JP2021123123A - チャイルドシート - Google Patents

Abstract

【課題】子供を抱いて乗せる場合であっても、シートの回転操作の操作性の低下を抑制することができるチャイルドシートを提供する。【解決手段】チャイルドシート１０は、ベース２０と、ベース２０に対して回動可能なシート４０と、を備える。シート４０が、ベース２０にロックされたロック状態と、ベース２０に対して回動可能なロック解除状態と、に切り替え可能なロック機構９０を備える。ロック機構９０は、ベース２０に配される係合孔２６と、シート４０に配される、係合孔２６と係合可能な一対の係合ピン１０１と、一対の係合ピン１０１間に架け渡される当接部１０２と、を有するロック部材１００と、当接部１０２を移動可能とされ、係合孔２６と一対の係合ピン１０１との係合を解除可能な操作部材１１０と、を備え、操作部材１１０が複数箇所配されている。【選択図】図１１

Description

本発明は、車両の座席に取り付けられるチャイルドシートに関する。

従来のチャイルドシートとして特許文献１に記載されるものがあり、これによれば、ベース（受台）と、ベースに対して回動可能に支持されたシート（シート本体）とを、備え、シートに配設された回転操作レバーを操作して、ベースとシートとがロックされた状態を解除することで、シートを回動可能としていた。

特開２０１５−４００３４号公報

しかし、上記のチャイルドシートでは、回転操作レバーは、シートの前側中央部分に一か所あるのみであるため、子供を抱きつつシートを回転させて乗せたい場合に、回転操作レバーに近い方の手で操作をする必要があった。その際、回転操作レバーに近い側の手が塞がっているときには、子供を抱き直す等の動作が必要となり、子供を落下させるおそれがあるので、操作性が低下するという問題があった。

本発明は、上記事情に鑑み、子供を抱いて乗せる場合であっても、シートの回転操作の操作性の低下を抑制することができるチャイルドシートを提供することを目的とする。

請求項１記載の発明では、ベースと、前記ベースに対して回動可能なシートと、を備えるチャイルドシートであって、
前記シートが、前記ベースにロックされたロック状態と、前記ベースに対して回動可能なロック解除状態と、に切り替え可能なロック機構を備え、
前記ロック機構は、
前記ベースに配される複数の係合孔と、
前記シートに配される、前記係合孔と係合可能な一対の係合ピンと、一対の前記係合ピン間に架け渡される当接部と、を有するロック部材と、
前記当接部を移動可能とされ、前記係合孔と一対の前記係合ピンとの係合を解除可能な操作部材と、を備え、
前記係合孔と一対の前記係合ピンとが係合されることで前記ロック状態とされ、
前記係合孔と一対の前記係合ピンとの係合が解除されることで前記ロック解除状態とされ、
前記操作部材が複数箇所配されている。

これによれば、操作部材が複数箇所配されていることで、操作する手の移動を少なくできるので、子供を抱いて乗せる場合であっても、シートの回転操作の操作性の低下を抑制することができる。

また、前記操作部材が、前記シートが原位置にあるとき、前記シートのセンターラインを挟んでそれぞれ一か所ずつ配されている。

これによれば、シートの回転操作の操作性の低下を抑制することに寄与する。

また、前記操作部材は、一端側において手で操作される操作部と、他端側において前記当接部と当接する作用部と、を備え、
前記作用部の位置を調整可能な位置調整手段を備えている。

これによれば、ロック部材と、操作部材のレイアウトの自由度を高めることができる。

また、前記ロック機構は、
前記操作部材が、前記操作部と、前記作用部との間で前記シートに軸支されるとともに、前記ロック部材が付勢部材により前記ベース側に付勢され、
前記ベースには、前記操作部材を操作して、前記ロック解除状態となった前記シートを回動させたときに、前記係合ピンと当接して前記係合ピンの前記ベース側への移動を規制するピン規制面が配設されている。

これによれば、ロック状態を解除して、操作部から手を離してもピン規制面でロック解除状態を維持でき、係合孔まで移動したら付勢部材により係合ピンが係合孔に進入してロック状態となるので、シートの回動操作の負担を軽減することができる。

本発明における一実施形態のチャイルドシートの斜視図である。 シートの回転軸付近の右側からみた部分拡大側断面図である。 シートの回転軸付近の前側からみた部分拡大正面断面図である。 ベースの斜視図である。 ターンテーブルの上側からみた斜視図である。 ターンテーブルの下側からみた斜視図である。 リッドを外した状態のターンテーブルの上側からみた斜視図である。 ターンテーブルの上側からみた分解斜視図である。 ロック機構の上側からみた説明図である。 ロック機構の下側からみた説明図である。 ターンテーブルが原位置にあるときのシートとターンテーブルの斜視図である。 図１１の状態におけるロック機構の説明図である。 図１１の状態からターンテーブルを９０度回転させた状態の斜視図である。 図１３の状態におけるロック機構の説明図である。 作用部の位置を変更した変形例の説明図である。

本発明におけるチャイルドシートの一実施形態を図面に基づいて説明する。以下の説明において、図１の矢印の、Ｆを前、Ｂを後ろ、Ｒを右、Ｌを左、Ｕを上、Ｄを下、とする。なお、本発明に関係しない、シートカバー、インナーパッド等は、省略してある。また、図８〜１５においては、説明を容易にするため、適宜部材を省略している。

チャイルドシート１０は、図１に示すように、ベース２０と、ベース２０に対して回動可能に支持されたシート４０と、を有している。

ベース２０は、合成樹脂製で、図１〜４等に示すように、中空状に形成され、車両の座席に載置される基部２１と、基部２１の後端部から上方に延びる起立部２８と、を有している。

基部２１の上面には、シート４０の下部を配置可能とする略円形の開口部２２が設けられている。

基部２１内には、シート４０を配置可能な台座部２３が配設されている。台座部２３は、開口部２２の左右の端縁から下方に延びる一対の円弧板状の側壁２４、２４と、側壁２４、２４の下端部どうしを連結する平板状の底壁２５と、を有している。

底壁２５は、図２に示すように、設置面に対して、前側が低くなるように傾斜させた状態に形成されている。

底壁２５の中央部分には、底壁２５を貫通する貫通孔が形成されるとともに、当該貫通孔の外周縁部から円筒形状で上側に突出する円筒部２９が配設されている。

底壁２５の中央部分の、円筒部２９の軸心を中心とした同心円周上には、係合孔２６が、９０度間隔で四つ配設されている。

係合孔２６は、前後方向に沿って配され、シート４０を図１に示す原位置又は原位置から１８０度回転させた位置において、後述する係合ピン１０１と係合ピン１０１と係合する一対の係合孔２６ａと、左右方向に沿って配され、シート４０を図１に示す原位置から９０度又は２７０度回転させた位置において、係合ピン１０１と係合する一対の係合孔２６ｂと、で構成されている。

本実施形態では、係合孔２６ａは、円筒状の壁を有する貫通孔として形成され、係合ピン１０１の大部分を進入させて、シート４０に子供を乗せて車両が走行状態のときの位置決めができるように、シート４０を完全なロック状態にすることを可能としている。係合孔２６ｂは、半球状の有底孔として形成され、子供を乗せ降ろしするときに、係合ピン１０１を少し進入させた状態として、シート４０を回転させたときにおける仮位置決めの節度感を体感可能とされている。

係合孔２６は、係合ピン１０１が進退自由に形成され、係合ピン１０１と係合孔２６ａ、係合孔２６ｂのいずれかと係合することで、ベース２０に対するシート４０の位置決めを可能としている。

係合孔２６ａ、係合孔２６ｂの間の、底壁２５の円筒部２９の軸心を中心とした同心円周上付近の上面が、係合ピン１０１の移動を規制するピン規制面２７となる。

シート４０は、図１〜３に示すように、シート本体５０と、ターンテーブル７０と、で構成されている。

シート本体５０は、合成樹脂製で、図１〜３に示すように、座部５１と、座部５１の後端部から上方に延びる背部５２と、を有した、略椀状に形成されている。

ターンテーブル７０は、合成樹脂製で、図１〜３、５〜９等に示すように、略円盤状に形成されている。

ターンテーブル７０の中央部には、上面から下面側に凹む凹部７１が配設されている。凹部７１の底壁の中央部分には、上下方向に円形状に貫通する軸孔７２が配設されている。また、凹部７１の底壁の軸孔７２の中心を中心とした同心円周上には、上下方向に円形状に貫通するとともに後述する係合ピン１０１を挿通可能なピン通し孔７３が、前後方向に沿って二つ配設されている。

凹部７１のピン通し孔７３を結ぶ線と直交する方向（左右方向）の壁部分には、後述する操作部材１１０を挿通可能な挿通孔７４が配設されている。挿通孔７４の径方向外側には、上下方向に矩形状に貫通して、操作部材１１０の操作部１１２を操作可能とする操作開口７５が配設されている。

ターンテーブル７０の上面の凹部７１近傍には、一対の金属製のフレーム７６、７６が取り付けられている。フレーム７６、７６の長孔部分にシート本体５０から延設された図示しない軸部材を挿通させるとともに、図示しない既存の位置調節手段により、シート本体５０が、ターンテーブル７０に対してリクライニング可能に連結されている。

チャイルドシート１０は、シート４０が、ベース２０にロックされたロック状態と、ベース２０に対して回動可能なロック解除状態と、に切り替え可能なロック機構９０を備えている。

ロック機構９０は、ベース２０に配される係合孔２６と、シート４０に配される、ロック部材１００と、操作部材１１０と、を備えている。

ロック部材１００は、金属製で、図６〜１０等に示すように、係合孔２６と係合可能な一対の係合ピン１０１と、一対の係合ピン１０１間に架け渡される当接部１０２と、を有している。

当接部１０２は、長尺状の板材を略コの字状に屈曲させて形成され、両端部をさらに屈曲させた形状とされ、全体として門形状とされている。当接部１０２の両端部の矩形板部分に円柱状の係合ピン１０１が、下側に突出するように取り付けられている。係合ピン１０１の下端部は、係合孔２６ｂの形状に対応した半球状に形成されている。

当接部１０２は、図７における左右方向が開放して、後述するタング部１１３が左右からそれぞれ進入可能な形状とされていている。

操作部材１１０は、図６〜１０等に示すように、長尺板状に形成され、本体部１１１と、一端側において手で操作される操作部１１２と、他端側において当接部１０２と当接する作用部としてのタング部１１３と、を有している。

本実施形態では、本体部１１１及び操作部１１２は、合成樹脂製とされ、タング部１１３は、金属製とされている。

タング部１１３は、本体部１１１に取り付けられる。本体部１１１は、タング部１１３の係止孔１１３ａと係止可能な係止片１１１ａを有している。本実施形態では、図７、８等に示すように、係止片１１１ａは、前後方向に沿って四列配されている。

タング部１１３は、棒状で本体部１１１に対して着脱可能に形成されている。本実施形態では、係止片１１１ａに、タング部１１３に形成された係止孔１１３ａに嵌め込むことで、タング部１１３の位置決めがなされ、右側のタング部１１３が外側、左側のタング部１１３が内側、とされ互い違いとなるように配される。よって、チャイルドシート１０は、タング部１１３（作用部）の位置を調整可能な位置調整手段１１を備えているといえる。

操作部材１１０は、操作部１１２を操作して、ロック部材１００の当接部１０２を移動させることにより、係合孔２６と一対の係合ピン１０１との係合を解除可能とされている。

本体部１１１には、シャフト９１が、操作部１１２からタング部１１３に向かう方向と直交する方向に沿って、挿通させて配設されている。操作部材１１０は、挿通孔７４に挿通させた状態で、シャフト９１の長手方向における両端部に配設されたシャフトホルダ９２により、ターンテーブル７０の下面において、ターンテーブル７０に対して回動可能に取り付けられている。このとき、操作部１１２が操作開口７５に配された状態となり、操作部１１２を押し下げると、タング部１１３が上側に移動する。

そして、タング部１１３の上にロック部材１００の当接部１０２を配して、ピン通し孔７３に係合ピン１０１を挿通させ、係合ピン１０１付近の当接部１０２の上側に付勢部材としてのコイルばね９３を配置し、合成樹脂製のリッド９４と上側から嵌め込んでねじ止めして固定することで、ターンテーブル７０が完成する。

ターンテーブル７０が完成した状態では、図６に示すように、係合ピン１０１が、コイルばね９３により付勢されて、ピン通し孔７３から露出した状態となっている。

以上のことより、本実施形態では、ターンテーブル７０は、操作部材１１０が、操作部１１２と、タング部１１３（作用部）との間でシート４０を構成するターンテーブル７０の下面に軸支されるとともに、ロック部材１００がコイルばね９３（付勢部材）によりベース２０側に付勢されていることになる。また、操作部材１１０が、シート４０が原位置にあるとき、シート４０のセンターラインＣを挟んでそれぞれ一か所ずつ配されている。

シート４０は、図２、３に参照するように、円筒部２９を軸孔７２に挿通させて、台座部２３に配された円筒部２９に図示しないボルト部材を挿通させて、ターンテーブル７０側で図示しないナット部材、ワッシャ等を用いて、ベース２０に対して回動可能に取り付けられている。

チャイルドシート１０の使用態様及び作用について説明する。シート４０がベース２０とともに正対している図１の状態において、車両のドアを開けて子供をチャイルドシート１０に乗せる場合、そのままでは乗せにくいので、近い側の操作部材１１０の操作部１１２を手で押してタング部１１３を操作し、図１１、１２に示すように、ロック部材１００を上側に持ち上げて係合孔２６ａから係合ピン１０１を抜き出して、シート４０が、ベース２０にロックされたロック状態から、シート４０がベース２０に対して回動可能なロック解除状態とする。

そして、シート４０を原位置から回転させる。このとき、操作部１１２から手を離してもピン規制面２７により、係合ピン１０１がベース２０側に移動することが規制されるので、ロック解除状態を維持でき、係合ピン１０１が係合孔２６ｂまで移動したら、図１４に示す、コイルばね９３の付勢力により係合ピン１０１が係合孔２６ｂに進入してロック状態となる。

このとき、シート４０は、係合孔２６ｂが有底孔に形成されているので、係合ピン１０１の先端部分のみが進入し、完全なロック状態でなく、節度感を感じる程度の係合で、シート４０を手で動かすとベース２０に対して回動する状態となっている。これは、ベース２０とシート４０とを軽い係合状態とすることで、シート４０を移動しやすくして、シート４０が完全なロック状態でない状態を体感できるようにして、チャイルドシート１０に子供を乗せて、車両を走行させることを防止するためのものである。

シート４０が、原位置から９０度回転して、図１３、１４に示す、ベース２０にロックされたロック状態となったら、幼児をシート４０に乗せる。

そして、上記と同じ操作により再度ロック状態を解除して、シート４０を原位置から９０度回転させた状態から原位置に向かって回転させて、係合ピン１０１が係合孔２６ａまで移動したら、ピン規制面２７により移動を規制されていた係合ピン１０１が、コイルばね９３の付勢力により係合孔２６ａに進入してロック状態となる。

シート４０が原位置に戻り、ベース２０にロックされたロック状態になったら、子供を乗せる動作が完了する。シート４０が、後ろ向きであっても同様である。

本実施形態のチャイルドシート１０では、ベース２０と、ベース２０に対して回動可能なシート４０と、を備えるチャイルドシートであって、
シート４０が、ベース２０にロックされたロック状態と、ベース２０に対して回動可能なロック解除状態と、に切り替え可能なロック機構９０を備え、
ロック機構９０は、
ベース２０に配される複数の係合孔２６と、
シート４０に配される、係合孔２６と係合可能な一対の係合ピン１０１と、一対の係合ピン１０１間に架け渡される当接部１０２と、を有するロック部材１００と、
当接部１０２を移動可能とされ、係合孔２６と一対の係合ピン１０１との係合を解除可能な操作部材１１０と、を備え、
係合孔２６と一対の係合ピン１０１とが係合されることでロック状態とされ、
係合孔２６と一対の係合ピン１０１との係合が解除されることでロック解除状態とされ、
操作部材１１０が複数箇所配されている。

これによれば、操作部材１１０が複数箇所配されていることで、操作する手の移動を少なくできるので、子供を抱いて乗せる場合であっても、シート４０の回転操作の操作性の低下を抑制することができる。

また、操作部材１１０が、シート４０が原位置にあるとき、シート４０のセンターラインＣを挟んでそれぞれ一か所ずつ配されている。

これによれば、シート４０の回転操作の操作性の低下を抑制することに寄与する。

また、操作部材１１０は、一端側において手で操作される操作部１１２と、他端側において当接部１０２と当接する作用部としてのタング部１１３と、を備え、
タング部１１３の位置を調整可能な位置調整手段１１を備えている。

これによれば、ロック部材１００と、操作部材１１０のレイアウトの自由度を高めることができる。

また、ロック機構９０は、
操作部材１１０が、操作部１１２と、作用部としてのタング部１１３との間でシート４０に軸支されるとともに、ロック部材１００が付勢部材としてのコイルばね９３によりベース２０側に付勢され、
ベース２０には、操作部材１１０を操作して、ロック解除状態となったシート４０を回動させたときに、係合ピン１０１と当接して係合ピン１０１のベース２０側への移動を規制するピン規制面２７が配設されている。

これによれば、ロック状態を解除して、操作部１１２から手を離してもピン規制面２７でロック解除状態を維持でき、係合孔２６まで移動したらコイルばね９３により係合ピン１０１が係合孔２６に進入してロック状態となるので、シート４０の回動操作の負担を軽減することができる。

本発明のチャイルドシートは上記構成に限定されるものではない。即ち、本発明の要旨を逸脱しない限り各種の設計変更等が可能である。以下に、変形した態様を例示する。

例えば、図１５に示すように、作用部としての右側及び左側のタング部１１３を、当接部１０２において対向させて配することも可能である。

また、シート本体５０が、ターンテーブル７０に対してリクライニング可能に連結されていたが、シート本体５０を、ターンテーブル７０に対して固定させた構成とすることも可能である。

また、操作部材１１０は、ロック部材１００を移動させることができるのであれば、位置、形状、数は適宜変更することができる。

また、係合孔２６の位置、形状等は適宜変更することができる。それに対応して、係合ピン１０１の位置、形状等を適宜変更することもできる。

１０ チャイルドシート
１１ 位置調整手段
２０ ベース
２６ 係合孔
２７ ピン規制面
４０ シート
９０ ロック機構
９３ コイルばね
１００ ロック部材
１０１ 係合ピン
１０２ 当接部
１１０ 操作部材
１１１ａ 係止片
１１２ 操作部
１１３ タング部
１１３ａ 係止孔
Ｃ センターライン

Claims (4)

1. ベースと、前記ベースに対して回動可能なシートと、を備えるチャイルドシートであって、
   前記シートが、前記ベースにロックされたロック状態と、前記ベースに対して回動可能なロック解除状態と、に切り替え可能なロック機構を備え、
   前記ロック機構は、
   前記ベースに配される複数の係合孔と、
   前記シートに配される、前記係合孔と係合可能な一対の係合ピンと、一対の前記係合ピン間に架け渡される当接部と、を有するロック部材と、
   前記当接部を移動可能とされ、前記係合孔と一対の前記係合ピンとの係合を解除可能な操作部材と、を備え、
   前記係合孔と一対の前記係合ピンとが係合されることで前記ロック状態とされ、
   前記係合孔と一対の前記係合ピンとの係合が解除されることで前記ロック解除状態とされ、
   前記操作部材が複数箇所配されていることを特徴とするチャイルドシート。
2. 前記操作部材が、前記シートが原位置にあるとき、前記シートのセンターラインを挟んでそれぞれ一か所ずつ配されていることを特徴とする請求項１記載のチャイルドシート。
3. 前記操作部材は、一端側において手で操作される操作部と、他端側において前記当接部と当接する作用部と、を備え、
   前記作用部の位置を調整可能な位置調整手段を備えていることを特徴とする請求項１又は２に記載のチャイルドシート。
4. 前記ロック機構は、
   前記操作部材が、前記操作部と、前記作用部との間で前記シートに軸支されるとともに、前記ロック部材が付勢部材により前記ベース側に付勢され、
   前記ベースには、前記操作部材を操作して、前記ロック解除状態となった前記シートを回動させたときに、前記係合ピンと当接して前記係合ピンの前記ベース側への移動を規制するピン規制面が配設されていることを特徴とする請求項３に記載のチャイルドシート。
   

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