JP2023170813A - 作業機及びその段積構造 - Google Patents

Abstract

【課題】コストの低減及びメンテナンス性の向上を実現することができる作業機及びその段積構造を提供する。【解決手段】洗浄機１は、車輪７が取り付けられた下側フレーム３と、下側フレーム３の上方に配置された上側フレーム４と、下側フレーム３に取り付けられ、下側フレーム３に設けられた支持軸３ａにより回動可能に支持されるロックレバー３０と、を備える。ロックレバー３０には、車輪７を回転不可にする第１係合部３７と、洗浄機１が他の洗浄機１の上に積み上げられたときに当該他の洗浄機１の上側フレーム４に連結される第２係合部３８とが設けられている。【選択図】図９

Description

本発明は、作業機及びその段積構造に関する。

特許文献１に記載されるように、フレームを有する洗浄機等の作業機が知られている。この洗浄機は、方形のフレームを有しており、フレーム上に設けられたセット台に、エンジン及びポンプ等の機器類が搭載されている。下側フレームの前部には前輪の車軸が固定され、下側フレームの後部には後輪の車軸が固定されている。複数の洗浄機が段積みされる場合には、下に位置する洗浄機の上側フレーム上に、上に位置する洗浄機の前後の車軸が載置される。上側フレームには、前後方向に並ぶ二対の突起が設けられており、二対の突起の間に前後の車軸が収まることで、上の洗浄機の姿勢が安定すると共に、当該洗浄機の落下が防止される。

特開２０１６－４９５０７号公報

上記した従来の作業機では、左側の下側フレームの外面に、後輪を回転不能又は回転自在とするためのブレーキレバーが取り付けられている。このブレーキレバーが、後輪に設けられたピン又はボルトに係合することにより、後輪が回転不能とされる。

フレーム構造と、そのフレーム構造に取り付けられた車輪を有する作業機において、車輪の回転を防止するためのレバーは上記のように知られている。しかし上記した作業機では、積み上げられた作業機の姿勢を安定させるために（動きによるずれを防止するために）、突起の間に前後の車軸を配置するという構造が採用されている。フレームに突起を設けるには溶接等の工程が必要となり、上記構造は、製造時における工数の増大や管理上の負担を招いていた。

本発明は、コストの低減及びメンテナンス性の向上を実現することができる作業機及びその段積構造を提供することを目的とする。

本発明の一態様は、車輪（７）を備える段積み可能な作業機（１）であって、車輪（７）が取り付けられた下側フレーム（３）と、下側フレーム（３）の上方に配置された上側フレーム（４）と、下側フレーム（３）に取り付けられ、下側フレーム（３）に設けられた支持部（３ａ）により回動可能に支持されるロックレバー（３０）と、を備え、ロックレバー（３０）には、車輪（７）を回転不可にする第１係合部（３７）と、他の作業機（１）の上に積み上げられたときに当該他の作業機（１）の上側フレーム（４）に連結される第２係合部（３８）とが設けられている。

この作業機（１）によれば、単一の部品であるロックレバー（３０）を用いて、第１係合部（３７）による車輪（７）の回転ロックと、第２係合部（３８）による段積みロックを行うことができる。回転ロックによれば、車輪（７）が回転できないため、作業機（１）は地上（作業機（１）が置かれた場所）において走行（移動）不能となる。これにより、作業機（１）が意図しない方向へ移動することが防止される。また段積みロックによれば、２つの作業機（１）同士の位置関係が変わらない（固定される）ため、段積みした作業機（１）がずれる等して落下することが防止される。ロックレバー（３０）が２種類のロック機能を兼ね備えているので、コストの低減及びメンテナンス性の向上の両方が実現されている。

ロックレバー（３０）には、支持部（３ａ）に対するスライドを可能とする長穴（４０）が形成されていてもよい。この場合、ロックレバー（３０）をスライドさせることにより、第１係合部（３７）による回転ロックと、第２係合部（３８）による段積みロックとをスムーズに行うことができる。

ロックレバー（３０）には、第１係合部（３７）の係合時に支持部（３ａ）が嵌り込む第１凹部（４１）と、第２係合部（３８）の係合時に支持部（３ａ）が嵌り込む第２凹部（４２）とが長穴（４０）に連続して形成されていてもよい。第１係合部（３７）と第２係合部（３８）にそれぞれ対応した第１凹部（４１）及び第２凹部（４２）により、各係合部における係合状態を（ずれが生じることなく）確実に維持することができる。

ロックレバー（３０）の長手方向において、第１係合部（３７）及び第２係合部（３８）の間に支持部（３ａ）が配置されていてもよい。この場合、第１係合部（３７）の係合すなわち回転ロックと、第２係合部（３８）の係合すなわち段積みロックとにおいて、ロックレバー（３０）は逆の方向に回転及び／又は移動させられる。したがって、作業者は、各ロック操作を区別しやすく、ロック時及びロック解除時の操作性に優れる。

第１係合部（３７）及び第２係合部（３８）は、１枚の平板部（３１）の第１端と第２端にそれぞれ形成された凹部であってもよい。この場合、ロックレバー（３０）の製造コストが低減される。平板部（３１）が移動する範囲内（同一平面内）で係合操作を行えばよいので、ロック時の操作性にも優れる。

また本発明の別の態様として、作業機（１）を複数備える段積構造（１００）が提供されてもよい。この段積構造（１００）において、複数の作業機（１）のうち最下段の作業機（１）のロックレバー（３０）が、第１係合部（３７）によって車輪（７）を回転不可にしており、当該複数の作業機（１）のうち最下段の作業機（１）の上に積み上げられた作業機（１）のロックレバー（３０）が、第２係合部（３８）において最下段の作業機（１）の上側フレーム（４）に連結されている。この段積構造（１００）によれば、最下段の作業機（１）における車輪（７）の回転ロックと、段積みされた作業機（１）における段積みロックとを容易かつ迅速に行うことができる。段積みされた複数の作業機（１）が動き出したり崩れたりすることがなく、安全性も高められている。

本発明によれば、コストの低減及びメンテナンス性の向上を実現することができる。

本発明の一実施形態に係る作業機の側面図である。 段積みされた２台の作業機を示す斜視図である。 上に位置する作業機に取り付けられるロックレバーを示す分解斜視図である。 図３中のIV-IV線に沿って切断した断面図である。 図５（ａ）はロックレバーの側面図、図５（ｂ）はロックレバーの斜視図である。 図６（ａ）、図６（ｂ）及び図６（ｃ）は、車輪の回転ロック時の手順を示す図である。 車輪の内側に設けられた係合ナットとロックレバーの位置関係を示す図である。 図６（ａ）、図６（ｂ）及び図６（ｃ）は、段積みロック時の手順を示す図である。 車輪の回転ロック及び段積みロックがなされた２台の作業機を示す斜視図である。 図１０（ａ）はロックレバーが中間的な位置にある状態を示す図、図１０（ｂ）及び図１０（ｃ）は、それぞれ、作業機の通常使用時においてロックレバーが停止位置（待機位置）にある状態の一例を示す図である。 図１１（ａ）はロックレバーが中間的な位置にある状態を示す図、図１１（ｂ）及び図１１（ｃ）は、それぞれ、作業機の通常使用時においてロックレバーが停止位置（待機位置）にある状態の他の例を示す図である。

以下、本発明の実施形態について、図面を参照しながら説明する。なお、図面の説明において同一要素には同一符号を付し、重複する説明は省略する。本明細書において、洗浄機１に関して使用されている「上」、「下」、「左」、「右」、「前」、「後」等の方向を示す語は、水平面上に作業機を設置した状態において、当該作業機の通常の前進方向を前方と定めた状態を基準としている。以下の実施形態では、本発明がエンジン式の高圧洗浄機に適用される場合について説明する。

まず図１及び図２を参照して、本実施形態の洗浄機（作業機）１について説明する。洗浄機１は、例えばエンジン式の高圧洗浄機であり、エンジン１０によって駆動されるポンプ１１を備えている。エンジン１０は、例えば単気筒エンジンである。ポンプ１１は、例えばプランジャポンプ（往復動ポンプ）であり、エンジン１０により駆動されて、吸水口５１から液体（例えば水又は洗浄液等）を吸水し、吐出口５２に接続されたホースを介して、液体をノズルガン（何れも図示せず）から吐出させる。

洗浄機１は、方形のフレーム２と、フレーム２を支持する４つの車輪７とを具備している。フレーム２は、左右の両側において上下方向及び前後方向に延在する四角形の枠体２ａ，２ａを有しており、それぞれの枠体２ａは、下側フレーム３と、上側フレーム４と、これらを前後で連結する前側フレーム５ａ及び後ろ側フレーム５ｂと、からなっている。これらの下側フレーム３、上側フレーム４、前側フレーム５ａ及び後ろ側フレーム５ｂは、例えば鋼製のパイプからなる。２本の上側フレーム４，４は平行に延びており、前後方向の中央部において、これらの間を１本の補強フレーム６が連結している。２本の下側フレーム３，３は平行に延びており、これらの間を例えば３本の支持フレーム１３が連結している。下側フレーム３の鉛直上方に、上側フレーム４が配置されている。よって、下側フレーム３，３の左右の間隔と上側フレーム４，４の左右の間隔とは等しい。

前側に配置された一対の車輪７（前輪）が、１本の車軸１７の左右の両端に回転可能に取り付けられている。後ろ側に配置された一対の車輪７（後輪）が、１本の車軸１７の左右の両端に回転可能に取り付けられている。各車軸１７は、例えば、パイプ状又は棒状の鋼材である。前側の車軸１７及び後ろ側の車軸１７は、それぞれ左右方向に延在しており、互いに平行である。前側の車軸１７が、下側フレーム３及び前端に配置された支持フレーム１３の下端に固定されている。後ろ側の車軸１７が、下側フレーム３及び後端に配置された支持フレーム１３の下端に固定されている。各車輪７は、下側フレーム３，３の外方側に配置されている。

洗浄機１の前部に配置された２本の支持フレーム１３上には、複数の防振ゴム１４を介して長方形状の鋼板製のセット台９が取り付けられている。下側フレーム３，３によって支持されたセット台９上に、エンジン１０等の機器類が搭載されている。また洗浄機１の後部に配置された１本の支持フレーム１３上には、複数の防振ゴム１４及びブラケット１６を介してポンプ１１が支持されている。洗浄機１の各機器は、枠体２ａ，２ａ間のスペース内に収められている。図示は省略されているが、上側フレーム４，４間を連結する補強フレーム６に、上側フレーム４，４の上方に突出する逆Ｕ字状の吊りフックが設けられる。

図２を参照して、洗浄機１の段積構造１００について説明する。本実施形態では、複数の洗浄機１が段積み可能になっている。洗浄機１は、例えば２段に段積みすることができる。なお、洗浄機１は、３段以上に段積みすることができるように構成されてもよい。段積み可能な構成により、洗浄機１の収納スペースの削減が図られている。下側の洗浄機１に対して上側の洗浄機１を降下させて段積みする場合、下側の洗浄機１の上側フレーム４，４上に、上側の洗浄機１（すなわち段積みされる洗浄機１）の車軸１７，１７が載置される。この状態で、下側の洗浄機１の吊りフックは、上側の洗浄機１における前部の２本の支持フレーム１３と、後部の１本の支持フレーム１３との間に形成された開口（空間）内に配置される。これにより、吊りフックは、上側の洗浄機１の各部と干渉せず、段積みが支障なく行われる。セット台９が小型化されており、従来の洗浄機のように吊りフックを挿通させる切欠きを設ける必要がない。サイズの小さなセット台９は、洗浄機１の分解時における作業性の向上にも貢献している。

本実施形態の洗浄機１は、洗浄機１が単体で地上に置かれたとき、又は、複数の洗浄機１が段積みされたときに、１つの車輪７を回転不可にする回転ロック機構を備えている。例えば、単体の洗浄機１が屋外に置かれて洗浄などのメンテナンス作業がなされているときに、当該洗浄機１に対して回転ロック機構が用いられる。複数の洗浄機１が段積みされたときには、最下段の洗浄機１に対して回転ロック機構が用いられ、１つの車輪７が回転不可とされる。すなわち、回転不可とされる車輪７は、地面（洗浄機１の設置面）に接触している車輪７である。また、最下段の洗浄機１の上に積み上げられた洗浄機１のフレーム２は、最下段の洗浄機１のフレーム２に連結され係止されることで、積み上げられた洗浄機１の移動を規制する段積みロックがなされる。

洗浄機１は、回転ロック機構と段積みロック機構の両方を兼ね備える１つのロックレバー３０を備えている。以下、図３～図５を参照して、ロックレバー３０の構成及び２種類のロック機構に係る構成について説明する。なお以下の説明において、最下段の洗浄機１を単に「下の洗浄機１」と呼び、下の洗浄機１の上に積み上げられた洗浄機１を単に「上の洗浄機１」と呼ぶ。

図３は、上の洗浄機１に取り付けられるロックレバー３０を示す分解斜視図である。図４は、図３中のIV-IV線に沿って切断した断面図である。図５（ａ）はロックレバー３０の側面図、図５（ｂ）はロックレバー３０の斜視図である。図３及び図４に示されるように、洗浄機１は、例えば左側の（何れか一方の）下側フレーム３に取り付けられたロックレバー３０を備える。ロックレバー３０は、例えば、１枚の金属の板材を所定の形状に切断して、折り曲げ加工を施すことによって成形されている。ロックレバー３０は、下側フレーム３の外面に設けられた支持軸（支持部）３ａによって、回動可能に支持されている。ロックレバー３０は、例えば、後ろ側かつ左側に配置された１つの車輪７（後輪）の近傍に配置されている。

図５（ａ）及び図５（ｂ）に示されるように、ロックレバー３０は、長手方向（図５（ａ）の左右方向）に延びる平板部３１と、平板部３１の上端において外方に直角に折り曲げられた外曲げ板部３３と、平板部３１の上端において内方に直角に折り曲げられた第１内曲げ板部３４と、平板部３１の上端において後方に直角に折り曲げられた第２内曲げ板部３６とを有する。平板部３１の中央やや前寄りには、長手方向に延びる孔部であるレバー位置制御部３２が形成されている。

ロックレバー３０は、洗浄機１の左右方向に延びる軸線周りで回動可能である。すなわち平板部３１は、左右方向に直交する面に沿って回動可能である。回動可能なロックレバー３０に関して「上」、「下」、「前」、「後」等の語は、図５（ａ）に示される姿勢、すなわち外曲げ板部３３、第１内曲げ板部３４及び第２内曲げ板部３６が何れも水平に維持され、平板部３１の長手方向が洗浄機１の前後方向（水平方向）に延びるロックレバー３０の姿勢を基準としている。図５（ａ）における左側（すなわち後述する第２係合部３８が形成された側）がロックレバー３０の前部に相当し、図５（ａ）における右側（すなわち後述する第１係合部３７が形成された側）がロックレバー３０の後部に相当する。ロックレバー３０の前後方向は、平板部３１（ロックレバー３０）の長手方向である。

レバー位置制御部３２は、平板部３１の長手方向に延びる長穴４０と、長穴４０の前端に形成され長穴４０の上方へ突出する第１凹部４１と、長穴４０の後端に形成され長穴４０の上方へ突出する第２凹部４２とを含む。長穴４０は、一定の幅を有する長方形状の貫通孔である。第１凹部４１及び第２凹部４２のそれぞれは、同一の大きさを有する半円形状の貫通孔である。第１凹部４１及び第２凹部４２は、長穴４０の両端に連続して形成されている。

図４に示されるように、ロックレバー３０は、支持軸３ａが長穴４０に挿通された状態で、平板部３１が、円筒部３ｂとボルト３ｅの頭部３ｃとの間に挟まれることで下側フレーム３に取り付けられている。ボルト３ｅが貫通する円筒部３ｂは、下側フレーム３の外側面に当接している。下側フレーム３の外面から突出する支持軸３ａは、ボルト３ｅと同軸上に位置する。なお、平板部３１は、円筒部３ｂと頭部３ｃとの間に常に挟まれている必要はなく、円筒部３ｂと頭部３ｃとの間に配置されて、多少その回転軸線が揺れ動きつつも、概ね鉛直な姿勢を保ったまま回動可能であればよい。頭部３ｃが長穴４０の幅よりも大きいことにより、ロックレバー３０の脱落が防止されている。

図５（ａ）に戻り、長穴４０の幅と、第１凹部４１及び第２凹部４２の幅（これらを半円形とみなした場合には直径に相当する）とは、例えば同一である。これらの幅は、長穴４０に支持軸３ａが挿通されると共に、支持軸３ａ内での支持軸３ａの移動を許容できる程度に設定されている。したがって、ロックレバー３０がどこにも係合していない状態で、支持軸３ａはレバー位置制御部３２（長穴４０、第１凹部４１及び第２凹部４２）の内部を自由に相対移動できる。これにより、長穴４０は、支持軸３ａに対するロックレバー３０のスライドを可能とする。

続いて、回転ロックに係る構成について説明する。図７は、車輪７の内側に設けられた係合ナットとロックレバーの位置関係を示す図である。車輪７には、所定の直径上の２箇所において（言い換えれば１８０度ずれた２箇所において）車輪７の内側すなわちフレーム２の内方に向けて突出する２つの係合ナット７ａ，７ａが固定されている。係合ナット７ａは、左右方向に延びる。平板部３１の後端（第１端。図５（ａ）に示される右端）には、車輪７が所定の回転位置に位置する状態で、係合ナット７ａに係合する凹部である第１係合部３７が形成されている。より詳細には、図６（ｂ）に示されるように、支持軸３ａが長穴４０の前端に位置する状態で、例えば最上部（時計の１２時の位置）又はその近傍に位置する係合ナット７ａに、第１係合部３７が係合することができる。第１係合部３７は係合ナット７ａを収容可能な大きさを有しており、第１係合部３７内に係合ナット７ａが進入する（図６（ｂ）参照）。

図４に示されるように、係合ナット７ａは、車輪７とボルト３ｅとの間に形成された僅かな隙間に突出している。この隙間は、前方から見て支持軸３ａと同じ位置にある。ロックレバー３０の平板部３１がこの隙間を通る鉛直平面内を回動し、係合ナット７ａに第１係合部３７が係合する。この係合により、ロックレバー３０が車輪７を回転不可とし、回転ロックがなされる。なお、係合ナット７ａは当該隙間内で終端しているので、車輪７の回転に伴って係合ナット７ａが下側フレーム３に干渉することはない。

続いて、段積みロックに係る構成について説明する。図３に示されるように、下の洗浄機１の上側フレーム４上に前後の車軸１７が載った状態で、上側フレーム４の真上に下側フレーム３が位置している。上記したように、下側フレーム３，３の左右の間隔と上側フレーム４，４の左右の間隔とは等しい。また、車輪７は、下側フレーム３の外方に張り出している。よって、左右一対の下側フレーム３の外側に左右一対の車輪７が位置するように、上の洗浄機１を積み上げることができる。この大まかな位置合わせにより、上側フレーム４の真上に下側フレーム３が位置する。

図３及び図４に示されるように、上側フレーム４の外面には、段積み係合ピン４ａが設けられている。段積み係合ピン４ａは、上側フレーム４を左右方向に貫通するボルト４ｅの延長上（ボルト４ｅと同軸上）に設けられている。図４に示されるように、段積み係合ピン４ａは、上側フレーム４の外面から僅かに突出している。段積み係合ピン４ａも、前方から見て支持軸３ａと同じ位置にある。

一方、図５（ａ）に示されるように、平板部３１の前端（第２端。図５（ａ）に示される左端）には、上の洗浄機１が積み上げられた状態で、段積み係合ピン４ａに係合する凹部である第２係合部３８が形成されている。より詳細には、図８（ｂ）に示されるように、支持軸３ａが長穴４０の後端に位置する状態で、下の洗浄機１の段積み係合ピン４ａに、第２係合部３８が係合することができる。第２係合部３８は段積み係合ピン４ａを収容可能な大きさを有しており、第２係合部３８内に段積み係合ピン４ａが進入する（図８（ｂ）参照）。なお、段積み係合ピン４ａの直径と係合ナット７ａの直径とが略同等であってもよいし、これらの直径が異なっていてもよい。

ロックレバー３０の平板部３１が上記した鉛直平面内を回動し、段積み係合ピン４ａに第２係合部３８が係合する。この係合により、下の洗浄機１の上側フレーム４に上の洗浄機１のロックレバー３０が連結され、段積みロックがなされる。

図５（ａ）に示されるように、ロックレバー３０の長手方向において、長穴４０の両側に第１係合部３７及び第２係合部３８が配置されている。言い換えれば、図６及び図８の各図に示されるように、レバー位置制御部３２内のどの位置に支持軸３ａが位置する場合でも、ロックレバー３０の長手方向において、第１係合部３７及び第２係合部３８の間に支持軸３ａが配置されている。図６（ｂ）に示されるように、第１係合部３７による車輪７の回転ロックがなされる際には、ロックレバー３０は、左側方から見て時計周りに回動し、係合ナット７ａの上方から第１係合部３７が嵌り込む。すなわち、平板部３１の後部が下方に（重力の方向に）落ちると共に、第１係合部３７が係合ナット７ａに係合する。一方、図８（ｂ）に示されるように、第２係合部３８による段積みロックがなされる際には、ロックレバー３０は、左側方から見て反時計周りに回動し、段積み係合ピン４ａの上方から第２係合部３８が嵌り込む。すなわち、平板部３１の前部が下方に（重力の方向に）落ちると共に、第２係合部３８が段積み係合ピン４ａに係合する。このように、回動中心軸である支持軸３ａと、第１係合部３７及び第２係合部３８の位置関係に基づき、回転ロック時と段積みロック時のロックレバー３０の回動方向は逆になっている。

続いて、段積みの際の回転ロックと段積みロックのそれぞれにおけるロックレバー３０の動きと、各ロックに係るロックレバー３０の固定構造について説明する。まず、図６（ａ）及び図６（ｂ）に示されるように、下の洗浄機１において、長穴４０内の適当な位置に支持軸３ａが位置する状態でロックレバー３０が時計回りに回動されつつ、ロックレバー３０が後方にスライドされる。支持軸３ａが長穴４０の前端に位置する状態で、ロックレバー３０の後部が落とされ、第１係合部３７が係合ナット７ａに係合する。この際、２つの係合ナット７ａ，７ａのうちの何れかが概ね係合位置に位置するよう、車輪７の回転方向の位置が調整される。車輪７は３０によって係止される。さらに図６（ｃ）に示されるように、ロックレバー３０の前部が押し下げられ、第１凹部４１に支持軸３ａが嵌り込む。すなわち、第１凹部４１には、第１係合部３７の係合時に支持軸３ａが嵌り込む。これにより、ロックレバー３０は支持軸３ａに対する並進運動を制限され、ロックレバー３０が固定される。

回転ロックの解除動作は、上記した動きと逆の手順で行われる。

続いて、洗浄機１の補強フレーム６に固定された吊りフックに吊り具（何れも図示せず）が引っ掛けられて洗浄機１が吊られることで、下の洗浄機１の上に、洗浄機１が積み上げられる。なお、上述した回転ロック作業は、洗浄機１の積み上げ作業後に、これらの洗浄機１を所定の場所に移動させてから行われてもよい。

図８（ａ）及び図８（ｂ）に示されるように、上の洗浄機１において、長穴４０内の適当な位置に支持軸３ａが位置する状態でロックレバー３０が反時計回りに回動されつつ、ロックレバー３０が前方にスライドされる。支持軸３ａが長穴４０の後端に位置する状態で、ロックレバー３０の前部が落とされ、第２係合部３８が段積み係合ピン４ａに係合する。さらに図８（ｃ）に示されるように、ロックレバー３０の後部が押し下げられ、第２凹部４２に支持軸３ａが嵌り込む。すなわち、第２凹部４２には、第２係合部３８の係合時に支持軸３ａが嵌り込む。これにより、ロックレバー３０は支持軸３ａに対する並進運動を制限され、ロックレバー３０が固定される。なお、積み上げられた洗浄機１の前後方向の位置がずれている場合には、図８（ａ）及び／又は図８（ｂ）に示される状態において、上の洗浄機１の位置を多少調整すればよい。位置合わせを行った後、最終的に図８（ｃ）に示される状態へと到達すればよい。

段積みロックの解除動作は、上記した動きと逆の手順で行われる。

以上の２種類のロック操作が完了した後、図９に示されるように、段積みされた２台の洗浄機１は、安定した状態で（移動したりずれたりしない状態で）静置される。２台の洗浄機１において同一の構造を有する支持軸３ａ及びロックレバー３０により、２種類のロック機能が好適に発揮される。なお、図９には、エンジン１０及びポンプ１１等の機器類の図示は省略されており、フレーム２及び車輪７周りの構成のみが示されている。

ここで、何れのロック機能も必要とされない洗浄機１の通常使用時（ロックレバー３０の非使用時）におけるロックレバー３０の位置について説明する。図１０（ａ）は、ロックレバー３０が中間的な位置にある状態を示す図である。図１０（ｂ）及び図１０（ｃ）は、それぞれ、洗浄機１の通常使用時においてロックレバー３０が停止位置（待機位置）にある状態の一例を示す図である。洗浄機１の通常使用時には、ロックレバー３０は、図１０（ａ）に示される姿勢から更に反時計回りに回動させられる。ロックレバー３０は、支持軸３ａが挿通された部分である回動中心部（長穴４０の何れかの部分）を中心に回動させられる。図１０（ｂ）及び図１０（ｃ）に示される例では、支持軸３ａは長穴４０の前部（中央部よりも前）に位置する。ロックレバー３０は、第１内曲げ板部３４が下側フレーム３の上面に乗った（当接した）状態で停止する。

ロックレバー３０の形状及び／又は重量に関する設計を調整することによって、ロックレバー３０における（図中の方向で見た）反時計回りのモーメントが大きくなるように設定されてもよい。このような反時計回りのモーメントが大きくなる設定により、洗浄機１の移動時に振動等によりロックレバー３０に外力が加わったとしても、ロックレバー３０が車輪７（係合ナット７ａ）側へ回動しにくいよう、位置と重量のバランスが保たれている。ロックレバー３０は、非使用時（非係合時）には、図１０（ｂ）に示される待機位置Ｐ１ａ又は図１０（ｃ）に示される待機位置Ｐ１ｂに常に位置する。待機位置Ｐ１ａでは、支持軸３ａが長穴４０の前端に位置する。待機位置Ｐ１ｂでは、第１凹部４１に支持軸３ａが嵌り込む。これにより、ロックレバー３０を待機位置Ｐ１ａ又はＰ１ｂに保持又は固定するためのロック機構等は不要になっている。

上記とは違って、図１１（ｂ）及び図１１（ｃ）に示されるように、ロックレバー３０が回動中心部（長穴４０の部分）を中心に回動する際、支持軸３ａが長穴４０の後部（中央部よりも後ろ）に位置してもよい。この場合も、ロックレバー３０は、第１内曲げ板部３４が下側フレーム３の上面に乗った（当接した）状態で停止する。

ロックレバー３０は、非使用時（非係合時）には、図１１（ｂ）に示される待機位置Ｐ２ａ又は図１１（ｃ）に示される待機位置Ｐ２ｂに常に位置する。待機位置Ｐ２ａでは、支持軸３ａが長穴４０の後端に位置する。待機位置Ｐ２ｂでは、第２凹部４２に支持軸３ａが嵌り込む。これにより、ロックレバー３０を待機位置Ｐ２ａ又はＰ２ｂに保持又は固定するためのロック機構等は不要になっている。

ロックレバー３０では、支持軸３ａがロックレバー３０のどの部分に挿通されているかに関わらず、すなわち回動中心部の位置に関係なく、反時計回りのモーメントが大きくなる。第１内曲げ板部３４が下側フレーム３に当接している状態で反時計回りのモーメントが大きくなる設定とすることで、ロック機構が不要となる。

なお、上記の反時計回りの回動とは違って、ロックレバー３０が図６（ａ）に示される姿勢から更に時計回りに回動させられた場合でも、第２内曲げ板部３６が下側フレーム３の上面に乗った状態で停止する。このとき、第２凹部４２に支持軸３ａを嵌めておけばロックレバー３０は必要以上に移動せず、係合ナット７ａに誤って第１係合部３７が係合することもない。よって、第１内曲げ板部３４及び第２内曲げ板部３６によってロックレバー３０の回動範囲が制限されており、ロックレバー３０が地面（洗浄機１の設置面）まで落ちることはない。

本実施形態の洗浄機１によれば、ロックレバー３０には、車輪７を回転不可にする第１係合部３７と、洗浄機１が他の洗浄機１の上に積み上げられたときに当該他の洗浄機１の上側フレーム４に連結される第２係合部３８とが一体に設けられている。単一の部品であるロックレバー３０を用いて、第１係合部３７による車輪７の回転ロックと、第２係合部３８による段積みロックを行うことができる。回転ロックによれば、車輪７が回転できないため、洗浄機１は地上（洗浄機１が置かれた場所）において走行（移動）不能となる。これにより、洗浄機１が意図しない方向へ移動することが防止される。また段積みロックによれば、２つの洗浄機１同士の位置関係が変わらない（固定される）ため、段積みした洗浄機１がずれる等して落下することが防止される。ロックレバー３０が２種類のロック機能を兼ね備えているので、コストの低減及びメンテナンス性の向上の両方が実現されている。

複数の洗浄機１が段積みされた段積構造１００において、最下段の洗浄機１のロックレバー３０が、第１係合部３７によって車輪７を回転不可にしており、最下段の洗浄機１の上に積み上げられた洗浄機１のロックレバー３０が、第２係合部３８において最下段の洗浄機１の上側フレーム４に連結されている。本実施形態の段積構造１００によれば、最下段の洗浄機１における車輪７の回転ロックと、段積みされた洗浄機１における段積みロックとを容易かつ迅速に行うことができる。段積みされた複数の洗浄機１が動き出したり崩れたりすることがなく、安全性も高められている。

またロックレバー３０には、支持軸３ａに対するスライドを可能とする長穴４０が形成されている。ロックレバー３０をスライドさせることにより、第１係合部３７による回転ロックと、第２係合部３８による段積みロックとをスムーズに行うことができる。

ロックレバー３０には、第１係合部３７の係合時に支持軸３ａが嵌り込む第１凹部４１と、第２係合部３８の係合時に支持軸３ａが嵌り込む第２凹部４２とが長穴４０に連続して形成されている。第１係合部３７と第２係合部３８にそれぞれ対応した第１凹部４１及び第２凹部４２により、各係合部における係合状態を（ずれが生じることなく）確実に維持することができる。何れのロック状態においても、ばね等を用いずにロックレバー３０の位置を固定できる。

ロックレバー３０の長手方向において、第１係合部３７及び第２係合部３８の間に支持軸３ａが配置されている。第１係合部３７の係合すなわち回転ロックと、第２係合部３８の係合すなわち段積みロックとにおいて、ロックレバー３０は逆の方向に回転及び移動させられる。すなわち回転ロックと段積みロックとにおいて、ロック方向（ロックレバー３０の回動方向）は反対である。したがって、作業者は、各ロック操作を区別しやすく、ロック時及びロック解除時の操作性に優れる。何れのロック操作においても、ロックレバー３０は被係合部（係合ナット７ａ又は段積み係合ピン４ａ）に上から係合する。この点においても、ロックレバー３０は操作性に優れる。

第１係合部３７及び第２係合部３８は、１枚の平板部３１の第１端と第２端にそれぞれ形成された凹部である。ロックレバー３０の製造コストが低減される。平板部３１が移動する範囲である同一平面内で係合操作を行えばよいので、ロック時の操作性にも優れる。

また回転ロック操作において、図６（ｃ）に示されるようにロックレバー３０の前部を押し下げる際、作業者は、外曲げ板部３３を足で踏み込んでもよい。足による踏み込み操作によれば、低い位置におけるロックレバー３０の固定を行いやすい。また回転ロックの解除操作を、外曲げ板部３３を足で蹴り上げることで行ってもよい。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限られない。例えば、係合ナット７ａや段積み係合ピン４ａの構成は、ロックレバー３０が係合可能な構成（形状、位置又は大きさ）であればよく、適宜に変更されてよい。長穴は、ロックレバーを厚み方向に貫通していなくてもよい。長穴は、溝状（長手方向に延びる窪み形状）に形成されてもよい。長穴は、案内溝と称されてもよい。第１凹部４１及び第２凹部４２の両方又は何れか一方が省略されてもよい。凹部が設けられず、他の固定手段によってロックレバーが固定されてもよい。

ロックレバーは、一枚の板状部材を加工して成形される形態に限られない。ロックレバーがブロック状の部材であってもよいし、矩形状又は円筒状の中空部材であってもよい。

支持軸３ａの位置に対して同じ側（前方又は後方等の一方側）にのみ、第１係合部３７及び第２係合部３８が設けられてもよい。その場合でも、第１係合部３７及び第２係合部３８をそれぞれ別の部位に係合させることで、回転ロックと段積みロックとがそれぞれ可能となる。

ロックレバー３０に長穴４０が形成されておらず、単に支持軸３ａが挿通する丸穴等が形成されていてもよい。その場合でも、ロックレバー３０が支持軸３ａを中心に回動することで、第１係合部３７による回転ロックと第２係合部３８による段積みロックとがそれぞれ可能となる。

ロックレバー３０は、右側の下側フレーム３に取り付けられてもよい。ロックレバー３０は、被係合部に上から係合する態様に限られず、被係合部に下から係合してもよい。その場合に、重力によって係合状態が解除されないよう、係合部の固定機構又は抜け止め機構が設けられてもよい。

回転ロック機構は、１つの車輪７に対して設けられる構成に限られない。例えば、左右一対の車輪７に対して、左右一対の回転ロック機構が設けられてもよい。その場合、段積み時においては、２つのロックレバー３０が左右一対の下側フレーム３，３に取り付けられ、これらの下側フレーム３，３が、２箇所の段積みロック機構によって左右一対の上側フレーム４，４に連結される。ロックレバー３０及び各ロック機構に係る構成は、左右対称に設けられ得る。

上記実施形態では、エンジン式の高圧洗浄機について説明したが、本発明は、このようなタイプの洗浄機に限られず、他のタイプの洗浄機にも適用可能である。また、本発明は、洗浄機に限られず、フレームを有する作業機であって、段積み可能な作業機全般に適用可能である。また、フレームは、方形のフレームに限られない。

本発明は以下のとおりに記載され得る。
［１］
車輪（７）を備える段積み可能な作業機（１）であって、
前記車輪（７）が取り付けられた下側フレーム（３）と、
前記下側フレーム（３）の上方に配置された上側フレーム（４）と、
前記下側フレーム（３）に取り付けられ、前記下側フレーム（３）に設けられた支持部（３ａ）により回動可能に支持されるロックレバー（３０）と、を備え、
前記ロックレバー（３０）には、前記車輪（７）を回転不可にする第１係合部（３７）と、他の作業機（１）の上に積み上げられたときに当該他の作業機（１）の上側フレーム（４）に連結される第２係合部（３８）とが設けられている、作業機（１）。
［２］
前記ロックレバー（３０）には、前記支持部（３ａ）に対するスライドを可能とする長穴（４０）が形成されている、［１］に記載の作業機（１）。
［３］
前記ロックレバー（３０）には、前記第１係合部（３７）の係合時に前記支持部（３ａ）が嵌り込む第１凹部（４１）と、前記第２係合部（３８）の係合時に前記支持部（３ａ）が嵌り込む第２凹部（４２）とが前記長穴（４０）に連続して形成されている、［２］に記載の作業機（１）。
［４］
前記ロックレバー（３０）の長手方向において、前記第１係合部（３７）及び前記第２係合部（３８）の間に前記支持部（３ａ）が配置されている、［１］～［３］の何れか一つに記載の作業機（１）。
［５］
前記第１係合部（３７）及び前記第２係合部（３８）は、１枚の平板部（３１）の第１端と第２端にそれぞれ形成された凹部である、［１］～［４］の何れか一つに記載の作業機（１）。
［６］
［１］～［５］の何れか一つに記載の作業機（１）を複数備え、
当該複数の作業機（１）のうち最下段の作業機（１）の前記ロックレバー（３０）が、前記第１係合部（３７）によって前記車輪（７）を回転不可にしており、
当該複数の作業機（１）のうち前記最下段の作業機（１）の上に積み上げられた作業機（１）の前記ロックレバー（３０）が、前記第２係合部（３８）において前記最下段の作業機（１）の上側フレーム（４）に連結されている、作業機（１）の段積構造（１００）。

１…洗浄機（作業機）、２…フレーム、３…下側フレーム、３ａ…支持軸（支持部）、４…上側フレーム、４ａ…段積み係合ピン、７…車輪、７ａ…係合ナット、１７…車軸、３０…ロックレバー、３１…平板部、３２…レバー位置制御部、３３…外曲げ板部、３４…第１内曲げ板部、３６…第２内曲げ板部、３７…第１係合部、３８…第２係合部、４０…長穴、４１…第１凹部、４２…第２凹部、１００…段積構造。

Claims (6)

1. 車輪（７）を備える段積み可能な作業機（１）であって、
   前記車輪（７）が取り付けられた下側フレーム（３）と、
   前記下側フレーム（３）の上方に配置された上側フレーム（４）と、
   前記下側フレーム（３）に取り付けられ、前記下側フレーム（３）に設けられた支持部（３ａ）により回動可能に支持されるロックレバー（３０）と、を備え、
   前記ロックレバー（３０）には、前記車輪（７）を回転不可にする第１係合部（３７）と、他の作業機（１）の上に積み上げられたときに当該他の作業機（１）の上側フレーム（４）に連結される第２係合部（３８）とが設けられている、作業機（１）。
2. 前記ロックレバー（３０）には、前記支持部（３ａ）に対するスライドを可能とする長穴（４０）が形成されている、請求項１に記載の作業機（１）。
3. 前記ロックレバー（３０）には、前記第１係合部（３７）の係合時に前記支持部（３ａ）が嵌り込む第１凹部（４１）と、前記第２係合部（３８）の係合時に前記支持部（３ａ）が嵌り込む第２凹部（４２）とが前記長穴（４０）に連続して形成されている、請求項２に記載の作業機（１）。
4. 前記ロックレバー（３０）の長手方向において、前記第１係合部（３７）及び前記第２係合部（３８）の間に前記支持部（３ａ）が配置されている、請求項１～３の何れか一項に記載の作業機（１）。
5. 前記第１係合部（３７）及び前記第２係合部（３８）は、１枚の平板部（３１）の第１端と第２端にそれぞれ形成された凹部である、請求項１～３の何れか一項に記載の作業機（１）。
6. 請求項１～３のいずれか一項に記載の作業機（１）を複数備え、
   当該複数の作業機（１）のうち最下段の作業機（１）の前記ロックレバー（３０）が、前記第１係合部（３７）によって前記車輪（７）を回転不可にしており、
   当該複数の作業機（１）のうち前記最下段の作業機（１）の上に積み上げられた作業機（１）の前記ロックレバー（３０）が、前記第２係合部（３８）において前記最下段の作業機（１）の上側フレーム（４）に連結されている、作業機（１）の段積構造（１００）。

Images