JP2021195078A - 幼児座席用カバーの取付器具及び幼児座席用カバー - Google Patents

Abstract

【課題】形態が異なる種々の背もたれ部に幼児座席用カバーを強固に固定させることができる、幼児座席用カバーの取付器具及びそれを用いた幼児座席用カバーを提供する。【解決手段】取付器具１は、背もたれ部の形態が変わっても、背もたれ部の形態に合わせて、第１ベルト５ａ、第２ベルト５ｂ及び第３ベルト４の取り付け形態を自由に変えることができる。取付器具１は、背もたれ部の形態が変わっても、背もたれ部に取り付けることができるので、形態が異なる種々の背もたれ部に幼児座席用カバーを強固に固定させることができる。【選択図】図４

Description

本発明は、幼児座席用カバーの取付器具及び幼児座席用カバーに関するものである。

従来、自転車後部の荷台に幼児座席を設けた２人乗り自転車において、風雨をよけるために幼児座席に幼児座席用カバーが取り付けられている（例えば、特許文献１）。特許文献１には、図１９に示すように、一対の側面用シート１１３ａ，１１３ｂと、一対の側面用シート１１３ａ，１１３ｂの外周縁に接続され、幼児座席１００の前側から後側にかけて幼児座席１００の上側を覆う天井用シート１１４とを備えた幼児座席用カバー１１１が開示されている。

ここで、幼児座席用カバー１１１を取り付ける幼児座席１００としては、近年、図２０の２０Ａに示すように、幼児が座る座部１００ａと、座部１００ａと一体形成されて幼児の胴部を支持する背もたれ本体１００ｂとを有し、背もたれ本体１００ｂの上端部に可動式ヘッドレスト１０２を有した構成が知られている。

この可動式ヘッドレスト１０２は、高さ方向ｚにスライド可能に構成されており、座部１００ａに着座した幼児の頭部の位置に合わせて高さが調整可能に構成されている。可動式ヘッドレスト１０２には、一対のシートベルト用挿通孔１０７が設けられており、座部１００ａに着座した幼児の肩部から胴部を拘束するシートベルト（図示せず）が、シートベルト用挿通孔１０７にそれぞれ挿通されている。

ここで、従来、このような幼児座席１００の背もたれ部１０３に幼児座席用カバー１１１を取り付ける取付器具として、帯状のベルト１０５が用いられている。ベルト１０５は、一対のシートベルト用挿通孔１０７に挿通され、背もたれ部１０３に環状に巻き付けられ、面ファスナー部によって重ね合わせた領域が接着されることで、一対のシートベルト用挿通孔１０７の間に張架され得る。このように、ベルト１０５は、高さ方向ｚの縦空間が狭く形成された横長状のシートベルト用挿通孔１０７に固定されることにより、高さ方向ｚに遊動することなく、背もたれ部１０３に対して強固に固定させることできる。

幼児座席用カバー１１１は、天井用シート１１４のバックパネル１１６にボタンホール等のカバー側固定具１１７を有しており、背もたれ部１０３に固定されたベルト１０５のボタン１０６に、当該カバー側固定具１１７を着脱自在に固定させることで、ベルト１０５を介して幼児座席１００の背もたれ部１０３に固定される。

特開２０１４−１２９０５２号公報

しかしながら、図２０の２０Ｂに示すように、幼児座席１００は、可動式ヘッドレスト１０２の高さが、着座する幼児の頭部の位置に合わせて高さ方向ｚで調整された際、可動式ヘッドレスト１０２が下方向にスライド移動されると、シートベルト用挿通孔１０７が背もたれ本体１００ｂで隠れてしまう恐れもあった。

そのため、可動式ヘッドレスト１０２を高さ方向ｚにスライド移動させて背もたれ部１０３の形態が変化すると、ベルト１０５をシートベルト用挿通孔１０７に取り付けることが困難になるという問題があった。

なお、可動式ヘッドレスト１０２には、背もたれ本体１００ｂに設けられたスライド部１０９を高さ方向ｚに案内する一対の案内溝１０８も形成されている場合もあるが、厚みを貫通していない、これら一対の案内溝１０８に対しては、ベルト１０５を環状に巻き付けて取り付けることは困難である。

そのため、このような幼児座席１００では、背もたれ本体１００ｂによってシートベルト用挿通孔１０７が隠れてしまうと、背もたれ部１０３にベルト１０５を取り付けることが難しく、ベルト１０５を介して背もたれ部１０３に幼児座席用カバーを強固に固定させることが困難であるという問題があった。

そこで、本発明は以上の点を考慮してなされたもので、形態が異なる種々の背もたれ部に幼児座席用カバーを強固に固定させることができる、幼児座席用カバーの取付器具及びそれを用いた幼児座席用カバーを提供することを目的とする。

本発明に係る幼児座席用カバーの取付器具は、自転車の幼児座席を覆う幼児座席用カバーを前記幼児座席の背もたれ部に着脱自在に取り付ける、幼児座席用カバーの取付器具であって、前記背もたれ部の高さ方向に沿って配置され、前記背もたれ部に環状に巻かれる第１ベルトと、前記第１ベルトと並走して前記背もたれ部の高さ方向に沿って配置され、前記背もたれ部に環状に巻かれる第２ベルトと、前記第１ベルト及び前記第２ベルトの間に張架される第３ベルトと、を備え、前記第３ベルトは、前記幼児座席用カバーに設けられたカバー側固定具に着脱自在に固定する固定具を備え、前記第１ベルト及び前記第２ベルトの間の車幅方向に延びるベルト長が、前記第１ベルト及び前記第２ベルトの間の距離に応じて調整可能に構成されている。

本発明によれば、並走する第１ベルト及び第２ベルト間に張架された第３ベルトの高さ方向での位置を第１ベルト及び第２ベルトをずらすことによって調整できるとともに、第１ベルト及び第２ベルト間に張架された第３ベルトの車幅方向のベルト長も調整できる。よって、本発明に係る取付器具は、背もたれ部の形態に合わせて、第１ベルト、第２ベルト及び第３ベルトの取り付け形態を自由に変えることができるので、背もたれ部の形態が変わっても、背もたれ部に取り付けることができ、かくして、取付器具によって、形態が異なる種々の背もたれ部に幼児座席用カバーを強固に固定させることができる。

本実施形態に係る取付器具によって幼児座席用カバーを幼児座席に取り付ける取付方法を示した斜視図である。 本実施形態に係る取付器具を取り付ける前の幼児座席の正面側及び背面側の構成を示した斜視図である。 本実施形態に係る取付器具を幼児座席用カバーの背もたれ部に取り付けたときの斜視図である。 幼児座席に取り付ける前の本実施形態に係る取付器具の構成を示した斜視図である。 ５Ａは、第１ベルトの第１端部の構成を示した側面図であり、５Ｂは、第１連結具の構成を示した斜視図である。 第１連結具及び第２連結具に第３ベルトを取り付ける取付方法を示した斜視図である。 第３ベルトのベルト長を調整したときの様子を示した斜視図である。 第１連結具及び第２連結具に第１ベルト及び第２ベルトの第２端部を取り付ける取付方法を示した斜視図である。 幼児座席用カバーの可動式ヘッドレストを下方向にスライド移動させたときの本実施形態に係る取付器具の構成（１）を示した斜視図である。 幼児座席用カバーの可動式ヘッドレストを下方向にスライド移動させたときの本実施形態に係る取付器具の構成（２）を示した斜視図である。 参考例の取付器具の構成を示した正面図である。 参考例の取付器具を幼児座席に取り付ける取付方法を示した概略図である。 本実施形態に係る取付器具を他の構成を有した幼児座席に取り付ける取付方法（１）を示した斜視図である。 本実施形態に係る取付器具を他の構成を有した幼児座席に取り付ける取付方法（２）を示した斜視図である。 他の実施形態に係る第１連結具及び第２連結具の構成を示した斜視図である。 他の実施形態に係る第１連結具及び第２連結具に第３ベルトを取り付ける取付方法を示した斜視図である。 他の実施形態に係る取付器具（１）を示す斜視図である。 他の実施形態に係る取付器具（２）を示す斜視図である。 従来の取付器具によって幼児座席用カバーを幼児座席に取り付ける取付方法を示した斜視図である。 従来の取付器具を幼児座席に取り付ける取付方法を示した斜視図と、可動式ヘッドレストを下方向にスライド移動させたときの幼児座席の構成を示した斜視図である。

以下図面に基づいて本発明の実施の形態を詳述する。以下の説明において、同一の構成要素には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。

（１）幼児座席用カバーの構成
まず、本実施形態に係る取付器具を用いて幼児座席に取り付ける幼児座席用カバーの構成について簡単に説明する。図１に示すように、幼児座席用カバー１１１は、本実施形態に係る取付器具１を用いて、幼児座席１００の背もたれ部１０３に固定される。なお、幼児座席用カバー１１１は、幼児座席１００の持ち手ハンドル１００ｃやフットレスト１００ｄ等にもベルト（図示せず）を用いて固定されるが、ここではその説明は省略し、本実施形態に係る取付器具１に関係する構成に着目して以下説明する。

なお、以下実施形態において、取付器具１の裏側とは、背もたれ部１０３に取付器具１を取り付けた際に、背もたれ部１０３側に配置され、背もたれ部１０３と接する面側を示し、取付器具１の表側とは、背もたれ部１０３に取付器具１を取り付けた際に、背もたれ部１０３側に配置されずに、背もたれ部１０３と接しない面側を示す。

また、図１中、ｚは、高さ方向を示し、ｘは、高さ方向ｚと直交する車幅方向を示す。ｙ１は、高さ方向ｚ及び車幅方向ｘと直交して背もたれ部１０３の背面から遠ざかる方向であって、取付器具１の裏側から表側に向かう方向（以下、裏表方向と称する）を示す。ｙ２は、高さ方向ｚ及び車幅方向ｘと直交して背もたれ部１０３に近づく方向であって、取付器具１の表側から裏側に向かう方向（以下、表裏方向と称する）を示す。

図１に示す幼児座席用カバー１１１は、自転車後部の幼児座席１００に取り付けられる後席用カバーである。なお、ここでは、幼児座席用カバーとして後席用カバーを適用した場合について述べるが、本発明はこれに限らず、自転車前部の幼児座席に取り付けられる前席用カバーであってもよい。

本実施形態に係る幼児座席用カバー１１１は、一対の側面用シート１１３ａ，１１３ｂと、側面用シート１１３ａ，１１３ｂ同士の間に設けられた天井用シート１１４と、側面用シート１１３ａ，１１３ｂの前方下側に設けられた前面下用シート１１５とを備え、幼児座席１００に被せるように取り付けられる。

一対の側面用シート１１３ａ，１１３ｂは、同一形状からなり、透明な防水性材料や非透明材料等で形成され、外周が滑らかな曲線を有した略楕円形状に形成されている。側面用シート１１３ａ，１１３ｂは、弾性変形可能な線材でなる枠部１１８が外周縁に設けられ、枠部１１８により側面用シート１１３ａ，１１３ｂが平面形状に保持される。

天井用シート１１４は、透明なシート材で形成され、天井用ファスナー（図示せず）を介して側面用シート１１３ａ，１１３ｂの外縁にある枠部１１８にそれぞれ接続されている。天井用シート１１４は、幼児座席１００の前側から後側にかけて幼児座席１００の上側を覆うように設けられ、搭乗時等に天井用ファスナーを開くことによって、一対の側面用シート１１３ａ，１１３ｂ間に広い開口を形成する。また、天井用シート１１４の後面には、バックパネル１１６が設けられており、当該バックパネル１１６にボタンホール等のカバー側固定具１１７が形成されている。

幼児座席用カバー１１１は、幼児座席１００の背もたれ部１０３に設けられた取付器具１のボタン等の固定具２に、バックパネル１１６に設けられたカバー側固定具１１７が着脱自在に固定されることで、幼児座席１００の背もたれ部１０３に取付器具１を介して固定される。

（２）本実施形態に係る取付器具が取り付けられる幼児座席の構成
次に、本実施形態に係る取付器具１が取り付けられる幼児座席１００の一例を示し、幼児座席１００の構成について簡単に説明する。図１に示すように、幼児座席１００は、幼児が着座する座部１００ａと、座部１００ａに着座した幼児の胴部、肩部及び頭部を支持する背もたれ部１０３とを有しており、背もたれ部１０３の所定の位置に本実施形態に係る取付器具１が取り付けられる。

本実施形態の背もたれ部１０３は、座部１００ａと一体形成された背もたれ本体１００ｂと、背もたれ本体１００ｂの上端部に設けられた可動式ヘッドレスト１０２と、から構成されている。可動式ヘッドレスト１０２は、背もたれ部１０３の高さ方向ｚに沿って上下にスライド可能に構成されており、座部１００ａに着座した幼児の頭部の位置に合わせて高さが調整可能な構成を有する。

ここで、図２の２Ａは、本実施形態に係る取付器具１を取り付ける前の幼児座席１００の正面側の構成を示した斜視図であり、図２の２Ｂは、同じく本実施形態に係る取付器具１を取り付ける前の幼児座席１００の背面側の構成を示した斜視図である。

図２の２Ｂに示すように、本実施形態では、背もたれ本体１００ｂの上端部正面側に突出した一対のスライド部１０９が形成されており、可動式ヘッドレスト１０２の背面側に高さ方向ｚに延びた一対の案内溝１０８内に、背もたれ本体１００ｂのスライド部１０９がそれぞれ配置されている。

これにより、幼児座席１００では、 背もたれ本体１００ｂのスライド部１０９に係止された可動式ヘッドレスト１０２が案内溝１０８に沿って高さ方向ｚにスライド移動し得、座部１００ａに着座した幼児の頭部の位置に合わせて可動式ヘッドレスト１０２の高さが調整される。

かかる構成に加えて、幼児座席１００には、図２の２Ａに示したように、座部１００ａに着座した幼児の肩や胴体、股を拘束するシートベルト１２１が設けられている。シートベルト１２１は、座部１００ａに着座した幼児の肩から胴体を拘束する２本の肩ベルト１２１ａと、当該幼児の腰を拘束する腰ベルト１２１ｂと、当該幼児の股を拘束する股ベルト１２１ｃとを有し、肩ベルト１２１ａの下端部と、腰ベルト１２１ｂの中央部と、股ベルト１２１ｃの上端部とが、バックル１２１ｄで連結された構成を有する。

２本の肩ベルト１２１ａは、可動式ヘッドレスト１０２に形成された一対のシートベルト用挿通孔１０７に上端部がそれぞれ挿通されて可動式ヘッドレスト１０２の背面側に固定されている。腰ベルト１２１ｂ及び股ベルト１２１ｃの端部は、それぞれ座部１００ａの所定位置に固定されている。

本実施形態に係る取付器具１は、可動式ヘッドレスト１０２の厚みを貫通するように形成された一対のシートベルト用挿通孔１０７に、後述する第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを挿通させ、これら第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを可動式ヘッドレスト１０２に巻き付けることで、背もたれ部１０３に取り付けられる。

（３）本実施形態に係る取付器具
（３−１）取付器具の構成
次に、本実施形態に係る取付器具１について説明する。図２の２Ａ及び２Ｂに示すように、本実施形態に係る取付器具１は、幼児座席１００の背もたれ部１０３に取り付けられる、並走した第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂと、これら第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂ間に張架される第３ベルト４とを有している。

本実施形態に係る取付器具１は、例えば、可動式ヘッドレスト１０２に形成された一対のシートベルト用挿通孔１０７に第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂが挿通され、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂがシートベルト用挿通孔１０７から背もたれ部１０３の背面側に引き出される。取付器具１は、図３に示すように、シートベルト用挿通孔１０７から引き出された第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを背もたれ部１０３に環状に巻き付けることで、可動式ヘッドレスト１０２に対し第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂが高さ方向ｚに沿って並走して配置される。

具体的には、可動式ヘッドレスト１０２のシートベルト用挿通孔１０７と、可動式ヘッドレスト１０２の上端部との間に、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂが環状に巻き付けられ、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂ間に張架された第３ベルト４を可動式ヘッドレスト１０２の背面側に配置させる。この際、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂは、高さ方向ｚに沿って上下にずらすことで第３ベルト４の高さを調整し得、当該第３ベルト４を所望の高さ位置ｚ１に位置決めさせる。

図４は、幼児座席１００に取り付ける前の本実施形態に係る取付器具１の構成を示した斜視図である。図４に示すように、この取付器具１は、第１ベルト５ａの第１端部６ａに第１連結具８ａが設けられ、第２ベルト５ｂの第１端部６ｂに第２連結具８ｂが設けられており、これら第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂの間に第３ベルト４が環状に張架される。

ここで、取付器具１は、第１ベルト５ａと第２ベルト５ｂが同一構成でなるとともに、第１連結具８ａと第２連結具８ｂが同一構成でなり、左右対称に形成されていることから、以下、主に第１ベルト５ａ及び第１連結具８ａに着目して説明し、第２ベルト５ｂ及び第２連結具８ｂの説明は重複するため省略する。また、ここで、第１ベルト５ａの第１端部６ａとは、第１ベルト５ａの中心から一方の端部側までの領域を示し、第１ベルト５ａの第２端部７ａとは、第１ベルト５ａの中心から他方の端部側までの領域を示す。

第１ベルト５ａは、例えば、ナイロン等の軽量で、かつ強度が強く、耐久性に優れた扁平状の繊維材料により形成されている。第１ベルト５ａには、背もたれ部１０３に取り付けた際に、背もたれ部１０３と接する裏面となる第１面Ｓ１の全面に、面ファスナー部のループ部９ａが設けられている。一方、第１ベルト５ａを背もたれ部１０３に取り付けた際に、背もたれ部１０３と接しないで外部に露出する第１ベルト５ａの第２面は、面ファスナー部のループ部及びフック部のいずれも有しておらず、面ファスナー非形成面となっている。

第１ベルト５ａの第１端部６ａには、第１ベルト５ａを第１連結具８ａに連結するベルト連結部６が設けられている。ベルト連結部６は、例えば、ナイロン等の軽量で、かつ強度が強く、耐久性に優れた扁平状の繊維材料により形成されており、その表面に面ファスナー部のフック部９ｂが設けられている。

ここで、図５の５Ａは、第１ベルト５ａの第１端部６ａの構成を示した側面図である。図５の５Ａに示すように、ベルト連結部６は、両端部が重ね合わせられた状態で第１ベルト５ａの第１端部６ａに接合部１３によって接合され、ループ状に形成されている。

なお、本実施形態では、第１ベルト５ａとは別体のベルト連結部６を第１ベルト５ａに縫い付けた構成としたが、本発明はこれに限らず、例えば、第１ベルト５ａ自体をループ状にして先端部分を第１ベルト５ａに接合させることにより、第１ベルト５ａ自身でベルト連結部６を形成するようにしてもよい。

第１ベルト５ａは、ベルト連結部６によって第１端部６ａに形成されたループ内閉塞空間に第１連結具８ａの上辺部１２ａが配置され、第１連結具８ａが第１端部６ａに遊動自在に設けられている。

また、第１ベルト５ａの第１端部６ａには、ベルト連結部６の表面に、面ファスナー部のフック部９ｂが設けられた接着領域ＥＲ１が設けられている。

取付器具１では、幼児座席１００の背もたれ部１０３に巻き付けられるに先立って、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの各第１端部６ａ，６ｂにそれぞれ形成されたループ内閉塞空間に第１連結具８ａ又は第２連結具８ｂの上辺部１２ａが配置され、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第１端部６ａ，６ｂに、第１連結具８ａ又は第２連結具８ｂが予め連結されている。

その一方で、取付器具１は、幼児座席１００の背もたれ部１０３に巻き付けられる前は、第１ベルト５ａの第２端部７ａが第１連結具８ａに連結されておらず自由端になっているとともに、第２ベルト５ｂの第２端部７ｂも第２連結具８ｂに連結されておらず自由端になっている。

ここで、第１連結具８ａは、図５の５Ｂに示すように、ブラスチック等の合成樹脂部材からなる矩形状の連結具本体８を有する。連結具本体８には、厚みを貫通した第１横長孔１０ａと第２横長孔１０ｂと第３横長孔１０ｃとが上辺部１２ａと下辺部１２ｂとの間に並走して形成されている。なお、本実施形態における第１連結具８ａには、中段の第２横長孔１０ｂと下段の第３横長孔１０ｃとの間に中間辺部１２ｃが形成されており、当該中間辺部１２ｃによって、第２横長孔１０ｂと下段の第３横長孔１０ｃとが所定の距離を設けて配置されている。

また、連結具本体８は、一般的なラダーロックに設けられている、係止解除用の突起領域（舌状の摘み領域）が、下辺部１２ｂに形成されておらず、下辺部１２ｂの縦幅ｔ２が、隣接する第２横長孔１０ｂ及び第３横長孔１０ｃの間の中間辺部１２ｃの縦幅ｔ１とほぼ同じ寸法か、又はそれ以下に形成されている。このように、連結具本体８は、下辺部１２ｂに係止解除用の突起領域がなく下辺部１２ｂの縦幅ｔ２が小さく選定され、取付作業者が下辺部１２ｂを摘み難い形状を有している。

これに加えて、連結具本体８には、厚みを貫通した第１縦長孔１１ａと第２縦長孔１１ｂとが、これら第１横長孔１０ａと第２横長孔１０ｂと第３横長孔１０ｃと隣接し、かつ、第１横長孔１０ａと第２横長孔１０ｂと第３横長孔１０ｃと直交する方向に並走して形成されている。

また、連結具本体８は、一般的なラダーロックに設けられている、係止解除用の突起領域（舌状の摘み領域）が、側辺部１２ｅに形成されておらず、側辺部１２ｅの横幅ｘ２が、隣接する第１縦長孔１１ａ及び第２縦長孔１１ｂの間の中間側辺部１２ｆの横幅ｘ１とほぼ同じ程度の寸法に形成されている。なお、連結具本体８において、側辺部１２ｅの横幅ｘ２を中間側辺部１２ｆの横幅ｘ１の寸法以下としてもよい。このように、連結具本体８は、側辺部１２ｅに係止解除用の突起領域がなく側辺部１２ｅの横幅ｘ２が小さく選定され、取付作業者が側辺部１２ｅを摘み難い形状を有している。

なお、本実施形態では、第２連結具８ｂも第１連結具８ａと同一の構成を有することから、ここでは説明は省略する。

本実施形態に係る第１連結具８ａは、図４に示したように、上段に位置する第１横長孔１０ａに、第１ベルト５ａの第１端部６ａのベルト連結部６が挿通されている。また、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂには、それぞれ第１縦長孔１１ａ及び第２縦長孔１１ｂに第３ベルト４が順次挿通され、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂ間に第３ベルト４が環状に設けられる。

（３−２）第１連結具及び第２連結具に第３ベルトを取り付ける取付方法
次に、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂに第３ベルト４を取り付ける取付方法について説明する。第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの間に張架される第３ベルト４は、例えば、ナイロン等の軽量で、かつ強度が強く、耐久性に優れた扁平状の繊維材料により形成されている。

また、第３ベルト４は、図６の６Ａに示すように、表面側の第１面Ｓ３の全面に面ファスナー部のループ部１５ａが設けられているとともに、当該第１面Ｓ３の所定位置に、幼児座席用カバー１１１のカバー側固定具１１７に固定される、ボタン等の固定具２が設けられている。第３ベルト４の裏面側の第２面Ｓ４には、全面に面ファスナー部のフック部１５ｂが設けられている。

第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの間に第３ベルト４を環状に取り付ける際には、まず、第１連結具８ａが設けられた第１ベルト５ａを用意する。そして、第３ベルト４の第１面Ｓ３が表側に配置されるようにして、第１連結具８ａの中心側の第１縦長孔１１ａに表側から裏側（表裏方向ｙ２）に向けて第３ベルト４の第１端部１４ａを挿通し、当該第１端部１４ａを第１縦長孔１１ａから裏側に引き出す。

次いで、図６の６Ｂ及び６Ｃに示すように、第１縦長孔１１ａから裏側に引き出した第３ベルト４の第１端部１４ａを折り返し、当該第１端部１４ａを、第１連結具８ａの外側の第２縦長孔１１ｂに裏側から表側（裏表方向ｙ１）に向けて挿通させ第２縦長孔１１ｂから表側に引き出す。

これにより、第１連結具８ａは、第３ベルト４の第１端部１４ａを第１縦長孔１１ａ及び第２縦長孔１１ｂに順次挿通させることで、第３ベルト４を締め付け固定させることができる。このように、第１連結具８ａは、第３ベルト４を締め付け固定させることで、第３ベルト４が車幅方向ｘにずれることを防止し得、第３ベルト４の取付状態を安定させることができる。

ところで、第１縦長孔及び第２縦長孔にベルトを順次挿通させて締め付け固定する一般的なラダーロックには、係止解除用の突起領域（舌状の摘み領域）が設けられており、当該突起領域に取付作業者が触れることでベルトの締め付け固定状態を簡単に緩めて解除できてしまう。これに対して、本実施形態に係る第１連結具８ａは、連結具本体８の側辺部１２ｅに係止解除用の突起領域が設けられておらず、取付作業者が側辺部１２ｅに触れ難い形状になっていることから、その分、締め付け固定された第３ベルト４が緩み難く、第３ベルト４の締め付け固定状態を安定的に維持させることができる。

このように、第１連結具８ａに対する第３ベルト４の締め付け固定状態を安定的に維持できることは、第３ベルト４を幼児座席１００に対して強固に固定した状態を一段と維持できることにもつながる。そして、取付器具１によって幼児座席１００に幼児座席用カバー１１１を僅かでも従来より安定して取り付けできることは、安全性の向上が望まれる幼児座席用カバー１１１の技術分野では大きな効果であると言える。

一方、第２ベルト５ｂ側についても第１ベルト５ａ側と同様に、第２連結具８ｂが設けられた第２ベルト５ｂを用意する。次いで、図６の６Ｄに示すように、第３ベルト４の第２端部１４ｂを第１端部１４ａと同様に、第２連結具８ｂの第１縦長孔１１ａ及び第２縦長孔１１ｂに順次挿通させ、第２連結具８ｂに第３ベルト４の第２端部１４ｂを締め付け固定させる。

次いで、第１連結具８ａの第２縦長孔１１ｂから引き出した第３ベルト４の第１端部１４ａ上に、第２連結具８ｂの第２縦長孔１１ｂから引き出した第３ベルト４の第２端部１４ｂを重ね合わせる。これにより、第３ベルト４は、第１端部１４ａと第２端部１４ｂとを重ね合わせた領域が面ファスナー部のループ部１５ａ及びフック部１５ｂにより接着されて、接着部１４ｃ（図４）が形成される。

取付器具１は、図７の７Ａ及び７Ｂに示すように、第３ベルト４の第１端部１４ａと第２端部１４ｂとの接着部１４ｃにおいて、これら第１端部１４ａと第２端部１４ｂとを重ね合わせる領域を調整することで、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの間で車幅方向ｘに延びる第３ベルト４のベルト長Ｗ１，Ｗ２を調整できる。

これにより、取付器具１は、取り付ける幼児座席１００の形態に合わせて第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの間隔が変わり、これら第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂ間の車幅方向ｘの距離が変化しても、第３ベルト４のベルト長Ｗ１，Ｗ２を調整することで、これら第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの間に第３ベルト４を張架させることができる。

（３−３）第１連結具及び第２連結具に第１ベルト及び第２ベルトの第２端部を取り付ける取付方法
次に、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂに第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂをそれぞれ取り付ける取付方法について説明する。ここで、第１連結具８ａに第１ベルト５ａの第２端部７ａを取り付ける取付方法と、第２連結具８ｂに第２ベルト５ｂの第２端部７ｂを取り付ける取付方法とは同じであることから、ここでは、説明の重複を避けるため、第１連結具８ａに第１ベルト５ａの第２端部７ａを取り付ける取付方法に着目して以下説明する。

この場合、図８の８Ａ及び８Ｂに示すように、第１連結具８ａの中段の第２横長孔１０ｂに、裏側から表側（裏表方向ｙ１）に向けて、第１ベルト５ａの自由端である第２端部７ａを挿通し、当該第２端部７ａを第２横長孔１０ｂから表側に引き出す。

次いで、図８の８Ｂに示すように、第２横長孔１０ｂから表側に引き出した第１ベルト５ａの第２端部７ａを折り返し、第１連結具８ａの下段の第３横長孔１０ｃに表側から裏側（表裏方向ｙ２）に向けて当該第２端部７ａを挿通させて第３横長孔１０ｃから裏側に引き出す。

これにより、第１連結具８ａは、第１ベルト５ａの第２端部７ａを第２横長孔１０ｂ及び第３横長孔１０ｃに順次挿通させることで、第１ベルト５ａを締め付け固定させることができる。

また、本実施形態に係る第１連結具８ａは、連結具本体８の下辺部１２ｂに係止解除用の突起領域（舌状の摘み領域）が設けられておらず、取付作業者が下辺部１２ｂに触れ難い形状になっていることから、その分、締め付け固定された第１ベルト５ａの第２端部７ａが緩み難く、当該第２端部７ａの締め付け固定状態を安定的に維持させることができる。

このように、第１連結具８ａに対する第１ベルト５ａの締め付け固定状態を安定的に維持できることは、第１ベルト５ａを幼児座席１００に対して強固に固定した状態を維持できることにもつながる。そして、取付器具１によって幼児座席１００に幼児座席用カバー１１１を僅かでも従来より安定して取り付けできることは、安全性の向上が望まれる幼児座席用カバー１１１の技術分野では大きな効果であると言える。

次に、図８の８Ｃに示すように、下段の第３横長孔１０ｃから裏側に引き出した第１ベルト５ａの第２端部７ａを第１連結具８ａの下辺部１２ｂを基点に、当該第２端部７ａを裏側から表側（裏表方向ｙ１）に折り返す。

この際、第１連結具８ａでは、係止解除用の突起領域が下辺部１２ｂになく、下辺部１２ｂが矩形状で直線的に形成されていることから、係止解除用の突起領域が設けられている場合に比して、第１ベルト５ａの第２端部７ａを、下辺部１２ｂを基点に折り返し易く、かつ安定して折り返すことができる。また、第１連結具８ａでは、下辺部１２ｂの縦幅ｔ２を小さくして当該下辺部１２ｂで第１ベルト５ａの第２端部７ａを折り返すことで、当該第２端部７ａの折り返し位置がなるべく上方向に配置されるようにしている。

第１ベルト５ａは、図８の８Ｄに示すように、第１端部６ａと第２端部７ａとが第１連結具８ａで連結されて環状に形成される。この際、第１ベルト５ａは、第２端部７ａが第１連結具８ａから引き出される長さが調整されることで、環状内の閉塞領域の大きさを調整することができる。

このようにして、取付器具１は、取り付ける幼児座席１００の形態に合わせて、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂにおける環状内の閉塞領域の大きさを変え、これら第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを、幼児座席１００の背もたれ部１０３の最適な箇所に張架させることができる。

これに加えて、第１ベルト５ａは、図８の８Ｄに示すように、第１連結具８ａから表側に引き出した第２端部７ａを、第１連結具８ａの下辺部１２ｂを基点に第１端部６ａの方向へ折り返すことで、当該第１端部６ａの接着領域ＥＲ１に、第２端部７ａの第１面Ｓ１を重ね合わせる。

これにより、図８の８Ｅに示すように、第１ベルト５ａでは、第１端部６ａの接着領域ＥＲ１における面ファスナー部のフック部９ｂと、第２端部７ａの第１面Ｓ１における面ファスナー部のループ部９ａとが、着脱自在に接着し、接着部１８ａが形成される。このようにして、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂは、第２端部７ａ，７ｂによってそれぞれ第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂを覆い隠して、当該第２端部７ａ，７ｂを第１端部６ａ，６ｂに固定させることができる。

また、この際、第１ベルト５ａは、第１連結具８ａの中段の第２横長孔１０ｂと下段の第３横長孔１０ｃとの間の中間辺部１２ｃ（図５）上の領域ＥＲ２（図８の８Ｄ）にも配置されることから、領域ＥＲ２の第１ベルト５ａと、下辺部１２ｂで折り返した第１ベルト５ａとで、下辺部１２ｂを挟み込み、第１連結具８ａを確実に保持できる。

以上より、本実施形態に係る取付器具１では、第１連結具８ａによる第１ベルト５ａの締め付け固定と、第１ベルト５ａにおける第１端部６ａのフック部９ｂと第２端部７ａのループ部９ａとによる面ファスナー部の接着固定との、異なる２種の固定方法によって、第１ベルト５ａの第１端部６ａ及び第２端部７ａを確実に、かつ強固に固定させることができる。

次に、実際に、本実施形態に係る取付器具１を幼児座席１００の背もたれ部１０３に取り付ける場合について説明する。この場合、まず、図４に示すように、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂをそれぞれ第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂから取り外しておき、これら第２端部７ａ，７ｂを自由端にしておく。

次いで、図２の２Ａ及び２Ｂに示すように、取付器具１の第３ベルト４にある接着部１４ｃを可動式ヘッドレスト１０２の背面に当接し、第３ベルト４の固定具２が可動式ヘッドレスト１０２の背面で視認できるように、第３ベルト４を可動式ヘッドレスト１０２の背面に位置決めする。

次いで、幼児座席１００の背もたれ部１０３に設けられた一対のシートベルト用挿通孔１０７に、座部１００ａ側から第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの各第２端部７ａ，７ｂをそれぞれ挿通させる。

この際、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂは、第１面Ｓ１に設けた比較的柔らかいループ部９ａが背もたれ部１０３に接するため、当該ループ部９ａによって、背もたれ部１０３への摩擦によるダメージを低減できる。また、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂは、シートベルト用挿通孔１０７に挿通した際にシートベルト１２１に接する第２面Ｓ２に、面ファスナー部のループ部９ａやフック部９ｂが形成されていないので、シートベルト１２１との不要な接着が生じず、その分、取付作業者に対してスムーズな取付作業を行わせることができる。

次いで、取付器具１の第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを、幼児座席１００のシートベルト用挿通孔１０７と可動式ヘッドレスト１０２の上端部とに亘って環状に巻き付ける。その後、図８の８Ａから８Ｅに示した取付方法によって、取付器具１の第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを、それぞれ第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂに取り付ける。

これにより、本実施形態に係る取付器具１は、図３に示したように、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂに締め付け固定させるとともに、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを第１端部６ａ，６ｂに接着させ、これら固定の仕方が異なる２つの固定方法を利用して、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを、幼児座席１００の背もたれ部１０３に巻き付けて固定させることができる。

また、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂは、幼児座席１００の背もたれ部１０３に取り付けた際に、シートベルト１２１や、座部１００ａに着座した幼児の衣服等に接し易い第２面Ｓ２に面ファスナー部のループ部９ａやフック部９ｂが形成されておらず、面ファスナー部のような接着機能がないので、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの、シートベルト１２１や衣服等への不要な接着を防止できる。

さらに、本実施形態に係る取付器具１は、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂをそれぞれ第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂの下辺部１２ｂを基点に反転させて第２端部７ａ，７ｂを第１端部６ａ，６ｂに固定させていることから、これら第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂよりも下方に、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂやその他の部品等が配置されてしまうことを回避できる。

これにより、可動式ヘッドレスト１０２に取付器具１を取り付けた際に、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂに背もたれ本体１００ｂの上端部が当接するまで、可動式ヘッドレスト１０２を下方向に最大限下げることができ、第３ベルト４の取り付け高さや可動式ヘッドレスト１０２の可動域を一段と広げることができる。特に、第１連結具８ａは、下辺部１２ｂの縦幅ｔ２を中間辺部１２ｃの縦幅ｔ１よりも小さくして当該下辺部１２ｂで第１ベルト５ａの第２端部７ａを折り返す位置がなるべく上方向に配置されるようにしていることから、当該第２端部７ａが背もたれ本体１００ｂの上端部に当接し難くなり、可動式ヘッドレスト１０２を下方向に最大限下げることができる。

例えば、取付器具１は、取付作業者によって、可動式ヘッドレスト１０２に巻き付けた第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂが高さ方向ｚに沿って回転されることで、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂ間に張架された第３ベルト４が高さ方向ｚに沿って移動され、当該第３ベルト４が所望の高さ位置ｚ１に位置決めされる。

例えば、図９の９Ａに示すように、取付器具１は、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを可動式ヘッドレスト１０２に巻き付ける際に、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂが高さ方向ｚに沿って上方向に回転されることで、高さ位置ｚ１にある第３ベルト４を、高さ位置ｚ１から距離ｈ１だけ上方向に位置した高さ位置ｚ２まで移動させることができる。

これにより、取付器具１は、可動式ヘッドレスト１０２における第３ベルト４の位置を可動式ヘッドレスト１０２の上端部側に移動させることができるので、図９の９Ｂに示すように、第３ベルト４を位置決めした状態のまま、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂが背もたれ本体１００ｂの上端部に当接する高さ位置ｚ２まで可動式ヘッドレスト１０２を下方向に下げることができる。

なお、この際、可動式ヘッドレスト１０２のシートベルト用挿通孔１０７が背もたれ本体１００ｂに隠れ、シートベルト用挿通孔１０７が非露出状態になっても、可動式ヘッドレスト１０２と背もたれ本体１００ｂとの隙間に扁平状の第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂをそのまま配置させることができるので、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを、シートベルト用挿通孔１０７及び可動式ヘッドレスト１０２の上端部の間に張架させた状態を維持できる。

また、例えば、図１０の１０Ａに示すように、取付器具１は、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを可動式ヘッドレスト１０２に巻き付ける際に、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを高さ方向ｚに沿って可動式ヘッドレスト１０２の上端部付近まで上方向にさらに移動させることで、高さ位置ｚ１にある第３ベルト４を、高さ位置ｚ２よりも高く、高さ位置ｚ１から距離ｈ２（ｈ１＜ｈ２）だけ上方向に位置した高さ位置ｚ３まで移動させることもできる。

これにより、取付器具１は、図１０の１０Ｂに示すように、第３ベルト４、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂが配置された、可動式ヘッドレスト１０２の上端部付近まで、可動式ヘッドレスト１０２を下方向に下げることができる。

このように、取付器具１は、可動式ヘッドレスト１０２に取り付けても、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂよりも下方に、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂやその他の部品等が配置されておらず、第３ベルト４、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂ以外は可動式ヘッドレスト１０２の上下可動を妨げるものがないため、可動式ヘッドレスト１０２のほぼ最大限の上下可動域を確保させることができる。

（３−４）本実施形態に係る取付器具とは異なる構成を有した参考例の取付器具との対比説明
次に、本実施形態に係る取付器具１とは異なる構成を有した参考例の取付器具と対比して、本実施形態に係る取付器具１について説明する。まず、参考例とする取付器具について、図１１及び図１２を用いて以下説明する。

図１１は、参考例の取付器具２００の構成を示した正面図である。参考例の取付器具２００は、並走する第１ベルト２０１ａ及び第２ベルト２０１ｂと、これら第１ベルト２０１ａ及び第２ベルト２０１ｂの間に設けた第３ベルト２０２とを有する。この取付器具２００には、第１ベルト２０１ａの第１端部２１０ａに環状の第１連結具２０３ａが設けられ、第２ベルト２０１ｂの第１端部２１０ｂにも同じく環状の第２連結具２０３ｂが設けられている。

なお、取付器具２００は、第１ベルト２０１ａと第２ベルト２０１ｂが同一構成でなるとともに、第１連結具２０３ａと第２連結具２０３ｂが同一構成でなり、左右対称に形成されていることから、以下、主に第１ベルト２０１ａ及び第１連結具２０３ａに着目して説明し、第２ベルト２０１ｂ及び第２連結具２０３ｂの説明は重複するため省略する。

この場合、第１ベルト２０１ａは、耐久性に優れた繊維材料により扁平状に形成されており、ループ部とフック部とが混在した面ファスナー部２１５が片面に設けられている。第１連結具２０３ａは、プラスチック等の合成樹脂部材により環状に形成されており、挿通孔２０６に第１ベルト２０１ａの第１端部２１０ａが挿通され連結されている。

この場合、第１ベルト２０１ａは、第１端部２１０ａが第１連結具２０３ａの挿通孔２０６に挿通された状態で折り返され、第１端部２１０ａの裏面同士が、第３ベルト２０２を介在させて重ね合わせられ、ボタン等の固定具２０７により連結されている。

第３ベルト２０２は、繊維材料により扁平状に形成されており、第１端部２０２ａが第１ベルト２０１ａの第１端部２１０ａに固定具２０７により固定され、第２端部２０２ｂが第２ベルト２０１ｂの第１端部２１０ｂに固定具２０７により固定されている。

ここで、図１２の１２Ａ及び１２Ｂは、上述した参考例の取付器具２００を、幼児座席１３０の背もたれ部１３１に取り付ける取付方法を示した概略図である。なお、幼児座席１３０の背もたれ本体１３２には、例えば、可動式ヘッドレスト１３３にシートベルト挿通孔が設けられておらず、車幅方向ｘに並走した上側貫通孔１３４ａ及び下側貫通孔１３４ｂ間に背面板１３５が設けられている。

ここでは、参考例の取付器具２００において、第１ベルト２０１ａを幼児座席１３０の背もたれ部１３１に巻き付けて取り付ける取付方法に着目して以下説明する。

この場合、参考例の取付器具２００は、図１２の１２Ａ及び１２Ｂに示すように、例えば、第３ベルト２０２を背もたれ部１３１の背面板１３５に配置し、下方向に垂下させた第１ベルト２０１ａの第２端部２１１ａを下側貫通孔１３４ｂに表側から裏側（表裏方向ｙ２）に向けて挿入する。下側貫通孔１３４ｂに表側から挿通させた第１ベルト２０１ａの第２端部２１１ａを、背面板１３５の下端部を基点に裏側上方に向けて折り返して背面板１３５に巻き付ける。なお、この際、第１ベルト２０１ａ及び第２ベルト２０１ｂは、面ファスナー部２１５がある表面側が背面板１３５上に露出するように配置される。

この場合、背もたれ部１３１の上側貫通孔１３４ａから表側に引き出した第１ベルト２０１ａの第２端部２１１ａを、第１連結具２０３ａの挿通孔２０６に挿通させることで、第１ベルト２０１ａを背面板１３５に環状に巻き付ける。

次いで、第１連結具２０３ａの挿通孔２０６から引き出した第１ベルト２０１ａの第２端部２１１ａを、第１連結具２０３ａを基点に裏側へ折り返すことで、第２端部２１１ａの表面同士を面接触させ、表面の面ファスナー部２１５により接着させる。このようにして、参考例の取付器具２００は、第１ベルト２０１ａ及び第２ベルト２０１ｂを背面板１３５に環状に巻き付け、背もたれ部１３１に取り付けられる。

しかしながら、このような参考例の取付器具２００では、第１ベルト２０１ａ及び第２ベルト２０１ｂ間の第３ベルト２０２について車幅方向ｘでの調整ができず、取り付けることができる幼児座席１３０が制限されてしまう。

また、参考例の取付器具２００では、背もたれ部１３１に取り付けた際、第１ベルト２０１ａ又は第２ベルト２０１ｂの表面に設けた面ファスナー部２１５が背もたれ部１３１の背面に露出してしまう。そのため、図２に示したような幼児座席１００において、仮に、シートベルト用挿通孔１０７に第１ベルト２０１ａ又は第２ベルト２０１ｂを挿通させることができたとしても、第１ベルト２０１ａ又は第２ベルト２０１ｂの表面に露出した面ファスナー部２１５がシートベルト１２１等に接着してしまう恐れがある。

このため、第１ベルト２０１ａ及び第２ベルト２０１ｂをシートベルト用挿通孔１０７に挿通させた際には、第１ベルト２０１ａ及び第２ベルト２０１ｂの面ファスナー部２１５と、シートベルト１２１との不要な脱着が生じ、シートベルト１２１が毛羽立つ等、シートベルト１２１に対してダメージを与えてしまう恐れがある。また、第１ベルト２０１ａ及び第２ベルト２０１ｂは、面ファスナー部２１５が外部に露出していることから、当該面ファスナー部２１５が幼児の衣服や帽子、その他の物に接着してしまう恐れもあり、取付作業時は使用時に取り扱い難いという問題がある。

次に、図１２の１２Ａに示したように、背もたれ部１３１に厚みを貫通したシートベルト用挿通孔がない幼児座席１３０に、本実施形態に係る取付器具１を取り付ける場合について説明する。図１３の１３Ａ及び１３Ｂは、図１２の１２Ａに示した幼児座席１３０に、本実施形態に係る取付器具１を取り付ける取付方法を示した斜視図である。

この場合、例えば、図１３の１３Ａに示すように、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂから取り外して自由端とし、第３ベルト４のベルト長を所定の距離に調整した本実施形態に係る取付器具１を用意する。

次いで、取付器具１の第３ベルト４にある接着部１４ｃを、背もたれ部１３１における背面板１３５の背面に当接し、第３ベルト４の固定具２が背面板１３５の背面で外部から視認できるように、第３ベルト４を背面板１３５位置決めする。

次いで、取付器具１の第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの自由端とした第２端部７ａ，７ｂを、背もたれ部１３１の上側貫通孔１３４ａに、表側から裏側（表裏方向ｙ２）に向けて挿入する。

次いで、上側貫通孔１３４ａを介して背もたれ部１３１の背面板１３５の裏側を通した第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを、背もたれ部１３１の下側貫通孔１３５ｂから表側に引き出した後、背面板１３５の下端部を基点にして上方向に折り返し、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを背面板１３４に対して環状に巻き付ける。

次いで、図８の８Ａから８Ｅに示した取付方法によって、取付器具１の第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを、それぞれ第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂに取り付ける。このように、本実施形態に係る取付器具１は、第１ベルト５ａ、第２ベルト５ｂ及び第３ベルト４の各位置を調整し得、図１３の１３Ｂに示すように、シートベルト用挿通孔に第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを挿通できない背もたれ部１３１にも、取り付けることができる。

また、取付器具１は、このような背もたれ部１３１でも、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂによる第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの締め付け固定と、面ファスナー部のループ部９ａとフック部９ｂによる第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの接着固定との、異なる２種の固定方法によって、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを確実に、かつ強固に固定させることができる。

ここで、本実施形態に係る取付器具１では、第１ベルト５ａ又は第２ベルト５ｂおいて、シートベルト１２１や、幼児の衣服及び帽子、その他の物に接し易い第２面Ｓ２が、面ファスナー部のループ部９ａやフック部９ｂが設けられていない面ファスナー非形成面となっているので、参考例の取付器具２００と異なり、シートベルト１２１や、幼児の衣服及び帽子、その他の物への面ファスナー部による予期しない接着を防止できる。よって、取付器具１は、参考例の取付器具２００とは異なり、シートベルト１２１や衣服等にダメージを与えることもなく、また、取付作業時や使用時の取り扱い易さを向上させることができる。

（３−５）他の構成を有した幼児座席に対して本実施形態に係る取付器具を取り付ける取付方法
次に、図１４の１４Ａ及び１４Ｂに示すように、上下動する可動式ヘッドレスト１４３に第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを挿通可能なシートベルト用挿通孔がない幼児座席１４１に、本実施形態に係る取付器具１を取り付ける取付方法について説明する。この場合、幼児座席１４１は、幼児が着座する座部（図示せず）に一体形成された背もたれ本体１４２と、背もたれ本体１４２の上端部に設けられた可動式ヘッドレスト１４３とから構成された、背もたれ部１４４を有している。

可動式ヘッドレスト１４３は、背もたれ部１４４の高さ方向ｚに沿って上下にスライド可能に構成されており、図示しない座部に着座した幼児の頭部の位置に合わせて高さが調整可能な構成を有する。この場合、可動式ヘッドレスト１４３は、着座した幼児の頭部を支持するヘッドレスト本体１４６ａと、ヘッドレスト本体１４６ａの中心部から垂下した柱状のスライド部１４６ｂとを有しており、ヘッドレスト本体１４６ａとスライド部１４６ｂが一体形成された構成を有する。

ヘッドレスト本体１４６ａは、車幅方向ｘに延びた略楕円形状を有し、座部に着座した幼児の一方の側頭部と後頭部と他方の側頭部とを取り囲むように楕円面の左右端が車体前方に向けて湾曲した形状を有している。ヘッドレスト本体１４６ａから下方向に延びたスライド部１４６ｂは、背もたれ本体１４２に設けられたスライド支持部１４８で支持され、ヘッドレスト本体１４６ａを高さ方向ｚにスライド自在に設けている。

このような幼児座席１４１に、本実施形態に係る取付器具１を取り付ける場合には、例えば、図１４の１４Ａに示すように、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂから取り外して自由端とし、第３ベルト４のベルト長を調整した本実施形態に係る取付器具１を用意する。

次いで、取付器具１の第３ベルト４にある接着部１４ｃを、ヘッドレスト本体１４６ａの背面に当接し、第３ベルト４の固定具２がヘッドレスト本体１４６ａの背面で外部から視認できるように、第３ベルト４をヘッドレスト本体１４６ａに位置決めする。

次いで、取付器具１の第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの自由端とした第２端部７ａ，７ｂを、ヘッドレスト本体１４６ａの上端部を基点に表側から裏側に折り返し、ヘッドレスト本体１４６ａの下端部と背もたれ本体１４２の上端部との間の隙間Ｇを通して裏側から表側（裏表方向ｙ１）に引き出す。

次いで、隙間Ｇから取付器具１の表側に引き出した第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを、ヘッドレスト本体１４６ａの下端部を基点に表側上方に折り返し、ヘッドレスト本体１４６ａに第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを環状に巻き付ける。

次いで、図８の８Ａから８Ｅに示した取付方法によって、取付器具１の第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを、それぞれ第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂに取り付ける。

このようにして、本実施形態に係る取付器具１は、第１ベルト５ａ、第２ベルト５ｂ及び第３ベルト４の各位置を調整し得、図１４の１４Ｂに示すように、シートベルト用挿通孔に第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを挿通できない背もたれ部１４４にも、取り付けることができる。

また、取付器具１は、このような背もたれ部１４４でも、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂによる第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの締め付け固定と、面ファスナー部のループ部９ａとフック部９ｂによる第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの接着固定との、異なる２種の固定方法によって、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを確実に、かつ強固に固定させることができる。

（４）作用及び効果
以上の構成において、本実施形態に係る取付器具１は、例えば、図３に示したように、背もたれ部１０３の高さ方向ｚに沿って第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂが配置され、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂが背もたれ部１０３に環状に巻かれる。取付器具１は、これら並走する第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの間に第３ベルト４が張架されており、幼児座席用カバー１１１のカバー側固定具１１７が、第３ベルト４の固定具２に着脱自在に固定される。

これに加えて、この取付器具１では、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの間の車幅方向ｘに延びる第３ベルト４のベルト長が、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの間の距離に応じて調整可能な構成を有している。

これにより、取付器具１では、並走する第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂ間に張架された第３ベルト４の高さ方向ｚでの位置を、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを高さ方向ｚにずらすことによって調整できるとともに、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂ間に張架された第３ベルト４の車幅方向ｘのベルト長も調整することができる。

従って、取付器具１は、背もたれ部１０３の形態が変わっても、背もたれ部１０３の形態に合わせて、第１ベルト５ａ、第２ベルト５ｂ及び第３ベルト４の取り付け形態を自由に変え、背もたれ部１０３に取り付けることができるので、これら第１ベルト５ａ、第２ベルト５ｂ及び第３ベルト４によって、形態が異なる種々の背もたれ部１０３に幼児座席用カバー１１１を強固に固定させることができる。

本実施形態に係る第３ベルト４では、第１面Ｓ３に面ファスナー部のループ部１５ａを設け、第２面Ｓ４に面ファスナー部のフック部１５ｂを設け、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂ間に環状に巻き付けた際に、第１面Ｓ３上に第２面Ｓ４を重ねることで、ループ部１５ａ及びフック部１５ｂによって第１端部１４ａ及び第２端部１４ｂを接着させる。

このように、第３ベルト４は、ループ部１５ａ及びフック部１５ｂを第１面Ｓ３と第２面Ｓ４とに別々に設けたことから、例えば、フック部及びループ部が混在した面ファスナー部を第１面Ｓ３及び第２面Ｓ４の両面に設けた場合に比して、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂへの取付作業時に、面ファスナー部による、他への予期しない接着を防止でき、その分、作業負担を軽減できる。

また、取付器具１における第１連結具８ａと第２連結具８ｂには、それぞれ、第１ベルト５ａ又は第２ベルト５ｂの第１端部６ａ，６ｂが挿通される第１横長孔１０ａと、第１ベルト５ａ又は第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂが挿通される第２横長孔１０ｂと、第２横長孔１０ｂを挿通させた第１ベルト５ａ又は第２ベルト５ｂの第１端部６ａ，６ｂが挿通される第３横長孔１０ｃと、を有している。

取付器具１では、背もたれ部１０３に取り付ける際、当該背もたれ部１０３に巻き付けた第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを、中段の第２横長孔１０ｂを介して裏側から表側（裏表方向ｙ１）に向けて引き出した後、下段の第３横長孔１０ｃを介して表側から裏側（表裏方向ｙ２）に引き戻す。

そして、第３横長孔１０ｃから裏側に引き戻した第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを、第１連結具８ａ又は第２連結具８ｂの下辺部１２ｂを基点にそれぞれ裏側から表側（裏表方向ｙ１）に折り返し、当該第２端部７ａ，７ｂによって第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂを覆い隠して、当該第２端部７ａ，７ｂを第１ベルト５ａ又は第２ベルト５ｂの第１端部６ａ，６ｂ上に固定する。

これにより、取付器具１では、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂによりそれぞれ第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂを締め付け固定させるとともに、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの各第１端部６ａのフック部９ｂに、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの各第２端部７ａのループ部９ａをそれぞれ接着固定させることもでき、異なる２種の固定方法によって、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの各第２端部７ａ，７ｂを確実、かつ強固に固定させることができる。

また、このように、第１ベルト５ａの第２端部７ａで第１連結具８ａを覆って、当該第２端部７ａを第１ベルト５ａの第１端部６ａに接着固定させることで、第１連結具８ａに遊動自在に設けられた第１ベルト５ａの第１端部６ａと、第１連結具８ａとの接続箇所を、第１ベルト５ａの第２端部７ａで押さえつけることができる。これにより、取付器具１では、第１ベルト５ａの第２端部７ａによって第１端部６ａが第１連結具８ａの接続箇所で遊動してしまうことを抑制し得、第１ベルト５ａと第１連結具８ａとを安定して固定させることもできる。

また、この取付器具１では、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの各第２端部７ａ，７ｂを第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂを基点に反転させ、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの各第１端部６ａ，６ｂにそれぞれ接着させることができるため、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂの直下に、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂや、その他の部品が配置されることを回避できる。

これにより、取付器具１を取り付けた可動式ヘッドレスト１０２を上下方向に可動させる際に、第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂ以外は、可動式ヘッドレスト１０２の可動の妨げとならず、取付器具１の第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂが背もたれ本体１００ｂの上端部に当接するまで、可動式ヘッドレスト１０２を下方向にスライド移動させることができる。よって、取付器具１を可動式ヘッドレスト１０２に取り付けても、可動式ヘッドレスト１０２の可動域を最大限に活用させることができる。

また、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂは、面ファスナー部のループ部９ａが設けられた第１面Ｓ１が背もたれ部１０３に接し、かつ、面ファスナー部のループ部９ａ及びフック部９ｂのいずれも設けられていない面ファスナー非形成面の第２面Ｓ２が外部に露出するように、背もたれ部１０３に取り付けられる。これにより、第１ベルト５ａ又は第２ベルト５ｂでは、シートベルト１２１や、幼児の衣服及び帽子、その他の物に接する可能性がある第２面Ｓ２への、面ファスナー部による予期しない接着を防止できる。よって、取付器具１は、背もたれ部１０３に取り付けた際、シートベルト１２１や衣服等にダメージを与えることを防止できるとともに、取付作業時や使用時の取り扱い易さを向上させることができる。

（５）他の実施形態
（５−１）他の実施形態に係る第１連結具及び第２連結具
上述した実施形態においては、第１横長孔１０ａと第２横長孔１０ｂと第３横長孔１０ｃとが車幅方向ｘに並走し、これら第１横長孔１０ａと第２横長孔１０ｂと第３横長孔１０ｃと直交する高さ方向ｚに第１縦長孔１１ａ及び第２縦長孔１１ｂとを並走させた第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂを適用した場合について述べたが、本発明はこれに限らない。

例えば、他の実施形態に係る第１連結具及び第２連結具としては、図１５の１５Ａに示すように、連結具本体３１に第１縦長孔１１ａ及び第２縦長孔１１ｂが左右対称に形成された第１連結具３０ａ及び第２連結具３０ｂを適用してよい。このように、第１連結具３０ａ及び第２連結具３０ｂは、左右対称に形成されていることから、例えば、表裏方向ｙ２（図４）から見て左側に配置される第１連結具８ａを、右側に配置される第２連結具８ｂとしても用いることもできる。そのため、取付作業者は、第１連結具３０ａと第２連結具３０ｂを間違えることなく取り付け作業を行える。ここで、第１連結具３０ａ及び第２連結具３０ｂは同一構成でなることから、以下、第１連結具３０ａに着目して説明する。

第１連結具３０ａは、ブラスチック等の合成樹脂部材からなる矩形状の連結具本体３１を有する。また、連結具本体３１でも、上述した実施形態と同様に、一般的なラダーロックに設けられている、係止解除用の突起領域（舌状の摘み領域）が、下辺部１２ｂに形成されておらず、下辺部１２ｂの縦幅ｔ２が、隣接する第２横長孔１０ｂ及び第３横長孔１０ｃの間の中間辺部１２ｃの縦幅ｔ１の寸法以下に形成されている。

さらに、連結具本体３１は、一般的なラダーロックに設けられている、係止解除用の突起領域（舌状の摘み領域）が、左右の側辺部１２ｅにも形成されておらず、側辺部１２ｅの横幅ｘ２が、隣接する第１縦長孔１１ａと第２縦長孔１１ｂとの間の中間側辺部１２ｆの横幅ｘ１とほぼ同じ寸法に形成されており、当該側辺部１２ｅを取付作業者が摘み難い形状を有している。

これに加えて、連結具本体３１の上辺部１２ａには、上段の第１横長孔１０ａと外部とを連通させる切り欠き部３２が形成されている。これにより、図１５の１５Ｂに示すように、第１ベルト５ａの第１端部６ａを予めループ状に形成していても、第１連結具３０ａの切り欠き部３２から第１横長孔１０ａ内に、ループ状の第１端部６ａを挿通させることができ、当該第１端部６ａの閉塞したループ内に第１連結具３０ａの上辺部１２ａを配置させることができる。

また、他の実施形態に係る第１連結具及び第２連結具としては、横長孔及び縦長孔の数を減らした構成や、増やした構成としてもよい。例えば、図１５の１５Ｃに示すように、車幅方向ｘに並走した２つの第１横長孔１０ａ及び第２横長孔１０ｂと、これら第１横長孔１０ａ及び第２横長孔１０ｂと直交する高さ方向ｚに延びた１つの第１縦長孔１１ａとを、連結具本体３６に設けた第１連結具３５ａ及び第２連結具３５ｂを適用してもよい。

また、図１５の１５Ｄに示すように、上述した実施形態と同様に第１横長孔１０ａと第２横長孔１０ｂと第３横長孔１０ｃの３つの横長孔を設けつつ、連結具本体３９に第１縦長孔１１ａを１つだけ設けた第１連結具３８ａ及び第２連結具３８ｂを適用してもよい。

（５−２）図１５の１５Ｄに示した第１連結具及び第２連結具に第３ベルトを取り付ける取付方法
次に、上記した他の実施形態に係る第１連結具及び第２連結具のうち、例えば、図１５の１５Ｄに示した第１連結具３８ａ及び第２連結具３８ｂに第３ベルト４を取り付ける取付方法について説明する。

この場合、図１６の１６Ａに示すように、まず、第１連結具３８ａを第１端部６ａに取り付けた第１ベルト５ａを用意する。そして、第３ベルト４の第１面Ｓ３が表側に配置されるようにして、第１連結具３８ａの第１縦長孔１１ａに表側から裏側（表裏方向ｙ２）に向けて第３ベルト４の第１端部１４ａを挿通し、当該第１端部１４ａを第１縦長孔１１ａから裏側に引き出す。

次いで、図１６の１６Ｂ及び１６Ｃに示すように、第１縦長孔１１ａから裏側に引き出した第３ベルト４の第１端部１４ａを、第１連結具３８ａの側辺部１２ｅを基点に折り返し、当該第１端部１４ａを第３ベルト４に重ね合わせる。

次いで、図１６の１６Ｃ及び１６Ｄに示すように、第１連結具３８ａの第１縦長孔１１ａから裏側に引き出した第３ベルト４の第１端部１４ａの上に、第２連結具３８ｂの第１縦長孔１１ａから同じように引き出した第３ベルト４の第２端部１４ｂを重ね合わせる。これにより、第３ベルト４には、第１端部１４ａと第２端部１４ｂとを重ね合わせた領域を面ファスナーにより接着させて接着部１４ｃが形成される。第３ベルト４は、接着部１４ｃにおいて、これら第１端部１４ａと第２端部１４ｂとを重ね合わせる領域を調整し得、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの間で車幅方向ｘに延びる第３ベルト４のベルト長を調整できる。

なお、第１連結具３８ａ及び第２連結具３８ｂは、第３ベルト４を単に第１縦長孔１１ａにだけ挿通させている構成であるため、上述した第１連結具８ａ及び第２連結具８ｂ（図６）と異なり、第３ベルト４を締め付け固定することができず、環状に張架させた第３ベルト４が第１連結具３８ａと第２連結具３８ｂとの間で回転してしまう恐れがある。

従って、第１連結具３８ａ及び第２連結具３８ｂでは、例えば、第３ベルト４の第１面Ｓ３及び第２面Ｓ４に、ループ部とフック部とが混在した面ファスナー部をそれぞれ設けることが望ましい。この場合、第１連結具３８ａ及び第２連結具３８ｂの第１縦長孔１１ａを挿通させた第３ベルト４を、側辺部１２ｅを基点に折り返した際、当該側辺部１２ｅを第３ベルト４で挟んだ状態で、重ね合わせた第３ベルト４同士を面ファスナー部により接着させることができる。よって、第１連結具３８ａと第２連結具３８ｂとの間に環状に張架させた第３ベルト４が、第１連結具３８ａと第２連結具３８ｂとの間で回転してしまうことを防止できる。

（５−３）他の実施形態に係る取付器具の構成
次に、他の実施形態に係る取付器具として、図１７の１７Ａ〜１７Ｄに示すように、調節具４７ａ，４７ｂによって第１ベルト５ｃ及び第２ベルト５ｄの第１端部６ａ，６ｂを固定し、調節具４８ａ，４８ｂによって第１ベルト５ｃ及び第２ベルト５ｄの第２端部７ａ，７ｂを固定する取付器具４５について説明する。

この場合、第１ベルト５ｃ及び第２ベルト５ｄは、上述した実施形態とは異なり、第１面Ｓ１に面ファスナー部（ループ部及びフック部）が形成されておらず、第１ベルト５ｃ及び第２ベルト５ｄの第１端部６ａ，６ｂを調節具４７ａ，４７ｂに固定し、第１ベルト５ｃ及び第２ベルト５ｄの第２端部７ａ，７ｂを調節具４８ａ，４８ｂに固定する。

なお、調節具４７ａ，４８ａに第１ベルト５ｃの第１端部６ａ及び第２端部７ａを取り付ける取付方法と、調節具４７ｂ，４８ｂに第２ベルト５ｄの第１端部６ｂ及び第２端部７ｂを取り付ける取付方法は同じであることから、ここでは、説明の重複を避けるため、調節具４７ａ，４８ａに第１ベルト５ｃの第１端部６ａ及び第２端部７ａを取り付ける取付方法に着目して以下説明する。また、ここでは、第１連結具及び第２連結具として、図１５の１５Ｄに示した第１連結具３８ａ及び第２連結具３８ｂを用いた例を示す。

この場合、図１７の１７Ａに示すように、調節具４７ａには、第１横長孔４９ａ及び第２横長孔４９ｂが並列に配置されている。また、調節具４８ａにも、第１横長孔５０ａ及び第２横長孔５０ｂが並列に配置されている。調節具４７ａには、第１ベルト５ｃの第１端部６ａが、上段の第１横長孔４９ａに裏側から表側（裏表方向ｙ１）に挿入され、第１横長孔４９ａから表側に引き出された第１ベルト５ｃの第１端部６ａが、下段の第２横長孔４９ｂに表側から裏側（表裏方向ｙ２）に挿入され、第１ベルト５ｃに固定される。

調節具４７ａの第２横長孔４９ｂから引き出された第１ベルト５ｃは、図１７の１７Ｂに示すように、第１連結具３８ａの上段の第１横長孔１０ａに裏側から表側（裏表方向ｙ１）に挿入された後、調節具４７ａの第２横長孔４９ｂ及び第１横長孔４９ａに順に挿通される。これにより、第１ベルト５ｃの第１端部６ａは、調節具４７ａに締め付け固定される。

一方、第１ベルト５ｃの第２端部７ａは、図１７の１７Ａに示すように、調節具４８ａの下段の第２横長孔５０ｂを介して上段の第１横長孔５０ａに挿通された後、図１７の１７Ｂに示すように、第１連結具３８ａの中段の第２横長孔１０ｂに裏側から表側（裏表方向ｙ１）に挿入され、下段の第３横長孔１０ｃに表側から裏側（表裏方向ｙ２）に挿入され、第１ベルト５ｃに固定される。

第１連結具３８ａの第３横長孔１０ｃから裏側に引き出された第１ベルト５ｃの第２端部７ａは、図１７の１７Ｃ及び１７Ｄに示すように、調節具４８ａの第１横長孔５０ａ及び第２横長孔５０ｂに順に挿通され、調節具４８ａに締め付け固定される。

なお、この取付器具４５では、第１ベルト５ｃ及び第２ベルト５ｄの第２端部７ａ，７ｂや、調節具４８ａ，４８ｂが、第１連結具３８ａ及び第２連結具３８ｂの下方に配置される。そのため、取付器具４５は、その分、第１連結具３８ａ及び第２連結具３８ｂを背もたれ本体１００ｂの上端部付近まで近づけることが困難である。しかしながら、この取付器具４５でも、上述した実施形態と同様に、第１連結具３８ａ及び第２連結具３８ｂによる締め付け固定と、調節具４８ａ，４８ｂによる締め付け固定との２種の固定方法によって、第１ベルト５ｃ及び第２ベルト５ｄの各第２端部７ａ，７ｂを確実、かつ強固に固定させることができる。

以上より、面ファスナー部を有しない第１ベルト５ｃ及び第２ベルト５ｄを設けた取付器具４５であっても、上述した実施形態と同様に、背もたれ部１０３の形態が変わっても、背もたれ部１０３の形態に合わせて取り付け形態を変えることができるので、形態が異なる種々の背もたれ部１０３に取り付けることができる。

（５−４）図１５の１５Ｃに示した第１連結具及び第２連結具を用いた取付器具の一例
次に、上記した他の実施形態に係る第１連結具及び第２連結具のうち、例えば、図１５の１５Ｃに示した第１連結具３５ａ及び第２連結具３５ｂを用いた取付器具について以下説明する。なお、図１８の１８Ａ及び１８Ｂに示した取付器具５５は、上述した調節具４７ａ，４７ｂ，４８ａ，４８ｂを用いて第１ベルト５ｃ及び第２ベルト５ｄを固定した構成であり、その固定方法については既に説明していることから、ここではその説明は省略する。

また、第１連結具３５ａに第１ベルト５ｃの第１端部６ａ及び第２端部７ａを取り付ける取付方法と、第２連結具３５ｂに第２ベルト５ｄの第１端部６ｂ及び第２端部７ｂを取り付ける取付方法は同じであることから、ここでは、説明の重複を避けるため、第１連結具３５ａに第１ベルト５ｃの第１端部６ａ及び第２端部７ａを取り付ける取付方法に着目して以下説明する。

例えば、図１８の１８Ａ及び１８Ｂに示すように、取付器具５５では、第１ベルト５ｃの第１端部６ａを、第１連結具３５ａの上段の第１横長孔１０ａに裏側から表側（裏表方向ｙ１）に挿通し、第１横長孔１０ａから表側に引き出した第１端部６ａを、第１連結具３５ａの上辺部１２ａで折り返して、第１ベルト５ｃの第１端部６ａ側に設けた調節具４７ａに固定する。

また、取付器具５５では、第１ベルト５ｃの第２端部７ａも、第１連結具３５ａの下段の第２横長孔１０ｂに裏側から表側（裏表方向ｙ１）に挿通し、第２横長孔１０ｂから表側に引き出した第２端部７ａを、第１連結具３５ａの下辺部１２ｂで折り返し、第１ベルト５ｃの第２端部７ａ側に設けた調節具４８ａに固定する。

なお、この取付器具５５でも、第１ベルト５ｃ及び第２ベルト５ｄの下方に折り返した第２端部７ａ，７ｂや、調節具４８ａ，４８ｂが、第１連結具３５ａ及び第２連結具３５ｂの下方に配置されるので、その分、第１連結具３５ａ及び第２連結具３５ｂを背もたれ本体１００ｂの上端部付近まで近づけることが困難であるものの、第１ベルト５ｃ、第２ベルト５ｄ及び第３ベルト４の位置については自由に調整し得る。

以上より、取付器具５５は、上述した実施形態と同様に、背もたれ部１０３の形態が変わっても、背もたれ部１０３に合わせて取り付け形態を変えることができるので、形態が異なる種々の背もたれ部１０３に取り付けることができる。

また、他の実施形態に係る取付器具としては、図１８の１８Ｃ及び１８Ｄに示すように、上述した調節具４７ａ，４７ｂ，４８ａ，４８ｂに替えて面ファスナー部９ｃを設け、第１ベルト５ｅ及び第２ベルト５ｆの第１端部６ａ，６ｂ及び第２端部７ａ，７ｂをそれぞれ面ファスナー部９ｃで固定する取付器具６０であってもよい。

なお、第１ベルト５ｅの第１端部６ａ及び第２端部７ａを面ファスナー部９ｃにより固定する方法と、第２ベルト５ｆの第１端部６ｂ及び第２端部７ｂを面ファスナー部９ｃにより固定する方法は同じであることから、ここでは、説明の重複を避けるため、第１ベルト５ｅの第１端部６ａ及び第２端部７ａを面ファスナー部９ｃで固定する方法に着目して以下説明する。

この場合、第１ベルト５ｅは、背もたれ部１０３と接する裏面側の第１面Ｓ１が、面ファスナー部９ｃが設けられてない面ファスナー非形成面となっている。一方、背もたれ部１０３と接しないで外部に露出する表面側の第２面Ｓ２には、ループ部とフック部とが混在した面ファスナー部９ｃが設けられている。

これにより、取付器具６０では、図１８の１８Ｃ及び１８Ｄに示すように、第１連結具３５ａの上段の第１横長孔１０ａから表側に引き出した第１ベルト５ｅの第１端部６ａを、第１連結具３５ａの上辺部１２ａで折り返し、当該第１端部６ａの第２面Ｓ２同士を重ね合わせ、面ファスナー部９ｃによって第１端部６ａ同士を接着させた接着部６２を形成する。

また、取付器具６０では、第１連結具３５ａの下段の第２横長孔１０ｂから表側に引き出した第１ベルト５ｅの第２端部７ａを、第１連結具３５ａの下辺部１２ｂで折り返し、当該第２端部７ａの第２面Ｓ２同士を重ね合わせ、面ファスナー部９ｃによって第２端部７ａ同士を接着させた接着部６３を形成する。

取付器具６０では、このようにして第１ベルト５ｅの第１端部６ａ及び第２端部７ａをそれぞれ接着部６２，６３により第１ベルト５ｅ自体に固定させることができるとともに、第２ベルト５ｆの第１端部６ｂ及び第２端部７ｂも接着部６２，６３により第２ベルト５ｆ自体に固定させることができる。

なお、この取付器具６０でも、第１ベルト５ｅ及び第２ベルト５ｆの下方に折り返した第２端部７ａ，７ｂが、第１連結具３５ａ及び第２連結具３５ｂの下方に配置されるので、その分、第１連結具３５ａ及び第２連結具３５ｂを背もたれ本体１００ｂの上端部付近まで近づけることが困難になる恐れもあるが、第１ベルト５ｅ、第２ベルト５ｆ及び第３ベルト４の位置については自由に調整し得る。

以上より、取付器具６０では、上述した実施形態と同様に、背もたれ部１０３の形態が変わっても、背もたれ部１０３に合わせて取り付け形態を自由に変えることができるので、形態が異なる種々の背もたれ部１０３に取り付けることができる。

なお、取付器具６０では、面ファスナー部９ｃが外部に露出するため、面ファスナー部９ｃがシートベルト１２１や幼児の衣服等へ接着してしまう恐れもある。そこで、例えば、第１ベルト９ｅ及び第２ベルト５ｆの所定箇所を、樹脂製の平チューブで被覆して、面ファスナー部９ｃによる予期しない接着を防止するようにしてもよい。

（５−５）その他
なお、上記実施形態においては、例えば、図４に示すように、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第１端部６ａ，６ｂに設けた面ファスナー部のフック部９ｂと、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂに設けた面ファスナー部のループ部９ａとを接着させ、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを第１端部６ａ，６ｂに固定した場合について説明したが、本発明はこれに限らない。例えば、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第１端部６ａ，６ｂと第２端部７ａ，７ｂとに、ループ部及びフック部が混在した面ファスナー部をそれぞれ設け、当該面ファスナー部によって、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを第１端部６ａ，６ｂに接着固定するようにしもよい。

このように、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを第１端部６ａ，６ｂに固定することができれば、上述した面ファスナー部の他に、調節具や、紐、粘着テープ等の種々の固定手段を適用してもよい。また、他の実施形態に係る取付器具としては、例えば、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第１端部６ａ，６ｂを、図１７の１７Ｄに示すように調節具４７ａ，４７ｂで固定し、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第２端部７ａ，７ｂを、図８の８Ｅに示すように接着部１８ａ，１８ｂで固定するようにする等、上述した取付器具１，４０，４５，５５，６０の各構成を適宜組み合わせた構成としてもよい。

また、本実施形態においては、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第１端部６ａ，６ｂを上側に配置し、第２端部７ａ，７ｂを下側に配置した取付器具１について説明したが、取付器具１を上下逆さまにして、第１ベルト５ａ及び第２ベルト５ｂの第１端部６ａ，６ｂを下側に配置し、第２端部７ａ，７ｂを上側に配置した取付器具１としてもよい。なお、他の実施形態に係る取付器具４０，４５，５５，６０についても同様に、上下逆さまに取り付けるようにしもてよい。

１、４０、４５、５５、６０ 取付器具
４ 第３ベルト
５ａ、５ｃ、５ｅ 第１ベルト
５ｂ、５ｄ、５ｆ 第２ベルト
８ａ、３０ａ、３５ａ、３８ａ 第１連結具
８ｂ、３０ｂ、３５ｂ、３８ｂ 第２連結具
９ａ ループ部（面ファスナー部）
９ｂ フック部（面ファスナー部）
１２ａ 上辺部（辺部）
１２ｂ 下辺部（辺部）

Claims (9)

1. 自転車の幼児座席を覆う幼児座席用カバーを前記幼児座席の背もたれ部に着脱自在に取り付ける、幼児座席用カバーの取付器具であって、
   前記背もたれ部の高さ方向に沿って配置され、前記背もたれ部に環状に巻かれる第１ベルトと、
   前記第１ベルトと並走して前記背もたれ部の高さ方向に沿って配置され、前記背もたれ部に環状に巻かれる第２ベルトと、
   前記第１ベルト及び前記第２ベルトの間に張架される第３ベルトと、
   を備え、
   前記第３ベルトは、
   前記幼児座席用カバーに設けられたカバー側固定具に着脱自在に固定する固定具を備え、前記第１ベルト及び前記第２ベルトの間の車幅方向に延びるベルト長が、前記第１ベルト及び前記第２ベルトの間の距離に応じて調整可能に構成されている、
   幼児座席用カバーの取付器具。
2. 前記第１ベルトの第１端部及び第２端部を連結させる第１連結具と、
   前記第２ベルトの第１端部及び第２端部を連結させる第２連結具と、
   を備え、
   前記第３ベルトは、
   前記第１連結具及び前記第２連結具の間に環状に巻き付けられ、前記第３ベルトの第１端部と第２端部との重ね合わせる領域が調整されることで前記ベルト長が可変する、
   請求項１に記載の幼児座席用カバーの取付器具。
3. 前記第１連結具と前記第２連結具とには、少なくとも、それぞれ、
   前記第１ベルト又は前記第２ベルトの前記第１端部が挿通される第１横長孔と、
   前記第１ベルト又は前記第２ベルトの前記第２端部が挿通される第２横長孔と、
   前記第２横長孔を挿通させた前記第１ベルト又は前記第２ベルトの前記第２端部が挿通される第３横長孔と、
   を有し、
   前記第１ベルトの前記第２端部は、
   前記第１連結具の前記第２横長孔及び前記第３横長孔に順次挿通されることで前記第１連結具に締め付け固定されるとともに、前記第１連結具の辺部を基点に折り返され、該第２端部によって前記第１連結具を覆い隠して、前記第１ベルトの前記第１端部上に固定され、
   前記第２ベルトの前記第２端部は、
   前記第２連結具の前記第２横長孔及び前記第３横長孔に順次挿通されることで前記第２連結具に締め付け固定されるとともに、前記第２連結具の辺部を基点に折り返され、該第２端部によって前記第２連結具を覆い隠して、前記第２ベルトの前記第１端部上に固定される、
   請求項２に記載の幼児座席用カバーの取付器具。
4. 前記第１連結具及び前記第２連結具は、
   前記第１ベルト及び前記第２ベルトの前記第２端部が折り返される前記辺部の縦幅が、隣接する前記第２横長孔と前記第３横長孔との間の中間辺部の縦幅の寸法以下に形成されている、
   請求項３に記載の幼児座席用カバーの取付器具。
5. 前記第１ベルト及び前記第２ベルトは、前記背もたれ部に取り付けた際に、面ファスナー部が設けられた第１面が前記背もたれ部に接し、前記面ファスナー部が設けられていない面ファスナー非形成面となる第２面が外部に露出する構成を有し、
   前記第１ベルトは、前記第１端部と、前記第１連結具を覆い隠した前記第２端部とが前記面ファスナー部で接着し、
   前記第２ベルトは、前記第１端部と、前記第２連結具を覆い隠した前記第２端部とが前記面ファスナー部で接着する、
   請求項３又は４に記載の幼児座席用カバーの取付器具。
6. 前記第１連結具と前記第２連結具とには、少なくとも、それぞれ、
   前記第１ベルト又は前記第２ベルトの前記第１端部が挿通される第１横長孔を有し、
   前記第１ベルトの前記第１端部は、
   前記第１連結具の前記第１横長孔に挿通され、前記第１連結具の辺部を基点に折り返され、該第１端部上に固定され、
   前記第２ベルトの前記第１端部は、
   前記第２連結具の前記第１横長孔に挿通され、前記第２連結具の辺部を基点に折り返され、該第１端部上に固定される、
   請求項２に記載の幼児座席用カバーの取付器具。
7. 前記幼児座席の前記背もたれ部は、
   幼児が着座する座部に一体形成された背もたれ本体と、
   前記背もたれ本体の上端部に高さ方向にスライド可能に設けられた可動式ヘッドレストと、
   を有し、
   前記第１ベルトと前記第２ベルトは、
   前記可動式ヘッドレストに環状に巻き付けられ、前記第３ベルトを前記可動式ヘッドレストの所定の高さに位置決めさせる、
   請求項１〜６のいずれか１項に記載の幼児座席用カバーの取付器具。
8. 前記可動式ヘッドレストには、
   前記幼児の肩部から胴部を拘束するシートベルトが挿通されるシートベルト用挿通孔が形成されており、
   前記第１ベルトと前記第２ベルトは、
   前記シートベルト用挿通孔と前記可動式ヘッドレストの上端部との間に環状に巻き付けられ、
   前記第３ベルトは、
   前記シートベルト用挿通孔と前記可動式ヘッドレストの上端部との間の所定の高さ位置に位置決めされる、
   請求項７に記載の幼児座席用カバーの取付器具。
9. 自転車の幼児座席を覆う幼児座席用カバーであって、
   請求項１〜８のいずれか１項に記載の前記幼児座席用カバーの取付器具によって、前記幼児座席の背もたれ部に着脱自在に取り付けられる、
   幼児座席用カバー。

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