JP2022148030A - 作業車両 - Google Patents

Abstract

【課題】乗降時の作業者と作業機調整操作具との直接的な身体接触を防止してスムーズな乗降移動を可能にすると共に、無理な姿勢をとることなく、対地作業機の調整操作並びに後方確認動作を容易にすることができる作業車両を提供する。【解決手段】走行車体３の後輪２を覆うフェンダ６に設けられるレバーガイド１５の前端部側に、車両を調整操作する作業機調整操作具１３を配置すると共に、該作業機調整操作具１３の前部側に、操縦席５ｂの乗降路１７ｂを介して乗降する作業者と作業機調整操作具１３との直接的な接触から保護する操作具保護部２１を配置した。【選択図】図２

Description

本発明は、作業車両に関する。

従来、操縦席の側方で、後輪を覆うフェンダの上部に設けられるレバーガイド（レバーガイド）に、対地作業機の上下高さ位置を選択操作するポジションコントロールレバー又は対地作業機の深さ自動制御位置を選択操作する深さ自動レバー等の操作レバーをレバーガイドに沿って前後揺動操作可能に設け、且つレバーガイドの前部側に操作スイッチとしての対地作業機の対地位置調整操作用の作業機調整操作具（耕深設定ダイヤル等）を有するフェンダレバーガイド構造を備えるトラクタが、特許文献１に示されるように既に公知である。
上記トラクタのフェンダレバーガイド構造は、レバーガイドをフェンダの上部で操縦席に隣接させて配置すると共に、作業機調整操作具を組付けた箱型のスイッチボックスを上記レバーガイドの右側に並列状に取付けている。

特開平７－２５２９２号公報

上記特許文献１に示されるフェンダレバーガイド構造は、スイッチボックスをフェンダ上面にブラケットを介し、スイッチボックスのフェンダ下面への突出を抑制して取付けるため、操縦席側の操作レバーの存在に支障されることなく操作スイッチの操作ができる利点がある。
然しながら、上記操作スイッチを有する箱型のスイッチボックスは、レバーガイドの前部位置で外方（右側）に並べた状態で配置し、且つフェンダ面から離れた高い位置に取付けられているため、作業者がステップフロアを乗降移動する際に、身体や着衣がスイッチボックスや操作スイッチに接触し易く、スムーズな乗降動作が妨げられること、及び操作スイッチに接触した場合には誤操作を伴う等の欠点がある。
さらに、レバーガイドの外方側でフェンダ面から離れた高い位置に設けられる操作スイッチは、右腕の肘を曲げて上げた状態でスイッチ操作を行う窮屈な動作や、首を下向きに急角度に曲げ略直下に位置する操作スイッチを見下ろし視認をする等の、無理な姿勢でのダイヤル操作を必要とすること、及びこの操作姿勢において、後方の耕耘作業機等の対地作業機及び後方作業の視認を同時に行う際には、上記無理な姿勢のまま上体を外方（右方）に傾けて振り返りながら後方視認することになるので、後方確認動作に困難性を伴い操作性が損なわれ誤操作を生じ易い等の課題もある。

上記課題を解決するための本発明は、第１に、走行車体３の後輪２を覆うフェンダ６に設けられるレバーガイド１５に、車両の操作レバーを前後揺動操作可能に設けると共に、上記レバーガイド１５の前部側に車両を調整操作する調整操作具１３を配置した作業車両において、
前記レバーガイド１５のレバーガイド前端部側に作業機調整操作具１３を配置すると共に、該作業機調整操作具１３の前部側に、乗降路１７ｂを介し乗降する作業者と作業機調整操作具１３との直接的な接触から保護する操作具保護部２１を配置したことを特徴としている。
第２に、前記レバーガイド１５のレバーガイド前端部側と操作具保護部２１との間に操作具設置凹部２０を形成し、該操作具設置凹部２０内に作業機調整操作具１３を配置したことを特徴としている。
第３に、前記操作具保護部２１の上部に他の車両制御用操作部１４の制御操作を表示可能な平坦状面の操作面２３を設けると共に、該操作面２３を操縦席５ｂ側に向けて構成したことを特徴としている。

請求項１に係る発明によれば、走行車体の後輪を覆うフェンダに設けられるレバーガイドに、車両の操作レバーを前後揺動操作可能に設けると共に、上記レバーガイドの前部側に車両を調整操作する調整操作具を配置した作業車両であって、前記レバーガイドのレバーガイド前端部側に作業機調整操作具を配置すると共に、該作業機調整操作具の前部側に、乗降路を介し乗降する作業者と作業機調整操作具との直接的な接触から保護する操作具保護部を配置したことにより、
作業機調整操作具は、その前部側でフェンダの前側下り斜面から乗降路側に向けて突出する操作具保護部によって、乗降時の作業者との直接的な身体接触を防止しスムーズな乗降移動を可能にすることができる。また作業機調整操作具は、乗降路側に臨むフェンダの前側位置に操作し易く設けることができるため、作業者は着座姿勢において無理な姿勢をとることなく、対地作業機の調整操作並びに後方確認動作を適正且つ容易に行うことができる。
請求項２に係る発明によれば、前記レバーガイドのレバーガイド前端部側と操作具保護部との間に操作具設置凹部を形成し、該操作具設置凹部内に作業機調整操作具を配置したことにより、
作業機調整操作具は、操作具設置凹部からの突出高さを大きくすることなく外周壁によって保護されるように取付けられるので、乗降及び運転時に作業者との不慮の接触による誤操作も防止され、また作業機調整操作具の前側に立設される操作具保護部は、前記凹部外周壁高さにより前方上方への突出量を抑え、乗降時に作業者と操作具保護部との強い接当を回避した乗降を行うことができると共に、乗降路の狭い小型トラクタ等にも好適化できる。
請求項３に係る発明によれば、前記操作具保護部の上部に他の車両制御用操作部の制御操作を表示可能な平坦状面の操作面を設けると共に、該操作面を操縦席側に向けて構成したことにより、
操縦席に着座している作業者が、操作面全体の視認を誤りなく容易に行うことができると共に、操縦席側に向けた操作面のスイッチ類の操作を行い易くし誤操作を防止することができる。

本発明を適用したトラクタの左側面図である。 操縦部の要部構成を示す前方斜視図である。 操縦部の要部構成を示す右側面図である。 図３の要部構成を示す断面図である。 図４の構成を分解して示す分解斜視図である。 右レバーガイドと操作具保護部の構成を示し、図（ａ）は右レバーガイドに操作具保護部を組付けた全体斜視図、図（ｂ）は図（ａ）の左側面図、図（ｃ）は図（ａ）の正面図、図（ｄ）は図（ｂ）の前側要部の構成を示す平面図である。 操作面の平面図である。

本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図１に示す走行車両としてのトラクタ１は、左右一対の前輪２ａと後輪２等の車輪によって支持される走行車体３と、該走行車体３の前側に設置されたエンジン（図示せず）の上面側をカバーするボンネット４と、その後方に操縦ハンドル５ａと操縦席５ｂ等からなる操縦部５を配置し、走行機体の後方に図示しない昇降リンクを介して耕耘作業部等の作業機を昇降可能に設置している。

図示例のトラクタ１は、エンジン動力をメカニカルトランスミッション変速機構を介して走行変速をするＭＴ仕様によって構成しており、その操縦部５には左右外側において、各後輪２の前方から上方に至る範囲を円弧状に覆う左右で対をなす金属製のフェンダ６を、在来のものと同様な設置構造によって走行車体３の両側に立設して操縦席５ｂ側と区画している。

上記左右のフェンダ６は、その上面外側にオペレータが乗降時に掴み使用することができるアシストバー６ａを突設していると共に、後部側に座席５ｂの背後を囲う下向きコ字状をなす安全フレーム３ａを立設している。この安全フレーム３ａの基部側には、その取付手段とスペースを利用してフェンダ６の上面側に各種の容器形状をなす器物収納部７を構成している。
この器物収納部７は、例えばオペレータが所持する携帯電話や日用品又はメンテナンス用の工具や備品等の収納及び仮置き保管等を利便性よく行うことができる。

また側面視で円弧状をなす左右のフェンダ６は、その上面側に複数の操作レバーを後述するように各別に操作案内可能に設置できる合成樹脂製のレバーガイド１５としての左側ガイドカバー１５Ｌと右側ガイドカバー１５Ｒとが、左フェンダ６と右フェンダ６の円弧上面側に沿って凹入成形される取付面部７ａに対し、従来のものと同様な取付構造によって組付け構成される。
上記左側ガイドカバー１５Ｌは、その前後に形成されるＨ状の変速パターンからなる各ガイド溝に、主変速操作レバー８と、作業機等のＰＴＯ軸を回転変速するＰＴＯ変速レバー９とを配置し、その内方側のガイド溝には副変速レバー８ａを配置している。

一方、右側ガイドカバー１５Ｒは、前記昇降リンクを介して耕耘作業部他各種の対地作業機を昇降操作するポジションコントロールレバー１０と、対地作業機の高さ（耕耘深さ等）の自動制御を行う高さ（深さ）自動レバー１１とを、車両の操作レバーとして在来型トラクタと同様なレバー設置構造によって前後揺動操作可能に左右に並べて配設し、各レバーを案内移動させるレバーガイドとしてのポジションガイド溝１５ａと深さ自動ガイド溝１５ｂは、前後方向に長いガイド孔として左右に並べて形成すると共に、レバーガイド部適所にはガイド表記部を設けている。
そして、右側ガイドカバー１５Ｒの前下部側になるレバーガイド端部には、本発明に係る作業機調整操作部１２を後述する構成によって設置する一方で、対地作業機の各種制御を調整操作する作業機調整操作具１３、並びに他の車両制御用操作部１４等を、その保護と運転操作性の向上を図りながら耕耘等の各対地作業機を行い易くしている。

この構成を備える操縦部５は、操縦ハンドル５ａと座席５ｂとの間に敷設されるフロアステップ１７と、座席５ｂの前方下方側で図示しないトランスミッションケース部の上方を覆うステップ中央カバー１７ａ等からなるフロア構造となし、操縦ハンドル５ａの下方側左右にクラッチペダル１８とブレーキペダル１９を配置し、該ブレーキペダル１９の後方外方側に足踏み操作用のアクセル１９ａを配置している。これによるフロアステップ１７は、操縦席５ｂの前部で左右のフェンダ６と操縦ハンドル５ａ及びボンネット４の後部との間に作業者が乗降移動をする乗降路１７ｂを形成し、ステップ左右端になる乗降口には一段と低い位置に補助ステップ１７ｃを設けている。

次に、図２～７を参照し右フェンダ６に設置される右レバーガイド１５Ｒのレバーガイド構造及び作業機調整操作部１２等について説明する。右レバーガイド１５Ｒは従来のものと同様に合成樹脂成形手段によって、フェンダ６の上部円弧面に沿って凹入成形される取付面部６ｂに対し内嵌可能に製作され、カバー本体裏側に成形される取付面をフェンダ取付面部６ｂ内に位置決めし、フェンダ６の立壁面に接当させた状態で外周側の適所をボルトによって着脱可能に取付固定される。

そして、右レバーガイド１５Ｒは、側面視で円弧状カバー部をなし且つ断面視で広幅平坦面状をなすカバー本体１５ｈのレバーガイド部に、ポジションコントロールレバー１０を機体内方側で前後揺動操作可能に貫通させる長孔状のポジションガイド溝１５ａと、深さ自動レバー１１を機体外方側で前後揺動操作可能に貫通させる長孔状の深さ自動ガイド溝１５ｂとが形成され、またガイド溝に沿う両者の各表示面には、ポジション制御操作位置と深さ自動制御操作位置とを示す表示手段が設けられ、且つレバーガイド前端部側に前記作業機調整操作具１３と、該作業機調整操作具１３と乗降路１７ｂを移動する作業者の身体や着衣との直接的な接触（身体接触）を規制する操作具保護部２１等からなる作業機調整操作部１２を構成している。

上記作業機調整操作部１２の作業機調整操作具１３は、レバーガイド前端から下向きに延長される延長部に対し、縦向きのスイッチ軸を中心に左右方向に調節自在なダイヤル摘み操作型スイッチとなし、ダイヤル部の左右回動動調節操作に基づき、例えば対地作業機がロータリ耕耘型耕耘部である場合に、対地作業機の対地位置（制御姿勢）を左右に傾斜調整をしながら好適な耕耘作業を可能にする。
また上記作業機調整操作具１３の前方位置には、乗降路１７ｂを介して乗降移動する際の作業者との直接的な接触を回避させる操作具保護部２１を、乗降路１７ｂの乗降口側に位置するフェンダ６の前下り状斜面に対し、作業者が操作し易い低い位置に臨ませて設置することができるようにしている。

即ち、作業機調整操作具１３は、その前部側にフェンダ６の前側下り斜面に乗降路１７ｂに向けて突出する操作具保護部２１を設けているので、乗降移動中の作業者との直接的な身体接触を防止しながら乗降移動を妨げることなく、乗降路１７ｂ側に臨むフェンダ６の低い前側位置に設けることができる。これにより作業者は着座姿勢において、従来のもののようにフェンダ６の上で肘曲げをした腕を上げて操作する姿勢と、首を急角度に曲げながら作業機調整操作具１３を視認する等の無理な姿勢でのダイヤル操作を強要されることなく、単に右手を右足膝高さ程度に降ろし伸ばすような自然体姿勢のまま、速やかなダイヤル摘みと回動調整操作を楽に適確に行うことができる。

そして、この操作姿勢において同時的に行う必要のある、例えば、上体を右方に傾けて振り返りながら後方の対地作業機及び後方作業の視認を行う後方確認動作は、作業者が右手を右足膝高さ程度に降ろした操作姿勢にあるため、そのまま手を離すことなく上体を楽に振り返りながら無理なく視認することができるので、作業機調整操作具１３から敢えて手を離すことのない後方確認ができると共に、誤操作を伴うことのない精度の高い対地作業を能率よく行うことができる。

さらに、実施形態の作業機調整操作部１２は図４～図６に示すように、前記レバーガイド前端部側の延長部に対し、作業機調整操作具１３を保護状態で取付けることができる所定深さと摘み操作間隔を有する方形状の操作具設置凹部２０を一体的に凹入形成し、陥没状になる底板面２０ａの略中央部に作業機調整操作具１３の軸部を貫通状態で取付け、摘み回動操作部（ダイヤル頭部）を操作具設置凹部２０からの突出高さを大きくすることなく抑制し、且つ作業機調整操作具１３を前後左右の外周壁２０ｂによって保護できるようにしている。

これによる摘み回動操作型の作業機調整操作具１３は、操作具設置凹部２０の底板面２０ａの操作し易い略中央に外周壁との操作間隔を有し、外周壁２０ｂで保護された状態で取付けられるので、移動時や運転時の作業者と着衣等の不慮の接触とを規制し誤操作を防止することができる。そして、作業機調整操作具１３の前側に立設される操作具保護部２１（立壁２１ａ等）は、前記凹部外周壁高さも保護壁になるため上方への突出高さを可及的に抑えて前方上方への突出高さを抑えて小さくするので、乗降時に作業者と操作具保護部２１との強い接当を回避した乗降動作をスムーズに行えるように構成できる等の利点がある。

従って、右レバーガイド１５Ｒのレバーガイド前端部側に作業機調整操作部１２を備えるトラクタ１は、乗降時や作業姿勢において作業機調整操作具１３との不慮の身体接触を規制することができると共に、身体接触による作業機調整操作具１３の誤作動を防止できるため、操作性の向上を図れると共に、オペレータの乗降動作を能率よく速やかに行うことができる。
尚、上記操作具設置凹部２０の底板面２０ａには、必要により水抜き孔を設けることができる。

次に、図４～図７を参照し作業機調整操作部１２の操作具保護部２１及び他の車両制御用操作部１４の具体構造について詳述する。
実施形態の操作具保護部２１は、平面視方形状の断面をなす周壁になる立壁２１ａと、該立壁２１ａの上部を閉鎖する天板部としての操作面部２１ｂとにより、台形状をなす保護本体部として合成樹脂成形によって立体的に製作され、この際に操作面部２１ｂは前部を高く後部を低くした平坦面状の傾斜天板部として形成している。この操作面部２１ｂの表面側には、表示手段として後述するような操作内容が表示されるシール状の操作面２３ｄが付設され、天板部の裏側には前記他の車両制御用操作部１４の電装基盤２５を予め内装した状態で組付け可能に構成される。

そして、後方下り傾斜面の操作面部２１ｂには、表面側に例えば、図７に示すようなパターンや模様等を備える操作面２３を付設すると共に、該操作面２３には必要により、電装基盤２５が備える所定部品の対向位置に対し、スイッチ操作孔やランプ表示孔等が設けられる。
一方、操作面部２１ｂの裏面側には、上記孔の穿設位置に対応する箇所に、指押しスイッチ又は操作ダイヤル及び表示ランプ等を所望に配置した電装基盤２５が、制御用操作部２２に立壁２１ａ内に形成される中空スペースに挿入され、ボルト等の取付手段によって着脱可能に組付けられて、操作具保護部２１をユニット部品として製作できるように構成している。

また他の車両制御用操作部１４を備えるユニット構造の操作具保護部２１は、周壁後部の後壁２１ｃ側を、前記操作具設置凹部２０の前壁側に略面一状態となるように位置決めすることができ、ボルト等の取付手段によってレバーガイド前端部に対し着脱可能に取付けると共に、電装基盤２５と作業機調整操作具１３等が備えるハーネス２６は、右レバーガイド１５Ｒの裏面の後方に沿って配線し、配線端部をフェンダ６の外方に配置される図示しないコントローラに接続できるようにしている。

この構成により、他の車両制御用操作部１４を備えて右レバーガイド１５Ｒの前部に直列状に配置される操作具保護部２１は、図３,図４に示すようにフェンダ６の前下り傾斜面側に対し側面視において、後下りの平坦斜面で形成される操作面部２１ｂが、フェンダ面に対し上向き鋭角θを有するように操縦席５ｂ側に向けて組付けられる。
従って、操縦席５ｂに着座し操縦ハンドル５ａを握り通常運転時の前傾姿勢をとる作業者は、前方向きの運転姿勢から首を下向きや横向きに大きく曲げることなく、右前下方（右足膝方向）に一時的に視点を移すだけの楽な視認動作によって、操作面２３の全面を容易且つ確実に視認することができる。

つまり、操作面２３は着座姿勢における作業者の右膝高さの外方に臨むように配置され、且つ図４,図６に示すように、前部の高さより後部を低くして後方下り傾斜面にする共に、前記上向き鋭角θを有して操縦席５ｂ側を向くように設けた構成にしているので、操縦席５ｂに着座し前傾運転姿勢にある作業者は、操作面２３の全体を平面視的に容易且つ速やかに視認することができると共に、スイッチ類の押し操作を行う際にも、操作面２３は指先が見易く且つ滑りを規制した適正な操作を確実にし、誤操作を防止することができる等の特徴がある。

上記操作具保護部２１に設けられる操作面２３は、操作右側面に表示される他の走行制御操作を表す倍速オートブレーキ面２３ａと、操作中側面の上下に表示されるバックアップ面２３ｂと、旋回アップ面２３ｃ等からなる。尚、各操作面において、◎印は押し操作型のスイッチを示し、○印は該スイッチのＯＮ・ＯＦＦ状態を表示するランプを示す。
上記操作面２３の倍速オートブレーキ面２３ａでは、スイッチを１回押すと倍速表示ランプを点灯して、操縦ハンドル５ａの操作量によって左右何れかの前輪２ａを他方のものより所定の倍速度にして旋回走行させる倍速制御を行うことができる。

このスイッチは連続して２回押し操作すると、操縦ハンドル５ａの操作量によって左右何れかの後輪２を自動制動しながら、心地旋回走行をさせるオートブレーキ表示ランプを点灯してオートブレーキ制御を行うことができる。
次に、上記バックアップ面２３ｂでは、そのスイッチを押してランプが点灯状態にあるとき、車両のバック操作をすると、これに基づき対地作業機を自動的に上昇制御する。また旋回アップ面２３ｃでは、そのスイッチを押してランプが点灯状態にあるとき、後進操作に基づき対地作業機を自動的に上昇制御することができる。

さらに、上記のように構成されて各種の制御用操作を可能にする操作具保護部２１は、図５,図６に示すように保護本体部を操作具設置凹部２０に対し外方側（右側）に偏位させて立設することが望ましく、この場合には、フェンダ６の立壁側から保護本体部の内方側（左側）立壁２１ｃをより離して取付けることができるため、右レバーガイド１５Ｒの内側前部に位置するコーナー部の突出を抑えて、右側の乗降路１７ｂと操縦席５ｂに至る側の内側前部コーナー部スペース１７ｆを図６（ａ）に示すように広く形成させた構造にすることができる。

つまり、内側前部コーナー部スペース１７ｆを広くしたことにより、乗降時に身体と接触を生じ易い操作具保護部２１の内側前部コーナー部での強い身体接当を回避できるので、乗降路１７ｂと操縦席５ｂとの移動を楽でスムーズに行うことができると共に、作業機調整操作具１３や他の車両制御用操作部１４等との接当誤動作の防止と、操作具保護部２１も自ずと外方寄りになるため、着座姿勢におけるこの部の視認性も高めることができて誤操作も防止することができる。

そして、操作具保護部２１を外方側にずらして立設する場合には、該操作具保護部２１の後部周壁をなす後壁２１ｃ側から内方側に延長されて、作業機調整操作具１３の前部側内方を覆う正面視で三角形状をなす内方保護壁２７を設けた構造にすると、この場合には操作具設置凹部２０の前側壁になる外周壁２０ｂに沿い、その全幅を前記内側前部コーナー部のスペース１７ｆを狭めることなく、且つ操作具保護部２１の保護本体部を大型化させることなくコンパクトな態様によって、作業機調整操作具１３の前部を広幅に保護することができる。またリブ状の壁体として突設される内方保護壁２７は、リブ基部側が操作具保護部２１の補強部材になると共に、その広い基部底面を利用しネジ穴等取付部の強度を損なうことなく設けることができる。

従って、リブ下部側を操作具設置凹部２０の左前側を覆うように突出させる内方保護壁２７は、リブ上部側を外方向きの斜面部となして内方側立壁２１ｃに接当させた正面視で三角形状のリブ壁体になるため、作業機調整操作具１３の前部を保護しながら、内側前部コーナー部のスペース１７ｆを狭めることなくリブ上部と作業者との大きな接当を回避することができる。
また図示例のフェンダレバーガイド構造は、大型で複雑な合成樹脂成形型を要することなく、右レバーガイド１５Ｒに対し、単一小部品として製作される操作具保護部２１を右レバーガイド１５Ｒの前方に配置する、簡潔で安価な構成によってデザインよく構成することができる等の特徴もある。

次に、以上のように構成される作業機調整操作部１２を備えるトラクタ１の使用態様について説明する。先ず、作業者は乗車時において、片手でアシストバー６ａを掴み片足を補助ステップ１７ｂに載せて乗降路１７ｂのステップに搭乗し、操縦ハンドル５ａを掴みながら歩行移動をしつつ、身体の向きを正面側に変えて操縦席５ｂに着座し、操縦ハンドル５ａを握りなおし他方の手で必要とされる各種操作レバーを操作し所望の対地作業を行う。また降車時には、上記乗車時とは逆順の動作によって身体の向きを変えながら降車し、所期の対地作業を終える。

このように乗降動作が行われるトラクタ１は、操縦ハンドル５ａから乗降路１７ｂを介して配設される操縦席５ｂの側方で、後輪２を覆うフェンダ６の上部に設けられるレバーガイド１５に、対地作業機の上下高さ位置を選択操作するポジションコントロールレバー１０又は対地作業機の深さ自動制御位置を選択操作する深さ自動レバー１１をレバーガイド１５に沿って前後揺動操作可能に設け、且つ該レバーガイド１５のレバーガイド前端部側に作業機調整操作具１３を配置し、その前部側に操作具保護部２１を配置したことにより、乗降時に移動する作業者が操作具保護部２１に接触したとしても、該操作具保護部２１が後方にある作業機調整操作具１３との直接的な身体接触を規制するため、作業機調整操作具１３が不慮に回動される等の誤操作を防止することができる。

従って、これによるフェンダレバーガイド構造は、必要により乗降路１７ｂを可及的に狭めることができると共に、作業機調整操作具１３をレバーガイド１５のレバーガイド前端部側で操作し易い低い位置に配設することができるため、特に機体の小型化を図りたいトラクタに対し好適化することができる。また作業機調整操作具１３は、従来の操作スイッチのように箱型のスイッチボックスをレバーガイドの外方側に高く並べて設けることなく、レバーガイド１５の延長方向に略同幅にコンパクトに纏めて配置するので、小幅なフェンダ６に対してもコンパクトに纏めて好適に設けることができ、また作業機調整操作具１３と制御用操作部２２との判別の明瞭化及び混同操作も回避できるように操作性よく構成することができる。

次いで、このようなフェンダレバーガイド構造を備えるトラクタ１は、圃場走行による対地作業として例えば耕耘作業を行う際には、ポジションコントロールレバー１０を操作し対地作業機の上下高さ位置を選択操作すると共に、深さ自動レバー１１を操作し対地作業機の深さ自動制御位置を選択操作して、対地作業機を適正な作業姿勢に維持し耕耘作業を続行しながら、傾斜地圃場を耕耘する場合に、レバーガイド前端部側に配置される作業機調整操作具１３を左右方向に回動調節しながら対地作業機の傾きをリモートコントロールして左右の耕耘深さを一定に制御操作することができる。

これによる右レバーガイド１５Ｒのレバーガイド前端部側に配置される操作具保護部２１と一体な他の車両制御用操作部１４の操作面部２１ｂは、手を下に降ろして行う作業機調整操作具１３の前部直近に位置しているため、操縦席５ｂに着座している作業者からの視認が行い易くなること、また必要により咄嗟に行われる電装基盤２５のスイッチ類の操作を、作業機調整操作具１３の操作位置から腕を大きく動かすことなく、単に指を伸ばす程度の指操作によって速やか且つ正確行うことができるため、誤操作を防止した各種の制御用操作を行うことができ、対地作業の容易化と作業能率の向上を図ることができる。

尚、図示例の操作具保護部２１は台形状をなす立体構造として示したが、これに限定することなく例えば、右レバーガイド１５Ｒの前端部又はフェンダ６の前部から突設した板状片にすることができると共に、この場合に平坦状面の操作面２３は該板状片の上部に簡潔で安価な構成によってデザイン性よく配置することができる。また操作具設置凹部２０は、右レバーガイド１５Ｒの本体部を凹入させることなく、作業機調整操作具１３の少なくとも前方又は側方を囲うように立設される外周壁２０ｂを保護周壁にする凹部構造にしてもよい。
また操作具保護部２１に設けられる他の制御用操作手段と操作面２３は、前記したものに限ることなく必要により、例えば、ＰＴＯクラッチを入り切りするＰＴＯスイッチ、操向モードを切替える操向モードスイッチ、並びに耕深設定ダイヤル等を利便性よく設けることができる。

１ トラクタ（作業車両）
２ 後輪（車輪）
３ 走行車体
５ｂ 操縦席
６ フェンダ（リヤフェンダ）
１０ ポジションコントロールレバー
１１ 深さ自動レバー
１２ 作業機調整操作部
１３ 作業機調整操作具
１４ 他の車両制御用操作部
１５ レバーガイド
１５Ｒ 右レバーガイド
１５ａ ポジションガイド溝
１５ｂ 深さ自動ガイド溝
１５ｈ カバー本体
１７ｂ 乗降路
２０ 操作具設置凹部
２１ 操作具保護部
２３ 操作面

Claims (3)

1. 走行車体（３）の後輪（２）を覆うフェンダ（６）に設けられるレバーガイド（１５）に、車両の操作レバーを前後揺動操作可能に設けると共に、上記レバーガイド（１５）の前部側に車両を調整操作する調整操作具（１３）を配置した作業車両において、
   前記レバーガイド（１５）のレバーガイド前端部側に作業機調整操作具（１３）を配置すると共に、該作業機調整操作具（１３）の前部側に、乗降路（１７ｂ）を介して乗降する作業者と作業機調整操作具（１３）との直接的な接触から保護する操作具保護部（２１）を配置したことを特徴とする作業車両。
2. 前記レバーガイド（１５）のレバーガイド前端部側と操作具保護部（２１）との間に操作具設置凹部（２０）を形成し、該操作具設置凹部（２０）内に作業機調整操作具（１３）を配置した請求項１記載の作業車両。
3. 前記操作具保護部（２１）の上部に他の車両制御用操作部（１４）の制御操作を表示可能な平坦状面の操作面（２３）を設けると共に、該操作面（２３）を操縦席（５ｂ）側に向けて構成した請求項１又は２記載の作業車両。

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