JP2022132287A

JP2022132287A - 部材の組み付け構造

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Publication number: JP2022132287A
Application number: JP2022099805A
Authority: JP
Inventors: 広征志水; Hiromasa Shimizu
Original assignee: Inoac Corp
Current assignee: Inoac Corp
Priority date: 2018-10-30
Filing date: 2022-06-21
Publication date: 2022-09-08
Anticipated expiration: 2038-10-30
Also published as: JP7348355B2; JP7103559B2; JP2020070852A

Abstract

【課題】組み付けた部材のガタつきを防止する。【解決手段】係合爪１４は、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、係合孔１６の開口縁２０に対して隙間をあけて相対する挿通部２２の面から出っ張るように設けられた位置決め部２６を備えている。位置決め部２６は、挿通部２２からの出っ張り方向の幅が、隙間よりも大きく形成されており、該位置決め部２６の先端縁が挿通部２２に向けて近づく方向へ弾性変形可能に構成されている。【選択図】図１

Description

この発明は、部材同士を爪嵌合構造により組み付ける組み付け構造に関するものである。

例えば、自動車の車両に用いられる吸気ダクトは、射出成形などによって一対の分割体を形成し、これらを互いに爪嵌合構造によって結合することで、筒状に形成されている(例えば、特許文献１参照)。また、車両では、ダクトを含めた様々な部材を爪嵌合構造によって組み付けることが行われている。爪嵌合構造は、第１部材に形成した係合爪を、第２部材に形成した係合孔に圧入し、係合孔を通した係合爪の返し部が、係合孔の開口縁に引っ掛かることで、第１部材と第２部材とを組み付ける構成である。

特開２０１１－２０２５０８号公報

前述した爪嵌合構造では、係合孔の幅を係合爪よりも大きく形成することで、第１部材や第２部材の成形誤差を許容したり、係合爪を嵌め込み易くしたりすることが行われている。このため、係合爪を係合孔に嵌め合わせた際に、係合爪と係合孔の開口縁との間に必然的に隙間ができてしまう。このような隙間に起因して、第１部材と第２部材との間でガタつきが生じ、車両走行時の振動により、異音が発生したり、第１部材と第２部材とを繋ぐ他の締結部分へ負担が大きくなったりするなどのおそれがある。

本発明は、従来の技術に係る前記問題に鑑み、これらを好適に解決するべく提案されたものであって、部材のガタつきを防止できる組み付け構造を提供することを目的とする。

前記課題を克服し、所期の目的を達成するため、本発明に係る部材の組み付け構造は、
第１部材に設けられた係合爪を、第２部材に設けられた係合孔に嵌め込んで、前記第１部材と前記第２部材とを組み付ける組み付け構造であって、
前記係合爪は、
該係合爪を前記係合孔に嵌め込んだ際に、第１開口縁および該第１開口縁と交差する第２開口縁に囲われた前記係合孔を通るように配置される挿通部と、
前記挿通部の先端部から突出し、前記第１開口縁と引っ掛かって該係合爪を抜け止めする返し部と、
該係合爪を前記係合孔に嵌め込んだ際に、前記第２開口縁に対して隙間をあけて相対する前記挿通部の離間面に、該離間面から該第２開口縁に向けて出っ張るように設けられた位置決め部と、を備え、
前記位置決め部は、一方の前記第１開口縁に向かってから該一方の第１開口縁に向かい合う他方の前記第１開口縁に向けて折り返すように曲がる屈曲部を有する板状に形成され、
前記位置決め部は、前記離間面からの出っ張り方向の幅が、前記隙間よりも大きく形成された部分を有し、前記第２開口縁との干渉により、前記離間面に連なる根元と反対側の先端縁が、該先端縁が該離間面に向けて近づく方向へ弾性変形可能に構成されていることを要旨とする。

本発明に係る部材の組み付け構造によれば、部材のガタつきを防止できる。

本発明の実施例に係る部材の組み付け構造の要部を示す概略斜視図である。実施例の組み付け構造の要部を示す平面図である。実施例の組み付け構造の要部を示す側面図である。実施例の組み付け構造の要部を示す正面図である。図２のＡ－Ａ線に対応する位置で切断した断面図であり、(ａ)は右側の係合爪の拡大図であり、(ｂ)は左側の係合爪の拡大図である。係合爪を係合孔に嵌め込む過程を示す説明図である。図２のＡ－Ａ線に対応する位置で切断した断面図であり、左右方向２つの係合爪のそれぞれに位置決め部を設ける変更例である。図２のＡ－Ａ線に対応する位置で切断した断面図であり、位置決め部の変更例を示す。図２のＡ－Ａ線に対応する位置で切断した断面図であり、位置決め部の変更例を示す。

次に、本発明に係る部材の組み付け構造につき、好適な実施例を挙げて、添付図面を参照して以下に説明する。

図１に示すように、第１部材１０と第２部材１２とは、第１部材１０に設けられた係合爪１４を、第２部材１２に設けられた係合孔１６に嵌め込む爪嵌合構造によって、互いに組み付いている。本開示に係る組み付け構造は、例えば、オイルクーラーダクト(第１部材１０)を車体側の設置部材(第２部材１２)へ組み付ける場合や、複数の分割体(第１部材１０、第２部材１２)を組み合わせて筒状にして、吸気ダクトなどのダクトを構成する場合など、車両に設置される車両用部材の組み付けに好適に用いることができる。なお、以下の説明では、係合孔１６の貫通方向へ係合爪１４の先端側から見た状態を基準として方向を指称する。図１に示すように、位置決め部２６が配置された側が右側であり、その反対側が左側であり、返し部２４が挿通部２２から突出する方向が上側であり、その反対側が下側である。そして、係合爪１４(挿通部２２)が第１部材１０から張り出す方向において係合爪１４の突端を先端側といい、その反対側を根元側という。

第１部材１０および第２部材１２としては、係合爪１４などの各部が一体的に形成された合成樹脂の成形品を採用することができる。合成樹脂としては、例えば、ポリプロピレン(ＰＰ)、ＡＢＳ、ポリカーボネート(ＰＣ)、ポリカＡＢＳポリマーアロイ、またはポリアセタール(ＰＯＭ)などを用いることができる。なお、第２部材１２は、ステンレスなどの金属を用いてもよい。

図１～図４に示すように、係合爪１４は、第１部材１０から突出するように形成されており、実施例では、共通する係合孔１６に嵌め込まれる２つの係合爪１４,１４が、左右方向に並べて設けられている。左右２つの係合爪１４,１４は、左右方向に離して配置されており、後述する位置決め部２６を除いて左右対称な形状である。係合孔１６は、第２部材１２において車体側に沿って設置される設置部１２ａから折り曲げて立ち上がる係合部１２ｂを貫通するように設けられ、左右方向が幅広な矩形状に形成されている。係合孔１６は、上下方向に向かい合う第１開口縁１８,１８と、左右方向に向かい合う第２開口縁２０,２０とに囲まれており、左右２つの係合爪１４,１４を受け入れ可能である。なお、上下の第１開口縁１８,１８を区別する場合、上側を上第１開口縁１８Ａといい、下側を下第１開口縁１８Ｂという。左右方向の第２開口縁２０,２０を区別する場合、右側を右第２開口縁２０Ａといい、左側を左第２開口縁２０Ｂという。

図１および図２に示すように、係合爪１４は、該係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、係合孔１６を通るように配置される挿通部２２と、挿通部２２の先端部に設けられた返し部２４とを備えている。挿通部２２は、第１部材１０から張り出すように形成された平板形状であり、上下方向が該挿通部２２の厚み方向になっている。図４に示すように、左右２つの係合爪１４,１４は、左右方向に並ぶ挿通部２２,２２の外側面間の左右幅が、係合孔１６における左右方向の開口幅(左右方向の第２開口縁２０,２０間の幅)よりも小さく設定されている。従って、係合爪１４は、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、挿通部２２における係合孔１６の第２開口縁２０に相対する外側面と、該第２開口縁２０との間に隙間があくようになっている(図５(ａ)参照)。また、挿通部２２は、その厚み(上下寸法)が、係合孔１６における上下方向の開口幅(上下方向の第１開口縁１８,１８間の幅)よりも小さく設定されている(図４参照)。従って、係合爪１４は、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、挿通部２２における係合孔１６の第１開口縁１８に相対する面と、該第１開口縁１８との間に隙間があくようになっている。なお、実施例では、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、挿通部２２の上面が上第１開口縁１８Ａに当たり、挿通部２２の下面と下第１開口縁１８Ｂとの間に隙間があく。また、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、右側の挿通部２２の右外側面に設けられた位置決め部２６によって、左側の挿通部２２の左外側面が左第２開口縁２０Ｂに当たり、右側の挿通部２２の右外側面と右第２開口縁２０Ａとの間に隙間があく。このように実施例では、右側の係合爪１４の挿通部２２の右外側面が、右第２開口縁２０Ａから離れる離間面である。

図１に示すように、返し部２４は、挿通部２２における第１部材１０からの張り出し方向と交差する方向へ挿通部２２の先端部から突出している。返し部２４は、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、第１開口縁１８と引っ掛かって、係合爪１４を抜け止めするようになっている。返し部２４は、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、係合孔１６の第１開口縁１８と張り出し方向に向かい合うように配置される。実施例の返し部２４は、挿通部２２から上側へ突出し、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、係合孔１６の上第１開口縁１８Ａと張り出し方向に向かい合って配置される。そして、係合爪１４は、返し部２４が挿通部２２から突出する上側にある上第１開口縁１８Ａに、挿通部２２が当たるように構成される(図５参照)。係合爪１４は、挿通部２２を当てる上第１開口縁１８Ａ側となる上側方向へ、返し部２４を挿通部２２から突出させているともいえる。係合爪１４は、返し部２４の突端における上下寸法(返し部２４の突出方向の寸法)が、係合孔１６における上下方向の開口幅(上下方向の第１開口縁１８,１８間の幅)よりも大きく形成されている。従って、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込む際に、第１開口縁１８などを変形させながら、係合孔１６に返し部２４を押し込む。また、係合爪１４には、挿通部２２における第１部材１０に連なる根元部下面から下方へ突出する支持片２８が設けられている。そして、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、設置部１２ａに載置される支持片２８により、係合爪１４が支持される。このような構成とすることで、支持片２８によって係合爪１４を上側に押し上げる力を働かせて、挿通部２２の上面を上第１開口縁１８Ａに強く押し当てることができる。

図１～図４に示すように、係合爪１４は、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、係合孔１６の第２開口縁２０に対して隙間をあけて相対する挿通部２２の離間面に設けられた位置決め部２６を備えている。実施例では、左側の係合爪１４の挿通部２２の左外側面を左第２開口縁２０Ｂに当てて、右側の係合爪１４における挿通部２２の右外側面と右第２開口縁２０Ａとの間に隙間があくように設定されているので、右側の挿通部２２の右外側面が、位置決め部２６が設けられる離間面となる(図５参照)。位置決め部２６は、挿通部２２の右外側面から右第２開口縁２０Ａへ向けて出っ張るように形成された板状部分であり、挿通部２２と一体的に形成されている。位置決め部２６は、一方の第１開口縁１８に向かってから該一方の第１開口縁１８に向かい合う他方の第１開口縁１８に向けて折り返すように曲がる屈曲部３０を、少なくとも１つ有する折れ曲がった形状に形成されている。

図５(ａ)の二点鎖線で示すように、位置決め部２６は、挿通部２２の右外側面(離間面)からの左右方向(位置決め部２６の出っ張り方向)の幅が、前記隙間よりも大きく形成された部分を有しており、この部分が係合孔１６に嵌まるようになっている。実施例の位置決め部２６は、挿通部２２の右外側面と該右外側面に連なる根元と反対側の先端縁との間隔が、該右外側面と右第２開口縁２０Ａとの間の隙間(設計上の余裕寸法)よりも、大きく形成されている。このように、位置決め部２６は、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、右第２開口縁２０Ａに干渉するように設定されている。そして、位置決め部２６は、右第２開口縁２０Ａとの干渉により、先端縁が挿通部２２の右外側面に向けて近づく方向へ弾性変形可能に構成されている(図５(ａ)の実線参照)。

図４および図５(ａ)に示すように、実施例の位置決め部２６は、挿通部２２の右外側面から、返し部２４の突出方向と反対側の下第１開口縁１８Ｂへ向かう根元片２６ａと、根元片２６ａから折り返して上第１開口縁１８Ａに向かう延出片２６ｂとを有し、正面視(係合孔１６の貫通方向へ係合爪１４の先端側から見た場合)において略「Ｕ」字状に形成されている。位置決め部２６は、根元片２６ａと延出片２６ｂとを繋ぐ屈曲部３０が、下第１開口縁１８Ｂ側へ凸になるように湾曲し、延出片２６ｂにおいて上方へ指向する開放端縁が、位置決め部２６における前述の先端縁となる。そして、位置決め部２６は、延出片２６ｂおよび／または根元片２６ａが、挿通部２２の右外側面に近づく方向へ弾性変形可能である。

図５(ａ)に示すように、位置決め部２６は、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、先端縁が上第１開口縁１８Ａと右第２開口縁２０Ａとがなす角部に当たり、屈曲部３０が、該角部をなす上第１開口縁１８Ａと別の下第１開口縁１８Ｂに当たるように構成されている。より具体的には、位置決め部２６は、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に、先端縁が上第１開口縁１８Ａと右第２開口縁２０Ａとがなす角部に当たり、先端縁が挿通部２２の右外側面に向けて近づく方向に弾性変形する。これに伴って、屈曲部３０が、前記角部をなす上第１開口縁１８Ａと別の下第１開口縁１８Ｂに押し当てられる。この際、屈曲部３０は、係合孔１６への嵌め込み前に比べて該屈曲部３０の湾曲の程度が緩やかになるように変形し、下第１開口縁１８Ｂと屈曲部３０との接触面積が大きくなる。位置決め部２６は、先端縁を上第１開口縁１８Ａに干渉するように設定して屈曲部３０を下第１開口縁１８Ｂへ向けて付勢したり、屈曲部３０を下第１開口縁１８Ｂに干渉するように設定して先端縁を上第１開口縁１８Ａへ向けて付勢したり、これら両方であったり、何れであってもよい。このように、位置決め部２６は、挿通部２２の右外側面と係合孔１６の右第２開口縁２０Ａとの間において左右方向の突っ張りとなるだけでなく、係合孔１６の上下方向の第１開口縁１８Ａ,１８Ｂの間において上下方向の突っ張りとなる。

図１および図２に示すように、位置決め部２６は、張り出し方向において返し部３０よりも挿通部２２の先端側の位置から、該挿通部２２の第１部材１０に連なる根元側へ向けて設けられている。換言すると、位置決め部２６と返し部２４とを右側から見た際に、位置決め部２６と返し部２４とが上下方向に重なるように設けられている。実施例では、係合爪１４の先端に、位置決め部２６が設けられておらず、係合爪１４において前記張り出し方向の途中位置から第１部材１０に向けて位置決め部２６が設けられている。

図３に示すように、位置決め部２６は、挿通部２２の先端側が、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に位置決め部２６が第２開口縁２０に干渉する位置よりも、上下寸法(返し部２４の突出方向の寸法)が小さく形成されている。位置決め部２６は、挿通部２２の第１部材１０からの張り出し方向において、該位置決め部２６と返し部２４とを右側から見た際に重なる位置が、係合孔１６における上下方向の開口寸法よりも小さく形成するとよい。実施例の位置決め部２６は、係合爪１４の先端側から、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際の該係合孔１６への嵌め込み位置に向かうにつれて上下寸法が大きくなるように形成されている。位置決め部２６は、その上下寸法が前記嵌め込み位置において係合孔１６の上下方向の開口幅と同じまたはわずかに大きくなるように設定され、該嵌め込み位置よりも根元側の上下寸法が同じにしてある。位置決め部２６は、上下寸法を変化させる際に、先端縁の上下位置を変えずに屈曲部３０の上下位置が変化するように形成され、前記嵌め込み位置よりも根元側において該位置決め部２６の上下寸法が同じにしてある。

図２に示すように、位置決め部２６は、挿通部２２の先端側から第１部材１０に連なる根元側へ向かうにつれて、挿通部２２の右外側面(離間面)からの出っ張り方向の幅が大きくなるように形成されている。実施例の位置決め部２６は、挿通部２２の先端側から第１部材１０に連なる根元側へ向かうにつれて、挿通部２２の右外側面(離間面)と先端縁との間隔が大きくなっている。位置決め部２６は、係合爪１４の先端側から根元側に向かうにつれて挿通部２２の右外側面からの左右方向の延出寸法が大きくなり、係合爪１４の根元側を係合孔１６に通すほど、位置決め部２６と係合孔１６の右第２開口縁２０Ａとの干渉度合いが大きくなる。なお、位置決め部２６の左右寸法は、前記嵌め込み位置において、挿通部２２の右外側面と右第２開口縁２０Ａとの間の隙間(設計上の余裕寸法)よりもわずかに大きくなるように設定され、挿通部２２の先端側において前記隙間よりもわずかに小さくなっている。

前述した係合爪１４の係合孔１６への嵌め込みを、図６を参照して説明する。係合爪１４を先端が下になるように斜めに傾けて、返し部２４の先端に設けられたテーパ面を係合孔１６の上第１開口縁１８Ａに沿わせつつ、係合爪１４を係合孔１６に押し込む(図６(ｂ)参照)。返し部２４によって係合孔１６が押し広げられ、これにより返し部２４の通過が許容され、返し部２４および位置決め部２６が係合孔１６を通って挿通部２２が係合孔１６に配置される(図６(ｃ)参照)。斜めにしていた係合爪１４を水平にして支持片２８を第２部材１２の設置部１２ａに載置することで、挿通部２２の上面が係合孔１６の上第１開口縁１８Ａに当たった姿勢になる(図６(ｄ)参照)。そして、第１部材１０の図示しない締結部において車体側にボルト等の締結具で固定することで、第１部材１０を車体側に固定する。このように組み付けた第１部材１０は、締結具を外しても、係合爪１４の返し部２４が係合孔１６の上第１開口縁１８Ａに引っ掛かることで抜け止めされる。

係合爪１４を係合孔１６に嵌め合わせた際に、右側の挿通部２２の右外側面に設けられた位置決め部２６が、該右外側面と隙間をあけて相対する係合孔１６の右第２開口縁２０Ａに弾力的に当たる。これにより、左右２つの係合爪１４,１４は、係合孔１６において左第２開口縁２０Ｂに向けて押されて、左側の挿通部２２の左外側面が左第２開口縁２０Ｂに当たった状態で左右方向の位置決めがされる。また、位置決め部２６は、右側の挿通部２２の右外側面と係合孔１６の右第２開口縁２０Ａとの間において突っ張りとして作用するので、左右２つの係合爪１４,１４と係合孔１６との間において左右方向の位置関係を維持できる。従って、第１部材１０と第２部材１２との間で左右方向にガタつきが生じることを防止でき、車両走行時の振動によるガタつきに起因する異音の発生を回避できる。また、第１部材１０のガタつきを防止できるので、車両走行時の振動に起因する、第１部材１０を車体側に固定する締結部への負担を抑えることができる。しかも、係合爪１４と係合孔１６の左右方向の第２開口縁２０,２０との間に隙間があるように寸法設定しても、位置決め部２６によってガタつきを防止できるので、第１部材１０や第２部材１２の成形等による寸法誤差に適切に対応することができる。また、係合爪１４と係合孔１６との間に隙間ができるような余裕がある寸法設定にすることで、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込み易くなり、組み付け作業性を向上することができる。

位置決め部２６は、先端縁が上第１開口縁１８Ａと右第２開口縁２０Ａとがなす角部に当たり、屈曲部３０が下第１開口縁１８Ｂに当たるよう構成されている。これにより、位置決め部２６は、上下方向の第１開口縁１８Ａ,１８Ｂ間において突っ張りとして作用するので、係合爪１４と係合孔１６との間において上下方向の位置関係を決めることができ、また、この状態を維持できる。従って、位置決め部２６は、第１部材１０と第２部材１２との間で上下方向にガタつきが生じることを防止でき、車両走行時の振動によるガタつきに起因する異音の発生を回避できる。しかも、実施例では、支持片２８によって係合爪１４を支持して挿通部２２の上面を上第１開口縁１８Ａに押し当てているので、第１部材１０および第２部材１２を上下方向にガタつかないように安定させることができる。そして、第１部材１０のガタつきを防止できるので、車両走行時の振動に起因する、第１部材１０を車体側に固定する締結部への負担を抑えることができる。しかも、係合爪１４と係合孔１６の上下方向の第１開口縁１８,１８との間に隙間があるように寸法設定しても、位置決め部２６によってガタつきを防止できるので、第１部材１０や第２部材１２の成形等による寸法誤差に適切に対応することができる。また、係合爪１４と係合孔１６との間に隙間できるような余裕がある寸法設定にすることで、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込み易くなり、組み付け作業性を向上することができる。

位置決め部２６は、前記張り出し方向において返し部２４よりも挿通部２２の先端側の位置から、該挿通部２２の第１部材１０に連なる根元側へ向けて設けられているので、返し部２４によって係合孔１６を押し広げたときに、位置決め部２６を係合孔１６に挿入することができる。従って、位置決め部２６を設けても係合爪１４を係合孔１６に嵌め込み易く、組み付け作業性を向上することができる。

位置決め部２６は、挿通部２２の先端側が、係合爪１４を係合孔１６に嵌め込んだ際に該位置決め部２６が第２開口縁２０に干渉する位置よりも、上下寸法(返し部２４の突出方向の寸法)が小さく形成されている。すなわち、返し部２４が係合孔１６を通るときに、位置決め部２６が係合孔１６に干渉し難く、位置決め部２６を設けても係合爪１４を係合孔１６に嵌め込み易く、組み付け作業性を向上することができる。そして、返し部２４が係合孔１６を通った後は、位置決め部２６を係合孔１６の開口縁１８,２０に干渉させることができるから、第１部材１０のガタつきを適切に防止できる。

位置決め部２６は、挿通部２２の先端側から第１部材１０に連なる根元側へ向かうにつれて、左右方向(挿通部２２の右外側面からの出っ張り方向)の幅が大きくなるように形成されている。これにより、位置決め部２６を係合孔１６に通すときに、位置決め部２６が係合孔１６に干渉し難く、位置決め部２６を設けても係合爪１４を係合孔１６に嵌め込み易く、組み付け作業性を向上することができる。そして、返し部２４が係合孔１６を通った後は、位置決め部２６を係合孔１６の開口縁１８,２０に干渉させることができるから、第１部材１０のガタつきを適切に防止できる。

（変更例）
前述した構成に限らず、例えば以下のように変更してもよい。
(１)実施例では、係合孔１６における片側の第２開口縁２０だけに対応して、位置決め部２６を設けたが、図７に示すように、係合孔１６における両側の第２開口縁２０,２０に対応するように、２つの係合爪１４,１４の外側のそれぞれに、位置決め部２６を設けてもよい。
(２)位置決め部２６は、屈曲部３０が１つである正面視「Ｕ」字形状の実施例の形態に限らず、図８に示すように、２つ以上の屈曲部３０を備えていてもよい。この場合、少なくとも１つの屈曲部３０を、返し部２４が突出する側と反対の第１開口縁１８に当てて、位置決め部２６の先端縁を、返し部２４が突出する側の第１開口縁１８に当てる構成にするとよい。
(３)実施例では、第１開口縁１８と第２開口縁２０とがなす角部を直角に形成したが、これに限らず、図９(ａ)に示すように、第１開口縁１８と第２開口縁２０とがなす角部を鋭角に形成してもよい。その際、位置決め部２６の先端縁(延出片２６ｂ)を、第２開口縁２０の一部または全部に当るようにしてもよい。
(４)実施例では、位置決め部２６を略均一な厚みで形成したが、これに限らず、部位によって厚みを変えてもよい。例えば、図９(ｂ)に示すように、位置決め部２６の先端縁側を、根元側よりも肉厚に形成してもよい。これにより、位置決め部２６の弾力性が増し、第１部材１０と第２部材１２との間に生じるガタつきを、より低減することができる。
(５)図９(ｃ)に示すように、位置決め部２６は、第１開口縁１８と第２開口縁２０とがなす角部に当たる先端縁に、先端縁から挿通部２２の離間面に向かう方向に返し２６ｃを形成してもよい。返し２６ｃによって、位置決め部２６の弾力性が増し、第１部材１０と第２部材１２との間に生じるガタつきを、より低減することができる。なお、返し２６ｃは、位置決め部２６の一部にのみ設けても、全体に設けても、何れであってもよい。
(６)実施例では、２つの係合爪を１つの係合孔に嵌め込む構成であるが、１つの係合孔に１または３つ以上の係合爪を嵌め込む構成であってもよい。

１０第１部材，１２第２部材，１４係合爪，１６係合孔，１８第１開口縁，
２０第２開口縁，２２挿通部，２４返し部，２６位置決め部，３０屈曲部

Claims

第１部材に設けられた係合爪を、第２部材に設けられた係合孔に嵌め込んで、前記第１部材と前記第２部材とを組み付ける組み付け構造であって、
前記係合爪は、
該係合爪を前記係合孔に嵌め込んだ際に、第１開口縁および該第１開口縁と交差する第２開口縁に囲われた前記係合孔を通るように配置される挿通部と、
前記挿通部の先端部から突出し、前記第１開口縁と引っ掛かって該係合爪を抜け止めする返し部と、
該係合爪を前記係合孔に嵌め込んだ際に、前記第２開口縁に対して隙間をあけて相対する前記挿通部の離間面に、該離間面から該第２開口縁に向けて出っ張るように設けられた位置決め部と、を備え、
前記位置決め部は、一方の前記第１開口縁に向かってから該一方の第１開口縁に向かい合う他方の前記第１開口縁に向けて折り返すように曲がる屈曲部を有する板状に形成され、
前記位置決め部は、前記離間面からの出っ張り方向の幅が、前記隙間よりも大きく形成された部分を有し、前記第２開口縁との干渉により、前記離間面に連なる根元と反対側の先端縁が、該先端縁が該離間面に向けて近づく方向へ弾性変形可能に構成されている
ことを特徴とする部材の組み付け構造。
前記位置決め部は、前記先端縁が前記第１開口縁と前記第２開口縁とがなす角部に当たり、前記屈曲部における少なくとも１つが、該角部をなす第１開口縁と別の第１開口縁に当たるように構成されている請求項１記載の部材の組み付け構造。
前記位置決め部は、前記張り出し方向において前記返し部よりも前記挿通部の先端側の位置から、該挿通部の前記第１部材に連なる根元側へ向けて設けられている請求項１または２記載の部材の組み付け構造。
前記位置決め部は、前記挿通部の先端側が、前記係合爪を前記係合孔に嵌め込んだ際に該位置決め部が前記第２開口縁に干渉する位置よりも前記返し部の突出方向の寸法が小さく形成されている請求項１～３の何れか一項に記載の部材の組み付け構造。
前記位置決め部は、前記挿通部の先端側から前記第１部材に連なる根元側へ向かうにつれて、前記離間面からの出っ張り方向の幅が大きくなるように形成されている請求項１～４の何れか一項に記載の部材の組み付け構造。