JP2020529946A - フロントガラス用ワイパーコネクタおよびアセンブリ - Google Patents

フロントガラス用ワイパーコネクタおよびアセンブリ Download PDF

Info

Publication number
JP2020529946A
JP2020529946A JP2020527864A JP2020527864A JP2020529946A JP 2020529946 A JP2020529946 A JP 2020529946A JP 2020527864 A JP2020527864 A JP 2020527864A JP 2020527864 A JP2020527864 A JP 2020527864A JP 2020529946 A JP2020529946 A JP 2020529946A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wiper blade
blade connector
connector
cover
wiper
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2020527864A
Other languages
English (en)
Other versions
JP7133621B2 (ja
Inventor
マシュー グラハム
マシュー グラハム
ヒロシ カワシマ
ヒロシ カワシマ
ウィル ヤング
ウィル ヤング
Original Assignee
パイロン マニュファクチャリング コーポレーション
パイロン マニュファクチャリング コーポレーション
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by パイロン マニュファクチャリング コーポレーション, パイロン マニュファクチャリング コーポレーション filed Critical パイロン マニュファクチャリング コーポレーション
Publication of JP2020529946A publication Critical patent/JP2020529946A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP7133621B2 publication Critical patent/JP7133621B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3801Wiper blades characterised by a blade support harness consisting of several articulated elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4003Multi-purpose connections for two or more kinds of arm ends
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4006Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B60S1/4009Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B45/00Hooks; Eyes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/12Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/12Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
    • F16B5/123Auxiliary fasteners specially designed for this purpose
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/0491Additional elements being fixed on wipers or parts of wipers not otherwise provided for, e.g. covers, antennae or lights
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4006Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B60S1/4009Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
    • B60S1/4016Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm
    • B60S1/4019Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm the retention means being protrusions or holes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S2001/3812Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
    • B60S2001/3813Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements
    • B60S2001/3815Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements chacterised by the joint between elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4006Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B60S1/4009Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
    • B60S1/4016Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm
    • B60S2001/4022Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm the element being provided with a locking element movable thereon
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4006Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B60S2001/4035Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end the connection being covered by a removable cover mounted on the blade
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4038Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end
    • B60S1/4045Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end
    • B60S1/4048Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the channel-shaped end of the arm
    • B60S2001/4054Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the channel-shaped end of the arm the intermediate element engaging the back part of the arm
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4038Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end
    • B60S2001/4058Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a separate locking element, e.g. in addition to an intermediate element
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/20Clips, i.e. with gripping action effected solely by the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
    • F16B2/22Clips, i.e. with gripping action effected solely by the inherent resistance to deformation of the material of the fastening of resilient material, e.g. rubbery material
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/02Releasable fastening devices locking by rotation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/12Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
    • F16B5/121Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips fastened over the edge(s) of the sheet(s) or plate(s)
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/12Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
    • F16B5/126Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips at least one of the sheets, plates, bars or strips having integrally formed or integrally connected snap-in-features
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/12Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
    • F16B5/128Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips a strip with a C-or U-shaped cross section being fastened to a plate such that the fastening means remain invisible, e.g. the fastening being completely enclosed by the strip

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

フロントガラス用ワイパーアセンブリの実施形態は、支持構造、該支持構造と車両のワイパーアームとを接続するワイパーブレードコネクタアセンブリ、該ワイパーブレードコネクタアセンブリに適合可能なワイパーブレードカバー、及び、前記支持構造の下側に固定されるワイパーブレードストリップを有してよい。前記コネクタアセンブリは、ワイパーブレードコネクタ、該ワイパーブレードコネクタに接続されて開位置と閉位置との間で枢動可能なワイパーブレードコネクタカバー、及び、前記ワイパーブレードコネクタと前記ワイパーブレードコネクタカバーとの間で固定可能なワイパーブレードアダプタを有してよい。ワイパーブレードコネクタアセンブリの様々な実施形態は、当該ワイパーブレードアセンブリの実施形態を複数の型のワイパーアームに接続することを可能にする。【選択図】図1

Description

本出願は2017年7月28日に出願された米国仮出願第62/538,368号、2017年11月16日に出願された米国仮出願第62/587,111号、2018年2月1日に出願された米国仮出願第62/625,335号、2018年3月22日に出願された米国仮出願第62/646,498号、および2018年4月2日に出願された米国仮出願第62/651,435号、および2018年5月15日に出願された米国仮出願第62/671,539号に優先権を主張し、それぞれの全内容は、参照により本明細書に組み込まれる。
本開示は一般に、ワイパーブレード、コネクタ、およびワイパーブレードを車両のワイパーアームに接続するためのアセンブリに関する。
従来のブラケット付きワイパーブレードを改良するために、ビームブレード(または平坦なブレード)が開発され、より低い輪郭を維持し、一般に、ほとんどのブラケット付きワイパーブレードよりも均一な分布を提供した。特許文献1は、従来技術において知られている例示的なビームブレードを開示している。しかしながら、ビームブレードはブラケット付きブレードの横方向の安定性を有しておらず、それらの曲率がフロントガラスにとって鋭すぎる場合、巻き付け(すなわち、ワイパーブレードの外縁とフロントガラスとの間の接触を維持すること)に関する問題を有し得る。したがって、ビームブレードは本来の機器(すなわち、その自動車専用に設計された自動車上に製造業者によって設置されたワイパーブレード)に良好に機能し得るが、既販売車向けワイパーブレード(すなわち、製造業者がブレードがどの車両上で使用されるかを知らない場合における様々な異なるフロントガラス上で使用されるように設計された交換用ブレード)として設計された場合、特定の車両上で問題を経験する可能性がある。
さらに、ワイパーブレードアームは、車両毎に均一ではなく、既販売車向けワイパーブレード製造業者は既販売車向けワイパーブレードを、本明細書の図153に示すような様々なワイパーアームタイプと接続するために、汎用ワイパーブレードコネクタを必要とすることが多い。
ハイブリッドワイパーブレードの第1世代は、これらの状況においてビームブレード性能を改善した。これらのブレードは、バンディングに問題を生じることなく、ブラケットの使用をビーム状の特性と組み合わせる。従来のブラケットと、ビームまたはフラットブラケットのいずれかの組み合わせを使用する、このハイブリッドワイパーブレードのこのような改良の1つは、米国特許第13/776,376号に以前に開示されており、その内容全体が参照により本明細書に組み込まれる。本開示は、ハイブリッドワイパーブレード、ならびにユニバーサルコネクタおよびコネクタアセンブリのさらなる改良を提供する。
米国特許第8,397,341号公報
以下は本発明のいくつかの態様の基本的な理解を提供するために、開示の簡略化された概要を提示する。この概要は、本明細書で開示されるすべての実施形態の広範な概観ではない。これは、様々な実施形態の重要なまたは重要な要素を識別することも、本開示の範囲を描写することも意図していない。その唯一の目的は、本明細書に開示される様々な実施形態に従って、後に提示されるより詳細な説明の前置きとして、簡略化された形態で、本開示のいくつかの概念を提示することである。
本開示の一実施形態では、ワイパーブレード支持構造をワイパーアームに接続するために、ワイパーブレードコネクタアセンブリを設けることができる。ワイパーブレードアセンブリは、第1の部分と、第1の部分に長手方向に対向する第2の部分と、第1の部分と第2の部分との間に画定される中心部分とを有するワイパーブレードコネクタを含むことができる。ワイパーブレードコネクタは第1、第2、および中央部分の少なくともいくつかに沿って延在する一対の側壁を含むことができ、各側壁は、上面および底面を有する。ワイパーブレードコネクタはまた、ワイパーブレードコネクタの第2の部分上の一対の側壁の間に画定されるコネクタチャネルを含んでもよく、コネクタチャネルは、ワイパーアームの少なくとも一部分を収容するように寸法決めされてもよい。ワイパーブレードコネクタは、底面に近接して設けられ、ワイパーブレード支持構造上のリベットを収容するように寸法決めされたリベット切欠きをさらに含むことができる。ワイパーブレードコネクタは底面に近接して設けられ、リベットカットアウトから離間したフックエンドストップをさらに含むことができ、フックエンドストップは、フック型ワイパーアームの端部に当接するように配置される。
本開示のさらなる実施形態では、ワイパーブレード支持構造をワイパーアームに接続するためのワイパーブレードコネクタアセンブリが提供されてもよい。ワイパーブレードアセンブリは、ワイパーブレードコネクタの一実施形態を含むことができる。ワイパーブレードコネクタアセンブリは第1の部分と、第1の部分に長手方向に対向する第2の部分とを有するワイパーブレードコネクタカバーをさらに含むことができ、ワイパーブレードコネクタカバーの第1の部分はワイパーブレードコネクタの第1の部分に対して旋回可能であり、ワイパーブレードコネクタカバーの第2の部分は、ワイパーブレードコネクタに固定可能である。
本開示の別の実施形態ではワイパーブレードアセンブリがワイパーアームと接続可能であってもよく、ワイパーブレードアセンブリはワイパーブレード支持構造の実施形態と、ワイパーブレード支持構造をワイパーアームと接続するためのワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態とを含んでもよい。
以下の説明および添付の図面は、本開示の実施形態の特定の例示的な態様を記載する。しかしながら、これらの態様は本開示の原理が採用され得る様々な方法のうちのほんの少しを示すものであり、様々な実施形態は、すべてのそのような態様およびそれらの均等物を含むことが意図される。他の利点および新規な特徴は、図面と併せて考慮すると、以下の説明から明らかになるのであろう。
ワイパーブレードアセンブリの一実施形態の上面斜視図を示す。 ワイパーブレードコネクタカバーなしの図1のワイパーブレードアセンブリの上面斜視図を示す。 ワイパーブレードカバー側部を除いた図2のワイパーブレードアセンブリの上面斜視図を示す。 ワイパーストリップのない図3のワイパーブレードアセンブリの上面斜視図を示す。 ワイパーブレードコネクタを有さない図4のワイパーブレードアセンブリの上面斜視図を示す。 カバー中央部を有さず、一次リベットを有さない、図5のワイパーブレードアセンブリの上面斜視図を示す。 一次フレームの一実施形態の上面斜視図を示す。 図7の一次フレームの底面斜視図である。 図7の主フレームの正面図である。 図7の一次フレームの背面図を示す。 図7の一次フレームの側面図である。 図7の一次フレームの反対側の側面図を示す。 図7の主フレームの上面図である。 図7の主フレームの底面図である。 二次フレームに結合された一次フレームの一実施形態の上面斜視図を示す。 図15の二次フレームに結合された一次フレームの底面斜視図を示す。 二次フレームコネクタの上面斜視図を示す。 二次フレームコネクタ半体の上面斜視図を示す。 図17の二次フレームコネクタの正面図である。 図17の二次フレームコネクタの背面図を示す。 図17の二次フレームコネクタの側面図である。 図17の二次フレームコネクタの反対側の側面図を示す。 図17の二次フレームコネクタの平面図である。 図17の二次フレームコネクタの底面図である。 二次フレームの一実施形態の上面斜視図を示す。 図25の二次フレームの底面斜視図である。 図25の二次フレームの正面図を示す。 図25の二次フレームの背面図を示す。 図25の二次フレームの側面図を示す。 図25の二次フレームの反対側の側面図を示す。 図25の二次フレームの上面図を示す。 図25の二次フレームの底面図を示す。 図25の二次フレームおよび図17の二次フレームコネクタの長手方向断面の正面図を示す。 ツーピース二次フレームコネクタの上面斜視図を示す。 図34のツーピース二次フレームコネクタの第1のピースの長手方向断面の正面図を示す。 図34の2ピース2次フレームコネクタの第2ピースの長手方向断面の正面図を示す。 図24の二次フレームおよび図34の二次フレームコネクタの長手方向断面の正面図を示す。 一対の三次フレームに接続された二次フレームの一実施形態の上面斜視図を示す。 第3フレームコネクタの一実施形態の上面斜視図を示す。 図39の第3フレームコネクタの底面斜視図を示す。 図39の第3フレームコネクタの正面図を示す。 図39の第3フレームコネクタの背面図を示す。 図39の第3フレームコネクタの側面図を示す。 図39の第3フレームコネクタの対向する側面図を示す。 図39の第3フレームコネクタの上面図を示す。 図39の第3フレームコネクタの底面図を示す。 第3フレームの一実施形態の上面斜視図を示す。 図47の第3フレームの底面斜視図を示す。 図47の第3フレームの正面図を示す。 図47の第3フレームの背面図を示す。 図47の第3フレームの側面図を示す。 図47の第3フレームの対向する側面図を示す。 図47の第3フレームの上面図を示す。 図47の第3フレームの底面図を示す。 第3フレームコネクタの一実施形態の上面斜視図を示す。 第2フレーム及び第3フレームに接続される図55の第3フレームコネクタの底面斜視図を示す。 第3フレームコネクタの一実施形態の底面斜視図を示す。 第2フレーム及び第3フレームに接続される図57の第3フレームコネクタの上面斜視図を示す。 第3フレームコネクタの一実施形態の底面斜視図を示す。 第2フレームに接続される第3フレームコネクタの上面斜視図を示す。 ワイパーブレードコネクタカバー及びワイパーブレードコネクタを有するワイパーブレードコネクアセンブリの一実施形態の上面斜視図を示す。 図61のワイパーブレードコネクアセンブリの分解上面斜視図を示す。 図61のワイパーブレードコネクアセンブリの底面斜視図を示す。 図61のワイパーブレードコネクアセンブリの側面図を示す。 図61のワイパーブレードコネクアセンブリの対向する側面図を示す。 図61のワイパーブレードコネクタカバーの上面斜視図を示す。 図61のワイパーブレードコネクタカバーの底面斜視図を示す。 図67のワイパーブレードコネクタカバーの正面図を示す。 図67のワイパーブレードコネクタカバーの背面図を示す。 図67のワイパーブレードコネクタカバーの側面図を示す。 図67のワイパーブレードコネクタカバーの対向する側面図を示す。 図67のワイパーブレードコネクタカバーの上面図を示す。 図67のワイパーブレードコネクタカバーの底面図を示す。 図61のワイパーブレードコネクタの上面斜視図を示す。 図74のワイパーブレードコネクタの底面斜視図を示す。 図74のワイパーブレードコネクタの正面図を示す。 図74のワイパーブレードコネクタの背面図を示す。 図74のワイパーブレードコネクタの側面図を示す。 図74のワイパーブレードコネクタの対向する側面図を示す。 図74のワイパーブレードコネクタの上面図を示す。 図74のワイパーブレードコネクタの底面図を示す。 図74のワイパーブレードコネクタの長手方向断面の正面図を示す。 図61のワイパーブレードコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの上面斜視図を示す。 図83のワイパーブレードアセンブリに接続されるワイパーアームの上面斜視図を示す。図中、ワイパーブレードコネクタカバーは取り除かれている。 図84のワイパーブレードコネクタに接続されるワイパーアームの上面図を示す。 図84のワイパーブレードコネクタに接続されるワイパーアームの長手方向断面の正面図を示す。 図83のワイパーブレードコネクタアセンブリ並びに1次フレーム及び1次フレームリベットの実施形態に接続されるワイパーアームの底面斜視図を示す。 図61のワイパーブレードコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの実施形態の上面斜視図を示す。 図88のワイパーブレードコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの底面斜視図を示す。 ワイパーブレードコネクタカバー及びワイパーブレードコネクタを有するワイパーブレードコネクアセンブリの一実施形態の上面斜視図を示す。 図90のワイパーブレードコネクタアセンブリの底面斜視図を示す。 図90のワイパーブレードコネクタアセンブリのコネクタカバーの底面斜視図を示す。 図90のワイパーブレードコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの底面斜視図を示す。 図90のワイパーブレードコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの長手方向断面の上面斜視図を示す。 図90のワイパーブレードアセンブリに接続されるワイパーアームの底面斜視図を示す。 図92のコネクタカバーの上面斜視図を示す。 図92のコネクタカバーの底面斜視図を示す。 図92のコネクタカバーの正面図を示す。 図92のコネクタカバーの背面図を示す。 図92のコネクタカバーの上面図を示す。 図92のコネクタカバーの底面斜視図を示す。 図92のコネクタカバーの側面図を示す。 図92のコネクタカバーの対向する側面図を示す。 コネクタカバー、コネクタ、及びアダプタを有するワイパーブレードコネクタアセンブリの上面斜視図を示す。 図104のワイパーブレードコネクタアセンブリの上面斜視図を示す。図中、コネクタカバーは取り除かれている。 図104のワイパーブレードコネクタアセンブリの底面斜視図を示す。 図104のワイパーブレードコネクタアセンブリの底面斜視図を示す。図中、コネクタカバーは取り除かれている。 図104のワイパーブレードコネクタアセンブリのアダプタの上面斜視図を示す。 図108のアダプタの底面斜視図を示す。 図108のアダプタの正面図を示す。 図108のアダプタの背面図を示す。 図108のアダプタの側面図を示す。 図108のアダプタの対向する側面図を示す。 図108のアダプタの上面図を示す。 図108のアダプタの底面図を示す。 図104のコネクタカバーの上面斜視図を示す。 図116のコネクタカバーの底面斜視図を示す。 図116のコネクタカバーの正面図を示す。 図116のコネクタカバーの背面図を示す。 図116のコネクタカバーの上面図を示す。 図116のコネクタカバーの底面斜視図を示す。 図116のコネクタカバーの側面図を示す。 図116のコネクタカバーの対向する側面図を示す。 図104のワイパーコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの上面斜視図を示す。 図124のワイパーコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの底面斜視図を示す。 ワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態の上面斜視図を示す。 図126のワイパーブレードコネクタアセンブリの分解上面斜視図を示す。 図126のワイパーブレードコネクタアセンブリの分解底面斜視図を示す。 図126のワイパーブレードコネクタアセンブリのワイパーブレードコネクタの長手方向断面の上面斜視図を示す。 図126のワイパーブレードコネクタアセンブリの長手方向断面の上面斜視図を示す。 1次フレーム、載置台、及びリベットを有する1次フレームアセンブリの一実施形態の上面斜視図を示す。 図131の1次フレームアセンブリの分解上面斜視図を示す。 ワイパーブレードカバーの一実施形態の上面斜視図を示す。 ワイパーブレードカバーの第1側部、中央部、及び第2側部の斜視図を示す図133のワイパーブレードカバーの分解上面斜視図を示す。 図133のワイパーブレードカバーの底面斜視図を示す。 図133のワイパーブレードカバーの上面図を示す。 図133のワイパーブレードカバーの底面図を示す。 図134のワイパーブレードカバーのカバー側部の正面図を示す。 図138のカバー側部の背面図を示す。 図138のカバー側部の側面図を示す。 図138のカバー側部の対向する側面図を示す。 図138のカバー側部の上面図を示す。 図138のカバー側部の底面図を示す。 図138のカバー側部の底面斜視図を示す。 図144のカバー側部の上面斜視図を示す。 図145のカバー中央部の底面斜視図を示す。 図145のカバー中央部の正面図を示す。 図145のカバー中央部の背面図を示す。 図145のカバー中央部の上面図を示す。 図145のカバー中央部の底面図を示す。 図145のカバー中央部の側面図を示す。 図145のカバー中央部の対向する側面図を示す。 ワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態と係合可能な様々な型のワイパーアームの実施形態を示す。 ワイパーブレードコネクタの実施形態の上面斜視図を示す。 図154のワイパーブレードコネクタの底面斜視図を示す。 図154のワイパーブレードコネクタの正面図を示す。 図154のワイパーブレードコネクタの背面図を示す。 図154のワイパーブレードコネクタの上面図を示す。 図154のワイパーブレードコネクタの底面図を示す。 図154のワイパーブレードコネクタの側面図を示す。 図154のワイパーブレードコネクタの対向する側面図を示す。 ワイパーブレードコネクタカバーの実施形態の上面斜視図を示す。 図162のワイパーブレードコネクタカバーの底面斜視図を示す。 図162のワイパーブレードコネクタカバーの正面図を示す。 図162のワイパーブレードコネクタカバーの背面図を示す。 図162のワイパーブレードコネクタカバーの上面図を示す。 図162のワイパーブレードコネクタカバーの底面図を示す。 図162のワイパーブレードコネクタカバーの側面図を示す。 図162のワイパーブレードコネクタカバーの対向する側面図を示す。 ワイパーブレードアダプタの実施形態の上面斜視図を示す。 図170のワイパーブレードアダプタの底面斜視図を示す。 ワイパーブレードコネクタの実施形態の上面斜視図を示す。 ワイパーブレードコネクタカバーの実施形態の底面斜視図を示す。 図173のワイパーブレードコネクタ及びワイパーブレードコネクタカバーの実施形態を有するワイパーブレードコネクタアセンブリによって閉位置においてワイパーブレード支持構造に接続されるワイパーアームの側面図を示す。 図174の閉位置でのワイパーアーム、ワイパーブレード支持構造、及びワイパーブレードコネクタアセンブリの側面図を表す。 図174の開位置でのワイパーアーム、ワイパーブレード支持構造、及びワイパーブレードコネクタアセンブリの側面図を表す。
以下の詳細な説明および添付の図面は、当業者がこれらの実施形態を作製および使用することを可能にする目的で、本開示のいくつかの実施形態を説明および例示する。したがって、これらの実施形態の詳細な説明および例示は本質的に純粋に例示的なものであり、いかなる形でも本開示の範囲を限定することを意図するものではない。また、図面は必ずしも縮尺通りではなく、場合によっては製造および組み立ての詳細など、実施形態の理解に必要ではない詳細が省略されていることを理解されたい。添付の図面において、同様の数字は同様の構成要素を表す。
ワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態は車両のワイパーアームをワイパーブレードに接続するために提供されてもよく、ワイパーブレードコネクタアセンブリはワイパーブレードコネクタおよびワイパーブレードコネクタカバーを含んでもよい。ワイパーブレードコネクタは、第1の側部分と、第2の側部分と、第1の側部分と第2の側部分との間に画定された中央部分とを有することができる。ワイパーブレードコネクタは一対の側壁を含むことができ、各側壁は第1の側部および中央部の縁部に沿って設けられ、各側壁は上面および底面を有する。ワイパーブレードコネクタはまた、一対のコネクタカバー孔を含むことができ、各コネクタカバー孔は、第1の側部において対向する側壁に設けられる。ワイパーブレードコネクタカバーは第1の部分と第2の部分とを有することができ、ワイパーブレードカバーは一対のコネクタホールロッドを含み、各コネクタホールロッドは、第1の部分の対向する内面から突出する。コネクタカバー軸は、一対のコネクタカバー穴を通って微細に画定されてもよい。各コネクタホールロッドは接続カバーホールのうちの1つと接続可能であってもよく、ワイパーブレードコネクタカバーは開位置と閉位置との間でコネクタカバー軸の周りに旋回可能である。
さらなる実施形態ではワイパーブレードコネクタが第2の側部に設けられた棚をさらに含み、棚は一対の羽根と、羽根間に画定された中央セクションとを含む。コネクタチャネルはシェルフの中央セクションにわたって、かつ一対の側壁の間に画定されてもよく、コネクタはコネクタチャネルに沿ってワイパーアームを受け入れることが可能であってもよい。コネクタカバーはコネクタカバーの第2の部分にそれぞれ設けられた一対のコネクタカバータブを含むことができ、コネクタカバーが閉位置にあるときに、少なくとも1つのコネクタカバータブが羽根の下面と係合することができる。一対の羽根の一方は、他方の羽根よりも長手方向にさらに延在してもよい。コネクタカバーは、コネクタカバーの第1の部分に設けられた少なくとも1つの追加のコネクタタブを含むことができる。側壁の底面は第2の側部におけるよりも第1の側部におけるより低い位置に配置されてもよく、側壁の底面のより高い位置は翼の下面と同一平面上にある。側壁の底面のより高い位置とより低い位置との間の中央部分にリベット切欠きを設けることができる。リベット切り欠きと第1の側部との間の各側壁の中央部には、外向きの突出部が設けられてもよい。第1の側部における少なくとも1つの側壁の上面は、中央部における少なくとも1つの側壁から上面から下方に傾斜していてもよい。コネクタの少なくとも1つの側壁は、第1の側部に内側棚部を含むことができる。内側棚部は、切り欠きを含むことができる。コネクタカバーは、上面と、片持ち梁によって上面に接続された弾性ボタンとを含むことができる。コネクタカバーは、コネクタカバーの第2の部分に設けられた少なくとも1つのコネクタカバータブを含むことができる。棚の中央部分は、片持ち梁として形成することができる。中央セクションはリップを有するピラーをさらに含み、中央セクションピラーはコネクタがフックを有する第1のワイパーアームと係合される場合、押し下げられることが可能であり得、ピラーのリップは第2のワイパーアームの後部タブと係合することが可能であり得る。
ワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態は車両のワイパーアームをワイパーブレードに接続するために提供されてもよく、ワイパーブレードコネクタアセンブリはワイパーブレードコネクタ、ワイパーブレードコネクタカバー、およびワイパーブレードコネクタアダプタを含んでもよい。ワイパーブレードコネクタは、第1の側部分と、第2の側部分と、第1の側部分と第2の側部分との間に画定された中央部分とを有することができる。ワイパーブレードコネクタは、一対の側壁であって、各側壁が第1の側部および中央部の縁部に沿って設けられ、各側壁が上面および底面を有する側壁と、一対のコネクタカバー孔であって、各コネクタカバー孔が第1の側部の対向する側壁に設けられ、第2の側部に設けられた棚とを含むことができる。ワイパーブレードコネクタカバーは、第1の部分と第2の部分とを有することができる。ワイパーブレードコネクタカバーは一対のコネクタホールロッドを含むことができ、各コネクタホールロッドは、第1の部分の対向する内面から突出する。ワイパーブレードコネクタアダプタは、第1の部分と第2の部分とを有することができる。ワイパーブレードコネクタアダプタは、第1の部分に設けられた第1のクリップと、第2の部分に設けられ、棚の下面と係合可能な第2のクリップとを含むことができる。コネクタカバー軸は、一対のコネクタカバー穴を通って画定されてもよい。各コネクタホールロッドは接続カバーホールのうちの1つと接続可能であってもよく、ワイパーブレードコネクタカバーは開位置と閉位置との間でコネクタカバー軸の周りに旋回可能であってもよい。ワイパーブレードコネクタアダプタは、ワイパーブレードコネクタと接続可能であってもよく、ワイパーブレードコネクタと接続されると、ワイパーブレードカバーが閉位置にあるときにワイパーブレードコネクタとワイパーブレードカバーとの間に配置される。
ワイパーブレードコネクタアセンブリのさらなる実施形態では、ワイパーブレードコネクタアダプタが上面と、片持ち梁によって上面に接続された弾性ボタンとを含むことができる。ワイパーブレードコネクタアダプタはアダプタがコネクタに接続されるときに、下側位置と上側位置とを有する底面と、棚に隣接する下側位置と、コネクタの側壁の上面に隣接する上側位置とを含むことができる。
本開示の一実施形態では、ワイパーブレード支持構造をワイパーアームに接続するために、ワイパーブレードコネクタアセンブリを設けることができる。ワイパーブレードアセンブリは、第1の部分と、第1の部分に長手方向に対向する第2の部分と、第1の部分と第2の部分との間に画定される中心部分とを有するワイパーブレードコネクタを含むことができる。ワイパーブレードコネクタは第1、第2、および中央部分の少なくともいくつかに沿って延在する一対の側壁を含むことができ、各側壁は、上面および底面を有する。ワイパーブレードコネクタはまた、ワイパーブレードコネクタの第2の部分上の一対の側壁の間に画定されるコネクタチャネルを含んでもよく、コネクタチャネルは、ワイパーアームの少なくとも一部分を収容するように寸法決めされてもよい。ワイパーブレードコネクタは、底面に近接して設けられ、ワイパーブレード支持構造上のリベットを収容するように寸法決めされたリベット切欠きをさらに含むことができる。ワイパーブレードコネクタは底面に近接して設けられ、リベットカットアウトから離間したフックエンドストップをさらに含むことができ、フックエンドストップは、フック型ワイパーアームの端部に当接するように配置される。
ワイパーブレードコネクタアセンブリのさらなる実施形態では第1の部分における側壁の上面が中央部分における側壁の上面に対して下向きに角度が付けられてもよく、中央部分における側壁の上面は第2の部分における側壁の上部と同一平面上にあってもよい。第1の部分における少なくとも1つの側壁の内面は内側棚部を含むことができ、内側棚部は、主フレーム切欠きを含むことができる。第1の部分における側壁の底面は、中央部分における側壁の底面と同一平面上にあってもよい。中央部分における側壁の底面は、第2の部分における側壁の底面とは異なる高さであってもよい。リベットカットアウトは中央部分および第2の部分に近接して提供されてもよく、フックエンドストップは第2の部分に提供されてもよい。上部リップは上部チャネル内に延在し、カンチレバーによってフックエンドストップに接続されてもよい。リベットカットアウトは、「L」字形を形成するリベットクリップ及びリベット通路を含むことができる。
ワイパーブレード支持構造をワイパーアームに接続するためのワイパーブレードコネクタアセンブリの一実施形態を提供することができる。ワイパーブレードアセンブリは、ワイパーブレードコネクタの一実施形態を含むことができる。ワイパーブレードコネクタアセンブリは第1の部分と、第1の部分に長手方向に対向する第2の部分とを有するワイパーブレードコネクタカバーをさらに含むことができ、ワイパーブレードコネクタカバーの第1の部分はワイパーブレードコネクタの第1の部分に対して旋回可能であり、ワイパーブレードコネクタカバーの第2の部分は、ワイパーブレードコネクタに固定可能である。
ワイパーブレードコネクタアセンブリのさらなる実施形態ではワイパーブレードコネクタがワイパーブレードコネクタの第2の部分に設けられた棚を含むことができ、棚はコネクタチャネルと位置合わせされた中央セクションを含むことができ、少なくとも1つの羽根は側壁のうちの1つに近接して設けることができる。ワイパーブレードコネクタカバーはワイパーブレードコネクタカバーの第2の部分に設けられた少なくとも1つのコネクタカバータブを含むことができ、少なくとも1つのコネクタカバータブは、ワイパーブレードコネクタカバーを閉位置に固定するために少なくとも1つの羽根と係合可能であることができる。ワイパーブレードコネクタの第1の部分における側壁の上面はワイパーブレードコネクタの中央部分における側壁の上面に対して下向きに角度が付けられてもよく、ワイパーブレードコネクタの中央部分における側壁の上面はワイパーブレードコネクタの第2の部分における側壁の上部と同一平面上にあってもよい。コネクタカバーの第1の部分における側壁の底面はコネクタカバーの中央部分における側壁の底面と同一平面上にあってもよく、ワイパーブレードコネクタカバーの中央部分における側壁の底面はワイパーブレードコネクタの第2の部分における側壁の底面とは異なる高さにあってもよい。少なくとも1つの羽根の下面は、ワイパーブレードコネクタの第2の部分における側壁の底面と同一平面上にあってもよい。ワイパーブレードコネクタカバーはワイパーブレードコネクタカバーの第1の部分に設けられた少なくとも1つの後部カバータブを含むことができ、ワイパーブレードコネクタは、コネクタ側壁のうちの1つの外側表面から延びる外側突出部を含むことができる。少なくとも1つの後部カバータブはカバーが閉位置にあるときに、突出部の底面と係合可能であってもよい。ワイパーブレードコネクタの第1の部分は1対のコネクタカバー受け穴を含むことができ、ワイパーブレードコネクタカバーの第1の部分は内側に突出し、コネクタカバー受け穴と係合可能な1対のコネクタ穴ロッドを含むことができる。ワイパーブレードコネクタカバーの下面は、フックストップを含む。ワイパーブレードコネクタカバーはワイパーブレードコネクタカバーの第1の部分の第1の高さに、およびワイパーブレードコネクタカバーの第2の部分の第2の高さに、底面を含むことができる。ワイパーブレードコネクタカバーはワイパーブレードコネクタカバーの上面に片持ち支持されたボタンを含むことができ、ボタンの遠位縁部はワイパーブレードコネクタカバーの上面から上方に突出し、面取りされた表面を含む。
ワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態は第1の部分と、第1の部分の長手方向反対側にある第2の部分とを有するワイパーブレードコネクタアダプタをさらに含んでもよく、ワイパーブレードコネクタアダプタはワイパーブレードコネクタとワイパーブレードコネクタカバーとの間に固定可能であってもよい。ワイパーブレードコネクタはワイパーブレードコネクタの第2の部分に設けられた棚部を含むことができ、棚部は、コネクタチャネルと位置合わせされた中央セクションと、側壁のうちの1つに近接して設けられた少なくとも1つの羽根とを含むことができる。ワイパーブレードコネクタアダプタは、ワイパーブレードコネクタアダプタの第1の部分に設けられた第1のクリップと、ワイパーブレードコネクタアダプタの第2の部分に設けられた第2のクリップとを含むことができる。第1のクリップはコネクタチャネルを通して挿入可能であってもよく、第2のクリップの遠位縁は棚の中央部分の下側と係合可能であってもよい。ワイパーブレードコネクタカバーはワイパーブレードコネクタカバーの第2の部分に設けられた少なくとも1つのコネクタカバータブを含むことができ、少なくとも1つのコネクタカバータブは、ワイパーブレードコネクタカバーを閉位置に固定するために少なくとも1つの羽根と係合可能であることができる。ワイパーブレードコネクタアダプタは、ワイパーブレードコネクタの第2の部分の少なくとも一部のためにコネクタ側壁の上面に接触する底縁を有するアダプタ側壁を含むことができる。
ワイパーブレードアセンブリの一実施形態は、ワイパーストリップと、支持構造と、支持構造に接続可能なワイパーブレードコネクタアセンブリと、支持構造に接続可能なワイパーストリップと、支持構造に接続可能なワイパーブレードカバーとを含むことができる。ワイパーブレードコネクタアセンブリは、ワイパーブレードコネクタアセンブリが開位置と閉位置との間でワイパーブレードコネクタに対して旋回可能なワイパーブレードコネクタおよびワイパーブレードカバーを含み得る実施形態を含む、ワイパーブレード支持構造の本明細書に開示される任意の実施形態を含み得る。
ワイパーブレードアセンブリのための支持構造の一実施形態は、一次フレームと、二次フレームと、三次フレームとを含むことができる。主フレームは、第1および第2の長手方向端部と、第1の長手方向端部に近接して画定された第1の側部と、第2の長手方向端部に近接して画定された第2の側部と、第1および第2の側部の間に画定された中央部とを有することができる。二次フレームは、一次フレームの第2の側部に接続されてもよい。二次フレームは、第1および第2の長手方向端部と、第1の長手方向端部に近接して画定された第1の側部と、第2の長手方向端部に近接して画定された第2の側部と、第1および第2の側部の間に画定された中央部とを有することができる。第3のフレームは、第2のフレームの第1の側部において第2のフレームと接続されてもよい。
支持構造のさらなる実施形態では一次フレームが各部分に側壁を含むことができ、中央部分の側壁は側部分の側壁よりもさらに横方向内側に配置することができる。一次フレームは複数のカバー係合突起をさらに含むことができ、各カバー係合突起は、側部のうちの1つで側壁のうちの1つに設けられ、中央部に近接して配置されることができる。一次フレームの第2の側部は、側壁の間に上面を含むことができる。一次フレームの中央部分の各側壁は、第2の側部分の上面の上方に配置された一次孔を含むことができる。一次フレームの中央部分の各側壁は一対のストッパを含むことができ、一次孔の各側に1つのストッパが設けられる。
支持構造のさらに別の実施形態では、二次フレームが二次フレームの中心部分で一次フレームに接続されてもよい。支持構造は、二次フレームコネクタをさらに含むことができる。二次フレームコネクタは、二次フレームコネクタリベットと、二次フレームコネクタリベットの挿入を受け入れるように寸法決めされた内部通路と、二次フレームの中心部分の挿入を受け入れるように寸法決めされた一対の側部開口とを含むことができる二次フレームコネクタ構造とを含むことができる。一次フレームは、第2の側部に一対の二次フレームコネクタ孔を含むことができる。二次フレームコネクタリベットは、二次フレームコネクタ孔および内部通路を通って二次コネクタ軸に沿って相互に挿入可能であってもよい。二次フレームは、二次コネクタ軸の周りで一次フレームに対して旋回可能であってもよい。二次フレームの中心部分は、谷を含むことができる。第2のフレームは谷の各側に設けられた1つの中央穴を有する1対の中央穴を含むことができ、第2のコネクタ構造は、それぞれが中央穴の1つと係合可能な1対の内部突起を含むことができる。二次コネクタ構造は、2つの接続可能な半体から構成されてもよい。第2のフレームの第1の側部は、第2のフレームの中心部分から鈍角に傾斜していてもよい。第2のフレームは、第1の側部及び中央部に沿って第2のフレームの上面上に延在する強化ビードを含むことができる。二次フレームは、二次フレームの第1の側面部分に沿った二次フレームの上面上の第1の強化ビードと、二次フレームの第1の側面部分および中央部分に沿った二次フレームの上面上の第2の強化ビードと、第2の側面部分に沿った二次フレームの上面上の第3の強化ビードとを含むことができる。第3のフレームは、第1の強化ビードと第2の強化ビードとの間で第2のフレームと接続されてもよい。第1のフレームは、第2の強化ビードと第3の強化ビードとの間で第2のフレームと接続されてもよい。第2のフレームの中央部分は、第2の強化ビードと第3の強化ビードとの間に設けられた谷部と1対の中央穴とを含むことができる。支持構造は、二次フレームの第2の側部において二次フレームに接続された追加の三次フレームを含むことができる。
支持構造体のさらに別の実施形態では、支持構造体が頂部と、底部と、頂部と底部との間に画定されたネック部とを有する三次フレームコネクタを含むことができる。二次フレームは三次コネクタ穴を含むことができ、三次フレームは中央コネクタ穴を含むことができ、ネック部分は、三次コネクタ穴および中央コネクタ穴の両方を通して相互に受け入れることができる。頂部は二次フレームに近接して配置されてもよく、底部は三次フレームに近接して配置される。第3のフレームコネクタは、第2のフレームの上面上に配置された上部のキャップと、第3のフレームの下側の下に配置された下部の一対の羽根とを含むことができる。翼の上面は丸みを帯びていてもよい。キャップはキャップの下側に設けられた一対の下側突起を含むことができ、下側突起は、羽根から直角に配向される。ネック部分は一対の側壁の間に画定された中央ギャップを含むことができ、中央ギャップは、底部分内に延在する。ネック部分は一対の側壁の間に画定された中央ギャップを含むことができ、中央ギャップは、上部部分内に延在する。三次フレームは、一対の側部と、側部が接合するところに設けられた中央コネクタ孔とを含むことができる。第3のフレームは、中央コネクタ孔に近接する第3のフレームの側縁にそれぞれ設けられた一対の側壁を含むことができる。各側部は、強化ビードを含むことができる。
ワイパーブレードのサポート構造の実施形態には、プライマリーフレーム、セカンダリーフレーム、セカンダリーフレームコネクタ、第1三次フレーム、第1三次フレームコネクタ、第2次3次フレーム、第2次フレームコネクタを含むことができる。主フレームは、第1および第2の長手方向端部と、第1の長手方向端部に近接して画定された第1の側部と、第2の長手方向端部に近接して画定された第2の側部とを有することができる。二次フレームは、第1および第2の長手方向端部と、第1の長手方向端部に近接して画定された第1の側部と、第2の長手方向端部に近接して画定された第2の側部と、第1および第2の側部の間に画定された中央部とを有することができる。二次フレームは二次フレームの中央部分で一次フレームの第2の側部分に接続されてもよく、二次フレームの各側部分は三次コネクタ穴を含んでもよい。二次フレームコネクタは、二次フレームコネクタリベットと、二次フレームコネクタリベットの挿入を受け入れるように寸法決めされた内部通路と、二次フレームの中心部分の挿入を受け入れるように寸法決めされた一対の側部開口とを含むことができる二次フレームコネクタ構造とを含むことができる。第1の第3のフレームは第2のフレームの第1の側部に接続されてもよく、第3のフレームは中央コネクタ穴を含んでもよい。第1の三次フレームコネクタは頂部と、底部と、頂部と底部との間に画定されたネック部とを有することができ、ネック部は、第1の三次フレームの三次コネクタ穴と、二次フレームの中央コネクタ穴のうちの1つとの両方を通して相互に受け入れることができる。第2の三次フレームは、二次フレームの第2の側部に接続されてもよい。第2の三次フレームコネクタは頂部と、底部と、頂部と底部との間に画定されたネック部とを有することができ、ネック部は、第2の三次フレームの三次コネクタ穴と、二次フレームの中央コネクタ穴のうちの1つとの両方を通して相互に受け入れることができる。
ワイパーブレードの一実施形態は、支持構造とワイパーブレードカバーとを含むことができる。支持構造は、一次フレームと、第1の二次フレームと、第2の二次フレームとを含むことができる。主フレームは、第1および第2の長手方向端部と、第1の長手方向端部に近接して画定された第1の側部と、第2の長手方向端部に近接して画定された第2の側部と、第1および第2の側部の間に画定された中央部とを有することができる。第1の二次フレームは一次フレームの第1の側部に接続されてもよく、二次フレームは第1の長手方向端部および第2の長手方向端部を有する可能性がある。第2の副フレームは主フレームの第2の側部に接続されてもよく、副フレームは第1および第2の長手方向端部を有する可能性がある。ワイパーブレードカバーは第1および第2の側部セクションと、第1および第2の側部セクション間の中央セクションとを有してもよく、ワイパーブレードカバーは一次および二次フレーム上に取り付け可能であってもよい。
ワイパーブレードのさらなる実施形態では一次フレームが各部分に側壁を含むことができ、中央部分の側壁は側部分の側壁よりもさらに横方向内側に配置することができ、複数のカバー係合突起であって、各カバー係合突起は側部分の1つの側壁に設けられ、中央部分に近接して配置することができる。ワイパーブレードカバーの各側のセクションは複数のホールを含み、各ホールは、いずれかのカバーエンゲージメントを備える。ワイパーブレードカバーの各側部は、二次フレームの1つの長手方向端部の1つと係合する遠位溝を含むことができる。各遠位溝は、棚部によって画定されてもよい。ワイパーブレードカバーの中央部分は、主フレームの中央部分で側壁の下側と係合する複数のグリップを含むことができる。ワイパーブレードカバーの中央セクションは2つのラップオーバー部分を含むことができ、各ラップオーバー部分は中央セクションの長手方向端部に設けることができ、各ラップオーバー部分は、主フレーム上に延在する。ワイパーブレードカバーの中央部分は、ラップオーバー部分のうちの1つに近接した凹部領域を含むことができる。
ワイパーブレードアセンブリ10および接続システムの様々な実施形態が、本明細書に開示される。ワイパーブレードアセンブリの実施形態は、車両に見られる1つ以上のワイパーアームタイプ20と接続可能であってもよい。ワイパーアームタイプ20の多くの実施例の幾つかが図153に示されている。ワイパーアームのタイプは、1つ以上の舌部、ピン、フック、またはそれらの組み合わせを含んでもよい。
図1〜図6を参照すると、ワイパーブレードアセンブリ10は、支持構造100と、ワイパーブレードコネクタアセンブリ200と、ワイパーブレードカバー300と、ワイパーブレードストリップ400とを含むことができる。一般的に言えば、本明細書でさらに詳細に論じるように、従来のフレーム支持構造、ビーム支持構造、従来のフレームおよびビームまたはビーム状フレームの両方を有するハイブリッド支持構造を含む、任意の支持構造100を、開示された概念と共に使用することができる。図3〜図6に示すように、支持構造100は、一次フレーム110と、一次フレーム110に接続された1つまたは複数の二次フレーム130と、それぞれが二次フレーム130に接続された1つまたは複数の三次フレーム150とを含むことができる。図示の実施形態では一次フレーム110が二次フレームコネクタ120を使用して対向する長手方向端部10A、10B上の二次フレーム130に接続され、2つの三次フレーム150は三次フレームコネクタ140を使用して対向する長手方向端部10A、10B上の各二次フレーム130に接続される。各三次フレーム150は、ワイパーストリップ400を保持又は支持することができる。当業者は開示された概念に従って、ワイパーストリップを一方または両方の端部に直接保持または支持するように、二次フレームを修正することができることを認識するのであろう。ワイパーブレードカバー300は、支持構造100の大部分を天候条件から覆うか、または遮蔽するために提供されてもよい。ワイパーブレードカバーは単一部品であってもよく、図示の実施形態に示すように、多断面であってもよい。ワイパーブレードコネクタアセンブリ200は、一方では支持構造100と、他方ではワイパーアーム20と相互に接続することができる。ワイパーブレードコネクタ組立体は、ワイパーブレードコネクタ210とワイパーブレードコネクタカバー230とを含むことができる。以下に示すように、ワイパーブレードコネクタアセンブリはいくつかの異なるタイプのアームに接続するように構成することができ、1つまたは複数のコネクタカバーを含み、アダプタを含むことができる接続システムの一部を形成することができる。当業者は、開示された概念が当技術分野で知られている、または開発される任意のコネクタ、アダプタ、または接続システムで実施され得ることを認識するのであろう。
本開示における長手方向への言及は、長手方向端部10A、10Bと一致する方向を指すことを意図している。横方向への言及は、本明細書に記載される様々な構成要素の幅に対応する長手方向に直交する。上面又は端部は例えば、コネクタ組立体200に近い方向又は側面に対応し、一方、底面又は端部は例えば、ワイパーストリップ400に近い方向又は側面に対応する。近位端または側部は、車両に接続するワイパーアームの部分に最も近い方向に対応する。遠位端または側部は、車両に接続するワイパーアームの部分から最も遠い方向または側部に対応する。内側端部又は側部は、ワイパーブレードのコネクタ、一次リベット又は中心に最も近い方向又は側部に対応する。外側端部または側部は、ワイパーブレードのコネクタ、一次リベット、または中心から最も遠い方向または側部に対応する。
次に図7〜図14を参照すると、支持構造100は、支持構造100内の中央に設けることができる一次フレーム110を含むことができる。一次フレーム110は、剛性であってもよい。一次フレーム110は、中央部分111と、中央部分111から長手方向に延びる一対の側部分112とを含むことができる。中央部分111は、互いに平行でワイパーブレードの長手方向に直交する一対の側壁113を含むことができる。側部112はそれぞれ、一対の側壁113および上面114を含むことができる。中央部111の側壁113は、側部112の側壁113よりもさらに横方向内側に配置されてもよい。中央部分111の側壁113間のより狭い距離は、一次フレーム110に接続されたときのワイパーブレードコネクタ組立体の回転又は揺動を容易にすることができる。いくつかの実施形態では、側部112の側壁113間の幅または距離がコネクタカバー230の幅および/またはワイパーブレードカバー300の中央部分の幅と実質的に同様であってもよい。いくつかの実施形態では、中央部分111の側壁113が図131〜132に示す代替実施形態のように、側部分112の側壁113と同じ幅であってもよい。一次フレームは鋼またはアルミニウムなどの金属、プラスチック、および他の合成材料または複合材料を含むが、これらに限定されない、任意の適切な材料から作製されてもよい。
一次フレーム孔115はリベットと係合するように、中央部分の幅広壁1 13の上側に設けることができる。当業者であれば、リベットの代わりに内向き突起または外向き突起を使用してワイパーアームに直接接続すること、穴、クリップ、または凹部がコネクタ上に配置された突起またはリベットを受け入れることなどを含むが、これらに限定されない、当技術分野で知られている、または開発されるべきワイパーアームにワイパーブレードを接続するための任意の方法または構造を用いて、開示された概念を実施することができることを理解するのであろう。
ストッパ116は、接続されたコネクタ組立体200の枢動または揺動の程度を防止または制御することができる一次フレーム孔に隣接する中央部分の側壁113の上側に設けることができる。側壁は、主フレーム孔115から側壁の基部に向かって傾斜していてもよい。あるいは、開示された概念に従って、矩形の側壁、または任意の他の所望の形状の側壁が使用されてもよい。一次フレーム孔115は、側部112の上面114の上方に配置することができる。あるいは、一次孔115が側部112の上面114と一直線に、またはそれよりも低く配置されてもよい。図示の実施形態では、4つの合計ストッパ116が設けられており、各側壁113に2つずつ設けられており、1次フレーム孔115の各側に1つのストッパが設けられている。カバー係合突起117などの1つまたは複数の主フレームカバー係合構造を設けて、主フレーム110とワイパーブレードカバー300との係合を容易にすることもできる。一次フレームカバー係合突起117は、中央部分111に近接するか又はその近くの側部分112上の下端側壁113に向かって設けることができる。一次フレームカバー係合突起117はカバー300の一部と係合することができ、本明細書でさらに論じるように、特に、多区分カバーの中心部分と係合することができる。当業者であれば、当技術分野で知られている、または開発されるカバーの一部と係合する任意の形態が爪またはグリップを使用して、または他の形態適合構造を使用して、カバー部分から係合突起を受け入れる穴または凹部を主フレーム上に有することを含むが、これらに限定されない、開示された概念に従って使用され得ることを理解するのであろう。ピボット延長壁118は、側部112の長手方向端部に設けることができる。これらのピボット延長壁118はそれぞれ、二次フレームコネクタの係合を容易にするために一次−二次穴119を含むことができ、穴119は、二次フレームコネクタの一部としてリベット、ロッド、または他の円筒形構成要素を相互に受け入れるように位置合わせすることができる。当業者の一般的な技能者は開示された概念が当該技術で知られている、または開発される予定の2次フレームに一次フレームを接続するための任意の方法または構造で実践されることを認識するのであろう。これには河川の代わりに内側突起または外側突起を使用した同一の間の直接接続、河川、空洞、クリップまたはリセスが予測を受け取るか、二次フレームなどで処分される河川が含まれるが、これに限定されるものではない。
図15〜図16を参照すると、一次フレーム110は、二次フレームコネクタ120によって二次フレーム130に接続することができる。副フレームコネクタリベット121は、主フレーム110の孔119と副コネクタ構造122のリベット通路123とを横方向に画定された副コネクタ軸に沿って相互に貫通して設けることができる。上述のように、当業者は、開示された概念が当技術分野で知られている、または開発されることになる、一次フレームを二次フレームに接続するための任意の方法または構造で実施され得ることを認識するのであろう。
二次フレームコネクタ120は、二次フレーム130の一部を通過させることができる1つまたは複数の側部開口124を有する基部二次コネクタ構造122を含むことができる。本明細書でさらに詳細に示され、説明されるように、二次コネクタ構造122内に配置され得る二次フレーム130の部分は、二次フレームコネクタリベット121と一致する形状の溝または谷136を有し得、一旦接続されると、二次フレーム130からの二次コネクタ構造122の分離をさらに妨げる。二次コネクタ構造122は二次コネクタ軸の周りに対称であってもよく、リベット121および二次フレーム130の挿入部分を収容するように、中心に向かって厚くてもよい。一次フレーム110と二次フレーム130とが接続されている間、二次フレームコネクタ120の構造は、二次コネクタ軸の周りの一次フレーム110に対する二次フレーム130の揺動または旋回を可能にすることができる。延長壁118はこの揺動または旋回を可能にするように、例えば上面114を含む一次フレーム110の残りの部分から二次コネクタ構造122のクリアランスを提供するような寸法および形状とすることができる。
二次フレームコネクタは、プラスチック、金属、または当技術分野で知られている、または開発される任意の他の適切な材料から作製することができる。二次フレームコネクタ120は、二次フレーム130の周りに成形することができる一体構造とすることができる。あるいは、二次フレームコネクタが複数の部品から組み立てられてもよい。例えば、図18に示すように、二次フレームコネクタ120は、二次コネクタフレームを垂直な長手方向平面に沿って分割することによって、2つの二次コネクタ半体120aから形成することができる。側部開口124は第2のコネクタ半構造122aと第2のコネクタ半シリンダ128との間に形成された通路に通じることができ、これは、第2のフレーム内に谷部136を固定するのに役立つ。二次フレームコネクタ半体は、二次フレームの中央孔138と係合することができる1つ又はそれ以上の突起125を更に含むことができる。2つの第2のコネクタ半体120aを互いにさらに固定するために、各第2のコネクタ半体120aに追加の突起および凹部を含めることができる。2つの第2のコネクタ半体120aはリベット121、および/または第1のフレーム110の延長壁118内のリベットによって一緒に保持される接着剤、凹部に係合する突起、および他の形状嵌め接続を含むが、これらに限定されない、当技術分野で知られているか、または開発される2つの第2のコネクタ半体を固定する任意の他の方法によって一緒に保持されてもよい。図33〜図37に関して以下で論じるように、二次フレームコネクタを形成する他の方法を、開示された概念の範囲内で実施することができる。
次に図25〜図32を参照すると、二次フレーム130は、第1の側部131、第2の側部132、および中央部133を含むことができる。1つ以上の側部131、132は中心部分133に対して角度を付けられてもよく、図示された実施形態では第1の側部131が中心部分133から下向きに鋭角を付けられてもよく、それによって、それと鈍角を形成し、第2の側部132は角度を付けられなくてもよい。1つまたは複数の側部131、132は、1つまたは複数の強化ビード134をさらに含むことができる。補強ビード134が第2フレーム130に沿って長手方向に設けられている。図示の実施形態では3つの強化ビード134が設けられている:第1のビード134Aが長手方向端部10A/10Bに近接して第1の部分131上に設けられ、第2のビード134Bは第1のビード134Aから間隔を置いて第1の部分131および中央部分133上に設けられ、第3のビード134Cは第2の部分132上に設けられている。ビード134は、二次フレーム130の上面から上方に向かって突出するか、または弧を描くことができる。下側では、ビード134が二次フレーム134を横切って均一な厚さが維持されるように、中空であっても、凹んでいてもよい。ビード134を含むことによって、第2のフレームはワイパーブレードの動作中に第2のフレーム130が受ける力による破損に抵抗するために、増大した強度を得ることができる。強化ビード134には、1つ以上のビード孔135を設けることができる。中央部分133は、二次フレームコネクタリベット121と一致する形状を有する谷部136に部分的に湾曲されてもよい。1つ以上の中央孔138は、谷部136の両側に配置されてもよい。側部131、132はまた、第3のコネクタ孔137を含むことができる。第3のコネクタ穴137は、正方形、長方形、楕円形、または本明細書でさらに説明するように第3のフレームコネクタと係合するように寸法決めされ、成形された任意の他の適切な形状とすることができる。側部131、132は側部131が側部132よりも長い図示の実施形態に示すように、同じ長さであってもよいし、異なる長さを有していてもよい。第1の側部131の外側端部は本明細書でさらに説明するように、ワイパーカバー300と係合することができ、したがって、側部131の長さを延ばすことによって、より長いワイパーブレードおよびワイパーブレードカバーを可能にすることができる。これらの図に示すように、梁ではないが、二次フレームは梁状であってもよく、ばね弾性鋼または他の金属、またはプラスチックなどの弾性ばね弾性材料から作製されてもよい。あるいは、二次フレームが剛性であってもよく、金属およびプラスチックを含む任意の適切な材料から作製されてもよい。当業者は二次フレームまたは他の二次力分配構造の異なる形状および設計が剛性の従来のフレーム、他のビーム状フレーム、または二次フレームがビームによって置き換えられる実施形態を含むが、これらに限定されない、開示された概念に従って実施され得ることを認識する。
図33〜図37を参照すると、図33は、二次フレームコネクタに結合された二次フレームの断面図を示す。図34〜37は、副フレームコネクタ120が横方向の長手方向平面に沿って半構造122a、122bに分割される副コネクタ半体の代替実施形態を示す。各コネクタ半体122a、122bの内部突起125は、他方の半体の凹部126と、二次フレームの中央孔138との両方に係合することができる。さらに、第2のコネクタ半構造122bに対して谷136を固定するのを助けるために、第2のコネクタ半構造122aに内側突起127を設けることができる。この場合も、当業者であれば、開示された概念は、当技術分野で現在知られている、または開発されることになる、任意の適切な設計の二次フレームコネクタを用いた実践であり得ることを理解するのであろう。
次に図38〜図46を参照すると、1つまたは複数の3次フレーム150を、3次フレームコネクタ140によって2次フレーム130にそれぞれ接続することができる。図示の実施形態では、2つの3次フレーム150が各側部131、132に1つずつ、2次フレーム130に接続されている。本開示はさらに、いずれかの側部131、132で接続された1つの第3フレーム150のみを意図している。
三次フレームコネクタ140は、頂部141と、底部142と、頂部と底部との間に画定されたネック部143とを含むことができる。ネック部分143は頂部または底部のいずれよりも狭くてもよく、ネック部分143は第3のコネクタ孔137内に嵌合するように寸法決めされてもよい。ネック部分143は第3のコネクタ孔137を通って画定される第3のピボット軸の周りの第2のフレーム130に対する第3のフレーム150の揺動または旋回を容易にするために、丸みを帯びた外面を有する可能性がある。上部141はキャップ144を含み、キャップの下側に設けられた実質的に平面を有し、それがセカンダリーフレーム130の上面に接触する可能性がある。キャップ144は、第2のフレーム130の第3のコネクタ孔137を通って挿入され得るような大きさおよび形状であり得る。キャップは更に、第2のフレームに対して90度減少するように回転されたときに、キャップのそれぞれの側面が第3のコネクタ孔137の側面よりも大きく、従って、キャップ144が第2のフレーム130を第3のフレーム150に固定するのを助けるような大きさ及び形状にすることができる。下部142は、第3の枠150の下側に接触する可能性のあるそれらの上面上に丸められたり曲がり得る翼145を含むことがある。翼部145を含む底部142は、三次フレームの中央三次コネクタ孔152に挿入できるような大きさ及び形状にすることができる。翼145を含む底部142は三次コネクタ140が90°回転したとき、翼145の端部間の距離が中央孔152の側面間の距離よりも大きく、翼が三次フレーム150を二次フレーム130に固定するのを助けるような大きさおよび形状にすることができる。二次フレームを三次フレームに接続することができる任意の適切なフレームコネクタは図55〜60に関して以下に説明する三次フレームコネクタ、および当技術分野で知られている、または開発される他のすべての三次フレームコネクタを含むが、これらに限定されない。三次フレームコネクタはプラスチックおよび金属を含むがこれらに限定されない、当技術分野で知られている、または開発される任意の適切な材料から作製されてもよい。
図47〜図54を参照すると、第3のフレーム150は、第3の側部151と、中央の第3のコネクタ孔152から突出する中央とを含むことができる。上述したように、中央の第3のコネクタ孔152は第2のフレームコネクタ140の底部142が1つの向きで貫通し、第3のフレームコネクタ140が90度回転したときにそれを固定することを可能にするような形状にすることができる。中央の第3のコネクタ穴は、第3のフレームコネクタのサイズおよび形状に相補的な任意の適切なサイズおよび形状を有する可能性がある。側部51は、中心孔152から下向きに鋭角をなしてもよく、それによって、対向する第3の側部と鈍角を形成する。それぞれの側部151は下降の長さおよび角度の両方に関して対称であってもよいし、非対称であってもよい。各側部151の長手方向端部に、またはその近傍に、ワイパーストリップ400を把持するような寸法の爪153を設けることができる。1つ以上のビード154は第2フレーム130に設けられたビード134と同様に、1つ以上の側部151に設けられてもよい。側壁155はまた、第3のコネクタ140の底部142を保護するために、特に中心孔152の近くで第3のフレーム150の下側をブロックまたはシールドするように、第3のフレーム150の横方向端部に設けられてもよい。側壁155はまた、第3フレーム150の剛性を増大させることができる。開示された概念は剛性および/または弾性の金属およびプラスチックを含むがこれらに限定されない、当技術分野で知られている、または開発されるべき任意の適切な材料から作製されてもよい、3次フレームを用いて実施されてもよい。
図55〜図60は、第3のコネクタおよび/または第3のコネクタを受け入れるための穴137、152の代替実施形態を示す。図55-58を参照すると、第3フレームコネクタ140の実施形態は下部部分(例えば、図55および56に示されるような)または上部部分(例えば、図57および58に示される)のいずれかに伸びる可能性があるネック部分143を通る中央ギャップ147を含むことができる。中央ギャップ147の縁部は、内側に弾性的に撓むことができる第3のフレームコネクタ側壁146によって画定することができる。図55に示すように、羽根145は図57に示すように、側壁146から、または基部から外側に突出することができる。翼145は鋭角(例えば、図55に示されるように)または実質的に垂直(例えば、図57に示されるように)であり得る角度で突出し得る。翼145は、三次フレーム150が二次フレーム130に接続されるときに二次フレーム130の底面に隣接して配置され、三次フレーム150を二次フレーム130に保持するような大きさ及び形状にされる。ギャップ147が上部141から伸びる実施の形態ではキャップ144が各々サイドウォール146から外側に突き出る部分に分割されてもよいが、これらの部分はセカンダリーフレームの上部表面に適合する実質的に平らな下部表面を有している。ギャップ147が底部142から延びる実施形態では、キャップ144が二次フレーム130の上面に適合するように実質的に平坦な底面を有する。実施形態は、1つ又は2つの羽根145のいずれかを含むことができる。当業者は、図に示されるような第3フレームコネクタ140を認識するのであろう。55-58 側壁は羽根145および/またはキャップ144が穴を通過するまで、および羽根145またはキャップ144が穴137、152を通過すると所定の位置にスナップ嵌めするように、穴137、152に挿入されてもよい。あるいは図57に示され、上述されたように、キャップ/羽根は穴137、152に挿入され、固定位置に回転されてもよい。あるいは図58に示されるように、穴137、152は概して「T」字形であってもよく、さらに、Tの上部バーとTの下部との間により狭いネックを有してもよく、したがって、羽根145および/またはキャップ144は「T」の上部バーに挿入され、次いで、適所にスライドされてもよく、それによって、側壁146は第3コネクタがより狭いネックを通って「T」の下部に入ることを可能にするのに十分に撓む。当業者は本明細書で説明される形状および構造の任意の適切な組み合わせが、一次、二次、または三次のいずれであっても、フレームをフレームにしっかりと接続するために、開示される概念の範囲内で組み合わされ、使用され得ることを認識するのであろう。
図59および図60を参照すると、第3フレームコネクタ140の一実施形態は、1つまたは複数の下側突起144aを有するキャップ144を含むことができる。下側突起144aは、第3のフレームコネクタ140を第2のフレーム130の第3のコネクタ孔137内に固定することができる。図示の実施形態に示すように、一対の下側キャップ突起144aを首部分143の両側に設けることができ、キャップ突起144aは、その中に挿入されたときに第3のコネクタ孔137内で長手方向に配向することができる。三次コネクタ穴137は、羽根145を含む三次フレームコネクタ140の底部142が1つの向きで通過することを可能にするような大きさおよび形状であってもよい。次に、第3のコネクタは第3のコネクタ孔137内に下側突起144aを嵌合するように回転され、キャップ144は第3のコネクタ孔137を貫通しないように寸法決めされる。
次に図61〜図89を参照すると、ワイパーブレードコネクタ組立体200を設けて、支持構造100を接続し、より詳細には、一次フレーム110のワイパコネクタリベット102に複数のタイプのワイパーアーム20を接続することができる。ワイパーブレードコネクタ組立体は、ワイパーブレードコネクタ210とワイパーブレードコネクタカバー230とを含むことができる。ワイパーブレードコネクタカバー230はワイパーブレードコネクタ210とコネクタカバー230との間に挿入されるワイパーアーム20(図68〜72により詳細に示される)の固定を補助するか、または容易にするために、ワイパーブレードコネクタ210に取り付けられてもよい。本明細書に開示されるコネクタ210、アダプタ250、およびコネクタカバー230を含むコネクタアセンブリ200の部品は、プラスチック、または当業者によって当技術分野で知られている、または開発される任意の他の適切な材料から作製されてもよい。さらに、当業者はこれらのコネクタアセンブリが例示的であり、開示された概念が、他のコネクタ、アダプタ、およびコネクタカバーを含む任意の適切なコネクタアセンブリで実施され得ることを認識するのであろう。
ワイパーブレードコネクタ210は、第1の側部211と、第2の側部212と、中央部213とを含むことができる。第1の側部はコネクタの遠位端に配置されてもよく、第2の側部はコネクタの近位端に配置されてもよい。側壁214は各部分211、212、213の1つ以上にわたってワイパーブレードコネクタ210の各横方向縁部に設けることができ、内側部分及び外側部分を含むことができる。図示の実施形態では、一対の側壁214が第1の側部211及び中央部213に沿って設けられている。第1の側部213における側壁214の上面215は、中央部213における側壁214の上面215に対して下向きに鋭角をなすことができる。側壁214の底面216は、側壁214の部分に応じて様々な高さを有することができる。例えば、図示の実施形態では底面216が第1の側面部分211の第1の高さに位置し、第1の側面部分に近接する中央部分213に位置し、一方、外側側壁の底面216は第2の側面部分212に近接する中央部分213の第2のより高い高さに位置する。同様に、内側壁の底部は、フック端部ストッパ226に隣接する低い高さに位置する。底面216の第1の隆起部と第2の隆起部との間には、挿入されたワイパコネクタリベット102を収容するためのリベット切欠き217が設けられている。リベット切欠き217は、リベットクリップに隣接する側壁214と、コネクタの中央部分222の底部に配置されたリベット通路との間を横方向に延びることができる。リベットクリップおよびリベット通路は「L」形状を形成してもよく、リベット102はその中にスナップ嵌めで挿入可能であってもよい。第1の側部211では、側壁214の内面が主フレーム停止切欠き219を含む内側棚部218を含むことができる。図87により詳細に示されるように、一次フレーム110上のストッパ116は第2の側部212において底面216と接触可能であり、一方、第1の側部211に隣接するストッパ116は、コネクタ210の過剰揺動を防止するためにストッパ切欠き219と接触可能である。いくつかの実施形態では、ストップカットアウト219を第2の側部に設けることができる。
第1の側部211には、コネクタカバー受け穴220又は凹部のようなコネクタカバー受け構造を各側壁214に設けることができる。各コネクタカバー孔220は、コネクタカバー230の内面に設けられたコネクタ孔ロッド232と係合可能であってもよい。当業者はロッドまたは突起がコネクタ210上にあり、凹部または穴がコネクタカバー230上にあるように、この関係を逆にすることができ、当技術分野で知られている、または開発される任意の他の適切な接続構造を、開示された概念に従って使用することができることを理解するのであろう。第2の側部212には、中央部分222と横方向羽根223とを有する棚221を設けることができる。補強リブは、棚221の上面に沿ってそれらの間に配置することができる。同様に、内部側壁214は、棚221の底面の下に補強リブを形成することができる。棚221の中央部分222は図に示すように、横方向羽根223と一体化することができる。61-82, または、中央部分が図に示されるように、片持ち梁状であり、横方向羽根223に対して移動可能であってもよい。126-130 以下で説明します。コネクタ・カバー・タブ234はコネクタ・カバー230の内面に設けることができ、コネクタ・カバー・タブ234は図61に示すように、横方向羽根223とスナップ嵌めによって係合することができる。あるいは、この関係が開示された概念の範囲内で、コネクタカバー上の穴、凹部、または棚に係合するコネクタ210上の爪または突起と交換されてもよい。コネクタ・カバー230は、コネクタ・カバー穴220を通って横方向に延びるコネクタ・カバー軸の周りを回転することができる。開放位置では、コネクタカバー230がワイパーアーム20のコネクタ210への挿入に適応し、次いで、タブ234と羽根220との係合によって、コネクタカバー230が閉鎖位置にロックされた状態で、挿入されたワイパーアーム20を固定するために、閉鎖位置に下向きに回転されてもよい。1つ以上の側壁はまた、第1の側部211に近接して中央部213上に配置された外側突出部224を含んでもよい。
コネクタカバー230は、長手方向に対向する端部に画定された第1の部分231および第2の部分232を含むことができる。第1の部分はコネクタの遠位端に配置されてもよく、第2の部分はコネクタの近位端に配置されてもよい。第1部分231の対向する内面には一対の前述した連結孔ロッド233が設けられており、各ロッド233は孔220と係合するように内側に突出している。前述のように、この関係は交換されてもよく、または当技術分野で知られている任意の他の適切な接続方法が使用されてもよい。第2の部分232には、上述した一対のコネクタカバータブ234が設けられていてもよい。前述のように、この関係は交換されてもよく、または当技術分野で知られている任意の他の適切な接続方法が使用されてもよい。コネクタカバー230は、底縁部235をさらに含むことができる。底縁235はコネクタカバー230の第1の部分231において第1のより低い高さを有し、第2の部分232において第2のより高い高さを有することができる。仰角の変化は、ワイパーアーム20の爪23のストッパとして作用するように90度の角度で行うことができる。
コネクタカバー230の実施形態は、本明細書ではロック位置または固定位置にあるコネクタ210の実施形態の長さを実質的に覆うものとして概略的に示され、説明される。しかしながら、コネクタカバー230がコネクタ210のかなり小さい部分のみを覆う実施形態が、本開示の範囲内で企図される。例えば、コネクタカバータブ234は一般的に示され、説明されるように、第2の部分212ではなく、コネクタ210の第1の部分211と係合してもよい。このより短いコネクタカバーの実施形態の例は、U.S. Provの図13に示されている。特許第62号/538,368号は、その内容を参考として盛り込んでいる。
図83〜図87に示すように、フック21を有するワイパーアーム20はコネクタカバー230を開位置に置き、ワイパーアーム20のフック端部をコネクタ210に挿入し、ワイパーアーム20を引っ張ってコネクタチャネル225にぴったり嵌まり、フックの端部がコネクタ210の底部側のフック端部ストップ226に接触し、コネクタカバー230をその閉位置に回転させることによって、ワイパーブレードコネクタ組立体200と接続することができる。コネクタ・カバー230の下面には、コネクタ・カバー230が閉位置にあるときにフック型ウォームインの湾曲端部をさらに固定するためのフック・ストップ236を設けることができる。
図88〜図89に示すように、コネクタ組立体200は、開口22及び/又は下側棚部23を有するワイパーアーム20に接続することもできる。弾性ボタン237をコネクタカバー230の上面に設けることができる。ボタン237は上方に突出し、コネクタカバー230の上面の片持ち梁上に設けることができる。ワイパーアーム20はボタン237を開口部22に挿入させることによってコネクタカバー230と係合することができ、一方、下側レッジ23は底面235の下に嵌合され、底面235は第2の部分232上のより高い高さを有する底面235の部分とすることができる。ボタン237は開口部22との係合を容易にするために、面取りされた上面を有する可能性がある。
次に図90〜図103を参照すると、コネクタ組立体200の一実施形態は、コネクタ210と接続可能なコネクタカバー230Aの一実施形態を含むことができる。コネクタカバー230Aは、コネクタカバー230よりも長くてもよい。したがって、コネクタ210は、棚221の一部として2つの異なるタイプの羽根223を含むことができる。翼は第1の距離だけ長手方向に突出する第1の翼223 Aを含むことができ、第2の翼223Bは、第1の距離よりもさらに第2の距離だけ長手方向に突出することができる。さらに、第1の羽根223は丸みを帯びたコーナーを有することができ、第2の羽根223Bは、より矩形のコーナーを有することができる。2つの異なる寸法の羽根223 A、223Bを有することは、異なる寸法および/または配置されたタブ234を有する複数のサイズのコネクタカバー230が同じコネクタ210と共に使用されることを可能にし得、さらに、コネクタ210が図153に示されるように、オフセット係合部分を有するアーム、および直線係合部分を有するアームに接続することを可能にし得る。コネクタカバー230Aはまた、コネクタカバー側壁の厚さを増大させる、第1の端部231またはその近傍でコネクタカバー23 OAの内面に設けられた1つまたは複数の内側プラットフォーム238を含むことができる。ロッド233は、プラットフォーム238から突出してもよい。
図93〜96はワイパーブレードコネクタ210およびワイパーブレードコネクタカバー23 OAを含むワイパーブレードコネクタアセンブリ200に接続された種々のタイプのワイパーアーム20を示し、図94および95は、羽根部材24および前方舌部25を有するワイパーアーム20を示す。コネクタカバータブ234は翼部材24を固定するように寸法決めされてもよく、一方、前方舌部25はカバー230Aとコネクタ210との間に配置可能であってもよい。ワイパーアームはコネクタ210を覆って、コネクタ側壁214とカバー230Aとの間に嵌合することができ、ワイパーアーム20は、プラットフォーム238の縁部を押圧することができる。図95は、後部タング25を有するワイパーアーム20がどのように収容され、後部タング25がチャネル225内に挿入可能であるかを示す。
図104〜図123を参照すると、ワイパーブレードコネクタ組立体は、ワイパーブレードコネクタ210と、ワイパーブレードコネクタカバー230Bと、コネクタ210とコネクタカバー230Bとの間に接続されたワイパーブレードコネクタアダプタ250とを含むことができる。コネクタカバー230Bは、コネクタカバー230Aよりも高くてもよい。アダプタ250は、第1の部分251及び第2の部分252と、上面253と、一対の側壁254とを含むことができる。第1の部分251はアダプタ250の遠位端に配置されてもよく、第2の部分252はアダプタ250の近位端に配置されてもよい。アダプタボタン255は、カンチレバーから突出するか、またはカンチレバーから上面253に接続されてもよい。アダプタ側壁254は、互い違いまたは異なる高さを有することができる底縁256を含むことができる。図示の実施形態では、底縁部256が第2の部分252よりも第1の部分251よりも高い高さを有する。さらに、下側隆起底縁256は本明細書にさらに示すように、ワイパーアーム20からの突出部を収容するための切欠き257を含むことができる。底縁部256の高さが高くなるとコネクタ210の上縁部215に接触し、底縁部256の高さが低くなると棚部221の上面、より詳細には翼部223の上面に接触する。図114に示すように、アダプタ250の近位端の上面の一方の側はより湾曲していてもよく、他方の側はより長方形であってもよい。これにより、図124に示すワイパーアーム20のように、係合部分がオフセットされたアームとの接続を容易にすることができる。
第1のクリップ258はアダプタ250の第1の部分251に設けることができ、第2のクリップ259は、第2の部分252に設けることができる。第1のクリップ258は下方に突出し、リベット切欠き217に近接したコネクタ210の湾曲領域(ここで、ワイパーアームフック21は先に示されたように、嵌合し得る)に対してスナップ嵌合し得る。第2のクリップ259も下方に突出し、中央部分222で棚221の下側をクリップ留めすることができる。第1のクリップ258および第2のクリップ259の一方または両方はコネクタ210へのアダプタ250の接続を容易にするために、弾性的に偏向可能であってもよい。
図124および図125は、開口22を有するワイパーアーム20に接続されたアダプタ250およびコネクタカバー230Bを有するワイパーブレードコネクタアセンブリ200の実施形態を示す。カバータブ234は閉位置においてアーム22の縁部を把持することができ、タブ255は、ワイパーアームの開口部22に係合することができる。したがって、ワイパーアダプタ250は、コネクタアセンブリ200がより大きいかまたはより厚いものを含む、異なる寸法のワイパーA20を収容することを可能にし得る。アダプタ250の使用は、少なくともより長い側壁を有する異なる寸法のカバー350Bを必要とし得る。
次に図126〜130を参照すると、コネクタ組立体200の一実施形態は、翼223間の棚221から上方に突出することができる柱227を有するコネクタ21 OAを含むことができる。ピラー227は本明細書にさらに記載されるように、ワイパーアーム20上の舌部と弾性的に係合可能であり得る上部リップ229に片持ち梁228され得る。リップ229は、ワイパーアームの後方舌部25と係合するような大きさ及び形状にすることができる。ピラー227は、フックエンドストップ226の延長部であってもよく、この延長部は集合的に、リベットカットアウト217に近接するコネクタ21 OAの中心から延びる曲がったカンチレバーであってもよい。さらに、コネクタ21 OAは、リベット切り欠き217の代わりにリベット窓217 Aを使用してもよいことを示している。この点に関して、リベット窓217 Aはリベット通路およびリベットクリップに隣接して設けられてもよく、リベット窓は下縁216を通って延びなくてもよい。カバー230Aはまた、潜在的に突起224において側壁214の下縁216と圧入接続するための後方タブ234Aを備えることができる。
前述したように、コネクタ組立体200は支持構造100に接続されてもよく、より詳細には主フレーム孔115に固定されたコネクタリベット102に接続されてもよい。図131および132は、取付け基部111 Aが主フレーム110の残りの部分とは別個の部品で主フレーム110の別の実施形態を示す。取り付けベース111 Aは、溶接、圧着、または当業者に知られている任意の他の方法によって、一次フレーム110にしっかりと取り付けることができる。取り付け基部111 Aはより低い輪郭を有することができ、その長手方向縁部で隣接する側部112Aと係合することができ、側部112Aは、除去中央部分111 Aがその間に位置する隣接する側壁113Aを有することができる。
次に図133〜152を参照すると、ワイパーブレードカバー300を設けて、ワイパーブレードの様々な構成要素、特に支持構造100を環境条件から覆うことができる。ワイパーブレードカバー300は、中央セクション310と2つの側部セクション330とを含むことができる。中央セクションは、中央セクション310の長手方向縁部において主フレーム110の中央部分111上に延在する2つのラップオーバー部分313の間に側壁312を含むことができる。カバー中央部分は好ましくは硬質又は硬質プラスチックで作られてもよく、一方、カバー側部分は好ましくは硬質、硬質プラスチック又は弾性、軟質プラスチックで作られてもよい。当業者は開示された概念がプラスチック、ゴム、およびシリコーンを含むが、これらに限定されない、当技術分野で知られている、または開発されるべき任意の適切な1つまたは複数の材料から作製されたカバーを含むことができることを認識するのであろう。1つ以上のリブ314が、中央部分310の内面に設けられてもよい。1つ以上のリブ316は、サイドウォール312の下端に沿って設けられて、プライマリーフレーム110の下側壁113の下側とエンゲージすることで、センター部310の同一の確保を容易にする。グリップ316は、側壁312の内側のリブ314の端部に設けることができる。当業者であれば、本明細書に記載のグリップ316は例示的なものであり、カバー中央部310を一次フレーム110に接続し固定するための任意の構造を使用することができることを理解するのであろう。中央部側壁312はまた、接続されたコネクタ組立体200の揺動または旋回を妨げないように、凹部領域315を有することができる。内側レッジ317は、凹部領域315に隣接して鋭角で下降する下向きに傾斜した部分318を有することができる。下方に傾斜した部分318は、狭い部分319における側壁112の外面間の距離がカバー中央部分310の他の部分における側壁312の外面間の距離よりも小さくなるように、狭い部分319をさらに有することができる。
側部330は、二次フレーム150の外端を受け入れるように寸法決めされた外端溝332を含むことができる。外側溝332はサイドセクションカバー330の底面に設けられたレッジによって画定されてもよく、レッジは遠位端全体にわたって内側に突出する。次に、第2のフレーム150の外縁部は、その棚部に嵌合することができる。内側突起339は、ビード孔135のような二次フレームの外側端部の孔に係合するように設けることができる。1つ以上の中間ブレース334もまた、側部セクション330内に提供されて、横方向支持を提供し得、そして支持構造100(例えば、一次フレーム110)を固定し得る。下向き突起336は主フレーム側部112の内縁に係合し、ワイパーブレードが移動し、セクション310、330が押し離されるときにワイパーブレードカバーセクション310、330間のギャップを減少させるために、中央セクション310に近接する側部セクション330の下側に設けられてもよい。中央部310の、またはその近傍には、一次フレーム110上のカバー係合117を受け取るための1つ以上の穴337があってもよい。カバー側部330の側壁の内面はカバー係合部117の挿入を容易にするために、穴337に隣接して凹んでいてもよい。タイヤトレッド338は、ワイパーブレードが動くときに空気力学的な目的と同様に装飾的な目的を果たすことができる側部の上面に設けることもできる。あるいは、カバーが開示された概念の範囲内で、スポイラー、または当技術分野で知られている、または開発される他の任意の機能的または美的特徴を備えることができる。当業者はこれらの図に示されたカバー設計が例示的なものであり、開示された概念が、当技術分野で知られている、または開発される任意の適切なカバーで実施され得ることを認識するのであろう。
ここで図154〜171を参照すると、コネクタ210b、コネクタカバー230c、およびアダプタ250aを含むコネクタアセンブリ200のさらなる実施形態が示され、説明される。図154〜161は、棚221の中央部分222に設けられた棚開口部または窓222aを含むコネクタ210bの実施形態を示す。1つ以上のノッチ223aは棚222上に、より詳細には翼223上に提供され得る。示されるように、1つ以上のノッチ223aは、実質的に三角形の断面を有し得る。ノッチ223aの位置決め及び寸法決めは、ほぼ三角形又は曲がった形状を有する突起又は爪の端部を受け入れることができ、ワイパーアーム20の特定の実施形態の対応するラッチとの確実なインターフェースを改善することができる。底縁スロット216aはまた、ワイパーアーム20の特定の実施形態を受容し、さらに固定するために提供され得る。図155及び図156に示すように、一次フレームストップ切欠き219を更に内側に、即ちピボット点により近接して配置することができ、ストップ116の位置決めに対応する調整を行うことができる。
図162〜169は、コネクタカバー230cの実施形態を示す。コネクタ・カバー・タブ234bは、ワイパーアームの爪またはほぼ三角形または屈曲した形状を有する突起を収容するための切欠き239を含むことができる。コネクタカバー230cはさらに、支持を増加させ、カバーをワイパーアームに固定することを容易にするために、タブ234bの下側に三角形の支持部を有する可能性がある。コネクタまたはアダプタのいずれかの部分に当接するように、下側壁を設けることもできる。
図170および171は、アダプタ250aの実施形態を示す。アダプタ250、250aの実施形態は第2のクリップ259がアダプタ250aに示されているように、前の実施形態に示されているように内向きであってもよいし、外向きであってもよいクリップ258、259を含んでもよい。例えば、外向きの第2のクリップ259は、コネクタ210bの棚窓222aと係合してもよい。エンドストップ260はまた、第1または第2の部分251、252のいずれかの端部に設けられてもよい。図示のように、第1のクリップ258に近接した第1の部分251にエンドストップ260が設けられている。エンドストップ260は、第1のクリップ258を越えて長手方向に突出してもよく、上面253に向かって上方にカールしてもよく、第1の部分251の端部に近接して上面253から離れるように突出する上壁261を含んでもよい。上壁261はカバー230bの下側壁を押圧または当接し、ワイパーアーム20の端部のためのストッパを受け入れ、当接し、または他の方法でストッパとして作用することができる。さらに、アダプタ250aには、ワイパーアームの端部のためのストッパとしても作用し、当接し、または他の方法で受け入れることができるストッパ壁262を設けることができる。アダプタ250aの切欠き257には、ワイパーアーム20の突起または爪を受け入れるか、当接するか、または別の方法でストッパとして作用するストッパ263をさらに設けることができる。
図172を参照すると、主フレーム停止切欠き219は、内側棚部ではなく、側壁214の底面に設けることができる。さらに、羽根223は、棚221からではなく、側壁214aからの長手方向突出部から延びてもよい。羽根223はまた、ワイパーアーム20の側壁上の下縁26の一部と接触してもよい。
図173〜176を参照すると、コネクタカバー230がコネクタ210のかなり小さい部分を覆うことができる実施形態が、本開示の範囲内で企図される。例えば、コネクタカバータブ234は一般的に示され、説明されるように、第2の部分212ではなく、コネクタ210の第1の部分211と係合してもよい。上側タブ236aは下側から突出し、ワイパーアームの前方舌部24と係合することができる。
上述した説明は例示的なものであり、限定的なものではない。本明細書に記載されたものに加えて、実施形態の様々な修正は、前述の説明から当業者には明らかであろう。そのような修正は、本明細書に記載された概念の範囲内に入ることも意図されている。この文献に引用または記載された各特許、特許出願および刊行物は、その全体が参照により本明細書に組み込まれる。
本開示と一致する可能な実装の前述の説明は、説明された実装のすべてのそのような実装またはすべての変形の包括的なリストを表すものではない。いくつかの実装の説明は、他の実装を排除する意図として解釈されるべきではない。例えば、当業者は、本開示の範囲から逸脱しない均等物および代替物を使用して、他の多くの方法で実施形態をどのように実施するかを理解するのであろう。さらに、前述の説明において反対に示されていない限り、実施形態に記載された構成要素のいずれも、開示された実施形態に必須ではない。したがって、実施形態は、本開示の真の範囲および精神が以下の特許請求の範囲によって示される、例示的なものと見なされることが意図される。

Claims (20)

  1. ワイパーブレード支持構造をワイパーアームに接続するワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    第1部分と、該第1部分に対して長手方向に対向する第2部分と、前記第1部分と前記第2部分との間で画定される中央部分を有するワイパーブレードコネクタを有し、
    前記ワイパーブレードコネクタは、
    前記第1部分、前記第2部分、及び前記中央部分のうちの少なくとも一部に沿って延びて、各々が上面と底面を有する一対の側壁、
    前記ワイパーブレードコネクタの前記第2部分上の前記一対の側壁間で画定されて、前記ワイパーアームの少なくとも一部を収容するように寸法が定められたコネクタチャネル、
    前記底面の近くに設けられて、前記ワイパーブレード支持構造上にリベットを収容するように寸法が定められたリベット切り欠き部、及び、
    前記底面の近くに設けられて、前記リベット切り欠き部から離間し、フック式ワイパーアームの端部に隣接するように位置設定されるフック式端部ストッパ、
    を有する、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  2. 請求項1に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記第1部分での前記側壁の上面は、前記中央部分での前記側壁の上面に対して下向きに角度がつけられ、
    前記中央部分での前記側壁の上面は、前記第2部分での前記側壁の上面と同一平面上にある、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  3. 請求項2に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記第1部分での少なくとも1つの側壁の内面は、内側レッジを有し、
    前記内側レッジは、1次フレーム切り欠き部を有する、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  4. 請求項2に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記第1部分での前記側壁の底面は、前記中央部分での前記側壁の底面と同一平面上にある、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  5. 請求項2に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記中央部分での前記側壁の底面は、前記第2部分での前記側壁の底面とは異なる高さにある、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  6. 請求項5に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記リベット切り欠き部は、前記中央部付近に設けられ、
    前記フック式端部ストッパは、前記第2部分上に設けられる、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  7. 請求項1に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    内側縁部は、前記上側チャネルへ入り込むように伸び、前記フック式端部ストッパによってカンチレバーに接続される、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  8. 請求項1に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記リベット切り欠き部は、リベットクリップ、及び、L字形状を構成するリベット通路を有する、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  9. ワイパーブレード支持構造をワイパーアームに接続するワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    第1部分と、該第1部分に対して長手方向に対向する第2部分と、前記第1部分と前記第2部分との間で画定される中央部分を有し、
    前記第1部分、前記第2部分、及び前記中央部分のうちの少なくとも一部に沿って延びて、各々が上面と底面を有する一対の側壁、
    前記ワイパーブレードコネクタの前記第2部分上の前記一対の側壁間で画定されて、前記ワイパーアームの少なくとも一部を収容するように寸法が定められたコネクタチャネル、
    前記底面の近くに設けられて、前記ワイパーブレード支持構造上にリベットを収容するように寸法が定められたリベット切り欠き部、及び、
    前記底面の近くに設けられて、前記リベット切り欠き部から離間し、フック式ワイパーアームの端部に隣接するように位置設定されるフック式端部ストッパ、
    を含むワイパーブレードコネクタと、
    第1部分、該第1部分と長手方向に対向する第2部分を有するワイパーブレードコネクタカバー、
    を備え、
    前記ワイパーブレードコネクタカバーの前記第1部分は、前記ワイパーブレードコネクタの前記第1部分に対して枢動可能で、
    前記ワイパーブレードコネクタカバーの前記第2部分は、前記ワイパーブレードコネクタへ固定可能である、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  10. 請求項9に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記ワイパーブレードコネクタは、該ワイパーブレードコネクタの前記第2部分上に設けられる棚をさらに有し、
    前記棚は、前記コネクタチャネルと位置合わせされた中央部分と、前記側壁のうちの一の付近に設けられる少なくとも1つの羽根を有し、
    前記ワイパーブレードコネクタカバーは、該ワイパーブレードコネクタカバーの前記第2部分上に設けられる少なくとも1つのコネクタカバータブを有し、
    前記少なくとも1つのコネクタカバータブは、閉位置で前記ワイパーブレードコネクタカバーを固定するように、前記少なくとも1つの羽根と係合可能である、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  11. 請求項10に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記ワイパーブレードコネクタの前記第1部分での前記側壁の上面は、前記ワイパーブレードコネクタの前記中央部分での前記側壁の上面に対して下向きに角度がつけられ、
    前記ワイパーブレードコネクタの前記中央部分での前記側壁の上面は、前記ワイパーブレードコネクタの前記第2部分での前記側壁の上面と同一平面上にあり、
    前記ワイパーブレードコネクタの前記第1部分での前記側壁の底面は、前記ワイパーブレードコネクタの前記中央部分での前記側壁の底面と同一平面上にあり、
    前記ワイパーブレードコネクタの前記中央部分での前記側壁の底面は、前記ワイパーブレードコネクタの前記第2部分での前記側壁の底面とは異なる高さにある、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  12. 請求項10に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記ワイパーブレードコネクタカバーは、該ワイパーブレードコネクタカバーの前記第1部分上に設けられる少なくとも1つの背面カバータブをさらに有し、
    前記ワイパーブレードコネクタは、前記コネクタの側壁のうちの一の外側表面から延びる外側突出部をさらに有し、
    前記少なくとも1つの背面カバータブは、前記カバーが閉位置であるときに前記突出部の底面と係合可能である、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  13. 請求項9に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記ワイパーブレードコネクタの前記第1部分は、一対のコネクタカバー受け穴を有し、
    前記ワイパーブレードコネクタカバーの前記第1部分は、内側に突出して、前記コネクタカバー受け穴と係合可能である、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  14. 請求項9に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記ワイパーブレードコネクタ下側はフック式ストッパを有する、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  15. 請求項9に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記ワイパーブレードコネクタカバーは、該ワイパーブレードコネクタカバーの前記第1部分では第1高さで、前記ワイパーブレードコネクタカバーの前記第2部分では第2高さである底面を有する、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  16. 請求項9に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記ワイパーブレードコネクタカバーは、該ワイパーブレードコネクタカバーの上面でカンチレバーとして突出するボタンを有し、
    前記ボタンの遠端は、前記ワイパーブレードコネクタカバーの上面から上方に突出し、面取りされた表面を有する、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  17. 請求項9に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    第1部分と、該第1部分に対して長手方向に対向する第2部分を有し、前記ワイパーブレードコネクタと前記ワイパーブレードコネクタカバーとの間で固定可能なワイパーブレードコネクタアダプタをさらに有する、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  18. 請求項17に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記ワイパーブレードコネクタは、該ワイパーブレードコネクタの前記第2部分上に設けられる棚をさらに有し、
    前記棚は、前記コネクタチャネルと位置合わせされた中央部分と、前記側壁のうちの一の付近に設けられる少なくとも1つの羽根を有し、
    前記ワイパーブレードコネクタアダプタは、該ワイパーブレードコネクタアダプタの前記第1部分上に設けられる第1クリップと、前記ワイパーブレードコネクタアダプタの前記第2部分上に設けられる第2クリップを有し、
    前記第1クリップは、前記コネクタチャネルへ挿入可能で、
    前記第2クリップの遠端は、前記棚の中央部分の下側と係合可能で、
    前記ワイパーブレードコネクタカバーは、該ワイパーブレードコネクタカバーの前記第2部分上に設けられる少なくとも1つのコネクタカバータブを有し、
    前記少なくとも1つのコネクタカバータブは、前記ワイパーブレードコネクタカバーを閉位置で固定するように前記少なくとも1つの羽根と係合可能である、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  19. 請求項17に記載のワイパーブレードコネクタアセンブリであって、
    前記ワイパーブレードコネクタアダプタは、前記ワイパーブレードコネクタの前記第2部分の少なくとも一部の前記コネクタ側壁の上面と接触する底部端を有するアダプタ側壁を有する、
    ワイパーブレードコネクタアセンブリ。
  20. ワイパーアームと接続可能なワイパーブレードアセンブリであって、
    支持構造、及び、該支持構造と前記ワイパーアームとを接続するワイパーブレードコネクタアセンブリ
    を有し、
    前記ワイパーブレードコネクタアセンブリは、
    前記第1部分、前記第2部分、及び前記中央部分のうちの少なくとも一部に沿って延びて、各々が上面と底面を有する一対の側壁、
    前記ワイパーブレードコネクタの前記第2部分上の前記一対の側壁間で画定されて、前記ワイパーアームの少なくとも一部を収容するように寸法が定められたコネクタチャネル、
    前記底面の近くに設けられて、前記ワイパーブレード支持構造上にリベットを収容するように寸法が定められたリベット切り欠き部、及び、
    前記底面の近くに設けられて、前記リベット切り欠き部から離間し、フック式ワイパーアームの端部に隣接するように位置設定されるフック式端部ストッパ、
    を有する、
    ワイパーブレードアセンブリ。

JP2020527864A 2017-07-28 2018-07-30 フロントガラス用ワイパーコネクタおよびアセンブリ Active JP7133621B2 (ja)

Applications Claiming Priority (13)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201762538368P 2017-07-28 2017-07-28
US62/538,368 2017-07-28
US201762587111P 2017-11-16 2017-11-16
US62/587,111 2017-11-16
US201862625335P 2018-02-01 2018-02-01
US62/625,335 2018-02-01
US201862646498P 2018-03-22 2018-03-22
US62/646,498 2018-03-22
US201862651435P 2018-04-02 2018-04-02
US62/651,435 2018-04-02
US201862671539P 2018-05-15 2018-05-15
US62/671,539 2018-05-15
PCT/US2018/044423 WO2019023711A1 (en) 2017-07-28 2018-07-30 CONNECTION AND WIPER ASSEMBLY

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2020529946A true JP2020529946A (ja) 2020-10-15
JP7133621B2 JP7133621B2 (ja) 2022-09-08

Family

ID=65040394

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2020527864A Active JP7133621B2 (ja) 2017-07-28 2018-07-30 フロントガラス用ワイパーコネクタおよびアセンブリ

Country Status (9)

Country Link
US (2) US11370394B2 (ja)
EP (1) EP3658426B1 (ja)
JP (1) JP7133621B2 (ja)
KR (1) KR20200037321A (ja)
CN (1) CN111051154B (ja)
AU (1) AU2018308154A1 (ja)
CA (1) CA3070567A1 (ja)
ES (1) ES2971496T3 (ja)
WO (1) WO2019023711A1 (ja)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11370394B2 (en) * 2017-07-28 2022-06-28 Pylon Manufacturing Corporation Windshield wiper connector and assembly
KR20210136232A (ko) 2020-05-07 2021-11-17 주식회사 쏠리드 스펙트럼 공유 시스템과 연동하는 분산 안테나 시스템 및 그 운영 방법
EP4258629A1 (en) 2020-12-07 2023-10-11 Robo Garage Co., Ltd. Thin mobile communication terminal, and control method and control program thereof

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4290164A (en) * 1978-11-15 1981-09-22 Archambel, S.A. Adaptor for connecting a wiper blade to a wiper arm
JP2002356143A (ja) * 2001-05-31 2002-12-10 Jidosha Denki Kogyo Co Ltd ワイパアーム
JP2013538733A (ja) * 2010-09-10 2013-10-17 エイディエム21 カンパニー リミテッド フックワイパーアーム用連結ユニット及びこれを備えたフラットワイパーブレード

Family Cites Families (82)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2600292A (en) * 1948-09-25 1952-06-10 Gen Electric Frequency discriminator circuit
US3072756A (en) * 1960-01-29 1963-01-08 Tabet Mfg Company Inc Electrical switch assembly
FR2486476A3 (fr) * 1980-07-10 1982-01-15 Arman Spa Dispositif d'attache d'un balai d'essuie-glace a son bras d'entrainement
FR2560839B1 (fr) * 1984-03-06 1986-09-19 Journee Paul Sa Attache pour balai d'esuie-glace
FR2600292B1 (fr) * 1986-06-20 1990-02-23 Marchal Equip Auto Dispositif d'attache reliant un bras d'essuie-glace et un etrier portant une lame racleuse
US5289608A (en) * 1991-10-29 1994-03-01 Alberee Product Inc. Windshield wiper frame connector which accomodates different size wiper arms
FR2736025B1 (fr) * 1995-06-28 1997-08-01 Valeo Systemes Dessuyage Essuie-glace pour vehicule automobile comportant un connecteur muni d'un capot articule
FR2786449B1 (fr) * 1998-11-30 2001-02-23 Valeo Systemes Dessuyage Connecteur d'essuie-glace de vehicule automobile
JP2001163188A (ja) * 1999-09-30 2001-06-19 Ngk Spark Plug Co Ltd ワイパーブレード連結具
ES2267933T3 (es) 2002-05-03 2007-03-16 Federal-Mogul S.A. Dispositivo limpiaparabirsas.
WO2004048163A1 (de) 2002-11-26 2004-06-10 Valeo Wischersysteme Gmbh Vorrichtung zum lösbaren verbinden eines wischblatts mit einem antreibbaren wischarm
US7207082B2 (en) * 2002-12-27 2007-04-24 Albert Lee Windshield wiper frame connector which accommodates different size wiper arms
FR2879986B1 (fr) 2004-12-23 2008-07-11 Valeo Systemes Dessuyage Balai d'essuie-glace plat universel et connecteur amovible associe
FR2879987B1 (fr) 2004-12-23 2007-03-09 Valeo Systemes Dessuyage Support de liaison de balai d'essuie-glace plat
CA2541641C (en) 2005-04-04 2014-02-11 Trico Products Corporation Wiper coupler and wiper assembly incorporating same
CA2590443C (en) * 2006-10-12 2012-01-17 Adm21 Co., Ltd. Adaptor of wiper blade
DE102008027566A1 (de) * 2008-06-10 2009-12-17 Valeo Systèmes d'Essuyage Wischblatt sowie Wischarm
US8286298B2 (en) 2008-07-11 2012-10-16 Adm21 Co., Ltd. Device for connecting a flat wiper blade to wiper arms
DE102008041996A1 (de) * 2008-09-11 2010-03-18 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zum gelenkigen Verbinden eines Wischblatts mit einem Wischarm eines Scheibenwischers
DE102008049273A1 (de) * 2008-09-26 2010-04-01 Valeo Systèmes d'Essuyage Wischblatt sowie Wischblatt/Wischarmverbindung
DE102008049269B4 (de) 2008-09-26 2020-08-27 Valeo Systèmes d'Essuyage Wischarm/Wischblatt-Verbindung sowie Wischblatt
EP2451678B1 (en) * 2009-07-10 2016-08-17 Federal-Mogul Corporation Multifunction wiper blade connector and assembly
US20130227809A1 (en) * 2012-02-24 2013-09-05 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade
DE102010007557A1 (de) 2010-02-10 2011-08-11 Valeo Wischersysteme GmbH, 74321 Wischvorrichtung für Fahrzeugscheiben und Wischblatt mit einer Heizeinrichtung
KR101716533B1 (ko) 2010-04-22 2017-03-14 페더랄-모굴 에스.아. 차창용 와이퍼장치
US8397341B2 (en) 2010-05-13 2013-03-19 Trico Products Corporation Beam blade windshield wiper assembly
US8261403B2 (en) * 2010-05-13 2012-09-11 Trico Products Corporation Beam blade windshield wiper assembly
CN101863265B (zh) 2010-06-17 2013-10-09 东莞鸿益雨刷有限公司 雨刷连接组件和雨刷组合
FR2962092B1 (fr) 2010-06-30 2013-06-28 Valeo Systemes Dessuyage Adaptateur d'essuie-glace a contacts electriques
DE102010025687A1 (de) 2010-06-30 2012-01-05 Valeo Wischersysteme Gmbh Wischblatt zum Reinigen von Fahrzeugscheiben
CN102001327B (zh) 2010-11-19 2012-10-10 殷小恒 一种雨刮器
JP5666622B2 (ja) 2010-12-27 2015-02-12 株式会社ミツバ ワイパブレードおよびその組み立て方法
CN102582582A (zh) 2011-01-14 2012-07-18 东莞鸿益雨刷有限公司 雨刷
CN201998951U (zh) 2011-01-20 2011-10-05 程宝来 一种雨刮器中的雨刮臂接头
CN102653269A (zh) 2011-03-04 2012-09-05 东莞鸿益雨刷有限公司 雨刷臂连接器及雨刷
DE102011005171A1 (de) 2011-03-07 2012-09-13 Robert Bosch Gmbh Wischblattadaptervorrichtung, insbesondere für eine Kraftfahrzeugscheibenwischvorrichtung
US10322699B2 (en) 2011-07-29 2019-06-18 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
CN202193060U (zh) 2011-08-24 2012-04-18 宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司 雨刷及其接头
EP2790974B1 (en) 2011-12-14 2019-08-07 Federal-Mogul Corporation Windscreen wiper device
US8997304B2 (en) 2011-12-14 2015-04-07 Federal-Mogul Corporation Windscreen wiper device
KR101147826B1 (ko) * 2011-12-20 2012-05-18 (주)에이치 에스 티 와이퍼 암 체결용 커넥터 장치
EP2797788B1 (en) 2011-12-29 2019-09-18 Federal-Mogul Corporation Windscreen wiper device
KR101350277B1 (ko) * 2012-01-27 2014-01-14 케이씨더블류 주식회사 플랫 와이퍼 블레이드 및 플랫 와이퍼 블레이드 조립체
CA2865295C (en) 2012-02-24 2017-03-14 Pylon Manufacturing Corp. Hinged wiper blade
WO2013186140A1 (de) * 2012-06-13 2013-12-19 Robert Bosch Gmbh Wischblattadaptersystem
US9145111B2 (en) 2012-09-10 2015-09-29 Alberee Products, Inc. Hybrid blade
CN202863398U (zh) 2012-09-12 2013-04-10 东莞鸿益雨刷有限公司 雨刷与雨刷杆的装配结构
US9925957B2 (en) 2012-12-11 2018-03-27 Qinghuai Shen Windscreen wiper strip support and windscreen wiper blade having same
KR101245363B1 (ko) * 2013-01-24 2013-03-19 동양기전 주식회사 오조립 방지 구조가 구비된 와이퍼 블레이드 장치
US9555775B2 (en) * 2013-03-15 2017-01-31 Illinois Tool Works Inc. Connectors and connector kit for attachment of a windshield wiper blade to multiple types of windshield wiper arms
KR20150141186A (ko) 2013-04-12 2015-12-17 페더럴-모걸 코오포레이숀 윈드스크린 와이퍼 장치
FR3005442B1 (fr) 2013-05-13 2015-05-29 Valeo Systemes Dessuyage Dispositif de fixation d'essuie-glace et systeme d'essuyage comprenant ledit dispositif de fixation
FR3005441B1 (fr) 2013-05-13 2015-05-29 Valeo Systemes Dessuyage Interface de connexion hydraulique et/ou electrique pour balai d’essuie-glace
DE102013104902A1 (de) 2013-05-13 2014-11-13 Valeo Systèmes d'Essuyage Wischarm für eine Scheibenwischanlage eines Kraftfahrzeugs, Wischblatt und Wischeinrichtung
FR3005443B1 (fr) 2013-05-13 2017-09-08 Valeo Systemes Dessuyage Interface de connexion hydraulique et/ou electrique pour balai d'essuie-glace.
FR3005446B1 (fr) 2013-05-13 2015-07-03 Valeo Systemes Dessuyage Ensemble pour la realisation d'un systeme d'essuyage de pare brise de vehicule automobile et dispositif de connexion comprenant un tel ensemble
FR3006964B1 (fr) 2013-06-12 2017-04-21 Valeo Systemes Dessuyage Ensemble d'une tete de bras et d'un adaptateur pour un systeme d'essuyage de pare brise, adaptateur et tete de bras correspondants et systeme d'essuyage obtenu
FR3008053B1 (fr) 2013-07-08 2015-08-28 Valeo Systemes Dessuyage Connecteur entre un balai d'essuyage et un bras d'entrainement de systeme d'essuyage
FR3011211B1 (fr) 2013-09-30 2017-01-13 Valeo Systemes Dessuyage Connecteur ou adaptateur pour systeme d'essuyage d'un pare-brise, notamment de vehicule automobile
CN104648329B (zh) 2013-11-19 2017-04-12 扬弘实业股份有限公司 刮水器用连接器及其刮水器组件
DE102013019805B4 (de) 2013-11-27 2022-06-15 Mercedes-Benz Group AG Verbindungsanordnung zum Verbinden eines Wischblatts mit einem Wischarm, sowie Wischblatt und Wischarm zur Herstellung einer solchen Verbindungsanordnung
US9505380B2 (en) * 2014-03-07 2016-11-29 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector and assembly
EP3142904B1 (en) 2014-05-13 2018-04-04 Federal-Mogul Motorparts Corporation Windscreen wiper device
CN106458162B (zh) 2014-07-03 2019-06-07 联邦莫古尔股份有限公司 风挡刮水器装置
CN106660526B (zh) 2014-08-08 2019-12-17 株式会社美姿把 雨刮装置及喷嘴单元
CN204488738U (zh) * 2015-03-24 2015-07-22 美途汽配实业(厦门)有限公司 多功能雨刷臂连接器
CN204506837U (zh) 2015-03-24 2015-07-29 美途汽配实业(厦门)有限公司 滑盖式新型雨刷连接器
KR101691426B1 (ko) 2015-04-17 2016-12-30 앨버리 프로덕츠 인코포레이티드 윈드쉴드 와이퍼 어셈블리
KR101691427B1 (ko) 2015-04-17 2017-01-09 앨버리 프로덕츠 인코포레이티드 윈드쉴드 와이퍼 어셈블리
FR3037897B1 (fr) 2015-06-26 2018-11-02 Valeo Systemes D'essuyage Adaptateur pour un essuie-glace de vehicule automobile et ensemble comportant un tel adaptateur
EP3362328B1 (en) 2015-10-14 2019-08-07 Federal-Mogul S.A. Windscreen wiper device
FR3043042B1 (fr) 2015-11-04 2017-12-15 Valeo Systemes Dessuyage Adaptateur pour un essuie-glace de vehicule automobile
FR3043041B1 (fr) * 2015-11-04 2017-12-08 Valeo Systemes Dessuyage Adaptateur pour un essuie-glace de vehicule automobile
US20190135238A1 (en) 2016-05-02 2019-05-09 Federal-Mogul S.A. Vehicle provided with at least two windscreen wiper devices of the flat blade type
AU2017267980A1 (en) 2016-05-19 2018-11-22 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
US10661759B2 (en) 2016-05-19 2020-05-26 Pylon Manufacturing Corporation Windshield wiper connector
WO2017201485A1 (en) 2016-05-19 2017-11-23 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
FR3056510B1 (fr) 2016-09-29 2021-10-15 Valeo Systemes Dessuyage Adaptateur pour la connexion d'un balai d'essuyage a un bras d'entrainement d'un systeme d'essuyage pour vehicule automobile
FR3056512A1 (fr) 2016-09-29 2018-03-30 Valeo Systemes D'essuyage Adaptateur constitutif d'un systeme d'essuyage
FR3056511B1 (fr) 2016-09-29 2022-01-14 Valeo Systemes Dessuyage Adaptateur constitutif d'un systeme d'essuyage
US10150452B2 (en) 2016-10-14 2018-12-11 Federal-Mogul Motorparts Llc Windscreen wiper device
US11370394B2 (en) * 2017-07-28 2022-06-28 Pylon Manufacturing Corporation Windshield wiper connector and assembly

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4290164A (en) * 1978-11-15 1981-09-22 Archambel, S.A. Adaptor for connecting a wiper blade to a wiper arm
JP2002356143A (ja) * 2001-05-31 2002-12-10 Jidosha Denki Kogyo Co Ltd ワイパアーム
JP2013538733A (ja) * 2010-09-10 2013-10-17 エイディエム21 カンパニー リミテッド フックワイパーアーム用連結ユニット及びこれを備えたフラットワイパーブレード

Also Published As

Publication number Publication date
US20220402461A1 (en) 2022-12-22
EP3658426B1 (en) 2023-10-18
CN111051154B (zh) 2023-09-12
US11780408B2 (en) 2023-10-10
JP7133621B2 (ja) 2022-09-08
US11370394B2 (en) 2022-06-28
CA3070567A1 (en) 2019-01-31
AU2018308154A1 (en) 2020-02-06
ES2971496T3 (es) 2024-06-05
WO2019023711A1 (en) 2019-01-31
US20190031153A1 (en) 2019-01-31
CN111051154A (zh) 2020-04-21
KR20200037321A (ko) 2020-04-08
EP3658426A1 (en) 2020-06-03
EP3658426A4 (en) 2021-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2020529946A (ja) フロントガラス用ワイパーコネクタおよびアセンブリ
US9738261B2 (en) Windscreen wiper device
US20190168401A1 (en) Shaving blade cartridge
US20150258967A1 (en) Universal connector and cover for attachment of a windshield wiper blade with multiple types of windshield wiper arms
US10093030B2 (en) Shaving blade cartridge
US20090007364A1 (en) Connector Connecting a Windscreen-Wiper Blade to a Drive Arm
AU2009260274A1 (en) Apparatus and process for connecting a wiper blade to a wiper arm
EP3072757B1 (en) Connector element for connecting together windscreen wiper blades and their operating arms
EP3072756A1 (en) Connector element for connecting together windscreen wiper blades and their operating arms
EP0231129A2 (en) Pivot joint
KR101511319B1 (ko) 와이퍼 블레이드
EP3501360B1 (en) Child toilet seat assembly
JP2021503408A (ja) ウィンドシールド・ワイパ・コネクタおよびアセンブリ
EP3228507A1 (en) Connector element for connecting together windscreen wiper blades and arms for operating them
US20220024418A1 (en) Windshield wiper connector
KR20200085864A (ko) 윈드쉴드 와이퍼 커넥터
US20220176914A1 (en) Windshield wiper blade
EP3072755A1 (en) Connector element for connecting together windscreen wiper blades and their operating arms

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210329

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20211221

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20211223

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220322

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220628

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20220728

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220829

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7133621

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150