JP2020143967A - 情報処理システム、情報処理方法、管理装置、及びプログラム - Google Patents
情報処理システム、情報処理方法、管理装置、及びプログラム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2020143967A JP2020143967A JP2019039965A JP2019039965A JP2020143967A JP 2020143967 A JP2020143967 A JP 2020143967A JP 2019039965 A JP2019039965 A JP 2019039965A JP 2019039965 A JP2019039965 A JP 2019039965A JP 2020143967 A JP2020143967 A JP 2020143967A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- terminal device
- management device
- information processing
- processing system
- distance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/166—Anti-collision systems for active traffic, e.g. moving vehicles, pedestrians, bikes
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S11/00—Systems for determining distance or velocity not using reflection or reradiation
- G01S11/02—Systems for determining distance or velocity not using reflection or reradiation using radio waves
- G01S11/06—Systems for determining distance or velocity not using reflection or reradiation using radio waves using intensity measurements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
- B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S1/00—Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith
- G01S1/02—Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith using radio waves
- G01S1/68—Marker, boundary, call-sign, or like beacons transmitting signals not carrying directional information
- G01S1/685—Marker, boundary, call-sign, or like beacons transmitting signals not carrying directional information using pulse modulation, e.g. pulse frequency modulation
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S5/00—Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations
- G01S5/02—Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations using radio waves
- G01S5/0205—Details
- G01S5/021—Calibration, monitoring or correction
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S5/00—Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations
- G01S5/02—Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations using radio waves
- G01S5/14—Determining absolute distances from a plurality of spaced points of known location
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S5/00—Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations
- G01S5/02—Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations using radio waves
- G01S5/14—Determining absolute distances from a plurality of spaced points of known location
- G01S5/145—Using a supplementary range measurement, e.g. based on pseudo-range measurements
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/005—Traffic control systems for road vehicles including pedestrian guidance indicator
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/164—Centralised systems, e.g. external to vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
- B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
- B60W2050/143—Alarm means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
- B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
- B60W2050/146—Display means
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S1/00—Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith
- G01S1/02—Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith using radio waves
- G01S1/68—Marker, boundary, call-sign, or like beacons transmitting signals not carrying directional information
Abstract
Description
所定の電波を送信可能な複数の送信装置と、前記所定の電波を受信可能な端末装置と、前記端末装置に通信可能に接続される管理装置とを含む情報処理システムであって、
前記端末装置は、前記複数の送信装置の各々から受信した電波の強度を所定時間毎に測定し、測定結果を前記管理装置に送信し、
前記管理装置は、前記測定結果から、前記複数の送信装置の各々から前記端末装置までの距離を推定し、前記推定された距離から前記端末装置の進路を推定する。
所定の電波を送信可能な複数の送信装置と、前記所定の電波を受信可能な端末装置と、前記端末装置に通信可能に接続される管理装置とを含む情報処理システムにおいて実行される情報処理方法であって、
前記端末装置が、前記複数の送信装置の各々から受信した電波の強度を所定時間毎に測定し、測定結果を前記管理装置に送信するステップと、
前記管理装置が、前記測定結果から、前記複数の送信装置の各々から前記端末装置までの距離を推定し、前記推定された距離から前記端末装置の進路を推定するステップと、
を含む。
端末装置に通信可能に接続される管理装置であって、
前記端末装置から所定時間毎の電波強度の測定結果を受信し、
前記測定結果から、複数の送信装置の各々から前記端末装置までの距離を推定し、前記推定された距離から前記端末装置の進路を推定する。
コンピュータを、上記管理装置として機能させる。
WHERE、“EXBeaconプラットフォーム”、[online]、[平成31年2月19日検索]、インターネット(URL: https://where123.jp/platform)
上記の情報処理システムSにつき実験(シミュレーション)を行った。実験で用いた、電波強度と距離の関係式は次の通りである。
1(1a、1b) 送信装置
2 端末装置
21 記憶部
22 制御部
23 通信部
2a 移動体
3 管理装置
31 受信部
32 変換計算部
33 蓄積部
34 決定部
35 記録部
36 判断部
Claims (8)
- 所定の電波を送信可能な複数の送信装置と、前記所定の電波を受信可能な端末装置と、前記端末装置に通信可能に接続される管理装置とを含む情報処理システムであって、
前記端末装置は、前記複数の送信装置の各々から受信した電波の強度を所定時間毎に測定し、測定結果を前記管理装置に送信し、
前記管理装置は、前記測定結果から、前記複数の送信装置の各々から前記端末装置までの距離を推定し、前記推定された距離から前記端末装置の進路を推定する、
情報処理システム。 - 請求項1に記載の情報処理システムにおいて、
前記複数の送信装置は第1の送信装置と第2の送信装置とを含み、
前記管理装置は、前記第1の送信装置から前記端末装置までの距離の極小値と、前記第2の送信装置から前記端末装置までの距離の極小値との間の変化から、前記端末装置の進路を推定する、情報処理システム。 - 請求項2に記載の情報処理システムにおいて、
前記端末装置は移動体に設置され、
前記管理装置は、前記推定された進路から、前記移動体が走行経路上の障害物に衝突する可能性を判断する、情報処理システム。 - 請求項3に記載の情報処理システムにおいて、
前記管理装置は、前記変化が所定値以上か否かに基づいて、前記移動体が走行経路上の障害物に衝突する可能性を判断する、情報処理システム。 - 請求項3又は4に記載の情報処理システムにおいて、
前記管理装置は、前記衝突する可能性が高いと判断すると、前記衝突する可能性が高いことを示す警告情報を前記端末装置に送信し、
前記端末装置は、前記警告情報を出力する、
情報処理システム。 - 所定の電波を送信可能な複数の送信装置と、前記所定の電波を受信可能な端末装置と、前記端末装置に通信可能に接続される管理装置とを含む情報処理システムにおいて実行される情報処理方法であって、
前記端末装置が、前記複数の送信装置の各々から受信した電波の強度を所定時間毎に測定し、測定結果を前記管理装置に送信するステップと、
前記管理装置が、前記測定結果から、前記複数の送信装置の各々から前記端末装置までの距離を推定し、前記推定された距離から前記端末装置の進路を推定するステップと、
を含む情報処理方法。 - 端末装置に通信可能に接続される管理装置であって、
前記端末装置から所定時間毎の電波強度の測定結果を受信し、
前記測定結果から、複数の送信装置の各々から前記端末装置までの距離を推定し、前記推定された距離から前記端末装置の進路を推定する、
管理装置。 - コンピュータを、請求項7に記載の管理装置として機能させるためのプログラム。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019039965A JP7157336B2 (ja) | 2019-03-05 | 2019-03-05 | 情報処理システム、情報処理方法、管理装置、及びプログラム |
PCT/JP2020/007290 WO2020179527A1 (ja) | 2019-03-05 | 2020-02-25 | 情報処理システム、情報処理方法、管理装置、及びプログラム |
US17/436,004 US20220148431A1 (en) | 2019-03-05 | 2020-02-25 | Information processing system, information processing method, management device, and program |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019039965A JP7157336B2 (ja) | 2019-03-05 | 2019-03-05 | 情報処理システム、情報処理方法、管理装置、及びプログラム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020143967A true JP2020143967A (ja) | 2020-09-10 |
JP7157336B2 JP7157336B2 (ja) | 2022-10-20 |
Family
ID=72337251
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019039965A Active JP7157336B2 (ja) | 2019-03-05 | 2019-03-05 | 情報処理システム、情報処理方法、管理装置、及びプログラム |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20220148431A1 (ja) |
JP (1) | JP7157336B2 (ja) |
WO (1) | WO2020179527A1 (ja) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH085390A (ja) * | 1994-06-13 | 1996-01-12 | Andrew Corp | 車の方位角を設定する装置及びその方法 |
JPH1040491A (ja) * | 1996-07-26 | 1998-02-13 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 移動体検出装置及びシステム |
JP2003299140A (ja) * | 2002-04-05 | 2003-10-17 | Mitsubishi Electric Corp | 端末装置、基地局及び無線通信システム |
JP2010156633A (ja) * | 2008-12-29 | 2010-07-15 | Nexco-East Engineering Co Ltd | 移動体位置検知装置及び車両位置検知運転支援システム |
JP2015224943A (ja) * | 2014-05-27 | 2015-12-14 | アプリックスIpホールディングス株式会社 | 位置推定システム及び位置推定方法 |
JP2016045127A (ja) * | 2014-08-25 | 2016-04-04 | 株式会社協和エクシオ | ビーコンを用いた測位システム |
JP2016080391A (ja) * | 2014-10-10 | 2016-05-16 | 株式会社デンソー | 端末装置 |
WO2017085758A1 (ja) * | 2015-11-16 | 2017-05-26 | 富士通株式会社 | 情報処理装置、位置推定プログラム及び位置推定方法 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20080103254A (ko) * | 2007-05-23 | 2008-11-27 | 에스케이 텔레콤주식회사 | 비콘을 이용한 전파식별 리더의 위치 측정 방법 및 그를위한 전파식별 시스템 |
JP6396838B2 (ja) * | 2015-03-31 | 2018-09-26 | 株式会社デンソー | 車両制御装置、及び車両制御方法 |
JP2018097534A (ja) * | 2016-12-12 | 2018-06-21 | トヨタ自動車株式会社 | 工事関連情報推定システム |
-
2019
- 2019-03-05 JP JP2019039965A patent/JP7157336B2/ja active Active
-
2020
- 2020-02-25 WO PCT/JP2020/007290 patent/WO2020179527A1/ja active Application Filing
- 2020-02-25 US US17/436,004 patent/US20220148431A1/en active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH085390A (ja) * | 1994-06-13 | 1996-01-12 | Andrew Corp | 車の方位角を設定する装置及びその方法 |
JPH1040491A (ja) * | 1996-07-26 | 1998-02-13 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 移動体検出装置及びシステム |
JP2003299140A (ja) * | 2002-04-05 | 2003-10-17 | Mitsubishi Electric Corp | 端末装置、基地局及び無線通信システム |
JP2010156633A (ja) * | 2008-12-29 | 2010-07-15 | Nexco-East Engineering Co Ltd | 移動体位置検知装置及び車両位置検知運転支援システム |
JP2015224943A (ja) * | 2014-05-27 | 2015-12-14 | アプリックスIpホールディングス株式会社 | 位置推定システム及び位置推定方法 |
JP2016045127A (ja) * | 2014-08-25 | 2016-04-04 | 株式会社協和エクシオ | ビーコンを用いた測位システム |
JP2016080391A (ja) * | 2014-10-10 | 2016-05-16 | 株式会社デンソー | 端末装置 |
WO2017085758A1 (ja) * | 2015-11-16 | 2017-05-26 | 富士通株式会社 | 情報処理装置、位置推定プログラム及び位置推定方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP7157336B2 (ja) | 2022-10-20 |
US20220148431A1 (en) | 2022-05-12 |
WO2020179527A1 (ja) | 2020-09-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4345832B2 (ja) | 道路状況検出システム | |
CN101933062B (zh) | 用于传感道路和交通状况的系统 | |
JP4710896B2 (ja) | 運転評価装置、運転評価システム、コンピュータプログラム及び運転評価方法 | |
JP2023184539A (ja) | 道路監視システム、道路監視装置、道路監視方法、及びプログラム | |
JP5907249B2 (ja) | 不慮予測感度判定装置 | |
JP7332020B2 (ja) | 光ファイバセンシングシステム、道路監視方法、及び光ファイバセンシング機器 | |
JP2019032174A (ja) | 情報処理システムおよび情報処理方法 | |
JP2017084034A (ja) | 交通情報提供装置及びシステム及び方法 | |
Benedetto et al. | Applying telecommunications methodology to road safety for rear-end collision avoidance | |
CN104794936A (zh) | 用于车辆防撞的方法和系统 | |
CN110244306A (zh) | 被动声源分类和定位 | |
US20170292842A1 (en) | Information processing apparatus and method | |
JP2019045908A (ja) | 情報共有システム、情報共有方法、および情報共有プログラム | |
WO2021137223A1 (en) | Automatically tracking a trajectory of a vehicle | |
WO2020179527A1 (ja) | 情報処理システム、情報処理方法、管理装置、及びプログラム | |
JP7244749B2 (ja) | 情報処理システム、情報処理方法、管理装置、及びプログラム | |
US9797736B2 (en) | Drive assist system, method, and program | |
KR102496819B1 (ko) | 경로 안내 방법, 장치 및 시스템 | |
KR101951525B1 (ko) | V2i 통신 기반 고속도로 합류구간에서의 충돌 방지 시스템 | |
KR20170004141A (ko) | 차선 이탈 경보 시스템 및 스마트 후측방 경보 시스템을 이용하는 보험 요율 산정 장치, 보험 요율 산정 시스템 및 보험 요율 산정 방법 | |
KR20210041770A (ko) | 스마트 모빌리티 감지 레이다 | |
KR102244629B1 (ko) | 도로정비 시스템 | |
JP5728751B2 (ja) | 交通案内情報生成装置、交通案内情報生成方法および交通案内情報生成プログラム | |
JP2018156501A (ja) | 異常判定システム、継続期間送信システム、継続期間解析システムおよびプログラム | |
JP2018146462A (ja) | 情報出力装置及び情報出力方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210629 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220705 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220825 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220906 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220919 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7157336 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |