JP2541700B2 - 軸受の潤滑構造 - Google Patents
軸受の潤滑構造Info
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- JP2541700B2 JP2541700B2 JP2404935A JP40493590A JP2541700B2 JP 2541700 B2 JP2541700 B2 JP 2541700B2 JP 2404935 A JP2404935 A JP 2404935A JP 40493590 A JP40493590 A JP 40493590A JP 2541700 B2 JP2541700 B2 JP 2541700B2
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- rotary shaft
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、内外両輪の間に挟持し
た鋼球等の転動体によって工作機械の主軸等の高速回転
する軸を支持するための軸受における潤滑構造に関し、
特に回転軸側に固定される内輪を貫通して転動体に潤滑
油を供給するアンダーレース方式の新規な潤滑構造に関
する。
た鋼球等の転動体によって工作機械の主軸等の高速回転
する軸を支持するための軸受における潤滑構造に関し、
特に回転軸側に固定される内輪を貫通して転動体に潤滑
油を供給するアンダーレース方式の新規な潤滑構造に関
する。
【０００２】
【従来の技術】高速回転軸を支持するボールベアリング
等の軸受の潤滑の一方式として、高速回転軸側に固定さ
れている軸受の内輪を貫通して軸受内部に開口する複数
の半径方向の給油孔を設けると共に、前記回転部材の中
心に設けられた軸方向の中空部から前記各給油孔に連通
する放射状通路を穿孔し、該回転軸の基部を通じて前記
中空部に供給された潤滑油を、遠心力によって前記放射
状通路を経て前記給油孔に送り込んで軸受の内部に放出
し、外に溢れた潤滑油を再び回収して循環させるアンダ
ーレース潤滑法がある。
等の軸受の潤滑の一方式として、高速回転軸側に固定さ
れている軸受の内輪を貫通して軸受内部に開口する複数
の半径方向の給油孔を設けると共に、前記回転部材の中
心に設けられた軸方向の中空部から前記各給油孔に連通
する放射状通路を穿孔し、該回転軸の基部を通じて前記
中空部に供給された潤滑油を、遠心力によって前記放射
状通路を経て前記給油孔に送り込んで軸受の内部に放出
し、外に溢れた潤滑油を再び回収して循環させるアンダ
ーレース潤滑法がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このアンダーレース潤
滑法においては、軸受をその全周にわたって均一に冷却
するために、回転軸を貫通して多数の放射状通路を設
け、同時にこれに対応して軸受の内輪にも多数の給油孔
を設け、大量の潤滑油を供給する必要がある。しかし、
高速回転になるとこうした対策を講じても給油孔を外れ
た領域の冷却が不充分となり、このために軸受に局部的
な熱膨張の差が生じて転動面の精度が低下し、その結
果、運転中の騒音が増加し、軸受の寿命が短くなる等の
欠点を生じる。また、軸受が回転することによって発熱
し、その熱が回転軸に伝わり、その回転軸が工作機械の
主軸のように位置精度が必要とされる場合には、回転軸
の熱変形が問題となる。
滑法においては、軸受をその全周にわたって均一に冷却
するために、回転軸を貫通して多数の放射状通路を設
け、同時にこれに対応して軸受の内輪にも多数の給油孔
を設け、大量の潤滑油を供給する必要がある。しかし、
高速回転になるとこうした対策を講じても給油孔を外れ
た領域の冷却が不充分となり、このために軸受に局部的
な熱膨張の差が生じて転動面の精度が低下し、その結
果、運転中の騒音が増加し、軸受の寿命が短くなる等の
欠点を生じる。また、軸受が回転することによって発熱
し、その熱が回転軸に伝わり、その回転軸が工作機械の
主軸のように位置精度が必要とされる場合には、回転軸
の熱変形が問題となる。
【０００４】本発明は、こうした従来技術の問題点を解
消し、回転軸を冷却するともとに、少ない給油量で軸受
の均一な潤滑・冷却をなし得る新規なアンダーレース潤
滑構造を提供することを目的とする。
消し、回転軸を冷却するともとに、少ない給油量で軸受
の均一な潤滑・冷却をなし得る新規なアンダーレース潤
滑構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この目的は、ハウジング
と、前記ハウジング内に設けられた回転軸と、内輪、転
動体および外輪でなり前記回転軸を前記ハウジングに回
転支持する軸受とを有した回転軸装置の軸受の潤滑構造
において、前記回転軸内に外部から潤滑油を供給する潤
滑油供給手段と、前記回転軸内に軸線方向に有底状に形
成され、前記潤滑油供給手段からの潤滑油を受け入れて
前記回転軸を内側から冷却する中空穴と、前記軸受の位
置で前記中空穴から前記回転軸外周に達するように半径
方向に穿設された少なくとも１つの潤滑油通路と、前記
潤滑油通路に連通し、前記回転軸の外周面又はこれと当
接する前記軸受の内輪の内周面に円周方向に刻設された
環状溝と、前記潤滑油通路を含んだ前記回転軸の軸心に
垂直な断面内で前記軸受の内輪の壁を半径方向に貫通し
て前記環状溝から前記軸受の内部に達し、前記潤滑油通
路とは前記軸心まわりに位相角度が異なるように穿設さ
れた少なくとも１つの給油孔と、を具備する軸受の潤滑
構造によって達成される。
と、前記ハウジング内に設けられた回転軸と、内輪、転
動体および外輪でなり前記回転軸を前記ハウジングに回
転支持する軸受とを有した回転軸装置の軸受の潤滑構造
において、前記回転軸内に外部から潤滑油を供給する潤
滑油供給手段と、前記回転軸内に軸線方向に有底状に形
成され、前記潤滑油供給手段からの潤滑油を受け入れて
前記回転軸を内側から冷却する中空穴と、前記軸受の位
置で前記中空穴から前記回転軸外周に達するように半径
方向に穿設された少なくとも１つの潤滑油通路と、前記
潤滑油通路に連通し、前記回転軸の外周面又はこれと当
接する前記軸受の内輪の内周面に円周方向に刻設された
環状溝と、前記潤滑油通路を含んだ前記回転軸の軸心に
垂直な断面内で前記軸受の内輪の壁を半径方向に貫通し
て前記環状溝から前記軸受の内部に達し、前記潤滑油通
路とは前記軸心まわりに位相角度が異なるように穿設さ
れた少なくとも１つの給油孔と、を具備する軸受の潤滑
構造によって達成される。
【０００６】
【作用】潤滑油供給手段によって回転軸の中空穴に供給
された潤滑油は、遠心力によって中空穴の内周面に沿っ
た状態で潤滑油通路の方へ進み、そのとき回転軸を内側
から冷却する。潤滑油はその後、供給圧力および遠心力
によって先ず回転軸の潤滑油通路に入り、回転軸の外周
面に達して円周溝に流れ込む。そして軸受の内輪の内周
面に沿って流れながら軸受を内輪側から冷却する。次に
内輪の給油孔に到達すると遠心力によってこれを通過し
て軸受内部に流入し、転動体とレースとの間の潤滑を行
い、外部に流出して回収される。
された潤滑油は、遠心力によって中空穴の内周面に沿っ
た状態で潤滑油通路の方へ進み、そのとき回転軸を内側
から冷却する。潤滑油はその後、供給圧力および遠心力
によって先ず回転軸の潤滑油通路に入り、回転軸の外周
面に達して円周溝に流れ込む。そして軸受の内輪の内周
面に沿って流れながら軸受を内輪側から冷却する。次に
内輪の給油孔に到達すると遠心力によってこれを通過し
て軸受内部に流入し、転動体とレースとの間の潤滑を行
い、外部に流出して回収される。
【０００７】以下、図面に示す好適実施例に基づいて、
本発明を更に詳細に説明する。
本発明を更に詳細に説明する。
【０００８】
【実施例】図１は本発明の軸受潤滑構造の軸方向の側断
面図、図２は同じく図１のＸ−Ｘ線に沿う横断面図であ
る。回転軸１は中心軸Ａに沿う中空部２を有し、その開
放された基部は固定部材３によって中心に所定の開口を
残して閉鎖され、ポンプ（図示しない）に接続された潤
滑油パイプ４がこれを通じて中空部２に向かって開口し
ている。この回転軸１は前後２箇所に軸受５を具えてい
る。
面図、図２は同じく図１のＸ−Ｘ線に沿う横断面図であ
る。回転軸１は中心軸Ａに沿う中空部２を有し、その開
放された基部は固定部材３によって中心に所定の開口を
残して閉鎖され、ポンプ（図示しない）に接続された潤
滑油パイプ４がこれを通じて中空部２に向かって開口し
ている。この回転軸１は前後２箇所に軸受５を具えてい
る。
【０００９】前記軸受５は、内輪６，外輪７，及びその
間にリテーナ８によって回転可能に位置決めされて挟持
された鋼球９で構成され、内輪６は前記回転軸１の外周
に固定され、静止位置に保持された外輪７に対して回転
可能に回転軸１を支持している。この軸受５に対する潤
滑のために、前記回転軸１には各軸受５の位置に対応し
て、中空部２から外周面に達する半径方向の２本の潤滑
油通路１０，１１が設けられている。各通路１０，１１
は中心軸Ａに対する位相角が互いに１８０°異なると共
に、軸方向の位置も異なってそれぞれ軸受の内輪６の左
方領域と右方領域に開口するようなっている。
間にリテーナ８によって回転可能に位置決めされて挟持
された鋼球９で構成され、内輪６は前記回転軸１の外周
に固定され、静止位置に保持された外輪７に対して回転
可能に回転軸１を支持している。この軸受５に対する潤
滑のために、前記回転軸１には各軸受５の位置に対応し
て、中空部２から外周面に達する半径方向の２本の潤滑
油通路１０，１１が設けられている。各通路１０，１１
は中心軸Ａに対する位相角が互いに１８０°異なると共
に、軸方向の位置も異なってそれぞれ軸受の内輪６の左
方領域と右方領域に開口するようなっている。
【００１０】前記潤滑油通路１０，１１の開口位置を通
って前記回転軸１の外周面には、円周方向にそれぞれ環
状溝１２，１３が設けられている。又、前記環状溝１２
を含み中心軸Ａに垂直な断面には、前記潤滑油通路１０
に対して１８０°位相の異なる方向に内輪６の壁を貫通
して前記環状溝１２と軸受５の内部とに連通する給油孔
１５が設けられている。これと同様に、前記環状溝１３
を含み中心軸Ａに垂直な断面には、前記潤滑油通路１１
に対して１８０°位相の異なる方向に内輪６の壁を貫通
して前記環状溝１３と軸受５の内部とに連通する給油孔
１４が設けられている。
って前記回転軸１の外周面には、円周方向にそれぞれ環
状溝１２，１３が設けられている。又、前記環状溝１２
を含み中心軸Ａに垂直な断面には、前記潤滑油通路１０
に対して１８０°位相の異なる方向に内輪６の壁を貫通
して前記環状溝１２と軸受５の内部とに連通する給油孔
１５が設けられている。これと同様に、前記環状溝１３
を含み中心軸Ａに垂直な断面には、前記潤滑油通路１１
に対して１８０°位相の異なる方向に内輪６の壁を貫通
して前記環状溝１３と軸受５の内部とに連通する給油孔
１４が設けられている。
【００１１】回転軸１が回転している時に、前記潤滑油
パイプ４を通じて潤滑油が中空部２に供給されると、遠
心力によって潤滑油は中空部２の内壁に付着しながら進
み、回転軸１を内側から冷却するとともに、中空部２に
開口している潤滑油通路１０，１１に入り込み、回転軸
１の外周面の環状溝１２，１３内に排出される。そし
て、この溝１２，１３に沿って２方向に別れて軸受の内
輪６の内周をそれぞれ半周し、内輪６を貫通する給油孔
１４，１５に到達する。この環状溝１２，１３に沿う潤
滑油の流れによって内輪６はその全周面を均一に冷却さ
れる。
パイプ４を通じて潤滑油が中空部２に供給されると、遠
心力によって潤滑油は中空部２の内壁に付着しながら進
み、回転軸１を内側から冷却するとともに、中空部２に
開口している潤滑油通路１０，１１に入り込み、回転軸
１の外周面の環状溝１２，１３内に排出される。そし
て、この溝１２，１３に沿って２方向に別れて軸受の内
輪６の内周をそれぞれ半周し、内輪６を貫通する給油孔
１４，１５に到達する。この環状溝１２，１３に沿う潤
滑油の流れによって内輪６はその全周面を均一に冷却さ
れる。
【００１２】給油孔１４，１５に達した潤滑油は遠心力
によって軸受内部に噴射され、鋼球とレースとの間の潤
滑を行い、その後、外部に流出して回収され、再び前記
の供給サイクルに復帰する。前述の例では、環状溝１
２，１３を回転軸１の外周面に設けたが、代わりに回転
軸の外周面に接触している軸受の内輪６の内周面に設け
ても同様の効果が得られる。
によって軸受内部に噴射され、鋼球とレースとの間の潤
滑を行い、その後、外部に流出して回収され、再び前記
の供給サイクルに復帰する。前述の例では、環状溝１
２，１３を回転軸１の外周面に設けたが、代わりに回転
軸の外周面に接触している軸受の内輪６の内周面に設け
ても同様の効果が得られる。
【００１３】又、この例では潤滑油通路１０と給油孔１
５の対，及び潤滑油通路１１と給油孔１４との対をそれ
ぞれ同一横断面内で１８０°位相の異なった方向に設置
したが、代わりに同一断面内に複数対の潤滑油通路と給
油孔を等分角位置に位相をずらして設けるようにしても
よい。
５の対，及び潤滑油通路１１と給油孔１４との対をそれ
ぞれ同一横断面内で１８０°位相の異なった方向に設置
したが、代わりに同一断面内に複数対の潤滑油通路と給
油孔を等分角位置に位相をずらして設けるようにしても
よい。
【００１４】
【発明の効果】本発明によれば、回転軸内に中空穴を設
け、回転軸が回転中にこの中空穴内に潤滑油を供給する
ので、軸受から伝わる熱で発熱した回転軸を内部から冷
却することができる。工作機械の主軸のように高精度が
要求される回転軸の場合には、回転軸の熱変形が抑制さ
れる効果がある。また、回転軸の中空穴とその外周面と
を結ぶ潤滑油通路と軸受内輪の給油孔とを位相の異なる
方向に設け、両者を内輪の内周に沿う環状溝を介して連
通させたので、この環状溝を通過する潤滑油の冷却効果
によって、内輪の均一な冷却が可能となる。これによ
り、従来のアンダーレース潤滑構造の場合に生じ易かっ
た内輪の不均一冷却が解消し、少量の給油量で軸受の寿
命を長くすると共に、騒音の少ない運転が可能になる。
け、回転軸が回転中にこの中空穴内に潤滑油を供給する
ので、軸受から伝わる熱で発熱した回転軸を内部から冷
却することができる。工作機械の主軸のように高精度が
要求される回転軸の場合には、回転軸の熱変形が抑制さ
れる効果がある。また、回転軸の中空穴とその外周面と
を結ぶ潤滑油通路と軸受内輪の給油孔とを位相の異なる
方向に設け、両者を内輪の内周に沿う環状溝を介して連
通させたので、この環状溝を通過する潤滑油の冷却効果
によって、内輪の均一な冷却が可能となる。これによ
り、従来のアンダーレース潤滑構造の場合に生じ易かっ
た内輪の不均一冷却が解消し、少量の給油量で軸受の寿
命を長くすると共に、騒音の少ない運転が可能になる。
【図１】本発明の軸受潤滑構造の構成を示す軸方向断面
図である。
図である。
【図２】図１のＸ−Ｘ線に沿う横断面図である。
１…回転軸 ２…中空部 ３…固定部材 ４…潤滑油パイプ ５…軸受 ６…内輪 ７…外輪 ８…リテーナ ９…鋼球 １０，１１…潤滑油通路 １２，１３…環状溝 １４，１５…給油孔
Claims (1)
- 【請求項１】 ハウジングと、前記ハウジング内に設け
られた回転軸と、内輪、転動体および外輪でなり前記回
転軸を前記ハウジングに回転支持する軸受とを有した回
転軸装置の軸受の潤滑構造において、 前記回転軸内に外部から潤滑油を供給する潤滑油供給手
段と、 前記回転軸内に軸線方向に有底状に形成され、前記潤滑
油供給手段からの潤滑油を受け入れて前記回転軸を内側
から冷却する中空穴と、 前記軸受の位置で前記中空穴から前記回転軸外周に達す
るように半径方向に穿設された少なくとも１つの潤滑油
通路と、 前記潤滑油通路に連通し、前記回転軸の外周面又はこれ
と当接する前記軸受の内輪の内周面に円周方向に刻設さ
れた環状溝と、 前記潤滑油通路を含んだ前記回転軸の軸心に垂直な断面
内で前記軸受の内輪の壁を半径方向に貫通して前記環状
溝から前記軸受の内部に達し、前記潤滑油通路とは前記
軸心まわりに位相角度が異なるように穿設された少なく
とも１つの給油孔と、 を具備することを特徴とした 軸受の潤滑構造。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2404935A JP2541700B2 (ja) | 1990-12-21 | 1990-12-21 | 軸受の潤滑構造 |
| DE69126917T DE69126917T2 (de) | 1990-05-21 | 1991-05-13 | Kühlapparat eines Maschinenspindellagers |
| EP91304261A EP0458499B1 (en) | 1990-05-21 | 1991-05-13 | Apparatus for cooling a spindle bearing of a machine |
| US07/701,179 US5192139A (en) | 1990-05-21 | 1991-05-16 | Apparatus for cooling a spindle bearing of a machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2404935A JP2541700B2 (ja) | 1990-12-21 | 1990-12-21 | 軸受の潤滑構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07145819A JPH07145819A (ja) | 1995-06-06 |
| JP2541700B2 true JP2541700B2 (ja) | 1996-10-09 |
Family
ID=18514577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2404935A Expired - Lifetime JP2541700B2 (ja) | 1990-05-21 | 1990-12-21 | 軸受の潤滑構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2541700B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102423863A (zh) * | 2011-12-27 | 2012-04-25 | 重庆机床(集团)有限责任公司 | 一种机床热平衡系统 |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006118526A (ja) | 2004-10-19 | 2006-05-11 | Ntn Corp | 転がり軸受の潤滑装置 |
| JP4789833B2 (ja) * | 2007-03-13 | 2011-10-12 | ヤマハ発動機株式会社 | エンジン |
| CN107953261A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-04-24 | 华辰精密装备（昆山）股份有限公司 | 高速磨削轧辊磨床主轴温控系统 |
| JP7157645B2 (ja) * | 2018-12-13 | 2022-10-20 | 株式会社荏原製作所 | 基板洗浄装置 |
| CN110219973B (zh) * | 2019-06-04 | 2024-04-02 | 广东技术师范大学 | 一种齿轮传动结构 |
| WO2021177307A1 (ja) * | 2020-03-02 | 2021-09-10 | 株式会社キャップ | ブロワ |
| CN115091260B (zh) * | 2022-06-09 | 2024-01-26 | 南通中南智能科技有限公司 | 一种加工中心的高效持续冷却主轴系统 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5734346U (ja) * | 1980-07-31 | 1982-02-23 | ||
| JPS612351U (ja) * | 1984-06-13 | 1986-01-09 | 石川島播磨重工業株式会社 | ウエブ巻取り装置 |
-
1990
- 1990-12-21 JP JP2404935A patent/JP2541700B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102423863A (zh) * | 2011-12-27 | 2012-04-25 | 重庆机床(集团)有限责任公司 | 一种机床热平衡系统 |
| CN102423863B (zh) * | 2011-12-27 | 2013-07-17 | 重庆机床(集团)有限责任公司 | 一种机床热平衡系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07145819A (ja) | 1995-06-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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