JP2534774B2 - ステアリングコラムのケ―ブル保護装置 - Google Patents
ステアリングコラムのケ―ブル保護装置Info
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- JP2534774B2 JP2534774B2 JP1202286A JP20228689A JP2534774B2 JP 2534774 B2 JP2534774 B2 JP 2534774B2 JP 1202286 A JP1202286 A JP 1202286A JP 20228689 A JP20228689 A JP 20228689A JP 2534774 B2 JP2534774 B2 JP 2534774B2
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- Japan
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- steering column
- cable
- fixed
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はステアリングコラム、とりわけ、テレスコピ
ツク機能を有するステアリングコラムのケーブル保護装
置に関する。
ツク機能を有するステアリングコラムのケーブル保護装
置に関する。
ステアリングコラムには、周知のようにステアリング
ホイール周りの各種電装部品に接続される多数本のリー
ド線からなるハーネスケーブルが配索されるが、特にテ
レスコピツクタイプのステアリングコラムでは、テレス
コピツク作動に伴うハーネスの伸縮を吸収し得るような
配索構造が要求される。そこで、実公昭63−32527号公
報に示されているように、このようなハーネスの伸縮の
吸収を可能にするために、ステアリングコラムの下側に
該ハーネスの中間部分をループ状に収納するハーネスス
プールを付設して、ループをステアリングコラムのテレ
スコピツク作動に伴つて縮径，拡径できるようにしたも
のが知られている。
ホイール周りの各種電装部品に接続される多数本のリー
ド線からなるハーネスケーブルが配索されるが、特にテ
レスコピツクタイプのステアリングコラムでは、テレス
コピツク作動に伴うハーネスの伸縮を吸収し得るような
配索構造が要求される。そこで、実公昭63−32527号公
報に示されているように、このようなハーネスの伸縮の
吸収を可能にするために、ステアリングコラムの下側に
該ハーネスの中間部分をループ状に収納するハーネスス
プールを付設して、ループをステアリングコラムのテレ
スコピツク作動に伴つて縮径，拡径できるようにしたも
のが知られている。
しかしながら、前述した従来の配索構造では、ハーネ
ススプール内にハーネスのループに内接するボス部を形
成して、このボス部との摺接部を基点としてループが縮
径，拡径されるため、特にループの縮径時にボス部との
摺接部に応力が生じる傾向にある。また、ハーネススプ
ールは前述のようにハーネスをループ状に収納するため
に多段渦巻室構造に形成されているため、該ハーネスス
プールの厚み幅が大きくなつてしまう。この結果、ステ
アリングコラム下側の占有スペースが大きくなつてドラ
イバーの膝元空間が狭められて居住性を損なつてしまう
不具合がある。
ススプール内にハーネスのループに内接するボス部を形
成して、このボス部との摺接部を基点としてループが縮
径，拡径されるため、特にループの縮径時にボス部との
摺接部に応力が生じる傾向にある。また、ハーネススプ
ールは前述のようにハーネスをループ状に収納するため
に多段渦巻室構造に形成されているため、該ハーネスス
プールの厚み幅が大きくなつてしまう。この結果、ステ
アリングコラム下側の占有スペースが大きくなつてドラ
イバーの膝元空間が狭められて居住性を損なつてしまう
不具合がある。
本発明は、このような従来技術の実情に鑑みてなされ
たもので、その目的とするところは、ケーブルの伸縮時
に応力が生じることがなく、しかも、ステアリングコラ
ム下側の占有スペースを極力小さくすることができるス
テアリングコラムのケーブル保護装置を提供することに
ある。
たもので、その目的とするところは、ケーブルの伸縮時
に応力が生じることがなく、しかも、ステアリングコラ
ム下側の占有スペースを極力小さくすることができるス
テアリングコラムのケーブル保護装置を提供することに
ある。
上記目的を達成するために、本発明は、テレスコピツ
ク機能を有するステアリングコラムの可動側に装着さ
れ、二股状に延びる連結棒を有する連結体と、前記ステ
アリングコラムの固定側に装着され、前記連結体の連結
棒に摺動可能に連結された箱形状の固定ケースと、前記
連結体と固定ケースとで画成される空間内に配置され、
両端が連結体と固定ケースとに固定された可撓性を有す
るホルダとを備え、前記ステアリングコラムの可動側に
付設された電装部品に接続されたケーブルを前記ホルダ
に保持し、前記連結体と固定ケースがステアリングコラ
ムの軸線方向に相対移動した時、これらケーブルとホル
ダが前記空間内で前記固定ケースの幅方向に伸縮するよ
うに構成したことを特徴とするものである。
ク機能を有するステアリングコラムの可動側に装着さ
れ、二股状に延びる連結棒を有する連結体と、前記ステ
アリングコラムの固定側に装着され、前記連結体の連結
棒に摺動可能に連結された箱形状の固定ケースと、前記
連結体と固定ケースとで画成される空間内に配置され、
両端が連結体と固定ケースとに固定された可撓性を有す
るホルダとを備え、前記ステアリングコラムの可動側に
付設された電装部品に接続されたケーブルを前記ホルダ
に保持し、前記連結体と固定ケースがステアリングコラ
ムの軸線方向に相対移動した時、これらケーブルとホル
ダが前記空間内で前記固定ケースの幅方向に伸縮するよ
うに構成したことを特徴とするものである。
ステアリングの軸線方向の移動に伴ってケーブルリー
ル等の電装部品が移動すると、二股状の連結体と固定ケ
ースとは相対移動し、電装部品に接続されたケーブル
は、可撓性を有するホルダに拘束されながら、これら連
結体と固定ケースとで囲まれた空間内を移動する。
ル等の電装部品が移動すると、二股状の連結体と固定ケ
ースとは相対移動し、電装部品に接続されたケーブル
は、可撓性を有するホルダに拘束されながら、これら連
結体と固定ケースとで囲まれた空間内を移動する。
以下、本発明の実施例を図に基づいて説明する。
第12図は本実施例に係るケーブル保護装置をテレスコ
ピツク機能付きのステアリング装置に実装した状態を示
す模式図であり、同図において１はステアリングホイー
ル、２はステアリングコラムの固定側部材、３はステア
リングコラムの可動側部材、４はケーブルリール本体
（電装部品のひとつ）をそれぞれ示し、ステアリングコ
ラムの可動側部材３に取り付けられたステアリングホイ
ール１とケーブルリール本体４は図示せぬテレスコピツ
ク機能によつて図示せぬステアリングシヤフトの軸線方
向（矢印Ａ−Ｂ方向）へ移動できるようになつている。
５はケーブルリール本体４とステアリングコラムの固定
側部材２間に介設されたプロテクタ本体を示し、このプ
ロテクタ本体５は上記矢印Ａ−Ｂ方向へ伸縮可能であ
る。
ピツク機能付きのステアリング装置に実装した状態を示
す模式図であり、同図において１はステアリングホイー
ル、２はステアリングコラムの固定側部材、３はステア
リングコラムの可動側部材、４はケーブルリール本体
（電装部品のひとつ）をそれぞれ示し、ステアリングコ
ラムの可動側部材３に取り付けられたステアリングホイ
ール１とケーブルリール本体４は図示せぬテレスコピツ
ク機能によつて図示せぬステアリングシヤフトの軸線方
向（矢印Ａ−Ｂ方向）へ移動できるようになつている。
５はケーブルリール本体４とステアリングコラムの固定
側部材２間に介設されたプロテクタ本体を示し、このプ
ロテクタ本体５は上記矢印Ａ−Ｂ方向へ伸縮可能であ
る。
第13図は前記ケーブルリール本体４の概略構成を示す
断面図であり、同図において６は可動体、７は固定体を
示し、これら可動体６と固定体７は回転自在にスナツプ
結合されている。可動体６と固定体７とで囲まれた空間
内にはフラツトケーブル８が複数ターン巻回された状態
で収納されており、その巻回始端は可動体６の外部に導
出されている。また、フラツトケーブル８の巻回終端に
はコネクタ９を介して複数本の単心ケーブル10が接続さ
れており、これら単心ケーブル10は固定体７の外部に導
出されている。前記フラツトケーブル８は複数本の導体
を一対の可撓性フイルムでラミネートしたもので、本実
施例における導体の数は５本であり、そのうち２本はエ
アーバツグ回路用として、残りの３本はクルーズコント
ロール回路用およびホーン回路用として使用される。
断面図であり、同図において６は可動体、７は固定体を
示し、これら可動体６と固定体７は回転自在にスナツプ
結合されている。可動体６と固定体７とで囲まれた空間
内にはフラツトケーブル８が複数ターン巻回された状態
で収納されており、その巻回始端は可動体６の外部に導
出されている。また、フラツトケーブル８の巻回終端に
はコネクタ９を介して複数本の単心ケーブル10が接続さ
れており、これら単心ケーブル10は固定体７の外部に導
出されている。前記フラツトケーブル８は複数本の導体
を一対の可撓性フイルムでラミネートしたもので、本実
施例における導体の数は５本であり、そのうち２本はエ
アーバツグ回路用として、残りの３本はクルーズコント
ロール回路用およびホーン回路用として使用される。
次に、前記プロテクタ本体５の詳細を第１図ないし第
11図を用いて説明する。
11図を用いて説明する。
第１図はプロテクタ本体５の正面図、第２図はその側
面図、第３図は第１ケースを取り除いて示すプロテクタ
本体５の正面図である。これらの図に示すように、プロ
テクタ本体５は、前記ケーブルリール本体４に固定され
る連結体11と、この連結体11を摺動可能に内包し前記ス
テアリングコラムの固定側部材２等の固定側部材に固定
される収納ケース12と、これら連結体11と収納ケース12
間に配置される第１および第２ホルダ13,14とで構成さ
れており、ケーブルリール本体４の固定体より導出され
た前記単心ケーブル10群は両ホルダ13,14に案内されて
プロテクタ本体５を通つたのち、その下端に取り付けら
れたコネクタを介して車体側のコネクタに接続されるよ
うになつている。
面図、第３図は第１ケースを取り除いて示すプロテクタ
本体５の正面図である。これらの図に示すように、プロ
テクタ本体５は、前記ケーブルリール本体４に固定され
る連結体11と、この連結体11を摺動可能に内包し前記ス
テアリングコラムの固定側部材２等の固定側部材に固定
される収納ケース12と、これら連結体11と収納ケース12
間に配置される第１および第２ホルダ13,14とで構成さ
れており、ケーブルリール本体４の固定体より導出され
た前記単心ケーブル10群は両ホルダ13,14に案内されて
プロテクタ本体５を通つたのち、その下端に取り付けら
れたコネクタを介して車体側のコネクタに接続されるよ
うになつている。
前記連結体11は合成樹脂の成形品よりなり、第４図に
示すように、ブロック状の取付基台15とこの取付基台15
から二股状に延びる一対の連結棒16とを有する。取付基
台15にはそれと同形状のカバー17がねじ止めされるよう
になつており（第２図参照）、両者によつてケーブル挿
通部が形成されている。このケーブル挿通部の内底面に
は係止爪18が立設されている。また、両連結棒16の先端
には半球状の突起16aがそれぞれ一体形成されている。
示すように、ブロック状の取付基台15とこの取付基台15
から二股状に延びる一対の連結棒16とを有する。取付基
台15にはそれと同形状のカバー17がねじ止めされるよう
になつており（第２図参照）、両者によつてケーブル挿
通部が形成されている。このケーブル挿通部の内底面に
は係止爪18が立設されている。また、両連結棒16の先端
には半球状の突起16aがそれぞれ一体形成されている。
前記収納ケース12は、ねじを用いて互いに接合・一体
化される第１ケース19と第２ケース20とで構成され、こ
れらは合成樹脂の成形品よりなる。第５図は第１ケース
19の背面図を示し、同図から明らかなように、第１ケー
ス19には角形の取付孔21が穿設され、裏面には複数本の
リーブ22が突設されている。これらリブ22は断面半球状
であり、前記取付孔21を中心として放射状に延びてい
る。
化される第１ケース19と第２ケース20とで構成され、こ
れらは合成樹脂の成形品よりなる。第５図は第１ケース
19の背面図を示し、同図から明らかなように、第１ケー
ス19には角形の取付孔21が穿設され、裏面には複数本の
リーブ22が突設されている。これらリブ22は断面半球状
であり、前記取付孔21を中心として放射状に延びてい
る。
第６図は前記第２ケース20の正面図であり、同図から
明らかなように、第２ケース20の中央には円形の取付孔
23が穿設されており、この取付孔23の周縁と第２ケース
20の外周縁とにはそれぞれ環状壁24と突堤25が立設され
ている。突堤25の両側内面にはガイド溝25aが形成され
ており、前記連結棒16の突起16aはこのガイド溝25aに沿
つて摺動するようになつている。また、第２ケース20の
内底面には断面半球状の複数本のリブ26が形成されてお
り、これらリブ26は前記取付孔23を中心として放射状に
延びている。前記突堤25は下方へ延設かつ互いに接近し
て比較的幅狭のケーブル挿通部を形成している。さら
に、このケーブル挿通部の内底面には係止爪27が立設さ
れている。このように構成された第１ケース19と第２ケ
ース20は、前述の如くねじを用いて接合・一体化される
が、この状態において、両ケース19,20の各リブ22,26は
それぞれ対向するように設定されている。
明らかなように、第２ケース20の中央には円形の取付孔
23が穿設されており、この取付孔23の周縁と第２ケース
20の外周縁とにはそれぞれ環状壁24と突堤25が立設され
ている。突堤25の両側内面にはガイド溝25aが形成され
ており、前記連結棒16の突起16aはこのガイド溝25aに沿
つて摺動するようになつている。また、第２ケース20の
内底面には断面半球状の複数本のリブ26が形成されてお
り、これらリブ26は前記取付孔23を中心として放射状に
延びている。前記突堤25は下方へ延設かつ互いに接近し
て比較的幅狭のケーブル挿通部を形成している。さら
に、このケーブル挿通部の内底面には係止爪27が立設さ
れている。このように構成された第１ケース19と第２ケ
ース20は、前述の如くねじを用いて接合・一体化される
が、この状態において、両ケース19,20の各リブ22,26は
それぞれ対向するように設定されている。
第７図は前記第１ホルダ13の正面図、第８図は第７図
のＡ−Ａ線に沿う拡大断面図、第９図は第１ホルダ13の
分解斜視図であり、これらの図から明らかなように、第
１ホルダ13はホルダベース28とカバーフイルム29との組
合体からなり、これらはいずれも可撓性に富む合成樹脂
で成形されている。ホルダベース28は、細長形状で両端
に係止突部30aを有する帯状体30と、この帯状体30の両
側縁に所定間隔を存して立設された舌片31と、帯状体30
の中央に所定間隔を存して立設され、先端に突部32aを
有する隔壁32とを備え、舌片31と隔壁32は帯状体30の長
手方向に沿つて交互に配列されている。一方、カバーフ
イルム29は前記帯状体よりも若干短めの細長形状を呈
し、その中央には所定間隔を存してスリツト33が形成さ
れている。このカバーフイルム29は、スリツト33を隔壁
32に挿入することによりホルダベース28に一体化され、
突部32aによつて脱落が防止されるようになつている。
この状態において、第１のホルダ13には各隔壁32によつ
て分割された２つの空間R1，R2が画成され（第８図参
照）、これら空間内に前記単心ケーブル10群の一本また
は２本が収納されるようになつている。
のＡ−Ａ線に沿う拡大断面図、第９図は第１ホルダ13の
分解斜視図であり、これらの図から明らかなように、第
１ホルダ13はホルダベース28とカバーフイルム29との組
合体からなり、これらはいずれも可撓性に富む合成樹脂
で成形されている。ホルダベース28は、細長形状で両端
に係止突部30aを有する帯状体30と、この帯状体30の両
側縁に所定間隔を存して立設された舌片31と、帯状体30
の中央に所定間隔を存して立設され、先端に突部32aを
有する隔壁32とを備え、舌片31と隔壁32は帯状体30の長
手方向に沿つて交互に配列されている。一方、カバーフ
イルム29は前記帯状体よりも若干短めの細長形状を呈
し、その中央には所定間隔を存してスリツト33が形成さ
れている。このカバーフイルム29は、スリツト33を隔壁
32に挿入することによりホルダベース28に一体化され、
突部32aによつて脱落が防止されるようになつている。
この状態において、第１のホルダ13には各隔壁32によつ
て分割された２つの空間R1，R2が画成され（第８図参
照）、これら空間内に前記単心ケーブル10群の一本また
は２本が収納されるようになつている。
第２ホルダ14も第１ホルダ13と同様に構成されてお
り、ここでは対応する部材にダツシユ付の同一符号を付
すことにより重複説明を省略する。
り、ここでは対応する部材にダツシユ付の同一符号を付
すことにより重複説明を省略する。
第３図に戻り、前記第１および第２ホルダ13,14は、
各係止突部材30a,30′ａを両係止爪18,27にそれぞれ挿
入・係止することにより、連結体11の取付基台15と収納
ケース12の第２ケース20とに弓状に固定され、連結体11
と収納ケース12の相対位置に応じて環状壁24と突堤25間
を移動できるようになつている。これら両ホルダ13,14
には五本の単心ケーブル10が２つのグループに分けられ
て保持されている。すなわち、第10図に示すように、エ
アーバツグ回路に必要な２本の単心ケーブル10a,10bの
うち、一方は第１ホルダ13の空間R1内に、他方は第２ホ
ルダ14の空間Ｒ′１内にそれぞれ収納され、クルーズコ
ントロール回路およびホーン回路に必要な３本の単心ケ
ーブル10c,10d,10eのうち、１本は第１ホルダ13の空間R
2内に、残り２本は第２ホルダ14の空間Ｒ′２内にそれ
ぞれ収納されている。従つて、ケーブルリール本体４の
固定体７より導出された５本の単心ケーブル10群（10a
〜10e）は、連結体11で一方のエアーバツグ用単心ケー
ブル10aを含むグループと他方の単心ケーブル10bを含む
グループとに２分されたのち、第１および第２ホルダ1
3,14に保持，案内されて収納ケース12に至り、ここでひ
とまとめに束ねられて収納ケース12の外部に導出され
る。
各係止突部材30a,30′ａを両係止爪18,27にそれぞれ挿
入・係止することにより、連結体11の取付基台15と収納
ケース12の第２ケース20とに弓状に固定され、連結体11
と収納ケース12の相対位置に応じて環状壁24と突堤25間
を移動できるようになつている。これら両ホルダ13,14
には五本の単心ケーブル10が２つのグループに分けられ
て保持されている。すなわち、第10図に示すように、エ
アーバツグ回路に必要な２本の単心ケーブル10a,10bの
うち、一方は第１ホルダ13の空間R1内に、他方は第２ホ
ルダ14の空間Ｒ′１内にそれぞれ収納され、クルーズコ
ントロール回路およびホーン回路に必要な３本の単心ケ
ーブル10c,10d,10eのうち、１本は第１ホルダ13の空間R
2内に、残り２本は第２ホルダ14の空間Ｒ′２内にそれ
ぞれ収納されている。従つて、ケーブルリール本体４の
固定体７より導出された５本の単心ケーブル10群（10a
〜10e）は、連結体11で一方のエアーバツグ用単心ケー
ブル10aを含むグループと他方の単心ケーブル10bを含む
グループとに２分されたのち、第１および第２ホルダ1
3,14に保持，案内されて収納ケース12に至り、ここでひ
とまとめに束ねられて収納ケース12の外部に導出され
る。
前述の如く構成されるケーブルリールのうち、ケーブ
ルリール本体４の可動体６はステアリングホイール１側
に、固定体７はステアリングコラムの可動側部材３に固
定され、またプロテクタ本体５の連結体11は固定体７
に、収納ケース12はステアリングコラムの固定側部材２
にそれぞれ固定されて使用される。そして、ステアリン
グホイール１を一方側に回転させると、フラツトケーブ
ル８は可動体６の内輪壁に巻き込まれ、反対にステアリ
ングホイール１を他方側に回転させると、フラツトケー
ブル８は固定体７の外輪壁側に巻き戻され、いずれの状
態においても可動体６と固定体７との間の電気的接続
は、フラツトケーブル８およびこれに接続された単心ケ
ーブル10を介して維持されるようになつている。
ルリール本体４の可動体６はステアリングホイール１側
に、固定体７はステアリングコラムの可動側部材３に固
定され、またプロテクタ本体５の連結体11は固定体７
に、収納ケース12はステアリングコラムの固定側部材２
にそれぞれ固定されて使用される。そして、ステアリン
グホイール１を一方側に回転させると、フラツトケーブ
ル８は可動体６の内輪壁に巻き込まれ、反対にステアリ
ングホイール１を他方側に回転させると、フラツトケー
ブル８は固定体７の外輪壁側に巻き戻され、いずれの状
態においても可動体６と固定体７との間の電気的接続
は、フラツトケーブル８およびこれに接続された単心ケ
ーブル10を介して維持されるようになつている。
前記ステアリングホイール１は、前述の如くテレスコ
ピツク機能によつて第12図の矢印Ａ−Ｂ方向へ移動でき
るようになつている。第３図はステアリングホイール１
が第12図の破線位置まで引き込まれた状態に対応してお
り、この場合、第１および第２ホルダ13,14は最も伸ば
され、環状壁24を介して対向している。
ピツク機能によつて第12図の矢印Ａ−Ｂ方向へ移動でき
るようになつている。第３図はステアリングホイール１
が第12図の破線位置まで引き込まれた状態に対応してお
り、この場合、第１および第２ホルダ13,14は最も伸ば
され、環状壁24を介して対向している。
これに対し、ステアリングホイール１を第12図の実線
位置まで押し込むと、第11図に示すように、連結棒16の
突起16aが突堤25のガイド溝25aに沿つて下降し、連結体
11と収納ケース12間の長さは最小となるが、この変化
は、第１および第２ホルダ13,14が環状壁24から突堤25
方向へ湾曲変形することによつて吸収され、各単心ケー
ブル10も両ホルダ13,14に追従して変形する。この場
合、第１および第２ホルダ13,14の端面は第１ケース19
と第２ケース20に設けられたリブ22,26上を移動するた
め、接触抵抗が増大することなくスムーズな摺動が可能
となる。
位置まで押し込むと、第11図に示すように、連結棒16の
突起16aが突堤25のガイド溝25aに沿つて下降し、連結体
11と収納ケース12間の長さは最小となるが、この変化
は、第１および第２ホルダ13,14が環状壁24から突堤25
方向へ湾曲変形することによつて吸収され、各単心ケー
ブル10も両ホルダ13,14に追従して変形する。この場
合、第１および第２ホルダ13,14の端面は第１ケース19
と第２ケース20に設けられたリブ22,26上を移動するた
め、接触抵抗が増大することなくスムーズな摺動が可能
となる。
このように、上記一実施例にあつては、複数本の単心
ケーブル10を相対的に移動可能な連結体11と収納ケース
12間に配設したため、ケーブルリールをステアリング装
置に組み込む前の搬送時等において、これら連結体11と
収納ケース12によつて単心ケーブル10が損傷するのを防
止できる。また、単心ケーブル10は可撓性を有するホル
ダ13,14に保持され、これらホルダ13,14に拘束されるよ
うになつているため、単心ケーブル10に局部的な曲げ応
力が集中するのを防止できる。さらにまた、連結体11と
収納ケース12のうち前者を二股状の棒体としたため、両
者を箱形状とした場合に比べると厚さ寸法を小さくで
き、薄形のプロテクタ本体５を提供できる。
ケーブル10を相対的に移動可能な連結体11と収納ケース
12間に配設したため、ケーブルリールをステアリング装
置に組み込む前の搬送時等において、これら連結体11と
収納ケース12によつて単心ケーブル10が損傷するのを防
止できる。また、単心ケーブル10は可撓性を有するホル
ダ13,14に保持され、これらホルダ13,14に拘束されるよ
うになつているため、単心ケーブル10に局部的な曲げ応
力が集中するのを防止できる。さらにまた、連結体11と
収納ケース12のうち前者を二股状の棒体としたため、両
者を箱形状とした場合に比べると厚さ寸法を小さくで
き、薄形のプロテクタ本体５を提供できる。
以上説明したように、本発明によれば、ケーブルリー
ル等の電装部品に接続されたケーブルを、可撓性を有す
るホルダに保持した状態で、摺動可能に連結した二股状
の連結棒と箱形状の固定ケースとの間に収納したため、
ケーブルに局部的な曲げ応力が集中するのを防止し、テ
レスコピック動作時はもちろんのこと、ステアリング装
置への実装前の搬送時においてもケーブルを外部機器等
から保護することができ、しかも、ケーブルを保護する
プロテクタ本体の薄形化を図ることができ、その実用的
価値は高い。
ル等の電装部品に接続されたケーブルを、可撓性を有す
るホルダに保持した状態で、摺動可能に連結した二股状
の連結棒と箱形状の固定ケースとの間に収納したため、
ケーブルに局部的な曲げ応力が集中するのを防止し、テ
レスコピック動作時はもちろんのこと、ステアリング装
置への実装前の搬送時においてもケーブルを外部機器等
から保護することができ、しかも、ケーブルを保護する
プロテクタ本体の薄形化を図ることができ、その実用的
価値は高い。
図は全て本発明の実施例に係り、第１図はプロテクタ本
体の正面図、第２図は同側面図、第３図は第１ケースを
取り除いて示すプロテクタ本体の正面図、第４図は連結
体の正面図、第５図は第１ケースの背面図、第６図は第
２ケースの正面図、第７図は第１ホルダの正面図、第８
図は第７図のＡ−Ａ線に沿う拡大断面図、第９図は第１
ホルダの分解斜視図、第10図はブロテクタ本体の要部断
面図、第11図はプロテクタ本体の収縮状態を示す正面
図、第12図はケーブル保護装置の実装状態を示す模式
図、第13図はケーブルリール本体の断面図である。 ２……ステアリングコラムの固定側部材、３……ステア
リングコラムの可動側部材、４……ケーブルリール本体
（電装部品）、５……プロテクタ本体、６……可動体、
７……固定体、８……フラツトケーブル、10……単心ケ
ーブル、11……連結体、12……収納ケース（固定ケー
ス）、13……第１ホルダ、14……第２ホルダ、15……取
付基台、16……連結棒、19……第１ケース、20……第２
ケース、22,26……リブ、28……ホルダベース、29……
カバーフイルム、30……帯状体、30a……係止突部、31
……舌片、32……隔壁、32a……突部、33……スリツ
ト。
体の正面図、第２図は同側面図、第３図は第１ケースを
取り除いて示すプロテクタ本体の正面図、第４図は連結
体の正面図、第５図は第１ケースの背面図、第６図は第
２ケースの正面図、第７図は第１ホルダの正面図、第８
図は第７図のＡ−Ａ線に沿う拡大断面図、第９図は第１
ホルダの分解斜視図、第10図はブロテクタ本体の要部断
面図、第11図はプロテクタ本体の収縮状態を示す正面
図、第12図はケーブル保護装置の実装状態を示す模式
図、第13図はケーブルリール本体の断面図である。 ２……ステアリングコラムの固定側部材、３……ステア
リングコラムの可動側部材、４……ケーブルリール本体
（電装部品）、５……プロテクタ本体、６……可動体、
７……固定体、８……フラツトケーブル、10……単心ケ
ーブル、11……連結体、12……収納ケース（固定ケー
ス）、13……第１ホルダ、14……第２ホルダ、15……取
付基台、16……連結棒、19……第１ケース、20……第２
ケース、22,26……リブ、28……ホルダベース、29……
カバーフイルム、30……帯状体、30a……係止突部、31
……舌片、32……隔壁、32a……突部、33……スリツ
ト。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 豊増 俊一 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日 産自動車株式会社内 (72)発明者 森 和幸 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日 産自動車株式会社内 (56)参考文献 特開 平３−67744（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−7639（ＪＰ，Ａ) 実公 昭63−32527（ＪＰ，Ｙ２) 実公 昭63−38116（ＪＰ，Ｙ２)
Claims (1)
- 【請求項１】テレスコピツク機能を有するステアリング
コラムの可動側に装着され、二股状に延びる連結棒を有
する連結体と、前記ステアリングコラムの固定側に装着
され、前記連結体の連結棒に摺動可能に連結された箱形
状の固定ケースと、前記連結体と固定ケースとで画成さ
れる空間内に配置され、両端が連結体と固定ケースとに
固定された可撓性を有するホルダとを備え、前記ステア
リングコラムの可動側に付設された電装部品に接続され
たケーブルを前記ホルダに保持し、前記連結体と固定ケ
ースがステアリングコラムの軸線方向に相対移動した
時、これらケーブルとホルダが前記空間内で前記固定ケ
ースの幅方向に伸縮するように構成したことを特徴とす
るステアリングコラムのケーブル保護装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1202286A JP2534774B2 (ja) | 1989-08-05 | 1989-08-05 | ステアリングコラムのケ―ブル保護装置 |
| US07/554,767 US5037131A (en) | 1989-08-05 | 1990-07-18 | Protecting device for cables of a steering column |
| DE69026879T DE69026879T2 (de) | 1989-08-05 | 1990-08-06 | Schutzvorrichtung für die Kabel einer Steuersäule |
| EP90115096A EP0412482B1 (en) | 1989-08-05 | 1990-08-06 | Protecting device for cables of a steering column |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1202286A JP2534774B2 (ja) | 1989-08-05 | 1989-08-05 | ステアリングコラムのケ―ブル保護装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0367745A JPH0367745A (ja) | 1991-03-22 |
| JP2534774B2 true JP2534774B2 (ja) | 1996-09-18 |
Family
ID=16455023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1202286A Expired - Fee Related JP2534774B2 (ja) | 1989-08-05 | 1989-08-05 | ステアリングコラムのケ―ブル保護装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2534774B2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6338116U (ja) * | 1987-08-06 | 1988-03-11 |
-
1989
- 1989-08-05 JP JP1202286A patent/JP2534774B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0367745A (ja) | 1991-03-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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