JP2509961B2 - フォ―クリフトトラックキャリッジ上に取付けるための押し引き装置 - Google Patents

フォ―クリフトトラックキャリッジ上に取付けるための押し引き装置

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JP2509961B2 JP63001391A JP139188A JP2509961B2 JP 2509961 B2 JP2509961 B2 JP 2509961B2 JP 63001391 A JP63001391 A JP 63001391A JP 139188 A JP139188 A JP 139188A JP 2509961 B2 JP2509961 B2 JP 2509961B2
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
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    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
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    • B66F9/12Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
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  • Civil Engineering (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】 発明の属する技術分野 本発明はフォークリフトトラック荷重押し装置及び押
し引き装置(以後一括して“押し引き”と称する)に関
するものである。更に詳細には本発明は、かかる装置が
荷重を支持するためにリフトトラックの標準フォークを
使えるようになし、またフォークを押し引き装置と一緒
にリフトトラックキャリジに対して着脱自在となし、押
し引き装置の完全な引込み状態において押し引き装置の
過度の前方突出を必要としないようになす改良に関する
ものである。
従来の技術 従来のフォークリフトトラック押し引きユニットは数
種の異なった種類に分かれる1つの種類にはブルデイの
米国特許第3,640,414号に示されたもののような標準押
し引き取付具、又は30Cと45Cの名称を付された米国オレ
ゴン州ポートランドのカスケード・コーポレーション製
の取付具、又はアンダーソン・クレイトン・カンパニー
のロング・リサーチ・マニュファクチュアリング・ディ
ビジョン製の取付具がある。これらのすべてはフレーム
と、押し板と、水平回動か又は垂直回動の何れかができ
るパンタグラフ型リンクからなる前記フレームと板間に
延在する押し引きリンク機構を含む押し引き組立体をも
つ。またこれらの装置の各々は異なった型式の特別目的
の荷重支持部材を着脱自在に取付けるためそのフレーム
底に横断部材をもつ。それらはフレーム底に取付られる
ため、荷重支持部材は押し引き組立体と一緒にリフトト
ラックキャリジに対して着脱及び側方移動が可能であ
る。しかしこのような標準の押し引きユニットの費用は
比較的高い。その理由の一部は、かかるユニットは荷重
を支持するためにリフトトラックの標準フォークを使用
できず、むしろ押し引きフレームの底にある横断部材に
取付けることのできるそれ自身の特別の荷重支持部材を
備えなければならないことにある。
押し引き滑りシート取扱い装置の他の種類には標準フ
ォークをキャリジ上に取付けたままでリフトトラックキ
ャリジ上に取付ることのできる取扱い装置が含まれる。
かかる装置の例はアンダーソン・ジュニアの米国特許第
3,885,692号、ロコの米国特許第4,065,012号、ファーマ
ー等の米国特許第4,482,286号及びフリソンの米国特許
第4,619,579号に示されている。しかしこれらの構造で
は、フォークは押し引き組立体と一緒にリフトトラック
キャリジに対して着脱できない。また押し引き組立体と
フォークはクロラパの米国特許第3,460,700号に示され
たもののような側方移動装置をキャリジと押し引き組立
体の間に挿入することなしにはリフトトラックキャリジ
に対して一緒に側方移動することができない。このため
押し引き組立体が前方へ過度に突出して、押し引き組立
体を取付ける釣合いリフトトラックの荷重担持能力が減
少する。
押し引き装置の他の従来型式のものは“モデル・エル
4エヌ”と“モデル・ピー4エヌ”の名称でカスケード
・コーポレーションによって以前に作られたものであ
る。これは荷重支持部材としてリフトトラックの標準フ
ォークを利用するが、押し引き組立体とフォークをリフ
トトラックキャリジに対して一緒に着脱及び側方移動す
ることを可能ならしめる。該ユニットのフレームは標準
フック型のリフトトラックキャリジに使用する一般型式
の高く配置した横断部材をもち、この部材から標準フォ
ークが水平に回動する押し引きリンク機構の側部間を横
切る領域において吊下げられる。しかしリンク機構の側
部間の押し引きフレーム上の標準フォークの高い直立部
分の取付けは水平に回動するリンクの引込む程度を制限
し、それ故押し引き組立体の完全引込み位置における突
出を過度にし、このため該ユニットを取付ける釣合いト
ラックの荷重担持応力を減少せしめる。該ユニットは結
局前記カスケード30Cと45Cの設計のために中止された。
上記設計は標準のリフトトラックフォークを使用できな
いけれども標準フォークの直立部分によって前以って生
じていた押し引き組立体の引込みの制限を排除した。
発明が解決しようとする課題 本発明の主目的はフォークリフトトラック押し引き装
置が荷重を支持するためにリフトトラックの標準フォー
クを使用できると共にフォークが押し引き装置と一緒に
リフトトラックに対して着脱できて、完全引込み状態で
押し引き装置の過度の前方突出を必要としないようにな
すことにある。
本発明の他の目的はリフトトラックの標準フォークが
押し引き装置と一緒に側方移動することができ、完全引
込み位置において押し引き装置の過度の前方突出を必要
としないようになすことにある。
課題を解決するための手段 上記目的は押し引き組立体のフレームが高く配置した
横断取付け部材を備え、この部材が垂直に回動自在の押
し引きリンクに対して片寄った領域で標準フォークの直
立部分に着脱自在に支持可能に掛合することによって達
成される。押し引きリンクに対する、押し引きフレーム
上に取付けられたときの、フォークの直立部分の横に片
寄った関係はリンクが完全に引込んだときにフォークの
直立部分に対してほぼ垂直に後方に重なった関係で延在
して、引込み状態における押し引き組立体の前方突出を
最小とすることを可能ならしめる。押し引きフレームの
横断取付部材は好適には押し引きリンクに対して横方向
外方の関係に標準フォークの直立部分を取付けるけれど
も、フォークをリンクの内方に取付けることも本発明の
範囲内に含まれる。
また本発明の標準フォークを必要に応じて押し引き組
立体と一緒に側方移動可能となし、この場合横に延在す
る液圧シリンダの如き側方移動用モータが押し引きフレ
ームとフォークリフトトラックキャリジの間に連結され
る。
本発明の目的、特色、利点は図に基づく以下の説明か
ら明かになるだろう。
発明の実施の形態 図に10で示した一実施例の押し引き装置はリフトトラ
ックの正面にあるマスト14上に垂直に往復動するように
設けた標準フック型リフトトラックのキャリジ12上に設
ける。キャリジ12は好適にはその頂部に水平の、横に延
在する上部フォーク取付部材12aをもち、この部材のリ
ップ状上向き面16は、通常は、押し引き装置10の存在し
ないときに各フォークの直立部分18bの頂部の下向き開
放のフック18aに掛合することによって一対の標準フォ
ーク18を支持する。各フォークの直立部分は下部の上向
き開放のフック18cをもち、この下部フックは通常は、
押し引き装置の存在しないとき、キャリジ12の下部の、
横に延在するフォーク取付部材12bの下向きのリップ状
面20に掛合する。しかし後述するように押し引き装置10
をリフトトラックキャリジ12上に取付けるときには標準
フォーク18は横断するフォーク取付部材12aと12bにはも
はや取付けられない。
押し引き装置10は直立した押し引きフレーム22を備
え、このフレームはキャリジの上部フォーク取付部材12
aの上向き面16の上に着脱自在に支持する。もしフレー
ム22がリフトトラックキャリジ12に対して横方向に移動
するのを望まなければ、下向き開放のフック24はフォー
ク取付部材12aに直接掛合させる。しかし図示の実施例
では押し引きフレーム22はキャリジ12に対して側方移動
することができる。従って普通の急速取付型の側方移動
ブラケット26とは摺動ブシュ28がフォーク取付部材12a
とフック24の間に挿入される。ブシュ28はフック24の横
方向の摺動を許すが、ブラケット26は液圧式側方移動シ
リンダ・ピストン組立体32の一端の固定具を提供する。
前記組立体の他端は作動したときに押し引きフレームを
キャリジ12に対して横方向に選択的に移動させるように
押し引きフレーム22に連結する。
押し引きフレーム22上に取付ているのはフレーム22に
対して押し板34を選択的に伸縮させる動力リンク機構で
ある。この機構は2個の横に離間したリンク機構組立体
からなり、各組立体は一対のヒンジ結合したリンク36と
一対のヒンジ結合したリンク38とからなり、これらのリ
ンクは夫々水平の、横に延在する回動軸40,42でフレー
ム22にかつ夫々水平の横に延在する回動軸44,46で押し
引き板に連結している。上部の回動軸40,44は夫々前記
フレーム22と板34によって支持した直立したチャンネル
材48,50内を垂直に摺動できる。横に離間したリンク機
構組立体の各々上の選択的に作動されるシリンダ・ピス
トン組立体52はリンク機構の、従って押し板34の伸縮を
制御する。もし荷重押し能力と同様に荷重引き能力を望
むならば、押し板34に普通の滑りシートクランプを備え
る。このクランプは下部ジョー53と上部ジョー54からな
り、この上部ジョーは下部ジョー53に対して垂直に動い
てこれらの間のスリップシートを選択的に掴んで、スリ
ップシートとフォーク18上の荷重を引くことができる。
押し引き装置が押し引き装置の荷重支持部材としてリ
フトトラックの標準荷重支持フォーク18を使用できるよ
うになすと共にフォーク18を着脱可能ならしめ、好適に
は押し引きフレーム22と一緒にリフトトラックキャリジ
12によって側方移動可能となすために、押し引きフレー
ム22は高く配置した横断する取付部材56をもち、この取
付部材に取付けられたリップ状上向の面58はフック24の
下向き面に隣接すると共にその前方に置かれてリンク36
と38の夫々の対に対して横で外方に片寄って位置する。
取付部材56とその上向き面58はキャリジ12の取付部材12
a及びその上向き面16と同様であって、標準フォーク18
のフック18aに着脱自在に掛合してこれらを垂直に支持
することができる。押し引きフレーム22の下端22aの近
くで他の横断する取付部材60がフレーム22に取付けら
れ、このフレームは各フォークの下部フック18cに掛合
する同様に下方に突出するリップ状面62をもち、同様に
リンク36,38に対し横に片寄って位置した一対の前向き
の横と垂直に延在する面64を画成する。前記面64は上部
の横断取付部材56の上向き面58の直下にあってこの面と
前方向においてほぼ同じ広さをもち、従って荷重の下向
きモーメントに対抗すべくフォークの直立部分に掛合す
る前向き支承面を提供する。横断取付部材56の上向き面
58は掛合フック24の下向き面と正確に同じ高さにある必
要はないが、押し引きフレーム22の下端22aまでよりも
垂直方向で前記下向き面までの方が近くなるように位置
しなければならない。
上向き面58と前向き面64の押し引きリンク36と38に対
する横方向片寄り関係は各フォークの直立部分18bをリ
ンク36と38に対して横に片寄らせる。このことにより後
方リンク36と38は押し板が完全に引込んだとき、第1図
の仮想線で示すように例えばリンク36によってフォーク
の直立部分18bに対して後方に重なった関係でほぼ垂直
に延在することが可能となる。このため完全引込み位置
で押し引き組立体の前方突出が最小となり、この結果標
準のリフトトラックフォークを押し引きフレーム上に一
緒に移動するように取付けるという従来の試みにおいて
生じた荷重担持能力の減少という従来の問題を克服する
ことができる。
上記説明で用いた用語と表現は説明のためのものであ
り、限定を意図するものではなく、本発明は請求の範囲
のみによって限定されるものであり、その範囲内で種々
の変更を加えることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の押し引き荷重取扱い装置の一実施例の
側面図; 第2図は第1図の押し引き装置の斜視図である。 10……押し引き装置、12……キャリジ 14……マスト、16……リップ状面 18……標準フォーク、22……押し引きフレーム 24……フック、26……側方移動ブラケット 28……摺動ブシュ、32……側方移動シリンダ・ピストン
組立体 34……押し板、36,38……リンク 40,44,46……回動軸、48,50……チャンネル材 52……シリンダ・ピストン組立体、53……下部ジョー 54……上部ジョー、56,60……横断する取付部材 58……リップ状面又は上向き面、62……リップ状面 64……前向き面

Claims (6)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】細長い直立部分(18b)とこの直立部分の
    底部から前方に延在する細長い荷重支持部分とをもつ一
    対のフォーク(18)を着脱自在に支持する上向き面(1
    6)を有する垂直に可動のフォークリフトトラックキャ
    リジ(12)の頂部に水平の横に延在するフォーク取付部
    材(12a)をもつ前記キャリジ(12)上に取付けるため
    の押し引き装置(10)において: (a)直立フレーム(22)と、押し板(34)と、前記フ
    レームに対して前記押し板を選択的に伸長、後退させる
    ため前記フレームに設けた動力手段とを含む押し引き組
    立体を備え、前記動力手段は水平の横に延在する下部の
    回動軸(42)の回りに前記フレームに対して回動するよ
    う前記フレームと前記押し板に夫々回動自在に連結され
    た細長い前方に伸長するリンク(36)を含み; (b)前記フォーク取付部材(12a)の前記上向き面(1
    6)上に着脱自在に支持可能に載る下向き面をもつ前記
    フレーム上の掛合手段(24)を備え; (c)前記フォーク対(18)の前記直立部分(18b)に
    着脱自在に掛合しそれによって前記直立部分を前記フレ
    ーム上に垂直に、前記リンク(36)に対して、横に片寄
    りそして前方にかつ垂直に重なった関係に支持するため
    に、前記掛合手段(24)の前記下向き面に隣接したかつ
    その前方の夫々のフォーク支持用上向き面(58)をもつ
    前記フレームに取付けられた横断取付手段(56)を備
    え、前記フォーク支持用上向き面(58)は前記下部回動
    軸(42)の上方にかつ前記リンク(36)に対して横に片
    寄った関係に配置されていること: を特徴とする押し引き装置。
  2. 【請求項2】前記フレーム(22)が下端をもち、前記フ
    レーム上の前記横断取付手段(56)の前記上向き面(5
    8)は前記フレームの前記下端までよりも前記掛合手段
    (24)の前記下向き面までの方が垂直方向で近くなるよ
    うに位置することを特徴とする特許請求の範囲第1項記
    載の装置。
  3. 【請求項3】前記フレーム(22)がその下端に隣接した
    一対の前向きの、横と垂直に延在する面(64)を画成す
    る手段(60)を含み、前記面は前記横断取付手段(56)
    の各前記上向き面(58)の直下にあって前記リンク(3
    6)に対して横に片寄った関係に置かれると共に前記上
    向き面と前方向においてほぼ同じ広さを有することを特
    徴とする特許請求の範囲第2項記載の装置。
  4. 【請求項4】前記横断取付手段(56)の各前記上向き面
    (58)が前記リンク(36)の横方向で外にかつ前記リン
    クの両側に位置することを特徴とする特許請求の範囲第
    1項記載の装置。
  5. 【請求項5】前記動力手段は、前記押し板(34)を完全
    に引込ませるとき、前記フォークが前記横断取付手段
    (56)によって前記フレーム上に支持されるときに、前
    記フォーク対(18)の前記直立部分(18b)に対して後
    方に重なる関係でほぼ垂直に延在する位置へ前記リンク
    (36)を回動させるための手段(52)を含むことを特徴
    とする特許請求の範囲第1項記載の装置。
  6. 【請求項6】前記キャリジ(12)に対して横方向に前記
    フレームと前記フォーク(18)を一緒に選択的に動かす
    ため前記キャリジ(12)を前記フレーム(22)と相互連
    結する手段(30)、(32)を更に含むことを特徴とする
    特許請求の範囲第1項記載の装置。
JP63001391A 1987-01-27 1988-01-08 フォ―クリフトトラックキャリッジ上に取付けるための押し引き装置 Expired - Lifetime JP2509961B2 (ja)

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US7742 1993-01-22
US007742 1995-11-30

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JPS63189398A JPS63189398A (ja) 1988-08-04
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