JP2520438Y2 - 給油口シール装置 - Google Patents
給油口シール装置Info
- Publication number
- JP2520438Y2 JP2520438Y2 JP5657291U JP5657291U JP2520438Y2 JP 2520438 Y2 JP2520438 Y2 JP 2520438Y2 JP 5657291 U JP5657291 U JP 5657291U JP 5657291 U JP5657291 U JP 5657291U JP 2520438 Y2 JP2520438 Y2 JP 2520438Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seal
- nozzle
- fuel
- seal lip
- seal ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、車両等に装備される
燃料タンクの給油口をシールして蒸発燃料の大気流出を
抑制する給油口シール装置に関し、詳しくは、給油時に
おける蒸発燃料の大気流出をも充分抑制できるように改
良された給油口シール装置に関する。
燃料タンクの給油口をシールして蒸発燃料の大気流出を
抑制する給油口シール装置に関し、詳しくは、給油時に
おける蒸発燃料の大気流出をも充分抑制できるように改
良された給油口シール装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、燃料タンクの給油口には、蒸発
燃料の大気流出を防止するための給油口シール装置が設
けられている。図４はこの給油口シール装置の一従来例
を示すもので、給油口１１内に装着されたシールリング
１２と、このシールリング１２に弾接して給油口１１を
閉じるシャッタ１３とを備え、このシャッタ１３はシー
ルリング１２を通して挿入される給油ノズル１４によっ
て押し開かれるようになっている。そして上記シールリ
ング１２には、常時は閉じ状態のシャッタ１３に弾接す
るシールリップ１２ａと、給油ノズル１４の挿入時には
その外周に弾接する他のシールリップ１２ｂとが形成さ
れている。また、図５に示すように、給油ノズル１４の
挿入時にその外周に弾接する他のシールリップとして、
上下２段のシールリップ１２ｃ、１２ｄをシールリング
１２に形成した給油口シール装置も従来知られている。
燃料の大気流出を防止するための給油口シール装置が設
けられている。図４はこの給油口シール装置の一従来例
を示すもので、給油口１１内に装着されたシールリング
１２と、このシールリング１２に弾接して給油口１１を
閉じるシャッタ１３とを備え、このシャッタ１３はシー
ルリング１２を通して挿入される給油ノズル１４によっ
て押し開かれるようになっている。そして上記シールリ
ング１２には、常時は閉じ状態のシャッタ１３に弾接す
るシールリップ１２ａと、給油ノズル１４の挿入時には
その外周に弾接する他のシールリップ１２ｂとが形成さ
れている。また、図５に示すように、給油ノズル１４の
挿入時にその外周に弾接する他のシールリップとして、
上下２段のシールリップ１２ｃ、１２ｄをシールリング
１２に形成した給油口シール装置も従来知られている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】ここで、図４に示す給
油口シール装置は、給油ノズル１４の挿入時にシールリ
ップ１２ｂが給油ノズル１４の外周に弾接するので、基
本的には給油時における蒸発燃料の大気流出も抑制する
ことができる。しかし、シールリップ１２ｂが弾接する
給油ノズル１４の外周に傷や変形がある場合には、シー
ルリップ１２ｂとの間に隙間が生じて蒸発燃料が大気中
に流出するおそれがある。
油口シール装置は、給油ノズル１４の挿入時にシールリ
ップ１２ｂが給油ノズル１４の外周に弾接するので、基
本的には給油時における蒸発燃料の大気流出も抑制する
ことができる。しかし、シールリップ１２ｂが弾接する
給油ノズル１４の外周に傷や変形がある場合には、シー
ルリップ１２ｂとの間に隙間が生じて蒸発燃料が大気中
に流出するおそれがある。
【０００４】これに対して図５に示す給油口シール装置
は、給油ノズル１４の挿入時にその外周に弾接するシー
ルリップ１２ｃ、１２ｄが上下２段に形成されているの
で、給油ノズル１４の外周に傷や変形があっても、シー
ルリップ１２ｃ、１２ｄとの間に隙間が生じる危険性は
半減し、より確実に蒸発燃料の大気流出を抑制すること
ができる。しかし、上記シールリップ１２ｃ、１２ｄは
いずれも突出量が比較的小さいため、給油ノズル１４が
シールリング１２に斜めに挿入された場合には、これに
両シールリップ１２ｃ、１２ｄが共に弾接することは困
難である。このため、外周に傷や変形のある給油ノズル
１４がシールリング１２に斜めに挿入された場合には、
シールリップ１２ｃ、１２ｄとの間に隙間が生じること
も予想され、蒸発燃料の大気流出を充分に抑制すること
は期待できない。
は、給油ノズル１４の挿入時にその外周に弾接するシー
ルリップ１２ｃ、１２ｄが上下２段に形成されているの
で、給油ノズル１４の外周に傷や変形があっても、シー
ルリップ１２ｃ、１２ｄとの間に隙間が生じる危険性は
半減し、より確実に蒸発燃料の大気流出を抑制すること
ができる。しかし、上記シールリップ１２ｃ、１２ｄは
いずれも突出量が比較的小さいため、給油ノズル１４が
シールリング１２に斜めに挿入された場合には、これに
両シールリップ１２ｃ、１２ｄが共に弾接することは困
難である。このため、外周に傷や変形のある給油ノズル
１４がシールリング１２に斜めに挿入された場合には、
シールリップ１２ｃ、１２ｄとの間に隙間が生じること
も予想され、蒸発燃料の大気流出を充分に抑制すること
は期待できない。
【０００５】そこでこの考案は、外周に傷や変形のある
給油ノズルがシールリングに斜めに挿入されるような場
合であっても、蒸発燃料の大気流出を充分に抑制できる
信頼性の高い給油口シール装置を提供することを目的と
する。
給油ノズルがシールリングに斜めに挿入されるような場
合であっても、蒸発燃料の大気流出を充分に抑制できる
信頼性の高い給油口シール装置を提供することを目的と
する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この考案による給油口シール装置は、給油口内に装
着されたシールリングと、このシールリングに弾接して
給油口を閉じ、シールリングを通して挿入される給油ノ
ズルによって押し開かれるシャッタとを備えた給油口シ
ール装置であって、上記シールリングは、常時はシャッ
タに弾接し、給油ノズルの挿入時にはその挿入方向に撓
んで給油ノズルの外周に弾接する突出量の大きな第１の
シールリップと、この第１のシールリップに対して給油
ノズルの軸方向に所定間隔を開けて設けられ、給油ノズ
ルの挿入時にその外周に弾接する第２のシールリップと
を有することを手段としている。
め、この考案による給油口シール装置は、給油口内に装
着されたシールリングと、このシールリングに弾接して
給油口を閉じ、シールリングを通して挿入される給油ノ
ズルによって押し開かれるシャッタとを備えた給油口シ
ール装置であって、上記シールリングは、常時はシャッ
タに弾接し、給油ノズルの挿入時にはその挿入方向に撓
んで給油ノズルの外周に弾接する突出量の大きな第１の
シールリップと、この第１のシールリップに対して給油
ノズルの軸方向に所定間隔を開けて設けられ、給油ノズ
ルの挿入時にその外周に弾接する第２のシールリップと
を有することを手段としている。
【０００７】
【作用】このような手段を採用したことにより、常時は
シールリングの第１のシールリップがシャッタに弾接す
ることで、蒸発燃料の大気流出が充分抑制される。また
給油口に給油ノズルが挿入される給油時には、シールリ
ングの第１のシールリップと第２のシールリップとが給
油ノズルの外周に弾接することで蒸発燃料の大気流出が
充分抑制される。
シールリングの第１のシールリップがシャッタに弾接す
ることで、蒸発燃料の大気流出が充分抑制される。また
給油口に給油ノズルが挿入される給油時には、シールリ
ングの第１のシールリップと第２のシールリップとが給
油ノズルの外周に弾接することで蒸発燃料の大気流出が
充分抑制される。
【０００８】ここで、給油ノズルの外周に傷や変形があ
っても、第１のシールリップと第２のシールリップとは
給油ノズルの軸方向に所定間隔を開けて給油ノズルの外
周に弾接するので、両シールリップとの間に隙間が生じ
る危険性は半減する。またこのような傷や変形のある給
油ノズルがシールリングに斜めに挿入された場合でも、
第１のシールリップは突出量が大きく給油ノズルの挿入
方向に撓んで第２のシールリップと共に確実に給油ノズ
ルの外周に弾接する。従って、蒸発燃料の大気流出が充
分抑制される。
っても、第１のシールリップと第２のシールリップとは
給油ノズルの軸方向に所定間隔を開けて給油ノズルの外
周に弾接するので、両シールリップとの間に隙間が生じ
る危険性は半減する。またこのような傷や変形のある給
油ノズルがシールリングに斜めに挿入された場合でも、
第１のシールリップは突出量が大きく給油ノズルの挿入
方向に撓んで第２のシールリップと共に確実に給油ノズ
ルの外周に弾接する。従って、蒸発燃料の大気流出が充
分抑制される。
【０００９】
【実施例】以下、この考案の一実施例を添付の図面に基
づいて具体的に説明する。図１は一実施例による給油口
シール装置１を示している。この給油口シール装置１
は、図示省略した燃料タンクに取付けられる給油口部材
２に形成された給油口２ａをシールするもので、給油口
２ａの奥部に連続して形成された大径の段部２ｂには、
シールリング３が圧入嵌合などの適宜の手段で装着され
ている。また、給油口部材２にはシャッタ４が枢着さ
れ、このシャッタ４は巻バネ５の付勢を受けて上記シー
ルリング３の内端面側に弾接している。
づいて具体的に説明する。図１は一実施例による給油口
シール装置１を示している。この給油口シール装置１
は、図示省略した燃料タンクに取付けられる給油口部材
２に形成された給油口２ａをシールするもので、給油口
２ａの奥部に連続して形成された大径の段部２ｂには、
シールリング３が圧入嵌合などの適宜の手段で装着され
ている。また、給油口部材２にはシャッタ４が枢着さ
れ、このシャッタ４は巻バネ５の付勢を受けて上記シー
ルリング３の内端面側に弾接している。
【００１０】前記シールリング３は、図２にも示すよう
に補強環６が埋設された嵌合部３ａに連続してその内側
にシール部３ｂが折り返し状態に一体形成されたもの
で、このシール部３ｂは先端が前記シャッタ４側に向か
って突出している。そしてこのシール部３ｂには、厚さ
０．５〜１ｍｍ程度の可撓性のある第１のシールリップ
３ｃが斜め内側に大きく突出して形成され、この第１の
シールリップ３ｃに前記シャッタ４が弾接することで給
油口２ａがシール状態を保って閉じられている。また、
シール部３ｂには給油ノズルの外周に弾接可能な山形断
面の第２のシールリップ３ｄが上記第１のシールリップ
３ｃと所定間隔を開けて内側に突出形成されている。
に補強環６が埋設された嵌合部３ａに連続してその内側
にシール部３ｂが折り返し状態に一体形成されたもの
で、このシール部３ｂは先端が前記シャッタ４側に向か
って突出している。そしてこのシール部３ｂには、厚さ
０．５〜１ｍｍ程度の可撓性のある第１のシールリップ
３ｃが斜め内側に大きく突出して形成され、この第１の
シールリップ３ｃに前記シャッタ４が弾接することで給
油口２ａがシール状態を保って閉じられている。また、
シール部３ｂには給油ノズルの外周に弾接可能な山形断
面の第２のシールリップ３ｄが上記第１のシールリップ
３ｃと所定間隔を開けて内側に突出形成されている。
【００１１】このように構成された一実施例の給油口シ
ール装置１によれば、常時はシャッタ４がシールリング
３の第１のシールリップ３ｃに弾接することで、給油口
２ａがシール状態を保って閉じられている。このため図
示省略した燃料タンク内の蒸発燃料が大気中に流出する
のを充分抑制することができる。
ール装置１によれば、常時はシャッタ４がシールリング
３の第１のシールリップ３ｃに弾接することで、給油口
２ａがシール状態を保って閉じられている。このため図
示省略した燃料タンク内の蒸発燃料が大気中に流出する
のを充分抑制することができる。
【００１２】また図３のように給油口２ａに給油ノズル
７が挿入される給油時には、給油ノズル７によってシャ
ッタ４が押し開かれるが、このときシールリング３の第
２のシールリップ３ｄが給油ノズル７の外周に弾接する
と共に、第１のシールリップ３ｃが給油ノズル７の挿入
方向に撓みつつ給油ノズル７の外周に弾接する。このた
め給油口２ａは燃料タンク内とシール状態を保って遮断
されるのであり、給油時にも蒸発燃料の大気流出を充分
抑制することができる。
７が挿入される給油時には、給油ノズル７によってシャ
ッタ４が押し開かれるが、このときシールリング３の第
２のシールリップ３ｄが給油ノズル７の外周に弾接する
と共に、第１のシールリップ３ｃが給油ノズル７の挿入
方向に撓みつつ給油ノズル７の外周に弾接する。このた
め給油口２ａは燃料タンク内とシール状態を保って遮断
されるのであり、給油時にも蒸発燃料の大気流出を充分
抑制することができる。
【００１３】ここで、第１のシールリップ３ｃと第２の
シールリップ３ｄとは給油ノズル７の軸方向に所定間隔
を開けて給油ノズル７の外周に弾接するので、給油ノズ
ル７に傷や変形があっても両シールリップ３ｃ、３ｄと
の間に隙間が生じる危険性は半減する。またこのような
傷や変形のある給油ノズル７がシールリング３に対して
斜めに挿入された場合でも、第１のシールリップ３ｃは
突出量が大きく給油ノズル７の挿入方向に撓んで第２の
シールリップ３ｄと共に確実に給油ノズル７の外周に弾
接する。従って、このような場合も蒸発燃料の大気流出
を充分抑制することができる。
シールリップ３ｄとは給油ノズル７の軸方向に所定間隔
を開けて給油ノズル７の外周に弾接するので、給油ノズ
ル７に傷や変形があっても両シールリップ３ｃ、３ｄと
の間に隙間が生じる危険性は半減する。またこのような
傷や変形のある給油ノズル７がシールリング３に対して
斜めに挿入された場合でも、第１のシールリップ３ｃは
突出量が大きく給油ノズル７の挿入方向に撓んで第２の
シールリップ３ｄと共に確実に給油ノズル７の外周に弾
接する。従って、このような場合も蒸発燃料の大気流出
を充分抑制することができる。
【００１４】
【考案の効果】以上説明したとおりこの考案によれば、
常時はシールリングの第１のシールリップがシャッタに
弾接することで、蒸発燃料の大気流出を充分抑制するこ
とができる。また給油口に給油ノズルが挿入される給油
時には、シールリングの第１のシールリップと第２のシ
ールリップとが給油ノズルの外周に弾接することで蒸発
燃料の大気流出を充分抑制することができる。
常時はシールリングの第１のシールリップがシャッタに
弾接することで、蒸発燃料の大気流出を充分抑制するこ
とができる。また給油口に給油ノズルが挿入される給油
時には、シールリングの第１のシールリップと第２のシ
ールリップとが給油ノズルの外周に弾接することで蒸発
燃料の大気流出を充分抑制することができる。
【００１５】ここで、給油ノズルの外周に傷や変形があ
っても、第１のシールリップと第２のシールリップとは
給油ノズルの軸方向に所定間隔を開けて給油ノズルの外
周に弾接するので、両シールリップとの間に隙間が生じ
る危険性は半減する。またこのような傷や変形のある給
油ノズルがシールリングに斜めに挿入された場合でも、
第１のシールリップは突出量が大きく給油ノズルの挿入
方向に撓んで第２のシールリップと共に確実に給油ノズ
ルの外周に弾接する。従って、蒸発燃料の大気流出が充
分抑制することができる。
っても、第１のシールリップと第２のシールリップとは
給油ノズルの軸方向に所定間隔を開けて給油ノズルの外
周に弾接するので、両シールリップとの間に隙間が生じ
る危険性は半減する。またこのような傷や変形のある給
油ノズルがシールリングに斜めに挿入された場合でも、
第１のシールリップは突出量が大きく給油ノズルの挿入
方向に撓んで第２のシールリップと共に確実に給油ノズ
ルの外周に弾接する。従って、蒸発燃料の大気流出が充
分抑制することができる。
【図１】この考案による給油口シール装置の一実施例を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図２】一実施例におけるシールリングの要部拡大断面
図である。
図である。
【図３】一実施例の作用説明図である。
【図４】図１に対応した従来例の断面図である。
【図５】図１に対応した他の従来例の断面図である。
１……給油口シール装置 ２……給油口部材 ２ａ、１１……給油口 ２ｂ……段部 ３、１２……シールリング ３ａ……嵌合部 ３ｂ……シール部 ３ｃ……第１のシールリップ ３ｄ……第２のシールリップ ４、１３……シャッタ ５……巻バネ ６……補強環 ７、１４……給油ノズル
Claims (1)
- 【請求項１】 給油口（２ａ）内に装着されたシールリ
ング（３）と、このシールリング（３）に弾接して給油
口（２ａ）を閉じ、シールリング（３）を通して挿入さ
れる給油ノズル（７）によって押し開かれるシャッタ
（４）とを備えた給油口シール装置（１）であって、上
記シールリング（３）は、常時はシャッタ（４）に弾接
し、給油ノズル（７）の挿入時にはその挿入方向に撓ん
で給油ノズル（７）の外周に弾接する突出量の大きな第
１のシールリップ（３ｃ）と、この第１のシールリップ
（３ｃ）に対して給油ノズル（７）の軸方向に所定間隔
を開けて設けられ、給油ノズル（７）の挿入時にその外
周に弾接する第２のシールリップ（３ｄ）とを有するこ
とを特徴とする給油口シール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5657291U JP2520438Y2 (ja) | 1991-07-19 | 1991-07-19 | 給油口シール装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5657291U JP2520438Y2 (ja) | 1991-07-19 | 1991-07-19 | 給油口シール装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0510060U JPH0510060U (ja) | 1993-02-09 |
| JP2520438Y2 true JP2520438Y2 (ja) | 1996-12-18 |
Family
ID=13030863
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5657291U Expired - Lifetime JP2520438Y2 (ja) | 1991-07-19 | 1991-07-19 | 給油口シール装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2520438Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6155316A (en) * | 1999-06-30 | 2000-12-05 | Eaton Corporation | Capless fuel tank filler assembly |
| KR100470359B1 (ko) * | 2002-09-09 | 2005-03-08 | 탱크테크 (주) | 저장탱크의 유수경계면 검출기 |
-
1991
- 1991-07-19 JP JP5657291U patent/JP2520438Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0510060U (ja) | 1993-02-09 |
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