一フ
ィルタ室及び第一フィルタ室に隣接し、バイパスフィル
タを内蔵する第二フィルタ室から構成され、第一フィル
タ室と第二フィルタ室との隔壁に連通孔を設けると共
に、第一フィルタ室及び第二フィルタ室と油室を夫々連
通したことを特徴とする建設機械の作動油タンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992046136U JP2550210Y2 (ja) | 1992-06-10 | 1992-06-10 | 作動油タンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992046136U JP2550210Y2 (ja) | 1992-06-10 | 1992-06-10 | 作動油タンク |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0673402U JPH0673402U (ja) | 1994-10-18 |
| JP2550210Y2 true JP2550210Y2 (ja) | 1997-10-08 |
Family
ID=12738570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992046136U Expired - Lifetime JP2550210Y2 (ja) | 1992-06-10 | 1992-06-10 | 作動油タンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2550210Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107859660A (zh) * | 2017-12-09 | 2018-03-30 | 无锡松田豹机械科技有限公司 | 一种液压油箱 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5858812U (ja) * | 1981-10-15 | 1983-04-21 | 川崎製鉄株式会社 | 「ろ」過フイルタ− |
| JPS62106002U (ja) * | 1985-12-23 | 1987-07-07 |
-
1992
- 1992-06-10 JP JP1992046136U patent/JP2550210Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0673402U (ja) | 1994-10-18 |
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