JP2529046Y2 - 密封装置 - Google Patents
密封装置Info
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- JP2529046Y2 JP2529046Y2 JP1991048830U JP4883091U JP2529046Y2 JP 2529046 Y2 JP2529046 Y2 JP 2529046Y2 JP 1991048830 U JP1991048830 U JP 1991048830U JP 4883091 U JP4883091 U JP 4883091U JP 2529046 Y2 JP2529046 Y2 JP 2529046Y2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、たとえば電車の軸受部
に使用される密封装置に関し、特に導電性を有するもの
に関する。
に使用される密封装置に関し、特に導電性を有するもの
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の導電性を必要とする密封
装置としては、たとえば図２に示すような、鉄道車両等
の電車の車軸に使用する軸受シール用の密封装置１００
がある。すなわち、この密封装置１００は互いに同心的
に相対回転自在に組みつけられる軸受の外輪１０１と内
輪１０２間に装着され、たとえば外輪１０１と内輪１０
２間の転動体１０３の潤滑用グリスの漏洩防止また転動
面へのダストの侵入防止を図るようになっている。
装置としては、たとえば図２に示すような、鉄道車両等
の電車の車軸に使用する軸受シール用の密封装置１００
がある。すなわち、この密封装置１００は互いに同心的
に相対回転自在に組みつけられる軸受の外輪１０１と内
輪１０２間に装着され、たとえば外輪１０１と内輪１０
２間の転動体１０３の潤滑用グリスの漏洩防止また転動
面へのダストの侵入防止を図るようになっている。
【０００３】密封装置１００は、環状の装置本体１０４
を備え、この装置本体１０４外周が外輪１０１に嵌着さ
れ、内周側に内輪１０２に固定され共回りする回転部材
１０５内周に摺動自在に密封接触するゴム状弾性体にて
形成される密封摺動部１０６を有する構成となってい
る。
を備え、この装置本体１０４外周が外輪１０１に嵌着さ
れ、内周側に内輪１０２に固定され共回りする回転部材
１０５内周に摺動自在に密封接触するゴム状弾性体にて
形成される密封摺動部１０６を有する構成となってい
る。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】このような電車に使用
する軸受においては、電気が蓄積されて電食を発生する
場合があり、これを防止するために、密封装置１００を
導電性として密封装置１００を通じて蓄積された電気を
逃がしたい要求がある。
する軸受においては、電気が蓄積されて電食を発生する
場合があり、これを防止するために、密封装置１００を
導電性として密封装置１００を通じて蓄積された電気を
逃がしたい要求がある。
【０００５】しかしながら、ゴム状弾性体にて成形され
たオイルシール等の密封装置１００では金属に比べて電
気伝導率が低く、要求される導電性能を得ることができ
なかった。
たオイルシール等の密封装置１００では金属に比べて電
気伝導率が低く、要求される導電性能を得ることができ
なかった。
【０００６】また、金属レベルの導電性が得られるゴム
材料があったとしても金属の回転部材１０５との密封摺
動により早期摩耗を招来し、耐久性が悪いという問題が
あった。
材料があったとしても金属の回転部材１０５との密封摺
動により早期摩耗を招来し、耐久性が悪いという問題が
あった。
【０００７】本考案は上記した従来技術の課題を解決す
るためになされたもので、その目的とするところは、導
電性を金属レベルまで向上させることができ、しかも耐
久性に優れた密封装置を提供することにある。
るためになされたもので、その目的とするところは、導
電性を金属レベルまで向上させることができ、しかも耐
久性に優れた密封装置を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本考案にあっては、互いに同心的に相対移動自在に組
みつけられる二部材間をシールするもので、二部材の内
の一方の部材に取り付けられる環状の装置本体を備え、
該装置本体には他方の部材に対して摺動自在に密封接触
する密封摺動部を有する密封装置において、前記装置本
体に密封摺動部側に開口する密閉空間を形成し、該密閉
空間に導電性液体を封入し、該導電性液体を通じて前記
装置本体が取り付けられる取付け側部材と他方の摺動側
部材間を電気的に導通可能に構成したことを特徴とす
る。
に本考案にあっては、互いに同心的に相対移動自在に組
みつけられる二部材間をシールするもので、二部材の内
の一方の部材に取り付けられる環状の装置本体を備え、
該装置本体には他方の部材に対して摺動自在に密封接触
する密封摺動部を有する密封装置において、前記装置本
体に密封摺動部側に開口する密閉空間を形成し、該密閉
空間に導電性液体を封入し、該導電性液体を通じて前記
装置本体が取り付けられる取付け側部材と他方の摺動側
部材間を電気的に導通可能に構成したことを特徴とす
る。
【０００９】また、装置本体は、軸方向に並べられた第
１シール本体と第２シール本体とを具備し、該第１シー
ル本体と第２シール本体間に導電性液体が封入される密
閉空間を形成することが好ましい。
１シール本体と第２シール本体とを具備し、該第１シー
ル本体と第２シール本体間に導電性液体が封入される密
閉空間を形成することが好ましい。
【００１０】さらに、密閉空間内の導電性液体内に浸漬
され、導電性液体と取り付け側部材間を導通状態とする
導電性座金を設けることが効果的である。
され、導電性液体と取り付け側部材間を導通状態とする
導電性座金を設けることが効果的である。
【００１１】
【作用】上記構成の密封装置にあっては、取り付け側部
材に蓄積された電気は密封空間内に封入された導電性液
体を通じて摺動部材側に逃がされる。
材に蓄積された電気は密封空間内に封入された導電性液
体を通じて摺動部材側に逃がされる。
【００１２】また、第１シール本体と第２シール本体間
に導電性座金を介在させておけば、導電性液体に導電性
座金を通じて効率的に導電させることができる。
に導電性座金を介在させておけば、導電性液体に導電性
座金を通じて効率的に導電させることができる。
【００１３】
【実施例】以下に本考案を図示の実施例に基づいて説明
する。本考案の一実施例に係る密封装置を示す図１にお
いて、１はオイルシールを示しており、この実施例にお
いても、従来と同様の電車の車軸の軸受用シールとして
用いる場合を例にとって説明する。すなわち、このオイ
ルシール１は、転動体３０を介して互いに同心的に相対
回転自在に組みつけられる内輪３１と外輪３２間をシー
ルするもので、外輪３２に取り付け固定される環状の装
置本体１を備えている。
する。本考案の一実施例に係る密封装置を示す図１にお
いて、１はオイルシールを示しており、この実施例にお
いても、従来と同様の電車の車軸の軸受用シールとして
用いる場合を例にとって説明する。すなわち、このオイ
ルシール１は、転動体３０を介して互いに同心的に相対
回転自在に組みつけられる内輪３１と外輪３２間をシー
ルするもので、外輪３２に取り付け固定される環状の装
置本体１を備えている。
【００１４】この装置本体１は、軸方向に並べられた第
１シール本体３と、第２シール本体４と、第１，第２シ
ール本体３，４間に介在される導電性座金９と、これら
第１，第２シール本体３，４および導電性座金９を一体
的に組み付けるためのオイルシールケース２と、から構
成されている。
１シール本体３と、第２シール本体４と、第１，第２シ
ール本体３，４間に介在される導電性座金９と、これら
第１，第２シール本体３，４および導電性座金９を一体
的に組み付けるためのオイルシールケース２と、から構
成されている。
【００１５】第１シール本体３はいわゆるばね付外周金
属型のオイルシールで、断面Ｌ字状の第１補強環１４
と、この第１補強環１４に一体的に焼き付けられたゴム
状弾性体１６と、第１補強環１４の外周に嵌合される第
２補強環１３と、から構成されている。
属型のオイルシールで、断面Ｌ字状の第１補強環１４
と、この第１補強環１４に一体的に焼き付けられたゴム
状弾性体１６と、第１補強環１４の外周に嵌合される第
２補強環１３と、から構成されている。
【００１６】第１補強環１４は、断面Ｌ字状に成形され
円筒部１４ａと、この円筒部１４ａの大気側端縁から半
径方向内方に伸びる内向きフランジ部１４ｂとから構成
されている。
円筒部１４ａと、この円筒部１４ａの大気側端縁から半
径方向内方に伸びる内向きフランジ部１４ｂとから構成
されている。
【００１７】また、第２補強環１３は第１補強環１４と
は対称的な断面Ｌ字形状で、前記第１補強環１４の円筒
部１４ａ外周に嵌着される円筒部１３ａと、この円筒部
１３ａの密封対象流体側端縁から半径方向内方に伸びる
内向きフランジ１３ｂとから構成され、第２補強環１３
の円筒部１３ａ外周がオイルシールケース２内周に嵌着
されている。
は対称的な断面Ｌ字形状で、前記第１補強環１４の円筒
部１４ａ外周に嵌着される円筒部１３ａと、この円筒部
１３ａの密封対象流体側端縁から半径方向内方に伸びる
内向きフランジ１３ｂとから構成され、第２補強環１３
の円筒部１３ａ外周がオイルシールケース２内周に嵌着
されている。
【００１８】ゴム状弾性体１６は第１補強環１４の円筒
部１４ａと内向きフランジ部１４ｂ内周に焼き付け固定
される支持ゴム部１４ｃと、第１補強環１４の内端から
軸方向軸受内部の密封対象物側に伸びる主シールリップ
７と、この主シールリップ７の付けねから軸方向大気側
に向かって徐々に小径となるように傾斜して伸びる第１
サイドリップ１４ｆと、から構成されている。そして、
主シールリップ７のリップ先端部１４ｅが軸受内輪３１
に一体的に固定され共回りする回転部材６外周に摺動自
在に密封接触して密封摺動部を構成している。また、主
シールリップ７のリップ先端部１４ｄの外周に主シール
リップ７に緊迫力を付与するためのスプリング１５が装
着されている。
部１４ａと内向きフランジ部１４ｂ内周に焼き付け固定
される支持ゴム部１４ｃと、第１補強環１４の内端から
軸方向軸受内部の密封対象物側に伸びる主シールリップ
７と、この主シールリップ７の付けねから軸方向大気側
に向かって徐々に小径となるように傾斜して伸びる第１
サイドリップ１４ｆと、から構成されている。そして、
主シールリップ７のリップ先端部１４ｅが軸受内輪３１
に一体的に固定され共回りする回転部材６外周に摺動自
在に密封接触して密封摺動部を構成している。また、主
シールリップ７のリップ先端部１４ｄの外周に主シール
リップ７に緊迫力を付与するためのスプリング１５が装
着されている。
【００１９】第２シール本体４はワッシャ状に成形され
た部材で、ワッシャ状の第３補強環１７の大気側端面に
ゴム状弾性体１７ａを焼き付け固定した構成となってい
る。
た部材で、ワッシャ状の第３補強環１７の大気側端面に
ゴム状弾性体１７ａを焼き付け固定した構成となってい
る。
【００２０】第３補強環１７はその内径端部を軸方向大
気側に突出させてあり、大気側側面にゴム状弾性体１７
ａを一体的に焼き付け固定されている。ゴム状弾性体１
７ａは、第３補強環１７の大気側側面を被覆する支持ゴ
ム部１７ｂと、この第３補強環１７の内端から軸方向密
封対象流体側に向かって徐々に小径となるように傾斜し
て延びる第２サイドリップ１７ｃとから構成されてい
る。
気側に突出させてあり、大気側側面にゴム状弾性体１７
ａを一体的に焼き付け固定されている。ゴム状弾性体１
７ａは、第３補強環１７の大気側側面を被覆する支持ゴ
ム部１７ｂと、この第３補強環１７の内端から軸方向密
封対象流体側に向かって徐々に小径となるように傾斜し
て延びる第２サイドリップ１７ｃとから構成されてい
る。
【００２１】また、導電性座金９は平ワッシャ状部材
で、前記第２シール本体４の第３補強環１７の外径端部
と第２シール本体４の第１補強環１４の内向きフランジ
部１４ｂ間に気密状態に挟持固定されて、その外端面が
オイルシールケース２２内周に密接状態で嵌合固定され
ている。この導電性座金９の内端は回転部材６外周面に
対して所定の隙間を介して対向している。
で、前記第２シール本体４の第３補強環１７の外径端部
と第２シール本体４の第１補強環１４の内向きフランジ
部１４ｂ間に気密状態に挟持固定されて、その外端面が
オイルシールケース２２内周に密接状態で嵌合固定され
ている。この導電性座金９の内端は回転部材６外周面に
対して所定の隙間を介して対向している。
【００２２】そして、第１シール本体３と、第２シール
本体４と、回転部材６外周面との間に、上記密閉空間１
０が形成されており、この密閉空間１０に導電グリス等
の導電性液体１１が封入されている。この密閉空間１０
は、導電性座金９の密封対象流体側端面と、第１シール
本体３の第１補強環１４の内向きフランジ部１４ｂ内端
と、第１シール本体３の第１サイドリップ１４ｆの外周
面によって取り囲まれる断面三角形状の空間Ｂと、導電
性座金９の大気側端面と第２シール本体４の第３補強環
１７の導電性座金９側端面と第３補強環１７の内端と第
２サイドリップの外周側の間の空間Ｃと、この空間Ｂ，
Ｃ間を隙間Ｄによって連通することによって構成してい
る。
本体４と、回転部材６外周面との間に、上記密閉空間１
０が形成されており、この密閉空間１０に導電グリス等
の導電性液体１１が封入されている。この密閉空間１０
は、導電性座金９の密封対象流体側端面と、第１シール
本体３の第１補強環１４の内向きフランジ部１４ｂ内端
と、第１シール本体３の第１サイドリップ１４ｆの外周
面によって取り囲まれる断面三角形状の空間Ｂと、導電
性座金９の大気側端面と第２シール本体４の第３補強環
１７の導電性座金９側端面と第３補強環１７の内端と第
２サイドリップの外周側の間の空間Ｃと、この空間Ｂ，
Ｃ間を隙間Ｄによって連通することによって構成してい
る。
【００２３】そして、この密閉空間１０は、その軸方向
両側縁の第１，第２サイドリップ１４ｆ，１７ｃによっ
て、密閉空間１０内の導電性液体１１の漏洩が防止され
ている。
両側縁の第１，第２サイドリップ１４ｆ，１７ｃによっ
て、密閉空間１０内の導電性液体１１の漏洩が防止され
ている。
【００２４】また、オイルシルケース２も断面Ｌ字状の
環状部材で、段付円筒部２１と、この段付円筒部の大気
側端縁から半径方向内方に延びる内向きフランジ部２２
とから構成されている。この段付円筒部２１は、大気側
の小径円筒部２１Ａと、密封対象流体側の大径円筒部２
１Ｂとから構成されており、この小径円筒部２１Ａ内周
に、第２シール本体４，導電性座金９，第１シール本体
３を、密封対象流体側Ｏから順番に挿入し、第２シール
本体４がオイルシールケース２の内向きフランジ部２２
に当接するまで圧入させて一体的に組みつける。また、
この大径円筒部２１Ｂが軸受の外輪３２内周に嵌着され
る。
環状部材で、段付円筒部２１と、この段付円筒部の大気
側端縁から半径方向内方に延びる内向きフランジ部２２
とから構成されている。この段付円筒部２１は、大気側
の小径円筒部２１Ａと、密封対象流体側の大径円筒部２
１Ｂとから構成されており、この小径円筒部２１Ａ内周
に、第２シール本体４，導電性座金９，第１シール本体
３を、密封対象流体側Ｏから順番に挿入し、第２シール
本体４がオイルシールケース２の内向きフランジ部２２
に当接するまで圧入させて一体的に組みつける。また、
この大径円筒部２１Ｂが軸受の外輪３２内周に嵌着され
る。
【００２５】上記構成の密封装置にあっては、軸受に蓄
積された電気は外輪に接するオイルシールケース２，導
電性座金９および導電性液体１１を通じて回転部材６側
に逃がされ、軸受の電食を防止することができる。この
ように、導電性液体１１を封入することによって、金属
レベルまでの導電性の向上を図ることができ、しかも、
導電性液体１１と回転部材６との間は流体接触状態であ
るので、摺動抵抗は小さく、装置の回転トルク等の回転
特性に何ら影響を与えない。
積された電気は外輪に接するオイルシールケース２，導
電性座金９および導電性液体１１を通じて回転部材６側
に逃がされ、軸受の電食を防止することができる。この
ように、導電性液体１１を封入することによって、金属
レベルまでの導電性の向上を図ることができ、しかも、
導電性液体１１と回転部材６との間は流体接触状態であ
るので、摺動抵抗は小さく、装置の回転トルク等の回転
特性に何ら影響を与えない。
【００２６】また、この実施例のように導電性座金９を
用いずに、第１シール本体３の第１，第２補強環あるい
は第２シール本体の第３補強環を通じて外輪３２と内輪
３１側の回転部材６間を導通状態とすることもできる。
ただ、第１，第３補強環１４，１７はゴム材料との接着
のために表面が接着剤で被膜されているため通電の妨げ
になることから、この実施例のように導電性座金９を設
けることにより通電性の安定化を図ることができる。
用いずに、第１シール本体３の第１，第２補強環あるい
は第２シール本体の第３補強環を通じて外輪３２と内輪
３１側の回転部材６間を導通状態とすることもできる。
ただ、第１，第３補強環１４，１７はゴム材料との接着
のために表面が接着剤で被膜されているため通電の妨げ
になることから、この実施例のように導電性座金９を設
けることにより通電性の安定化を図ることができる。
【００２７】また、第１シール本体３と第２シール本体
４および導電性座金９をオイルシールケース２を用いて
一体化することにより、本考案の装着作業性の向上を図
ることができる。
４および導電性座金９をオイルシールケース２を用いて
一体化することにより、本考案の装着作業性の向上を図
ることができる。
【００２８】尚、本実施例は電車の車軸の軸受のシール
に適用する場合を例にとって説明したが、このような電
車の車軸の軸受に限られず、種々の軸受用シールに利用
できることができることはもちろん、軸受用シールに限
られず、各種装置の軸封部のシールとして広く利用する
ことができる。さらに、回転用シールに限定されず、往
復動用シールにも適用することができる。
に適用する場合を例にとって説明したが、このような電
車の車軸の軸受に限られず、種々の軸受用シールに利用
できることができることはもちろん、軸受用シールに限
られず、各種装置の軸封部のシールとして広く利用する
ことができる。さらに、回転用シールに限定されず、往
復動用シールにも適用することができる。
【００２９】
【考案の効果】本考案は、以上の構成および作用を有す
るもので、取り付け側部材に蓄積された電気は密封空間
内に封入された導電性液体を通じて摺動部材側に逃がす
ことができ、金属と同等の導電性を実現できるばかり
か、密封摺動部の耐久性になんら影響を与えることがな
い。
るもので、取り付け側部材に蓄積された電気は密封空間
内に封入された導電性液体を通じて摺動部材側に逃がす
ことができ、金属と同等の導電性を実現できるばかり
か、密封摺動部の耐久性になんら影響を与えることがな
い。
【００３０】また、第１シール本体と第２シール本体間
に導電性座金を介在させておけば、導電性液体に導電性
座金を通じて効率的に導電させることができる。
に導電性座金を介在させておけば、導電性液体に導電性
座金を通じて効率的に導電させることができる。
【図１】図１は本考案の一実施例に係る密封装置の要部
縦断面図である。
縦断面図である。
【図２】図２は従来の密封装置を使用を示した軸受部全
体縦断面図である。
体縦断面図である。
１ 装置本体 ２ オイルシールケース ２１ 円筒部 ２１Ａ 小径円筒部 ２１Ｂ 大径円筒部 ２２ 内向きフランジ部 ３ 第１シール本体 ４ 第２シール本体 ６ 回転部材 ７ シールリップ ９ 導電性座金 １０ 密閉空間 １１ 導電性液体 １３ 第２補強環 １３ａ 円筒部 １３ｂ 内向きフランジ部 １４ 第１補強環 １４ａ 円筒部 １４ｂ 内向きフランジ部 １４ｃ 支持ゴム部 １４ｅ シールリップ先端部 １４ｆ 第１サイドリップ １５ スプリング １６ ゴム状弾性体 １７ 第３補強環 １７ａ ゴム状弾性体 １７ｂ 支持ゴム部 １７ｃ 第２サイドリップ Ｂ，Ｃ 空間 Ｄ すき間 ３０ 転動体 ３１ 内輪 ３２ 外輪
Claims (3)
- 【請求項１】 互いに同心的に相対移動自在に組みつけ
られる二部材間をシールするもので、二部材の内の一方
の部材に取り付けられる環状の装置本体を備え、該装置
本体には他方の部材に対して摺動自在に密封接触する密
封摺動部を有する密封装置において、前記装置本体に密
封摺動部側に開口する密閉空間を形成し、該密閉空間に
導電性液体を封入し、該導電性液体を通じて前記装置本
体が取り付けられる取付け側部材と他方の摺動側部材間
を電気的に導通可能に構成したことを特徴とする密封装
置。 - 【請求項２】 装置本体は、軸方向に並べられた第１シ
ール本体と第２シール本体とを具備し、該第１シール本
体と第２シール本体間に導電性液体が封入される密閉空
間を形成した請求項１に記載の密封装置。 - 【請求項３】 密閉空間内の導電性液体内に浸漬され、
導電性液体と取り付け側部材間を導通状態とする導電性
部材を設けた請求項２記載の密封装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991048830U JP2529046Y2 (ja) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | 密封装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991048830U JP2529046Y2 (ja) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | 密封装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04133073U JPH04133073U (ja) | 1992-12-10 |
| JP2529046Y2 true JP2529046Y2 (ja) | 1997-03-12 |
Family
ID=31927115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991048830U Expired - Fee Related JP2529046Y2 (ja) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | 密封装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2529046Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-05-31 JP JP1991048830U patent/JP2529046Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04133073U (ja) | 1992-12-10 |
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