JP2023524540A - 可動の家具部分のための引出しガイド - Google Patents

Abstract

家具キャビネット（３）に対して相対的に可動の家具部分（２）のための、特に引出のための引出しガイド（１）であって、家具キャビネット（３）に接続すべきキャビネット側レール（４）、キャビネット側レール（４）に沿って可動に支持される引出し側レール（５）であって、この引出し側レールは、可動の家具部分（２）に接続可能であって、長手方向軸線（Ｌ）を有しており、長手方向軸線（Ｌ）に沿って、可動の家具部分（２）の開放方向（ＯＲ）および閉鎖方向（ＳＲ）で可動である引出し側レール（５）、引出し側レール（５）およびこの引出し側レールに接続可能な可動の家具部分（２）を少なくとも閉鎖位置（ＳＳ）と開放位置（ＯＳ）との間の運動距離の部分領域で動かすための駆動装置（６）、およびキャビネット側レール（４）に対して相対的に引出し側レール（５）の閉鎖位置（ＳＳ）を調節するための奥行き調節装置（７）であって、この奥行き調節装置（７）は、支持体（７１）と、長手方向軸線（Ｌ）に沿って支持体（７１）に対して相対的に可動なストッパエレメント（７２）と、支持体（７１）に、回転軸線（Ｄ）を中心として回転可能に支持された、長手方向軸線（Ｌ）に沿ってストッパエレメント（７２）を動かすための奥行き調節ホイール（７３）とを有している奥行き調節装置（７）を有しており、奥行き調節ホイール（７３）の回転軸線（Ｄ）は、長手方向軸線（Ｌ）に対して平行に方向付けられており、駆動装置（６）はキャビネット側レール（４）に取り付けられており、奥行き調節装置（７）の支持体（７１）は、引出し側レール（５）に取り付けられており、ストッパエレメント（７２）は閉鎖位置（ＳＳ）で、駆動装置（６）のストッパ対応部材（６０）に当接していて、閉鎖位置（ＳＳ）から開放位置（ＯＳ）への運動距離の間に、ストッパ対応部材（６０）から解除可能である、引出しガイド（１）。

Description

本発明は、家具キャビネットに対して相対的に可動の家具部分のための、特に引出のための引出しガイドであって、家具キャビネットに接続すべきキャビネット側レール、キャビネット側レールに沿って可動に支持される引出し側レールであって、この引出し側レールは、可動の家具部分に接続可能であって、長手方向軸線を有しており、長手方向軸線に沿って、可動の家具部分の開放方向および閉鎖方向で可動である引出し側レール、引出し側レールおよびこの引出し側レールに接続可能な可動の家具部分を少なくとも閉鎖位置と開放位置との間の運動距離の部分領域で動かすための駆動装置、およびキャビネット側レールに対して相対的に引出し側レールの閉鎖位置を調節するための奥行き調節装置であって、この奥行き調節装は、支持体と、長手方向軸線に沿って支持体に対して相対的に可動なストッパエレメントと、支持体に、回転軸線を中心として回転可能に支持された、長手方向軸線に沿ってストッパエレメントを動かすための奥行き調節ホイールとを有している奥行き調節装置を有している、引出しガイドに関する。さらに本発明は、家具キャビネット、可動の家具部分、およびこのような引出しガイドを備えた家具に関する。

引出しガイド、および一般的に家具では、組み込まれた状態で、個々の構成要素が、できるだけ統一感のあるデザインを有していて、均整の取れた配置であることが重要である。とりわけ、家具前面は、統一感のあるパネル像を生じさせることが望ましい。すなわち、互いに隣接しているまたは互いに上下に配置されている複数の引出しのすべての家具前面は、それぞれ閉鎖位置で、同一の（垂直）平面に位置していることが望ましい。組み付けられた引出しガイドを備えた家具において、このことを実現することができるように、キャビネット側レールと引出し側レールとの間の、閉鎖位置で生じる相対位置を（水平方向で）変更させて、調節することができるいわゆる奥行き調節装置が設けられている。

オーストリア国特許発明第５１２７４８号明細書には、引出し用引出しガイドに対して相対的に、引出しの位置を調節するための調節装置が示されており、この調節装置は、引出し用引出しガイドに当接するための、調節ホイールによって可動なストッパを有している。したがって、この場合、閉鎖位置における引出し側レールとキャビネット側レールとの間の相対位置が調節されるのではなく、引出し側レールに対する引出しの相対位置が調節される。エジェクション装置は記載されていない。さらに、調節ホイールは、引出し側レールの長手方向軸線に対して横方向に向けられた回転軸線を中心として回転する。

極めて類似の装置が、欧州特許第２６６１１９４号明細書により公知であり、この従来技術では、調節ホイールは、引出し側レールの長手方向軸線に対して平行に向けられた回転軸線を中心として回転可能である。

これに対して、引出し側レールとキャビネット側レールとの間の相対位置を調節するための奥行き調節性を備えた家具の例が、独国特許出願公開第１０２０１６１２０５８６号明細書により公知である。記載されたエジェクション装置は、力を負荷する駆動エレメントを有している。このような駆動エレメントの、連行体に対して相対的な位置が、可動の家具部分の閉鎖位置を調節するために、ローレットナットを介して調節され得る。記載された家具用金具では、エジェクション装置は駆動エレメントとローレットナットと共に、家具キャビネットに全体にわたって固定されている、または可動の家具部分に固定されている。引出しボックスの下面に両側で取り付けられたエジェクション装置を有する例が示されている。家具キャビネットに固定される態様における欠点は、とりわけ、ローレットナットが、家具キャビネットの奥行きにおいて、極めて困難にしか操作できない、または手では殆ど操作できないことにある。家具キャビネットに固定される態様では、とりわけ、エジェクション装置が、引出しにおいて比較的大きなスペースを占め、これにより家具用金具全体（エジェクション装置を含む引出しガイド）を比較的幅広に形成しなければならないことが欠点である。

欧州特許第２６５４５０７号明細書によるエジェクション装置は、極めて類似の形式で構成されている。前板と家具キャビネットとの間の間隙を調節することができるように、キャリッジに、エジェクションストッパのための調節機構が設けられていて、この調節機構は所定の調節距離を提供する。ナットの回転により、エジェクションストッパを閉鎖方向または開放方向で動かすことができる。前板間隙の調節は、引出しエレメントの開放状態または閉鎖状態で選択的に実施することができ、この場合、引出しボックスの下面におけるナットへのアクセス性は、引出しエレメントの開放状態で良好に得られる。この場合も、家具用金具全体が大きなスペースを占め、比較的幅広であるという欠点がある。

類似の実施態様は、独国実用新案第２０２０１５１０４４３６号明細書に示されている実施例から明らかであり、ここでは、エジェクションユニットおよびこのエジェクションユニットに取り付けられた調節アセンブリが引出しの下面に取り付けられている。装置を、家具部分のガイド手段および／または家具キャビネットにも取り付けることができる態様は、この記載のみで説明されている。調節アセンブリに関しても、この調節アセンブリが、その他のエレメント、例えば、エジェクタ、または装置の蓄力器の作動装置とは別個に、家具にかつ／または可動の家具部分にかつ／または家具部分のガイド手段に形成されていてよいことが説明されている。調節アセンブリが、エジェクションユニット全体とは別個に形成されているまたは配置されていることは記載されていない。

欧州特許第１９９６０４６号明細書には、互いに可動の家具部分の運動に影響を与えるための装置が開示されている。運動レールにおける位置決め機構の位置を調整するための調節手段が設けられており、この調節手段には、家具部分に駆動作用を加えるためにプル・プッシュエレメントが作用する。調節機構は、取付けエレメントに固定されており、この取付けエレメントは引出しレールに取り付けられている。これに対して、プル・プッシュエレメントのスライドロッドは、ガイド成形体を介して（キャビネット側レールに相当する）ベースレール部分に取り付けられている。したがって、調節機構は引出し側レールに配属されており、プル・プッシュエレメントは、（エジェクション装置に相当する）スライドロッドと共にキャビネット側レールに配属されている。このような従来技術においては、スライドロッドが調節機構に固定されなければならない点が複雑である。これは例えば、ピンの端面上にねじ込まれる固定ねじにより行われ、この固定ねじによって、調整リングからのスライドロッドの抜け落ちが阻止される。ピンは、差込み開口において、プレス嵌めにより、溶接により、接着により、圧潰により、ピン止めにより、またはこれに類するものにより固定されていてもよい。したがって、スライドロッドは常に、ベースレール部分（キャビネット側レール）に対して相対的な引出し側レールの完全な移動距離を共に動かなければならない。これにより、スライドロッドは、極めて長く構成されており、これは比較的手間がかかり複雑である。このような従来技術の欠点は、調節機構へのアクセスが困難なことでもある。特に、調節は、適切な工具を介して（例えば、プラスドライバを介して）しか行うことができない。

したがって本発明の課題は、公知の従来技術に対して代替的な引出しガイドを提供することにある。特に、従来技術で生じている欠点を可能な限り解消するもしくは回避することが望ましい。

この課題は、請求項１の特徴を備えた引出しガイドによって解決される。

本発明による引出しガイドでは、奥行き調節ホイールの回転軸線が、長手方向軸線に対して平行に向けられていることが想定されている。これにより、簡単な形式で、奥行き調節ホイールの操作を行うことができる。

さらに、本発明によれば、駆動装置がキャビネット側レールに取り付けられていることが想定されている。これにより、駆動装置を家具キャビネットに配属させたままにすることができ、開閉の際に、可動の家具部分と共に一緒に動かす必要はない。

本発明によれば、奥行き調節装置の支持体は、引出し側レールに取り付けられていることも想定されている。これにより、奥行き調節装置を簡単に形成することができる。可動の家具部分の開放状態ではとりわけ、奥行き調節装置を簡単かつ迅速に手動で操作することができる。すなわち奥行き調節装置は、家具キャビネットの奥行きにおいてどこか手の届かないところに「隠されている」ものではない。

さらに本発明によれば、ストッパエレメントは閉鎖位置で、駆動装置のストッパ対応部材に当接していて、閉鎖位置から開放位置への運動距離の間に、ストッパ対応部材から解除可能であることが想定されている。したがって、ストッパエレメントは、ストッパ対応部材に常に接触している必要はない。ストッパエレメントは、すなわち、引出し側レールの全開放距離および閉鎖距離を共に移動する必要はない。換言すると、ストッパエレメントは、解除可能にストッパ対応部材に接続されている。具体的には、このような構成により、ストッパエレメントが、所定の開放位置に到達した後、駆動装置のストッパ対応部材から離間させられることが達成される。すなわちストッパエレメントは、開放距離および閉鎖距離の一部の領域のみでストッパ対応部材と共に移動する。

本発明の好適な実施例は、従属請求項に詳しく定義されている。

奥行き調節装置の簡単な構成のためには、ストッパエレメントが、連行体と、奥行き調節ホイールに接続される運動伝達領域とを有していることが想定されている。

連行体は、できるだけ平坦な単純な当接面として形成されていてよい。しかしながら、好ましくは、連行体がピン状に形成されていることが想定されている。

ピン状の連行体は、長手方向軸線に対して直角に、－家具キャビネットに組み付けられた状態で－垂直方向に延在していることが想定されている。

運動転移を可能にするために、好適には、運動伝達領域は、回転軸線を中心として螺線状に延びる雄ねじ山として形成されていることが想定されている。

好適な実施例によれば、奥行き調節ホイールは少なくとも所定の領域で、回転軸線を中心とするスリーブ状に形成されていることが想定されている。

特に好適には、奥行き調節ホイールが、回転軸線を中心として螺線状に延びる雌ねじ山を有していて、この場合、この雌ねじ山は、運動伝達領域の雄ねじ山に対応することが想定されている。

さらに好適には、雌ねじ山が、回転軸線を中心として最大１８０°の角度を占める、奥行き調節ホイールの内表面に形成されており、奥行き調節ホイールは、上記の内表面に対して半径方向で対向する領域に凹部を有していることが想定されている。換言すると、奥行き調節ホイールは、雌ねじ山に半径方向で対向する領域に解放位置（凹部もしくは開口）を有している。この解放位置は、射出成形工具で製作する際に、奥行き調節ホイールと、そのねじ山とを、手間をかけてねじってはずす必要がないようにするために役立つ。これにより、奥行き調節ホイールの離型は、著しく容易になる。

特に好適には、奥行き調節ホイールは、奥行き調節ホイールの、回転軸線を中心として形成された周面によって形成される操作領域を有していることが想定されている。したがって、この操作領域は、奥行き調節ホイールの端面に形成されるのではなく、周面に形成されている。これにより、奥行き調節ホイールは、工具を使用せずに直接手動で回すことができ、ひいては操作することができる。

好適な実施例によれば、奥行き調節ホイールは、その外面に、好ましくはその周面に、好ましくは長手方向軸線に沿って方向付けられたローレット加工部を有している。これにより、奥行き調節ホイールを、指で良好に把持することができ、操作することができる。

好適には、奥行き調節装置は、係止突起と、係止突起に対応する、好ましくは、長手方向軸線を中心として一定の間隔で配置された係止凹部とを有していることが想定されている。これにより、操作の際に「ラチェット感」が得られる。すなわち操作者は、奥行き調節ホイールが既にどの程度回転させられたのかを良好に見積もることができる。１つの別の係止凹部へ係止することはそれぞれ、所定の距離（例えば０．１ｍｍ～０．５ｍｍ）分だけ奥行きがさらに変化したことに相当する。

ストッパエレメントが、奥行き調節ホイールの回動の際に一緒に回転することを阻止するために、奥行き調節装置は、ストッパエレメントのための回動防止機構を支持体において有している。

駆動装置は、可動の家具部分を開放位置から閉鎖位置へと引き込むための引込装置として形成されていてもよい。

好適には、引込装置は、キャビネット側レールに取り付けられた支持体、支持体に対して相対的に可動の引込キャリッジ、および支持体と引込キャリッジとに接続された引込蓄力器とを有していてよい。

引込装置は、引込運動を減衰するための減衰器を有していてもよく、これにより穏やかで円滑な閉鎖が保証される。

エジェクション装置に対して代替的に（または付加的に）、駆動装置が、引出し側レールを閉鎖位置から開放位置へと押し出すためのエジェクション装置として形成されていることが想定されていてよい。

好適には、エジェクション装置は、キャビネット側レールに取り付けられた支持体、支持体に対して相対的に可動のエジェクションキャリッジ、および支持体とエジェクションキャリッジとに接続されたエジェクション蓄力器とを有していることが想定されている。

好適には、エジェクション装置が、エジェクションキャリッジをロック位置にロックするためのロック装置を有していることも想定されている。可動の家具部分を、閉鎖位置の後方に位置する過剰押込位置へと過剰押込することにより、ロック装置は解除され、エジェクション蓄力器は、エジェクションキャリッジを可動の家具部分と共に開放方向へと押し出す。ロック装置は、ハートカム形状のロック軌道と、このロック軌道内で可動のロックピンとを有していてよい。しかしながら、別のロック態様も、例えばボールペン原理の形態のロック態様も可能である。

さらに好適には、閉鎖位置で、エジェクション装置のエジェクションキャリッジが、エジェクションキャリッジに形成されたストッパ対応部材を介して、奥行き調節装置のストッパエレメントに当接することが想定されている。エジェクションキャリッジが閉鎖位置で、引出し側レールに対して（ひいては家具キャビネットに対して）所定の相対位置に位置している場合には、長手方向軸線に沿ってストッパエレメントを調節することにより、キャビネット側レールに対する引出し側レールの相対位置を変更させることができる。これによってさらに、可動の家具部分およびその前板の奥行き位置が家具キャビネットに対して相対的に移動させられ、相応に調節可能となる。

連行体とエジェクションキャリッジとを、開放方向および閉鎖方向で確実に一緒に動かすことを保証するために、好適には、エジェクションキャリッジが、ストッパ対応部材を共に形成する捕捉レバーを有していて、この捕捉レバーは、閉鎖位置で、ストッパエレメントの連行体を取り囲み、形状接続的に保持する(umgreift und formschluessig haelt)ことが想定されている。所定の開放位置に到達すると（例えば、約３０ｍｍ～１２０ｍｍの開放距離の後）、捕捉レバーと連行体との間の解除可能な接続は再び解消される。

家具キャビネットと、可動の家具部分と、本発明による引出しガイドとを備えた家具にも特許請求がなされる。

特に好適には、可動の家具部分は、家具キャビネットの、互いに向かい合う面に取り付けられた、好ましくは互いに鏡像対称的に形成されている２つの引出しガイドを介して家具キャビネットに可動に支持されていることが想定されている。

本発明のさらなる詳細および利点を、図面の説明につき、図面に示した実施例に関して以下に詳しく説明する。

様々な位置にある、互いに上下に配置された複数の可動の家具部分を備えた家具の概略図である。 駆動装置を含む２つの引出しガイドを備えた可動の家具部分を示す斜視図である。 可動の家具部分を引出しガイドと共に示す斜視図である。 図３の細部を示す図である。 可動の家具部分を、１つの位置にある奥行き調節装置を備えた引出しガイドと共に示す平面図である。 図５の奥行き調節装置の詳細図である。 可動の家具部分を、別の位置にある奥行き調節装置を備えた引出しガイドと共に示す平面図である。 図７の奥行き調節装置の詳細図である。 可動の家具部分を、さらに別の位置にある奥行き調節装置を備えた引出しガイドと共に示す平面図である。 図９の奥行き調節装置の詳細図である。 第１の態様の駆動装置を備えた引出しガイドの斜視図である。 図１１の細部を示す図である。 図１１の引出しガイドの垂直方向の断面図である。 図１３の細部を示す図である。 第２の態様の駆動装置を備えた、閉鎖位置にある引出しガイドの斜視図である。 図１５の細部を示す図である。 開放位置にある図１５の引出しガイドを示す図である。 図１７の細部を示す図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 図２４の細部を示す図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の断面図である。 図２９の細部を示す図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の断面図である。 図３４の細部を示す図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の平面図である。 図３５の断面図である。 奥行き調節装置の第１の実施例の平面図である。 図３７の断面図である。 奥行き調節装置の第２の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第２の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第２の実施例の側面図である。 奥行き調節装置の第２の実施例の側面図である。 奥行き調節装置の第２の実施例の断面図である。 奥行き調節装置の第２の実施例の平面図である。 図４４の断面図である。 奥行き調節装置の第３の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第３の実施例の斜視図である。 奥行き調節装置の第３の実施例の斜視図である。 図４８の細部を示す図である。

図１には、家具キャビネット３と、引出しの形態の全部で４つの可動の家具部分２とを備えた家具８が極めて一般的に示されている。各引出しは、少なくとも引出し容器１０と前板１１とから成っている。引出しは、引出し側レール５とキャビネット側レール４と（場合によっては、図示されていない中間レールと）から成る（引出し用）引出しガイド１を介して、家具キャビネット３に取り付けられている。

最上部の引出しには、概略的に駆動装置６が示されている。駆動装置６は支持体６２を有している。この場合、支持体６２は、引出し側レール５に取り付けられている。しかしながら本発明によれば、駆動装置６は、－図１とは逆に－キャビネット側レール４に取り付けられている。駆動装置６は、この場合、エジェクション装置６１として形成されており、このエジェクション装置６１のエジェクションキャリッジ６３とエジェクション蓄力器６５とが概略的に図示されている。ロック装置６６は、支持体６２に形成されたガイド軌道６７と、（この場合ハートカム形状の）ガイド軌道６７内でガイドされるロックピン６８とを有している。キャビネット側レール４（または家具キャビネット３自体）には、連行体７４が配置されていて、この連行体には、エジェクション装置６１が、少なくとも所定の区分で係合する。しかしながら本発明によれば、この配置は逆である：すなわち、駆動装置６がキャビネット側レール４に配属されていて、他方で連行体７４が可動の家具部分２に配属されている。最上部の引出しは、開放位置ＯＳに位置している。

引出しをこの開放位置ＯＳから閉鎖方向ＳＲで動かすと、ロックピン６８は、ガイド軌道６７の閉鎖区分を移動する。

この場合、エジェクション蓄力器６５は、エジェクションキャリッジ６３と支持体６２との間の相対運動により緊張させられる。

閉鎖位置ＳＳ（上から３番目の引出し）では、エジェクション蓄力器６５が完全に緊縮している。この閉鎖位置ＳＳには、純粋に手動の閉鎖運動により到達することができる。代替的に、引出しを、－設けられているならば－引出しガイド１に組み込まれている、概略的にのみ示された引込装置６９によって、閉鎖位置ＳＳへと動かすことが、もしくは引き込むことができる。

この閉鎖位置ＳＳを起点として、引出しを押し込むことにより、引出しは過剰押込位置ＵＥＳ（図１の最下方の引出し）に到る。これにより、ロック装置６６のロック解除が行われる。閉鎖方向ＳＲで過剰押込が行われた後、－使用者がそれ以上引出しを押さなくなるとすぐに－引出しは、駆動装置６によって開放方向ＯＲで押し出される。これにより、引出しは、上から２番目の引出しのような開放位置ＯＳへと到る。この位置では、引出しを、例えば前板１１で把持することができ、手動でさらに、１番上の引出しの位置へと移動させることができる。

図２には、引出し容器１０と前板１１とを備えた引出し（可動の家具部分２）の斜視図が示されている。さらに、それぞれ２つの引出し側レール５と２つのキャビネット側レール４とを備えた２つの引出しガイド１から成る装置が示されており、この場合、引出しガイド１のそれぞれ１つの引出し側レール５とキャビネット側レール４とが引出しの両側に設けられている。さらに、図２には駆動装置６が示されている。駆動装置６はキャビネット側レール４に取り付けられている。この駆動装置６（もしくはその支持体６２）は、引出しの閉鎖方向ＳＲで延在している。この閉鎖方向は、引出し側レール５もしくは引出しガイド１全体の長手方向軸線Ｌに相当する。とりわけより小さいまたはより薄い引出し２の場合は、引出しに駆動装置６が１つだけ配属されていれば十分である。この駆動装置は、（図示したように）右側の引出しガイド１に（しかしながら、左側の引出しガイド１にも）配属させることができる。

図３には、引出し側レール５とキャビネット側レール４と共に可動の家具部分２の斜視図が示されている。記入された円内には、引出し側レール５に取り付けられている奥行き調節装置７が示されている。

図４は、図３で円内に示された細部を拡大して示している。これにより、奥行き調節装置７の主要な構成要素を認識することができる。この奥行き調節装置７は、支持体７１と、ストッパエレメント７２と、奥行き調節ホイール７３とから構成されている。支持体７１は、引出し側レール５に堅固に結合されている。ストッパエレメント７２は、長手方向軸線Ｌに沿って摺動可能に支持体に支持されている。さらに奥行き調節ホイール７３は、回転軸線Ｄを中心として回転可能である。図示されているように、回転軸線Ｄと長手方向軸線Ｌとは互いに平行に方向付けられている。

図５～図１０には、可動の家具部分２が引出しガイド１と共に、閉鎖位置ＳＳで、それぞれ上方から見た図において示されており、この場合、様々に調節された奥行き調節装置７により、それぞれ異なる寸法の前板間隙Ｆが生じている。概して、上述した図５～図１０においては、可動の家具部分２はそれぞれ所定の領域で図示されていないので、奥行き調節装置７および駆動装置６の方向の視野が得られている。

図５において、および図６の詳細図において、ストッパエレメント７２が、支持体７１に対して相対的に大きく走出させられていることがわかる。ストッパエレメント７２は、駆動装置のストッパ対応部材６０（個々では詳細には示していない）に当接しているので、比較的大きな前板間隙Ｆが生じている。

奥行き調節装置７が、奥行き調節ホイール７３を介して操作されると、ストッパエレメント７２は、支持体７１に対して相対的に直線運動する。これにより、図７およびその一部を示す図８の詳細図では、閉鎖位置ＳＳにおけるより小さな前板間隙Ｆが生じている。

奥行き調節ホイール７３が同じ方向でさらに回転させられると、すぐに、図９およびその一部を示す図１０の詳細図におけるような位置が生じる。ストッパエレメント７２はほぼ完全に支持体７１内に進入している。前板間隙Ｆは、実際にはもはや存在していない。

図５、図７および図９を比較すると、閉鎖位置ＳＳで、キャビネット側レール４と引出し側レール５との間にそれぞれ別の相対位置が生じていることもわかる。

図１１およびその一部を示す図１２の詳細図において、引出しガイド１が斜視図で示されている。駆動装置６は、引出し側レール５とキャビネット側レール４との間に位置している。これにより、家具用金具は全体として比較的細く形成されている。すなわち家具用金具は、側方で両レール４および５によって制限されており、駆動装置６は側方に突出していない。

図１３およびその一部を示す図１４の詳細図において、引出しガイド１が（垂直方向の）断面図で示されている。キャビネット側レール４と引出し側レール５とがそれぞれ屈曲された金属成形体として形成されていることがわかる。引出し側レール５は、滑車９を介してキャビネット側レール４に沿って可動に支持されている。図１４ではとりわけ、支持体７１と、引出し側レール５への支持体の取り付け、ならびにストッパエレメント７２とが認識可能である。

図１５～図１８は、引出しガイド１の別の変化態様を斜視図および詳細図で示している。この変化態様は、駆動装置６の構成により、上記の構成とは異なっている。この場合、駆動装置６は、引込装置６９として形成されていて、これに対して図１１では駆動装置６はエジェクション装置６１として形成されている。

駆動装置６が両機能を統合しており、エジェクション装置６１として、かつ引込装置６９として機能することが想定されていてもよい。

図１５では、引出しガイド１は閉鎖位置ＳＳに位置しており、これに対して図１７では引出しガイドは開放位置ＯＳで示されている。閉鎖位置ＳＳでは、ストッパエレメント７２は、駆動装置６のストッパ対応部材６０に当接している。これに対して、図１７では、ストッパエレメント７２は、ストッパ対応部材６０から間隔を置いて位置しており、したがって解除されている。

上述のストッパ対応部材６０は、捕捉レバーに形成されていてよい。捕捉レバーは、閉鎖位置ＳＳで、ストッパエレメント７２の連行体７４を取り囲んでいて、この連行体を形状接続的に保持している。開放方向ＯＲで移動する際に、捕捉レバーの旋回により形状接続的な結合は解消される。

図１５～図１８にはそれぞれ、いわゆる引出しレール１２が示されている。引出しレールは、引出し容器１０を引出し側レール５に接続するための接続装置として用いられる。

図１９～図３８は、奥行き調節装置７の第１実施例を様々な図、斜視図、（部分）断面図、および詳細図で示している。

図１９には、奥行き調節装置７の構成要素が分解図で示されている。

支持体７１は、好ましくは金属製の、曲げられた屈曲部材として形成されている。この支持体７１は、ベース領域７１１と、このベース領域７１１から実質的に直角に突出した２つの保持舌片７１２とを有しており、この保持舌片にはそれぞれガイド開口７１３が形成されている。さらに支持体７１には、ロックエレメント７ｃのための開口７１４が形成されている。

ストッパエレメント７２は、ガイド開口７１３内で長手方向軸線Ｌに沿って摺動可能に支持されている。ストッパエレメント７２は、ピン状の連行体７４と、運動伝達領域７５とを有している。運動伝達領域７５は、回転軸線Ｄを中心として螺線状に延びる雄ねじ山７６として形成されている。

ストッパエレメント７２は、連行体７４と雄ねじ山７６との間に、側方の突出部７２１を有している。この突出部７２１は、ガイド開口７１３の領域における対応する凹部と共に、ストッパエレメント７２のための回動防止機構を支持体７１において形成しているので、ストッパエレメント７２は回転軸線Ｄを中心として回動することはできない。

奥行き調節ホイール７３は、少なくとも所定の領域で、回転軸線Ｄを中心とするスリーブ状に形成されていて、細長い開口を有しており、この開口には、回転軸線Ｄを中心として螺線状に延在する雌ねじ山７７が設けられている。この雌ねじ山７７は、ストッパエレメント７２の運動伝達領域７５の雄ねじ山７６に対応している。奥行き調節ホイールは、外面に－特にその周面に－、ローレット加工部７９を有している。このローレット加工部７９は、ひだ状にまたはリブ状に形成されており、これらのひだまたはリブは長手方向軸線Ｌに沿って延在している。

奥行き調節ホイール７３には、係止凹部７ｂが形成されている（係止凹部は、「ひだの谷」に一致する）。この係止凹部７ｂは、ロックエレメント７ｃの係止突起７ａに対応している。奥行き調節ホイール７３の回転時には、この係止突起７ａを介して「ラチェット感」が生じる。さらに、奥行き調節ホイール７３は、ロックエレメント７ｃによって、その位置が保持されるので、それ自体によって振動が発生した場合でも、ストッパエレメント７２の周りで回転することはできず、これにより、意図に反して、奥行き位置もしくは前板間隙Ｆがずらされることはない。

図２０では、奥行き調節装置は、組付け状態で示されている。ストッパエレメント７２は、両ガイド開口７１３を貫通してガイドされていて、奥行き調節ホイール７３は、ストッパエレメント７２に回転可能に支持されており、長手方向軸線Ｌに沿った奥行き調節ホイール７３の運動は、支持体７１の保持舌片７１２によって阻止される。

図２１は、図２０と同じ図を再度示している。

図２２では、奥行き調節ホイール７３がより良好に示されている。奥行き調節ホイール７３が凹部７８を有していることが明らかである。これは、奥行き調節ホイール７３およびその雌ねじ山７７をプラスチック射出成形で製造するために有利である。

図２３は、奥行き調節ホイール７３のこの凹部７８を見た図であり、この場合、雌ねじ山７７の僅かな一部と、雄ねじ山７６の大きな領域が認識可能である。奥行き調節ホイール７３の周面におけるローレット加工部７９も良好に示されている。

図２３の詳細図は、図２４の奥行き調節装置７の斜視図の一部である。

図２５および図２６は、中央で切断された奥行き調節装置７を異なる斜視図で示している。

図２７により、ストッパエレメント７２が、雄ねじ山７６の領域で、一方の側で平らに面取りされていることが認識可能である。これにより、雄ねじ山７６に沿った奥行き調節ホイール７３の回転運動は、摩擦が殆ど生じないので、よりスムーズである。

図２８は、図２９の一部である、奥行き調節装置７の細部を示している。

図３０～図３４には、奥行き調節ホイール７３が様々な斜視図で示されている。図３２の正面図では、雌ねじ山７７のねじ山隆起部が、回転軸線Ｄの方向で、奥行き調節ホイール７３のその他の内表面よりも隆起して示されている。これにより、比較的低摩擦の回転運動が可能である。図３３および図３４では、雌ねじ山７７が、奥行き調節ホイール７３の内周面の周面全体にではなく、周面の半分のみに形成されていることが認められる。この雌ねじ山７７に対して半径方向に、凹部７８が位置している。

図３５には、奥行き調節装置７を通る切断線が示されており、その断面図は図３６に示されている。雌ねじ山７７と、対応する雄ねじ山７６も良好に認識可能である。ロックエレメント７ｃおよびその係止突起７ａ、ピン状の連行体７４、および支持体７１も明確に示されている。

回転軸線Ｄを中心とした調節ホイール７３の回転により、奥行き調節装置７は、図３７および図３８の位置に到る。

図３９は、奥行き調節装置７の別の実施例を示している。ストッパエレメント７２は、連行体７４および運動伝達領域７５と共に、実際には、前述の実施例の場合と同様に構成されている。奥行き調節ホイール７３が、ひだのより少ない形態のローレット加工部７９を有している点に相違点がある。しかしながらこのために、この奥行き調節ホイール７３は、複数の、具体的には３つの凹部７８を有している。

図４０では、図３９の奥行き調節装置７が、組付け状態で示されている。

図４１～図４３では、奥行き調節ホイール７３が様々な斜視図で示されている。図４１では、凹部７８が良好に認識可能である。

図４２は、半分に切断された奥行き調節ホイール７３の平面図を示している。これにより、凹部７８に対してそれぞれ半径方向に配置されている、３つの別個の雌ねじ山７７への視野が開かれている。

図４３による断面図では、この場合、奥行き調節ホイール７３に直接形成された係止突起７ａが認識可能である。

図４４に示された切断線に沿った断面は、図４５に示されている。半シェル状に形成された３つの雌ねじ山７７はそれぞれ、凹部７８に対して配置されていて、ストッパエレメント７２の雄ねじ山７６に対応している。

図４６～図４９は、奥行き調節装置７の第３実施例を示している。上述の実施例とは異なり、ストッパエレメント７２の連行体側ではない端部に、拡開エレメント７２２が配置されている。これにより、ストッパエレメント７２が、支持体７１と、奥行き調節ホイール７３とから完全に外れて回転することが阻止される。

図４８では、ロックエレメント７ｃの異なる構成が示されている。図４９の詳細図では、奥行き調節ホイール７３の周面におけるひだ状のローレット加工部７９の間に保持されている。

１ 引出しガイド
２ 可動の家具部分
３ 家具キャビネット
４ キャビネット側レール
５ 引出し側レール
６ 駆動装置
６０ ストッパ対応部材
６１ エジェクション装置
６２ 支持体
６３ エジェクションキャリッジ
６５ エジェクション蓄力器
６６ ロック装置
６７ ガイド軌道
６８ ロックピン
６９ 引込装置
７ 奥行き調節装置
７１ 支持体
７１１ ベース領域
７１２ 保持舌片
７１３ ガイド開口
７１４ 開口
７２ ストッパエレメント
７２１ 突出部
７２２ 拡開エレメント
７３ 奥行き調節ホイール
７４ 連行体
７５ 運動伝達領域
７６ 雄ねじ山
７７ 雌ねじ山
７８ 凹部
７９ ローレット加工部
７ａ 係止突起
７ｂ 係止凹部
７ｃ ロックエレメント
８ 家具
１０ 引出し容器
１１ 前板
１２ 引出しレール
Ｌ 長手方向軸線
ＯＲ 開放方向
ＳＲ 閉鎖方向
ＯＳ 開放位置
ＳＳ 閉鎖位置
ＵＥＳ 過剰押込位置
Ｄ 回転軸線
Ｆ 前板間隙

Claims (17)

1. 家具キャビネット（３）に対して相対的に可動の家具部分（２）のための、特に引出のための引出しガイド（１）であって、
   －前記家具キャビネット（３）に接続すべきキャビネット側レール（４）と、
   －前記キャビネット側レール（４）に沿って可動に支持される引出し側レール（５）であって、前記引出し側レールは、前記可動の家具部分（２）に接続可能であって、長手方向軸線（Ｌ）を有しており、前記長手方向軸線（Ｌ）に沿って、前記可動の家具部分（２）の開放方向（ＯＲ）および閉鎖方向（ＳＲ）で可動である引出し側レール（５）と、
   －前記引出し側レール（５）および前記引出し側レールに接続可能な前記可動の家具部分（２）を少なくとも閉鎖位置（ＳＳ）と開放位置（ＯＳ）との間の運動距離の部分領域で動かすための駆動装置（６）と、
   －前記キャビネット側レール（４）に対して相対的に前記引出し側レール（５）の閉鎖位置（ＳＳ）を調節するための奥行き調節装置（７）であって、前記奥行き調節装置（７）は、支持体（７１）と、前記長手方向軸線（Ｌ）に沿って前記支持体（７１）に対して相対的に可動なストッパエレメント（７２）と、前記支持体（７１）に、回転軸線（Ｄ）を中心として回転可能に支持された、前記長手方向軸線（Ｌ）に沿って前記ストッパエレメント（７２）を動かすための奥行き調節ホイール（７３）とを有している奥行き調節装置（７）と、
   を有し、
   －前記奥行き調節ホイール（７３）の前記回転軸線（Ｄ）は、前記長手方向軸線（Ｌ）に対して平行に方向付けられており、
   －前記駆動装置（６）は前記キャビネット側レール（４）に取り付けられており、
   －前記奥行き調節装置（７）の前記支持体（７１）は、前記引出し側レール（５）に取り付けられており、
   －前記ストッパエレメント（７２）は閉鎖位置（ＳＳ）で、前記駆動装置（６）のストッパ対応部材（６０）に当接していて、閉鎖位置（ＳＳ）から開放位置（ＯＳ）への運動距離の間に、前記ストッパ対応部材（６０）から解除可能である、
   引出しガイド（１）。
2. 前記ストッパエレメント（７２）は、好ましくはピン状の連行体（７４）と、前記奥行き調節ホイール（７３）に接続される運動伝達領域（７５）とを有している、請求項１記載の引出しガイド。
3. 前記ピン状の連行体（７４）は、前記長手方向軸線（Ｌ）に対して直角に、前記家具キャビネット（３）に組み付けられた状態で垂直方向に延在している、請求項２記載の引出しガイド。
4. 前記運動伝達領域（７５）は、前記回転軸線（Ｄ）を中心として螺線状に延びる雄ねじ山（７６）として形成されている、請求項２または３記載の引出しガイド。
5. 前記奥行き調節ホイール（７３）は、少なくとも所定の領域で、前記回転軸線（Ｄ）を中心とするスリーブ状に形成されている、請求項１から４までのいずれか１項記載の引出しガイド。
6. 前記奥行き調節ホイール（７３）は、前記回転軸線（Ｄ）を中心として螺線状に延びる雌ねじ山（７７）を有しており、前記雌ねじ山（７７）は、前記運動伝達領域（７５）の前記雄ねじ山（７６）に対応している、請求項４または５記載の引出しガイド。
7. 前記雌ねじ山（７７）は、前記回転軸線（Ｄ）を中心として最大１８０°の角度を占める、前記奥行き調節ホイール（７３）の内表面に形成されており、前記奥行き調節ホイール（７３）は、前記内表面に対して半径方向で対向する領域に凹部（７８）を有している、請求項６記載の引出しガイド。
8. 前記奥行き調節ホイール（７３）は、前記奥行き調節ホイール（７３）の、前記回転軸線（Ｄ）を中心とする周面によって形成される操作領域を有している、請求項１から７までのいずれか１項記載の引出しガイド。
9. 前記奥行き調節ホイール（７３）は、その外面に、好ましくはその周面に、好ましくは前記長手方向軸線（Ｌ）に沿って方向付けられたローレット加工部（７９）を有している、請求項１から８までのいずれか１項記載の引出しガイド。
10. 前記奥行き調節装置（７）は、係止突起（７ａ）と、前記係止突起（７ａ）に対応する、好ましくは、前記長手方向軸線（Ｌ）を中心として一定の間隔で配置された係止凹部（７ｂ）とを有している、請求項１から９までのいずれか１項記載の引出しガイド。
11. 前記奥行き調節装置（７）は、前記ストッパエレメント（７２）のための回動防止機構を前記支持体（７１）において有している、請求項１から１０までのいずれか１項記載の引出しガイド。
12. 前記駆動装置（６）は、前記引出し側レール（５）を前記閉鎖位置（ＳＳ）から前記開放位置（ＯＳ）へと押し出すためのエジェクション装置（６１）として形成されている、請求項１から１１までのいずれか１項記載の引出しガイド。
13. 前記エジェクション装置（６１）は、前記キャビネット側レール（４）に取り付けられる支持体（６２）、前記支持体（６２）に対して相対的に可動のエジェクションキャリッジ（６３）、および前記支持体（６２）と前記エジェクションキャリッジ（６３）とに接続されたエジェクション蓄力器（６５）を有している、請求項１２記載の引出しガイド。
14. 閉鎖位置（ＳＳ）で、前記エジェクション装置（６１）の前記エジェクションキャリッジ（６３）は、前記エジェクションキャリッジ（６３）に形成された前記ストッパ対応部材（６０）を介して、前記奥行き調節装置（７）の前記ストッパエレメント（７２）に当接している、請求項１３記載の引出しガイド。
15. 前記エジェクションキャリッジ（６３）は、前記ストッパ対応部材（６０）を共に形成する捕捉レバーを有していて、前記捕捉レバーは、閉鎖位置（ＳＳ）で前記ストッパエレメント（７２）の前記連行体（７４）を取り囲み、形状接続的に保持する、請求項１４記載の引出しガイド。
16. 家具キャビネット（３）と、可動の家具部分（２）と、請求項１から１５までのいずれか１項記載の引出しガイド（１）とを備えた家具（８）。
17. 前記可動の家具部分（２）は、前記家具キャビネット（３）の互いに向かい合う２つの面に取り付けられた、好ましくは互いに鏡像対称的に形成されている２つの引出しガイド（１）を介して前記家具キャビネット（３）に可動に支持されている、請求項１６記載の家具。

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