JP2518922B2 - ステアリングコラムのハ―ネス保護装置 - Google Patents

ステアリングコラムのハ―ネス保護装置

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    • H02G3/0475Tubings, i.e. having a closed section formed by a succession of articulated units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はステアリングコラム、とりわけ、テレスコピ
ック機能を有するステアリングコラムのハーネス保護装
置に関する。
従来の技術 ステアリングコラムには、周知のようにステアリング
ホイール周りの各種電装部品に接続される多数本のリー
ド線からなるハーネスが配索されるが、特にテレスコピ
ックタイプのステアリングコラムでは、テレスコピック
作動に伴うハーネスの伸縮を吸収し得るような配索構造
が要求される。そこで、実公昭63−32527号公報に示さ
れているように、このようなハーネスの伸縮の吸収を可
能にするために、ステアリングコラムの下側に該ハーネ
スの中間部分をループ状に収納するハーネススプールを
付設して、ループをステアリングコラムのテレスコピッ
ク作動に伴って縮径,拡径できるようにしたものが知ら
れている。
発明が解決しようとする課題 ハーネススプール内には、ハーネスのループに内接す
るバス部を形成して、このボス部との摺接部を基点とし
てループが縮径,拡径されるため、特にループの縮径時
にボス部との摺接部に応力が生じる傾向にある。また、
ハーネススプールは前述のようにハーネスをループ状に
収納するために多段過巻室構造に形成されているため、
該ハーネススプールの厚み幅が大きくなってしまう。こ
の結果、ステアリングコラム下側の占有スペースが大き
くなってドライバーの膝元空間が狭められて居住性を損
なってしまう不具合がある。そこで、本発明はハーネス
の伸縮時に応力が生じることがなく、しかも、ステアリ
ングコラム下側の占有スペースを極力小さくすることが
できるステアリングコラムのハーネス保護装置を提供す
るものである。
課題を解決するための手段 テレスコピック機能を有するステアリングコラムの固
定側に支持された一方のプロテクタ本体と、該ステアリ
ングコラムの可動側に支持され他方のプロテクタ本体と
の双方に形成された二股部が相互にスライド自在に装着
されてなると共に該双方のプロテクタ本体に支持された
ハーネスが前記二股部でもって幅方向に2分されてなる
構成とした。
作用 ステアリングコラムがテレスコピック作動すると、こ
のテレスコピック作動に伴い、両プロテクタ本体が二股
部でスライドして両プロテクタ本体を合わせた全長が変
化し、その結果、両プロテクタ本体内でハーネスの分岐
した部分が幅方向に撓んでハーネスの伸縮を吸収する。
実施例 以下、本発明の実施例を図面と共に詳述する。
第1〜3図において、1は前,後部にハーネス挿通口
2,3を有し、胴部を幅広,偏平に形成したプロテクタを
示し、このプロテクタ1は一方のプロテクタ本体たる固
定側ケース1Aと、この固定側ケース1Aに摺動自在に嵌装
された他方のプロテクタ本体たる可動側ケース1Bとに2
分してある。固定側ケース1A,可動側ケース1Bは、何れ
も胴部を2股に形成して、その2股の端部同志を摺動自
在に嵌装してある。固定側ケース1Aはその胴部の2股の
基部に非円形の位置決めブラケット4を形成してあると
共に、下端部にブラケット5を形成してあり、ステアリ
ングコラム10の固定側の下側、例えば該ステアリングコ
ラム10の固定側に固設した取付シート部11に取り付けら
れる。取付シート部11には非円形のボス部12を突設して
あり、このボス部12に前記位置決めブラケット4を嵌合
して回り止めと位置決めを行ってブラケット5を取付シ
ート部11にビス13止め固定する。可動側ケース1Bはハー
ネス挿入孔3の側部に形成したブラケット6を介してス
テアリングコラム10の可動側に取り付けられ、以って、
プロテクタ1は該ステアリングコラム10の固定側と可動
側とに跨って伸縮自在に装着される。プロテクタ1内に
は、両ケース1A,1Bの股形状に合わせてハーネス9の中
間部を2分して収納,配索してある。つまり、本実施例
では、固定側ケース1Aの2股の胴部、および可動側ケー
ス1Bの2股の胴部が、ハーネス9を幅方向に2分する二
股部8となり、この二股部8がハーネス9の幅方向の変
位をガイドするようになっている。ハーネス9は本実施
例では図外のステアリンクホイールに付設したエアバッ
ク装置,ホーンスイッチ等の電装部品への給電用のハー
ネスを用いた場合を示している。このハーネス9はステ
アリングコラム10の可動側に配設されたターンシグナル
スイッチ,ワイパースイッチ等を組込んだコンビスイッ
チハウジング15の上端面にビス17固定したリール16に渦
巻き状に巻き取られ、ステアリンクホイールの回転に追
随して繰り出し、巻込まれるようになっている。このリ
ール16にはブラケット18を一体に形成してあり、このブ
ラケット18の下面に前述したプロテクタ1の可動側ケー
ス1Bのブラケット6をビス19固定してある。20はハーネ
ス9の下端に設けたコネクタ、21は前記ボス部12端面に
ビス23固定されるコラムカバーロアで、図外のコラムカ
バーアッパはコンビスイッチハウジング15に突設したボ
ス部24にビス固定される。25はハーネスクランプを示
す。
以上の実施例構造によれば、ステアリングコラム10が
テレスコピック作動すると、プロテクタ1が伸縮作動
し、該プロテクタ1内でハーネス9の分岐した部分が二
股部8で内側への撓みを規制されて幅方向に撓み変形し
て伸長(第1図参照)、又は収縮(第2図参照)を吸収
し、ステアリングコラム1に沿って配索されたハーネス
9の伸縮を許容する。ここで、ハーネス9の分岐部分は
前述のように二股部8に沿ってプロテクタ本体1内で幅
方向に撓み変形するだけであるため、局部的に応力が集
中するようなことがなく、リード線の疲労,断線を些か
も生じることはない。
発明の効果 以上のように本発明によれば、ステアリングコラムが
テレスコピック作動すると、両プロテクタ本体がそれに
応じてスライド変位し、これらの内部において、ハーネ
スの分岐した部分が両プロテクタ本体の二股部にガイド
されて整然と幅方向に撓み変形するため、ハーネスの伸
縮を確実に吸収することができるうえ、局部的に応力が
集中することがないのでハーネスの損傷を確実に防止す
ることができる。また、両プロテクタ本体はハーネスの
幅方向の撓み変形を自由に行えるように双方に二股部を
形成した構造としたため、全体を偏平に形成することが
可能であり、そのように形成した場合には、ステアリン
グコラムの下側に装着したときの占有スペースが小さく
なってドライバーの膝元空間を狭めることがなくなり、
居住性を向上させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す透視斜視図、第2図は
同実施例のハーネス縮小時を示す透視斜視図、第3図は
同実施例のステアリングコラムとプロテクタ本体との関
係を示す分解斜視図である。 1……プロテクタ、1A……固定側ケース(一方のプロテ
クタ本体)、1B……可動側ケース(他方のプロテクタ本
体)、8……二股部、9……ハーネス、10……ステアリ
ングコラム。

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】テレスコピック機能を有するステアリング
    コラム(10)の固定側に支持された一方のプロテクタ本
    体(1A)と、該ステアリングコラム(10)の可動側に支
    持された他方のプロテクタ本体(1B)との双方に形成さ
    れた二股部(8)が相互にスライド自在に装着されてな
    ると共に該双方のプロテクタ本体(1A,1B)に支持され
    たハーネス(9)が前記二股部(8)でもって幅方向に
    2分されてなることを特徴とするステアリングコラムの
    ハーネス保護装置。
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