JP2020175974A

JP2020175974A - エレベーター乗場釦装置

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Publication number: JP2020175974A
Application number: JP2019078412A
Authority: JP
Inventors: 雄斗井口; Yuto Iguchi
Original assignee: Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Electric Building Solutions Corp
Priority date: 2019-04-17
Filing date: 2019-04-17
Publication date: 2020-10-29
Anticipated expiration: 2039-04-17
Also published as: JP7229082B2

Abstract

【課題】乗場釦プレートと乗場壁との間にケーブルが挟まれることを抑制することができるエレベーター乗場釦装置を得る。【解決手段】プレート１０２、プレート１０２に設けられた乗場釦１０３および乗場釦１０３に接続されたプレート側コネクタ１０４を有し、乗場壁２に着脱される乗場釦プレート１０１と、プレート側コネクタ１０４に対して着脱可能に設けられた乗場壁側コネクタ１０５と、一端部が乗場壁側コネクタ１０５に接続されたケーブル１０６と、ケーブル１０６が巻かれる巻装置１０７とを備え、ケーブル１０６は、巻装置１０７に巻き取られる巻取状態と巻装置１０７から送り出される送出状態との間で状態が変化する。【選択図】図２

Description

この発明は、乗場壁に着脱される乗場釦プレートを備えたエレベーター乗場釦装置に関する。

従来、プレート、プレートに設けられた乗場釦およびプレートに設けられたプレート側コネクタを有する乗場釦プレートと、プレート側コネクタに対して着脱可能に設けられた乗場側コネクタと、乗場側コネクタに接続されたケーブルとを備えたエレベーター乗場釦装置が知られている。乗場釦プレートは、乗場壁に着脱される。乗場壁には、凹部が形成されている。乗場釦プレートが乗場壁に取り付けられることによって、乗場壁の凹部の開口部が乗場釦プレートによって覆われる。乗場釦プレートが乗場壁から取り外されることによって、乗場壁の凹部が露出される。ケーブルの一端部は、乗場側コネクタに接続されている。乗場釦プレートが乗場壁に取り付けられた場合に、ケーブルは、乗場壁の凹部の内側に収納される（例えば、特許文献１参照）。

特開２００２−１６０８７５号公報

しかしながら、乗場釦プレートが乗場壁に取り付けられる場合に、ケーブルが乗場釦プレートと乗場壁との間に挟まれてしまう場合がある。この場合に、ケーブルに損傷が発生してしまう恐れがあるという問題点があった。

この発明は、上述のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、乗場釦プレートと乗場壁との間にケーブルが挟まれることを抑制することができるエレベーター乗場釦装置を提供するものである。

この発明に係るエレベーター乗場釦装置は、プレート、プレートに設けられた乗場釦および乗場釦に接続されたプレート側コネクタを有し、乗場壁に着脱される乗場釦プレートと、プレート側コネクタに対して着脱可能に設けられた乗場壁側コネクタと、一端部が乗場壁側コネクタに接続されたケーブルと、ケーブルが巻かれる巻装置とを備え、ケーブルは、巻装置に巻き取られる巻取状態と巻装置から送り出される送出状態との間で状態が変化する。

この発明に係るエレベーター乗場釦装置によれば、ケーブルは、巻装置に巻き取られる巻取状態と巻装置から送り出される送出状態との間で状態が変化する。これにより、乗場釦プレートが乗場壁に取り付けられる場合に、乗場釦プレートと乗場壁との間にケーブルが挟まれることを抑制することができる。

この発明の実施の形態１に係るエレベーター乗場釦装置を示す正面図である。図１のエレベーター乗場釦装置を示す側面図である。図２の乗場釦プレートが乗場壁から取り外された状態を示す側面図である。図２のエレベーター乗場釦装置を示すブロック図である。図３のプレート側コネクタから乗場壁側コネクタが取り外された状態を示す側面図である。この発明の実施の形態２に係るエレベーター乗場釦装置を示す側面図である。図６のエレベーター乗場釦装置を示すブロック図である。この発明の実施の形態３に係るエレベーター乗場釦装置を示す側面図である。図８のエレベーター乗場釦装置を示すブロック図である。この発明の実施の形態４に係るエレベーター乗場釦装置を示す側面図である。図１０のエレベーター乗場釦装置を示すブロック図である。

実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１に係るエレベーター乗場釦装置を示す正面図である。図２は、図１のエレベーター乗場釦装置を示す側面図である。エレベーター乗場釦装置１Ａは、乗場壁２に着脱される乗場釦プレート１０１を備えている。乗場壁２には、凹部２０１が形成されている。乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられることによって、乗場釦プレート１０１が凹部２０１の開口部を覆う。乗場釦プレート１０１が乗場壁２から取り外されることによって、凹部２０１が露出される。

乗場釦プレート１０１は、プレート１０２と、プレート１０２に設けられた複数の乗場釦１０３と、乗場釦１０３に接続されたプレート側コネクタ１０４とを有している。乗場釦１０３は、プレート１０２の表面に乗場釦１０３の操作部が配置されるように、プレート１０２に取り付けられている。プレート側コネクタ１０４は、プレート１０２の裏面に配置されている。言い換えれば、プレート側コネクタ１０４は、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられた場合に凹部２０１に対向するように配置されている。

プレート１０２の表面とは、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられた場合に、乗場壁２に対向する面とは反対側の面である。一方、プレート１０２の裏面とは、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられた場合に、乗場壁２に対向する面である。

また、エレベーター乗場釦装置１Ａは、プレート側コネクタ１０４に着脱される乗場壁側コネクタ１０５と、乗場壁側コネクタ１０５に一端部が接続されたケーブル１０６と、ケーブル１０６の少なくとも他端部が巻かれた巻装置１０７とをさらに備えている。

図３は、図２の乗場釦プレート１０１が乗場壁２から取り外された状態を示す側面図である。ケーブル１０６は、巻装置１０７に巻き取られる巻取状態と、巻装置１０７から送り出される送出状態との間で状態が変化する。図２では、ケーブル１０６の状態が巻取状態である場合のエレベーター乗場釦装置１Ａを示し、図３では、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合のエレベーター乗場釦装置１Ａを示している。

巻取状態とは、巻装置１０７から突出するケーブル１０６の部分の長手方向の寸法が設定された最短寸法である場合のケーブル１０６の状態である。ケーブル１０６の状態が巻取状態である場合に、ケーブル１０６が乗場釦プレート１０１と乗場壁２との間に配置されないようになっている。

送出状態とは、巻装置１０７から突出するケーブル１０６の部分の長手方向の寸法が設定された最短寸法よりも大きい場合のケーブル１０６の状態である。乗場釦プレート１０１が乗場壁２から取り外された場合に、ケーブル１０６の状態は送出状態となる。

巻装置１０７の内部には、ケーブル１０６を巻き取るための図示しないばねが設けられている。巻装置１０７のばねの弾性力に逆らって、ケーブル１０６が巻装置１０７から送り出される方向にケーブル１０６に引張力を作用させることによって、ケーブル１０６の状態が送出状態となる。一方、ケーブル１０６に作用する引張力を解除した場合に、巻装置１０７のばねの弾性力によって、ケーブル１０６の状態が巻取状態となる。なお、巻装置１０７のばねの弾性力は、乗場壁側コネクタ１０５がプレート側コネクタ１０４から取り外されない程度の力となっている。

図４は、図２のエレベーター乗場釦装置１Ａを示すブロック図である。エレベーター乗場釦装置１Ａは、乗場釦１０３の点灯を制御する制御部１０８を備えている。制御部１０８には、巻装置１０７が電気的に接続されている。

巻装置１０７は、ケーブル１０６が巻かれた巻装置本体１０９と、ケーブル１０６の状態を検出する状態検出部１１０とを有している。具体的には、状態検出部１１０は、ケーブル１０６の状態が巻取状態であるか、または送出状態であるかを検出する。状態検出部１１０の検出結果は、制御部１０８に入力される。

制御部１０８は、状態検出部１１０の検出結果に基づいて、乗場釦１０３の点灯を制御する。この例では、制御部１０８は、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に、乗場釦１０３を点灯させ、ケーブル１０６の状態が巻取状態である場合に、乗場釦１０３を消灯させる。なお、制御部１０８は、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に、乗場釦１０３が点滅を繰り返すように、乗場釦１０３を点灯させてもよい。

次に、乗場釦プレート１０１を乗場壁２に取り付ける手順について説明する。図５は、図３のプレート側コネクタ１０４から乗場壁側コネクタ１０５が取り外された状態を示す側面図である。まず、作業者は、乗場壁側コネクタ１０５を持ち、ケーブル１０６の状態を巻取状態から送出状態に変化させる。これにより、乗場釦プレート１０１が乗場壁２から離れた状態で、乗場壁側コネクタ１０５をプレート側コネクタ１０４に取り付けることができる。また、ケーブル１０６の状態が巻取状態から送出状態に変化することによって、乗場釦１０３が点灯する。

その後、乗場釦プレート１０１を乗場壁２に取り付ける。この場合に、巻装置１０７のばねの弾性力によって、ケーブル１０６の状態が送出状態から巻取状態に変化する。これにより、ケーブル１０６が乗場壁２と乗場釦プレート１０１との間に挟まれることが抑制される。乗場壁２への乗場釦プレート１０１の取付作業は、乗場壁２に設けられた図示しない係合部と、乗場釦プレート１０１に設けられた図示しない係合爪とを互いに係合させることによって行われる。また、ケーブル１０６の状態が送出状態から巻取状態に変化することによって、乗場釦１０３が消灯する。以上により、乗場釦プレート１０１を乗場壁２に取り付ける手順が終了する。

以上説明したように、この発明の実施の形態１に係るエレベーター乗場釦装置１Ａによれば、乗場釦プレート１０１と、プレート側コネクタ１０４に対して着脱可能に設けられた乗場壁側コネクタ１０５と、一端部が乗場壁側コネクタ１０５に接続されたケーブル１０６と、ケーブル１０６が巻かれる巻装置１０７とを備えている。ケーブル１０６は、巻装置１０７に巻き取られる巻取状態と巻装置１０７から送り出される送出状態との間で状態が変化する。これにより、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられる場合に、ケーブル１０６が乗場壁２と乗場釦プレート１０１との間に挟まれることを抑制することができる。その結果、ケーブル１０６に損傷が発生することを抑制することができる。

また、乗場釦１０３は、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に点灯する。これにより、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に、作業者に対して、ケーブル１０６の状態が送出状態であることを知らせることができる。その結果、ケーブル１０６の状態が送出状態のままで、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられることを抑制することができる。

なお、実施の形態１では、１本のケーブル１０６を備えたエレベーター乗場釦装置１Ａの構成について説明した。しかしながら、複数本のケーブル１０６を備えたエレベーター乗場釦装置１Ａの構成であってもよい。この場合に、ケーブル１０６の本数に対応して、複数のプレート側コネクタ１０４および複数の乗場壁側コネクタ１０５をエレベーター乗場釦装置１Ａが備える。この場合に、それぞれのケーブル１０６がそれぞれの巻装置１０７に巻き取られることによって、それぞれのケーブル１０６が互いに絡み合うことを抑制することができる。

また、実施の形態１では、巻装置１０７のばねの弾性力によって、ケーブル１０６の状態が送出状態から巻取状態に変化する構成について説明した。しかしながら、巻装置１０７のばねの弾性力に限らず、その他の力によって、ケーブル１０６の状態が送出状態から巻取状態に変化する構成であってもよい。

また、実施の形態１では、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に乗場釦１０３が点灯し、ケーブル１０６の状態が巻取状態である場合に乗場釦１０３が消灯する構成について説明した。しかしながら、これに限らず、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に乗場釦１０３が点灯し、ケーブル１０６の状態が巻取状態であり、かつ、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられた場合に乗場釦１０３が消灯する構成であってもよい。この場合に、エレベーター乗場釦装置１Ａは、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられたことを検出する取付完了センサを備える。制御部１０８は、状態検出部１１０の検出結果と、取付完了センサの検出結果とに基づいて、乗場釦１０３を制御する。

実施の形態２．
図６は、この発明の実施の形態２に係るエレベーター乗場釦装置を示す側面図である。図７は、図６のエレベーター乗場釦装置を示すブロック図である。エレベーター乗場釦装置１Ｂは、乗場壁２の凹部２０１の内側に設けられた照明装置１１１をさらに備えている。制御部１０８は、照明装置１１１の点灯を制御する。なお、照明装置１１１は、乗場壁２の凹部２０１の外側に設けられてもよい。

制御部１０８には、巻装置１０７が電気的に接続されている。制御部１０８は、状態検出部１１０の検出結果に基づいて、照明装置１１１の点灯を制御する。この例では、制御部１０８は、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に、照明装置１１１を点灯させる。なお、制御部１０８は、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に、照明装置１１１が点滅を繰り返すように、照明装置１１１を点灯させてもよい。その他の構成は、実施の形態１と同様である。

以上説明したように、この発明の実施の形態２に係るエレベーター乗場釦装置１Ｂによれば、乗場壁２の凹部２０１の内側に設けられ、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に点灯する照明装置１１１を備えている。これにより、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に、作業者に対して、ケーブル１０６の状態が送出状態であることを知らせることができる。これにより、ケーブル１０６の状態が送出状態のままで、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられることを抑制することができる。

なお、実施の形態２では、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に照明装置１１１が点灯し、ケーブル１０６の状態が巻取状態である場合に照明装置１１１が消灯する構成について説明した。しかしながら、これに限らず、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に照明装置１１１が点灯し、ケーブル１０６の状態が巻取状態であり、かつ、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられた場合に照明装置１１１が消灯する構成であってもよい。この場合に、エレベーター乗場釦装置１Ｂは、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられたことを検出する取付完了センサを備える。制御部１０８は、状態検出部１１０の検出結果と、取付完了センサの検出結果とに基づいて、照明装置１１１を制御する。

実施の形態３．
図８は、この発明の実施の形態３に係るエレベーター乗場釦装置を示す側面図である。図９は、図８のエレベーター乗場釦装置を示すブロック図である。エレベーター乗場釦装置１Ｃは、乗場壁２の凹部２０１の内側に設けられ、アラーム音を発するブザー１１２をさらに備えている。制御部１０８は、ブザー１１２を制御する。なお、ブザー１１２は、乗場壁２の凹部２０１の外側に設けられてもよい。

制御部１０８には、巻装置１０７が電気的に接続されている。制御部１０８は、状態検出部１１０の検出結果に基づいて、ブザー１１２を制御する。この例では、制御部１０８は、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に、ブザー１１２にアラーム音を発せさせる。その他の構成は、実施の形態２と同様である。

以上説明したように、この発明の実施の形態３に係るエレベーター乗場釦装置１Ｃによれば、乗場壁２の凹部２０１の内側に設けられ、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合にアラーム音を発するブザー１１２を備えている。これにより、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合に、作業者に対して、ケーブル１０６の状態が送出状態であることを知らせることができる。これにより、ケーブル１０６の状態が送出状態のままで、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられることを抑制することができる。

なお、実施の形態３では、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合にブザー１１２がアラーム音を発し、ケーブル１０６の状態が巻取状態である場合にブザー１１２によってアラーム音が発せられることが停止される構成について説明した。しかしながら、これに限らず、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合にブザー１１２がアラーム音を発し、ケーブル１０６の状態が巻取状態であり、かつ、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられた場合にブザー１１２によってアラーム音が発せられることが停止される構成であってもよい。この場合に、エレベーター乗場釦装置１Ｃは、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられたことを検出する取付完了センサを備える。制御部１０８は、状態検出部１１０の検出結果と、取付完了センサの検出結果とに基づいて、ブザー１１２を制御する。

また、実施の形態３では、実施の形態２と同様に、制御部１０８が状態検出部１１０の検出結果に基づいて照明装置１１１を制御する構成について説明した。しかしながら、実施の形態１と同様に、制御部１０８が状態検出部１１０の検出結果に基づいて乗場釦１０３を制御する構成であってもよい。

実施の形態４．
図１０は、この発明の実施の形態４に係るエレベーター乗場釦装置を示す側面図である。図１１は、図１０のエレベーター乗場釦装置を示すブロック図である。エレベーター乗場釦装置１Ｄは、乗場壁２の凹部２０１の内側に設けられ、プレート１０２の一部が乗場壁２に取り付けられたことを検出する取付センサ１１３をさらに備えている。

制御部１０８には、取付センサ１１３が電気的に接続されている。取付センサ１１３の検出結果は、制御部１０８に入力される。制御部１０８は、取付センサ１１３の検出結果に基づいて、巻装置本体１０９の駆動を制御する。この例では、プレート１０２の下端部に設けられた図示しない係合爪が乗場壁２の凹部２０１に設けられた図示しない係合部に取り付けられたことを取付センサ１１３が検出した場合に、ケーブル１０６の状態が送出状態から巻取状態となるように、制御部１０８が巻装置本体１０９の駆動を制御する。その他の構成は、実施の形態３と同様である。

以上説明したように、この発明の実施の形態４に係るエレベーター乗場釦装置１Ｄによれば、巻装置１０７は、乗場壁２に乗場釦プレート１０１の一部が取り付けられた場合に、ケーブル１０６の巻取を開始する。これにより、プレート側コネクタ１０４が乗場壁側コネクタ１０５に取り付けられる場合に、ケーブル１０６が巻装置１０７によって引っ張られることが防止される。その結果、プレート側コネクタ１０４を乗場壁側コネクタ１０５に容易に取り付けることができる。

なお、実施の形態４では、制御部１０８が巻装置１０７の駆動を制御する構成について説明した。しかしながら、これに限らず、乗場壁２に乗場釦プレート１０１の一部が取り付けられた場合に、ケーブル１０６の巻取を開始する巻装置１０７の構成であればよい。

また、実施の形態４では、実施の形態３と同様に、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合にブザー１１２がアラーム音を発し、ケーブル１０６の状態が巻取状態である場合にブザー１１２によってアラーム音が発せられることが停止される構成について説明した。しかしながら、これに限らず、ケーブル１０６の状態が送出状態である場合にブザー１１２がアラーム音を発し、ケーブル１０６の状態が巻取状態であり、かつ、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられた場合にブザー１１２によってアラーム音が発せられることが停止される構成であってもよい。この場合に、エレベーター乗場釦装置１Ｃは、乗場釦プレート１０１が乗場壁２に取り付けられたことを検出する取付完了センサを備える。制御部１０８は、状態検出部１１０の検出結果と、取付完了センサの検出結果とに基づいて、ブザー１１２を制御する。

また、実施の形態４では、実施の形態３と同様に、制御部１０８が状態検出部１１０の検出結果に基づいて照明装置１１１を制御する構成について説明した。しかしながら、実施の形態１と同様に、制御部１０８が状態検出部１１０の検出結果に基づいて乗場釦１０３を制御する構成であってもよい。

１Ａ、１Ｂ、１Ｃ、１Ｄエレベーター乗場釦装置、２乗場壁、１０１乗場釦プレート、１０２プレート、１０３乗場釦、１０４プレート側コネクタ、１０５乗場壁側コネクタ、１０６ケーブル、１０７巻装置、１０８制御部、１０９巻装置本体、１１０状態検出部、１１１照明装置、１１２ブザー、１１３取付センサ、２０１凹部。

Claims

プレート、前記プレートに設けられた乗場釦および前記乗場釦に接続されたプレート側コネクタを有し、乗場壁に着脱される乗場釦プレートと、
前記プレート側コネクタに対して着脱可能に設けられた乗場壁側コネクタと、
一端部が前記乗場壁側コネクタに接続されたケーブルと、
前記ケーブルが巻かれる巻装置と
を備え、
前記ケーブルは、前記巻装置に巻き取られる巻取状態と前記巻装置から送り出される送出状態との間で状態が変化するエレベーター乗場釦装置。
前記乗場釦は、前記ケーブルの状態が前記送出状態である場合に点灯する請求項１に記載のエレベーター乗場釦装置。
前記乗場壁に設けられ、前記ケーブルの状態が前記送出状態である場合に点灯する照明装置をさらに備えた請求項１または請求項２に記載のエレベーター乗場釦装置。
前記ケーブルの状態が前記送出状態である場合にアラーム音を発するブザーをさらに備えた請求項１から請求項３までの何れか一項に記載のエレベーター乗場釦装置。
前記巻装置は、前記乗場壁に前記乗場釦プレートの一部が取り付けられた場合に、前記ケーブルの巻取を開始する請求項１から請求項４までの何れか一項に記載のエレベーター乗場釦装置。