KR100732507B1 - 콤바인 - Google Patents

Abstract

본 발명은 콤바인에 관한 것으로서, 각종 조작부를 입체적으로 구성하고, 쾌적성의 향상을 도모함과 아울러, 조작자에 의한 작업중의 조작성과 시인성을 향상시키는 것을 과제로 한다.

이를 위한 해결수단으로서, 조종석(20)의 앞쪽에 앞쪽 벽면(32)을 설치하고, 그 앞쪽 벽면(32)의 위쪽에 간격을 두어 표시부(36)를 배치하고, 그 표시부(36)의 좌측에, 앞쪽으로 올라가게 경사진 조작패널(37)을 일체적으로 설치한다. 또한, 상기 표시부(36)의 우측에, 조향 레버(21)와 핸드 레스트(30)를 전후에 근접시켜서 배치한다.

콤바인, 조작성, 시인성, 쾌적성, 핸드 레스트, 조향 레버

Description

콤바인{HARVESTER}

도 1은 본 발명의 일 실시예의 콤바인의 좌측면도이다.

도 2는 도 1의 콤바인의 우측면도이다.

도 3은 도 1의 콤바인의 운전대를 후방 후 위쪽에서 비스듬히 본 사시도이다.

도 4는 도 1의 콤바인의 운전대 프론트(Front) 벽면을 후방 위쪽에서 본 사시도이다.

도 5는 도 1의 콤바인의 운전대의 레이아웃(Layout)을 나타내는 평면도(도 5(a)), 측면도(도 5(b)) 및 사시도(도 5(c))이다.

도 6은 도 1의 콤바인의 조향(操向) 레버를 왼쪽 후방에서 본 도면이다.

도 7은 도 1의 콤바인의 조향 레버를 오른쪽 전방에서 본 도면이다.

도 8은 종래기술의 운전대의 레이아웃을 나타내는 평면도(도 18(a))와 측면도(도 18(b))이다.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 콤바인 2 : 차체(車體)

3 : 주행장치(주행 크롤러(Crowler)) 4 : 주행장치 본체

7 : 예취(刈取)장치 지지프레임 8 : 분초간(分草杆)

9 : 예취장치 10 : 탈곡장치

13 : 그레인 탱크(Grain Tank) 15 : 오거(Auger)

20 : 조종석 21 : 조향 레버

21a : 그립(Grip) 21b : 손가락 재치용 가장자리

21c : 스위치 21d : 돌기부

22 : 주변속 레버 22a : L자 모양의 아암(Arm)

23 : 부변속 레버 24 : 예취·탈곡 레버

25 : 운전대 26 : 액셀레이터 레버

27 : 메인 키(Main Key)

28 : 혼(Horn)·방향표시등용 겸용 스위치

30 : 핸드 레스트(Hand Rest) 32 : 프론트측 벽면 패널(앞쪽 벽면)

33 : 사이드측 벽면 패널(좌측 벽면)

35 : 받침대 지지 아암 36 : 프론트 미터패널(Meter Panel)

37 : 조작 레버 38 : 가이드판

39 : 손잡이 40 : 오거 조작 레버

42 : 오거 조작패널 설치부

본 발명은 심어서 세워진 곡물을 베어내서 곡립(穀粒)을 수확하는 콤바인에 관한 것이다.

콤바인에 있어서, 조종석이 있는 운전대에는 변속 레버(Lever)나 조향 레버 등의 각종 레버, 각종 조작용의 조작 스위치류 및 작업내용이나 차속 등을 표시하는 표시장치 등이 비좁게 배치되어 있다.

이들 조작수단의 조작성을 개량하여 기능적으로 조종석 부근에 레이아웃(Layout)한 연구가 이루어지고 있다(특허문헌1).

[특허문헌1] 일본특개 2004-89150호 공보

상기 종래의 콤바인의 조종부에는, 각종 조작 레버, 조작 스위치, 조작 다이얼 및 표시패널(Display Panel) 등, 콤바인의 조종, 베어낸 곡물의 탈곡처리, 탈곡한 곡립의 일시적 저장과 외부로의 배출을 위한 조작용의 기기류(機器類)가 조종석의 주위에 배치되어 있다. 상기 레버, 스위치 등의 종래기술의 레이아웃에서는, 도 8(a)의 평면도, 도 8(b)의 측면도에 도시하는 바와 같이, 조작자의 발밑 및 무릎부분의 공간에 구조물이 있어, 불편하고 불쾌감을 느끼게 하는 구성으로 되어 있다.

그래서, 이들의 콤바인 조작용의 기기를 유기적(有機的)으로 배치하고, 또한 조작자가 승강하는 공간의 확보와 기기의 조작을 쉽게 하는 레이아웃을 연구할 여지는 있었다.

또한, 상기 종래의 콤바인의 조종부의 레이아웃에서는, 조작자의 발밑 공간이 좁고, 조종석에 조작자가 착석하였을 경우에 무릎이 전방의 벽면에 닿는 등으로 인하여, 작업 쾌적성에 개선의 여지도 있었다.

본 발명의 과제는 조향 조작구(操向操作具)의 조작성을 개선하고, 조종부의 결점을 없애고, 한정된 조작자 공간을 유효하게 활용하여, 조작자의 쾌적성 향상을 도모한 콤바인을 제공하는 것이다.

상기 과제는 다음의 해결수단으로 해결된다.

청구항 1에 기재한 발명은, 조종석(20)의 앞쪽에 앞쪽 벽면(32)을 설치하고, 그 앞쪽 벽면(32)의 위쪽에 간격을 두어 표시부(36)를 배치하고, 그 표시부(36)의 좌측에, 앞쪽으로 올라가게 경사진 조작패널(37)을 일체적으로 설치한 것을 특징으로 하는 콤바인이다.

청구항 2에 기재한 발명은, 상기 표시부(36)의 우측에, 조향 레버(21)와 핸드 레스트(Hand Rest, 30)를 전후에 근접시켜서 배치한 것을 특징으로 하는 청구항 1 기재의 콤바인이다.

본 발명의 실시형태를 도면과 함께 설명한다.

도 1은 본 실시예의 콤바인(1)의 좌측면도이며, 도 2는 본 실시예의 콤바인(1)의 우측면도이다. 한편, 본 명세서에서, 좌측 및 우측이란, 콤바인(1)이 전진하는 방향으로 향하였을 때의 방향을 말한다.

도 1 및 도 2에 도시하는 바와 같이, 콤바인(1)의 차체(2)의 하부측에 토양면을 주행하는 좌우 한 쌍의 주행장치(이하, 주행 크롤러(Crawler) 라고 칭함)(3)를 갖는 주행장치 본체(4)를 설치하고, 차체(2) 전단측(前端側)에 분초간(分草杆, 8)을 구비한 예취(刈取)장치(9)가 설치되어 있다. 예취장치(9)는 차체(2)의 위쪽의 지점을 중심으로 하여 상하 이동하는 예취장치 지지프레임(7)으로 지지되어 있으므로, 콤바인(1)에 탑승한 조작자가 운전대의 조종석(20)의 조향 레버(21)를 앞뒤로 경도(傾倒)조작함으로써, 예취장치 지지프레임(7)과 함께 상하로 승강하는 구성이다.

차체(2)의 위쪽에는, 예취장치(9)로부터 반송되어 오는 곡물을 이어받아서 반송하여 탈곡, 선별하는 탈곡장치(10)와 그 탈곡장치(10)로써 탈곡 선별된 곡립을 일시 저장하는 그레인 탱크(Grain Tank, 13)가 재치(載置)되고, 그레인 탱크(13)의 후부(後部)에 오거(Auger, 15)를 연결하여, 그레인 탱크(13) 안의 곡립을 콤바인(1)의 외부로 배출하는 구성으로 하고 있다.

즉, 콤바인(1)은 조작자가 조종석(20)에 있어서 HST 주변속 레버(22) 및 부변속 레버(23)를 조작하고, 엔진(도시하지 않음)의 동력을, 도시하지 않은 주행 트랜스 미션 케이스 내의 주변속기를 통하여 변속하여, 좌우의 주행 크롤러(3, 3)로 전동(轉動)하여 임의의 속도로 주행한다.

또한, 콤바인(1)은 조작자가 조종석(20)에 있어서 조향 레버(21)를 좌우로 경도조작함으로써 각종 선회(旋回) 주행할 수 있다. 즉, 조향 레버(21)를, 콤바인(1)을 선회시키려고 하는 방향으로 경도조작함으로써, 좌우의 주행크롤러(3, 3)에 속도차가 부여되어 주행방향의 변경이 행하여지는 구성으로 하고 있다. 또한, 조향 레버(21)를 전후방향으로 이동시킴으로써 예취장치(9)를 승강시키는 구성으로 하고 있다.

도 3∼도 7에는, 조향 레버(21)와 핸드 레스트(30) 등을 포함하는 운전대(25)의 구성을 나타낸다.

도 3은 조종석(20)을 포함하는 운전대(25)를 후방 위쪽에서 비스듬히 본 사시도이며, 도 4는 운전대(25)의 프론트(Front) 벽면을 후방 위쪽에서 비스듬히 본 사시도이다. 운전대(25)는 프론트측의 벽면패널(앞쪽 벽면, 32)과 왼쪽 사이드(Side) 벽면패널(좌측 벽면, 33)을 구비하고, 운전대(25)의 우측면은 조작자의 승강용의 공간이 설치되어 있다. 상기 프론트측의 벽면 패널(앞쪽 벽면, 32)의 오른쪽 부분에는, 파워 스티어링 레버(Power Steering Lever)로 약칭되는 조향 레버(21), 그 후방에 근접하는 위치에, 조향 레버(21)를 조작할 때에 조작 팔이나 조작 손을 두기 위한 받침대(핸드 레스트, 30)와, 그 받침대(30)를 지지하고, 또한 조작자가 승강할 때의 버팀목으로 되는 아암(35)이 기체(機體)에 설치되어 있다. 또한, 받침대(30)의 좌측에는 주행속도, 그레인 탱크 내의 곡립의 저장량 등을 표시하는 프론트 미터패널(Front Meter Panel, 표시부)(36)가 설치되고, 또한 미터 패널(36)의 좌측으로서 프론트측의 벽면 패널(앞쪽 벽면, 32)의 왼쪽 근접 부분에는 예취장치(9)나 주행용의 기기를 조종하기 위한, 앞쪽으로 올라가게 경사진 조작패널(37)이 설치되어 있다. 이들 받침대(30), 아암(35), 미터패널(36) 및 조작패널(37)은 일체로 형성한 합성수지로 얻을 수 있다.

또한, 왼쪽 사이드측 벽면 패널(좌측 벽면, 33)에는, 주변속 레버(22)와 부변속 레버(23), 예취·탈곡 레버(24) 및 액셀 레버(26)와 이들의 레버를 전후 좌우로 조작하기 위한 레버 가이드부(Guide)를 구비한 가이드판(38)이 설치되어 있다. 또한, 운전대(25)의 후부에는 조종석(20)이 설치되어 있지만, 조작자의 승강용의 공간보다 후부측에 위치하고, 또한 조종석(20)의 우측 부위에는 손잡이(39)가 기체에 설치되어 있어, 손잡이(39)는 상기 받침대 지지아암(35)과 함께 조작자가 콤바인(1)에 승강할 때의 파지부(把持部)로 된다.

또한, 상기 조종석(20)과 손잡이(39)의 사이에는 오거 컨트롤러(Controller)용의 오거 조작패널(리모트 컨트롤 스위치(Remote Control Switch), 40)의 설치부(42)가 설치되어 있다. 따라서 조작자가 오거 조작패널(리모트 컨트롤 스위치, 40)을 사용하지 않을 때, 또는 조종석(20)에 착석한 채, 오거 조작패널(40)을 사용할 때에는 리모콘 설치부(42)에 리모트 컨트롤 스위치(40)를 수납하여 두고, 조종석(20)을 떠나서 조작자가 리모트 컨트롤 스위치(40)를 사용할 때에는 이를 휴대할 수 있다. 오거(15)로부터 벼를 배출하는 작업을 하는 경우에, 예컨대 좌우방향으로의 오거(15)의 이동시 등에 있어서 오거 조작패널(40)에 배치되는 오거(15)의 좌측 또는 우측으로의 각 이동용의 스위치의 위치가 오거의 이동방향과 역으로 되면, 조작자는 조작이 어렵게 되지만, 상기한 바와 같이 오거 조작패널(40)의 좌측 또는 우측으로의 각 오거 이동용의 스위치의 배치 위치와 오거(15)의 이동방향이 일치하는 방향으로 오거 조작패널(40)을 향함으로써, 조작자는 오거의 좌우 이동 조작을 용이하게 행할 수 있다.

또한, 조작자가 조종석(20)에 착석하였을 때에 무릎이 프론트측의 벽면 패널(앞쪽 벽면, 32)과 왼쪽 사이드측 벽면 패널(좌측 벽면, 33)의 내벽면에 닿지 않도록 각종 스위치, 레버 군(群)의 배치부분의 아래쪽 부분에 큰 오목부(32a, 32b)를 형성한다. 특히, 종래 프론트측의 벽면 패널(앞쪽 벽면, 32)에 설치된 각종 스위치를 왼쪽 사이드측 벽면 패널(좌측 벽면, 33)로 옮기고, 또한, 조향 레버(21)가 조작자의 오른쪽 무릎에 닿지 않도록 종래보다 프론트측의 벽면 패널(앞쪽 벽면) (32)의 위쪽에 배치하였으므로, 조작자가 조종석(20)에 착석하였을 때에 좌우의 무릎이 닿지 않도록 프론트측의 벽면 패널(앞쪽 벽면, 32)의 아래쪽 부분에 큰 오목부(32a, 32b)를 형성할 수 있어, 조작자가 불편하다고 느껴지는 일이 없이 콤바인(1)의 조종을 할 수 있다. 도 5(도 5(a)는 평면도, 도 5(b)는 측면도, 도 5(c)는 사시도)에 상기 구성의 개략도를 나타낸다.

또한, 콤바인(1)의 전원을 입력하는 메인 키(Main Key, 27)와 혼(Horn)·방향표시등 용의 겸용 스위치(28) 등의 조작부를 프론트측의 벽면 패널(앞쪽 벽면, 32) 상면의 조작부에는 설치하지 않고, 조종석 오른쪽 후방의 기체측에 설치하였으므로, 그만큼 조작자가 조종석(20)에 착석하였을 때에 무릎이 닿지 않는 공간이 커진다.

이와 같이, 운전대(25)의 각종 조작부를 입체적으로 구성하고, 쓸모없는 공간(Dead Space)을 유효하게 활용함으로써, 조작자의 발밑 공간을 확대하고, 쾌적성의 향상을 도모하고, 미터나 자동 스위치류를 조작자 전면에 레이아웃하고, 조작자에 의한 작업중의 조작성과 시인성(視認性)을 향상시킬 수 있다.

상기 받침대(30), 아암(35), 미터패널(36) 및 조작패널(37)은 일체로 형성한 합성수지를 상형(上型)과 하형(下型)으로 분할하여 제조되고, 얻어진 상형과 하형의 사이에 강도부재로서 단면(斷面) U자의 강재(鋼材) 프레임(도시하지 않음)을 넣 은 후에 상기 상형과 하형을 포개서 일체화한 구성이다. 이와 같이 하여 상형과 하형을 포개서 일체화한 수지 내에 설비(Harness)를 배치할 때에 공간을 확보할 수 있다.

또한, 조종석(20)의 전방의 핸들을 수지로 「상형」,「하형」으로 분할할 수 있도록 설치하고, 핸들 속에 경도(硬度)부재로서 U자의 프레임을 통과시켜도 좋다.

도 6의 조향 레버(21)의 왼쪽 후방에서 본 도면에 도시하는 바와 같이, 조향 레버(21)의 그립(Grip, 21a)의 좌측에 손가락 재치용 가장자리(21b, 도 6(a))를 설치하여 두면, 이 손가락 재치용 가장자리(21b)에 엄지 손가락을 놓아 두어도(도 6(b)), 엄지 손가락이 무심코 미끄러져 떨어지는 일이 없다. 그 때문에 조향 레버(21)의 그립(21a)의 좌측에 설치한 스위치(21c)의 오조작을 방지할 수 있다.

또한, 도 7의 조향 레버(21)의 오른쪽 전방에서 본 도면에 도시하는 바와 같이, 조향 레버(21)의 그립(21a)의 오른쪽 하부에 돌기부(21d)를 설치하고 있으므로, 그립(21a)을 파지하는 손이 상기 돌기부(21d)로부터 미끄러져 떨어지지 않는다.

또한, 오거 조작용의 오거 조작패널(40)은 조종석(20)의 우측에 재치할 수 있도록 기체에 오목부를 마련하고 있지만, 조종석(20)의 좌우 측부의 어느쪽에도 재치할 수 있도록 조종석(20)의 좌측에도 오목부를 마련하여 두는 것이 바람직하다.

청구항 1에 기재한 발명에 의하면, 각종 조작부를 입체적으로 구성하고, 미터(Meter) 등을 갖는 표시부(36)나 자동 스위치류를 갖는 조작패널(37)을 조작자 전면에 레이아웃 하고, 조작자에 의한 작업중의 조작성과 시인성을 향상시킬 수 있다. 또한, 조작자가 조향 레버(21)를 조작할 때에, 팔이나 손을 핸드 레스트(30)에 두고 조작하는 것이 가능하다. 또, 조작자가, 이 핸드 레스트(30)를 지지하는 아암(35)을, 조종석(20)의 우측 부위에 설치된 손잡이(39)와 함께 파지하여 승강하는 것이 가능하다.

청구항 2에 기재한 발명에 의하면, 각종 조작부를 입체적으로 구성하고, 미터 등을 갖는 표시부(36)나 자동 스위치류를 갖는 조작패널(37)을 조작자 전면에 레이아웃 하고, 조작자에 의한 작업중의 조작성과 시인성을 향상시킬 수 있다. 또한, 조작자가 조향 레버(21)를 조작할 때에, 팔이나 손을 핸드 레스트(30)에 두고 조작하는 것이 가능하다. 또, 조작자가, 이 핸드 레스트(30)를 지지하는 아암(35)을, 조종석(20)의 우측 부위에 설치된 손잡이(39)와 함께 파지하여 승강하는 것이 가능하다. 또한, 조작패널(37)과 표시부(36)와 핸드 레스트(30)와 아암(35)을 일체적으로 구성하여, 이것들을 합성수지로 일체 성형하는 것도 가능하다.

Claims (2)

1. 운전대(25)의 앞쪽에 앞쪽 벽면(32)을 설치하고, 그 운전대(25)의 우측면에 조작자의 승강용의 공간을 설치하며, 그 승강용의 공간으로부터도 후부측에 조종석(20)을 설치하고, 상기 앞쪽 벽면(32)의 위쪽에 간격을 두어 표시부(36)를 배치하며, 그 표시부(36)의 좌측에, 앞쪽으로 올라가게 경사진 조작패널(37)을 일체적으로 설치하고, 상기 표시부(36)의 우측에, 상기 앞쪽 벽면(32)의 우측 가까운 부분으로부터 설치된 조향 레버(21)를 배치하여, 그 조향 레버(21)의 후방에 배치된 핸드 레스트(Hand Rest, 30)를 지지하는 아암(Arm, 35)을 설치하고, 그 아암(35)이 상기 조종석(25)의 우측 부분에 설치된 손잡이(39)와 함께 조작자가 승강하는 경우에 파지부가 되도록 구성한 것을 특징으로 하는 콤바인.
2. 제1항에 있어서,

   상기 조작패널(37)과 표시부(36)와 핸드 레스트(30)와 아암(35)을 일체적으로 구성한 것을 특징으로 하는 콤바인.

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