JP2022053876A - 自動調心ころ軸受 - Google Patents

Abstract

【課題】ころの動きを安定化させると共に、保持器の強度を高めることができる自動調心ころ軸受を提供する。【解決手段】自動調心ころ軸受１は、内輪２と外輪３の軌道面２ａ，３ａ間に２列のころ４，４が介在し、２列のころ４，４を保持する保持器５を備える。保持器５は、隣り合うころ列間に設けられた中央環状部７と、各列のころ４に対して中央環状部７と軸方向反対側にそれぞれ位置する一対の外側環状部８，９と、中央環状部７と各外側環状部８，９との間をそれぞれ円周方向一定間隔おきに区切る複数の柱部１０とを有する。ころ４が円周方向に隣り合う柱部間に収容される。保持器５の中央環状部７と外輪３の内周面との間に、２列のころ４，４間に介在してころ４の端面４ａを案内する案内輪６が設けられた。【選択図】図１

Description

この発明は、アキシアル荷重下において、案内輪にてころの動きを制御できる自動調心ころ軸受に関し、かご型保持器を適用した場合の保持器強度の低下を抑制し得る技術に関する。

ころおよび保持器の案内のために、内輪と左右のかご型保持器との間に案内輪を採用した自動調心ころ軸受が提案されている（特許文献１）。この自動調心ころ軸受が、高アキシアル荷重下で使用された場合の軸受内部の状態を図７、図８に示す。

＜内輪３０に右側からアキシアル荷重Ｆａを受けた場合＞
・負荷側列（図７の左列）のアキシアルすきまは零となる。
・反負荷側列（図７の右列）はアキシアルすきまδａが生じる。
・反負荷側列のころ３１はアキシアルすきまδａが存在するため、軸方向に移動することができる（図７）。
・反負荷側列のころ３１が軸方向外側へ移動した場合、左右のかご型保持器３２，３２が別体のため、反負荷側列のかご型保持器３２が前記ころ３１と一緒に軸方向外側へ移動する。案内輪３３は軸方向に移動することが可能となる（図８）。
・この場合、「ころと保持器のアキシアルすきま＜ころと案内輪のアキシアルすきま」となるため、ころ３１のスキュー時には、ころ端面は案内輪３３でなく、保持器ポケット側面３２ａに接触する（図９）。
このように、ころ３１は案内輪３３で案内されなくなるため、ころ３１の挙動が不安定となるおそれがある。

そこで、図１０に示すようなころの安定性を高め得る自動調心ころ軸受を提案している。この自動調心ころ軸受は、図１０に示すように、両列一体型のかご型保持器３４の内径を平坦な円筒形状とし、案内輪３５を保持器３４と内輪３６の間に配置した構造である。

特開２００１－１４０８７５号公報

しかしながら、図１０の例では、案内輪３５を保持器３４と内輪３６の間に配置していることから、案内輪３５を保持器３４の内周に軸方向から挿入して組み立てるため、保持器３４の内径を平坦な円筒形状にする必要がある。このため、軸方向外側のリング部３４ａ，３４ａが薄肉となる。このように軸方向外側のリング部３４ａ，３４ａが薄肉となる場合、保持器３４は強度上問題となる場合がある。

この発明の目的は、ころの動きを安定化させると共に、保持器の強度を高めることができる自動調心ころ軸受を提供することである。

この発明の自動調心ころ軸受は、内輪と外輪の軌道面間に２列のころが介在し、前記２列のころを保持する保持器を備えた自動調心ころ軸受であって、
前記保持器は、隣り合うころ列間に設けられた中央環状部と、各列のころに対して前記中央環状部と軸方向反対側にそれぞれ位置する一対の外側環状部と、前記中央環状部と前記各外側環状部との間をそれぞれ円周方向一定間隔おきに区切る複数の柱部とを有し、前記ころが円周方向に隣り合う柱部間に収容され、
前記保持器の前記中央環状部と前記外輪の内周面との間に、前記２列のころ間に介在して前記ころの端面を案内する案内輪が設けられた。

この構成によると、保持器を、隣り合うころ列間に設けられた中央環状部と、各列のころに対して中央環状部と軸方向反対側にそれぞれ位置する一対の外側環状部と、複数の柱部とを有する、所謂、両列一体型のかご型保持器とした。さらに案内輪を、中央環状部と外輪の内周面との間に設けたため、案内輪を保持器と内輪の間に配置する場合と異なり、各外側環状部の内径側端を径方向内方に下げることができる。つまり案内輪および保持器を軸受内部に挿入して組み立てる際、各外側環状部の内径側端が、外径側に位置する案内輪に干渉することがなくなるため、各外側環状部の内径側端を径方向内方に延ばすことが可能となる。これにより、保持器と内輪の間に案内輪を設けた従来構造よりも、一対の外側環状部の肉厚を厚くし強度を高めることができる。
また、両列一体型のかご型保持器で、案内輪を中央環状部と外輪の内周面との間に設けたため、両列別体のものと異なり、ころと保持器との間の軸方向すきま、および、ころと案内輪との間の軸方向すきまの関係を任意に設定することが可能となる。したがって、アキシアル荷重下において、ころ端面を案内輪で案内しころの動きを安定化することができる。このようにころの動きを安定化させると共に、保持器の強度を高めることができる。

前記ころの軸方向内側の端面と前記案内輪との間の軸方向すきまをΔｇ、前記ころの軸方向内側の端面と前記保持器の前記中央環状部との間の軸方向すきまをΔｅ１、前記ころの軸方向外側の端面と前記保持器の前記外側環状部との間の軸方向すきまをΔｅ２とした場合、（２Δｇ＋２Δｅ２）＜（Δｅ１＋Δｅ２）の関係を充足してもよい。

この場合に、内輪に軸方向一方側からアキシアル荷重を受けると、負荷側列のアキシアルすきまは零となり、反負荷側列にはアキシアルすきまが生じる。このため、反負荷側列のころはアキシアルすきま分軸方向に移動し得る。反負荷側列のころが軸方向外側へ移動した場合、保持器は両列一体型のため、前記ころと共に保持器全体が前記軸方向外側へ移動する。この場合、前記ころと保持器の軸方向すきまはΔｅ１＋Δｅ２、前記ころと案内輪の軸方向すきまは２Δｇ＋２Δｅ２となる。この構成によると、（２Δｇ＋２Δｅ２）＜（Δｅ１＋Δｅ２）の関係を充足しているため、アキシアル荷重下においてころ端面を案内輪で案内することが可能となる。

前記保持器の一方の外側環状部は内径側に延びる第１のフランジ部を有し、この第１のフランジ部の内径側端に、前記内輪の外周面に案内する被案内面が設けられ、他方の外側環状部は内径側に延びる第２のフランジ部を有し、この第２のフランジ部の内径側端は内輪外径より大径に設けられていてもよい。この場合、第１，第２のフランジ部により一対の外側環状部の肉厚を厚くし保持器全体の強度を高め得る。また第２のフランジ部の内径側端は内輪外径より大径に設けられているため、例えば、内輪の外周面に対し、保持器を前記第２のフランジ部側から挿入して組み立てることが可能となる。

前記内輪に鍔部が設けられ、この鍔部の外径が内輪中央部外径以上に設けられていてもよい。この場合、左右対称のかご型保持器を採用することができる。このため、保持器を組み込む際に方向性がなくなるため、組立性が向上する。

前記案内輪の外周面に、前記案内輪を前記外輪の内周面に挿入可能とする切り欠き部が設けられていてもよい。このように案内輪の外周面に切り欠き部を設けたため、外輪の内周面に案内輪を挿入するとき、外輪の端面における内周側縁部に対し、案内輪の切り欠き部のある箇所を軸方向に通過させることができる。その後、外輪と案内輪とが同心となるように案内輪を容易に組み立てることができる。したがって、案内輪の組立性を高めることができる。

前記案内輪は、円周方向に複数分割された案内輪分割体からなるものであってもよい。この場合、一個の案内輪から成るものよりも部品点数が増えるものの、外輪の内周面に複数の案内輪分割体を挿入して簡単かつ確実に案内輪を組み立てることができる。

この発明の自動調心ころ軸受は、内輪と外輪の軌道面間に２列のころが介在し、前記２列のころを保持する保持器を備えた自動調心ころ軸受であって、前記保持器は、隣り合うころ列間に設けられた中央環状部と、各列のころに対して前記中央環状部と軸方向反対側にそれぞれ位置する一対の外側環状部と、前記中央環状部と前記各外側環状部との間をそれぞれ円周方向一定間隔おきに区切る複数の柱部とを有し、前記ころが円周方向に隣り合う柱部間に収容され、前記保持器の前記中央環状部と前記外輪の内周面との間に、前記２列のころ間に介在して前記ころの端面を案内する案内輪が設けられた。このため、ころの動きを安定化させると共に、保持器の強度を高めることができる。

この発明の実施形態に係る自動調心ころ軸受の断面図である。 同自動調心ころ軸受の一部を拡大して示す部分拡大断面図である。 同自動調心ころ軸受の内輪にアキシアル荷重が作用した場合の軸受内部の状態を示す断面図である。 同自動調心ころ軸受の外輪の内周面に案内輪を挿入可能とする構造を概略示す図である。 この発明の他の実施形態に係る自動調心ころ軸受の断面図である。 この発明のさらに他の実施形態に係る自動調心ころ軸受の外輪の内周面に案内輪を挿入可能とする構造を概略示す図である。 従来例の自動調心ころ軸受が高アキシアル荷重下で使用された場合の軸受内部の状態を示す断面図である。 同自動調心ころ軸受の軸受内部の別の状態を示す断面図である。 同自動調心ころ軸受において、ころ端面と保持器ポケット側面との関係等を説明する断面図である。 提案例の自動調心ころ軸受の断面図である。

［第１の実施形態］
この発明の実施形態に係る自動調心ころ軸受を図１ないし図４と共に説明する。
図１は、この実施形態に係る自動調心ころ軸受につきアキシアル荷重が作用してしない通常時の軸受内部の状態を示す断面図である。同図１に示すように、この自動調心ころ軸受１は、内外輪２，３と、この内外輪２，３間に介在する２列のころ４，４と、前記２列のころ４，４を保持する保持器５と、案内輪６とを備える。内輪２は２列の軌道面２ａ，２ａを有する。外輪３は、内輪２の２列の軌道面２ａ，２ａに渡ってこれら軌道面２ａ，２ａに対向する一つの部分球面状の軌道面３ａを有する。前記２列のころ４，４は、内輪２の軌道面２ａ，２ａと外輪３の軌道面３ａとの間に配置されている。

＜内外輪等＞
内輪２の外周面は、２列のころ４，４が転動する２列の軌道面２ａ，２ａと、前記２列の軌道面２ａ，２ａ間に位置する外周中央部２ｂと、各軌道面２ａから軸方向外側に延びる外周端部２ｃ，２ｃとを有する。前記外周中央部２ｂは、内輪２の最大外径となる円筒面状に形成され、円周方向全周に連続し且つ軸方向に沿うように形成されている。各外周端部２ｃは軌道面２ａよりも小径に形成されている。外輪３は、この内周側で軸受中心軸上の中心がある両列に続いた一つの部分球面状の軌道面３ａを有する。

２列のころ４，４のうち一方のころ４は、内輪２の一方の軌道面２ａと外輪３の軌道面３ａとの間に介在し、他方のころ４は、内輪２の他方の軌道面２ａと外輪３の軌道面３ａとの間に介在する。各ころ４は、外径面が外輪３の球面状の軌道面３ａに沿った円弧状断面の曲面とされ、両側の端面４ａ，４ａが平坦面状とされている。軸受回転中、２列のころ４，４の転動面が内輪２の２列の軌道面２ａ，２ａと外輪３の軌道面３ａとの間を転動することにより、調心性が発揮される。

＜保持器５＞
保持器５は、所謂、両列一体型のかご型保持器であり、各列のころ間の円周方向の間隔を均等に保つ。保持器５は、例えば、鋼板を金型でプレス加工した打抜き保持器であり、中央環状部７と、一対の外側環状部８，９と、複数の柱部１０とを有する。中央環状部７は、隣り合うころ列間に設けられ、ころＰＣＤよりもやや外径側で軸方向に所定距離延びる円環状に形成されている。一対の外側環状部８，９は、各列のころ４に対して中央環状部７と軸方向反対側にそれぞれ位置する。

複数の柱部１０は、中央環状部７と各外側環状部８，９との間をそれぞれ円周方向一定間隔おきに区切る。前記各列のころ４が円周方向に隣り合う各列の柱部間に収容つまり保持される。柱部１０は、ころ４の中心軸よりもやや外径側で前記転動面と接触する円周方向のポケット面を有する。

一対の外側環状部８，９において、一方（図１左側）の外側環状部８は、内径側に延びる第１のフランジ部８ａを有し、他方（図１右側）の外側環状部９は、内径側に延びる第２のフランジ部９ａを有する。
図１および図２に示すように、第１のフランジ部８ａの内径側端に、内輪２の左側の外周端部２ｃに案内する被案内面８ａａが設けられている。この被案内面８ａａと内輪２の左側の外周端部２ｃとの間には、径方向の案内すきまδ１が設定されている。第１のフランジ部８ａの内側面は、ころ４の中心軸の略延長上から内径側に向かうに従ってころへ接近する側（軸方向内側）へ傾斜するように延びる。第１のフランジ部８ａの外側面は、ころ４の中心軸の略延長上から内輪端面と平行に内径側に延びる。但し、第１のフランジ部８ａの外側面における内径側部分は、内径側に向かうに従って軸方向内側へ傾斜するように延びる。

図１に示すように、第２のフランジ部９ａの内径側端９ａａは、第１のフランジ部８ａの内径側端より大径で、且つ内輪外径となる外周中央部２ｂよりも大径に設けられている。この第２のフランジ部９ａの内側面は、ころ４の中心軸の略延長上から内径側に向かうに従って軸方向内側へ傾斜するように延びる。第２のフランジ部９ａの外側面は、ころ４の中心軸の略延長上から内輪端面と平行に内径側に延びる。

＜案内輪６＞
案内輪６は、保持器５の中央環状部７と外輪３の内周面との間に、２列のころ間に介在してころ４，４の端面４ａ，４ａを案内する。この案内輪６は、断面矩形状の環状部材であり、幅寸法が、例えば、中央環状部７の幅寸法よりも所定長さ幅広に形成されている。但し、案内輪６のうち、中央環状部７に臨む内周面よりも、外輪３の内周面に臨む外周面がやや幅広となるように設けられている。案内輪６の両側面であるころ案内面６ａ，６ａは、対向するころ４，４の軸方向内側の端面４ａ，４ａに対し、それぞれ平行となるように形成されている。案内輪６の外周面は、後述する切り欠き部を除き、外輪の軌道面３ａに沿う球面状に形成されている。また案内輪６の内周面は、前記中央環状部７の外周面に沿う球面状の曲面に形成され、中央環状部７の外周面に対し摺動する。なお案内輪６の外周面及び内周面は、軸方向に平行に延びる平坦な円筒面状であってもよい。

図４に示すように、案内輪６の外周面には、この案内輪６を外輪３の内周面３ｂに挿入可能とする切り欠き部６ｂ，６ｂが設けられている。この例では、外輪３の軸心Ｃ１と案内輪６の軸心Ｃ３とが互いにずれた状態、例えば、外輪３の軸心Ｃ１に対し、二つの切り欠き部６ｂ，６ｂの各中央部を通る中心線Ｃ２回りに、案内輪６の軸心Ｃ３が９０度変位した状態で案内輪６の組み立てが行われる。またこの例では、案内輪６の外周面において、円周方向に１８０度位相が異なる位置で径方向に直交する平坦面を有する切り欠き部６ｂ，６ｂが設けられている。これら切り欠き部６ｂ，６ｂは、互いに平行な平坦面に形成されている。二つの切り欠き部６ｂ，６ｂ間の距離Ｌ１は、例えば、外輪３の軌道面３ａから軸方向外側に延びる内周縁部３ｃの内径寸法、および、切り欠き部６ｂが設けられる円周方向位置の案内輪肉厚ｔ１等を考慮して適宜に設定される。なお、この例では、案内輪６の外周面において、円周方向の二箇所に切り欠き部６ｂ，６ｂが設けられているが、円周方向の一箇所に切り欠き部６ｂが設けられていてもよく、円周方向の三箇所以上に切り欠き部６ｂが設けられていてもよい。

＜各軸方向すきまについて＞
この自動調心ころ軸受では、図１に示すように、ころ４の軸方向内側の端面４ａと案内輪６との間の軸方向すきまをΔｇ、ころ４の軸方向内側の端面４ａと保持器５の中央環状部７との間の軸方向すきまをΔｅ１、ころ４の軸方向外側の端面４ａと保持器５の外側環状部８，９との間の軸方向すきまをΔｅ２とした場合、（２Δｇ＋２Δｅ２）＜（Δｅ１＋Δｅ２）の関係を充足する。この（２Δｇ＋２Δｅ２）＜（Δｅ１＋Δｅ２）の関係を充足することで、後述するように、アキシアル荷重下において、案内輪６でころ４の動きを制御し得る。

この自動調心ころ軸受１につきアキシアル荷重が作用してしない状態において、内輪２が回転すると、各列のころ４と保持器５との間に軸方向すきまが形成される。つまりころ４の軸方向内側の端面４ａと、保持器５の中央環状部７の側面との間に、初期の軸方向すきまΔｅ１が形成される。これと共に、ころ４の軸方向外側の端面４ａと、保持器５の外側環状部８，９の側面（ポケット内面）との間に、初期の軸方向すきまΔｅ２が形成される。各ころ４の軸方向内側の端面４ａと、案内輪６のころ案内面６ａとの間には、初期の軸方向すきまΔｇがそれぞれ形成される。

この状態において、案内輪６の両側のころ案内面６ａ，６ａが２列のころ４，４の軸方向内側の端面４ａ，４ａと摺動することで、ころ４，４の姿勢が安定する。案内輪６の内周面が中央環状部７の外周面と摺動することで、保持器５が半径方向で案内され、保持器５の挙動が安定化する。さらに案内輪６の外周面が外輪３の内周面と摺動することで、案内輪６が半径方向で案内される。

図３に示すように、内輪２に軸方向一方側からアキシアル荷重Ｆａを受けた状態で内輪２が回転すると、負荷側（図３左側）列のアキシアルすきまは零となり、反負荷側（図３右側）列にはアキシアルすきまが生じる。このため、反負荷側列のころ４はアキシアルすきま分軸方向に移動し得る。反負荷側列のころ４が軸方向外側へ移動した場合、前記ころ４が反負荷側列の外側環状部９に当接して前記ころ４と共に保持器全体が前記軸方向外側へ移動する。

この場合、前記ころ４と保持器５の中央環状部７との間の軸方向すきまは、最大の軸方向すきまΔｅ１＋Δｅ２、前記ころ４と案内輪６のころ案内面６ａとの間の軸方向すきまは、最大の軸方向すきま２Δｇ＋２Δｅ２となる。（２Δｇ＋２Δｅ２）＜（Δｅ１＋Δｅ２）の関係を充足しているため、アキシアル荷重下においてころ４の端面４ａを案内輪６で案内することが可能となる。

＜作用効果＞
以上説明した自動調心ころ軸受１によれば、保持器５を両列一体型のかご型保持器とした。さらに案内輪６を、保持器５の中央環状部７と外輪３の内周面との間に設けたため、案内輪を保持器と内輪の間に配置する場合と異なり、各外側環状部８，９の内径側端を径方向内方に下げることができる。つまり案内輪６および保持器５を軸受内部に挿入して組み立てる際、各外側環状部８，９の内径側端が、外径側に位置する案内輪６に干渉することがなくなるため、各外側環状部８，９の内径側端を径方向内方に延ばすことが可能となる。これにより、保持器と内輪の間に案内輪を設けた従来構造よりも、一対の外側環状部８，９の肉厚を厚くし強度を高めることができる。
また、両列一体型のかご型保持器で、案内輪６を中央環状部７と外輪３の内周面との間に設けたため、ころ４と保持器５との間の軸方向すきま、および、ころ４と案内輪６との間の軸方向すきまの関係を任意に設定することが可能となる。具体的には、（２Δｇ＋２Δｅ２）＜（Δｅ１＋Δｅ２）の関係を充足するように設定し得る。したがって、アキシアル荷重下において、ころ４の端面４ａを案内輪６で案内しころ４の動きを安定化することができる。このようにころ４の動きを安定化させると共に、保持器５の強度を高めることができる。

第１，第２のフランジ部８ａ，９ａにより一対の外側環状部８，９の肉厚を厚くし保持器全体の強度を高め得る。また第２のフランジ部９ａの内径側端は内輪外径より大径に設けられているため、例えば、内輪２の外周面に対し、保持器５を前記第２のフランジ部側から挿入して組み立てることが可能となる。
案内輪６の外周面に、案内輪６を外輪３の内周面に挿入可能とする切り欠き部６ｂが設けられている。このように案内輪６の外周面に切り欠き部６ｂを設けたため、外輪３の内周面に案内輪６を挿入するとき、外輪３の軸心Ｃ１と案内輪６の軸心Ｃ３とが互いにずれた状態で、外輪３の端面における内周側縁部に対し、案内輪６の切り欠き部６ｂのある箇所を軸方向に通過させることができる。その後、外輪３と案内輪６とが同心となるように案内輪６を容易に組み立てることができる。したがって、案内輪６の組立性を高めることができる。

＜他の実施形態について＞
以下の説明においては、各実施の形態で先行して説明している事項に対応している部分には同一の参照符号を付し、重複する説明を略する。構成の一部のみを説明している場合、構成の他の部分は、特に記載のない限り先行して説明している形態と同様とする。同一の構成から同一の作用効果を奏する。実施の各形態で具体的に説明している部分の組合せばかりではなく、特に組合せに支障が生じなければ、実施の形態同士を部分的に組合せることも可能である。

図５の実施形態の自動調心ころ軸受１Ａでは、内輪２の外周面における両側部分に鍔部１１，１１が設けられ、各鍔部１１の外径が、内輪２の外周中央部（内輪中央部）２ｂの外径以上に設けられている。保持器５Ａの一対の外側環状部８，９は左右対称に構成されている。つまり、一方の外側環状部８における第１のフランジ部８ａの内径側端に、内輪２の左側の鍔部１１に案内する被案内面８ａａが設けられ、他方の外側環状部９における第２のフランジ部９ａの内径側端に、内輪２の右側の鍔部１１に案内する被案内面９ａａが設けられている。各鍔部１１の外径が、内輪２の外周中央部２ｂの外径以上に設けられたため、左右対称のかご型保持器を採用することができる。このため、保持器５Ａを組み込む際に方向性がなくなるため、組立性が向上する。

図６に示すように、案内輪６Ａは、円周方向に複数分割された案内輪分割体６Ａａからなるものであってもよい。この例では、複数の案内輪分割体６Ａａが円周等配に設けられる。
この場合、一個の案内輪から成るものよりも部品点数が増えるものの、外輪３の内周面３ｂに複数の案内輪分割体６Ａａを挿入して簡単かつ確実に案内輪６Ａを組み立てることができる。なお案内輪分割体６Ａａは図６に示す３個に限定されるものではなく、２個であってもよく４個以上であってもよい。また複数の案内輪分割体６Ａａを円周不等配に設けることも可能である。

以上、実施形態に基づいてこの発明を実施するための形態を説明したが、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではない。この発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

２…内輪、２ａ…軌道面、３…外輪、３ａ…軌道面、４…ころ、５…保持器、６，６Ａ…案内輪、６Ａａ…案内輪分割体、６ｂ…切り欠き部、７…中央環状部、８，９…外側環状部、８ａ…第１のフランジ部、９ａ…第２のフランジ部、１０…柱部、１１…鍔部

Claims (6)

1. 内輪と外輪の軌道面間に２列のころが介在し、前記２列のころを保持する保持器を備えた自動調心ころ軸受であって、
   前記保持器は、隣り合うころ列間に設けられた中央環状部と、各列のころに対して前記中央環状部と軸方向反対側にそれぞれ位置する一対の外側環状部と、前記中央環状部と前記各外側環状部との間をそれぞれ円周方向一定間隔おきに区切る複数の柱部とを有し、前記ころが円周方向に隣り合う柱部間に収容され、
   前記保持器の前記中央環状部と前記外輪の内周面との間に、前記２列のころ間に介在して前記ころの端面を案内する案内輪が設けられた、自動調心ころ軸受。
2. 請求項１に記載の自動調心ころ軸受において、前記ころの軸方向内側の端面と前記案内輪との間の軸方向すきまをΔｇ、前記ころの軸方向内側の端面と前記保持器の前記中央環状部との間の軸方向すきまをΔｅ１、前記ころの軸方向外側の端面と前記保持器の前記外側環状部との間の軸方向すきまをΔｅ２とした場合、（２Δｇ＋２Δｅ２）＜（Δｅ１＋Δｅ２）の関係を充足する自動調心ころ軸受。
3. 請求項１または請求項２に記載の自動調心ころ軸受において、前記保持器の一方の外側環状部は内径側に延びる第１のフランジ部を有し、この第１のフランジ部の内径側端に、前記内輪の外周面に案内する被案内面が設けられ、他方の外側環状部は内径側に延びる第２のフランジ部を有し、この第２のフランジ部の内径側端は内輪外径より大径に設けられている自動調心ころ軸受。
4. 請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の自動調心ころ軸受において、前記内輪に鍔部が設けられ、この鍔部の外径が内輪中央部外径以上に設けられている自動調心ころ軸受。
5. 請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の自動調心ころ軸受において、前記案内輪の外周面に、前記外輪の内周面に挿入可能とする切り欠き部が設けられている自動調心ころ軸受。
6. 請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の自動調心ころ軸受において、前記案内輪は、円周方向に複数分割された案内輪分割体からなる自動調心ころ軸受。

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