JP2021047725A - 車両用装置、車両、サーバ、通信システム、車両用装置の動作方法、サーバの動作方法およびプログラム - Google Patents

Abstract

【課題】所望の言語の車両用電子マニュアルを適切にダウンロードするための技術を提供する。【解決手段】車両用電子マニュアルを配信するサーバと通信する車両用装置であって、前記サーバと通信する通信手段と、前記車両用装置を制御する制御手段と、を備え、前記制御手段は、所定のタイミングで、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記通信手段により前記サーバへ送信し、前記制御手段は、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバから前記通信手段により受信したことに応じて、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示手段に表示させる。【選択図】図３

Description

本発明は、車両用装置、車両、サーバ、通信システム、車両用装置の動作方法、サーバの動作方法およびプログラムに関する。

特許文献１は、車両用電子マニュアルをサーバから車両用装置にダウンロードし、車両用装置から車両用電子マニュアルを閲覧することができるシステムを開示している。

特開２００６−４８２８３公報

車両出荷時においては、ユーザが希望する言語の車両用電子マニュアルを車両に搭載してから出荷する必要がある。しかし、全ての言語の車両用電子マニュアルをダウンロードして出荷すると、ダウンロードに時間がかかる上、通信量が増大し、さらに車両用装置のメモリ容量を圧迫する。

そこで、車両の出荷国向けの言語の車両用電子マニュアルのみを選択して車両用装置にダウンロードし出荷するという方法が考えられるが、出荷時に工場の作業者などがダウンロード自体を忘れたり、適切ではない言語でダウンロードを行ってしまったりする可能性がある。

本発明の目的は、所望の言語の車両用電子マニュアルを適切にダウンロードするための技術を提供することにある。

本発明によれば、車両用電子マニュアルを配信するサーバと通信する車両用装置であって、
前記サーバと通信する通信手段と、
前記車両用装置を制御する制御手段と、を備え、
前記制御手段は、所定のタイミングで、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記通信手段により前記サーバへ送信し、
前記制御手段は、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバから前記通信手段により受信したことに応じて、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示手段に表示させることを特徴とする車両用装置が提供される。

本発明によれば、所望の言語の車両用電子マニュアルを適切にダウンロードすることが可能となる。

実施形態に係る通信システムの全体構成の一例を示す図。 （ａ）実施形態に係る車両用装置の構成例を示す図、（ｂ）実施形態に係るサーバの構成例を示す図である。 実施形態に係る通信システムの処理シーケンスの一例を示す図。 実施形態に係る車両用装置が実施する処理の手順を示すフローチャート。 実施形態に係るサーバが実施する処理の手順を示すフローチャート。 実施形態に係る車両用電子マニュアルのインストール操作画面の一例を示す図。 実施形態に係るインストールする言語の選択操作画面の一例を示す図。 実施形態に係る２種類の車両用電子マニュアルのうち一方のマニュアルだけの選択は不可であることを警告する警告画面の一例を示す図。 実施形態に係る所望の言語を選択したのちインストールを開始する際の画面の一例を示す図。 実施形態に係るインストール開始の確認画面の一例を示す図。 実施形態に係るインストール完了後の、ダウンロードされた車両用電子マニュアルの言語を示す機械読み取り式コードの表示例を示す図。 実施形態に係るインストール完了後の状態確認画面の一例を示す図。

以下、添付図面を参照して実施形態を詳しく説明する。尚、以下の実施形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものでするものでなく、また実施形態で説明されている特徴の組み合わせの全てが発明に必須のものとは限らない。実施形態で説明されている複数の特徴うち二つ以上の特徴が任意に組み合わされてもよい。また、同一若しくは同様の構成には同一の参照番号を付し、重複した説明は省略する。

＜通信システムの構成＞
図１は、実施形態に係る通信システムの全体構成の一例を示す図である。通信システムは、車両１０と、サーバ２０と、車両用電子マニュアルデータベース３０と、機種データベース４０とを含んで構成されている。インターネット５０を介して車両１０とサーバ２０とが通信可能であり、サーバ２０から車両１０へ車両用電子マニュアルをダウンロードすることが可能である。

車両用電子マニュアルデータベース３０は、様々な車両の車両用電子マニュアルを様々な言語で保持している。機種データベース４０は、車両のモデル（例えば年モデル）や種類といった、派生モデルの情報を保持している。車両用電子マニュアルデータベース３０には、車両ごとに、さらに派生モデルごとに、様々な車両用電子マニュアルが様々な言語で保持されている。これにより、サーバ２０が車両用電子マニュアルデータベース３０にアクセスすることで、サーバ２０から車両１０へ、適切な言語の車両用電子マニュアルをダウンロード（配信）することができる。

なお、図示の例では、サーバ２０と、車両用電子マニュアルデータベース３０と、機種データベース４０とを分けて構成したが、サーバ２０がこれらのデータベースの少なくとも一方と一体化されていてもよい。

＜装置構成＞
図２（ａ）は、実施形態に係る車両１０が備える車両用装置１００の構成例を示す図であり、図２（ｂ）は、実施形態に係るサーバ２０の構成例を示す図である。

車両１０は車両用装置１００を備えており、車両用装置１００は、制御部１０１、記憶部１０２、通信部１０３、表示部１０４、及び操作入力部１０５を備えている。ただし、表示部１０４及び操作入力部１０５の少なくとも一方は必ずしも車両用装置１００に含まれていなくてもよい。

制御部１０１は例えばＣＰＵであり、記憶部１０２に格納されているコンピュータプログラムやデータを用いて車両用装置１００の全体を制御することで、車両用装置１００の各機能を実現する。なお、車両用装置１００がＣＰＵとは異なる１以上の専用のハードウェアを有し、ＣＰＵによる処理の少なくとも一部を専用のハードウェアが実行してもよい。専用のハードウェアの例としては、ＡＳＩＣ（特定用途向け集積回路）、ＦＰＧＡ（フィールドプログラマブルゲートアレイ）などがある。

記憶部１０２は、ＲＯＭ、ＲＡＭ、及び／又はハードディスクドライブである。ＲＯＭには、変更を必要としないプログラムなどが格納される。ＲＡＭは、ハードディスクドライブから供給されるプログラムやデータ、及び、通信部１０３を介して外部から供給されるデータなどを一時記憶する。ハードディスクドライブは、画像データや音声データ、車両用電子マニュアルなどの種々のデータを記憶する。

通信部１０３は、車両用装置１００が外部装置と通信する際に用いられる。通信部１０３はアンテナを備えており、外部装置と無線通信することができる。

表示部１０４は、例えば液晶ディスプレイで構成され、ユーザが車両用装置１００を操作するためのＧＵＩ（Ｇｒａｐｈｉｃａｌ Ｕｓｅｒ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）などを表示する。操作入力部１０５は、例えばタッチパネルや、物理操作ボタン等で構成され、ユーザによる操作を受けて各種の指示を入力することができる。

サーバ２０は、制御部２０１、記憶部２０２、及び通信部２０３を備えている。制御部２０１は例えばＣＰＵであり、記憶部２０２に格納されているコンピュータプログラムやデータを用いてサーバ２０の全体を制御することで、サーバ２０の各機能を実現する。なお、車両用装置１００と同様に、サーバ２０がＣＰＵとは異なる１以上の専用のハードウェアを有し、ＣＰＵによる処理の少なくとも一部を専用のハードウェアが実行してもよい。また、車両用装置１００と同様に、記憶部２０２は、ＲＯＭ、ＲＡＭ、及び／又はハードディスクドライブである。通信部２０３は、サーバ２０が外部装置と通信する際に用いられる。通信部２０３はアンテナを備えており、外部装置と無線通信することができる。

＜処理シーケンス＞
続いて、図３の処理シーケンスを用いて、実施形態に係る通信システムの処理内容を説明する。Ｆ３０１において、車両用装置１００は、ＡＣＣ電源（アクセサリ電源）がオンにされたことを検出する。Ｆ３０２において、車両用装置１００は、車両１０の車両情報及び言語情報をサーバ２０へ送信する。ここで、車両１０の車両情報とは、車両１０を識別する車両識別情報、車両用装置１００が備える表示部１０４等のシリアルナンバーなどである。言語情報とは、ダウンロード済の車両用電子マニュアルが既に存在する場合にはその言語の情報であり、その場合、車両用電子マニュアルの現在のバージョン情報も送信する。また、表示部１０４等で使用される使用言語情報であってもよい。

Ｆ３０３において、サーバ２０は、車両用装置１００から受信した車両１０の車両情報及び言語情報に基づいて、車両１０に対応する車両用電子マニュアルであって且つその言語情報に対応する車両用電子マニュアルを検索する。

Ｆ３０４において、サーバ２０は、初回のダウンロードである場合、検索された車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を車両用装置１００へ送信する。一方、既にダウンロード済である場合、検索された最新バージョンの車両用電子マニュアルと、車両用装置１００から受信したバージョン情報とが不一致であれば、検索された最新バージョンの車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を車両用装置１００へ送信する。最新バージョンがダウンロード済である場合は、処理を終了してもよいし、最新バージョンがダウンロード済であることを示す通知を車両用装置１００へ送信してもよい。

Ｆ３０５において、車両用装置１００は、サーバ２０で検索された車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示部１０４に表示する。例えばテキストを直接表示してもよいし、所定のアイコンを点灯又は点滅させることによりそのことを報知してもよい。

Ｆ３０６において、車両用装置１００は、操作入力部１０５を介して、ダウンロードする車両用電子マニュアルの言語の選択を受け付ける。Ｆ３０７において、車両用装置１００は、選択された言語の車両用電子マニュアルをダウンロードするための要求信号をサーバ２０へ送信する。Ｆ３０８において、サーバ２０から車両用装置１００へ、選択された言語の車両用電子マニュアルのダウンロードが開始する。

Ｆ３０９において、車両用装置１００は、ダウンロード完了後、ダウンロードされた車両用電子マニュアルの言語を示す機械読み取り式コードを表示部１０４に表示する。ここで、機械読み取り式コードは例えばバーコードであるが、ＱＲコード（登録商標）など他の種類のコードであってもよい。例えば、工場出荷時の作業者は、専用のコードリーダを用いて表示されたコードを読み取り、コードリーダの表示部（不図示）に表示された言語情報を確認することで、適切な言語の車両用電子マニュアルがダウンロードされていることを確認することができるようになる。以上で図３の一連の処理が終了する。

＜車両用装置の処理＞
次に、図４のフローチャートを参照して、実施形態に係る車両用装置１００が実施する処理の手順を説明する。

Ｓ４０１において、制御部１０１は、ＡＣＣ電源がオンにされたか否かを判定する。ＡＣＣ電源がオンにされた場合、Ｓ４０２へ進む。一方、ＡＣＣ電源がオンにされていない場合、待機する。

Ｓ４０２において、制御部１０１は、車両１０の車両情報及び言語情報をサーバ２０へ送信する。ここで、車両１０の車両情報とは、車両１０を識別する車両識別情報、車両用装置１００が備える表示部１０４等のシリアルナンバーなどである。言語情報とは、ダウンロード済の車両用電子マニュアルが既に存在する場合にはその言語の情報であり、その場合、車両用電子マニュアルのバージョン情報も送信する。また、表示部１０４等で使用される使用言語情報であってもよい。

Ｓ４０３において、制御部１０１は、対応言語の車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知をサーバ２０から受信したか否かを判定する。受信した場合、Ｓ４０４へ進む。一方、受信しなかった場合、一連の処理を終了する。例えば、所定時間受信しなかった場合に、受信していないものとして処理してもよい。

Ｓ４０４において、制御部１０１は、対応言語の車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示部１０４に表示する。Ｓ４０５において、制御部１０１は、ダウンロードする車両用電子マニュアルの言語の選択を、操作入力部１０５を介して受け付けたか否かを判定する。入力を受け付けた場合、Ｓ４０６へ進む。一方、入力を受け付けていない場合、入力があるまで待機する。なお、ここで選択される言語は、送信した言語情報の言語である必要はなく、他の言語が選択されてもよい。

Ｓ４０６において、制御部１０１は、操作入力部１０５を介して選択された言語の車両用電子マニュアルをダウンロードするための要求信号をサーバ２０へ送信する。Ｓ４０７において、制御部１０１は、サーバ１０へ送信した要求信号に応じた車両用電子マニュアルをサーバ２０からダウンロードしたか否かを判定する。ダウンロードされた場合、Ｓ４０８へ進む。一方、ダウンロードされていない場合、処理を終了する。例えば所定時間を経過してもダウンロードされない場合や、取り消し操作が入力された場合に、処理を終了する。

Ｓ４０８において、制御部１０１は、ダウンロードされた車両用電子マニュアルの言語を示す機械読み取り式コード（例えばバーコード、ＱＲコードなど）を表示部１０４に表示する。以上で図４の一連の処理が終了する。

＜サーバの処理＞
次に、図５のフローチャートを参照して、実施形態に係るサーバ２０が実施する処理の手順を説明する。

Ｓ５０１において、制御部２０１は、車両用装置１００から車両１０の車両情報及び言語情報を受信したか否かを判定する。受信した場合、Ｓ５０２へ進む。一方、受信していない場合、待機する。

Ｓ５０２において、制御部２０１は、車両用装置１００から受信した車両１０の車両情報及び言語情報に基づいて、車両１０に対応する車両用電子マニュアルであって且つその言語情報に対応する車両用電子マニュアルを検索する。

Ｓ５０３において、制御部２０１は、対応する車両用電子マニュアルが検索されたか否かを判定する。検索された場合、Ｓ５０４へ進む。一方、検索されなかった場合、処理を終了する。

Ｓ５０４において、制御部２０１は、初回のダウンロードである場合、検索された車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を車両用装置１００へ送信する。一方、ダウンロード済である場合、検索された最新バージョンの車両用電子マニュアルと、車両用装置１００から受信したバージョン情報とが不一致であれば、検索された最新バージョンの車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を車両用装置１００へ送信する。なお、最新バージョンがダウンロード済である場合は、Ｓ５０３において処理を終了してもよいし、Ｓ５０４において最新バージョンがダウンロード済であることを示す通知を車両用装置１００へ送信してもよい。

Ｓ５０５において、制御部２０１は、選択された言語の車両用電子マニュアルをダウンロードするための要求信号を車両用装置１００から受信したか否かを判定する。要求信号を受信した場合、Ｓ５０６へ進む。一方、要求信号を受信していない場合、待機する。Ｓ５０６において、制御部２０１は、要求信号に応じた車両用電子マニュアルのダウンロードを実行する。以上で図５の一連の処理が終了する。

＜表示画面の例＞
続いて、図６乃至図１２を参照して、実施形態に係る、図３及び図４で説明した車両用装置１００の表示部１０４の表示画面の遷移の例を説明する。

図６は、実施形態に係る車両用電子マニュアルのインストール（ダウンロード）操作画面の一例を示す図である。例えば、Ｆ３０５及びＳ４０４において、該当する車両用電子マニュアルがダウンロード可能であることを示す情報の表示に応じて、ユーザが表示部１０４に表示された項目から車両用電子マニュアルのインストールを行うための項目をタップして選択する。すると、図７の表示画面に遷移する。

図７は、実施形態に係るインストールする言語の選択操作画面の一例を示す図である。例えばＦ３０６及びＳ４０５において表示部１０４に表示される。図示の例では、各言語について車両用電子マニュアルの種類ごとに、最新バージョンを示す情報、現在インストールされているバージョン情報、それを選択するためのチェックボックスが表示されている。例えば、言語として英語、ドイツ語、フランス語などが表示されている。また、各言語について車両用電子マニュアルとして車両本体のマニュアル（ｖｅｈｉｃｌｅ）、ナビゲーション装置のためのマニュアル（Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ）の２種類が存在し、それぞれのマニュアルの最新バージョン（図示の例では全て1.00.00）が表示されている。

図示の例では、インストール済（ダウンロード済）の車両用電子マニュアルが存在しないため、現在のバージョンの欄は全て「−」で示されている。選択操作を行うためのチェックボックスをタップすることで、チェック状態と非チェック状態とを簡易な操作で切り替えることができる。

チェックボックスにチェックが入っている車両用電子マニュアルはインストール（ダウンロード）の対象であり、チェックが入っていない車両用電子マニュアルはインストール（ダウンロード）の対象外である。例えば、ドイツ語の車両用電子マニュアルをインストールしたい場合、フランス語の欄のチェックを外し、ドイツ語の欄のチェックを残すようにする。

なお、英語以外の言語の車両用電子マニュアルをインストールする場合、あわせて英語の車両用電子マニュアルもインストールするように構成してもよい。例えば、図示されるように、英語の欄のチェックボックスはチェックを外せないように構成してもよい。言語の選択が完了したら更新ボタンをタップすることでインストールを開始することができる。

図８は、実施形態に係る２種類の車両用電子マニュアルのうち一方のマニュアルだけの選択は不可であることを警告する警告画面の一例を示す図である。図７の表示画面において、メインのマニュアルである車両本体のマニュアル（ｖｅｈｉｃｌｅ）にチェックを入れず、サブのマニュアルであるナビゲーション装置のためのマニュアル（Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ）だけにチェックを入れてインストールを開始しようとした場合にこのような警告が行われる。

具体的には、ナビゲーション装置のためのマニュアル（Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ）だけのインストールは不可であることを警告するテキストを表示画面に表示する。表示画面を確認したユーザはＯＫボタンを押すことで図７の表示画面に戻ることができる。

図９は、実施形態に係る所望の言語を選択したのちインストールを開始する際の画面の一例を示す図である。例えばＦ３０６−Ｆ３０７及びＳ４０５−Ｓ４０６において表示部１０４に表示される。図９の例では、車両本体のマニュアル（ｖｅｈｉｃｌｅ）とナビゲーション装置のためのマニュアル（Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ）との両方にチェックを入れてインストールを開始するための更新ボタンをタップする。すると、図８の画面へ遷移せず、図１０のような確認画面に遷移するのでＯＫボタンをタップすることでインストールを開始することができる。図１０の画面は、例えばＦ３０８及びＳ４０８において表示部１０４に表示される。

図１１は、実施形態に係るインストール完了後の、ダウンロードされた車両用電子マニュアルの言語を示す機械読み取り式コード（例えばバーコードやＱＲコード）の表示例を示す図である。例えばＦ３０８及びＳ４０８において表示部１０４に表示される。インストール完了後に、こうした機械読み取り式コードを表示することによって、工場の作業者などが、専用のコードリーダを使用してコードを読み取り、インストールされた言語の情報をコードリーダの表示部（不図示）に表示することで適切な言語でインストールが完了したことを確認することができる。なお、表示部への表示に限らず音声でインストールされた言語の情報を報知することで確認するようにしてもよい。

そして、確認後、ＯＫボタンをタップすると、図１２の表示画面に遷移する。図１２は、実施形態に係るインストール完了後の状態確認画面の一例を示す図である。図示の例では、ドイツ語での車両本体のマニュアル（ｖｅｈｉｃｌｅ）とナビゲーション装置のためのマニュアル（Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ）とがインストールされ、対応する現在のバージョン情報の欄が1.00.00に更新されている。また、本実施形態では、ドイツ語（英語以外の言語）にチェックを入れた場合でも、英語のマニュアルも強制的にインストールされるため、英語での車両本体のマニュアル（ｖｅｈｉｃｌｅ）とナビゲーション装置のためのマニュアル（Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ）とが追加でインストールされており、対応する現在のバージョン情報の欄が1.00.00に更新されている。ＯＫボタンをタップするとインストール操作は終了する。

以上説明したように、本実施形態では、所定のタイミング（例えば車両の新車出荷時、中古車の再販時など）で、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報をサーバへ送信し、送信した言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知をサーバから受信したことに応じて、言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示する。

これにより、車両用電子マニュアルのダウンロード忘れや、適切ではない言語でダウンロードを行ってしまうことを抑制することができる。

また、中古車として国をまたいで再販売されるような場合（例えばドイツで販売された車がフランスへ転売されていくような場合）、新車出荷時にダウンロードしたマニュアルの言語と、ユーザが使用した言語とが異なることがあるが、そのような場合でも、所望の言語でのマニュアルのダウンロードを促すことができるので、適切な言語でのマニュアルのダウンロードが容易になる。

さらに、本実施形態によれば、車両用装置にダウンロード済の車両用電子マニュアルが存在する場合、そのバージョン情報をサーバで確認することにより、車両用電子マニュアルを逐次最新バージョンに更新することが可能となる。車両の新車出荷後に、車両に搭載される機能がＯＴＡ（Over-The-Air）等により更新される場合があるが、そのような場合に必要なマニュアルを随時更新することが可能となる。

このように、本実施形態によれば、所望の言語の車両用電子マニュアルを適切にダウンロードすることが可能となる。

＜その他の実施形態＞
また、各実施形態で説明された１以上の機能を実現するプログラムは、ネットワーク又は記憶媒体を介してシステム又は装置に供給され、該システム又は装置のコンピュータにおける１以上のプロセッサは、このプログラムを読み出して実行することができる。このような態様によっても本発明は実現可能である。

＜実施形態のまとめ＞
１．上記実施形態の車両用装置は、
車両用電子マニュアルを配信するサーバ（例えば２０）と通信する車両用装置（例えば１００）であって、
前記サーバと通信する通信手段（例えば１０３）と、
前記車両用装置を制御する制御手段（例えば１０１）と、を備え、
前記制御手段は、所定のタイミング（例えば車両の新車出荷時、中古車再販時など、ＡＣＣ電源オン時など）で、車両（例えば１０）の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記通信手段により前記サーバへ送信し、
前記制御手段は、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバから前記通信手段により受信したことに応じて、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示手段（例えば１０４）に表示させる。

この実施形態によれば、車両用電子マニュアルのダウンロード忘れや、適切ではない言語でダウンロードを行ってしまうことを抑制することができる。

２．上記実施形態の車両用装置では、
前記サーバからダウンロードした車両用電子マニュアルを記憶する記憶手段（例えば１０２）をさらに備え、
前記制御手段は、前記記憶手段に車両用電子マニュアルが記憶されている場合、当該に車両用電子マニュアルのバージョン情報を前記通信手段により前記サーバへ送信し、
前記制御手段は、前記サーバで検索された車両用電子マニュアルの最新バージョンをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバから前記通信手段により受信したことに応じて、前記最新バージョンの車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を前記表示手段に表示させる。

この実施形態によれば、既にダウンロード済の車両用電子マニュアルが存在する場合でも、最新版のダウンロードが容易となる。

３．上記実施形態の車両用装置では、
前記制御手段は、前記サーバから前記最新バージョンの車両用電子マニュアルをダウンロードする場合、前記通信手段により差分情報をダウンロードし、前記差分情報に基づいて前記記憶手段に記憶されている車両用電子マニュアルを前記最新バージョンへ更新する。

この実施形態によれば、通信するデータ量を削減することが可能となるとともに、短時間で更新処理を実行することが可能となる。

４．上記実施形態の車両用装置では、
前記車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報は、前記表示手段において使用される言語の情報である。

この実施形態によれば、初回ダウンロード時や中古車再販時など、所望の車両電子マニュアルが存在しない場合でも、表示部での使用言語の情報を用いることで、適切な言語でのダウンロードを実現することができる。

５．上記実施形態の車両用装置は、
前記サーバからダウンロードすべき車両用電子マニュアルの言語を選択するための操作入力を受け付ける受付手段（例えば１０５）をさらに備え、
前記制御手段は、前記受付手段を介して選択された言語に対応する車両用電子マニュアルのダウンロードを前記サーバへ要求する要求信号を前記通信手段により前記サーバへ送信し、
前記制御手段は、前記サーバから前記要求信号に応答して車両用電子マニュアルをダウンロードしたことに応じて、ダウンロードされた車両用電子マニュアルの言語を示す機械読み取り式コード（例えばバーコード、ＱＲコードなど）を前記表示手段に表示させる。

この実施形態によれば、専用のコードリーダ工場の作業者などが、専用のコードリーダを使用してコードを読み取り、インストールされた言語の情報をコードリーダの表示部（不図示）に表示することで適切な言語でインストールが完了したことを確認することができる。そのため、適切ではない言語でのマニュアルがダウンロードされている場合に、そのことに容易に気が付くことができる。

６．上記実施形態の車両用装置では、
前記車両用電子マニュアルは、言語ごとに、メインのマニュアル（例えば車両本体のマニュアル（ｖｅｈｉｃｌｅ））とサブのマニュアル（例えばナビゲーション装置のためのマニュアル（Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ））との少なくとも２種類のマニュアルが用意されており、
前記受付手段は、前記言語ごとに、前記メインのマニュアルと前記サブのマニュアルとの少なくとも何れか一方のダウンロードの選択をさらに受け付け、
前記制御手段は、前記受付手段を介して前記サブのマニュアルだけが選択された場合、前記表示手段に、前記メインのマニュアルを少なくとも選択することを促す警告を表示させる。

この実施形態によれば、運転操作に関わる重要なメインのマニュアル（例えば車両本体のマニュアル（ｖｅｈｉｃｌｅ））がダウンロードされないという事態を防止することができる。

７．上記実施形態の車両（例えば１０）は、
上記実施形態の車両用装置（例えば１００）を備える車両である。

この実施形態によれば、車両用装置が実施する処理を車両で実現できる。

８．上記実施形態のサーバは、
車両用電子マニュアルを車両用装置（例えば１００）へ配信するサーバ（例えば２０）であって、
前記車両用装置と通信する通信手段（例えば２０３）と、
前記サーバを制御する制御手段（例えば２０１）と、を備え、
前記制御手段は、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記通信手段により前記車両用装置から受信し、
前記制御手段は、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをデータベース（例えば３０）から検索し、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルが検索された場合、当該車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記通信手段により前記車両用装置へ送信する。

この実施形態によれば、車両用電子マニュアルのダウンロード忘れや、適切ではない言語でダウンロードを行ってしまうことを抑制することができる。

９．上記実施形態のサーバでは、
前記制御手段は、前記車両用装置に記憶されている車両用電子マニュアルのバージョン情報を前記通信手段により前記車両用装置から受信し、
前記制御手段は、前記受信したバージョン情報に基づいて前記データベースから最新バージョンの車両用電子マニュアルを検索し、前記最新バージョンの車両用電子マニュアルが検索された場合、当該最新バージョンの車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記通信手段により前記車両用装置へ送信する。

この実施形態によれば、既にダウンロード済の車両用電子マニュアルが存在する場合でも、最新版のダウンロードが容易となる。

１０．上記実施形態のサーバでは、
前記制御手段は、前記最新バージョンの車両用電子マニュアルと、前記車両用装置に記憶されているバージョンの車両用電子マニュアルとの差分情報を、前記通信手段により前記車両用装置へ送信する。

この実施形態によれば、通信するデータ量を削減することが可能となるとともに、短時間で更新処理を実行することが可能となる。

１１．上記実施形態のサーバでは、
前記制御手段は、前記車両用装置で選択された言語に対応する車両用電子マニュアルのダウンロードを要求する要求信号を前記通信手段により受信した場合、前記要求信号に応じた車両用電子マニュアルを前記車両用装置へ前記通信手段により送信する。

この実施形態によれば、車両用装置に対して適切な車両用電子マニュアルをダウンロードすることができる。

１２．上記実施形態の通信システムは、
車両用電子マニュアルを配信するサーバ（例えば２０）と、前記サーバと通信する車両用装置（例えば１００）とを備える通信システムであって、
前記車両用装置は、
前記サーバと通信する装置側通信手段（１０３）と、
前記車両用装置を制御する装置側制御手段（１０１）と、を備え、
前記装置側制御手段は、所定のタイミング（例えば車両の新車出荷時、中古車再販時など）で、車両（例えば１０）の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記装置側通信手段により前記サーバへ送信し、
前記装置側制御手段は、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバから前記装置側通信手段により受信したことに応じて、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示手段（例えば１０４）に表示させ、
前記サーバは、
前記車両用装置と通信するサーバ側通信手段（例えば２０３）と、
前記サーバを制御するサーバ側制御手段（例えば２０１）と、を備え、
前記サーバ側制御手段は、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記サーバ側通信手段により前記車両用装置から受信し、
前記サーバ側制御手段は、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをデータベース（例えば３０）から検索し、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルが検索された場合、当該車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバ側通信手段により前記車両用装置へ送信する。

この実施形態によれば、車両用電子マニュアルのダウンロード忘れや、適切ではない言語でダウンロードを行ってしまうことを抑制することができる。

１３．上記実施形態の車両用装置の動作方法は、
車両用電子マニュアルを配信するサーバと通信する車両用装置の動作方法であって、
所定のタイミングで、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記サーバへ送信する工程と、
前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバから受信したことに応じて、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示手段に表示させる工程と、
を有する。

この実施形態によれば、車両用電子マニュアルのダウンロード忘れや、適切ではない言語でダウンロードを行ってしまうことを抑制することができる。

１４．上記実施形態のサーバの動作方法は、
車両用電子マニュアルを車両用装置へ配信するサーバの動作方法であって、
車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記車両用装置から受信する工程と、
前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをデータベースから検索し、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルが検索された場合、当該車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記車両用装置へ送信する工程と、
を有する。

この実施形態によれば、車両用電子マニュアルのダウンロード忘れや、適切ではない言語でダウンロードを行ってしまうことを抑制することができる。

１５．上記実施形態のプログラムは、
上記実施形態の動作方法の各工程をコンピュータに実行させるためのプログラムである。

この実施形態によれば、本発明の内容をコンピュータにより実現することが可能となる。

発明は上記の実施形態に制限されるものではなく、発明の要旨の範囲内で、種々の変形・変更が可能である。

１０：車両、２０：サーバ、３０：車両用電子マニュアルデータベース、４０：機種データベース、５０：インターネット、１００：車両用装置、１０１：制御部、１０２：記憶部、１０３：通信部、１０４：表示部、１０５：操作入力部、２０１：制御部、２０２：記憶部、２０３：通信部

Claims (15)

1. 車両用電子マニュアルを配信するサーバと通信する車両用装置であって、
   前記サーバと通信する通信手段と、
   前記車両用装置を制御する制御手段と、を備え、
   前記制御手段は、所定のタイミングで、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記通信手段により前記サーバへ送信し、
   前記制御手段は、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバから前記通信手段により受信したことに応じて、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示手段に表示させることを特徴とする車両用装置。
2. 前記サーバからダウンロードした車両用電子マニュアルを記憶する記憶手段をさらに備え、
   前記制御手段は、前記記憶手段に車両用電子マニュアルが記憶されている場合、当該に車両用電子マニュアルのバージョン情報を前記通信手段により前記サーバへ送信し、
   前記制御手段は、前記サーバで検索された車両用電子マニュアルの最新バージョンをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバから前記通信手段により受信したことに応じて、前記最新バージョンの車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を前記表示手段に表示させることを特徴とする請求項１に記載の車両用装置。
3. 前記制御手段は、前記サーバから前記最新バージョンの車両用電子マニュアルをダウンロードする場合、前記通信手段により差分情報をダウンロードし、前記差分情報に基づいて前記記憶手段に記憶されている車両用電子マニュアルを前記最新バージョンへ更新することを特徴とする請求項２に記載の車両用装置。
4. 前記車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報は、前記表示手段において使用される言語の情報であることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載の車両用装置。
5. 前記サーバからダウンロードすべき車両用電子マニュアルの言語を選択するための操作入力を受け付ける受付手段をさらに備え、
   前記制御手段は、前記受付手段を介して選択された言語に対応する車両用電子マニュアルのダウンロードを前記サーバへ要求する要求信号を前記通信手段により前記サーバへ送信し、
   前記制御手段は、前記サーバから前記要求信号に応答して車両用電子マニュアルをダウンロードしたことに応じて、ダウンロードされた車両用電子マニュアルの言語を示す機械読み取り式コードを前記表示手段に表示させることを特徴とする請求項１乃至４の何れか１項に記載の車両用装置。
6. 前記車両用電子マニュアルは、言語ごとに、メインのマニュアルとサブのマニュアルとの少なくとも２種類のマニュアルが用意されており、
   前記受付手段は、前記言語ごとに、前記メインのマニュアルと前記サブのマニュアルとの少なくとも何れか一方のダウンロードの選択をさらに受け付け、
   前記制御手段は、前記受付手段を介して前記サブのマニュアルだけが選択された場合、前記表示手段に、前記メインのマニュアルを少なくとも選択することを促す警告を表示させることを特徴とする請求項５に記載の車両用装置。
7. 請求項１乃至６の何れか１項に記載の車両用装置を備えることを特徴とする車両。
8. 車両用電子マニュアルを車両用装置へ配信するサーバであって、
   前記車両用装置と通信する通信手段と、
   前記サーバを制御する制御手段と、を備え、
   前記制御手段は、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記通信手段により前記車両用装置から受信し、
   前記制御手段は、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをデータベースから検索し、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルが検索された場合、当該車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記通信手段により前記車両用装置へ送信することを特徴とするサーバ。
9. 前記制御手段は、前記車両用装置に記憶されている車両用電子マニュアルのバージョン情報を前記通信手段により前記車両用装置から受信し、
   前記制御手段は、前記受信したバージョン情報に基づいて前記データベースから最新バージョンの車両用電子マニュアルを検索し、前記最新バージョンの車両用電子マニュアルが検索された場合、当該最新バージョンの車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記通信手段により前記車両用装置へ送信することを特徴とする請求項８に記載のサーバ。
10. 前記制御手段は、前記最新バージョンの車両用電子マニュアルと、前記車両用装置に記憶されているバージョンの車両用電子マニュアルとの差分情報を、前記通信手段により前記車両用装置へ送信することを特徴とする請求項９に記載のサーバ。
11. 前記制御手段は、前記車両用装置で選択された言語に対応する車両用電子マニュアルのダウンロードを要求する要求信号を前記通信手段により受信した場合、前記要求信号に応じた車両用電子マニュアルを前記車両用装置へ前記通信手段により送信することを特徴とする請求項８乃至１０の何れか１項に記載のサーバ。
12. 車両用電子マニュアルを配信するサーバと、前記サーバと通信する車両用装置とを備える通信システムであって、
    前記車両用装置は、
    前記サーバと通信する装置側通信手段と、
    前記車両用装置を制御する装置側制御手段と、を備え、
    前記装置側制御手段は、所定のタイミングで、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記装置側通信手段により前記サーバへ送信し、
    前記装置側制御手段は、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバから前記装置側通信手段により受信したことに応じて、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示手段に表示させ、
    前記サーバは、
    前記車両用装置と通信するサーバ側通信手段と、
    前記サーバを制御するサーバ側制御手段と、を備え、
    前記サーバ側制御手段は、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記サーバ側通信手段により前記車両用装置から受信し、
    前記サーバ側制御手段は、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをデータベースから検索し、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルが検索された場合、当該車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバ側通信手段により前記車両用装置へ送信する
    ことを特徴とする通信システム。
13. 車両用電子マニュアルを配信するサーバと通信する車両用装置の動作方法であって、
    所定のタイミングで、車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記サーバへ送信する工程と、
    前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記サーバから受信したことに応じて、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す情報を表示手段に表示させる工程と、
    を有することを特徴とする車両用装置の動作方法。
14. 車両用電子マニュアルを車両用装置へ配信するサーバの動作方法であって、
    車両の車両情報及び当該車両で使用されるべき車両用電子マニュアルの言語情報を前記車両用装置から受信する工程と、
    前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルをデータベースから検索し、前記言語情報に対応する車両用電子マニュアルが検索された場合、当該車両用電子マニュアルをダウンロード可能であることを示す通知を前記車両用装置へ送信する工程と、
    を有することを特徴とするサーバの動作方法。
15. 請求項１３又は１４に記載の動作方法の各工程をコンピュータに実行させるためのプログラム。

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