JP2500112B2 - 地中連続壁継手の接合鋼板清掃装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、地中連続壁継手の接合
鋼板清掃装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】先に、従来の地中連続壁の施工態様を説
明する。

【０００３】先ず、掘削位置を定規するためにガイドウ
ォールＷを設置する（図１０）。

【０００４】次いで、先行エレメントＥ１を築造するた
めにベースマシン（図示の例ではクローラクレーンＣ
Ｃ）で掘削機ＤＭを吊り下ろし、掘削溝Ｄ１を掘り下げ
る（図１１）。

【０００５】そこで、所定の深さまで掘り下げた後に掘
削溝Ｄ１内のスライムを吸い上げ処理して、さらに掘り
下げに用いた掘削循環泥水を良液ＧＬで置換する（図１
２）。

【０００６】次いで、クローラクレーンＣＣで吊り具Ｈ
を介して先行鉄筋篭Ｂ１を掘削溝Ｄの中に吊り下ろす
（図１３）。

【０００７】そこで、クローラクレーンＣＣでトレミー
管Ｔを吊り下ろす（図１４）。

【０００８】次いで、砕石用ホッパＳＨにベルトコンベ
アＣを連結し、先行鉄筋篭Ｂ１のコンクリート側圧によ
る変形や移動を防止するため先行鉄筋篭Ｂ１の継手部に
砕石Ｓを詰めながら、コンクリートポンプＰをフレキシ
ブルポースＦを介してトレミー管Ｔに接続し、コンクリ
ートを打設して先行エレメントＥ１（図１８）を築造す
る（図１５）。

【０００９】後行エレメントＥ２（図２３）の築造は、
先ず、図１１と同様に、先行エレメントＥ１、Ｅ１の間
の部分に掘削溝Ｄ２を掘削する（図１６）。

【００１０】次いで、先行エレメントＥ１の両面に設け
ておいた継手防護板ＤＰをクローラクレーンＣＣで引き
抜く（図１７）。なお、継手防護板ＤＰは、先行エレメ
ントのジョイント部に掘削工がはいって後行エレメント
のジョンイト部が入らなくなるのを防ぐためのものであ
る。

【００１１】そこで、ウィンチＷＭにより清掃機ＣＭを
先行エレメントＥ１の接合鋼板ＪＰの端面に沿って昇降
し、端面を清掃する（図１８）。

【００１２】次に、掘削溝Ｄ２内のスライムを処理して
掘削循環泥水を良液ＧＬで置換する（図１９）。

【００１３】そこで、クローラクレーンＣＣで鉄筋篭Ｂ
２を建て込む（図２０）。

【００１４】次いで、図１４と同様に、トレミー管Ｔを
建て込む（図２１）。

【００１５】そこで、コンクリートを打設する（図２
２）。

【００１６】最後に、グラウドポンプＧで継手部（パイ
プジョイント）にセメントミルクを注入する（図２
３）。

【００１７】上記の態様において、先行エレメントＥ１
の鉄筋篭Ｂ１の建て込み後に、後行エレメントＥ２のコ
ンクリート打設まで長期間放置されており、また、後行
エレメンＥ２の掘削溝Ｄ２を掘削する際、循環泥水によ
り接合鋼板ＪＰにスライムが付着する。また、先行エレ
メントＥ１のコンクリート打設時の鉄筋篭Ｂ１の安定用
の砕石Ｓも付着している場合もある。したがって、後行
エレメントＥ２のコンクリート打設前に、接合鋼板ＪＰ
の表面を、入念に清掃する必要から、前記図１８に示す
ような清掃が必要である。

【００１８】

【発明が解決しようとする課題】従来の清掃は図１８に
示すように、接合鋼板ＪＰの補強材を兼ねたガイド部材
に沿って清掃機ＣＭを昇降し、ナイロンブラシで清掃し
ていた。しかし、ガイド部材に異物が付着していたり、
変形していることがあり、更に、接合鋼板ＪＰ自体が変
形していることがある。

【００１９】このため、清掃機ＣＭがガイド部材に引っ
掛かり、清掃機を引き上げることができなくなり、ま
た、接合鋼板、ガイド部材の不陸によりブラシがかから
ないで未清掃部分が発生する。

【００２０】また、図２４に示すように円弧状地中連続
壁においては、先行エレメントＥ１の間に掘削した後行
エレメント用の掘削溝Ｄ２との間に、斜線部で示す掘り
残し部Ｒが発生する不具合がある。

【００２１】本発明は、接合鋼板の表面を確実に清掃す
ると共に、掘り残し部を掘削することができる地中連続
継手の接合鋼板清掃装置を提供することを目的としてい
る。

【００２２】

【課題を解決するための手段】本発明によれば、ベース
マシンで昇降されるフレームを設け、該フレームに、フ
レームを接合鋼板のガイドＨ鋼にガイドするロック事故
解消手段付き車輪を備えたガイド車輪装置と、前記接合
鋼板を清掃する弾性手段で付勢された清掃ブラシ装置
と、前記接合鋼板にジェット水を噴射する水ジェット
と、前記接合鋼板をスクレープするスクレーパと、フレ
ーム下方を掘削する掘削装置とを設けている。

【００２３】上記ロック事故解消手段は、ガイド車輪の
支軸のフレームに支持される部分に形成した環状溝で構
成するのが好ましい。

【００２４】また、弾性手段は、コイルスプリングで構
成するのが好ましい。

【００２５】また、掘削装置には、掘削刃物に替えて回
転ブラシを取付けられるように構成するのが好ましい。

【００２６】

【作用】上記のように構成された地中連続壁継手の接合
鋼板清掃装置においては、コイルスプリングによりブラ
シが、接合鋼板の表面に追従し、確実に清掃する。

【００２７】また、ガイド車輪にロック事故が発生した
際、清掃装置を引き上げると、ガイド車輪の支軸の環状
溝に応力集中が発生して切断し、ガイド車輪が脱離す
る。したがって、清掃装置は容易に引き上げられる。

【００２８】また、掘削装置により掘り出し部を掘削で
きる。

【００２９】また、掘削装置に回転ブラシを取付け、昇
降速度より回転数を多くすることにより、好適に接合鋼
板の表面をブラッシングすることができる。

【００３０】

【実施例】以下図面を参照して本発明のに実施例を説明
する。

【００３１】図１ないし図３において、接合鋼板清掃装
置は、フレーム１と、そのフレーム１の上下左右に設け
られた全体を符号１０及び１０Ａで示すガイド車輪装置
と、フレーム１の上部の上下に設けられた全体を符号２
０で示す清掃ブラシ装置と、上下のブラシ装置２０，２
０の中間に設けられた複数の水ジェット２と、下方のブ
ラシ装置２０の下方に設けられたスクレーパ３と、フレ
ーム１の下端の左右に対向して設けられた１対のガイド
Ｈ鋼清掃ブラシ装置３０と、フレーム１の底部に吊設さ
れた全体を符号４０で示す掘削装置と、フレーム１の背
部に設けられた油圧ユニット４と、フレームの頂部に設
けられた１対のシーブ５とから概略構成されている。

【００３２】図４ないし図６をも参照し、ガイド車輪装
置１０のフレーム１に固設されたブラケット１１には、
接合鋼板７の本体８に立設されたガイドＨ鋼９（図８）
の頂部９ａを挟持する外側車輪１２と内側車輪１３ａ，
１３ｂとが回転自在に設けられている。そして、両内側
車輪１３ａ，１３ｂの支軸１４ａ，１４ｂのブラケット
１を貫通する部分には、それぞれロック事故解消手段す
なわち環状溝１５が形成されている。また、ブラケット
１１には、ベルクランク１６が枢着され、そのベルクラ
ンク１６の一端には、ガイドＨ鋼９の中央部９ｂに当接
する側方車輪１７が回転自在に設けられ、ベルクランク
１６の他端に枢着されたロッド１８とブラケット１１と
の間には、コイルスプリング１９が介装され、側方車輪
１７を中央部９ｂに圧接するように付勢している。

【００３３】他方のガイド車輪装置１０Ａは、側方車輪
１７が固定されている以外は、ガイド車輪装置１０と同
様に構成されている。

【００３４】図７ないし図９をも参照し、図示の例の清
掃ブラシ装置２０は、上部ブラシ装置２０Ａと下部ブラ
シ装置２０Ｂとから構成されている。その上部ブラシ２
０Ａには、複数（図示の例では両側及び中央の３個）の
ブラシユニット２１が設けられている。

【００３５】そのブラシユニット２１の本体２２は、フ
レーム１に水平に突設され、この本体には、ブラシ毛２
７を植毛したブラシホルダ２６が２本の支軸２３により
軸方向に移動自在に設けられ、支軸２３と本体２２との
間に介装された弾性手段すなわちコイルスプリング２４
によりブラシ毛２７は接合鋼板７に圧接されている。ま
た、ブラシ毛２７の圧接力を調整するアジャストナット
２５が設けられている。

【００３６】他方、下部ブラシ装置２０Ｂには、４個の
ブラシユニット２１が設けられている。そして、上部ブ
ラシ装置２０Ａのブラシユニット２１は、本体８の両側
及び中央部分を清掃し、下部ブラシ装置２０Ｂのブラシ
ユニット２１は、上部ブラシ装置Ａの未清掃部分（ガイ
ドＨ鋼９の底部９ｃを含む）を清掃するようになってい
る。

【００３７】図１に戻り、前記ガイドＨ鋼清掃ブラシ装
置３０には、ガイドＨ鋼９の中央部９ｂを挟持する前記
ブラシユニット２１と実質的に同様な１対のブラシユニ
ット３１が設けられ、ガイドＨ鋼９の中央部９ａの両面
を清掃するようになっている。

【００３８】前記掘削装置４０のギヤボックス４１は、
フレーム１の底部中央に固設され、このギヤボックス４
１の底部には、複数の残土壊し用刃物４２が突設され、
上部には、駆動用の油圧モータ４３が設けられている。
そのギヤボックス４１には、フレーム１と平行に左右に
延びる１対の掘削ドラム４４が連結され、これら掘削ド
ラム４４の外周には、複数の残土壊し用刃物４５が対向
方向にスパイラル状に突設されている。また、ギヤボッ
クス４１には、掘削ドラム４４に替えて、図示しない回
転ブラシドラムが取付けられるようにもなっている。

【００３９】次に、清掃の態様を説明する。

【００４０】清掃装置を吊りロープ６及びシーブ５を介
して吊り下ろし、ガイド車輪装置１０，１０Ａによりガ
イドＨ鋼９，９にガイドさせる。この際、外側車輪１２
と内側車輪１３ａ，１３ｂでガイドＨ鋼９の頂部９ａを
挟持し、コイルスプリング１９で付勢された一方の側方
車輪１７と他方の側面車輪１７とで両ガイドＨ鋼９，９
の中央部９ｂを挟持し、フレーム１をガイドする。

【００４１】この状態で装置を昇降すると、ガイドＨ鋼
清掃ブラシ装置３０は、ガイドＨ鋼９の両中央部９ｂを
清掃し、下降時にスクレーパ３は、接合鋼板７の本体８
の表面の付着物をこそぎ落とす。また、水ジェット２か
らのジェット水は、隅部の付着物を吹き飛ばし、コイル
スプリング２４で付勢されたブラシ毛２７は、接合鋼板
７の本体８の表面及びガイドＨ鋼９の底部９ｃの表面を
確実に清掃する。また、下降時に掘削装置４０の油圧モ
ータ４３で回転される残土壊し用刃物４５は、未掘削部
Ｒ（図４）を掘削する。

【００４２】清掃中に、内方ガイド車輪１３ａ，１３ｂ
が事故によりガイドＨ鋼９に引っ掛かることがある。こ
の際、装置を引き上げると、支軸１４ａ，１４ｂの環状
溝１５に応力集中が発生し、支軸１４ａ，１４ｂが切断
し、ガイド車輪１３ａ，１３ｂが脱離する。したがっ
て、装置を容易に引き上げることができる。

【００４３】

【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、接合鋼板の不陸に関係なく、全面を確実に
清掃することができる。

【００４４】また、掘り残し部を掘削することができ
る。

【００４５】また、ガイド車輪がガイドＨ鋼に引っ掛か
っても、装置を容易に引き上げることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す正面図。

【図２】図１の上面図。

【図３】図１の側面図。

【図４】ガイド車輪装置を示す正面図。

【図５】図１の上面図。

【図６】側方車輪を示す側断面図。

【図７】清掃ブラシ装置回りを示す側面図。

【図８】図７のＡ−Ａ線矢視断面図。

【図９】図７のＢ−Ｂ線矢視断面図。

【図１０】地中連続壁施工態様を説明するガイドウォー
ル設置工程図。

【図１１】先行エレメントの掘削工程図。

【図１２】スライム処理、良液置換工程図。

【図１３】鉄筋建て込み工程図。

【図１４】トレミー管建て込み工程図。

【図１５】砕石投入、コンクリート打設工程図。

【図１６】後行エレメントの掘削工程図。

【図１７】継手防護板引き抜き工程図。

【図１８】継手部清掃工程中。

【図１９】スライム処理、良液置換工程図。

【図２０】鉄筋建て込み工程図。

【図２１】トレミー管建て込み工程図。

【図２２】コンクリート打設工程図。

【図２３】グラウド注入工程図。

【図２４】円弧状連続地中壁築造時の未掘削部を説明す
る平面図。

【符号の説明】

Ｂ１，Ｂ２ 鉄筋篭 Ｃ ベルトコンベア ＣＣ クローラクレーン ＣＭ 清掃機 Ｄ１，Ｄ２ 掘削溝 ＤＭ 掘削機 ＤＰ 継手防護板 Ｅ１ 先行エレメント Ｅ２ 後行エレメント Ｆ フレキシブルホース Ｇ グラウドポンプ ＧＬ 良液 Ｈ 吊り具 ＪＰ 接合鋼板 Ｐ コンクリートポンプ Ｒ 掘り残し部 Ｓ 砕石 ＳＨ 砕石用ホッパ Ｔ トレミー管 Ｗ ガイドウォール ＷＨ ウィンチ １ フレーム ２ 水ジェット ３ スクレーパ ４ 油圧ユニット ５ シーブ ６ 吊りロープ ７ 接合鋼板 ８ 本体 ９ ガイドＨ鋼 ９ａ 頂部 ９ｂ 中央部 ９ｃ 底部 １０，１０Ａ ガイド車輪装置 １１ ブラケット １２ 外側車輪 １３ａ，１３ｂ 内側車輪 １４ａ，１４ｂ 支軸 １５ 環状溝 １６ ベルクランク １７ 側方車輪 １８ ロッド １９ コイルスプリング ２０ 清掃ブラシ装置 ２０Ａ 上部ブラシ装置 ２０Ｂ 下部ブラシ装置 ２２ 本体 ２３ 支軸 ２４ コイルスプリング ２５ アジャストナット ２６ ブラシホルダ ２７ ブラシ毛 ３０ ガイドＨ鋼清掃ブラシ装置 ３１ ブラシユニット ４０ 掘削装置 ４１ ギヤボックス ４２ 残土壊し用刃物 ４３ 油圧モータ ４４ 掘削ドラム ４５ 残土壊し用刃物

フロントページの続き (72)発明者 秦 輝道 東京都港区元赤坂一丁目２番７号 鹿島 建設株式会社内 (72)発明者 宮内 良和 東京都調布市飛田給二丁目19番１号 鹿 島建設株式会社技術研究所内 (72)発明者 根本 俊介 東京都港区元赤坂一丁目２番７号 鹿島 建設株式会社内 (56)参考文献 特開 平２−171413（ＪＰ，Ａ) 特開 昭54−136756（ＪＰ，Ａ)

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ベースマシンで昇降されるフレームを設
   け、該フレームに、フレームを接合鋼板のガイドＨ鋼に
   ガイドするロック事故解消手段付き車輪を備えたガイド
   車輪装置と、前記接合鋼板を清掃する弾性手段で付勢さ
   れた清掃ブラシ装置と、前記接合鋼板にジェット水を噴
   射する水ジェットと、前記接合鋼板をスクレープするス
   クレーパと、フレーム下方を掘削する掘削装置とを設け
   たことを特徴とする地中連続壁継手の接合鋼板清掃装
   置。