JP2021134479A - ライナープレートの連結方法及び締結金具 - Google Patents

Abstract

【課題】連結されたライナープレートのフランジ間にせん断力等が作用した場合でも、フランジ同士にずれが生じないようにする。【解決手段】複数の孔が穿設されたフランジを上下端並びに左右端に有するライナープレート２０同士を連結するためのライナープレート２０の連結方法であって、断面略コ字状に形成された本体部５０と、本体部５０のそれぞれの突端部５１，５２から突出した係止部６０とを備える締結金具４０を複数の孔２２ａの少なくとも一部の孔２２ａに周方向フランジ２２の内側から外側に向けて挿入することでライナープレート２０を連結する。【選択図】図６

Description

本発明は、孔が穿設されたフランジを上下端並びに両側端に有するライナープレート同士を連結するためのライナープレートの連結方法及びライナープレートを連結するための締結金具に関する。

従来より、山間部、あるいは、施工条件により重機が使用できない場所に、橋脚・橋台や鉄塔の基礎、地すべり抑止杭、集水井、推進工法用の立坑などを構築する際、軽量で人力運搬可能なライナープレートが用いられてきた。ライナープレートは、薄肉鋼板に波付け加工を施し、その四辺にフランジを設けた構造部材であり、軽量であるほか、内側から組み立てができるため、施工性が良いという利点も有する。

ライナープレートの組み立ては、軸方向フランジのボルト孔同士を合わせる形で隣接するライナープレートをセットし、軸方向フランジのボルト孔にボルトを挿入後、ナットを締結することによりリングを形成する。次に、周方向フランジのボルト孔同士を合わせて隣接するライナープレートをセットし、ボルト・ナットにより各リングが軸方向に連結され、地盤内に空間が形成されていく。

ところで、軸方向フランジ及び周方向フランジには複数のボルト孔が形成されているため、これら全てのボルト孔をナットで締結することとなると、ライナープレートの組み立てに相当な時間がかかってしまう。そこで、ライナープレート同士を簡易に連結することを目的として、特許文献１あるいは特許文献２に開示された技術が提案されている。

特許文献１に開示されたライナープレートの緊結金具は、上下のライナープレートの円周方向のフランジ同士を当接させ、フランジに形成された孔に挿入する差し込み部と、当接させた２枚のフランジを挟む挟持部からなる。このような緊結金具を用いてライナープレートを連結することにより、ライナープレートを支えながら中腰で行う作業の改善と同時に煩雑なボルト締め作業の時間を短縮することができる。

また、特許文献２に開示された構造物用接続具は、２枚の板（土留材等に用いるライナープレート等）を相互に接続するための金具であり、従来ボルト等で止めていた作業に代えて構造物用接続具をボルト穴に差し込んでワンタッチで止めるというものである。

このように、特許文献１に開示されたライナープレートの緊結金具や特許文献２に開示された構造物用接続具は、いずれもフランジに形成された孔に差し込み部を挿入し、この差し込み部を中心に回転させることで、挟持部で２枚のフランジを固定するというものであった。

実開平３−６９０９３号公報 意匠登録１６２７９８７号公報

しかしながら、特許文献１、２に記載の従来のライナープレートの連結方法では、ライナープレートを組み上げたリングに、地震時等による偏土圧や、裏込め材注入時の偏圧が作用した場合、上下のライナープレートの円周方向フランジ間にせん断力が作用して、２枚のフランジ間にずれが生じ、フランジの孔に挿入した差し込み部を中心に、金具全体が締結方向とは逆方向に回転して、２枚のフランジを挟む挟持部がフランジから外れ易いという問題点があった。

また、差し込み部はフランジの孔に単に挿入しているだけの構造のため、差し込み部が孔から容易に抜けてしまい、金具が完全にフランジから外れ、重大な事故につながる危険性があった。

更に、フランジの孔に差し込み部を挿入し、この差し込み部を中心に回転させることで締結する構造のため、本構造をライナープレートの軸方向フランジの連結に適用しようとした場合、波付け加工した鋼板に干渉してしまい、当該部に適用できないという問題点があった。

そこで本発明は、上述した問題点に鑑みて案出されたものであり、その目的とするところは、連結されたライナープレートのフランジ間にせん断力等が作用した場合でも、フランジ同士にずれが生じないライナープレートの連結方法、締結金具を提供することにある。

本発明者らは、上述した問題点を解決するために、断面略コ字状に形成された本体部と、本体部のそれぞれの突端部から突出した係止部とを備える締結金具を複数の孔の少なくとも一部の孔に挿入することでライナープレートを連結するライナープレートの連結方法を発明した。

第１発明に係るライナープレートの連結方法は、複数の孔が穿設されたフランジを上下端並びに左右端に有するライナープレート同士を連結するためのライナープレートの連結方法であって、断面略コ字状に形成された本体部と、上記本体部のそれぞれの突端部から突出した係止部とを備える締結金具を上記複数の孔の少なくとも一部の孔に上記フランジの内側から外側に向けて挿入することで上記ライナープレートを連結することを特徴とする。

第２発明に係るライナープレートの連結方法は、複数の孔が穿設されたフランジを上下端並びに左右端に有するライナープレート同士を連結するためのライナープレートの連結方法であって、断面略コ字状に形成された本体部と、上記本体部の少なくとも一方の突端部から突出し、上記フランジに穿設された孔又は上記フランジの径方向における内端の少なくとも一方に係止される係止部とを備える締結金具を上記複数の孔の少なくとも一部の孔に上記フランジの板厚方向に沿って挿入することで上記ライナープレートを連結することを特徴とする。

第３発明に係るライナープレートの連結方法は、第２発明において、上記締結金具の上記係止部は、第１の係止部と第２の係止部とを有し、上記第１の係止部を上記フランジに穿設された孔に係止し、上記第２の係止部を上記フランジの径方向における内端に係止することにより上記ライナープレートを連結することを特徴とする。

第４発明に係るライナープレートの連結方法は、第１発明〜第３発明の何れかにおいて、上記締結金具により上記フランジ同士を本締めする本締め工程の前に、一のライナープレートのフランジ及び他のライナープレートのフランジにそれぞれ穿設された上記複数の孔のうちの一部の孔に仮止め部材を挿入することにより上記フランジ同士を仮止めする仮止め工程を有することを特徴とする。

第５発明に係るライナープレートの連結方法は、第４発明において、上記本締め工程の前に、上記仮止め部材により仮止めした上記フランジを互いに引き寄せて仮締めする仮締め工程を有することを特徴とする。

第６発明に係るライナープレートの連結方法は、第１発明〜第５発明の何れかにおいて、上記フランジに穿設された上記複数の孔のうち一部の孔に上記締結金具を挿入するとともに、他の孔にボルトを挿入することで上記ライナープレート同士を連結することを特徴とする。

第７発明に係る締結金具は、複数の孔が穿設されたフランジを上下端並びに左右端に有するライナープレート同士を連結する際に、上記ライナープレートの上記フランジ同士を把持するための締結金具であって、断面略コ字状に形成された本体部と、上記本体部の少なくとも一方の突端部から突出し、上記フランジに穿設された孔又は上記フランジの径方向における内端の少なくとも一方に係止される係止部と、を備えることを特徴とする。

第８発明に係る締結金具は、第７発明において、上記係止部は、上記フランジに穿設された孔に沿うように湾曲する断面円弧状に形成されていることを特徴とする。

第９発明に係る締結金具は、第７発明又は第８発明において、上記係止部は、上記本体部のそれぞれの突端部から突出する第１の係止部と第２の係止部を有し、上記第１の係止部と上記第２の係止部間の距離は上記フランジ２枚の板厚よりも短いことを特徴とする。

第１０発明に係る締結金具は、第７発明又は第８発明において、上記係止部は、上記本体部のそれぞれの突端部から突出する第１の係止部と第２の係止部を有し、上記第１の係止部と上記第２の係止部間の距離は上記フランジに穿設された孔の内端からフランジの径方向における内端までの距離よりも短いことを特徴とする。

上述した構成からなる本発明によれば、断面略コ字状に形成された本体部と、本体部のそれぞれの突端部から突出した係止部とを備える締結金具を複数の孔の少なくとも一部の孔にフランジの内側から外側に向けて挿入することでライナープレートを連結する。これにより、フランジ間にせん断力や離間力が生じても、係止部によりフランジの径方向における移動が抑制されるため、２枚のフランジ間のずれや開きを防止することができる。

また、断面略コ字状に形成された本体部と、本体部の少なくとも一方の突端部から突出し、フランジに穿設された孔又はフランジの径方向における内端の少なくとも一方に係止される係止部とを備える締結金具を複数の孔の少なくとも一部の孔にフランジの板厚方向に沿って挿入することでライナープレートを連結する。これにより、フランジ間にせん断力や離間力が生じても、本体部によりフランジの径方向における移動が抑制されるため、２枚のフランジ間のずれや開きを防止することができる。

また、ライナープレートのフランジ同士を把持するための締結金具は、断面略コ字状に形成された本体部と、本体部の少なくとも一方の突端部から突出し、フランジに穿設された孔又はフランジの径方向における内端の少なくとも一方に係止される係止部とを備える。すなわち、フランジ同士の移動が２箇所で抑制されるため、フランジ間にせん断力や離間力が作用したとしても、ライナープレートを組み合わせて形成されたリング全体の変形量を小さくすることができ、リング全体の安全性を向上させることができる。

図１は、本発明を適用したライナープレートの連結方法が用いられて構築された壁体を示す斜視図である。 図２（ａ）は、ライナープレートの連結方法で用いられるライナープレートを示す斜視図であり、図２（ｂ）は、その平面図である。 図３（ａ）は、ライナープレートの連結方法で用いられるライナープレートの第１変形例を示す斜視図であり、図３（ｂ）は、その平面図である。 図４（ａ）は、ライナープレートの連結方法で用いられるライナープレートの第２変形例を示す斜視図であり、図４（ｂ）は、その平面図である。 図５（ａ）は、ライナープレートの連結方法で用いられる可動部を有する仮止め具を示す側面図であり、図５（ｂ）は、その平面図である。 図６（ａ）は、第１実施形態の締結金具の斜視図であり、図６（ｂ）は、その平面図であり、図６（ｃ）はその側面図である。 図ライナープレートの連結方法において、仮止め具で各々のライナープレートの位置を保持した状態を示す正面図である。 図８（ａ）〜（ｄ）は、第１実施形態の締結金具によりライナープレートを連結する過程を示す図である。 図９（ａ）、（ｂ）は、第１実施形態の締結金具がライナープレートに装着された状態を示す図である。 図１０（ａ）は、第２実施形態の締結金具の斜視図であり、図１０（ｂ）は、その平面図であり、図１０（ｃ）はその側面図である。 図１１（ａ）は、第２実施形態の第１変形例に係る締結金具の斜視図であり、図１１（ｂ）は、その平面図であり、図１１（ｃ）はその側面図である。 図１２（ａ）は、第２実施形態の第２変形例に係る締結金具の斜視図であり、図１２（ｂ）は、その平面図であり、図１２（ｃ）は第３変形例の斜視図である。 図１３（ａ）〜（ｄ）は、第２実施形態の締結金具によりライナープレートを連結する過程を示す図である。 図１４（ａ）、（ｂ）は、第２実施形態の締結金具がライナープレートに装着された状態を示す図である。 図１５は、第２実施形態の第２変形例に係る締結金具がライナープレートに装着された状態を示す図である。

以下、本発明を適用したライナープレートの連結方法を実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。

図１は、ライナープレートの連結方法により構築される壁体１を示す図である。

複数のライナープレート２０を上下方向及び周方向で連結することで、筒状の壁体１及びその内側の立坑１００が構築される。ライナープレートの連結方法とは、ライナープレート２０同士を上下方向並びに周方向で連結するためのライナープレートの連結方法である。壁体１は、地下に形成された孔や地上等に設けられ、深礎杭、集水井、水中仮締切、橋脚等を構築する際の土留め等として用いられる。

ライナープレート２０は例えば金属で構成され、図２に示すように上下方向に波形に形成される波形鋼板２１と、波形鋼板２１の上端、下端及び両側端にそれぞれフランジを有する。ライナープレート２０は、波形鋼板２１の上端及び下端のフランジを周方向フランジ２２とし、波形鋼板２１の両側端のフランジを軸方向フランジ２３とする。

周方向フランジ２２は、径ｄ１（例えば２１ｍｍ）で複数の孔２２ａが穿設される。周方向フランジ２２は、図１に示すように、孔２２ａに締結金具４０が挿入される。軸方向フランジ２３は、矩形状の鋼板が用いられ、円形状の軸方向連結孔２３ａが複数穿設され、軸方向連結孔２３ａに締結金具４０が挿入される。

周方向に平面視円弧状に連結するためのライナープレート２０は、図２（ａ）及び図２（ｂ）に示すように、平面視扇形状に形成される。このとき、周方向フランジ２２は、所定の厚みを有する平面視扇形状の鋼板が用いられる。

周方向フランジ２２は、短手方向である幅方向（径方向）の中心軸Ｗが円弧状に延びており、例えば、中心軸Ｗ上又は内端側に寄った位置に複数の孔２２ａが穿設される。

周方向フランジ２２は、孔２２ａの中心軸Ｍとし、隣り合う孔２２ａ、２２ａの中心軸Ｍ、Ｍ間距離を離間距離Ｐ１としたとき、離間距離Ｐ１がそれぞれ略等しくなる。すなわち、複数の孔２２ａは、周方向フランジ２２に等間隔で配置される。

ライナープレート２０は、図３（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、平面視矩形状に形成されてもよい。このとき、周方向フランジ２２は、所定の厚みを有する平面視矩形状の鋼板が用いられ、土側（外側）と立坑側（内側）を隔てるように配置される。周方向フランジ２２は、幅方向の中心軸Ｗが直線状に延びており、中心軸Ｗ上又は内端側に寄った位置に複数の孔２２ａが等間隔に配置される。

ライナープレート２０は、図４（ａ）及び図４（ｂ）に示すように、平面視矩形状のライナープレートが山形鋼等の連結材２９を介して互いに連結されることで、平面視Ｌ字状に形成されてもよい。このとき、周方向フランジ２２は、幅方向の中心軸Ｗがそれぞれ直線状に延びており、それぞれの中心軸Ｗ上又は内端側に寄った位置に複数の孔２２ａが等間隔に配置される。

壁体１は、側方で隣り合うライナープレート２０、２０の軸方向フランジ２３、２３同士を互いに締結金具４０を介して連結することで、環状のライナープレート連結体２が形成され、ライナープレート連結体２が上下方向に複数段設けられることで構築される。なお、壁体１は、上段に設けられるライナープレート連結体２におけるライナープレート２０の軸方向フランジ２３の位置と、下段に設けられるライナープレート連結体２におけるライナープレート２０の軸方向フランジ２３の位置とが互いにずれるように配置されて、構築される。

なお、壁体１は、図１において平面視で円形状に形成されるものを図示しているが、これに限らず、平面視小判形状や、平面視矩形状等に形成されるものであってもよい。

ライナープレートの連結方法では、仮止め具（仮止め部材）３が用いられて周方向フランジ２２同士が仮止めされた後、締結金具４０により本締めされる。すなわち、締結金具４０により周方向フランジ２２同士を本締めする工程（本締め工程）の前に、一のライナープレート２０及び他のライナープレート２０の周方向フランジ２２にそれぞれ穿設された複数の孔２２ａのうちの一部の孔２２ａに仮止め具３を挿入することにより周方向フランジ２２同士を仮止めする工程（仮止め工程）を有する。そこで、先ずは仮止め具３について説明する。図５（ａ）は、仮止め具３の側面図を示し、図５（ｂ）は、その平面図を示す。

仮止め具３は、図５（ａ）に示すように、板状の基部３１と、基部３１から略垂直に延びて形成される挿入部３２と、挿入部３２に設けられる保持機構３０とを有する。この保持機構３０は、係合部３３を有し、係合部３３は、可動部３３ａを有する。なお、図示の形態に係る仮止め具３は、挿入部３２に保持機構３０が設けられるが、本発明に用いられる仮止め具３は、基部３１及び挿入部３２の何れか一方又は両方に保持機構３０が設けられていればよい。

基部３１は、図５（ｂ）に示すように、例えば、外径が平面視円形状の金属製の板材が用いられる。基部３１は、中心に孔３１ｄが形成され、環状となって形成される。なお、基部３１は、外形が平面視円形状に限らず、平面視角形状等に形成されてもよい。

挿入部３２は、図５（ａ）に示すように、例えば、金属製のものが用いられ、外径Ｄ１（例えば１６ｍｍ）で円筒状に形成される。挿入部３２は、端部が基部３１の孔３１ｄに挿入されて基部３１の裏面３１ｂ側で溶接されて固定される。なお、図示は省略するが、仮止め具３は、基部３１の孔３１ｄが省略されてもよく、このとき、挿入部３２の端部が基部３１の表面３１ａに溶接等で固定されてもよい。

挿入部３２は、先端側に側方に向けて突出される係合部３３が一体となって設けられる。挿入部３２は、先端側の側方に形成されたスリット３２ｂに金属板状の可動部３３ａが配置される。

可動部３３ａは、挿入部３２の先端側に配置された軸３２ａを介して挿入部３２に接続される。可動部３３ａは、基部３１から離間して挿入部３２に設けられる。可動部３３ａは、挿入部３２から側方に向けて突出されて、挿入部３２の先端側から基部３１側に向かうにつれて、挿入部３２からの突出長Ｋ１が大きくなるように傾斜して、挿入部３２に設けられる。可動部３３ａは、軸３２ａを中心として図中矢印Ｑ方向に向けて挿入部３２から突出自在とされる。つまり、可動部３３ａは、外力が作用していない状態では挿入部３２から突出されており、外力の作用を受けることで、可動部３３ａの一部又は全部が挿入部３２の内側に収容されるように、挿入部３２の内側に可動することができる。
（第１実施形態）

次に、ライナープレート２０の連結に用いられる締結金具４０について説明する。図６（ａ）〜（ｃ）に、第１実施形態における締結金具４０を示す。図６（ａ）は、締結金具４０の斜視図であり、図６（ｂ）は、その平面図であり、図６（ｃ）はその側面図である。

締結金具４０は、例えば、１枚の金属製の板状部材を折り曲げることにより形成される。締結金具４０は、本体部５０と、本体部５０に設けられる係止部６０とを有する。締結金具４０は、例えば、作業者が片手で保持できる程度の大きさに構成される。締結金具４０は、強度及び耐久性を有する鉄鋼その他の金属材料により弾性変形可能に構成されていればよい。

本体部５０は、一方側が開口された断面略コ字状に形成されている。すなわち、図６（ａ）、（ｃ）に示すように、本体部５０は径方向外側に開口された凹状に形成されている。本体部５０は、内側に上側内壁５０Ｕと下側内壁５０Ｌと側壁５０Ｓを有している。上側内壁５０Ｕと下側内壁５０Ｌとの離間距離Ｒ１は、周方向フランジ２２の２枚分の厚みよりも大きな値とされている。なお、本体部５０は、周方向フランジ２２を上下方向から挟むことができる形状であれば、断面略コ字状に限定されることなく、Ｕ状あるいは、Ｃ字状等如何なる形状であってもよい。

本体部５０における前方かつ上方の一方端は第１突端部５１とされ、本体部５０の前方かつ下方の一方端は第２突端部５２とされている。

係止部６０は、第１突端部５１に設けられる第１係止部６１と、第２突端部５２に設けられる第２係止部６２により構成されている。図６（ａ）、（ｃ）に示すように、第１係止部６１は、第１突端部５１から下方かつ後方に突出し、第２係止部６２は、第２突端部５２から上方かつ後方に突出している。すなわち、第１係止部６１と第２係止部６２とは、互いに近接する方向に延出し、側面視でハの字形となるように形成されている。係止部６０は、本体部５０の一部として形成されていてもよく、あるいは本体部５０と別体に構成されていてもよい。

第１係止部６１は、その先端に第１係止端部６１ａを有し、第２係止部６２は、その先端に第２係止端部６２ａを有している。第１係止端部６１ａと第２係止端部６２ａとの離間距離Ｒ２は、周方向フランジ２２の２枚分の厚み（板厚）Ｔよりも小さい値とされている。すなわち、第１係止部６１と第２係止部６２の間の離間距離Ｒ２は、周方向フランジ２２の２枚分の厚みＴよりも短い。第１係止端部６１ａと第２係止端部６２ａは、径方向においてほぼ同じ位置まで折り曲げられ、第１係止端部６１ａ又は第２係止端部６２ａと側壁５０Ｓとの離間距離Ｒ３は、周方向フランジ２２の孔２２ａと径方向内側端部２２ｂとの離間距離よりも大きい値とされている。

第１係止部６１は、前方側に第１傾斜面６１ｂを有し、第２係止部６２は、前方側に第２傾斜面６２ｂを有している。第１傾斜面６１ｂ及び第２傾斜面６２ｂは、それぞれ後方側に傾斜している。
＜仮止め工程＞

次に、ライナープレートの連結方法について説明する。ライナープレートの連結方法では、先ず、図７に示すように、予め軸方向フランジ２３同士が締結金具４０により連結された状態で、ライナープレート２０の周方向フランジ２２に仮止め具３を取り付けることにより周方向フランジ２２同士を仮止めする。具体的には、図７に示すように、仮止め具３の挿入部３２が周方向フランジ２２の孔２２ａに挿入され、挿入部３２から側方に突出された係合部３３の可動部３３ａが周方向フランジ２２の孔２２ａに接触するように構成されている。なお、軸方向フランジ２３同士が締結金具４０により連結されていない状態で、周方向フランジ２２に仮止め具３を取り付けることにより周方向フランジ２２同士を仮止めすることもできる。

図７に示すように、各々の孔２２ａ、２２ａに挿入部３２を挿入することで、当該孔２２ａ、２２ａ以外の各々の孔２２ａ、２２ａも位置合わせされた状態となる。換言すれば、各々の孔２２ａ、２２ａに挿入部３２を挿入することで、挿入部３２が挿入されていない各々の孔２２ａ、２２ａにおける中心軸Ｍ、Ｍ同士を一致させることができる。
＜立坑調整工程＞

仮止め工程において周方向フランジ２２にそれぞれ穿設された孔２２ａ、２２ａの位置合わせが終了したら、仮止めされた周方向フランジ２２同士により形成された立坑１００の形状を調整する。ライナープレート２０を連結する際、周方向フランジ２２の孔２２ａに対して、寸法の小さい仮止め具３を使用するため、仮止め具３を挿入した周方向フランジ２２間でずれが生じ得る。周方向フランジ２２間でずれが生じた場合には、予定している立坑１００の寸法が得られないため、孔２２ａ、２２ａの位置合わせの後、立坑１００の形状を調整する。
＜仮締め工程＞

立坑調整工程において立坑１００の形状を調整した後、周方向フランジ２２同士を本締めする前に、仮止め具３により仮止めした周方向フランジ２２同士を、例えばボルト接合により近接させて（図７中矢印方向）仮締めする。仮締め工程を経ることで、周方向フランジ２２間の隙間を小さくして、あるいは隙間をなくして本締めを容易に開始することができる。

このように、仮止め具３を使用した仮止め工程、立坑調整工程、仮締め工程の三工程を経ることで、予めライナープレート２０が位置決めされ、ライナープレート２０同士が倒れないように仮固定されるため、作業者がライナープレート２０を支持しない状態でも安全に、また正確に本締め作業を開始することができる。

なお、仮止め工程、立坑調整工程、仮締め工程では、仮止め具３を使用しなくてもよい。具体的には、周方向フランジ２２同士の仮止め、立坑１００の調整、周方向フランジ２２同士の仮締めは、仮止め具３を使用することなしに作業者が手作業でも行うことができる。従って、例えば人手によりライナープレート２０を安全に連結することができるのであれば、仮止め具３を使用せずに仮止め工程、立坑調整工程、仮締め工程の各工程を行ってもよい。
＜本締め工程＞

次に、周方向フランジ２２同士を本締めする。本締め工程では、周方向フランジ２２における複数の孔２２ａのうち、仮止め具３が挿入されていない孔２２ａに締結金具４０を挿入することにより隙間を有する周方向フランジ２２同士を連結する。なお、全ての孔２２ａに締結金具４０を挿入してもよく、一部の孔２２ａにボルトを挿入することによりライナープレート２０同士を連結してもよい。締結金具４０とボルトを併用することにより、締結金具４０のみを使用した場合と比較してより強固にライナープレート２０同士を連結することができる。

図８（ａ）〜（ｄ）において、締結金具４０により周方向フランジ２２同士を本締めする手順について説明する。ライナープレート２０の連結に際しては、締結金具４０を径方向内側から径方向外側に向けて移動させる。

図８（ａ）、（ｂ）に示すように、径方向内側端部２２ｂよりも内側に位置している状態から、締結金具４０に対して径方向外側の力が加わることにより締結金具４０が径方向外側に移動すると、第１傾斜面６１ｂ及び第２傾斜面６２ｂは径方向内側端部２２ｂに当接する。第１傾斜面６１ｂ及び第２傾斜面６２ｂは、いずれも後方側に傾斜しているため、締結金具４０の移動に伴い第１係止部６１と第２係止部６２は径方向内側端部２２ｂから外側（板厚方向における上方あるいは下方）に広がる力を受ける。

さらに締結金具４０が径方向外側に移動すると、本体部５０が弾性変形することにより第１係止端部６１ａと第２係止端部６２ａとの間隔が広がる（図８（ｂ）の矢印）。すなわち、第１係止端部６１ａと第２係止端部６２ａとの離間距離Ｒ２が徐々に増加する。この離間距離Ｒ２は、第１係止端部６１ａと第２係止端部６２ａが周方向フランジ２２に乗り上げるまで徐々に増加する。

図８（ｃ）に示すように、第１係止端部６１ａと第２係止端部６２ａが周方向フランジ２２に乗り上げて離間距離Ｒ２が周方向フランジ２２の２枚分の厚みＴまで広がると、本体部５０の弾性変形は終了し、第１係止端部６１ａと第２係止端部６２ａが周方向フランジ２２に摺接しながら締結金具４０が径方向外側に移動する。これは、本体部５０が弾性復帰しようとする力を有しているためである。

さらに締結金具４０に対して径方向外側の力が加わり締結金具４０が径方向外側に移動すると、第１係止端部６１ａと第２係止端部６２ａが孔２２ａ内に収容されて第１係止端部６１ａと第２係止端部６２ａとの離間距離が元の離間距離Ｒ２に減少する。すなわち、図８（ｄ）に示すように、本体部５０が弾性復帰し、第１係止部６１及び第２係止部６２が孔２２ａに係止される。これにより、締結金具４０のライナープレート２０への装着が完了する。

締結金具４０のライナープレート２０への装着が完了した状態を、図９（ａ）、（ｂ）に示す。本体部５０が径方向外側に開口して周方向フランジ２２に取り付けられた状態において、上側内壁５０Ｕと下側内壁５０Ｌとの離間距離Ｒ１は周方向フランジ２２の２枚分の厚みＴよりも長く、第１係止端部６１ａと第２係止端部６２ａとの離間距離Ｒ２は周方向フランジ２２の２枚分の厚みＴよりも短い。このため、締結金具４０は、周方向フランジ２２を上下方向（板厚方向）から覆うことができる。また、第１係止端部６１ａ又は第２係止端部６２ａ（係止部６０）と側壁５０Ｓとの離間距離Ｒ３は周方向フランジ２２の孔２２ａと径方向内側端部２２ｂ間の離間距離Ｆよりも若干大きい値とされている。このため、ライナープレート連結体２への偏圧等により、周方向フランジ２２間にせん断力が作用しても、周方向フランジ２２の径方向における移動が第１係止端部６１ａ及び第２係止端部６２ａあるいは側壁５０Ｓにより規制されるため、周方向フランジ２２間のずれを強固に拘束することができる。

また、本体部５０及び係止部６０により周方向フランジ２２を覆っているため、締結金具４０のライナープレート２０からの脱落を防止することができ、安全性の向上を図ることができる。さらに、締結金具４０をライナープレート２０に対して回転して装着する必要がないため、軸方向フランジ２３の連結にも適用することができる。このように、締結金具４０をライナープレート２０に対して一方向側から装着するだけでライナープレート２０同士を連結作業が完了するため、ハンマー等の打撃により容易に施工することができ、工期短縮が可能となる。
（第２実施形態）

次に、第２実施形態における締結金具１４０の構成について説明する。この第２実施形態では、締結金具１４０を周方向及び径方向と直交する板厚方向、すなわち図１の上下方向に移動させてライナープレート２０を連結する点で、第１実施形態と異なっている。

第２実施形態における締結金具１４０によるライナープレート２０の連結の手順を図１０〜１３で説明する。先ず、ライナープレートの連結方法で使用される締結金具１４０を図１０（ａ）〜（ｃ）に示す。図１０（ａ）は、締結金具１４０の斜視図であり、図１０（ｂ）は、その平面図であり、図１０（ｃ）はその側面図である。

締結金具１４０は、例えば、１枚の金属製の板状部材を折り曲げることにより形成される。締結金具１４０は、本体部１５０と、本体部１５０に設けられる係止部１６０とを有する。締結金具１４０は、例えば、作業者が片手で保持できる程度の大きさに構成される。締結金具１４０は、強度及び耐久性を有する鉄鋼その他の金属材料により弾性変形可能に構成されていればよい。

本体部１５０は、一方側が開口された断面略コ字状に形成されている。すなわち、図１０（ａ）、（ｃ）に示すように、本体部１５０は下方側に開口された凹状に形成されている。本体部１５０は、前側内壁１５０Ｆと後側内壁１５０Ｒと上側内壁１５０Ｕを有している。前側内壁１５０Ｆと後側内壁１５０Ｒとの離間距離をＳ１とした場合、離間距離Ｓ１は周方向フランジ２２の孔２２ａと径方向内側端部２２ｂ間の離間距離Ｆよりも大きな値とされている。なお、本体部１５０は、周方向フランジ２２を径方向（左右方向）から挟むことができる形状であれば、断面略コ字状に限定されることなく、Ｕ状あるいは、Ｃ字状等如何なる形状であってもよい。

本体部１５０における下方かつ前方の一方端は第１突端部１５１とされ、本体部１５０の下方かつ後方の一方端は第２突端部１５２とされている。

係止部１６０は、第１突端部１５１に設けられる第１係止部１６１と、第２突端部１５２に設けられる第２係止部１６２により構成されている。図１０（ａ）、（ｃ）に示すように、第１係止部１６１は、第１突端部１５１から上方かつ後方に突出し、第２係止部１６２は、第２突端部１５２から上方かつ前方に突出している。すなわち、第１係止部１６１と第２係止部１６２とは、互いに近接する方向に延出し、側面視でハの字形となるように形成されている。係止部１６０は、本体部１５０の一部として形成されていてもよく、あるいは本体部１５０と別体に構成されていてもよい。

第１係止部１６１は、その先端に第１係止端部１６１ａを有し、第２係止部１６２は、その先端に第２係止端部１６２ａを有している。第１係止端部１６１ａと第２係止端部１６２ａとの離間距離Ｓ２は、は周方向フランジ２２の孔２２ａと径方向内側端部２２ｂ間の離間距離Ｆよりも小さい値とされている。すなわち、第１係止部１６１と第２係止部１６２の間の離間距離Ｓ２は、孔２２ａと径方向内側端部２２ｂ間の離間距離Ｆよりも短い。第１係止端部１６１ａと第２係止端部１６２ａは、上下方向においてほぼ同じ位置まで折り曲げられ、第１係止端部１６１ａ又は第２係止端部１６２ａと上側内壁１５０Ｕとの離間距離Ｓ３は、周方向フランジ２２の２枚分の厚みＴ（図１３参照）よりも大きい値とされている。

第１係止部１６１は下方側に第１傾斜面１６１ｂを有し、第２係止部１６２は下方側に第２傾斜面１６２ｂを有している。第１傾斜面１６１ｂ及び第２傾斜面１６２ｂは、それぞれ上方側に傾斜している。

図１１（ａ）〜（ｃ）に、締結金具１４０の第１変形例を示す。図１１（ａ）は、締結金具１４０の斜視図であり、図１１（ｂ）は、その平面図であり、図１１（ｃ）はその側面図である。なお、図１１に示す形態において、図１０に示す形態と同一の構成要素、部材については、同一の符号を付すことにより、以下での説明を省略する。

第１変形例に係る締結金具１４０は、本体部１５０の前方あるいは後方のいずれか一方側にのみ係止部１６０が設けられていればよい。図１１（ａ）〜（ｃ）には、本体部１５０の前方にのみ第１係止部１６１が設けられている例を示すが、本体部１５０の後方にのみ第２係止部１６２が設けられていてもよい。第１係止端部１６１ａと後側内壁１５０Ｒとの離間距離Ｓ４は、周方向フランジ２２の孔２２ａと径方向内側端部２２ｂ間の離間距離Ｆよりも小さい値とされている。

図１２（ａ）、（ｂ）に、締結金具１４０の第２変形例を示す。図１２（ａ）は、締結金具１４０の斜視図であり、図１２（ｂ）は、その平面図である。また、図１２（ｃ）は締結金具１４０の第３変形例である。なお、図１２に示す形態において、図１０に示す形態と同一の構成要素、部材については、同一の符号を付すことにより、以下での説明を省略する。

第２変形例に係る締結金具１４０は、本体部１５０の前方側において、第１係止部１６１に代えて周方向フランジ２２に穿設された孔２２ａに沿うように湾曲する断面円弧状に形成された第１係止部１７１を有していてもよい。具体的には、図１２（ａ）、（ｂ）に示すように、第１係止部１７１は、後方側に円弧状に突出するように形成されている。

また、図１２（ａ）、（ｂ）の第２変形例では、第１係止部１７１が円弧状に形成されている構成としたが、第３変形例ではこれに代えて、図１２（ｃ）に示すように、本体部１５０には上下方向全体に亘って一様に後方側に突出した円弧部１５３が形成されていてもよい。すなわち、第３変形例では、円弧状に突出した円弧部１５３が周方向フランジ２２に穿設された孔２２ａに沿う形状を有している。なお、円弧部１５３は、本体部１５０が上下方向全体に亘って一様に形成されるのではなく、上下方向の一部分のみを後方側に円弧状に突出するように形成されていてもよい。上述の円弧状にする成形方法については、プレスにより行うことが考えられるが、その方法については限定しない。

図１３（ａ）〜（ｄ）において、締結金具１４０をライナープレート２０に連結する手順について説明する。ライナープレート２０の連結に際しては、締結金具１４０を上側から下側、すなわち、板厚方向の一方側から他方側（図１３の矢印方向上側から下側）に向けて移動させる。

図１３（ａ）、（ｂ）に示すように、周方向フランジ２２よりも板厚方向における上方側に位置している状態から、締結金具１４０に対して下方側の力が加わることにより締結金具１４０が板厚方向に沿って移動すると、第１傾斜面１６１ｂ及び第２傾斜面１６２ｂは周方向フランジ２２に当接する。第１傾斜面１６１ｂ及び第２傾斜面１６２ｂは、いずれも上方側に傾斜しているため、締結金具１４０の移動に伴い第１係止部１６１と第２係止部１６２は周方向フランジ２２から外側（径方向内側あるいは外側）に広がる力を受ける。

さらに締結金具１４０が下方側に移動すると、本体部１５０が弾性変形することにより第１係止端部１６１ａと第２係止端部１６２ａとの間隔が広がる（図１３（ｂ）の矢印）。すなわち、第１係止端部１６１ａと第２係止端部１６２ａとの離間距離Ｓ２が徐々に増加する。この離間距離Ｓ２は、第１係止端部１６１ａと第２係止端部１６２ａが径方向において周方向フランジ２２を挟み込む状態となるまで徐々に増加する。

図１３（ｃ）に示すように、第１係止端部１６１ａと第２係止端部１６２ａが周方向フランジ２２を挟み込む状態となり離間距離Ｓ２が離間距離Ｆまで広がると、本体部１５０の弾性変形は終了し、第１係止端部１６１ａが孔２２ａに摺接するとともに、第２係止端部１６２ａが径方向内側端部２２ｂに摺接しながら締結金具１４０が下方側に移動する。これは、本体部１５０が弾性復帰しようとする力を有しているためである。

さらに締結金具１４０に対して下方側の力が加わり締結金具１４０が下方側に移動すると、第１係止端部１６１ａと第２係止端部１６２ａが周方向フランジ２２よりも下方側に移動して第１係止端部１６１ａと第２係止端部１６２ａとの離間距離が元の離間距離Ｓ２に減少する。すなわち、図１３（ｄ）に示すように、本体部１５０が弾性復帰し、第１係止部１６１が孔２２ａに係止されるとともに、第２係止部１６２が径方向内側端部２２ｂに係止される。これにより、締結金具１４０のライナープレート２０への装着が完了する。

締結金具１４０のライナープレート２０への装着が完了した状態を、図１４（ａ）（ｂ）に示す。本体部１５０が下方側に開口して周方向フランジ２２に取り付けられた状態において、周方向フランジ２２の孔２２ａと径方向内側端部２２ｂ間の離間距離Ｆは、第１係止端部１６１ａと第２係止端部１６２ａとの離間距離Ｓ２よりも長い。このため、締結金具１４０のライナープレート２０に装着された状態では、締結金具１４０のライナープレート２０からの脱落を防止することができる。また、離間距離Ｆは、前側内壁１５０Ｆと後側内壁１５０Ｒとの離間距離Ｓ１よりも若干短い。このため、周方向フランジ２２間にせん断力が作用しても、周方向フランジ２２の径方向における移動が前側内壁１５０Ｆ及び後側内壁１５０Ｒにより規制されるため、周方向フランジ２２間のずれを強固に拘束することができる。

また、本体部１５０及び係止部１６０により周方向フランジ２２を覆っているため、締結金具１４０のライナープレート２０からの脱落を防止することができ、安全性の向上を図ることができる。さらに、締結金具１４０をライナープレート２０に対して回転して装着する必要がないため、軸方向フランジ２３の連結にも適用することができる。このように、締結金具１４０をライナープレート２０に対して一方向側から装着するだけでライナープレート２０同士を連結作業が完了するため、ハンマー等の打撃により容易に施工することができ、工期短縮が可能となる。

図１５に、第２変形例に係る締結金具１４０がライナープレート２０に装着された状態の図を示す。断面円弧状に形成された第１係止部１７１が周方向フランジ２２に穿設された孔２２ａに沿うように配置されている。第１係止部１７１が周方向フランジ２２に穿設された孔２２ａに沿う形状を有していることにより、周方向フランジ２２間に離間力が作用したとしても、周方向フランジ２２間の開きを第１係止部１７１全体で受け止めることができるため、周方向フランジ２２間の開きを強固に拘束することができる。

また、図示していないが、図１２（ｃ）に示す第３変形例に係る締結金具１４０がライナープレート２０に装着された場合、円弧部１５３が周方向フランジ２２に穿設された孔２２ａに沿うように配置される。これにより周方向フランジ２２間にせん断力が作用したとしても、周方向フランジ２２間のずれを円弧部１５３全体で受け止めることができるため、周方向フランジ２２間のずれを強固に拘束することができる。

以上、本発明の実施形態に係る締結金具４０，１４０について詳細に説明したが、前述した又は図示した実施形態は、いずれも本発明を実施するにあたって具体化した一実施形態を示したものに過ぎない。よって、前述の実施形態により本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。

１ 壁体
２ ライナープレート連結体
２０ ライナープレート
２１ 波形鋼板
２２ 周方向フランジ
２２ａ 孔
２２ｂ 内側端部
２３ 軸方向フランジ
２３ａ 軸方向連結孔
２９ 連結材
３ 仮止め具
３０ 保持機構
３１ 基部
３１ａ 表面
３１ｂ 裏面
３１ｄ 孔
３２ 挿入部
３２ａ 軸
３２ｂ スリット
３３ 係止部
３３ａ 可動部
４０ 締結金具
５０ 本体部
５０Ｌ 下側内壁
５０Ｓ 側壁
５０Ｕ 上側内壁
５１ 第１突端部
５２ 第２突端部
６０ 係止部
６１ 第１係止部
６１ａ 第１係止端部
６１ｂ 第１傾斜面
６２ 第２係止部
６２ａ 第２係止端部
６２ｂ 第２傾斜面
１００ 立坑
１４０ 締結金具
１５０ 本体部
１５０Ｆ 前側内壁
１５０Ｒ 後側内壁
１５０Ｕ 上側内壁
１５１ 第１突端部
１５２ 第２突端部
１５３ 円弧部
１６０ 係止部
１６１ 第１係止部
１６１ａ 第１係止端部
１６１ｂ 第１傾斜面
１６２ 第２係止部
１６２ａ 第２係止端部
１６２ｂ 第２傾斜面
１７１ 第１係止部
Ｆ 離間距離
Ｍ 中心軸
Ｐ１ 離間距離
Ｒ１ 離間距離
Ｒ２ 離間距離
Ｒ３ 離間距離
Ｓ１ 離間距離
Ｓ２ 離間距離
Ｓ３ 離間距離
Ｓ４ 離間距離
Ｔ 板厚
Ｗ 中心軸

Claims (10)

1. 複数の孔が穿設されたフランジを上下端並びに左右端に有するライナープレート同士を連結するためのライナープレートの連結方法であって、
   断面略コ字状に形成された本体部と、上記本体部のそれぞれの突端部から突出した係止部とを備える締結金具を上記複数の孔の少なくとも一部の孔に上記フランジの内側から外側に向けて挿入することで上記ライナープレートを連結すること
   を特徴とするライナープレートの連結方法。
2. 複数の孔が穿設されたフランジを上下端並びに左右端に有するライナープレート同士を連結するためのライナープレートの連結方法であって、
   断面略コ字状に形成された本体部と、上記本体部の少なくとも一方の突端部から突出し、上記フランジに穿設された孔又は上記フランジの径方向における内端の少なくとも一方に係止される係止部とを備える締結金具を上記複数の孔の少なくとも一部の孔に上記フランジの板厚方向に沿って挿入することで上記ライナープレートを連結すること
   を特徴とするライナープレートの連結方法。
3. 上記締結金具の上記係止部は、第１の係止部と第２の係止部とを有し、
   上記第１の係止部を上記フランジに穿設された孔に係止し、上記第２の係止部を上記フランジの径方向における内端に係止することにより上記ライナープレートを連結すること
   を特徴とする請求項２記載のライナープレートの連結方法。
4. 上記締結金具により上記フランジ同士を本締めする本締め工程の前に、
   一のライナープレートのフランジ及び他のライナープレートのフランジにそれぞれ穿設された上記複数の孔のうちの一部の孔に仮止め部材を挿入することにより上記フランジ同士を仮止めする仮止め工程を有すること
   を特徴とする請求項１〜３のうち何れか１項記載のライナープレートの連結方法。
5. 上記本締め工程の前に、
   上記仮止め部材により仮止めした上記フランジを互いに引き寄せて仮締めする仮締め工程を有すること
   を特徴とする請求項４記載のライナープレートの連結方法。
6. 上記フランジに穿設された上記複数の孔のうち一部の孔に上記締結金具を挿入するとともに、他の孔にボルトを挿入することで上記ライナープレート同士を連結すること
   を特徴とする請求項１〜５のうち何れか１項記載のライナープレートの連結方法。
7. 複数の孔が穿設されたフランジを上下端並びに左右端に有するライナープレート同士を連結する際に、上記ライナープレートの上記フランジ同士を把持するための締結金具であって、
   断面略コ字状に形成された本体部と、上記本体部の少なくとも一方の突端部から突出し、上記フランジに穿設された孔又は上記フランジの径方向における内端の少なくとも一方に係止される係止部と、を備えること
   を特徴とする締結金具。
8. 上記係止部は、上記フランジに穿設された孔に沿うように湾曲する断面円弧状に形成されていること
   を特徴とする請求項７記載の締結金具。
9. 上記係止部は、上記本体部のそれぞれの突端部から突出する第１の係止部と第２の係止部を有し、
   上記第１の係止部と上記第２の係止部間の距離は上記フランジ２枚の板厚よりも短いこと
   を特徴とする請求項７又は８記載の締結金具。
10. 上記係止部は、上記本体部のそれぞれの突端部から突出する第１の係止部と第２の係止部を有し、
    上記第１の係止部と上記第２の係止部間の距離は上記フランジに穿設された孔の内端からフランジの径方向における内端までの距離よりも短いこと
    を特徴とする請求項７又は８記載の締結金具。

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