JP2022155312A - 広告決定システム、及びデジタルサイネージシステム - Google Patents

Abstract

【課題】広告の効果を向上することができる広告決定システム、及びデジタルサイネージシステムを提供する。
【解決手段】デジタルサイネージシステム１０は、小型車両３０の記憶部と、ＢＬＥ通信部と、車両用制御部とを含んで構成されている。記憶部は、サーバシステム５０を通じて提供される広告画像に関する情報とともに、当該広告画像のカテゴリを分類するための広告属性情報を記憶している。また、ＢＬＥ通信部は、消費者端末７０を保有する消費者のカテゴリを分類するための消費者属性情報を収集する。また、車両用制御部は、デジタルサイネージ２０で表示させる広告画像を決定する。そして、車両用制御部は、広告属性情報と消費者属性情報とに基づいて、前記広告画像を決定するように構成されている。
【選択図】図１

Description

本発明は、広告決定システム、及びデジタルサイネージシステムに関する。

電気的な情報に基づき動画、又は静止画による広告画像を液晶パネル等の表示器によって表示するデジタルサイネージが知られている。例えば、特許文献１では、バス等の交通機関の車両に備えられた表示装置を介して広告映像を表示させるようにしている。そして、特許文献１では、車両について、現在位置を特定し、当該現在位置に基づいて広告映像を選択するようにしている。この場合、広告映像を蓄積している広告映像記憶媒体では、広告映像と共に当該広告画像を表示させるべき位置に関わる位置情報を蓄積するようにしている。

特開２００３－２４１６９８号公報

上記特許文献１では、広告映像を表示させるべき位置で表示させられるが、当該広告映像を視認する消費者についてまで考慮はされていない。例えば、広告映像を表示させるべき位置であっても、広告映像に対して消費者が興味を示すとは限らない。つまり、広告の効果の観点では改良の余地が残されている。

上記課題を解決する広告決定システムは、サーバシステムを通じて提供される情報として、車両に搭載されたデジタルサイネージに表示させる広告画像に関する情報とともに、当該広告画像のカテゴリを分類するための広告属性情報を記憶する記憶部と、消費者が保有する消費者端末について、当該消費者のカテゴリを分類するための消費者属性情報を収集する通信部と、前記デジタルサイネージで表示させる前記広告画像を決定する制御部と、を含み、前記制御部は、前記広告属性情報と前記消費者属性情報とに基づいて、前記広告画像を決定するように構成されている。

上記構成によれば、デジタルサイネージに広告画像を表示させる際に、広告画像が分類されるカテゴリと、消費者が分類されるカテゴリとを考慮することができるようになる。これにより、広告画像が分類されるカテゴリと消費者が分類されるカテゴリとの関連付けが可能になる。つまり、デジタルサイネージでは、消費者の興味が惹き付けられるような広告画像を表示させることができる。したがって、広告画像に対して消費者の興味を惹き付けることができ、広告の効果を向上することができる。

上記広告決定システムにおいて、前記消費者属性情報のカテゴリは、優先的に考慮する特定カテゴリを含み、前記制御部は、前記広告画像を決定する際に、前記特定カテゴリを使用して前記広告画像の候補を抽出するように構成されていることが好ましい。

上記構成によれば、広告画像と消費者とが分類されるカテゴリについて、優先的に考慮するカテゴリを設定することができる。これにより、表示させる候補として、特定カテゴリに対しては不適切な広告画像が抽出されることを好適に抑制することができる。この場合、広告の効果の低下を抑えるのに効果的である。

また、上記広告決定システムにおいて、前記記憶部は、地域毎に定められている条例のカテゴリを分類するための条例属性情報を記憶しており、前記制御部は、前記広告画像を決定する際に、前記条例属性情報を使用して前記広告画像の候補を抽出するように構成されていることが好ましい。

上記構成によれば、表示させる候補として、地域の条例に対しては不適切な広告画像が抽出されることを好適に抑制することができる。この場合、地域のコンプライアンスの観点で有効である。

また、上記広告決定システムにおいて、前記記憶部と、前記通信部と、前記制御部とは、前記車両の機能として実現されるものであり、前記通信部は、前記車両が停車中の場合に前記消費者端末との間での通信により前記消費者属性情報を収集する一方で、前記車両が移動中の場合に前記サーバシステムとの間での通信により前記消費者属性情報を収集するように構成されていることが好ましい。

上記構成によれば、消費者属性情報を収集する際に、車両が移動中に消費者端末との間で通信ができなくても消費者属性情報を収集することができる。これにより、広告画像を表示させる際に、広告画像と消費者とが分類されるカテゴリを考慮することができなくなるような状況の発生を抑えることができる。したがって、広告の効果を向上することの効果を好適に持続させることができる。

上記課題を解決するデジタルサイネージシステムは、上記広告決定システムと、前記車両と、前記サーバシステムと、を有する。
上記構成によれば、上記広告決定システムと同様の効果を得ることができる。

本発明の広告決定システム、及びデジタルサイネージシステムによれば、広告の効果を向上することができる。

デジタルサイネージシステムの概略構成を示す図。 デジタルサイネージシステムの電気的構成を示すブロック図。 小型車両が実行する広告決定処理の流れを示すフローチャート。 広告決定処理について、広告画像を抽出する方法の一態様を説明する模式図。 図４の一態様について、広告属性情報の内容を説明する模式図。 図４の一態様について、消費者属性情報の内容を説明する模式図。

以下、広告決定システム、及びデジタルサイネージシステムの実施形態について説明する。
＜デジタルサイネージシステム＞
図１に示すように、デジタルサイネージシステム１０は、小型車両３０と、ユーザ端末４０と、サーバシステム（以下「サーバ」という。）５０と、広告主端末６０と、消費者端末７０と、代理店端末８０とを備えている。サーバ５０は、ユーザ端末４０、広告主端末６０、消費者端末７０、及び代理店端末８０とインターネット等のネットワークを介して情報を送受信するように互いに接続されている。デジタルサイネージシステム１０は、例えば、小型車両３０を製造し、レンタル契約又はリース契約により有料で小型車両３０を貸し出し管理する管理会社により管理運営される。小型車両３０の貸し出し等の実際の管理は、管理会社から業務委託された代理店により管理運営される。

小型車両３０は、電気的な情報に基づき動画、又は静止画による広告画像を液晶パネル等の表示器２１によって表示するデジタルサイネージ２０を搭載している。ユーザ端末４０は、小型車両３０を使用する車両ユーザが保有するスマートフォン等の携帯電話やタブレット端末等のことである。サーバ５０は、上記管理会社が保有する、所謂、サーバコンピュータにより実現されるものであり、例えば、設置型サーバである。なお、サーバ５０は、ネットワーク上に可動的に構築されたクラウドサーバ等であってもよい。広告主端末６０は、上記管理会社に対して広告活動の代行を依頼する広告主が保有するコンピュータやスマートフォン等の携帯電話やタブレット端末等のことである。消費者端末７０は、消費者が保有するスマートフォン等の携帯電話やタブレット端末等のことである。代理店端末８０は、上記代理店が保有するコンピュータやスマートフォン等の携帯電話やタブレット端末等のことである。

小型車両３０に搭載したデジタルサイネージ２０で表示される広告画像には、商品購入時等に使用を通じて購入代金の割引等の特典が得られる割引券等のクーポンが紐付けられている。小型車両３０は、当該小型車両３０を有料で借りた車両ユーザによって移動手段として使用される。車両ユーザは、移動手段としての他、広告効果を目的として、クーポンを配布するために小型車両３０を使用する。車両ユーザには、例えば、小型車両３０を使用して移動した時間、又は距離を指標として得られる広告効果に対する対価として、レンタル契約又はリース契約の料金の割引等として還元される。車両ユーザに還元される対価の原資は、デジタルサイネージシステム１０を管理運営する管理会社が広告主を通じて得ることになる広告料金が充てられる。管理会社には、広告主の広告活動を代行する対価として、広告料金が支払われる。そして、広告主は、デジタルサイネージシステム１０を通じた広告活動に対する対価として、広告効果の調査結果の他、商品の売れ行きの向上だったり、広告主の知名度の向上だったり、広告活動の目的に応じた効果を得られる。消費者は、消費者端末７０を通じてクーポンを取得することに対する対価として、当該クーポンを広告主のもとで使用することで所定の特典を得られる。

本実施形態において、デジタルサイネージシステム１０は、車両ユーザとして複数の車両ユーザを対象として提供されるものであり、複数の小型車両３０、及び複数のユーザ端末４０が存在する。この場合、代理店として複数の代理店端末８０が存在する場合がある。また、デジタルサイネージシステム１０は、広告主として複数の広告主を対象として提供されるものであり、複数の広告主端末６０が存在する。また、デジタルサイネージシステム１０は、消費者として複数の消費者を対象として提供されるものであり、複数の消費者端末７０が存在する。

＜小型車両＞
図１に示すように、小型車両３０は、一人乗り用の電気自動車である。小型車両３０は、走行する際の駆動力を発生させる源である図示しないバッテリを搭載している。バッテリは、例えば、充電可能な二次電池である。バッテリの性能は、満充電状態で、例えば、時速６０ｋｍで定置走行した場合に５０～６０ｋｍの範囲の移動を想定して定められている。つまり、本実施形態の小型車両３０は、例えば、５０～６０ｋｍ等の特定の範囲の地域での使用を想定して提供される近距離移動用の車両である。

デジタルサイネージ２０は、表示器２１を有している。デジタルサイネージ２０は、表示器２１の表示面が車体３１の後方を向くように、車体３１における後方側に設けられている。なお、デジタルサイネージ２０は、表示器２１に広告画像を表示させることの実現に必要な各種の部品を有している。

また、小型車両３０は、近距離移動用の車両であることを前提とし、さらに軽量、且つ、安価に設計する観点で、走行する際に最低限必要な快適性を確保するのに必要な機能以外の機能が省かれている。走行する際に最低限必要な快適性を確保するのに必要な機能以外の機能は、例えば、上記ネットワークを介した通信機能、オーディオ機能、及びナビゲーション機能等である。つまり、本実施形態の小型車両３０は、低コストの車両である。なお、小型車両３０は、例えば、上記ネットワーク通信機能、オーディオ機能、及びナビゲーション機能等の機能を車両ユーザのユーザ端末４０の機能にて代用することを想定して提供される。

＜小型車両の電気的構成＞
図２に示すように、小型車両３０に搭載されたデジタルサイネージ２０には、車両用制御部３７が接続されている。車両用制御部３７は、図示しない中央処理装置（ＣＰＵ（Central Processing Unit））及びメモリをそれぞれ備えており、メモリに記憶されたプログラムをＣＰＵが実行することによって、小型車両３０についての各種処理が実行される。車両用制御部３７は、小型車両３０についての各種処理として、小型車両３０の走行に関わる処理の他、デジタルサイネージ２０での広告画像の表示に関わる処理と、ユーザ端末４０との通信に関わる処理と、消費者端末７０との通信に関わる処理とを実行する。本実施形態において、車両用制御部３７は、制御部の一例である。

具体的には、車両用制御部３７には、記憶部３８が接続されている。記憶部３８は、例えば、車両用制御部３７が有するメモリとは別のストレージタイプ等の不揮発性メモリである。記憶部３８には、広告情報Ｄａｄ、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）、及び条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）を含む各種情報が記憶されている。広告情報Ｄａｄは、デジタルサイネージ２０で表示させるための広告画像を示す当該広告画像に関する画像情報である。広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）は、広告情報Ｄａｄのカテゴリを分類するための情報である。広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）は、例えば、「ジャンル」、「年齢」、「性別」のカテゴリ毎にさらに複数に分類されている。条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）は、地域毎に定められている条例のカテゴリを分類するための情報である。条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）は、上記広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）のカテゴリのうちの「ジャンル」のカテゴリについて複数に分類されている。

また、車両用制御部３７には、ＢＬＥ通信部３９が接続されている。ＢＬＥ通信部３９は、近距離での無線通信として、例えば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）、特に、ＢＬＥ（Bluetooth Low Energy）を通じて、ユーザ端末４０との間で各種情報を送受信する通信機能を実現する。ＢＬＥを通じた通信機能は、基本的に一組みとなるようにペアリングされた小型車両３０、及びユーザ端末４０の間で実現される。なお、小型車両３０では、ＢＬＥ通信部３９を通じて、ペアリングされたユーザ端末４０が有する、例えば、通信機能、オーディオ機能、及びナビゲーション機能等の機能を使用することができる。また、ＢＬＥを通じた通信機能は、ＢＬＥの通信が可能な通信可能距離以内で、小型車両３０の周囲に定めたエリアＲ内でペアリングされた小型車両３０、及び消費者端末７０の間で実現される。

例えば、図４に示すように、ＢＬＥの通信が可能な通信可能距離として、最大で１００ｍが想定される場合、エリアＲは、ＢＬＥ通信部３９、すなわち小型車両３０を中心にした半径Ｌ、例えば、３０ｍの範囲に定められている。本実施形態において、ＢＬＥ通信部３９は、通信部の一例である。

本実施形態において、小型車両３０は、エリアＲ内に存在する複数の消費者端末７０との間でＢＬＥを通じた通信機能を実現することができる。そして、車両用制御部３７は、ペアリングが許容されている消費者端末７０がエリアＲ内に存在する場合、ペアリングが許容されている消費者端末７０から消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を受信する。消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）は、消費者のカテゴリを分類するための情報である。消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）は、上記広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）と同様、「ジャンル」、「年齢」、「性別」のカテゴリ毎にさらに複数に分類されている。

＜ユーザ端末＞
図２に示すように、ユーザ端末４０は、当該ユーザ端末４０の表示画面である表示パネル４１を備えている。表示パネル４１は、デジタルサイネージシステム１０を利用するための車両ユーザ専用のアプリケーションＵＩｕを起動するための各種メニュー画面を表示し、当該各種メニュー画面を使用者が指で直接触れることで操作することができる。表示パネル４１は、例えば、静電式、感圧式、光学式で使用者の指が触れた位置を検出するタッチパネルである。また、表示パネル４１は、小型車両３０を使用して移動した時間、距離、及び経路を表示したりする。本実施形態において、アプリケーションＵＩｕは、ユーザ端末４０にインストールすることで使用可能になる。また、アプリケーションＵＩｕは、車両ユーザがデジタルサイネージシステム１０を利用するためのインターフェースとして機能する。

表示パネル４１には、端末用制御部４２が接続されている。端末用制御部４２は、例えば、図示しない中央処理装置（ＣＰＵ（Central Processing Unit））及びメモリをそれぞれ備えており、メモリに記憶されたプログラムをＣＰＵが実行することによって、ユーザ端末４０についての各種処理が実行される。端末用制御部４２は、ユーザ端末４０についての各種処理として、表示パネル４１で使用者の操作の検出に関わる処理と、表示パネル４１の表示内容の制御に関わる処理と、小型車両３０との通信に関わる処理と、サーバ５０との通信に関わる処理とを実行する。

端末用制御部４２には、ＢＬＥ通信部４３が接続されている。端末用制御部４２は、ＢＬＥ通信部４３を通じて、ペアリングされた小型車両３０との間で各種情報を送受信する通信機能を実現する。

また、端末用制御部４２には、位置情報センサ４４が接続されている。位置情報センサ４４は、例えば、ＧＰＳ（Global Positioning System）用の人工衛星からの測位信号を受信し、当該受信される測位信号に基づきユーザ端末４０の現在の位置（緯度、経度）および方位を検出するＧＰＳセンサである。位置情報センサ４４は、これらユーザ端末４０の位置及び方位から、ユーザ端末４０の位置情報Ｄｌｃ（ｕ）を生成する。端末用制御部４２は、例えば、アプリケーションＵＩｕの使用中に、位置情報センサ４４で生成された位置情報Ｄｌｃ（ｕ）を取得し、当該位置情報Ｄｌｃ（ｕ）を収集する。本実施形態において、位置情報Ｄｌｃ（ｕ）は、ユーザ端末４０とペアリングして使用される小型車両３０の現在の位置を代替的に示すものである。

また、端末用制御部４２には、ネットワーク通信部４５が接続されている。端末用制御部４２は、ネットワーク通信部４５を通じて、サーバ５０との間で各種情報を送受信する通信機能を実現する。この場合、端末用制御部４２は、アプリケーションＵＩｕの使用中に、サーバ５０に対して、位置情報Ｄｌｃ（ｕ）、及び広告要求情報Ｄａｄｒを送信する。位置情報Ｄｌｃ（ｕ）は、例えば、端末用制御部４２の制御周期毎に送信される。また、広告要求情報Ｄａｄｒは、広告情報Ｄａｄ、及び広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）の取得をサーバ５０に対して要求するための情報である。例えば、車両ユーザは、ユーザ端末４０を操作することによって、アプリケーションＵＩｕの各種メニュー画面から「広告要求」のメニューを選択する。そして、車両ユーザは、小型車両３０を使用する際に、ユーザ端末４０を通じて広告要求情報Ｄａｄｒをサーバ５０に対して送信する。

＜消費者端末＞
図２に示すように、消費者端末７０は、当該消費者端末７０の表示画面である表示パネル７１を備えている。表示パネル７１は、デジタルサイネージシステム１０を利用するための消費者専用のアプリケーションＵＩｃを起動するための各種メニュー画面を表示し、当該各種メニュー画面を使用者が指で直接触れることで操作することができる。表示パネル７１は、例えば、静電式、感圧式、光学式で使用者の指が触れた位置を検出するタッチパネルである。本実施形態において、アプリケーションＵＩｃは、消費者端末７０にインストールすることで使用可能になる。また、アプリケーションＵＩｃは、消費者がデジタルサイネージシステム１０を利用するためのインターフェースとして機能する。

表示パネル７１には、端末用制御部７２が接続されている。端末用制御部７２は、例えば、図示しない中央処理装置（ＣＰＵ（Central Processing Unit））及びメモリをそれぞれ備えており、メモリに記憶されたプログラムをＣＰＵが実行することによって、消費者端末７０についての各種処理が実行される。端末用制御部７２は、消費者端末７０についての各種処理として、表示パネル７１で使用者の操作の検出に関わる処理と、表示パネル７１の表示内容の制御に関わる処理と、小型車両３０との通信に関わる処理と、サーバ５０との通信に関わる処理とを実行する。

端末用制御部７２には、ＢＬＥ通信部７３が接続されている。端末用制御部７２は、ＢＬＥ通信部７３を通じて、ペアリングされた小型車両３０との間で各種情報を送受信する通信機能を実現する。この場合、端末用制御部７２は、アプリケーションＵＩｃの使用中に、ペアリングされた小型車両３０に対して消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を送信する。例えば、消費者は、消費者端末７０を操作することによって、アプリケーションＵＩｃの各種メニュー画面から「デジタルサイネージサービス」のメニューを選択する。そして、消費者は、消費者端末７０を操作することによって、小型車両３０とのペアリングを許容するか否かを設定する。そして、端末用制御部７２は、小型車両３０とのペアリングを許容している場合に、ペアリングされた小型車両３０に対して消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を送信する。例えば、消費者は、消費者端末７０を操作することによって、アプリケーションＵＩｃのインストール時に、消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）として、興味のある「ジャンル」、自身の「年齢」、及び自身の「性別」のカテゴリ毎にそれぞれ情報を入力することができる。

また、端末用制御部７２には、位置情報センサ７４が接続されている。位置情報センサ７４は、例えば、ＧＰＳ（Global Positioning System）用の人工衛星からの測位信号を受信し、当該受信される測位信号に基づき消費者端末７０の現在の位置（緯度、経度）および方位を検出するＧＰＳセンサである。位置情報センサ７４は、これら消費者端末７０の位置及び方位から、消費者端末７０の位置情報Ｄｌｃ（ｃ）を生成する。端末用制御部７２は、例えば、アプリケーションＵＩｃの使用中に、位置情報センサ７４で生成された位置情報Ｄｌｃ（ｃ）を取得し、当該位置情報Ｄｌｃ（ｃ）を収集する。本実施形態において、位置情報Ｄｌｃ（ｃ）は、消費者端末７０を保有する消費者の現在の位置を代替的に示すものである。

端末用制御部７２には、ネットワーク通信部７５が接続されている。端末用制御部７２は、ネットワーク通信部７５を通じて、サーバ５０との間で各種情報を送受信する通信機能を実現する。この場合、端末用制御部７２は、アプリケーションＵＩｃの使用中に、サーバ５０に対して、消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）、及び位置情報Ｄｌｃ（ｃ）を送信する。消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）、及び位置情報Ｄｌｃ（ｕ）は、例えば、端末用制御部７２の制御周期毎に送信される。また、消費者は、消費者端末７０を操作することによって、当該消費者端末７０に対してアプリケーションＵＩｃをインストールすることができる。

＜サーバシステム＞
図２に示すように、サーバ５０は、サーバ用制御部５１を備えている。サーバ用制御部５１は、例えば、図示しない中央処理装置（ＣＰＵ（Central Processing Unit））及びメモリをそれぞれ備えており、メモリに記憶されたプログラムをＣＰＵが実行することによって、デジタルサイネージシステム１０についての各種処理が実行される。サーバ用制御部５１は、デジタルサイネージシステム１０についての各種処理として、各端末４０，６０，７０，８０との通信に関わる処理とを実行する。

サーバ用制御部５１には、記憶部５２が接続されている。記憶部５２は、例えば、サーバ用制御部５１が有するメモリとは別のストレージタイプ等の不揮発性メモリである。記憶部５２には、広告情報Ｄａｄ、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）、条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）、クーポン情報Ｄｂｎ、及び実績情報Ｄｐｆを含む各種情報が記憶されている。本実施形態において、広告情報Ｄａｄは、「ジャンル」、「年齢」、「性別」のカテゴリの異なる複数種類が記憶されている。広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）は、1つの広告情報Ｄａｄに1つが対応するように複数種類が記憶されている。条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）は、１つの地域に１つが対応するように複数種類が記憶されている。クーポン情報Ｄｂｎは、広告情報Ｄａｄに紐付けられたクーポンを消費者端末７０で表示させるための画像情報である。クーポン情報Ｄｂｎは、１つの広告情報Ｄａｄに１つが対応するように複数種類が記憶されている。実績情報Ｄｐｆは、小型車両３０を使用して移動した時間、又は距離に応じて車両ユーザに対する対価を評価するための情報である。

また、サーバ用制御部５１には、ネットワーク通信部５３が接続されている。サーバ用制御部５１は、ネットワーク通信部５３を通じて、各端末４０，６０，７０，８０との間で各種情報を送受信する通信機能を実現する。

＜サーバシステム：広告活動の代行の依頼＞
サーバ用制御部５１は、広告主端末６０からの広告情報Ｄａｄ、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）、及びクーポン情報Ｄｂｎの受信に伴い、当該広告情報Ｄａｄ、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）、及びクーポン情報Ｄｂｎを記憶部５２の所定の記憶領域に記憶する。例えば、広告主は、広告主端末６０を操作することによって、デジタルサイネージシステム１０を利用した広告活動の代行の依頼をする。そして、広告主は、広告活動の代行の依頼の際に、広告主端末６０を通じて広告情報Ｄａｄ、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）、及びクーポン情報Ｄｂｎをサーバ５０に対して送信する。なお、広告活動の代行の依頼について、店舗等の窓口で申し込んだり、上記ネットワーク上で申し込んだり具体的な依頼の方法は問わない。

＜サーバシステム：広告情報の送信＞
サーバ用制御部５１は、ユーザ端末４０からの広告要求情報Ｄａｄｒの受信に伴い、記憶部５２から対応する広告情報Ｄａｄ、及び広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）を読み出す。そして、サーバ用制御部５１は、読み出した広告情報Ｄａｄ、及び広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）を広告要求情報Ｄａｄｒの送信があったユーザ端末４０に対して送信する。

＜サーバシステム：消費者属性情報、及び条例属性情報の送信＞
サーバ用制御部５１は、ユーザ端末４０からの位置情報Ｄｌｃ（ｕ）、及び消費者端末７０からの位置情報Ｄｌｃ（ｃ）の受信に伴い、小型車両３０のエリアＲ内よりも大きい、例えば、２倍程度の検出エリア内に消費者端末７０が存在するか否かを判断する。そして、サーバ用制御部５１は、小型車両３０の検出エリア内に消費者端末７０が存在する場合、当該消費者端末７０を通じて得られる消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を位置情報Ｄｌｃ（ｕ）の送信があったユーザ端末４０に対して送信する。また、サーバ用制御部５１は、ユーザ端末４０からの位置情報Ｄｌｃ（ｕ）の受信に伴い、当該位置情報Ｄｌｃ（ｕ）が含まれる地域を特定し、記憶部５２から対応する条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）を読み出す。そして、サーバ用制御部５１は、読み出した条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）を位置情報Ｄｌｃ（ｕ）の送信があったユーザ端末４０に対して送信する。なお、サーバ用制御部５１は、条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）について、位置情報Ｄｌｃ（ｕ）を受信する毎に送信してもよいし、位置情報Ｄｌｃ（ｕ）に基づき特定する地域が変化する毎に送信してもよい。例えば、位置情報Ｄｌｃ（ｕ）に基づき特定する地域が変化する毎に送信することは、本実施形態のように小型車両３０が近距離移動用の車両であることを前提とする場合に、サーバ５０の負荷を抑える観点で有効である。これは、小型車両３０が条例の異なる複数の地域に跨って使用される可能性が低いからである。

＜サーバシステム：車両ユーザの登録＞
サーバ用制御部５１は、代理店端末８０からのユーザ情報Ｄｕｓの受信に伴い、当該ユーザ情報Ｄｕｓを記憶部５２の所定の記憶領域に記憶する。例えば、代理店は、代理店端末８０を操作することによって、小型車両３０を有料で借りた車両ユーザについての通知をする。そして、代理店は、車両ユーザについての通知の際に、代理店端末８０を通じてユーザ情報Ｄｕｓをサーバ５０に対して送信する。なお、ユーザ情報Ｄｕｓには、氏名、住所、及びメールアドレス等の連絡先等が含まれている。サーバ用制御部５１は、ユーザ情報Ｄｕｓを記憶部５２の所定の記憶領域に記憶することによって、デジタルサイネージシステム１０の利用者として対応する車両ユーザを登録する。

＜サーバシステム：車両ユーザへの対価＞
サーバ用制御部５１は、ユーザ端末４０からの位置情報Ｄｌｃ（ｕ）の受信に伴い、小型車両３０を使用して移動した時間、距離、及び経路等の実績情報Ｄｐｆを算出する。そして、サーバ用制御部５１は、算出した実績情報Ｄｐｆを記憶部５２の所定の記憶領域に記憶する。また、サーバ用制御部５１は、所定のタイミングで実績情報Ｄｐｆを車両ユーザ毎に評価する。サーバ用制御部５１は、例えば、１カ月に１回のタイミングで、小型車両３０を使用して移動した時間、又は距離に応じた対価として、レンタル契約又はリース契約の料金の割引額を車両ユーザ毎に算出する。そして、サーバ用制御部５１は、算出した割引額を該当する車両ユーザに還元することを指示するための対価情報Ｄｃｄを代理店端末８０に対して送信する。代理店端末８０は、対価情報Ｄｃｄの受信に伴い、当該対価情報Ｄｃｄに応じた割引額をレンタル契約又はリース契約の料金から割り引いて更新する等の還元処理を該当する車両ユーザに対して実施する。なお、還元処理について、店舗等の窓口で実施したり、上記ネットワーク上で実施したり具体的な還元の方法は問わない。

＜デジタルサイネージでの広告画像＞
小型車両３０について、車両用制御部３７は、図示しないスタートスイッチ等の起動スイッチが操作されることによって、走行に関わる処理の他、デジタルサイネージ２０での広告画像の表示に関わる処理と、ユーザ端末４０との通信に関わる処理とを開始する。また、ユーザ端末４０について、端末用制御部４２は、アプリケーションＵＩｕを通じた広告要求情報Ｄａｄｒの結果としてサーバ５０からの各情報Ｄａｄ，Ｄｅｍ（ａｄ）の受信に伴い、当該各情報Ｄａｄ，Ｄｅｍ（ａｄ）を小型車両３０に送信する。また、端末用制御部４２は、アプリケーションＵＩｕを通じた位置情報Ｄｌｃ（ｕ）を送信した結果としてサーバ５０からの各情報Ｄｅｍ（ｃ），Ｄｅｍ（ｏｄ）の受信に伴い、当該各情報Ｄｅｍ（ｃ），Ｄｅｍ（ｏｄ）を小型車両３０に送信する。本実施形態において、小型車両３０のＢＬＥ通信部３９は、ユーザ端末４０のＢＬＥ通信部４３、及びネットワーク通信部４５を介してサーバ５０との間で通信できるように構成されている。

この場合、図２に示すように、車両用制御部３７は、ペアリングされたユーザ端末４０からの各情報Ｄａｄ，Ｄｅｍ（ａｄ），Ｄｅｍ（ｏｄ）の受信に伴い、各情報Ｄａｄ，Ｄｅｍ（ａｄ），Ｄｅｍ（ｏｄ）を記憶部３８の所定の記憶領域に記憶する。そして、車両用制御部３７は、記憶部３８に記憶した広告情報Ｄａｄを読み出して、当該広告情報Ｄａｄに基づいた広告画像を表示させるようにデジタルサイネージ２０の表示器２１の表示内容を制御する。ここで、車両用制御部３７は、デジタルサイネージ２０の表示器２１に表示させる広告画像を決定するための広告決定処理を実行する。例えば、車両用制御部３７は、広告決定処理を予め定めた規定時間毎に実行する。規定時間は、広告画像毎に定めた広告用の時間であってもよいし、広告画像に関係なく定めた一律の時間であってもよい。本実施形態において、車両用制御部３７、すなわち小型車両３０を含んで構成されるデジタルサイネージシステム１０は、広告決定システムの一例である。

具体的には、図３に示すように、広告決定処理について、小型車両３０の車両用制御部３７は、条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）に対応するカテゴリに分類される広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）を有する広告情報Ｄａｄを抽出する（ステップＳ１０）。

本実施形態において、「ジャンル」のカテゴリは、「Ａ」、「Ｂ」、及び「Ｃ」を含む複数種類に分類されている。例えば、条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）が「Ａ」以外の「ジャンル」のカテゴリに分類されている場合を想定する。これは、条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）に対応する地域の条例では、「Ａ」の「ジャンル」のカテゴリの広告活動を規制していることを示す。この場合、車両用制御部３７は、小型車両３０の位置情報Ｄｌｃ（ｕ）によって特定された地域の条例にしたがって、表示させる候補として、「ジャンル」が「Ａ」のカテゴリに分類されない広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）を抽出する。つまり、上記ステップＳ１０では、地域の条例にしたがって、表示させる候補として、条例が規制するカテゴリに分類される不適切な広告画像を除外することになる。

続いて、車両用制御部３７は、小型車両３０の周囲に消費者端末７０が存在するか否かを判断する（ステップＳ１１）。ステップＳ１１にて、車両用制御部３７は、小型車両３０が停車中の場合、エリアＲ内でペアリングすることができる１つ以上の消費者端末７０から消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を受信しているか否かを判断している。また、ステップＳ１１にて、車両用制御部３７は、小型車両３０が移動中の場合、ペアリングされたユーザ端末４０から１つ以上の消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を受信しているか否かを判断している。そして、車両用制御部３７は、１つ以上の消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を受信している場合にステップＳ１１を肯定判定する一方で、１つも消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を受信していない場合にステップＳ１１を否定判定する。

そして、ステップＳ１１にて、車両用制御部３７は、消費者端末７０が存在しない場合（ステップＳ１１：ＮＯ）、上記ステップＳ１０で抽出済の広告情報Ｄａｄのなかから表示させる広告画像を決定する（ステップＳ１２）。なお、こうした広告画像が複数存在する場合、車両用制御部３７は、ランダムに一の広告画像を決定したりすればよい。その後、車両用制御部３７は、ステップＳ１０の処理に戻る。

一方、ステップＳ１１にて、車両用制御部３７は、消費者端末７０が存在する場合（ステップＳ１１：ＹＥＳ）、受信している消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）に基づいて、「未成年」に分類される消費者が存在するか否かを判断する（ステップＳ１３）。

本実施形態において、「年齢」のカテゴリは、「成人」、及び「未成年」のいずれかに分類されている。この場合、車両用制御部３７は、消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）について、「年齢」が「未成年」のカテゴリに分類されている場合、「未成年」に分類される消費者が存在するとしてステップＳ１３を肯定判定する。一方、車両用制御部３７は、消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）について、「年齢」が「成人」のカテゴリに分類されている場合、「未成年」に分類される消費者が存在しないとしてステップＳ１３を否定判定する。

そして、ステップＳ１３にて、車両用制御部３７は、「未成年」に分類される消費者が存在しない場合（ステップＳ１３：ＮＯ）、上記ステップＳ１０で抽出済の広告情報Ｄａｄのなかから各カテゴリを考慮して表示させる広告画像を決定する（ステップＳ１４）。ステップＳ１４にて、車両用制御部３７は、消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）について、「年齢」、「ジャンル」、及び「性別」のカテゴリが一致する数が最も多い広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）を有する広告画像を決定する。なお、こうした広告画像が複数存在する場合、車両用制御部３７は、ランダムに一の広告画像を決定したりすればよい。その後、車両用制御部３７は、ステップＳ１０の処理に戻る。

一方、ステップＳ１３にて、車両用制御部３７は、「未成年」に分類される消費者が存在する場合（ステップＳ１３：ＹＥＳ）、「年齢」が「未成年」を含むカテゴリに分類される広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）を有する広告情報Ｄａｄを抽出する（ステップＳ１５）。ステップＳ１５にて、車両用制御部３７は、表示させる候補として、「年齢」が「未成年」を含むカテゴリに分類される広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）を有する広告画像を抽出する。つまり、ステップＳ１５では、「未成年」のカテゴリに分類される消費者が存在することにしたがって、表示させる候補として、「年齢」が「未成年」のカテゴリに分類されない不適切な広告画像を除外することになる。本実施形態において、「年齢」のカテゴリは、カテゴリのなかで優先的に考慮する特定カテゴリの一例である。

続いて、車両用制御部３７は、上記ステップＳ１５で抽出済の広告情報Ｄａｄのなかから各カテゴリを考慮して表示させる広告画像を決定する（ステップＳ１６）。ステップＳ１６にて、車両用制御部３７は、消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）について、「年齢」、「ジャンル」、及び「性別」のカテゴリが一致する数が最も多い広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）を有する広告画像を決定する。なお、こうした広告画像が複数存在する場合、車両用制御部３７は、ランダムに一の広告画像を決定したりすればよい。その後、車両用制御部３７は、ステップＳ１０の処理に戻る。

＜広告画像を抽出する方法＞
例えば、図４に示すように、小型車両３０について、位置情報Ｄｌｃ（ｕ）が含まれる地域では、「Ａ」の「ジャンル」のカテゴリの広告活動を規制している場合を想定する。また、小型車両３０の周囲であるエリアＲ内には、３つの消費者端末７０１，７０２，７０３が存在している場合を想定する。

この場合、例えば、図５に示すように、小型車両３０の記憶部３８には、分類されるカテゴリがそれぞれ異なる４つの広告情報Ｄａｄ１，Ｄａｄ２，Ｄａｄ３，Ｄａｄ４が記憶されている場合を想定する。そして、広告情報Ｄａｄ１には、「ジャンル」が「Ａ」、「年齢」が「成人」、「性別」が「男性」のカテゴリに分類されることを示す広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ１）が対応付けられている。また、広告情報Ｄａｄ２には、「ジャンル」が「Ｂ」、「年齢」が「成人」、「性別」が「男性」のカテゴリに分類されることを示す広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ２）が対応付けられている。また、広告情報Ｄａｄ３には、「ジャンル」が「Ｂ」、「年齢」が「成人」及び「未成年」、「性別」が「男性」及び「女性」のカテゴリに分類されることを示す広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ３）が対応付けられている。また、広告情報Ｄａｄ４には、「ジャンル」が「Ｃ」、「年齢」が「成人」及び「未成年」、「性別」が「女性」のカテゴリに分類されることを示す広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ４）が対応付けられている。

また、例えば、図６に示すように、消費者端末７０１を保有する消費者には、「ジャンル」が「Ａ」及び「Ｂ」、「年齢」が「成人」、「性別」が「男性」のカテゴリに分類されることを示す消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ１）が対応付けられている。また、消費者端末７０２を保有する消費者には、「ジャンル」が「Ｂ」及び「Ｃ」、「年齢」が「未成年」、「性別」が「女性」のカテゴリに分類されることを示す消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ２）が対応付けられている。また、消費者端末７０３を保有する消費者には、「ジャンル」が「Ｃ」、「年齢」が「成人」、「性別」が「女性」のカテゴリに分類されることを示す消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ３）が対応付けられている。

この場合、上記ステップＳ１０にて、車両用制御部３７は、地域の条例にしたがって、表示させる候補として、「ジャンル」が「Ａ」のカテゴリに分類される不適切な広告画像を除外する。つまり、広告情報Ｄａｄ１が候補から除外されるとともに、広告情報Ｄａｄ２，Ｄａｄ３，Ｄａｄ４が候補として抽出されることになる。

続いて、上記ステップＳ１１にて、車両用制御部３７は、消費者端末７０１，７０２，７０３が存在していることから、ステップＳ１１：ＹＥＳと判断する。そして、車両用制御部３７は、消費者端末７０１，７０２，７０３を対象としてステップＳ１３の処理を実行することになる。

続いて、上記ステップＳ１３にて、車両用制御部３７は、「未成年」のカテゴリに分類される消費者が存在することから、ステップＳ１３：ＹＥＳと判断する。そして、上記ステップＳ１５にて、車両用制御部３７は、「未成年」のカテゴリに分類される消費者が存在することにしたがって、表示させる候補として、「年齢」が「未成年」のカテゴリに分類されない不適切な広告画像を除外する。つまり、広告情報Ｄａｄ２が候補から除外されるとともに、広告情報Ｄａｄ３，Ｄａｄ４が候補として抽出されることになる。

続いて、上記ステップＳ１６にて、車両用制御部３７は、抽出済の広告情報Ｄａｄ３，Ｄａｄ４のなかから「年齢」、「ジャンル」、及び「性別」のカテゴリが一致する数が最も多くなる広告画像を決定することになる。

例えば、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ３）は、「ジャンル」のカテゴリが消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ１），Ｄｅｍ（ｃ２）の２つと一致する。また、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ３）は、「年齢」のカテゴリが消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ１），Ｄｅｍ（ｃ２），Ｄｅｍ（ｃ３）の３つと一致する。また、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ３）は、「性別」のカテゴリが消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ１），Ｄｅｍ（ｃ２），Ｄｅｍ（ｃ３）の３つと一致する。つまり、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ３）は、消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ１），Ｄｅｍ（ｃ２），Ｄｅｍ（ｃ３）との間で合計で８つのカテゴリが一致する。

また、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ４）は、「ジャンル」のカテゴリが消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ２），Ｄｅｍ（ｃ３）の２つと一致する。また、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ４）は、「年齢」のカテゴリが消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ１），Ｄｅｍ（ｃ２），Ｄｅｍ（ｃ３）の３つと一致する。また、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ４）は、「性別」のカテゴリが消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ２），Ｄｅｍ（ｃ３）の２つと一致する。つまり、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ３）は、消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ１），Ｄｅｍ（ｃ２），Ｄｅｍ（ｃ３）との間で合計で７つのカテゴリが一致する。

この場合、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ３）と、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ４）とでは、広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ３）の方が消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ１），Ｄｅｍ（ｃ２），Ｄｅｍ（ｃ３）との間で一致するカテゴリの数が多いことになる。そして、上記ステップＳ１６にて、車両用制御部３７は、「年齢」、「ジャンル」、及び「性別」のカテゴリが一致する数が多いことにしたがって、適切な広告画像として、広告情報Ｄａｄ３に対応する広告画像を決定することになる。

＜消費者によるクーポンの取得＞
消費者は、消費者端末７０のアプリケーションＵＩｃを使用することによって、デジタルサイネージ２０に表示された広告画像に紐付けられたクーポン情報Ｄｂｎを取得することができる。例えば、消費者は、小型車両３０のデジタルサイネージ２０の表示器２１に消費者端末７０を向けて、カメラ機能を用いて表示されている、例えば、ＱＲコード（登録商標）等の多次元コードを撮影して消費者端末７０に読み込ませる。そして、消費者端末７０について、端末用制御部７２は、多次元コードの読み込みに伴い、当該多次元コードに対応するクーポン情報Ｄｂｎについての取得要求をサーバ５０に送信する。続いて、消費者端末７０には、取得要求に対する結果として、サーバ５０からクーポン情報Ｄｂｎが送信される。この場合、端末用制御部７２は、クーポン情報Ｄｂｎの受信に伴い、当該クーポン情報Ｄｂｎに基づいたクーポンを画像表示させるように表示パネル７１の表示内容を制御する。

＜消費者によるクーポンの使用＞
消費者は、クーポンを表示させた状態で、広告主のもとを訪れて消費者端末７０の表示パネル７１を見せることによって、当該クーポンに応じた特典を得られる。この場合、端末用制御部７２は、広告主が専用の機器を使用したり、所定のパスワードを入力したりする広告主の操作の検出に伴い、クーポンが使用済みであることを示す内容にクーポンを更新させるように表示パネル７１の表示内容を制御する。

以下、本実施形態の作用を説明する。
本実施形態のデジタルサイネージシステム１０では、デジタルサイネージ２０に広告画像を表示させる際に、広告画像が分類されるカテゴリと、消費者が分類されるカテゴリとを考慮することができるようになる。

具体的には、車両用制御部３７は、地域の条例にしたがって、表示させる候補として、条例が規制するカテゴリに分類される不適切な広告画像を除外することができる。また、車両用制御部３７は、「未成年」のカテゴリに分類される消費者が存在することにしたがって、表示させる候補として、「年齢」が「未成年」のカテゴリに分類されない不適切な広告画像を除外することができる。そして、車両用制御部３７は、不適切な広告画像を除外するなかで、「年齢」、「ジャンル」、及び「性別」のカテゴリが一致する数が多い適切な広告画像を決定することができる。

これにより、広告画像が分類されるカテゴリと消費者が分類されるカテゴリとの関連付けが可能になる。つまり、デジタルサイネージ２０では、消費者の興味が惹き付けられるような広告画像を表示させることができる。

以下、本実施形態の効果を説明する。
（１）本実施形態では、広告画像が分類されるカテゴリと消費者が分類されるカテゴリとを関連付けることで、消費者の興味が惹き付けられるような広告画像をデジタルサイネージ２０で表示させることができる。したがって、広告画像に対して消費者の興味を惹き付けることができ、広告の効果を向上することができる。

（２）本実施形態では、広告画像と消費者とが分類されるカテゴリについて、優先的に考慮するカテゴリとして、「年齢」のカテゴリを設定するようにしている。これにより、表示させる候補として、「年齢」のカテゴリに対しては不適切な広告画像が抽出されることを好適に抑制することができる。この場合、広告の効果の低下を抑えるのに効果的である。

（３）本実施形態では、表示させる候補として、地域の条例に対しては不適切な広告画像が抽出されることを好適に抑制することができる。この場合、地域のコンプライアンスの観点で有効である。

（４）本実施形態において、車両用制御部３７は、小型車両３０が移動中の場合にユーザ端末４０を介したサーバ５０との間での通信により消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を収集するようにしている。この場合、消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を収集する際に、小型車両３０が移動中に消費者端末７０との間で通信ができなくても消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を収集することができる。これにより、広告画像を表示させる際に、広告画像と消費者とが分類されるカテゴリを考慮することができなくなるような状況の発生を抑えることができる。したがって、広告の効果を向上することの効果を好適に持続させることができる。

＜他の実施形態＞
上記実施形態は次のように変更してもよい。また、以下の他の実施形態は、技術的に矛盾しない範囲において、互いに組み合わせることができる。

・車両用制御部３７は、広告決定処理を制御周期毎に実行することもできる。この場合、車両用制御部３７は、上記ステップＳ１２，Ｓ１４，Ｓ１６にて決定した広告画像が複数存在する場合、既に表示させている広告画像を含んでいれば当該広告画像の表示を維持したりしてもよい。

・車両用制御部３７は、小型車両３０が停車中であるか移動中であるかに関係なく、消費者端末７０との間での通信により消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を収集する構成であってもよい。また、車両用制御部３７は、小型車両３０が停車中であるか移動中であるかに関係なく、ユーザ端末４０を介したサーバ５０との間での通信により消費者属性情報Ｄｅｍ（ｃ）を収集する構成であってもよい。

・広告決定処理では、地域での条例については考慮しないこともできる。この場合、広告決定処理では、上記ステップＳ１０，Ｓ１１の処理を削除できる。なお、地域での条件について考慮する機能は、サーバ５０の機能として実現してもよい。この場合、サーバ用制御部５１は、広告情報Ｄａｄ、及び広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）を広告要求情報Ｄａｄｒの送信があったユーザ端末４０に対して送信する際に、上記ステップＳ１０，Ｓ１１に対応する処理を実行するようにすればよい。つまり、サーバ５０を通じた広告情報Ｄａｄの提供では、地域の条例にしたがって、条例が規制するカテゴリに分類される不適切な広告画像を除外することになる。

・広告決定処理において、上記ステップＳ１３の処理では、「年齢」のカテゴリの代わりに、「ジャンル」、又は「性別」のカテゴリを判断するようにしてもよい。例えば、「性別」のカテゴリを判断する場合、上記ステップＳ１３の処理として、「女性」に分類される消費者が存在するか否かを判断するようにすればよい。この場合、「性別」は、特定カテゴリに相当する。また、上記ステップＳ１３の処理を実行した後に、「性別」のカテゴリを判断する上記ステップＳ１３に対応する処理を実行し、さらに当該処理の実行後に、「ジャンル」のカテゴリを判断する上記ステップＳ１３に対応する処理を実行するようにしてもよい。つまり、表示させる候補として、カテゴリ毎に順番に絞り込んでいくようにしてもよい。この場合、「ジャンル」、「性別」、「年齢」の順に考慮する際の優先度が高くなる。

・広告決定処理において、上記ステップＳ１４，Ｓ１６の処理で広告画像を決定する方法は、適宜変更可能である。例えば、上記ステップＳ１４，Ｓ１６の処理では、「年齢」のカテゴリを除いた「ジャンル」、及び「性別」の少なくとも１つのカテゴリが一致する数が多い適切な広告画像を決定することもできる。

・広告決定処理において、上記ステップＳ１０，Ｓ１１の処理は、上記ステップＳ１３の処理後に実行するようにしてもよい。
・小型車両３０の記憶部３８が有する機能は、ユーザ端末４０の機能として実現してもよい。そして、小型車両３０の車両用制御部３７は、広告決定処理を実行する際に、広告情報Ｄａｄ、及び広告属性情報Ｄｅｍ（ａｄ）をユーザ端末４０から受信するようにすればよい。この場合、小型車両３０の車両用制御部３７、及びＢＬＥ通信部３９が有する機能は、ユーザ端末４０の機能として実現してもよい。つまり、ユーザ端末４０の端末用制御部４２は、広告決定処理を実行する。そして、端末用制御部４２は、広告決定処理に関わる処理として、上記各ステップＳ１０～Ｓ１６に対応する処理を実行すればよい。

・広告画像と消費者とが分類されるカテゴリは、「ジャンル」、「年齢」、及び「性別」の少なくともいずれかを含んでいればよく、「性別」を削除してもよいし、他の情報を組み合わせて用いるようにしてもよい。他の情報としては、例えば、「居住地」や「出身地」を用いることができる。また、「年齢」のカテゴリは、「未成年」を「小学生未満」、「小学生」、「中学生」、「高校生」、及び「大学生」のように細分化してもよい。

・小型車両３０では、使用が想定される特定の範囲の地域での条例に関わる条例属性情報Ｄｅｍ（ｏｄ）を記憶部３８に予め記憶させておくこともできる。この場合、サーバ５０の負荷を抑える観点で有効である。

・小型車両３０は、ガソリン自動車であってもよいし、小型でなくても４人以上が搭乗できる近距離移動用に限らない普通乗用車や、バスやトラック等の大型車であってもよい。また、小型車両３０は、例えば、上記ネットワークを介した通信機能、アプリケーションＵＩｕ、及び位置情報センサ４４の少なくともいずれかの機能を有していてもよい。この場合、小型車両３０が上記ネットワークを介した通信機能、アプリケーションＵＩｕ、及び位置情報センサ４４を有していれば、ユーザ端末４０については、広告決定システム、すなわちデジタルサイネージシステム１０の構成から削除することができる。

・サーバ５０は、消費者端末７０から得られる位置情報Ｄｌｃ（ｃ）に基づいて、消費者が存在する場所を特定し、当該場所に関する消費者情報をユーザ端末４０に対して提供するようにしてもよい。この場合、車両ユーザは、サーバ５０を通じて提供される上記消費者情報を参考にして、小型車両３０を使用して移動する経路を決めることができる。また、小型車両３０が自動で移動可能に構成されているのであれば、サーバ５０を通じて提供される上記消費者情報に基づいて、対応する場所まで小型車両３０を遠隔にて自動で移動させることができる。これは、小型車両３０が上記ネットワークを介した通信機能、及び位置情報センサ４４の機能を有していれば、車両ユーザが存在するか否かに関係なく実現することができる。

・小型車両３０の貸し出し等の実際の管理は、上記管理会社にて管理運営してもよい。この場合、上記実施形態にて代理店、すなわち代理店端末８０が有する機能は、サーバ５０の機能として実現すればよい。また、小型車両３０は、上記管理会社とは別の製造会社が製造するものであってもよい。

・クーポンの使用を通じて得られる特典の内容は、商品購入時の購入代金の割引等の経済的な内容の他、人気商品を優先して購入することができる権利や、おまけとして記念品が得られる等、消費者にとって有利と考えられる内容であればよい。

・デジタルサイネージ２０は、小型車両３０のいずれかどこかに搭載されていればよく、車体３１における後方側の他、表示器２１の表示面が車体３１の前方、又は左右を向くように、車体３１における前方側、又は左右側に設けられていてもよい。つまり、デジタルサイネージ２０は、車体３１における前方側、左右側、及び後方側の少なくともいずれかに設けられていればよい。例えば、デジタルサイネージ２０を車体３１における前方側、左右側、及び後方側の複数に設けている場合、広告決定処理の上記ステップＳ１２，Ｓ１４，Ｓ１６にて決定した広告画像が複数存在していたとしても複数の広告画像を同時に表示させることができる。この場合、上記ステップＳ１４，Ｓ１６では、「年齢」、「ジャンル」、及び「性別」のカテゴリが一致する数が多い方から複数の広告画像を同時に表示させることを決定するようにしてもよい。

・小型車両３０の車両用制御部３７は、コンピュータプログラムを実行する１つ以上のプロセッサ、あるいは各種処理のうち少なくとも一部の処理を実行する特定用途向け集積回路等の１つ以上の専用ハードウェア回路、あるいは上記プロセッサ及び上記専用ハードウェア回路の組み合わせを含む回路として構成されているコンピュータである。上記コンピュータは、ＣＰＵ及びメモリを含んでいる。メモリには、ＲＡＭやＲＯＭ等が採用されている。メモリは、処理をＣＰＵに実行させるように構成されたプログラムコードまたは指令を格納している。メモリ、言い換えるとコンピュータ可読媒体は、汎用または専用のコンピュータでアクセスできるあらゆる利用可能な媒体によって構成してもよい。上記コンピュータの構成は、ユーザ端末４０、サーバ５０、広告主端末６０、消費者端末７０、代理店端末８０についても同様である。

１０…デジタルサイネージシステム（広告決定システム）
２０…デジタルサイネージ
３０…小型車両（車両）
３７…車両用制御部（制御部）
３８…記憶部
３９…ＢＬＥ通信部（通信部）
５０…サーバシステム
７０…消費者端末

Claims (5)

1. サーバシステムを通じて提供される情報として、車両に搭載されたデジタルサイネージに表示させる広告画像に関する情報とともに、当該広告画像のカテゴリを分類するための広告属性情報を記憶する記憶部と、
   消費者が保有する消費者端末について、当該消費者のカテゴリを分類するための消費者属性情報を収集する通信部と、
   前記デジタルサイネージで表示させる前記広告画像を決定する制御部と、を含み、
   前記制御部は、前記広告属性情報と前記消費者属性情報とに基づいて、前記広告画像を決定するように構成されている広告決定システム。
2. 前記消費者属性情報のカテゴリは、優先的に考慮する特定カテゴリを含み、
   前記制御部は、前記広告画像を決定する際に、前記特定カテゴリを使用して前記広告画像の候補を抽出するように構成されている請求項１に記載の広告決定システム。
3. 前記記憶部は、地域毎に定められている条例のカテゴリを分類するための条例属性情報を記憶しており、
   前記制御部は、前記広告画像を決定する際に、前記条例属性情報を使用して前記広告画像の候補を抽出するように構成されている請求項１又は請求項２に記載の広告決定システム。
4. 前記記憶部と、前記通信部と、前記制御部とは、前記車両の機能として実現されるものであり、
   前記通信部は、前記車両が停車中の場合に前記消費者端末との間での通信により前記消費者属性情報を収集する一方で、前記車両が移動中の場合に前記サーバシステムとの間での通信により前記消費者属性情報を収集するように構成されている請求項１～請求項３のうちいずれか一項に記載の広告決定システム。
5. 請求項１～請求項４のうちいずれか一項に記載の広告決定システムと、
   前記車両と、
   前記サーバシステムと、を有するデジタルサイネージシステム。

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